Nieuw baanontwerp

[Miniature Holland]

Goedenmorgen forumgenoten,

Na problemen met mijn huidige baan ben ik aan het nadenken om wen nieuwe baan te gaan bouwen. Deze keer in modules. De tram module wil ik erin gaan verwerken et een weers zijden een afgeschermde bocht. Een pendel baan of met meerdere niveau's stap ik vanaf. Alles wil ik op 1 niveau houden. Het word weliswaar wel een spoordijk/viaduct over al de modules. Voor tips en ideeën sta ik open.

[Jeroen Water]

Hoi Jason,

Zijn je perronsporen niet veel te kort zo? Daarnaast zou ik de sporen voor de locloods naar de rechterkant brengen, zodat je de sporen van de locloods en de containeroverslag niet haaks op elkaar hebt liggen en je meer ruimte vrij maakt voor je containeroverslag.

Door het station deels in een boog te leggen en wat scheef over je baan, maak je de baan ook speelser. Tenslotte kun je nog je containersporen wat langer maken en zou ik het kopspoortje voor je loc bij het meest rechter containerspoor leggen, zodat ook op dat spoor een loc voor de trein kan komen zonder de hoofdbaan op te moeten.

In onderstaande tekening:

rood: stationssporen en opstelsporen locloods
groen: sporen containerterminal
blauw: perrons

In deze variant gebruik ik het middelste spoor voor treinverkeer in twee richtingen.



Succes!

Jeroen

[Miniature Holland]

Jeroen Dankjewel voor de tips. Ik ga weer tekenen en kijken of dit met de profi rail te realiseren is.

[Miniature Holland]

Ik heb een nieuw ontwerp gemaakt waar een aantal sporen zijn omgetoverd tot goederen enplacement en 3 sporen voor personen treinen. Links bovenin komt station maartensdijk waar de DE1, plan V en mat 54 naar kunnen gaan pendelen. De tram module zit ook in dit plan verwerkt wat mij toch het leukste lijkt en wat de module dan nogmeer af zal maken. De baan word opgebouwd met fleischmann profi rails. Ik probeer zoveel mogelijk een haakse overgang te maken met de rails tussen de modules. Op 1 plekje gaat dat niet lukken. Is dat aan of af te raden?

[maartenvanderburgt]

Als je het onderste stationsspoor bekijkt, zie je dat dat zowel links als rechts begint met een wissel, tegengesteld aan de bo.cht waar de trein vandaan komt / vertrekt.  Dus een soort S-bocht.
Dat is vragen om moeilijkheden en ontsporingen, en zeker niet natuurgetrouw.
Beter is het om hier meegebogen wissels te gebruiken, of links een linkse wissel en rechts een rechtse.
Nadeel van de laatste oplossing is, dat een binnenkomende trein op het doorgaande spoor over een afgebogen wissel moet en dus niet op snelheid door het station kan.  Maar dat is nou eenmaal een compromis, gezien de beschikbare ruimte.
Heb je wel een langer eerste spoor, wat je dan ook als doorgaand spoor zou kunnen gebruiken, wat weer wel klopt.

Dus dan krijg je:  onderste spoor (1) sneltreinen, stoppend of doorrijdend.
Tweede spoor: stoptreinen.
Derde spoor: stoptreinen en sneltreinen, stoppend of doorrijdend.

Succes, Maarten.

[Miniature Holland]

maarten van der burgt dankjewel. Daar had ik nou weer niet aan gedacht. Ik ben gisteren avond gelijk met jouw tips aan de slag gegaan en dit is het resultaat ervan.

Een station met 4 sporen waarvan 1 spoor doorgaand is voor goederen of intercity.
Goederen enplacement waar ik lekker kan rangeren en locs kan opstellen.
2 kleine modules voor scenery
Station Maartensdijk met daaromheen een stadse sfeer
De tram module die al aanwezig is
En tot slot een afgeschermde module die onder het schuine dak zit waar je niet al te makkelijk bijkomt en door de frieslijst van de trammodule erg donker word.

Ziet iemand hier nog problemen in?

[Jeronimos]

Wat is die "afgeschermde" module? Betekent dit dat je er bijna niet bij kan komen?
Of krijgt deze geen landschap?
Gebruik deze anders voor een remise voor je tram, als dat nog enigszins mogelijk is. Anders loopt dat ook alleen maar rondjes.

Daar waar Maartensdijk bij staat , is dat ook een station?
Als dit ook een station is dan liggen er wel 2 kort bij elkaar.

Verder mis ik een mogelijkheid voor een uithaalspoor voor je goederen, maar dit neemt wel ruimte in. Dus misschien beter om weg te laten.

[Frans Peeters]

Ik vermoed dat je rechts gaat rijden (Nederlands materiaal en de naamkeuze).
Dan is het goederenstation niet bereikbaar vanuit de buitenste cirkel (tegenwijzerzin bereden) tenzij je een 3/4 cirkel op tegenspoor gaat rijden (van overloopwissel aan boerderij tot hoofdstation) en vice verse garaak je van het goederenemplacement niet op het buitenste spoor.
Op te lossen door 2 paar overloopwissels bij te plaatsen naast de andere die voorzien zijn.

Eenzelfde geldt voor de aansluiting van je "secundaire" station. eens je van daaruit naar de buitenste ring rijdt, kom je er niet meer in tenzij je tot aan de boerderij rijdt en dan terugkeert naar het hoofdstation.

[Miniature Holland]

Jeronimos De afgeschermde module betekend dat er geen scenery op komt. Je kan er wel bijkomen. De tram module is een project waar ik al 10 maanden mee bezig ben. De rails etc kan daar niet van worden aangepast. De frieslijst blijft er dan ook omheen zitten. Het is een baan in een baan zegmaar. Maartensdijk is een klein los kopstationnetje van 2 sporen. Ik zal het iets anders leggen om de sporen meer ruimte te geven.

Frans Peeters Daar heb je gelijk in. Ik zal nog 2 overloop wissels erin tekenen.

Bedankt voor de tips

[Miniature Holland]

Ik heb 4 wissels erbij getekend. Momenteen ben ik nog een ontwerp aan het maken om te kijken of dat beter gaat.

[Miniature Holland]

Het baanplan van gisteren is toch niet wat ik wil hebben. Ik heb station Maartensdijk ietsjes aangepast en er een enkelsporig stationnetje van gemaakt waar de DE1 naar kan pendelen. Het is getekend in schaal 1:10. Ziet iemand hier nog problemen in waar ik mee te maken kan krijgen?

Dit is het materieel wat er op de baan komt te rijden. Ik zie net dat de HTM TW6000 er nog niet op staat.
 (Sommige plaatjes zijn uitgerekt. Dat is op mijn pc niet het geval maar op de iPhone wel)