S88-GBM-16 Bezetmeldings decoder 16 blokken.

[Fred]

@ Ben en Koos,

Ik heb even de zoekfunctie gebruikt en diverse draadjes gelezen.

Ben een stuk wijzer geworden. Ik heb een mooie vergelijking kuunen maken en ook het aansluitschema van Wim stond, uiteraard, al ergens in een draadje met een beschrijving erbij. Perfekt !

Dank voor de info.

Groetjes,
Fred.

[R Fongers]

Fred,

Volgende week is Wim weer terug op zijn honk,

En voor de volledigheid is hier de handleiding

http://people.zeelandnet.nl/rosoft/s88SD16-n_handboek.pdf

Grtzz Rob

[Fred]

Dank je Rob.

Ik had al gelezen dat hij van een welverdiende vakantie aan het genieten was en op 1 september weer aanwezig was.

Dank voor het schema.
Het forum heeft weer zijn nut bewezen.

Groetjes,
Fred.

[ikbenik79]

de schema's

als je de schema's graag wilt hebben mail ff.

groeten ronald  

[ikbenik79]

linker aansluiting moet naar de centrale recht is voor de volgende print

ik heb op de detectie een optocopler geplaats voor galvanische scheiding.
vindt ik wat fijner voor mij centrale. de ecos is duur. heb geen zin in opgeblaze ingang door en lok of ed. of andere vreemde spanning. kan ook zonder. maar de keuze is aan jou.

als je een GND van de s88 bus print op een ingang set wordt deze hoog. of ook wel heb je een bezettings melding.

als je bij de bezettingmelder een 10K over de rails zet geeft de melder ook bezetting.
kun je bijvoorbeeld bij de laatst wagon over de as zetten.

groeten ronald

[Ronaldk]

als je bij de bezettingmelder een 10K over de rails zet geeft de melder ook bezetting.
kun je bijvoorbeeld bij de laatst wagon over de as zetten.

Even een tip: alleen op de laatste wagon helpt niet. Voor een volledige detectie van de trein dien je toch meerdere assen van een weerstandje te voorzien. Anders krijg je een opgaande en afgaande bezetmelding met alle gevolgen voor de treinbesturingssoftware.

Je kan dus op verschillende manieren de as van een weerstand voorzien:

1) Roco levert assen met weerstanden ingebouwd in de as, speciaal voor dit doel.
2) SMD weerstandjes op de as.
3) Met weerstandlak de juiste waarde aanbrengen.
4) Binnenverlichting in het rijtuig aanbrengen

Zie ook:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,19476.0.html
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,4156.0.html

Maar nu dwalen we van het onderwerp af en daarover is al veel informatie in het forum te vinden.

Groeten Ronald.