Kruiswissel in Geoline

[Zaandam-Zuid]

Hoi,

Ik ben momenteel driftig aan het nadenken over de opzet van mijn baan. Een deel daarvan zal worden uitgevoerd in Roco Geoline, omdat ik daar het nodige van heb liggen. Omdat de beschikbare ruimte beperkt is, ben ik ook aan het zoeken naar niet-alledaagse oplossingen. Een van die oplossingen is een kruiswissel in Geoline. Niet een Engels wissel, maar een ingesloten kruis met vier wissels. Ook in het grootbedrijf worden deze toegepast om ruimte te winnen. Functioneel vrijwel gelijk aan een overloop (alleen overlopen over alle vier wissels gaat niet), maar in de helft aan lengte.

Ik heb even een plaatje bij elkaar geplakt:



Met rood, blauw en groen heb ik even de polariteiten ingetekend. In principe zijn er dus maar twee puntstukken (de groene kruisjes) nodig. Vanwege de vrij forse hoek van 45 graden, kunnen deze puntstukken vrij kort gehouden worden en is polariseren waarschijnlijk niet nodig.
De wissels komen niet in het zicht te liggen, dus de loop van de dwarsliggers is niet interessant.

Is er iemand die dit al eens geprobeerd heeft?

Groeten,
Peter

[niet meer aktief]

Hey Peter,

Ook ik ben aan het denken hoe je dit zou kunnen maken. Mijn idee was om daarvoor een mehano kruising 45 graden of een marklin k rails kruising 45 graden voor onderdelen te gaan gebruiken en/of als maatvoering.

Ik heb hierover zelfs al contact gehad met roco en gevraagd of zo'n kruising in ontwikkeling is. Maar helaas... Ze zouden het doorgeven aan de ontwerp afdeling, maar krijg natuurlijk geen garantie dat het er ook gaat komen. Ik zal ze toch nog eens onder de voeten gaan kietelen haha.

Persoonlijk vind ik zelf het geoline systeem een heel mooi systeem. Maar roco schiet er mee tekort door het niet verder te ontwikkelen/uit te breiden.

Je tekening ziet er goed uit en ik ben benieuwd of er andere mensen zijn die een goed idee hebben.

Peter, mocht je iets hebben/vinden dan hoor ik het graag van je.

Groeten,

Steven

[lokloods]

Peter,  Wellicht is het mogelijk om een kruising van Fleischmann te verzagen. Deze is electrisch gescheiden.
Weet niet hoe het met de profielhoogte zit en of dit op te vangen is.
groet,
Wiebe

[Zaandam-Zuid]

Hoi,

De uitdaging is natuurlijk ook om de voor Geoline gebruikelijke spoorafstand te handhaven, dus zonder toevoeging van extra kruizen e.d. Het ruimtebeslag is dan minimaal. Alternatief is de dubbele spoorafstand te gebruiken. In dat geval is een kruis te maken met behulp van twee G200-rails, dat blijkt precies te passen, zie onderstaand plaatje:



De twee donkergele stukjes hebben overigens wel een afwijkende lengte, deze zijn 169 mm lang. De rest is standaard Geoline-spul. Ik heb wat extra wissels en tegenbogen toegevoegd ter controle van de spoorafstanden. Heeft iemand al 's een dergelijk kruis gebouwd?

Groeten,
Peter

[Hendrik Jan]

Hoi,
bij mij liggen 2 van zulke kruiswissels, aan elke kant van station Plankendam eentje. Alleen bouwde ik ze niet met Roco, maar met Piko. Het kan vast ook met Roco.
Wil je weten hoe ik het heb gedaan, dan heb je misschien iets aan deze link http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,43441.msg741492.html#msg741492
Gewoon je gezonde boeren verstand gebruiken, dan lukt het vast wel.

Hendrik Jan

[Silvolde]

Peter, ADE heeft destijds een overzichtelijk bedradingsschema van wisselstraten beschreven.
mocht ik 'm in mijn verzameling tegenkomen dan zal ik hem scannen.

Gr, Rob

[Karst Drenth]

Hoi Peter,

Leg maar eens 4 wissels tegen elkaar aan in b.v. Anyrail. En pak dan een Fleischmann Profi 6160 kruising... valt mooi op elkaar. Beetje wegzagen van de Roco wissels en het geheel pas fraai !

Grtzz,

Karst

[niet meer aktief]

Hey karst,

Dat ik daar nog niet aan gedacht had met bijvoorbeeld wintrack om te kijken wat de mogelijkheden zijn. Morgen even checken hoe of wat...

Nu is het wel zo dat de fleischmann kruising 30 graden is en dus niet helemaal mooi uit komt. Maar het is de moeite waard om te kijken wat de mogelijkheden zijn.

Thnx,

Grtz,

Steven

[Martin Hornis]

Heeft iemand al 's een dergelijk kruis gebouwd?

Ja, dat ging toen om een Märklin K-railcombinatie. Ik heb toen een kruising van 22,5 graden genomen. De slanke K-wissels hebben een hoek van ca. 14,5 graden. Daarom heb ik de wissels ingekort tot ca. 11 graden. Om nog wat extra ruimte te besparen, heb ik het kruispunt ook iets ingekort.