150 Jaar Spoorwegen in Nederland; 25 jaar na dato

[Romeo373]

Op 6 september a.s. is het precies 25 jaar geleden, dat met de plannen voor de jubileumviering en de toenmalige stand van zaken daarvan in de publiciteit werd getreden. Een van de komende dagen start de bekende website www.feijenoordsemeesters.nl daarom met een topic, waarin telkens (circa) 25 jaar na dato wordt teruggekeken op een mijlpaal of gebeurtenis binnen mijn deelproject Treinenshow en Bijzonderere Ritten (inclusief restauratieprojecten rollend materieel). Daartoe heb ik aan mijn vriend en oud-collega, tevens machinist van de Langste Reizigerstrein ter Wereld, Cor de Rijke, beelden uit mijn archief als oud-projectleider ter beschikking gesteld voor zijn genoemde website.

Het wordt geen volledig verslag van alle gebeurtenissen. De nadruk valt op de beelden, die alleen ik als insider kon maken. Dat geldt met name voor aangevangen, maar halverwege gecancelde zaken. Beelden van allerlei (overbrengings-)ritten zijn er niet bij, voor het afrennen daarvan heb je nou juist geen tijd als je met zo'n project bezig bent. Dat hoeft ook niet, want daarvan is in de hobbywereld voldoende geproduceerd.

Ik wens jullie allemaal veel plezier met het ophalen van de herinneringen of de kennismaking met dit festijn.

NS150 / Rob Schippers

[sneek]

Ben benieuwd, nog veel herinneringen aan de mooie evenementen van een kwart eeuw geleden. Het begon toen toch met een rit van de 3737 en Pullmans op de Oude lijn? Zelf nog het voorrecht gehad in Plan E's achter de Jumbo door het Noorden te toeren op 25 juni. Langs de lijn gestaan toen op 16/7 de DDR 03 1010 met Der Rudy aan de lat het zelfde rondje (aanmerkelijk sneller  ) reed. Mooie zomer, die van '89!

Hopelijk zijn dit topic en de verslagen op Feijenoordse meesters mede een aanzet naar een minstens zo leuk spoorspektakel bij de 175e viering 


Grtz,
Wim

[Romeo373]

Ja Wim,

Die rit met de 3737 en de Pullmans was op de genoemde 6e september 's ochtends en inderdaad van Amsterdam naar Rotterdam met stops in Haarlem en Den Haag. Maar diezelfde avond was er al een gebeurtenis, die aan de hobbywereld grotendeels voorbij ging, namelijk een rit met diezelfde Pullmans, maar nu getrokken door de 1150 (oh, toeval, nou nee!). Deze rit 's avonds was een rondje van en naar Den Haag HS via Haarlem, Amsterdam, Breukelen, Gouda en Schiedam. Deze rit was voor relaties, die bij de jubileumviering zouden zijn betrokken.

gr. NS150

[5166]

Leuk initiatief, ga het zeker volgen!

[Romeo373]

Het eerste item is geplaatst: de revisie/ herbouw van de tender van de 3737 in de Hoofdwerkplaats Tilburg.

[Romeo373]

Vandaag is het 25 jaar na die historische 6e september 1988. Helaas is bij het publiceren van NS150 items op www.feijenoordsemeesters.nl enige vertraging onstaan. Over een dag of 12 is het volgende item te verwachten

Gr. NS150

[Romeo373]

Zojuist is een beeldverslag van de revisie van "De Arend" geplaatst. Gr. NS150

[sneek]

Op 25 juni 1989 reed de 3737 met de gedeklasseerde Plan E-rijtuigen (en een niet fotogeniek tussengeplaatste rongenwagen met extra kolen) de Noord Nederland Express. Bij het opruimen van wat paperassen kwam ik de boekingsbewijzen, folder en aanschrijving weer tegen. Ik reed mee op het deeltraject Zwolle-Leeuwarden-Groningen-Zwolle en het werd een latertje  Onderweg waren fotostops in Meppel (naast de toenmalige goederenloods en VAM-overslag) en Wolvega, een waterstop in Leeuwarden en daarna nog een fotostop op de prairie in Visvliet. Het terugzetten voor een schijnvertrek kwam er door de oplopende vertraging niet meer van. Maar een leuke dag was het zeker en dat voor ƒ 55,--! De Plan E's waren net een jaar uit de gewone dienst en dus nog niet zo bijzonder, maar bijna 25 jaar na dato zou menigeen er een lieve duit voor over hebben om achter de 3737 in een Plan E-stam door ons land te boemelen!






grtz,
Wim

[mass am see]

Hoi Wim,

Bas en ik waren deze week op zolder en kwamen we de zelfde papieren tegen als die van jou, ik heb dus in de zelfde trein gezeten als jij.
met onze zitplaats nummer waren verkeerd gegaan want op onze nummer zaten duitsers  die hadden de zelfde nummer als wij, maar alles is goed gekomen we mochten in de achterste wagon een plek uitzoeken.


mvgr Evert