Houten

[S&TL]

In het voorjaar ben ik naar Rail geweest in Houten. Zijn de gewone beursen daar ook zo? Hal met banen en hal met handelaren. Of zijn er dan enkel handelaren?



Waar zouden we zijn zonder de trein?

[VFR]

Hoi Vincent,

De beurs in Houten bestaat uit drie hallen vol met handel, zowel nieuw als tweedehands. Soms staat er één verdwaalde modelbaan tussen. soms iemand waar je je materieel kunt laten weatheren.
Kortom, een echte handel(s)beurs.

[S&TL]

Thanks



Waar zouden we zijn zonder de trein?

[Martin Welberg]

Als je echt wat wilt zien...OntraX

[S&TL]

Wat is er zo bijzonder aan Ontrax. Staan daar niet dezelfde banen als vorige week op Eurospoor?

[Ronald Halma]

Nee, daar staan elke keer rond de 30 nieuwe modelbanen die je in Nederland nog niet eerder gezien had of hebt.

Kom gerust kijken op 6, 7 en 8 Maart 2015

[Reinout van Rees]

Vincent: wat Ronald zegt is niet overdreven. Voor zover ik begrepen heb heeft ontraxs een paar eisen aan de banen. Zoals nog niet in NL op een tentoonstelling hebben gestaan. En achtergrond+frieslijst+verlichting verplicht. En dan moet het ook nog mooi zijn 

Dus waar je in Rijswijk/Houten/Eurospoor nog wel eens iets hebt als "leuk, zie ik die B.A.Bodil baan nog een keer" zul je dat bij ontraxs niet zien.

Enige halve uitzondering die ik me herinner is dat Rhenen los een keer op ontraxs heeft gestaan en dat die, met flinke uitbreiding (Rijnbrug) en met een compleet nieuw stuk collega-baan eraan (Oosterbeek hoog), er dit jaar ook stond. Dus 80% nieuw 

Reinout

[Ronald Halma]

Klopt

[prutser]

Op Rail staan ook banen die beslist niet voor de banen op Otraxs onder doen, vooral in de "Engelse hoek" , er staan echter ook gemiddelde en mindere banen tussen.
Op Ontrax staan alleen maar Topbanen.
Volgens mij heb ik op Ontraxs wel eens een baan gezien die ik al eens op Rail gezien had.


13 December trouwens, is er Houten digitaal met een extra hal waarin extra aandacht is voor digitaal op allerlei modelspoorgebied, dus niet alleen enkel handel.

Stephan.

[Marty]

Klopt wat Stephan zegt.
Er komen of kunnen banen komen die al een keer ergens anders gezien zijn in Nederland.
Tuurlijk zouden we alleen maar Primeurs willen.
Maar om dan banen te laten lopen die zo schitterend mooi zijn gemaakt omdat ze al een keer op Rail of Eurospoor zijn geweest zou doodzonde zijn.
We hebben ook nooit ergens beweert dat er 100 % nieuwe banen komen, we streven om de 100 zoveel als mogelijk te halen 
Net als de bewering dat we alleen kijkdozen zouden hebben, we hebben nog nooit 1echte kijkdoos gehad
Wel doen we het niet direct achter elkaar, en als dat gebeurt is dat omdat de bouwert een beetje vergeetachtig of zijn agenda kwijt is.
La Bosse bv, stond dit jaar op Eurospoor en we zijn nu bezig om de baan voor 2016 weer naar Utrecht te laten komen, gewoon, omdat ie mooi is, en als ze een mooie rok maken 
Of het topbanen zijn of niet, dat laat ik aan iedereen zelf over om te oordelen, waar het bij ons om gaat is de presentatie en het presenteren ervan, de bouwert wordt er tenslotte voor betaalt door de kijkert 

Aanpassing; Houten in Eurospoor veranderd 

[Reinout van Rees]

Rail-in-Houten (in tegenstelling tot Houten-de-maandelijkse-beurs) is zeker niet de mindere van ontraxs.

Ontraxs heeft ontegenzeggelijk een hoger gemiddeld niveau. En de opstelling tussen de treinen: kan niet mooier.

Rail heeft meer diversiteit. En ook altijd een flink aantal topkwaliteit banen. Volgens mij het ene jaar proto87/ho-pur spul en het andere jaar gedetailleerd smalspoor ofzo. Af en toe een FREMO-achtige baan. Blijft leuk, hoewel het door het ontbreken van achtergrond en frieslijst nooit op ontraxs zal mogen komen 

Rail en ontraxs staan in ieder geval allebei vast in m'n agenda!

Reinout