Piko ICR en/of Koninklijke rijtuigen?

[henk]

Bronvermelding is wel noodzakelijk...

Gr, Bert
Team moderatoren.

Binnen een paar dagen zijn we al zo ver dat het in de posts min of meer een gegeven is dat Piko bezig is met ICR.
Nog even en er wordt hier verontwaardigd gereageerd als blijkt dat Piko toch niet met ICR komt, want het was toch toegezegd, etc... 

[dh3201]

Wat mijn inziens een hele onhandige keuze is, doordat het gros van de modelspoorbanen met 1100, 1200, 1300, 1500 en 1600 rijden.

Achter die locs kun je ook Plan D, E, K, N en W hangen.
Maar wat hang je achter een NS Traxx of Vectron?
Overigens heeft Piko de NS Vectron ook niet geannuleerd nadat er al een andere fabrikant mee kwam....

[Rob Ellerman]

Op deze manier heeft Exacttrain straks beide na-oorlogse Koninklijke treinen in het program

[Rick]

Wat wil je dan? De folder vermeldt dat andere versies zullen volgen, maar dat is niet goed genoeg voor je. Als ET hier antwoord geeft is het nog steeds 'theorie en absoluut geen realiteit' om het in jouw woorden te zeggen. Blijf dan lekker wachten tot het in de winkel ligt.

[Daan!]

De uitvoeringen die niet over de HSL rijden, heeft Exacttrain ook aangekondigd door in de folder te vermelden dat ze de eerdere uitvoeringen ook gaan uitbrengen. Maar ja, welke dat precies zijn, blijft gissen. Die onzekerheid wordt alleen maar groter naarmate de uitvoering bijzonderder wordt. Dus de kans dat ze de koninklijke trein uitbrengen is kleiner dan de oeruitvoeringen van ICR. Maar als je die graag wil, mail Exacttrain en/of zet op dit forum een korte oproep neer.

[Modellbahnwagen]

Op deze manier heeft Exacttrain straks beide na-oorlogse Koninklijke treinen in het program

Hopelijk volgende stap van ET: de Sr 6 + 7 en de vooroorlogse koninklijke trein die na de oorlog nog in Kesteren stond.

[henk]

In ieder geval begint ExactTrain met een uitvoering die nog niet eerder is geleverd door andere fabrikanten van ICR. Ik vind dat vrij logisch.