Intermodellbau Dortmund 2013

[René]

Leuke serie die ook nog een beetje laat zien van de andere takken van sport.

[Dave van der Locht]

Afgelopen week 6 dagen @ Intermodellbau gestaan met onze clubbaan Ver(b)rückt. De vele minuscule details en de dag/nacht verlichting vielen goed in de smaak daar bij onze oosterburen. 

Wat een top-evenement is dat! Veel fabrikanten, de nodige handel en wat banen present. En dat allemaal naast andere 'disciplines' in onze wereld. Dat trekt een berg bezoekers, dat zoiets hier in NL in deze vorm (nog) niet jaarlijks op de kalender staat.....

Gr. Dave

[Marty]

(nog) niet

oo, jij weet al meer ??  

Eigenlijk mag ik geen oordeel hebben, maar dit was mijn eerste keer, en ik moet heel eerlijk zeggen..... ook mijn laatste keer ben ik bang, maar zo te lezen ben ik de enige die dat vind, dus verder geheel niet van belang 

[Dave van der Locht]

Nope... Jij wel? 

[Marty]

ja 

[Chris]

Nee hoor Marty, je bent niet de enige.
Ik was er 3 jaar niet geweest, en weinig tot geen verandering, dus kan ik weer 3 jaar overslaan.

Met die opmerking dat ik puur alleen voor modelspoor (handel en fabrikanten/importeurs) kwam en uit oogpunt van een winkelier.

[arnout]

Zoals ik al eerder had gemeld een op zich prima dag gehad. Kijk ik toch wat verder dan vond ik het aanbod in de wat
specialere dingen voor o.a. landschap wat beperkt. Ik had het idee dat er 3 jaar geleden meer aanbod was van de minder
bekende merken. Het banen gehalte vond ik een beetje rail/eurospoor achting. Dit komt mischien omdat ik banen altijd vergelijk met Ontrax banen. Is mischien niet helemaal eerlijk. Maar goed de ruimte moet ook gevuld worden. In ieder geval wil ik volgend jaar wel weer gaan mede ook om de winkel lokschuppe te bezoeken. Wel wat meer sparen wand er lagen beest nog een hoop interessante dingen als je zoekt en op let.

Gr Arnout.

[Martin Welberg]

Nee hoor Marty, mijn bezoek was ook eenmalig 

[R v/d Hoven]

Plaatjes om te kijken en wat tekst om te lezen 

Voor mij de 1e keer, en gegaan omdat ik zulke goede verhalen had gehoord. Bovendien alleen nog maar in Köln geweest vwb Duitse beurzen.



Allereerst de 3 'spoorse' hallen doorgelopen. Hal 4 vluchtig langs de merken en de modelbanen. De al bekende banen (oa Liverpoolstreet) overgeslagen, wat die kende ik dus al Bij onbekende banen wat langer blijven hangen, maar alleen maar om enige indrukken te krijgen. Deze baan was voor mij een van de opvallende: Een containerterminal in grote schaal en Amerikaans!


"Antwerpen Kaai" met een lok die daar voorlopig niet op eigen kracht rijdt (in het echte Antwerpen dan...) Maar ja, je bent CFL-fan of je bent het niet, dus toch maar een plaatje


De absolute topper onder de modelbanen! De Noorse baan met 3 niveaus en prima te fotograferen. De scene op het plaatje bestaat echt (rijtuig tussen 2 gebouwen als loopbrug) en heb ik ook in het echt gezien. Uitnodigen voor Rail of Ontraxs!!!!!


Ook dit is Intermodelbau: spaghetti in de vorm van tractoren, stoomloks of brandweerauto's. Na een biertje en bratwurst in de open lucht tussen de hallen, weer langzaam teruggelopen en vooral in de hal met de handel, de zaken aardig uitgeplozen. Daarin viel voor mij de beurs tegen: gezochte spoorse zaken niet of nauwelijks gevonden (2 wagentjes die ik graag wilde hebben, door een medereiziger net voor mij uit een bak geplukt Maar in andere hallen wel weer geslaagd op gebieden die hier eigenlijk off-topic zijn. Maar daardoor was de beurs toch weer geslaagd in zijn totaal. We moeten echt in Nederland weer "Techniek in vrije tijd" gaan organiseren!!


Wel veel beloftes voor de toekomst gezien, maar dus nog niet te koop: deze stoomlok die ook in Goes rijdt, de 3-deurs of
"grote" D en de CHD's bij Artitec, en diverse andere goederenwagens van diverse merken die ik zeker nog wil aanschaffen. Maar ik heb wel degelijk genoten. Ook van de andere hallen, waar ik soms snel (3A en 3B) en soms wat langzamer doorheen ben gelopen. Tussen de vrachtwagens, radiografisch bestuurd, kom ik een stand met militaire zaken tegen die beter in hal 8 had kunnen staan. En tussen de boten kom je toch weer treinen tegen (Cherbourg).


Hal 4 met oa Artitec om 15.00 Tussen 12.00 en 15.00 waren de meeste hallen erg druk. Voor de middag was het beter rondlopen. Toch blijf ik mijn strategie "eerst alles vluchtig doorlopen en dan gedetaileerd terug" handhaven. Daardoor geld bespaard maar ook enige zaken misgelopen die er bij het 2e bezoek niet meer lagen.

Ga ik nog eens? Ja, maar zeker niet elk jaar. Het is toch een eind weg, en ik vind het 'rennen om het binnen 1 dag te doen' niets. Deze 1e keer reisde ik (samen met nog 4 reisgenoten) rustig op woensdag heen, bezochten we de beurs op donderdag en deden vrij- en zaterdag wat reisjes in de omgeving. Op zondag weer rustig teruggereisd. Zowel ik als geen enkele medereiziger vond het nodig om na 1 dag, er nog eens naar toe te gaan. Het samenreizen voor 39,50 zorgt er voor dat je de hele dag met de trein kunt voor nog geen 8 Euro per persoon!!  Heerlijk, en geen gezeik over parkeren of stickers 

Groet,
Raymond v/d Hoven

[arnout]

waren er 3 hallen met modelspoor dan?

[R v/d Hoven]

Nee, slechts 2 (hal 4 en 7), maar ik heb in mijn verhaal ook hal 8 meegeteld aangezien daar ook mijn interesses lagen. Sorry. Maar doordat ook modelspoor zaken in andere hallen stonden, zou een 3e hal zeker gevuld kunnen worden.

Groet,
Raymond v/d Hoven

[Marcel112]

Hal 8 zou je voor de helft mee kunnen tellen.

Achter de kermissen en tanks staat altijd een deel livesteam.

Vooral die Big Boy, geheel zelf gebouwd en werkend, vond IK zeer mooi.