Ombouw BR 94 Fleischmann

[zuylen]

Beste mensen,
Graag zou ik er een decoder in willen bouwen bij een BR 94 van Fleischmann. Hoe ik het aan moet sluiten en dat ik het motorschild moet isoleren, weet ik wel.
Maar waar zou ik die Lopi 4 die ik beschikbaar heb kwijt kunnen in het model? Ik heb weleens een Lopi-n-decodertje geplaatst bij Fleischmann locs. Dat gaat uiteraard ook wel. Ik zou deze bijv. in de kolenbunker kwijt kunnen achter het "lampje"(dit wordt straks een ledje) Maar toch zou ik liever een grotere decoder erin willen vrotten, want die had ik toevallig nog liggen. Wat is jullie advies van plaatsen van die dingen? ik ben wel bereid wat van het gewicht weg te slijpen. Maar nou ook niet teveel. Want dat gewicht zocht voor een betere stroomafname.
vr gr Andre van Zuijlen

[Dwergsein]

Eigenlijk geef je zelf al de antwoorden. De Br 94 van Fleischmann zit vanaf fabriek helemaal vol. Inderdaad is de kolenbunker de enig makkelijk te ontruimen plek, het lampje weg.  Blijft over een N spoor decoder of flink wat van het gewicht af. En door de vele assen is de afdruk toch al niet zo hoog.

[008200]

Het is prutsen maar ik heb deze handleiding gevolgde en er zit nu een kleine decoder in
én een 8 polige stekker én een cabineverlichtingsled.
Ik heb een Laisdcc 860020 decoder gebruikt (een klein plaatje 16mm*17mm*3mm op een 8 polige stekker),
 maar een kleine Lokpilot micro zal ook wel passen.
Met een slijpschijfje of de punt van een vijl kun je een evt. niet voorbereid schild aanpassen.
François

[zuylen]

Aha, ik denk dat ik maar eens een ESU micro (Na de Lock Down uiteraard.) ga scoren! En die vrot ik dan wel in het interieur. Zie inderdaad geen andere mogelijkheid.

[008200]

Het achterlicht zit er nog gewoon in en werkt, en ik heb niets weg hoeven frezen!
Dit is nog een andere ombouwhandleiding.
Als je het motorschild verwijdert om de boel aan te passen, zorg er dan voor
 dat je het kleine doorzichtige plastic ringetje op de motoras niet kwijtraakt...!
François

[Sam]

Heb deze zelf jaren geleden met een Lenz 1025 omgebouwd. Decoder staat rechtop tegen de achterwand in de cabine. Wat zwarte tape er omheen en je ziet er niets van.

[wob]

Bij mij zit er een decoder van Digitrax in. Past gewoon op de vloer van het machinistenhuis.

Groet, Bas

[Fritsprt]

Ik weet niet welke Br94 je hebt maar als er een voorbereid schildje in zit, kan je dat met de dremel zo aanpassen dat de koolborstels vrij komen van massa. Ruimte voor de decoder zit volgens mij links van de motor

Succes Frits

[ikbenik79]

Hallo

Wat dacht je van een loksound 5 mirco er in proppen.  Zit deels in cabine en kolenbunker. Achterlicht is nu vervallen. Wil ik nog iets mee met led.
Eerst de stroomafname eens goed bekijken wat er gebeurt en schoonmaken. Rijd nu haperend in de bochten.

Ronald

[marctrein]

Andre,

http://www.hp-pfeiffer.de/digi_umbau1/dcc/br94_flm_ho/br94_flm_ho.htm

M vr groet, Marc

[marctrein]

Andre,

Ik ondervond bij de decoderinbouw van mn vorige BR 94 1730 in de kolenkast dat er een hoop draden door t machinistenhuis door geleid moesten worden. Het valt niet mee om die allemaal goed onzichtbaar weg te werken. Vereiste voor mij was dat t machinistenhuis leeg bleef. Ik heb nu een andere BR 094, (094 567-5) atnr 4096. Daar heb ik de (Lenz Gold+) decoder schuin op het ballastgewicht half in/op de waterbak liggen. Fleischmann had daar nl al een uitsparing in het ballastgewicht gemaakt (en ook een NEM 651aansluiting gemaakt). Op de sparepartslijst van deze lok kan je precies zien hoe dat zit.
Om de Lenz decoder in te bouwen moest ik nog wel wat extra van het ballast afvijlen anders paste het nog niet.


M vr groet, Marc

[zuylen]

Ik heb de BR 94 of eigenlijk de T16 van de Pruisische spoorwegen, want die heb ik is van de allereerste versie die werd geproduceerd door Fleischmann. Deze zat in een set met vijf rijtuigen in set met het catalogus n.r. 4881. De set is laaaaaang geleden (in jaren 80) ooit eens geproduceerd.

Ik wil er nu een ESU 5.0 micro decoder inzetten. Want ik heb goede ervaringen met ESU. En bovendien heb ik ook een programmer ter beschikking van dat merk. Dus dat maakt het instellen van de decoder gebruiksvriendelijker. Ik had al een gloednieuw dubbel geïsoleerd motorschildje klaar liggen voor deze set. En ook had ik al een ESU Lopi decoder liggen. Maar dat is niet de microversie. Dus zal ik moeten wachten totdat de lockdown weer voorbij is. Dan zal ik zo'n ding aanschaffen bij mijn plaatselijke modelspoor "kippenboer". Ik denk dat de beste locatie voor de decoder onder in of tegen de zijkant van het machinistenhuis is zoals de foto's die jullie allemaal toestuurde al lieten zien. Dan hoef ik niet te gaan zagen en vijlen in het loden/zamack gewicht van de lok. Want als dit niet nodig is doe ik dit uiteraard liever niet. Ook ik wil graag dat het machinistenhuis leeg blijft. Maar ik weet ook dat dit erg lastig probleem is wat ik moet oplossen. Vandaar mijn vraag aan jullie.

Alvast bedankt voor alle aangedragen mogelijke oplossingen. Ik ga er binnenkort maar eens aan knutselen.
vr gr André

[Overet]

Ik ga deze loc in de toekomst ook ombouwen. Ik heb goede ervaringen met de D&H10C. Compact en toch 1,0A motorstroom.

Tom