Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Vreemd probleem door Ruud Teunissen
Vandaag om 00:30:49
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door dennie
Vandaag om 00:25:50
Wat te doen met oude catalogi door Hasenwald
05 August 2025, 23:42:19
booster vraag door Hasenwald
05 August 2025, 23:37:13
Module vliegveld Jan van Mourik door MOVisser
05 August 2025, 23:31:12
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
05 August 2025, 22:30:30
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Huup
05 August 2025, 22:20:51
Site DTS Modelspoor uit Ermelo doet het (bij mij) niet meer... door Martin Domburg
05 August 2025, 21:40:59
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door 1200blauw
05 August 2025, 21:40:36
Wat was jullie allereerste loc? door Bahn-AG
05 August 2025, 21:10:02
Her-(her-)beginnen door Overet
05 August 2025, 21:06:51
Nieuwe ruimte voor baan na ca. 30 jaar door ruudns
05 August 2025, 20:57:06
Terugverende koppeling door phdirk
05 August 2025, 20:32:14
Aanbrengen van (kleine) nummerplaten en dergelijke door phdirk
05 August 2025, 20:24:48
Acherntal 2.0 H0 TP III/IV door Ronald69
05 August 2025, 20:17:43
lampjes in huizen willekeurig schakelen door Bert55
05 August 2025, 20:09:59
De Deutsche Eisenbahn Verein (DEV): Duitslands oudste museumlijn door Sicco Dierdorp
05 August 2025, 19:58:56
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door Kees-Jan
05 August 2025, 19:53:30
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door barry1972
05 August 2025, 19:33:07
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door barry1972
05 August 2025, 19:29:14
Trix DXI van DC naar AC door hmmglaser
05 August 2025, 19:27:03
Vitrinekast door Scratchbuilt
05 August 2025, 18:44:53
MoBaBro.de door henk
05 August 2025, 17:54:00
NS Gabs gesloten wagen van Klein Modellbahn door Tedo
05 August 2025, 17:45:40
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Tedo
05 August 2025, 17:41:37
N-Wagen; Brawa, ESU of Piko door wob
05 August 2025, 17:30:20
Station Arnhem jaren '80' door Niels B
05 August 2025, 17:26:13
US diorama in H0 door Frank 123
05 August 2025, 16:59:19
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
05 August 2025, 16:57:56
Bauarbeiten im gange door 741230
05 August 2025, 16:20:35
  

Auteur Topic: Boek Het grensbaanvak Nijmegen-Kleve 1957-1991  (gelezen 24040 keer)

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3863
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re: Boek Het grensbaanvak Nijmegen-Kleve 1957-1991
« Reactie #45 Gepost op: 29 September 2013, 12:38:32 »
ooit dit plaatje eens op internet gevonden:

toch wel bijzonder dat bloementransport in motorPosten.


grtz,
Wim
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

(Be)schrijver van spoorhistorie

E94

  • Offline Offline
  • Berichten: 63
Re: Boek Het grensbaanvak Nijmegen-Kleve 1957-1991
« Reactie #46 Gepost op: 05 October 2013, 07:42:47 »
Een prachtig verzorgde uitgave die echt alle specials op deze lijn in kleur laat schitteren. Ik geniet van de platen en beveel dit boek elke liefhebber aan!
En zo'n grensstation als Kranenburg met die interessante treinen schreeuwt gewoon om nabouw op modules  ;D

grtz,
Wim

Dit is een uitstekend idee! De D-treinen naar München wisselden meestal van loc in Kleve, maar de sneltreinen van Nijmegen naar Keulen of Frankfurt/M wisselden de loc vaak in Kranenburg, waar ook rijtuigen werden aangekoppeld. Dus met een 2200 (in sommige winters met warme stoof) of BR23 tot Kranenburg, en dan met een BR23 of BR03 door naar Keulen. De Britse verlofgangerstreinen wisselden er ook een aantal jaren van loc: van BR38 op BR01. En dan natuurlijk het goederenverkeer dat in de jaren zestig nog omvangrijk was, en zowel met Duitse stoom als met 2200 en 2400 van Nijmegen naar Kranenburg reed. Om van de bloementreinen met de Mp's nog maar te zwijgen!
De D-treinen wisselden weliswaar niet van loc in Kranenburg, maar de bonte samenstellingen met onder andere plan D of Plan K rijtuigen zijn een lust voor het oog. 

