Baanplan Den Haag CS in Railhobby Januari

[Remco.]

Ja het is een beetje wat je zelf wil met je ruimte in het achterhoofd, veel rijmeters op klein oppervlak is vaak prijzig want dan heb je snel veel wissels. Terwijl in een grote ruimte je een paar meter flex neerlegt en al heel wat meters hebt voor een paar euro.

En als je niet zo creatief of inventief bent is het een leuk plan om te starten.

Gr. Remco.

[JAB van Ree]

Als ik het "Den Haag" sporenplan bekijk zie ik nog wel wat punten waarmee eenvoudig meer perronlengte had kunnen worden gewonnen :
Als de wisselconstructie boven middenin (boven dat geelbruine "Binckhorst" vlak) gespiegeld zou worden en de schaduwspoor sporen dus voorlangs ondergronds gaan had je zo 20-30 cm meer perronlengte. Ook had de hoek van spoor tov wand iets groter gekund, weer snel 10cm erbij. Voor Voorburg is het nog eenvoudiger, gewoon de meegebogen wissel onder verder naar beneden leggen, scheelt zo 20 cm perron.

De wisselconstructie onder in CS maakt alleen nog maar kortere effectieve lengte's mogelijk. Gewoon werken met een extra lok, treinlok blijft "opgesloten", is in dit geval efficienter. Helaas geen lokspoortje in het station... verder klopt in het wisselkruis eea niet : die kruising rechtsonder had een hele engelsman moeten zijn en voor een efficienter sporengebruik de halve engelsman linksonder een hele.

Vraag me ook af welk railsysteem er word gebruikt, ik zit in AnyRail wat te vogelen, maar krijg het met Marklin C/K rails niet nagemaakt 1-2-3 (wou een alternatieve versie maken met wat verbeteringen) Wisselstraten worden hier al snel veel groter als in die tekeningen. Zie bijvoorbeeld hoe in het CS station de twee meest rechtse sporen aangesloten zitten. Met C-rails komt die engelsman echt niet zo dicht op dat wissel en heb je dus een grotere H.O.H. afstand

[Agnes Wolter]

ik heb het ook geprobeerd, maar tot nu toe lukt het me niet, qwa ruimte kan ik wel uitbreiden, maar dan wel gespiegeld, dus station rechts en brinkhorst gebied links.

[santerdam]

De Brinkhorst links is toch wel een beetje vloeken in de kerk ........

Sander

[Bart Mestrom]

Volgens mij is dit baanplan bedoelt om ideeën te geven aan modelbaanbouwers

[Patrick Boer]

Is het jullie op gevallen dat bij Binkhorst in de tekening een aantal opstelsporen niet bereikbaar zijn. Het is naamelijk links onder daar mis je een wissel (aan de kant van Binkhorst) om naar 4 opstelsporen te kunnen.


Patrick

[Bart Mestrom]

Verrek ja, was me niet opgevallen

[Patrick Boer]

Ik zat het eens goed te bestuderen en het vielme op. Beetje lastig als je daar wil komen of daar wil vertrekken 


Patrick

[Bart Mestrom]

tuurlijk,
Als ze iets maken, maak het dan ook gelijk goed

[Patrick Boer]

precies 

Patrick

[henk]

Volgens mij is dit baanplan bedoelt om ideeën te geven aan modelbaanbouwers

Ik hoop toch vooral het idee dat wie een beperkte ruimte tot zijn beschikking heeft niet per se Den Haag CS moet willen nabouwen.