Rob - (Baanplan N)

[Rob Bogers]

Een kennis vroeg mij op basis van een schets wat hij had gehaald uit een Fleischmann banenplanboek een baanplan te maken. Zoals iedereen wel weet heeft Fleischmann nogal de neiging veel te veel wissels te gebruiken die vaak onzinnig zijn geplaatst die uiteindelijk de Fleischmann buidel redelijk doen vullen. Hier dan een baanplan voor een N-baan met picolo rails. Het baanplan is voor het gemak uitgerust met lichtseinen maar die kunnen in werkelijkheid nog geruild worden met armseinen, als de geldbuidel van de kennis het toelaat. De baan wordt in de toekomst waarschijnlijk gestuurd met Koploper. Vooralsnog worden de wissels niet gedetecteerd.

[dibbetje]

Ziet er een mooi baanplan uit en wat die lichtseinen betreft dat hangt dan weer af in welk tijdperk je wil starten.

[Thomas]

Ziet er goed uit Heb je toevallig geen afbeelding met een hogere resolutie, de seinen zijn niet echtmeer zichtbaar op de al grote versie (evenuteel als png opslaan of zo)?

[Rob Bogers]

Ik heb de afbeelding omgezet zoals gevraagd in png formaat, dat helpt niet echt, dus maar omgezet in 256 kleuren bmp maar dat maakt het er ook niet beter op. Helaas kan ik het plan niet groter en mooier plaatsen.

[SinFronteras]

Als je het op photobucket plaatst kunt je een grotere versie kwijt, ik ben benieuwd!

[Rob Bogers]

Wederom een poging gedaan maar ook deze versie is niet mooi waar te nemen ondanks dat het bestand 2546 x 2257 pixels 17 Mb groot is. Helaas staat mijn (gratis) versie van Photobucket geen grotere bestanden dan 800 x 600 toe. Stuur mij een PM en ik zend het bestand naar je toe.

[Saraan]

Ik vind het baanplan erg leuk, met mogelijkheden voor een boeiend treinenverloop. De korte lus zou ik via een schaduwstation laten lopen, zodat treinen niet meteen na vertrek weer het station induiken, en dat geeft je ook de mogelijkheid tot een grotere treinenvariatie.

Ik zou ook de sporen minder paralllel aan de rand leggen. Nu is het TE matematisch en voorspelbaar. Ik zou het sporenplan wat "organischer" uiterlijk geven, en wat natuurlijke bogen gebruiken.

Maar het algemeen concept vind ik echt te doen!

groeten,
Michiel

[Rob Bogers]

Wat leuk dat je een reactie geeft, uiteraard kan het baanplan altijd beter maar de man in kwestie moet zich ook aan het beschikbare budget houden, het kost al genoeg. Een bahnbetriebswerk zit nog in de pen aan de linkerzijde en ook een schaduwstation behoort ook tot de mogelijkheden maar eerst sparen voor hetgeen er nu in het plan staat.

[Saraan]

Hallo Rob,

Betreffende het schaduwstation kan ik je opmerking volgen dat financieel niet alles tegelijk kan, en dat overwogen werd om voorlopig geen schaduwstation te bouwen. Maar kwa geometrie geeft dit geen invloed op de kosten van de baan, en sporen die niet steeds evenwijdig aan de baanrand lopen, en een station dat wat diagonaler geplaatst wordt, lijkt me een stuk boeiender. Maar ieder zijn goesting natuurlijk! 

groeten,
MIchiel

[Rob Bogers]

Over het station dat eventueel diagonaal zou lopen zie ik wel wat in. je hebt gelijk dat alles een beetje te evenwijdig loopt. Ik zal er eens naar kijken.

[Rob Bogers]

Zo, even een paar wijzigingen (alleen nog in Wintrack) om te kijken of dit baantje meer biedt. Links op de afbeelding komt binnen de boog nog een betriebswerk en rechts bij het uitstekende deel ben ik bezig met een schaduwstation. Dat komt nog op het forum.

[Rob Bogers]

Hier is dan het geplande schaduwstation. rechts zie je dan de aansluiting op de bovenbaan, dit zal worden bedenkt met een berg.

Ik hoop dat het een beetje te volgen is. Ik ben nog even bezig om de bovenbaan op het schaduwstation aan te sluiten.

[Rob Bogers]

Hier dan de bovenbaan (nog niet met het schuine station) met de aansluitingen (rechts) op het schaduwstation. het koste even tijd maar hier is het dan.