Halling 2 asser aandrijving digitaliseren

[Marty]

Ik ben nu bezig met een ander H0m lokje in styreen.
Hiervoor heb ik een Halling Vario aandrijving gehaald, zoals op de onderstaande foto.
Deze moet aangestuurd worden door een kuehn NO25 decoder.
Heeft iemand ervaring met het aansluiten van een decoder op onderstaande aandrijving ??
Ik heb wel een vaag vermoeden, maar ik weet het liever zeker voordat ik de aandrijving gelijk naar de eeuwige aandrijvingsjachtvelden help met mij 2 kinkerhanden

[Karst Drenth]

Hmmmm... ziet er naar uit, dat je eerst de motor los moet solderen van de wielcontacten...

Beste manier met een middel hete bout en een stukje tinzuiglizte... ( Bij die electronica man die je frees heeft gerepareerd )

Grtzz,

Karst

[Marty]

kan ik die draadjes niet gewoon in het bestaand kloddertje bij duwwen ?
En waar komen de 2 andere draadjes ? gewoon op de kopere stroom afname lipjes achter de wielen ?

[Karst Drenth]

Ik zie op de foto niet de stroomafname lipjes... Daarom denk ik, dat ze direct aan de motor aansluiting zitten.

Dus: verbinding tussen motor en stroomafname losmaken, rood aan 'rechter' stroomafnemer, oranje aan de motor ( kant van de rechter stroom afnemer) zwart aan 'linker' stroomafnemer, grijs aan motor ( kant van linker stroomafnemer )

Grtzz en suc6 en lef... anders wachten tot de 26e

Grtzz,

Karst

[Edit]

Heb me even de grote foto bekeken... het klopt wat ik schrijf  



klikerdeklik op de foto voor een mooie vergroting

[/Edit]

[Marty]

Net onder de motor, schuin boven en tussen de wielen zie je een koper stripje zitten
Als je goed kijkt zie je dan achter beide wielen ene lipje gebogen weglopen, deze zit tegen de achterzijde van de wielen en ios dus de stroom afname.
Ik vindt dat wachten tot de 26ste een zeer pienter idee 

[Karst Drenth]

 

[MMTB]

Ik heb al heel wat van deze vario aandrijvingen gedigitaliseerd en het is inderdaad de kloder soldeer weghalen wat dat is de verbinding tussen de motor en de koperen strips.

Een aantal modellen heb daar een condensator zitten die je nog moet wegknippen. Verder loopt hij op een Kühn N025 prima zonder extra instellingen voor de motor.

Groeten, Mark

[Marijn]

H4ebb je de 23mm variant ? die zit ook in mijn Feldbahn locje 

[Marty]

Dank je wel Mark, ik zal het vanavond eens onder de loep nemen, maar als er echt losgesoldeerd moet worden, dan wacht ik even op dokter K.
Lijkt me veiliger, als ik het zelf doe, grote kans dat er een hoopje gesmolten plastic overblijft.
Jup Marijn, is die van 23 mm, maar kan ook verder uit elkaar gezet worden, ben er alleen nog niet achter hoe dat werkt.
Ook hier geld weer, alles wat ik eraf haal breekt, maar ik wil ze wel verder uit elkaar, want mijn gevoel zegt hoe verder ze uit elkaar staan hoe beter het rijd
Zal wel onzin zijn, maar kwaad kan het ook niet 

[MMTB]

Het is taai plastic en je kan niet veel verprutsen aan deze aandrijving. Je kan de aandrijving inderdaad op 3 verschillende afstanden zetten en dat gaat heel simpel. De wielen worden vastgehouden door een afdekkap aan de onderzijde en deze kan je los maken door op de kopsekant een schroevendraaier tussen te steken. (of 2 kleintjes via de uitsparing aan de onderzijde). Als hij eraf is zie je per as 3 uitsparingen waar je de wielen in kan zetten. Hierdoor zijn 3 varianten mogelijk. Op de korste afstand wiebelt hij wel met hoogtevertschillen, maar voor de rijeigenschappen maakt dit niets uit. Iets waar je wel rekening mee moet houden is de bodemvrijheid, want om de tandwielen te beschermen hebben ze een kleine plastic uitsparing omheen gemaakt. Deze ligt vrij laag tussen de rails. Als test heb ik deze bij één van mijn trammetjes weggevijlt, maar dan zitten de assen iets wiebelig.

Groeten, Mark

[Marijn]

Ik heb hem op 23mm staan, en het loopt prima, dus die theorie gaat bij mij in iedergeval niet op 

[Marty]

Dank je wel Mark, ga vanavond even kijken of ik het noodzakelijk vind, als het lokje klaar is zie je de wielen toch bijna niet meer.
Er zijn geen hoogte verschillen, alleen bakovergangen, maar over het algemeen krijgen we die nog redelijk recht tijdens opbouwen, maar voor mijn gevoel ligt het wat stabieler in de bochten, we kieken wel
En als je mijn Werps backertje vrolijk zit huppelen op "het tuinpad" dan knan een kant en klare nooit erger huppelen  
Eerst de kapjes van de trammetjes zelf maar eens in elkaar flansen, dit keer niet van messing

[Marijn]

Oh nog wel een kleine tip Marty, voorzie je trammetje zoveel mogelijk van gewicht. Je zal waarschijnlijk niet zoveel ruimte hebben, maar wat je heb.. volkiepen !

[Marty]

i know 

[Marijn]

Ok