Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Dienstregeling IC+
door
StefanNL_Plays
Vandaag
om 17:42:24
datalek bij Flickr
door
Jelmer
Vandaag
om 17:39:47
draaistel wagens 40 84 953 2 855 - 862 voor reizigersmaterieel
door
gtw6016
Vandaag
om 17:23:00
Analoog overstap naar digitaal
door
Ronald Halma
Vandaag
om 17:19:48
Z21 newGen
door
BramFokke
Vandaag
om 16:58:57
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026
door
basjuh1981
Vandaag
om 16:58:26
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
Vandaag
om 16:52:33
Het einde van de Roco Glaskasten 43256
door
Scratchbuilt
Vandaag
om 16:52:05
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
Vandaag
om 16:47:20
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5
door
Blausee-Mitholz
Vandaag
om 16:29:10
sound piko NS2000
door
Simplex
Vandaag
om 15:51:47
US diorama in H0
door
Dave.......
Vandaag
om 15:51:07
Line-up foto's van modellen
door
Ronald A.
Vandaag
om 15:42:58
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 15:25:58
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model"
door
Bob R.
Vandaag
om 15:24:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Arjan6511
Vandaag
om 15:17:34
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
Vandaag
om 15:03:26
Vitrineplankje
door
Wisselwachter
Vandaag
om 15:01:51
Mijn LEGO modellen.
door
Charles_
Vandaag
om 13:45:12
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
Spoor010
Vandaag
om 13:28:18
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0)
door
Floris Dilz
Vandaag
om 13:27:27
Roco h0, NS 1200
door
borotof
Vandaag
om 13:27:04
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 12:00:08
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken
door
Loki
Vandaag
om 12:00:03
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
MOVisser
Vandaag
om 11:52:35
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Jelmer
Vandaag
om 11:17:32
Nieuw Boek :Het sein staat op rood.
door
Peter Kleton
Vandaag
om 11:06:58
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig?
door
sncf231e
Vandaag
om 10:03:54
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306
door
Montanbahn
Vandaag
om 09:42:16
Bahnstrecke 5867
door
Jelmer
Vandaag
om 09:38:21
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Neurenberg
|
Archief 2012
|
Graham Farish nieuwtjes 1:148 2011
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Graham Farish nieuwtjes 1:148 2011 (gelezen 6699 keer)
St00mboy
Offline
Berichten: 12010
Graham Farish nieuwtjes 1:148 2011
«
Gepost op:
06 March 2011, 18:03:15 »
Vandaag heeft Bachmann zijn Graham Farish nieuwtjes voor de komende 18 maanden aangekondigd.
In het kort zijn de nieuw te verwachten modellen:
- De LNER J39 stoomlok.
- De BR Standard 5MT stoomlok.
- De War Department Austerity 2-8-0 (NS 4300).
- De Class 08 diesel in originele versie met houten deuren.
- De Class 20 diesel.
- De Class 350 EMU.
- De Midland "Blue" Pullman.
- De British Railways 4-CEP EMU.
- De LNER A1 4-6-2 stoomlok. Dit is het type van de bekende "Tornado" lok.
Voor de NS liefhebbers met spoor N is de War Department waarschijnlijk interessant.
Hierbij de link voor de complete lijst voor 2011 incl. de nieuwtjes incl. rijtuigen en wagons:
http://www.bachmann.co.uk/new_products.php?prod_selected=farish
Leen.
De "Tornado van de Peppercorn A1 Class (foto a1steam.com)
Gelogd
Voor INDEX LITTER BIN (t/m 2012 - pag. 192) HIER klikken
HansQ
Offline
Berichten: 2047
Daar waar de rook is, is de kortsluiting...
Re:Graham Farish nieuwtjes 1:148 2011
«
Reactie #1 Gepost op:
09 March 2011, 03:52:55 »
Wat wel goed om te weten is, is dat het Class 08 (dus de NS Hippel) model van Graham Farish sinds een jaar of wat vernieuwd is, met meer detail en beter kloppende wielen. Ik heb er een gekocht en het verschil met het oude veel grovere model dat ik ook heb is groot, het model lijkt ook beter te lopen en degelijker te zijn dan vroeger...
Gelogd
HansQ, RailClub Utrecht
spoor N modulebouw, electronica, Selectrix
Simon Stenneberg
Online
Berichten: 1773
Dieselpower rules!
Re:Graham Farish nieuwtjes 1:148 2011
«
Reactie #2 Gepost op:
09 March 2011, 07:22:38 »
Heb je foto's?
«
Laatst bewerkt op: 09 March 2011, 11:20:52 door Peter van der Leek. Reden: Het laatste bericht hoef je niet te citeren, klik onderaan op ANTWOORD
»
Gelogd
Diesel- en smalspoorliefhebber. Modelbaan: Grensstation Broeksittard-Tüddern met Selfkantbahn (H0m) en ZLSM (H0):
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90136.msg3222058526#msg3222058526
HansQ
Offline
Berichten: 2047
Daar waar de rook is, is de kortsluiting...
Re:Graham Farish nieuwtjes 1:148 2011
«
Reactie #3 Gepost op:
09 March 2011, 10:39:01 »
Ik zal wel es vergelijkende fotoos maken en hier neerzetten! Of dat al vanavond is?
Gelogd
HansQ, RailClub Utrecht
spoor N modulebouw, electronica, Selectrix
HansQ
Offline
Berichten: 2047
Daar waar de rook is, is de kortsluiting...
Re:Graham Farish nieuwtjes 1:148 2011
«
Reactie #4 Gepost op:
09 March 2011, 23:27:12 »
Nou, bij deze dan:"
Dit zijn de oude en nieuwe uitvoeringen van de Graham Farish Class 08 dus NS Hippel naast elkaar.
De oude versie van de lok is al door veel NS liefhebbers gebruikt om om te spuiten naar NS geel-grijs...
Aan de zijkanten is al duidelijk verschil te zien qua detail niveau.
Het grootste verschil is dat de opbouw van het onderstel en de assen bij de nieuwe versie veel beter is.
Aan de voorkant valt te zien dat de nieuwe versie een veel hoger detail niveau heeft, er worden ook nog slangetjes bijgeleverd!
Aan de achterkant hetzelfde verhaal en bovendien ingezette raampjes bij het nieuwe model!
Ik had geen zin ze open te schroeven, maar de oude lok heeft een in het frame geintegreerde 'oude' stijl Graham Farish motor.
Daardoor was het notoir moeilijk het oude model om te bouwen naar digitaal omdat de massa bijna niet van het chassis te scheiden was.
Het nieuwe model heeft een los ingebouwde moderne motor en de tandwielen en aandrijving ziet er ook veel beter uit.
Helaas heeft het model nog steeds geen verlichting en is het ook nog steeds niet digitaal voorbereid...
Gelogd
HansQ, RailClub Utrecht
spoor N modulebouw, electronica, Selectrix
Simon Stenneberg
Online
Berichten: 1773
Dieselpower rules!
Re:Graham Farish nieuwtjes 1:148 2011
«
Reactie #5 Gepost op:
10 March 2011, 07:19:07 »
Mooie foto's en duidelijk verhaal, heel erg bedankt
Gelogd
Diesel- en smalspoorliefhebber. Modelbaan: Grensstation Broeksittard-Tüddern met Selfkantbahn (H0m) en ZLSM (H0):
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90136.msg3222058526#msg3222058526
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Neurenberg
|
Archief 2012
|
Graham Farish nieuwtjes 1:148 2011