Einde vriendelijke prijsstellingen?

[R Fongers]

@Bob,

Dat is toch niet ons probleem. Ik koop wat ik mooi vind, als de prijs me niet aanstaat laat ik het staan maar een FLM N nw Br 185 € <115 laat ik niet liggen wel als ie meer kost want ze zijn gewoon met een beetje zoeken en geduld te vinden.

En daarom lig ik echt niet wakker van al die prijs indicaties die fabrikanten naar buiten brengen. Kijk bv maar eens naar de flatscreens nu en een jaar geleden scheelt bijna de helft met nieuwere technieken

Grtz Rob

[Tedo]

Als ik in de draadjes "wat heb je gekocht" van 2008 en 2009 lees, dan hoeven de modelspoorfabrikanten zich geen zorgen te maken; het wordt toch wel gekocht, ook als het prijzig is. Dat betekent niet dat iedereen het zich kan veroorloven iedere maand voor honderden euro's modeltreinen te kopen.
Dat doe ik zelf ook niet; veelal kan je al wat besparen door even te wachten; vaak is een model vlak na uitkomen het prijzigst, en kan je deze later voor minder (bv. op internet of een medemodelspoorder die er al op uitgekeken is) op de kop tikken. Dat geldt alleen niet voor gelimiteerde modellen, daar is het vaak weg = pech, en moet je ze dus gelijk aanschaffen als je ze in je collectie wilt opnemen.

[Lucien]

De prijzen van Roco in hun noviteitenfolder (zie ander draadje) zijn in mijn ogen echt belachelijk.
Nu kijk ik ook alleen naar de smalspoormodellen.

De nieuwe 1099 en de bijpassende set rijtuigen slaan de plank behoorlijk mis.

De lok is analoog, en ze vragen er zomaar 149 eurootjes voor.
De wagenset is 139.
Bij elkaar dus voor een analoge lok + 3 rijtuigen bijna 300 euro
terwijl de digitale startset vorig jaar voor rond de 250,- te vinden was.
Dan kreeg je er wel nog een ovaaltje, 3 wissels en een multimaus bij.

Nu  heb ik nog een analoge 1099 uit vorige produktie liggen, tesamen met een 5-tal rijtuigen.
Voor 200 euro vond ik geen koper, maar misschien dat er ondertussen wel een liefhebber voor is bij deze prijzen......

Off topic:

citaat TomM

En de Nederlandse modelspoor winkeliers heb ik ook nog niet in Bentley's zien rondrijden.

toch stond er in 2008 bij elke beurs in Houten een mooie Aston Martin op de parkeerplaats tussen de handelaren 's morgens vroeg om 8 uur.....

[Bob R.]

@Bob,

Dat is toch niet ons probleem. Ik koop wat ik mooi vind, als de prijs me niet aanstaat laat ik het staan maar een FLM N nw Br 185 € <115 laat ik niet liggen wel als ie meer kost want ze zijn gewoon met een beetje zoeken en geduld te vinden.

En daarom lig ik echt niet wakker van al die prijs indicaties die fabrikanten naar buiten brengen. Kijk bv maar eens naar de flatscreens nu en een jaar geleden scheelt bijna de helft met nieuwere technieken

Grtz Rob

Ja natuurlijk helemaal mee eens.
Ik vind een verhoging van 10 % ook best pittig..
Maar sommige prijzen zijn best te begrijpen, en ik begrijp ook dat niet iedereen dat wil uitgeven.

[Joost.]

Volgens mij is Roco de weg kwijt?

Een Ee 3/3 in wisselstroom kost 224€. Voor 199 heb je de Märklin versie met Mfx decoder en die is ook nog eens van metaal.

Waar gaat het heen? Prijzen ze zichzelf dadelijk uit de markt.

Gr joost

[santerdam]

Het valt me op dat Roco alle prijzen van de website heeft gehaald. Zou dat verband houden met (toekomstige) prijsverschillen tussen landen ? Winkeliers in Nederland mogen al enige tijd uitsluitend adviesprijzen op hun website tonen en de adviesprijzen zijn niet meer zichtbaar bij Roco.

Sander

[IC 2000]

Het valt me op dat Roco alle prijzen van de website heeft gehaald. Zou dat verband houden met (toekomstige) prijsverschillen tussen landen ? Winkeliers in Nederland mogen al enige tijd uitsluitend adviesprijzen op hun website tonen

Vindt ROCO

[Remco.]

Het valt me op dat Roco alle prijzen van de website heeft gehaald. Zou dat verband houden met (toekomstige) prijsverschillen tussen landen ? Winkeliers in Nederland mogen al enige tijd uitsluitend adviesprijzen op hun website tonen en de adviesprijzen zijn niet meer zichtbaar bij Roco.

Sander

Dat was mij ook al opgevallen, weet iemand of de prijzen in Duitsland ook met 10% omhoog gegaan zijn ? Als dat niet het geval is dan weet je dus wat je moet doen

Gr. Remco.

[IC 2000]

Je moet  er  geen Crashtesten mee uitvoeren    Zijn ze  echt niet  voor  bedoeld .

Heb meer dan 20 Re460/465 loks die  ik al meermaals in en uit elkaar gehaald  heb en nog nooit enig  probleem met  de kappen ondervonden muv van het hele dunne schortplaatje juist onder  de  koppeling houder dat inderdaad breuk gevoelig is als je niet oplet.  Maar om nu hierom te  beweren dat de  kappen blijven kapotgaan vind ik wel beetje  erg  erover

Peter

Ik erger me inderdaad aan die schortplaatjes, daar Ik vindt het te duur voor. daarom koop ik alleen nog HAG en Märklin wat zwitsers matrieel betreft.

[marcel]

Hallo,

Het was me ook al opgevallen dat er een enorm prijs verschil zit met de Trix koploper tussen NL > D.
Als dat met de Roco modellen ook zo gaat worden, zal ik toch hard gaan denken om niet meer in NL te kopen.
Spijtig voor de NL winkeliers, maar als er € 50 verschil zit zoals bij de koploper, dan pak ik de verzendkosten voor lief.
En garantie, hoe vaak heb je die nodig(ik pas 1 keer met een Mehano)

Maar vooralsnog denk ik dat het wel mee gaat vallen met de prijzen.
Ik ben blij dat Roco moeite doet om ons met nieuwe en verbeterde NL modellen te verwennen.
En dat kost geld, iedereen wil jaarlijks meer loon, Roco dus ook om de zoveel tijd.

Mvg, Marcel

[Joost.]

alleen nog HAG en Märklin wat zwitsers matrieel betreft.

Over Maerklin ben ik niet zo tevreden over het CH materiaal hoor. Veel foutjes .

[Olav]

Over garantie bij duitse leveranciers heb ik geen zorgen. Twee gevallen gehad van defect spul waarvan één op eurospoor gekocht. Is prima opgelost.

Groeten

Olav