Auteur Topic: Piko bietenwagens (gelezen 9964 keer)

Peter Korsten · « **Reactie #30 Gepost op:** 02 June 2008, 02:06:24 »

Ah, kijk eens aan, dankjewel. Ik wil nog namelijk ooit een kolentrein samenstellen, maar dan liefst met verschillende bedrijfsnummers. Dat wordt nog een probleem...

- Peter

Esperopt · « **Reactie #31 Gepost op:** 02 June 2008, 03:06:52 »

Inderdaad wordt dit een probleem. Hoe komen we aan een trein van bv 20 bietenwagens met verschillende bedrijfsnummers.

Rob Ellerman · « **Reactie #32 Gepost op:** 02 June 2008, 09:14:47 »

Citaat van: Peter Korsten op 02 June 2008, 02:06:24

Ah, kijk eens aan, dankjewel. Ik wil nog namelijk ooit een kolentrein samenstellen, maar dan liefst met verschillende bedrijfsnummers. Dat wordt nog een probleem...

- Peter

Kijk eens in het assortiment van de diverse fabrikanten. Sowieso rijden er in zo'n trein niet alleen NS wagens, maar ook NMBS, SNCF, DB, ÖBB, DR, etc. in het kader van de EUROP-pool. En als je tijdperk 3 rijdt, dan kunnen houten en stalen open wagens makkelijk gecombineerd worden.

Esperopt · « **Reactie #33 Gepost op:** 04 June 2008, 00:58:10 »

De vraag van Peter zette me aan het denken. PIKO heeft ook zo'n setje van 3 bietenwagens maar dan van de DB gemaakt. Valt dat in één trein te combineren met de Nederlandse uitvoering? Dan heb ik nl al drie extra nummers.

Rob Ellerman · « **Reactie #34 Gepost op:** 04 June 2008, 09:51:38 »

Weet ik eigenlijk niet. Volgens mij werden die E-tjes in hun nadagen voor het bietenvervoer gebruikt en stonden ze de rest van het jaar gewoon ergens op een zijspoortje, omdat er verder geen emplooi meer voor ze was. Maar het zou zo maar kunnen dat er een paar verdwaalde Duitsers ergens opduiken. Dat kun je lekker zelf bepalen, toch?