Een modelbaan in Delft.

[Jan-Peter]

De ontwerpen van mijn baan in Delft beginnen eindelijk meer en meer naar één richting op te gaan. Dus tijd voor het physieke werk!

Planning\Onderwerp.

Het grootste probleem is:"Ik heb een flink ruimte, en nou moet ik toch veel dingen weglaten." De ruimte is 4.30x2.75, en ik wil de baan met de computer besturen. Slanke wissels, een haven, een brug etc. etc. etc.
Allemaal leuk maar niet realistische.
En nu is het dus geworden een wisselveld van een middelgrote stad (voorstad) in Duitsland en als ik het wil in Limburg (excuus voor heuvel). Het station is maar half weergegeven, en vormt de maskering van een bocht. Na het station komen de treinen in een schaduwstation in een keerlus met oa een keerspoor voor treinstellen.
En vanuit de deur gezien moet het er dan ongeveer zo uitgaan zien.




Phase één: Onderbouw
Eerst de kamer leeg gehaald, oude tapijt eruit en ziedaar:







En de huidige\toekomstige werkplek (decoders inbouwen, NS 2530 in elkaar flansen etc.)

.

Eerst een lichte kleur zeil erin, zodat ik makelijk al die gevallen schroeven en weerstandjes kan terug vinden. 

Daarna begonnen met het ondersteunend frame:



Nou staat het frame er en moet er serieus over na gedacht worden hoe ik de achtergrond ga maken. De achtergrond moet een geheel gaan lijken, en gaat gedeeltijk voor het raam langs (Ik woon alleen dus: Hoezo ramen lappen, zit toch een plaat voor  ). Ik wil echter de achtergrond actief maken met de verschillende ledjes en andere opichtende elementen als het donker wordt. Maar daar ben ik dus nog niet uit,  het moet echter wel gebeurt zijn voordat ik verder ga. ...

TL balken en verschillende spots heb ik al, dus het licht zit hopelijk wel snor.   

Tot volgende update!
Jan-Peter.

[santerdam]

Een fraaie ruimte voor een treintafel !

Van de ramen heb je wellicht geen last, maar hoe zit het met die radiator ? Sluit je de warmte niet op onder de tafel, waardoor die krom trekt en de kamer koud blijft ?

[spoorzolder]

hee
nog een delftenaar  ( ik ook dus )
wordt het station delft
mooie ruimte zo
gr.jan ( uit DELFT dus )

[Jan-Peter]

Santerdam :

Van de ramen heb je wellicht geen last, maar hoe zit het met die radiator ? Sluit je de warmte niet op onder de tafel, waardoor die krom trekt en de kamer koud blijft ?

Ik heb hele aardige buren (boven\beneden\links\rechts) die stoken genoeg om hier in huis een aangename 19-20 graden continue te hebben. Voor de warmte afvoer maak ik het boven raam overigens wel openbaar (en sluitbaar)

Ik zit hier nu twee jaar en nog geen enkele keer een radiator open gehad.
Jan-Peter

[JaJo]

Ik zit hier nu twee jaar

Hee Jan-Peter en ik maar denken dat je altijd in het buitenland zit.

Het begin is er dus! Ik ben benieuwd naar het vervolg. Zo aan de voorraad dozen te zien wordt het een  drukke baan met veel locs.
Als je toch bergen gaat maken weet je me wel te vinden. Ik heb nog wel wat Belgisch gips ter overname!
Succes,

Groet Jaap

[Remunj]

wordt het station delft

En nu is het dus geworden een wisselveld van een middelgrote stad (voorstad) in Duitsland en als ik het wil in Limburg (excuus voor heuvel).

Gr.
Eric (Ex Delvenaar)

[Michiel]

Hey, wat leuk! Iemand binnen een straal van 500 meter van mijn kamer .

In welke van de 3 WO2-helden woon je, Jan-Peter?

Groet,

Michiel

[Sander]

Jan-Peter,

doe ff dat raam dicht, nu kan je er nog bij.

mvg,
 Sander

[Servé]

......{knip} Djavascript:replaceText('%208)',%20document.forms.postmodify.message);e achtergrond ......{knip}.......

euh, hoort dit ?
Of ligt dit aan mij omdat ik op een apple zit

Verder is het een mooi baanplan.

Servé

[IC 2000]

ligt niet aan die apple van je, Ik heb het ook met win-doos.
Mooie werkplek. ziet er beter uit dan die van mij.
succes met het bouwen.

[henk]

Jan-Peter,

doe ff dat raam dicht, nu kan je er nog bij.

mvg,
 Sander

Goede opmerking.
Hoe kom je in de toekomst bij de hoeken Peter?
En zeg nou niet door mangaten, want dat ben je snel zat. 

[Jan-Peter]

Even een verzamel reactie:

Jaap:

Ik heb nog wel wat Belgisch gips ter overname!

Dat is altijd welkom, echter het zichtbare gedeelte heeft 'slechts' een hoogte verschil van 10 to 12 cm. Rechts komt de stad (bij het station), links een industrie terein zoals je die geregeld in Duitsland vind (met name op afgedankte militaire tereinen, bedrijfsgebouwen in het groen).

Remunj: Inderdaad, de laatste keer dat ik op de kaart keek was Delft nog een stad in Zuid Holland en geen echte heuvel in velden nog wegen te vinden.

Michiel:

In welke van de 3 WO2-helden woon je, Jan-Peter?

De middelste Montgomery...

servéDB & IC 2000:
Sorry ben me van geen kwaad bewust.

Sander Lageveen & henk:

doe ff dat raam dicht, nu kan je er nog bij. Grijns

&

Hoe kom je in de toekomst bij de hoeken Peter?

Voor de oplettende kijker hangt er op de eerste foto een monitor op kruin hoogte. Deze zal worden gebruikt tijdens het rijden Koploper in de gaten te houden. Dat is ook de maximale hoogte van de achtergrond.

Zoals eerder in deze reactie, het zichtbare hoogte verschil zal slechts 12 cm zijn, met de basis die vrijhoog is (90cm, Schaduw station 105cm, Station op 135cm en de brug op 145cm van de bodem) kijk je dus na genoeg horizontaal naar de baan, en kan voor het effect de achtergrond relatief laag blijven (61cm). Voor het boven raam is een bootmansstok voldoende om het raam open en dicht te doen. Het grote raam gaat dan slechts zelden open. Maar kan door de grote ruimte onder de baan makelijk bereikt worden, en bevind zich achter de achtergrond.

Vriendelijke groet,
Jan-Peter