NMBS reeksen 21 en 27 (LS Models)

[Jos B.]

De reeks 11 wijkt vooral inwendig af van de reeks 21.

Aan de buitenkant kan ik niet veel ontdekken.

Volgens mij is zelfs de behuizing van de 11 het zelfde als de 21.


Jos.

[Deetrein]

Inderdaad ook de dakpartij.

Voor de Lima was vroeger een ombouwsetje te koop voor o.a. het middenstuk.

Erich

[Bob R.]

He, gelukkig, nu is mijn vrouw straks ook blij met de reeks 11 (meer dan alleen een kleurvariant) 

[Jos B.]

Ja he.

Mijn vriendin kijkt ook altijd met een lang gezicht als ik iets nieuws voor mn treinen heb.

Ze zegt steeds, is 1 trein niet genoeg.


Jos.

[Bob R.]

@jos  gelukkig is mijn vrouw aanstichter van de hobby

De 1100 is inderdaad zonder ribbel:

(Sloterdijk)

Amsterdam, dakpartij is ook anders.

[Jos B.]

heb jij effe geluk Bob.


Jos.

[Albert.H0]

De grootste uiterlijke verschillen tussen de 21/27 en de 11 zijn:
-Dak (de reeks 12, 3kV DC en 25 kV AC, heeft weer een ander middendeel van het dak, zal LSM dus wel als los onderdeel erop hebben)
-2 kabels i.p.v 3 kabels op de fronten (de meest in het oog springende uiterlijke fout van de Lima, dat dak valt niet zo op). De afmeting van de uitsparing lijkt op foto's wel gelijk, dus geen mal aanpassing nodig.

De dak ombouwsetjes, en ook baanschuivers, voor de reeks 11 en 12 kwamen van Jocadis in Edingen (Enghien voor de wallonen).

[Bob R.]

Ik denk dat LS wel een aparte mal voor de 1100 heeft gemaakt.

[Albert.H0]

Maakt ook niet uit. Nu reeds grote kanshebber voor mooiste modelaankoop 2009 (de reeks 11 dus).