Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 22:40:36
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door BrightonBelle
Vandaag om 22:36:26
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door sncf231e
Vandaag om 22:24:52
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw door Te 2/2
Vandaag om 22:17:54
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 22:10:00
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer... door Krokodil68
Vandaag om 21:38:39
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Bob R.
Vandaag om 21:22:30
Modelspoorbaan van Einte door raymond erdtsieck
Vandaag om 21:18:33
Jacquelinger Lokalbahn - Duitse "nebenbahn" in H0 door Carl
Vandaag om 21:15:02
Leubachtalbahn door Krokodil68
Vandaag om 21:03:32
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
Vandaag om 20:54:42
Fotowedstrijd 2025 door Bob R.
Vandaag om 20:48:51
Toevalsgenerator Esu Locpilot v3.5 door Robert vh Prutsert
Vandaag om 20:40:02
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Jeronimos
Vandaag om 20:04:58
Piko 2026 door Dennis94
Vandaag om 19:45:48
Camp 3 door Noordernet
Vandaag om 19:35:23
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 19:30:45
loslatende decals, hoe te herstellen? door grossraumwagen
Vandaag om 19:08:01
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Eelco Storm
Vandaag om 18:39:50
Faller Gripper TBM ( tunnelboormaschine ) door Peter Spruit
Vandaag om 18:24:52
Beekdaelen in H0 door Te 2/2
Vandaag om 17:53:52
Bahnstrecke 5867 door Ronald Halma
Vandaag om 17:47:49
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 17:42:35
Digitale koppelingen door Blausee-Mitholz
Vandaag om 17:25:13
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door defender
Vandaag om 17:05:51
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door schipcas
Vandaag om 16:59:58
Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517 door Wies
Vandaag om 16:56:59
Spoor 1 pendelbaan, maar dan rond (1:32) door bernhard67
Vandaag om 15:56:36
Nieuwe baan, nu nog zonder naam... door Paulus1201
Vandaag om 15:20:16
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 14:19:23
  

Auteur Topic: (her)beginnen met Twin Center en/of Z21  (gelezen 1171 keer)

Lazer1

  • Offline Offline
  • Berichten: 176
    • Fleischmann profi digitaal
(her)beginnen met Twin Center en/of Z21
« Gepost op: 09 December 2013, 10:10:42 »
Na enkele jaren stof verzamelen ben ik terug begonnen met mijn baan.
Ik moet heel mijn baan nog opnieuw aanleggen.
Ik heb nog een Twin Center + booster.
Ik heb ook een aantal terugmeldmodules, s88 etc.
Nu heb ik wel interesse in die Z21 centrale.
Blijkbaar kan je beiden combineren, waarbij de TC enkel zou gebruikt worden als 'slave' om de baan de besturen.
Maar ik vind de programmatie en werking van de TC nogal gecompliceerd.
Een ipad en iphone heb ik al.
Ik heb een 30-tal locs. Ruimte van de nieuwe 'trein'kamer is ongeveer 4m x 4m.
Ik wil de baan ook kunnen aansturen via PC (bv koploper).

Nu is mijn vraag : leg ik mijn baan aan met de TC en koppel ik daarna de Z21 erbij aan, of is het beter om de TC helemaal niet meer te gebruiken en rechtstreeks te vertrekken van de Z21 centrale ? M.a.w. : heeft het gebruik van de TC bij de (her)aanleg extra voordelen/mogelijkheden ?

MVG
Rudy
www.fleischmann.be
« Laatst bewerkt op: 09 December 2013, 10:17:41 door Lazer1 »
Fleischmann profi digitaal in HO
www.fleischmann.be

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22781
Re: (her)beginnen met Twin Center en/of Z21
« Reactie #1 Gepost op: 09 December 2013, 10:20:56 »
Ik zie vooral de nadelen niet zo eigenlijk. Het TC kan wat je wil. Wat wil je nog meer? Waarom wil je een Z21 aanschaffen?
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Lazer1

  • Offline Offline
  • Berichten: 176
    • Fleischmann profi digitaal
Re: (her)beginnen met Twin Center en/of Z21
« Reactie #2 Gepost op: 09 December 2013, 10:34:58 »
Dag Henk,

dank voor je antwoord.

Ik vind het bedieningsgemak en de 'grafische interface' van de Z21 heel wat prettiger dan de TC. Ook de 'toeters en bellen' zoals meerijden met je loc via camera, bediening van wissels door een druk op de knop (ipv allerlei menu's op de TC) spreken mij aan. Het brengt de hobby naar een geheel nieuw 'level' vind ik.

Laat ik het zo stellen : ik koop mij eerstdaags sowieso een Z21. Vraag is alleen of ik nu, bij het (her)opstellen van mijn baan, de Twin Center best wel of niet mee aansluit of rechtstreeks alles op de Z21 integreer en mijn TC en booster te koop stel.

MVG
Rudy
Fleischmann profi digitaal in HO
www.fleischmann.be

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22781
Re: (her)beginnen met Twin Center en/of Z21
« Reactie #3 Gepost op: 09 December 2013, 10:43:05 »
Okay, goede keuze, maar volgens mij is de functionaliteit van het TC dan nog heel beperkt. Een soort van veredelde handregelaar. Kun je alleen zelf uitmaken of je het TC in die hoedanigheid goed genoeg vindt. Zo te lezen niet.
Die booster kun je denk ik via Loconet nog aansluiten. Dus die zo ik niet wegdoen, vooropgesteld dat je een booster nodig hebt.

edit. Nu ik eraan denk weet ik eigenlijk niet wat voor type versterker er in de Z21 zit, H-brug of common ground. Indien H-brug, dan kun je de Z21 niet tegelijk met de Fleischmann booster op de baan aansluiten.
« Laatst bewerkt op: 09 December 2013, 10:50:10 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.