Noodhamers in NS treinen

[frank1979]

Graag zou ik willen weten wanneer er eigenlijk noodhamers in de treinstellen van de NS zijn geplaatst.
En of dat dit ook telkens dezelfde modellen zijn geweest.

[nighttrain1]

Hondekop materieel, had een soort gegoten vol metalen hamer, Plan V had hamers van kunststof, met een metalen pen met punten in de kop.

[frank1979]

Zijn er foto's te vinden als voorbeeld? En zijn deze noodhamers vanaf een bepaald moment verplicht gesteld in de treinen van NS?

[nighttrain1]

Moet ik gaan graven in m'n archief, waar ik ze heb liggen.

[robin binsbergen]

Ik ben even aan het zoeken geslagen en er zijn inderdaad verschillende hamertjes in omloop (geweest) Een standaard model en een UIC-model. In eerste instantie (DE-I en II, december 1975) zijn de UIC-hamertjes geplaatst. rond 1984 wordt er gesproken over aanbrengen bij de rest van het materieel en het indien aanwezig vervangen van de UIC-hamertjes.

Tot op de dag van vanaag zijn de noodhamertjes van beide typen nog in gebruik. De UIC-hamertjes in de Fyra-rijtuigen en de standaard hamertjes in de cabine van ICM.

mvg,
Robin

[frank1979]

Robin, heb jij ook foto's van beide modellen? Ik begrijp dat de DE1/DE2 als eerste materieelsoort zijn uitgerust met noodhamers?

[nighttrain1]

Sorry, kan ze ff niet vinden.

[robin binsbergen]

Dit kan ik niet geheel bevestigen, ik heb alleen cw's van DE-I en plan U en bij de 1e cw kom ik alleen genoemde materieelsoorten tegen, de latere cw spreekt over al het materieel.

Helaas heb ik geen foto's.

mvg,
Robin

[frank1979]

Wat zijn CW's....als ik vragen mag? Iets met werkplaats?

[MHS84]

CW = constructiewijziging