Auteur Topic: 6400'en op reserve (gelezen 3363 keer)

sheik · « **Reactie #15 Gepost op:** 29 June 2010, 22:41:09 »

Citaat van: Bob Rodenburg op 29 June 2010, 20:57:14

Vanuit de trein genomen afgelopen zondag.

ben ze afgelopen vrijdag tegen gekomen op exact de zelfde plaats ik meen dat de ijselmonde heet het gedeelte waar ze staan

laurent · « **Reactie #16 Gepost op:** 29 June 2010, 23:04:32 »

Citaat van: Dpc Fo op 29 June 2010, 18:32:59

Bespaar je de moeite Marc, alle locs zijn weg en dan bedoel ik ook álle.

Klopt. De 1616 en 1615 (G2000) die bij Veolia dienst hebben gedaan waren de laatste locs op het terrein en die zijn afgelopen week oek terug naar Duitsland gegaan.

rail4marcel · « **Reactie #17 Gepost op:** 29 June 2010, 23:30:10 »

Zijn nooit ingezet bij Veolia. Wel bij SNCF Fret Benelux later Captrain. Veolia had andere groene G2000'den.

R Fongers · « **Reactie #18 Gepost op:** 29 June 2010, 23:48:02 »

Citaat van: Marc tramt op 29 June 2010, 17:02:34

Bij de werkplaats Feijenoord stonden er een behoorlijk aantal opgesteld, foto 29 mei jl:

Zou wel een mooie werkplaats zijn op de achtergrond, met afvoer van rookgassen

Grtzz

Rob

Marc tramt · « **Reactie #19 Gepost op:** 05 July 2010, 10:21:13 »

Op Rolandrail.net kwam ik dit bericht tegen. De 6400'en op Feyenoord zijn dus weg en gaan naar Amersfoort.

Bas van Heiningen · « **Reactie #20 Gepost op:** 05 July 2010, 10:27:08 »

Deze stonden afgelopen zaterdag waarschijnlijk al in Amersfoort. Ik denk dat ze ook naar het terrein van defensie gaan ( de vlasakkers)

Rob46 · « **Reactie #21 Gepost op:** 05 July 2010, 17:48:13 »

Bijgaande link voor een indruk van de eerste sleep van 9 locs op 1-7, daags erna volgende nog 9 stuks naar Amfv, http://www.flickr.com/photos/rob46/4752623142/