baanplan treincroux

[trein.croux]

Beste,

Ik ben Jo en wil graag mijn eerste poging voor mijn baan met jullie delen.

De technische details
- Marklin Digital met C rails
- Computer gestuurd door Koploper via Marklin Digital Interface

Situering
Aangezien ik rijd met wat ik mooi vind is dit voor mij niet het belangrijkste. Ik verwacht echter dat het resultaat eerder Duits uit de periode 1945 - 1970 zal zijn. Het stoort mij echter niet dat sommige dingen niet met de realiteit zullen stroken.

De kamer
Een zolderkamer van 6 op 3 meter met een nisvormige uitsparing, goed voor dozen op te bergen. De tafels (open frame) worden in een U vorm gebouwd.

Het plan
Ik heb het plan met DRAIL gemaakt. Hieronder de links van de .DRL file en een export naar .jpg. De grid is op 50 cm ingesteld (Bij controle van dit bericht zie ik echter dat die grid in het jpg plaatje bij mij niet correct wordt weergegeven.)
Kort over DRAIL kan ik melden dat het zeer gebruiksvriendelijk is. Enkel het werken met hoogteverschillen wilde niet lukken. Ik veronderstel dat ik door alles op hetzelfde niveau te tekenen hier en daar met niet perfect passende stukken zal geconfronteerd worden. Al weet ik niet of DRAIL daar uberhaupt rekening mee houdt.
Als ik in de tekst die volgt over boven, onder, links of rechts spreek, bedoel ik daarmee zoal je het op het plaatje ziet.

Legende bij het plan
Zwart boven: station met beperkte rangeermogelijkheden

Zwart onder: wordt waarschijnlijk een industrieterreintje of klein station met een draaischijf en rangeerterrein

Geel: spiraal van het station naar het schaduwstation. Als ik het goed heb berekend kom ik met een helling van 3% aan een afstand van 9.4 cm tussen de spiraal en de plaats waar de spiraal voor het eerst het schaduwstation kruist (onderaan links van de spiraal).

Paars: helling van het schaduwstation naar het industrieterrein onderaan. Deze komt ongeveer ter hoogte van de draaischijf uit de tunnel om nog een stuk te stijgen via de 'zwarte' rails tot niveau industrie

Oranje: schaduwstation onder het grote station, met mogelijkheden om 4 treinen tijdelijk opzij te zetten en een trein terug te keren of richting industrie te sturen.

Groen: twee stukken spoor die op het niveau schaduwstation toch zichtbaar zullen zijn waardoor een doorrijdende trein in het schaduwstation op de flank van de berg of misschien in een soort tunnel met portalen toch even zichtbaar is.

Blauw (onder): klein schaduwstation (achter wand of onder berg) met keerlus naar station of schaduwstation boven.
 

de files:

http://home.scarlet.be/~jc173766/treincroux v1.drl


http://home.scarlet.be/~jc173766/treincroux v1.jpg


mvrg,


Jo

[trein.croux]

Allen,

Er komt geen reactie op mijn bericht. Kan iemand mij zeggen hoe ik het beter kan aanpakken zodat jullie interesse wel wordt losgeweekt?

mvrg,

Jo

[Anoniem]

Ik ben bang dat je plaatje een wat onoverzichtelijke brij is vanwege de verschillende niveaus... misschien kun je je plan per niveau uitsplitsen of iets dergelijks?

[Peter Korsten]

Om eerlijk te zijn krijg ik bijna hoofdpijn van naar het plaatje te kijken. Net alsof ik wazig zie en niet kan accomoderen. Misschien dat je ook meteen de artikelnummers van de rails kunt weglaten en een minder sterke JPEG-compressie toepassen?

- Peter

[trein.croux]

Bedankt voor de feedback, met een andere bril op begrijp ik dat de plaatjes moeilijk te bekijken zijn als buitenstaander.
Hier alvast het zelfde plaatje en DRAIL file zonder de partnummers:

http://home.scarlet.be/~jc173766/treincroux v2.drl
http://home.scarlet.be/~jc173766/treincroux v2.jpg

Volgende files zijn het zichtbare gedeelte (met uitzondering van het blauwe, wat ook zal verborgen zijn.). De tekst die moeilijk leesbaar is zegt 'naar schaduwstation'.

http://home.scarlet.be/~jc173766/treincroux v2a.drl
http://home.scarlet.be/~jc173766/treincroux v2a.jpg

Volgende files zijn het schaduwstation:

http://home.scarlet.be/~jc173766/treincroux v2b.drl
http://home.scarlet.be/~jc173766/treincroux v2b.jpg

De spiraal (in het geel op de globale tekening) is niet opgenomen in de deeltekeningen.

Ik hoop dat dit de opzet iets verduidelijkt.

mvgr,

Jo