Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

PB Models, ICR-rijtuigen door Bahn-AG
Vandaag om 09:53:03
Roco 63421, hoe kom ik bij de stroomafname lipjes? door henk
Vandaag om 09:46:19
Momentschakelaar met "klik" door Albert de Heer
Vandaag om 09:46:03
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 09:30:27
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door spoorijzer
Vandaag om 09:24:46
Traincontroller software gaat stoppen. door Dirk
Vandaag om 09:22:44
Raadplaatje door Ferdinand Bogman
Vandaag om 09:20:20
Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 09:12:30
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door RhB-Mikey
Vandaag om 08:29:30
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Wil uit ZO drenthe
Vandaag om 08:25:10
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 08:12:24
Leubachtalbahn door Jelmer
Vandaag om 08:09:52
Station Weesp door Ferdinand Bogman
Vandaag om 08:05:27
Foto's station Weesp gezocht door virmfan
Vandaag om 07:32:11
Aachenau West door Peter J K
Vandaag om 00:42:52
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
11 February 2026, 22:51:38
Bauarbeiten im gange door puntenglijder
11 February 2026, 22:23:49
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door puntenglijder
11 February 2026, 22:21:59
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman) door 1200blauw
11 February 2026, 20:35:00
Rheinburg, TP V/VI door defender
11 February 2026, 19:21:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
11 February 2026, 19:05:05
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Rob Ellerman
11 February 2026, 18:52:39
US diorama in H0 door defender
11 February 2026, 18:41:57
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
11 February 2026, 17:14:34
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
11 February 2026, 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
11 February 2026, 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
11 February 2026, 16:03:06
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
11 February 2026, 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
11 February 2026, 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
11 February 2026, 14:30:34
  

Auteur Topic: Wel of niet in Nederland  (gelezen 1769 keer)

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4618
Wel of niet in Nederland
« Gepost op: 31 March 2012, 11:26:27 »
Hallo,

Een vriend van mij heeft een zooitje goederenwagons, waar de samenstellingen een 'beetje' zoek zijn geraakt.
Het gaat om deze goederenwagens. Nu zijn er een aantal waar geen NS logo op staat, maar een DB of zelfs SBB logo. Zijn er mensen die weten of die wagons in Nederland kwamen of niet?

Als ik bijvoorbeeld de eerste marklin autowagens neem. Die kwamen volgens mij niet in Nederland, maar hij beweert van wel. Misschien is er iemand, die dit weekend tijd over heeft :P, die kan helpen. Bedankt!

Daan

Chris2412

  • Offline Offline
  • Berichten: 1523
  • Machinist internationaal Lineas Nl
Re:Wel of niet in Nederland
« Reactie #1 Gepost op: 31 March 2012, 16:26:47 »
Dag Daan.

De autotransportwagons heb ikzelf nog nooit in Nederland gezien. althans de 3 gelede wagens.
De 2 gelede autowagen zou wel eens in Nederland geweest kunnen zijn in een autotrein richting Sloe of Leusden.

De platte wagens zijn wagens voor de rollende landstrasse. Deze worden gebruikt om door de bergpassen van de Alpen te rijden. Op deze wagens staan complete vrachtwagen combinatie's { truck + trailer.} Er hangt dan nog 1 personenrytuig voor af achter waar de chauffeurs in meereizen.
De BAM heeft in Nederland 1 of 2 van deze wagens in dienst waar een kraan/graafmachine op staat.

De ketelwagens kwamen zover ik weet ook niet in Nederlnd al durf ik dit niet met zekerheid te zeggen. heb daar ook nog nooit een afbeelding in een tijdschrift van zien staan.

hopelijk dat ik je iets wijzer heb gemaakt.



groetjes Chris
De beste manier om een trein te halen is om de vorige net te missen

Illya Vaes

  • Offline Offline
  • Berichten: 1913
  • H0 NS 1953-nu, H0m Bernina, H0e Ybbstal/MzB
Re:Wel of niet in Nederland
« Reactie #2 Gepost op: 31 March 2012, 18:38:31 »
Die eerste autowagens zijn volgens mij van de Westerland (Sylt) pendel (dwz. niet in NL).

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4618
Re:Wel of niet in Nederland
« Reactie #3 Gepost op: 31 March 2012, 18:50:16 »
Om het overzichtelijker en toegankelijker te maken, heb ik de plaatjes upgeload.





Hier gaat de vraag om de coca cola en de huifwagens


Hier gaat de vraag om de DB wagen


Hier gaat het ook om de DB wagens.

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15452
Re:Wel of niet in Nederland
« Reactie #4 Gepost op: 31 March 2012, 19:39:04 »
Even zo uit m'n hoofd: die DB-zelflosser, die daar als zelflosser (bulk, kolen) omschreven staat: dat is een zgn. "Schotterwagen", dus voor het vervoer naar en het storten van ballast op plaatsen waar aan de rails gewerkt wordt (voornamelijk). Een duitse term voor dat soort "werkwagens" was (is) "Bahndienstwagen", zeg maar voor intern gebruik. Ik denk niet, dat die erg vaak de grens over zijn geweest. Zal dat nog even nakijken.

Nederduitsemeester

  • Offline Offline
  • Berichten: 3462
Re:Wel of niet in Nederland
« Reactie #5 Gepost op: 31 March 2012, 20:06:59 »
Die heb ik weleens in Almelo zien staan, dus ze komen weleens de grens over ;)
'11-22* '12-19* '13-17* & 1xER Totaal 58*

De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....

Groeten, Erwin

ex44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 15452
Re:Wel of niet in Nederland
« Reactie #6 Gepost op: 31 March 2012, 20:20:46 »
Oké, weer wat geleerd :D