Beneluxtreinen vallen bijna uit elkaar

[Thom]

Volgens mij is het al een aantal keer gezegd, maar die 11.8'en hebben al een revisie achter de rug afgelopen tijd !

[timtrein]

Ja, ik weet ook niet beter.

Volgens mij hebben ze nog weleens problemen met de omschakeling van B naar NL spanning, dat zit 'm toch echt in de techniek.

[Jos B.]

Daar zit ook de hoge storingsgevoeligheid van de loc.
Daar hadden ze vanaf het begin al last van.
Maar nu ze wat ouder zijn komt het wel vaker voor.
Mechanisch is er niks mis met die loc's.
Het zit m puur in de electronica.


Jos.

[vervallen]

Gisteren deden ze het prima zowel heen als terug mooi Rotterdam,
              [Railz was nog dicht en later had ik geen tijd meer ]
op tijd en ook onderweg geen vertraging,
               zelfs met koffie in de trein.

dus nu tevreden,
Frederico

[sneek]

De 10de van de 10de ging het weer apart tussen Brussel en Amsterdam.

Hier een spot van een combinatie langs de Kijkhoek....


grtz,
Wim

[rail4marcel]

Hier nog mijn foto van de combi. klik

[Peter Spruit]

Was  gewoon een zootje vandaag met die Beneluxtrein

Was om 12.30 geland, stond om 13.00 op het perron in Schiphol, 2 x moeten overstappen met  transfer via den haag CS naar Den Haag HS ... je moet het maar weten 
In Antwerpen om 16.00 hrs.  Da's dus  3 uur  !!

Volgende keer gewoon weer met het vliegtuig van Brussel naar Schiphol en omgekeerd.

De Beneluxdienst /NS is mij als klant  kwijt hoor !

Peter

[Klaas Zondervan]

De problemen met de Beneluxtrein dit weekend worden veroorzaakt door werkzaamheden. Daarom rijden ze niet over Schiphol, maar rijden ze om via Haarlem.
Ik heb hem gistermorgen van Roosendaal naar Antwerpen ook gemist omdat hij 40 minuten vertraagd was. Mocht ik fijn met de stoptrein. Is op zich niet zo erg, want dan zie je veel meer onderweg.

's Avonds op de terugweg ging het wel goed. Reed stipt op tijd. Er werd ook omgeroepen dat de trein zou omrijden, en daardoor niet op Schiphol zou stoppen.
Voor de diehards is dat geen probleem, die vinden hun weg wel. Maar voor buitenlanders die hier voor het eerst komen lijkt me dat toch wel problemen op te leveren. De informatie aan de reizigers zou best wat uitgebreider mogen zijn. Ik vind eigenlijk dat ze in zo'n geval in de trein foldertjes moeten uitdelen waarin staat uitgelegd wat de uitwijkmogelijkheden zijn.

[mDDM]

Het blijft schandalig zoals de BeNeLux-dienst al jaren verwaarloosd wordt. Zogenaamd waren de vele problemen de schuld van de Belgische reeks 11.8, maar ook de inzet van andere gloednieuwe locs brengt geen verbetering.
NS Internationaal zou beter eens wat meer aandacht aan de eigen Benelux kunnen geven in plaats van met miljoenen garant te staan voor busvervoerder QBUZZ....

[Reinier Z.]

Grappig, ik heb zaterdag de Beneluxdienst ook geamuseerd zitten bekijken. Rond kwart voor 12 zat ik in de IC Vlissingen-Amsterdam, die in Roosendaal ineens bomvol liep met buitenlandse reizigers. Aan de andere kant van het perron stond een lege Beneluxtrein die kennelijk werd opgeheven.

's Middags werd op Rotterdam CS omgeroepen dat de "internationale trein naar Brussel" van zus en zo laat helaas niet zou rijden. Dit werd een paar keer en in drie talen herhaald. Des te opmerkelijker was het dat zo'n uurtje later een enigszins geirriteerde stem in Dordrecht omriep dat ze er "nu pas achter waren gekomen dat de internationale trein van zus en zo laat niet had gereden". Dit was dus dezelfde trein waarvan men in Rotterdam al lang wist dat-ie niet zou rijden. Fijne communicatie binnen de verkeersleiding.