Dwergbaantje; Chemin de fer de Provence...

[T.Spat]

Nadat ik vorige week weer eens de lokale modelbouwzaak bezocht had, was er een
"Nederlands"stationnetje in mijn bezit gekomen met de fraaie naam Mariënberg, maar
het was een Faller-kitje van een Frans stationnetje waabij ze de muren baksteen-bruin
hadden gemaakt

Ik had al gelijk het idee om dat enigszins recht te breien en ik ben echt een stationnetjes-freak
heb er al diverse, maar het fameuze ruimteprobleem zorgt voor een vitrinebestaan van de meeste
gebouwtjes, of erger; sluimeren in de doos tot ze "ooit" gebouwd worden

Hier bij dit station had ik al snel een beeld; het moest smalspoor worden, en Frans natuurlijk...
Nu was ik alweer wat jaartjes geleden op vakantie geweest in St.Andre les alpes, waarbij ik
per spoor daar gekomen was vanuit Nice. Het station daar ligt enige honderden meters
te noorden van het SNCF-station van Nice, en loopt door tot aan Digne, een best eind de Alpen
in vanuit Nice gezien, en het is dus smalspoor, meterspoor om precies te zijn, wat ooit overal vespreid
in Frankrijk voor het regionale vervoer werd gebruikt tot auto en bus er een eind aan maakten

Met vriendje Google heb ik het web eens goed doorgegraven om een passend station te vinden
wat nog zonder al te grote ombouwwerken uit het bouwkitje te maken valt



Iets in deze trant moet het worden, een echt zomervakantiesfeerstationnetje
De spoorsituatie wordt zo eenvoudig en compact mogelijk gehouden, en zal aan weerszijden van het station
in een bergwand verdwijnen...

Voor het rollend materiaal zal ik eens kijken of daarvoor nog wat te bestellen is vanuit Frankrijk,
er zijn kapjes van railbussen gemaakt door Apocopa, en met een TT-onderstel moet het nog wel
rijdend te krijgen zijn...

Wordt vervolgd....

Mvg,

Tis

[Niels B]

Da's een mooi lijntje Tis! Ik heb die lijn ooit (in 1994) afgefietst. We dachten, als we die spoorlijn een beetje volgen, zal het met de hellingen wel mee vallen.

Hoeveel meer kun je er naast zitten.... We hadden de kaart ook erg slecht gelezen, want de tunnel die door die verrekte hoge alp ging, hadden we even gemist...

Hierbij nog een foto die ik zo snel kon vinden. Ondergetekende hoopt een stukje met de trein mee te mogen zodat we die alp niet over hoeven. Het vingertje van de machinist deed al "nonononon" voordat de trein stilstond. Dat werd fietsen...



Ben benieuwd naar het vervolg, succes!

Groet,

Niels

[T.Spat]

Oef dat zal wel afzien zijn geweest...

Dat lijkt wel het stationnetje van Meailles, met die keermuur...
Het spoor maakt daar een dubbele keerlus, zo ongeveer zoals bij Wassen op de gottard-
strecke, mooi te zien met Google maps
Vandaag heb ik een wand van het stationntje dik ingeschilderd en de juiste ijsblauwe
kleur op de ramen en deuren aangebracht, nadat ik de hele voorraad verfpotjes had doorgespit

Morgen maar eens hout halen en de kast gaan bouwen voor het baantje

Mvg,

Tis

[martijnhaman]

Mocht je informatie en foto's over de lijn Nice-Digne zoeken, dan kun je eens zoeken op deze website: http://cccp.traindespignes.free.fr/

Martijn

[T.Spat]

Vandaag is van het hout halen niets gekomen door
explosie van fietsband door spijker op de weg ,
dus ik kon naar de fietsenmaker in plaats van naar
de bouwmarkt

Martijn bedankt voor de link, maar ik had de site al inmiddels
grondig doorgespit-wel een schat aan informatie op die site,
zo is die Henschel-goedernloc die ze daar hebben net een
smalspoor-v160 , en ik denk dat ik probeer zelfs 2 stationnetjes
op een plaat te frotten, ik vond namelijk deze;



en vond die toch echt te mooi om niet na te maken
Ook speelt mee dat ik die halte zelf ook heb gezien tijdends mijn vakantie
in de zomer van 2003...het stikte er toen van de wespen

Ik bouw gewoon een ovaal met een scheidingswand in het midden
zodat er 2 afzonderlijke diorama's ontstaan.

