Baanplan Meartensdijk V2

[MdR]

Hallo iedereen,

Omdat er in de eerste versie van Meartensdijk nogal wat fouten zaten ben ik gaan nadenken over een verbeterde versie van Meartensdijk. Ik wilde onder andere ruimere bochten (minimaal R3), vloeiendere bogen (R9 en R10 gebruiken aan het begin van een bocht) en ook een veel beter uitgewerkt schaduwstation. Daarbij ben ik tot het volgende baanplan gekomen:


KLIK

Het schaduwstation


KLIK

Het zichtbare gedeelte

De schaal is HO en de rails is roco line zonder bedding. Er zitten een aantal passtukjes tussen, maar die ga ik zelf op maat maken. Ikzelf ben wel tevreden met het baanplan, misschien hebben jullie nog tips? Vooral over de indeling van het rangeerterrein ben ik nog niet helemaal uit.
Graag jullie mening en tips. 

Mvg, Maarten

[Sneeuwtrein]

Hallo Mearten,
Ik zou je graag willen helpen met je baanplan.
Ik heb zelf ook Anyrail.

Mijn vraag is wat zijn de afmetingen van jouw nieuwe baanplan? dan kan ik helpen, of stuur het .any bestand naar mijn e-mail adres?

Groeten,
Rintje.

[MathynK]

Maarten, ik vind je schaduwstation niet handig.... Ik ben druk aan het tekenen om je meer opslagcapaciteit te geven!

Gr,
Mathyn

[kevinhhw]

Kijk, als je met het onderstaande tekeningetje kan je het schaduwstation een stuk effiecenter:

[MathynK]

Wat dacht je hier van maarten??

Dat omloopspoor is een twijfelgeval bij mij, het hangt er vanaf wat voor treinen je gaat rijden, en hoe lang ze zijn,
wil dit omloopspoor handig zijn..

Gr,
Mathyn

[MdR]

Hallo,

@sneewtrein:

Wat is je e-mail? Dan stuur ik het bestandje even op. 

@Mathyn, Kevin

Bedankt voor het meedenken! Maar ik ga het denk ik niet toepassen, want het moet geen volwaardig schaduwstation worden maar het gaat meer om het tijdelijk wegzetten van de treinen. Oja, en Mathyn, in jouw geval zie ik zo al 11 extra wissels! Stel dat ik ze voor 15 euro per stuk kan aanschaffen, dan ben ik ruim 11x15=165 euro kwijt aan alleen al de wissels in het schaduwstation!  En dan heb ik het nog niet eens over de wisselaandrijvingen!  Dus dat gaat een beetje boven mijn budget.

Verder iemand nog ideeen of tips?

Mvg, Maarten

[Sneeuwtrein]

je hebt een PM.

[Jeronimos]

zonder commentaar.

[tothebeach]

Mee eens, voor besparing van een engels wissel, kan je ook het wissel dat in je orginele plan staat gewoon omkeren.
Wat het schaduwstation zou ik kijken of je het wat efficienter kunt maken. De optie die Jeroen geeft is al een begin, maar zou je niet een mogelijkheid kunnen creëren om het schaduwstation van 2 kanten bereikbaar te maken?

Groet,
Michel

[Martijn_1987]

Mooi plannetje!

Groetjes,
Martijn

[Sneeuwtrein]

Hallo Mearten,
is dit niet wat?

Dan lijkt het wat meer op je oude baan en kan je makkelijk zelf een schaduwstation maken.

[Papierbouwer]

Hoe lang zijn de perronsporen?

Papierbouwer

[MdR]

Hallo,

@J J H S

Ik zat inderdaad ook al te denken aan een aantal overloopwissels, ik zal ze intekenen in het plan. Verder snap ik je veranderen links van het rangeerterrein niet helemaal; het is toch dezelfde situatie als oorspronkelijk getekend was, maar dan is er een linkse ipv een rechtse wissel gebruikt? 

@tothebeach

Inderdaad, ik ben het er ook mee eens dat dat stukje anders moet. Ik ga dan denk ik voor een wissel ipv een kruising; dat stukje wordt een klein laadperronnetje waar een sikje af en toe wat wagonnetjes komt brengen. Verder vind ik het schaduwstation van 2 kanten bereikbaar maken ook handiger, nu kan je er maar vanaf 1 kant inrijden.Eventjes kijken hoe we dat gaan oplossen.

@Martijn

Thanks! 

@sneeuwtrein

Bedankt voor het meedenken! Het ziet er inderdaad goed uit, maar ik heb liever 2 spiralen die meteen afdalen (dus zonder recht stuk dat afdaalt. ) Verder wil ik op het rechte stuk een stuk rechte rails maken met 2 tunnels zoals hier  ( het 2e plaatje) te zien is. Verder vind ik het idee van de spiraal onder de bocht richting het station een erg goed idee! Die gaat in de ideeendoos. 

@Papierbouwer
Ik heb de perrons nog niet ingetekend maar ik schat dat de perronsporen ongeveer rond de 1 meter 50 lang zijn.

Mvg, Maarten

[Jeronimos]

Omdat in jouw plan alles netjes strak naast elkaar lag. Dat heb ik willen doorbreken. Daarom heb ik de wissel omgedraaid. Is wat speelser.