Nieuwe baan in N

[K-Terp]

Dag allen,

Na veel digitaal ontwerpen ben ik tot een nieuw baanplan gekomen.
De bedoeling is om het geheel niet te druk met sporen te maken, in een een eerder ontwerp had ik zeer veel sporen, zodat er heel wat gezigzagd over de module's moest worden om dit alles kwijt te raken, maar tijdens de bouw hiervan ben ik gestopt omdat ik het meer op een 8-baan vond gaan lijken dan op een realistisch plan.

Het huidige plan is ontworpen op 2 haaks op elkaar gezette modules van ieder 240 x 60 cm.
Het is een doorgaande baan voor diesel en stoomlocs met personenwagons (zwart), en een heen en weer baan (groen) voor goederen (mogelijk kunnen dezen natuurlijk ook doorgaan).
De voorstelling is een klein station gelegen in een in het laaggebergte van Zuid Duitsland.

Er zal digitaal gereden worden met behulp van de Roco Multimaus, in een later stadium misschien aangestuurd door Koploper.

Groeten,
K-Terp

[Feiko]

Ziet er keurig uit, maar je komt niet snel bij het kolenopslag. Misschien kan je de opstelsporen en kolengebeuren omdraaien of wissel omdraaien.

[K-Terp]

Fieko,

Ja, je hebt helemaal gelijk.
Bijna onmogelijk om er te komen, ik heb het baanplan drastisch op de schop genomen.
Ik hoop dat het zo beter is.

Graag suggesties.

Groet,
K-Terp

[K-Terp]

Nog weer een aantal veranderingen omdat het spoor naar de industrie over het doorgaande spoor moest lopen, om voldoende hoogte verschil te krijgen (nu 60mm) moest het doorgaande spoor verlegd worden om voldoende lengte spoor vanaf het station te krijgen (i.v.m. stijgingspercentage), het station wil ik namelijk vlak houden.

• Het doorgaande spoor daalt vanaf de laatste wissel richting schaduwstation met 3% waardoor deze t.h.v. de kruising met het goederenspoor 30mm gedaald is.
• Het goederenspoor stijgt vanaf de laatste wissel richting industrie met 35 waardoor deze t.h.v. de kruising 30mm is gestegen, ik hoop dat dit genoeg is.

Weer een nieuwe afbeelding.

Suggesties zijn welkom.

Groet,
K-Terp

[everh003]

Probeer in de lijn naar het industrieterrein en opstelsporen een omloop mogelijkheid aan te brengen.

Een lok moet nu de wagens helemaal heen of terug duwen, en raakt snel opgesloten.

Rangeren en omlopen kan eigenlijk alleen in het station zelf, waarvoor de hoofdbaan gebruikt moet worden.

Je schaduwstation kan je misschien zo maken dat alle sporen even lang zijn, voorkomt beperkingen tijdens het rijden.

Jeroen

[Jeronimos]

Hoe denk je over deze veranderingen?



Ik vond persoonlijk het in de "bocht" liggen van de reparatie loods wat onnatuurlijk overkomen. En waar nu je kolenopslag lag was misschien wat weinig ruimte.

[K-Terp]

Dag ClarksonBlues & Jeroen

Ik ben zoals jullie zien weer heel wat aan het puzzelen geweest, het resultaat een bijna geheel nieuw baanplan waarin:

• De sporen in het schaduwstation allen gelijke lengte hebben.
• Het lange traject naar de opstelsporen drastisch verkort is door deze aan het rondgaande spoor te koppelen, ik bovendien niet meer met het hoogte verschil in de knoei kom (het kan vlak).
• De sporen voor de reparatieloods en kolenopslag recht geworden zijn.
• De situatie gespiegeld is, maar dat is vanwege dat ik zo beter uitkom met de wissels die ik al heb (maakt voor de beschikbare ruimte niks uit).

Graag suggesties tot verbetering.

Groet,
K-Terp

[K-Terp]

Nee, nu vind ik het zelf niet meer mooi, en het wordt lastig om er nog hoogteverschil in te gaan maken.
Ik denk dat ik de lus om de industrie samen ga knijpen, en dan de industrie rechts van de lus ga maken zodat het doorgaande spoor hoger kan liggen dan de industrie, dan vanuit de industrie een spoor wat onder de doorgaande spoor doorloopt en er in het verborgen gedeelte weer op het doorgaande spoor aansluit.
Ook denk ik de tafel breder te gaan maken (90cm i.p.v. nu 60cm) en de hoek in de tafel een stuk van 45⁰ inzetten, zodat er (veel) meer ruimte aan de achterkant van het station komt i.v.m. scenery (een minder groot suk van mijn huidige tafel afzagen, deze is 120cm breed).

