Een Bascuulbrug is niet meer.

[Herwim Frank]

Hallo mensen

Er is niets zo veranderlijk als een mens en ik ben er ook zo één.
Hierbij zijn de laatste opmerkingen van Floris belangrijk geweest maar vooral mijn kleinzoon
gaf de doorslag om tot mijn besluit nu te komen.
De titel " Een Bascuulbrug is niet meer "gaat niet meer op.
Ik heb verschillende opties met de Bascuul brug uitgeprobeerd en heb uiteindelijk de brug wat
gedraaid t.o.v. de stenen brug en aan de rechterkant ook wat dieper landinwaarts gebracht.
En toen was het beeld voor mij weer acceptabel maar ik ben blij met de discussie die ik heb gehad
met jullie allen, want had ik dat niet gehad dan had ik zo impulsief als ik soms kan zijn de brug al gesloopt.
En dan dat kleine ventje van bijna 4 jaar die van de week zei "Opa ik vind dat een mooie brug maar
wanneer gaat hij weer omhoog" ja daar kan je toch niet omheen.





Op de twee foto's zien jullie al het begin van de nieuwe brughoofden en verbinding met het landschap.
Het kanaal wordt hierdoor ook wat smaller wat ten goede komt van het beeld in mijn hoofd.

In ieder geval bedankt voor het meedenken allen
Herwim

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

De ligging van de Bascuulbrug lijkt onwaarschijnlijk. Die brug is bedoeld voor het passeren van grotere schepen welke in dit geval "vast" komen te liggen voor de stenen brug. Toch vind ik ook de door Floris aangedragen oplossing en de door je kleinzoon gegeven doorslag alsmede je herinneringen, het uiteindelijke resultaat een geweldige oplossing. De tweede foto hierboven toont een perfect beeld. Vergeet niet dat modelspoorhobby ook bol mag staan van fantasie. Als je net als ik de situatie "op tafel hoogte "bekijkt, heb je onder de Bascuulbrug langs een sfeervol beeld op de stenen brug. Wat is er nog mooier.

[Marc tramt]

Voor mij gaat er het bij een modelbaan niet zo zeer om of elk onderdeel een verkleinde kopie is van de werkelijkheid maar om het totaalbeeld. Als de bouwer een geloofwaardige sfeer en een fraai totaalbeeld weet te scheppen dan kun je makkelijk weg komen met zaken die bij nadere beschouwing niet helemaal kloppen.

[tijgernootje]

Graag gedaan 
Op naar de volgende verbouw fotos 

[Herwim Frank]

Hallo Floris

Die komen eerder dan je had verwacht.
Ik zei al hier boven er is niets zo veranderlijk als een mens dus bij deze.
Hierboven werd door Kees aangegeven dat de tweede foto een perfect beeld gaf nu juist die tweede foto
bracht bij mij toch nog twijfels en wel om de stenen kantelen aan de linker kant vlak achter het nieuwe
brug hooft van de Bascuul brug.
Ik vond dat geen gezicht dus twee opties brug inkorten of brug weg en een vaste overgang maken, één
ding was zeker de Bascuul brug moest blijven.
Wel nu gisteren de gehele dag alvorens eind van de middag naar mijn kinderen te gaan om heerlijk te eten
de koe bij de horens(hebben die wel horens trouwens) gepakt en aan het werk.

Ziedaar mijn eindresultaat.



Hoe vind je dit tweede plaatje Kees

Het geeft nu het einde van een haven tak weer met vlak daarvoor een oversteek voor het bevooradings treintje
naar de firma Ben v.Schaik
gr. Herwim

PS: Mijn kleinzoon blij en Opa ook blij
 
  

[Henk ho]

Hallo Herwin,

Die laatste zin slaat de spijker op z'n kop, jullie zijn blij en daar gaat het om (en het ziet er gewoon goed uit )
Ik blijf ook dit volgen

gr. Henk

[Herwim Frank]

Hallo Henk en ook anderen

Bedankt voor je positieve opmerking.
Ik wil je even waarschuwen, als je mijn bouw bevindingen etc wilt volgen dan raad ik je aan
over te stappen naar mijn topic "De Franklin Rail Compagnie"dat is eigenlijk mijn echte bouw traject.
Dit was even tussendoor ivm de brug keuzes maar dit draadje ga ik nu afsluiten, wel blijft ook nog even in de lucht de topic over de wisselaandrijvingen van Cobalt.
Dat wil niet zeggen wat mij betreft dat er niet nog gereageerd mag worden maar de hoofddraad gaat
door in het oude topic.
M.vr.gr.
Herwim

 

[Eelco Storm]

Dag Herwim, je laatste oplossing ziet er zeer realistisch uit. De damwand achter de basculebrug suggereert dat er vroeger wel een doorgang is geweest die met een latere (stads)vernieuwing is gedempt waarbij men de oude basculebrug heeft laten liggen.

Eelco

[Jeronimos]

Ik vind het eigenlijk wel jammer dat je nu kiest om die brug te laten vervallen. Een leuk element vond ik die doorlaten. Een aak kon er toch niet onderdoor. Ik zou er misschien toch voor gekozen hebben om het gedeelte rechts van de rode lijn te laten liggen. Het gedeelte links zou ik dan opvullen.

[ex44]

Zoveel mensen, zoveel meningen. Ik vind dat je een mooie beslissing hebt genomen. De keuze om je kleinzoon tegemoet te komen ten koste van je "gehechtheid" aan die stenen brug vind ik een goeie: de jeugd heeft de toekomst.

Even de boer uithangen:

de koe bij de horens(hebben die wel horens trouwens)

Koeien hebben in principe horens, ook wel hoornen genoemd. Maar omdat ze elkaar flink kunnen verwonden met die wapens (want dat zijn het), worden ze bij het kalf, als dat een aantal dagen/weken oud is, verwijderd. Dat wil zeggen, de "pit" waaruit de hoorn later gaat groeien, wordt weggebrand, waardoor er dus geen hoornen meer kunnen groeien.

Groet,
Jan

[jerrytrein]

misschien een idee om de bogen er nog voor te plaatsen.
Of de bovenkanten van de oude brug erop te plaatsen.
Blijft het idee dat erachter he geheel is gedempt