Mvg,

Tis

[Nederduitsemeester]

Bon, trés bon.

[T.Spat]

De laatete dagen was het nu niet echt modelbouwweer
maar ik heb intussen wel nog verder gebroed op het baantje
ik heb nu gesloten om er 2 modules van te maken, met de
rug tegen mekaar geknoopt als er gereden moet worden,
dus eigenlijk een doormidden gezaagd ovaal,
dit maakt het weer meer transporteerbaar, en ik kan de modules
een voor een afbouwen-ik heb doorgaans niet zo'n hoog
bouwtempo, maar voor volgend jaar wil ik het wel af hebben

Een nieuw idee is om bij het stationsgebouw ook een kleine watertoren
met op het perron een waterkraan te maken, en verder moet ik nog een
kap gaan bestellen van een dieselmotorwagen van de CP...

Mvg,

Tis

[Niels B]

Oef dat zal wel afzien zijn geweest...

Dat lijkt wel het stationnetje van Meailles, met die keermuur...

Klopt allebei... . gelukkig was het niet zo warm die dag, slechts een graad of 35...

Ik zal eens zoeken, ik kan me herinneren dat we ook nog foto's vanaf de berg gemaakt hebben (vanaf de D908). Eens zien of ik die nog ergens kan vinden. Het was overigens een geweldige tocht in een geweldig landschap!

Ik ben benieuwd wat je er van gaat brouwen!

Groet,

Niels

[T.Spat]

Wel, plaatjes vertellen vaak meer dan praatjes,
dus hier mijn laatste vorderingen...



De gevel van het station, de perronzijde om precies te zijn, zoals hij nu is.
Ik heb er enkele verflagen opzitten, en de naad  van de styreenstrook in het
midden is nu zo goed als weg- in het midden komt het plaatsnaambordje.

De eerste deuren zitten er ook in en de ramen worden niet zichtbaar, want de
luiken zijn  gesloten om de zomerhitte buiten te houden

Die luiken waren nog wel een bron van verassingen, want ik had ze al vrolijk geschilderd,
maar had toen een mooie voorraad linkerluiken ,deze luikjes zijn tweezijdig van profiel
voorzien, maar dat had ik niet meteen door toen ze nog aan de fret zaten
Verder moesten ze nog pas gemaakt worden, ze zijn 1 millimeter te breed, en bovenaan
moest wat weggesneden worden, en toen zaten ze als gegoten...



Intussen liggen ook andere geveldelen uit te dampen, want ook daar zit al
een dikke verflaag op...

Ik b(r)ouw rustig verder...

Mvg,

Tis

[T.Spat]

PUF!

Even het stof van dit draadje blazen

De laatste weken niet zoveel gedaan aan het baantje, wel op
de beurs in Houten een mooi halfreliefpandje van Artitec meegenomen
die uitstekend achter het station past...

Aangezien het een resin-model is eerst maar alle onderdelen in de primer
gespoten, nadat ik alle bramen weggeschuurd/gesneden had.

Mijn werkplek heeft geen denderende ventilatie, dus ik besloot om dit
kitje met acryl te schilderen, met name verf van Vallejo.
Dit keer dus geen gasalarm na het schilderen en ik ben al van me zelf
verstrooid genoeg, dus de terpentine gebruik ik zo min mogelijk...

Het schilderen ging lekker vlot en de gevel is na twee middaagjes nu wel
al bijna toonbaar, dus foto's volgen spoedig

Mvg,

Tis