Vanavond maar weer puzzelen.

Suggesties altijd welkom.

Groet,
K-Terp

[everh003]

Schaduwstation is inderdaad stuk beter zo.

Let je wel op de diepte van de tafel, of zorg voor ruimte voor werkopeningen. dit ivm reikwijdte van je armen.

Hou goed in gedachten dat een aansluiting op de rondgaande baan een verstoring van je "dienstregeling" kan betekenen, als je daar bezig bent met rangeren, en een doorgaande trein komt eraan.

Maar ik denk dat je gedachten over het industrie gedeelte leuk kunnen uitpakken. je krijgt dan mooi zicht op de doorgaande treinen, terwijl op de voorgron ook nog van alle gebeurt.

Jeroen

[Jeronimos]

Suggestie: waarom maak je er niet alleen een industrie baan van? dus gooi je het station eruit.

het schaduwstation kun je dan open maken en bestemming rangeerterrein geven. (wel even uitbreiden met een aantal sporen.)

[K-Terp]

Het begint nu wat te lijken, ik wil er toch wel ook personen-treinen op laten rijden, (die oude treintjes moetem weer rollen), dus het blijft een rondgaand traject.
Zit er toch nog over te denken er weer een schaduwstation in te zetten (kan denk ik nog wel ruimte aan de achterkant maken, dan als "bypass"op het lange spoor aan de achterzijde.
Het lange spoor aan de achterzijde blijft dan in het zicht.
De tafel is niet groter of breder geworden, hij is aan de linkerkant zelfs een stukje korter geworden.

Suggesties nog steeds van harte welkom.

Groet,
K.Terp

[everh003]

Wat is de bedoeling van de sporen links, die binnen de doorgaande baan liggen? En het stukje dubbelspoor daar.

Ik mis daar op het oog een uithaalspoor. Je kan nu vanaf die stukken spoor eigenlij alleen maar de hoofdbaan op, en dan ook nog in éé richting.

In het rechtergedeelte heb je wel een aantal van die uithaalsporen gemaakt.

Probeer eens voor jezelf een voorstelling te maken wat voor bewegingen je op die sporen ziet, en of een locomotief opgesloten raakt.

Voor de rest vind ik het wel wat, mooie rijlengte.

Jeroen

[K-Terp]

Ten eerste bedankt voor jullie hulp, ik denk met deze hulp wel tot een goed resultaat te komen.

Alweer het hele banenplan op de schop gehad, dus grote wijzigingen doorgevoerd.
Omdat ik toch ook met personenrijtuigen, en goederen wil gaan rijden heb ik een rangeergedeelte t.b.v. goederen (industrie), en een station (personen).
Daar ik van mening ben dat de personenrijtuigen niet door het rangeergedeelte moeten rijden heb ik daarvoor een omloopspoor gemaakt.
En omdat ik niet wil dat er steeds dezelfde trein rondjes rijd heb ik het schaduwstation weer teruggeplaatst, de schuine ligging is vanwege de bereikbaarheid, eventueel kan deze nog meer naar voren zodat deze (gedeeltelijk) buiten de getekende module komt te liggen (maar maakt de bereikbaarheid van de achterste hoek vrijwel onmogelijk).
Met dit baanplan heb ik nu wel de maximaal beschikbare ruimte gebruikt, namelijk 360x220cm diepte 60cm.

Betekenis kleuren:
Groen = Goederentransport
Bruin = Personenvervoer
Grijs = Gemengd

Graag suggesties tot verbetering.

Groet,
K-Terp

Zichtbare rail


Verborgen rail

[everh003]

Ik vind het wel wat.

Zoals gezegd mooie rijlengtes.

De hoeveelheid spoor bij de industrie komt mij wat riant over. Ik weet niet hoeveel je van plan bent daar neer te zetten.

Maar dat kan zich ontwikkelen tijdens het bouwen

Jeroen

[K-Terp]

Okay, weer een aantal veranderingen, hoofdzakelijk met betrekking tot het industrie gedeelte.
De grootste veranderingen daar zijn dat er 1 doorgaand spoor is verwijderd en de ligging van de uithaalsporen is veranderd.

Opmerkingen/suggesties tot verbetering zijn welkom.

Groet,
K-Terp