Isolatorenspuitwagen.

[hubertus]

Is een 'Turmtriebwagen' voor onderhoud aan de bovenleiding., een dieselgeval.
De aanwezige stroomafnemer is om de bovenleiding te aarden en voor meetdoeleinden.
Zal dus niet echt spannende effecten geven als die wel op zou staan.

Huub

[Jeronimos]

Ahh, weer wijzer. Dank.

[stig]

Als je nou eens de tekst van de bijdragen van onze oosterburen leest, weet je waarom het geen probleem is om "onder spanning" te werken.

[Floris Dilz]

sowieso geleidt zuiver water niet echt, pas als er genoeg troep in opgelost zit gaat er serieus wat gebeuren.

[Alexander]

Met het schoonmaken komt er dus van alles los, en ook het water dat al overal aanwezig is, zal geleidend worden door allerlei niet water materiaal dat vervuilend werkt.
Maar dan nog, bij een regen, of sneeuwbui zouden er allerlei mogelijkheden zijn om de isolatie te overbruggen, en bij 15.000 voltjes is er mer kans op een vonkenbruggetje.
Bij dit soort beelden, en ook in de winter in het algemeen,  ben ik toch maar wat blij met mn kantoorbaantje.

Groeten, Alexander

[stig]

Zelfs mythbusters op discoverychannel hebben aangetoond dat het vrijwel onmiogelijk is om door een 3e rail geelectrocuteerd te worden door er tegen te plassen. Highspeed camera's lieten prachtig zien dat het vrijwel onmogelijk was een continue straal te plassen. Zo ook met dit pulserende waterkanon. Je maakt geen verbinding. Dat je het wel ziet op de foto, "lijkt" alleen maar zo. Als ik niet beter wist, zou ik dat ook zeggen.

[Noppie.]

Bedankt voor de uitleg.