ESU centrale ECoS 1 of 2? Of alternatieven?

[bink79]

hoi forum leden

ik wil over een tijdje ook digitaal gaan rijden en mijn keuze is al snel gemaakt naar veel lezen op het forum en het word de esu ecos centrale 1 of 2

maar nou was mijn vraag welke van de 2 moet ik nou nemen want ik vind die esu ecos centrale 2 wel heel erg duur of hebben jullie nog een ander advies voor een digitale centrale die minder kost en net zo goed is

en kan je met een digitale centrale gewoon eerst analoog rijden omdat al mijn locs nog niet digitale zijn

[ruudns]

Om hoeveel loks gaat het, die je moet ombouwen? Is een 2de hands Roco Multimaus dan niets om te beginnen. Die koop je voor ca 80 euries hier of op MP.
Je kunt wel met loks met decoder op een analogebaan rijden. Andersom niet.
Afhankelijk welke decoder je neemt (basic of een uitgebreide) kosten ze tussen de 15 en 32 euro (ESU). Bouw je elke maand één lok om, dan blijft het leuk .
Ik zelf gebruik de ESU lopi v4 en heb nu op een enkeling na alle 30 trinstellen en loks omgebouwd. Heb je er veel en wil je ook de decoders anders programmeren dan standaard (bv voor zelf ingebouwde sluitlichten aan of uit te zetten end), dan loont het zich om ook een lokprogrammer aan te schaffen. Het programmeren en updaten van ESU decoders is dan een fluitje van een cent. Overigens kun je er ook niet-ESU decoders mee programmeren, alleen moet je dan per cv programmeren ipv de functies bepalen en het eigenlijke programmeren aan de lokprogrammer over te laten.
Er gaat een wereld voor je open .

[bink79]

ruudns bedankt voor de info

het gaat om 11 fleischmann locs waarvan 2 voorbereid en de rest gewoon analoog dus het is een duur koste plaatje maar elke keer wat ombouwen

en ik wil gelijk goed beginnen met digitaal rijden maar zo fleischmann profiboss of fleischmann mulimaus is inderdaad leuk om mee te beginnen

en ik had mijn decode keuze al gemaakt de esu locpilot v 4.0 

[ruudns]

Zijn het roco's of oude fleischman loks (waarbij de motorschildjes nog niet geïsoleerd zijn)? De niet voor bereide loks zijn verder vrij gemakkelijk aan te passen. Verder bepaal je dan zelf of je ook de lampjes gaat vervangen door (smd)leds en of je er dan ook gelijk sluitlichten, cabinelichten en/of rangeerlichten in gaat maken. Je kunt het zo gek maken als je wilt. De lopi v4 heeft buiten de verlichtings uitgangen nog twee bekrachtigde (belastbare) uitgangen Aux1 en Aux2 en verder nog twee niet belastbare uitgangen Aux3 en Aux4. Deze zijn echter met een kleine ingreep ook goed te gebruiken voor bv cabine verlichting of zwaailicht end. Veel plezier met ombouwen .

[bink79]

ruudns bedank voor de info

het zijn allemaal oude fleischmann locs waarvan 1 een vrij nieuwe uit 2008 die al voorbereid is en 1 diezelloc die ook al voorbereid is de rest dus zonder motorschildjes die niet geisoleerd zijn

maar ik moet toch eerst schema's zien te vinden hoe ik die allemaal kan ombouwen en hoe want heb het zelf nog nooit gedaan

en als je een link heb met schema's dan hoor ik het graag van je

en dit zijn de locs die ik heb:

fleischmann locs

1x stoomloc 4175
1x stoomloc 4805
1x stoomloc 4177
1x stoomloc 4170
1x stoomloc 4105
1x stoomloc 4000
1x stoomloc 944156
1x dieselloc 4206
1x dieselloc 4201
1x dieselloc 4203
1x dieselloc 4205

[Han Zijlstra]

Ecos 1 is niet meer nieuw verkrijgbaar Dus die keus is al makkelijk.

Je kunt voor nu een Piko setje nemen of een roco setje , je nl die regelaars altijd later aansluiten op een grote Ecos centrale.

Voordeel van een Ecos is aanzienlijk, goede interface , aanraakscherm, makkelijk programmeren, Pendel bedrijf , ingebouwde booster etc etc.

[bink79]

han zijlstra bedankt voor de info

dat wist ik niet dat hij niet meer te koop was nieuw de ecos 1

maar dan kan ik altijd nog kijken voor een 2de hans setje want die ecos 2 kost nieuw zag ik 600 euro pfff

[Remunj]

maar ik moet toch eerst schema's zien te vinden hoe ik die allemaal kan ombouwen en hoe want heb het zelf nog nooit gedaan

en als je een link heb met schema's dan hoor ik het graag van je

Hier vindt je diverse ombouwprojecten.
Ook al staat jouw loc er misschien niet tussen, het principe blijft hetzelfde. Zorgen dat de motoraansluitingen volledig geisoleerd zijn van het loc chassis. Anders kost het je zoveel decoders 
Bij voorkeur ook de lampjes helemaal isoleren en anders goed de aanwijzingen uit de handleiding volgen.
En in de ESU LoPi4 decoderhandleiding vindt je ook terug hoe je e.e.a. aan moet sluiten.
En uit nieuwsgierigheid, wat is een diezelloc  Nieuw type aandrijving. 

[bink79]

remunj bedank voor de info

ik ga is op die site neuze

dieseloc moest het zijn ik zag het net pas dat het verkeerd was