railbedding in plaats van ballasten

[Schiespoor]

Hallo medeforumleden,

In de toekomst wil ik mijn baan uitleggen met Styrostone railbedding met Tillig rails. Nu ga ik ook Roco wissels en flexrail gebruiken en ik wil graag weten of er voor andere railsoorten ook vergelijkbare railbedding te koop is. Ook voor zeer slanke wissels. Ik gebruik de railbedding methode omdat ik er niets in zie mijn rails vies te maken met lijm en ballastkorrels, hoe mooi dat ook door velen van jullie wordt gedaan. Ik heb hier al eens foto's gezien van iemand die ook Styrostone e.d. gebruikt. Misschien weet deze gebruiker een antwoord op mijn vraag.

[henk]

Merkur heeft dat voor verschillende railsystemen.
http://www.merkur-styroplast.de/Gleisbettungen/Roco-Line-H0:::46_74.htmlhttp://www.merkur-styroplast.de/Gleisbettungen/Roco-Line-H0:::46_74.html

Het vergt wel nabehandeling hoor.

Je kunt ook zoeken onder de naam Mössmer.

[ZwolsBas]

Rails kan je weer schoonmaken zover ik weet.
Verdunde houtlijm met water. Als je het in een bak met water gooit gaat alles weer eraf. Desnoods een drupje afwasmiddel erbij.

Of zit ik ernaast 

[Hendrik Jan]

Is ook mijn ervaring.
Witte houtlijm kan niet tegen water.
Dus als je de boel flink natmaakt, laat uiteindelijk de lijm weer los en zijn je rails en wissels bijna zo goed als nieuw.

Op deze manier heb ik heel wat meters rails en wissels weer losgekregen.
Ik werkte met modulebakken.
Dus dat was makkelijk; de hele boel naar buiten in de regen.
en dan maar wachten tot de lijm loslaat en je de rails met een plamuurmes kunt lossteken.


Hendrik Jan

[Martin Welberg]

Witte houtlijm kan niet tegen water.

Alleen de D2 uitvoering, pak je D3 dankun je nog wel 's een probleempje krijgen. Om bij voorbaat te zeggen houtlijm kan niet tegen water vindt ik een beetje kort door de bocht...

[Schiespoor]

Het spul vergt nabehandeling. Kun je dat toelichten? Zo op de foto's te zien
lijkt het meteen te gebruiken.