Marklin op Peco rails

[Steven Hoven]

Fedor, is het nu zo dat je vooral Marklin kiest vanwege de voordelen met de keerlus?
Want als dat zo is, wring je je m.i. in erg veel bochten voor een relatief klein voordeel. Als je veel Marklin spul hebt, is het een ander verhaal. Maar uit je intro begrijp ik dat je nog een keuze te maken hebt.

Bijvijlen van je flenzen lijkt me het paard achter de wagen spannen, zoek liever rails die wel bij je materieel past. Of overweeg een 2-rail systeem. Voor keerlussen zijn goede betaalbare oplossingen verkrijgbaar, daarvoor hoef je het niet te laten (bovendien spaar je geld uit door geen te duur M* materieel te hoeven kopen   ). Ben je gelijk van die spuuglelijke puco's af.

Succes met kiezen.

*Generatiegenoten horen zien daar direct een typetje bij. 

Is dat prof. Akkermans? (of toch wethouder Hekking?)

[Fedor]

Dat het keerlus-probleem op zich goed op te lossen is, had ik al wel begrepen. Maar ik ben bezig met het ontwikkelen van een modulesysteem waarmee ik oneindig kan varieren en daarbij kunnen door allerlei vertakkingen, keerlussen ontstaan die ik vooraf niet voorzie.

En ja, ik ben op het spoor gezet door een reeds aanwezige hoeveelheid Marklin materieel uit mijn jeugdjaren met overigens die vreselijke m-rails. Dus de rails ga ik sowieso vervangen.

Verder: ik ben niet van plan nieuw materieel te kopen als ik met Marklin blijf rijden, alleen tweedehands want zoals je zegt: Marklin is veel te duur.

Ik overweeg nog steeds een ander systeem te kiezen en dan zou ik zomaar naar naar schaal n kunnen switchen....

[Steven Hoven]

Ja, het probleem met willekeurig wisselbare modules is natuurlijk dat je vooraf wat meer denkwerk hebt. Komt elke combinatie van modules goed uit, als je veel modules hebt wordt dat lastig met veel mogelijke combinaties.

Een overgang naar N is een overweging die denk ik voor jou ook veel voordeel biedt. Je kunt 4x zoveel kwijt op hetzelfde oppervlak, voor mij was dat doorslaggevend. Nadeel is dat zelf knutselen wat lastiger is dan in H0. Verkrijgbaarheid van materieel is wat minder goed, afhankelijk of je NL rijdt of iets anders. Standaardisering is prima,  alles is natuurlijk 2-rail en zo'n beetje alle merken zijn door elkaar te gebruiken.

[Fedor]

precies - en wat me bij N bezig houdt: vind ik het zelf niet wat te klein worden? Maar ook: ik heb een dochtertje van vier - is alles niet te kwetsbaar voor haar enthousiasme. Met het H0(Marklin)-spul - dat ik onlangs weer in handen kreeg - kon ze meteen een beetje spelen zonder schade: wagonnetje op de rails zetten, aankoppelen. Ze heeft me zelfs geholpen met het schoonmaken van de locomotieven. Doet ze heel netjes en zorgvuldig maar spoor N is voor haar natuurlijk wel moeilijker...

het blijft lastig maar ook leuk.

[Ben]

Maar volgens mij is Marklin rails niet het mooiste spul dat er is, en ook nog eens vrij prijzig. Zelf zou ik graag Peco code-75 gebruiken en dat van puco's voorzien. Peco heeft daarvoor zelf een systeem (dat vreemdgenoeg onder spoor OO valt) of ik ga lekker knutselen.

Als je echt wilt knutselen kijk eens in onderstaand topic (beetje naar beneden scrollen).

http://www.marklin-users.net/applications/forum3/topic.asp?TOPIC_ID=3742&whichpage=5

Hogeschool modelbouw met Pukoos.

Gr, Ben.

[Fedor]

Mooi... en ze gebruiken peco code 83 - die was ik nog niet tegengekomen maar ik begrijp dat het Marklinmaterieel daar moeiteloos overheen rijdt... en het is toch alweer een stukje fijner dan code 100...