Kortom: wie begint er een "Kranenburg-module"-draadje?
mvg, Heinz

Edgar

  • Offline Offline
  • Berichten: 4023
Re: Boek Het grensbaanvak Nijmegen-Kleve 1957-1991
« Reactie #47 Gepost op: 05 October 2013, 08:08:17 »

plaatje geleend van Olav Casander


Plaatje geleend van Thomas

Een meter of 12 heb je wel nodig om het geloofwaardig neer te zetten  ;)
En veel tijd en geduld, een hoop spullen en een paar vriendjes om ermee te spelen  8)

« Laatst bewerkt op: 05 October 2013, 08:17:26 door Edgar »
10-11-12-13: 41-62-54-21*
Ondertussen bouwen we aan Granitwerk J. Köppl.
En wordt de trein Amsterdam - Bad Harzburg gepimpt

Coen Burki

  • Offline Offline
  • Berichten: 754
Re: Boek Het grensbaanvak Nijmegen-Kleve 1957-1991
« Reactie #48 Gepost op: 05 October 2013, 10:22:47 »
Prima aktie om de beide draadjes samen te voegen!
Ik had het eerste draadje niet opgemerkt en in mijn enthousiasme een nieuw draadje geopend.

Ik heb bij het rustig doornemen van dit mooie boekwerkje tijdens mijn huidige vakantie een klein foutje opgemerkt in de tekst op blz.17. Daarin wordt gesproken over het ontbreken van de 3 punts verlichting. Deze is echter wel aanwezig n.m.l. middels een soort schijnwerper op het dak. Op de foto is deze wat moeilijk waarneembaar.

Bij het model dat Fleischmann heeft uitgebracht, dat inmiddels een uitloopmodel is, is dit ook goed te zien.

Groet,
Coen.

E94

  • Offline Offline
  • Berichten: 63
Re: Boek Het grensbaanvak Nijmegen-Kleve 1957-1991
« Reactie #49 Gepost op: 16 November 2013, 09:04:04 »
Zijn er nog meer (module)bouwers die zich hebben laten inspireren door Nijmegen-Kleve?
mvg, Heinz

Willemroelof

  • Offline Offline
  • Berichten: 15
  • Terug naar toen.
Re: Boek Het grensbaanvak Nijmegen-Kleve 1957-1991
« Reactie #50 Gepost op: 11 August 2014, 20:10:36 »
Hallo

Ja ik, maar ik zie dat er al een tijdje geen berichten zijn gepost.
Ik heb plannen zat, maar moet nog beginnen met het ontwerp van deze baan.
Ik ben er nog niet uit welk type rails ik wil gebruiken, eerst in dit draadje nog maar eens rondkijken.
Misschien dat dit me nog op ideeen brengt ;).

Groeten Willem

E94

  • Offline Offline
  • Berichten: 63
Re: Boek Het grensbaanvak Nijmegen-Kleve 1957-1991
« Reactie #51 Gepost op: 16 August 2014, 08:23:07 »
Het wellicht ook aardig om te vermelden dat de extra uitgave van Railkroniek uit 1990 over de lijn Nijmegen-Kleve via de vereniging VIEV te downloaden is: http://www.viev.eu/2014/07/railkroniek-80-1-nu-als-pdf-beschikbaar/
mvg, Heinz

teejay

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 7
  • Nijmegen Kleve dan toch maar.
Re: Boek Het grensbaanvak Nijmegen-Kleve 1957-1991
« Reactie #52 Gepost op: 04 November 2014, 22:54:03 »
Er ligt al een dikke laag stof op dit draadje maar ik ga toch een poging wagen om het motortje weer te starten.
Ikzelf heb mij Als jonge Nijmegenaar ook laten inspireren door dit traject en ben met een maatje van mij van plan om dit traject na te bouwen in H0. We doen alles heel rustig aan want dit wordt ons eerste project.
Ik heb onlangs ook het boek aangeschaft en we zijn langzaam plannetjes aan het maken.

is er al vordering aan de andere kant?

Groetjes,

Thièrry
« Laatst bewerkt op: 04 November 2014, 23:00:53 door teejay »