Bouw van tijdperk 1 HSM en SS rijtuigen

[MathynK]

Het verhaal gaat weer verder. Dit keer over de kap. De kap zit eenvoudig in elkaar met vier losse wanden en een dak. De wanden kan je - nadat je de zijwanden hebt gebogen - het beste als eerste van alle details voorzien en daarna alle vier haaks op elkaar solderen. Zo ontstaat er al snel een wagenbak. Het dak is deze keer niet voorgevormd, maar dat is met een platenwals snel gepiept. Ik gebruik daarbij een nieuw trucje. In eerste instantie rolde ik mijn messing platen altijd los door de wals, maar het begin en het einde van de ronding was daardoor niet altijd even strak. Tegenwoordig geleid ik de messing plaat op een stuk dik papier, waardoor de ronding er al eerder ingedrukt wordt. Het dak krijgt daardoor een betere vorm. Ik zag dit op een van de filmpjes die FritsT wel eens gedeeld heeft.



In de kit zijn veel zaken gestandaardiseerd. Voor de wagens met remmershuis (M-211) komen er aparte kopwandjes mee en moet je het dak iets aanpassen. Voor de wagen met vierkant remmershuis betekent dit een gat in het dak slijpen en de afwijkende kopwand en zijwandjes van het huis plaatsen. Bij de bagagewagen (M-220) is het aan te raden om ook daar een rechthoekig gat in het dak te slijpen. Zo kan je het later goed schoonmaken en eenvoudig glas plaatsen.







Tot slot heb ik hier ook weer een poging gedaan om meer detail aan de rijtuigen toe te voegen. De dakranden zijn anders dan bij de HSM. In sommige gevallen zit er een goot onder de rand, maar meestal hebben de daken een opstaande rand. Ik heb het geluk dat ik een aantal mooie kopieën van tekeningen kon bemachtigen waar dit soort details goed op te zien waren. Ik heb per rijtuig de juiste Staats tekening erbij gezocht of een rijtuig serie die er het meeste op leek. Op basis daarvan heb ik het dakdetail nagemaakt. Voor de rijtuigen met een opstaande rand heb ik een messing strip van 1,0mm breed en 0,5mm hoog op de rand gesoldeerd. Daarna heb ik de zijkanten onder een hoek schuin glad gevijld. Onder het dak kwam weer een messing draad van 0,5mm om het dakprofiel na te bootsen. Let op, op de kopse kanten komt er een onderbreking in de rand t.b.v. de afwatering van het regenwater. Die moet in model natuurlijk terugkomen. Je krijgt dan onderstaand resultaat.





Dit detail heb ik in veel tekeningen teruggevonden. Hier een uitsnede van SS C 6-49 tekening. Je ziet duidelijk het opliggende profiel en de schuine zijkant.



Je ziet uiteraard ook tekeningen met een onderliggende goot zoals bij de HSM-ers. Dat detail heb ik op dezelfde manier gemaakt als bij de HSM rijtuigen. Er zitten in de set van 6 rijtuigen dus twee variaties.

Groet, Mathyn