Opbouw Cottage Railways 2013

[jerrytrein]

Blij dat je toch doorgaat met de hobby
Ik krijg ook regelmatig commentaar
Over mijn reacties mijn foto's en veel meer
Wie er niet tegen kan hoeft het niet te lezen
Net als de hobby
Alles mag
Niks moet

[Afgelopen]

Ben het er helemaal mee eens, ik maak mijn eigen wereldje met alle leuke dingen van de vorige eeuw, de stroomlijnen van de huidige tijd. De treinen rijden op stoom, diesel of elektrisch en ik wil nu een machinist op de museum stoomlok met een mobieltje aan zijn oor. In het kader van Europa rijden er Nederlandse, Duitse, Zwitserse, Franse en Engelse treinen rond (minder na de verkoop van Hornby) en ook qua natuur is er van alles door elkaar. Trouwens sleept zo'n NS 2200 lok met gemak een sleep Duitse goederenwagons een steile berg op, dus unieke samenwerking in Europees verband.

[Afgelopen]

   Natte plek op de vloer in mijn hobby ruimte, ik heb toch geen lekkage?  Nee, het is condens uit de airco,    dus daar moet een betere afvoer op komen. Na het vervangen van de 2 platen zachtboard en het drogen van de Heuga tegels is er niets meer van te zien.    De aanleg van de bergbaan in schaal N vordert nu snel en ik denk dat de eerste testritten volgende maand kunnen beginnen. Het is een afneembare module die ik in de winter binnen in huis kan afwerken. Zoals het er nu uitziet zijn er volgend jaar wel weer mogelijkheden om wat treinen te laten rijden en open dagen te organiseren, samen met mijn vrouw die dan haar winkeltje in antiek en brocante open heeft.   

[Sven]

Grappig dat als je 55 bent, nog zo gevoelig bent voor de kritiek van je vader. Al zou ik er niet blij mee zijn, een discussie over een modelbaan is zo iets benulligs en persoonlijks dat het echt helemaal niet iets is om je zo druk over te maken. Ik denk trouwens dat mijn vader het ook al opgegeven heeft mij te bekritiseren. Helpt toch niets, ha ha!

Ik zou als vader juist trots zijn dat je zoon dezelfde hobby heeft, ervoor gekozen heeft jouw werk voort te zetten en ook nog eens dezelfde interesse heeft om treinen uit vele landen te laten rijden. Daar droomt iedere modelspoorvader toch van? Die kleine van mij heeft momenteel meer interesse in vrachtwagens en de ijsboer. Maar er is nog tijd genoeg. 

Gewoon lekker doorgaan dus met wat je leuk vindt, maar daar was je ook al achter.

[Afgelopen]

Inderdaad, wel vandaag nog even gekeken naar mogelijkheden voor het vergroten van het circus terrein. Dat kan en ook is er nog ruimte voor een toevoerweg, zodat de trucks en woonwagens ook van en naar het terrein kunnen komen. Eigenlijk los ik dat eenvoudig op door de spoorlijn die er ligt voor de circustrein te voorzien van betonplaten, dan kunnen de wagens via de bestaande spoorlijn en brug rijden.    Er is zelfs nog een mogelijkheid een brug te plaatsen, maar daar moet ik even over denken omdat die dan over het looppad komt. Misschien een leuk project, een grote hefbrug bouwen en op de site van Jaap kan ik daar alles over vinden.    Eerst maar eens de bergbaan af en alles aansluiten en dan ga ik eindelijk beginnen aan het afwerken. Eigenlijk in onze hobby een stom woord, want AF is het nooit, ik ga er dus AAN werken.    Bedankt voor de opbeurende reacties en ik weet uit ervaring dat vrachtwagens, bussen, ijsjes en treinen prima te combineren zijn. 

[Afgelopen]

Vandaag alle sporen waar het mogelijk was dat een trein bij ontsporing van de tafel viel beveiligd met houten latjes, kunststof stroken en plexiglas. Daarna de rails schoongemaakt, want de treinen stonden alweer een tijd stil en flink proefrijden. Hier en daar nog wat stroken bijstellen, want enkele staan vooral in de bochten te dicht op het spoor en nu kan alles zonder gevaar voor veel schade weer zijn rondjes rijden. 

[Afgelopen]

De latste rails gelegd vandaag en de wagons, loks etc. weer uit de dozen op de baan geplaatst.    Er moet aan diverse wagons wel wat gesleuteld, gerestaureerd en verbeterd worden en er gaan er ook een stel in de verkoop.    Er zitten nog enkele totaal niet passende Amerikaanse wagons tussen en ander spul waar ik afscheid van ga nemen.    Dat wordt dus alles kritisch bekijken en opbergen in dozen voor de verkoop begin volgend jaar. Maar ik houd iedereen op de hoogte.