Vraag over Fleischmann Engels wissels 6164 en 6165

[Jeroen Water]

Beste medeforummers,

Ik rij bijna mijn hele leven al op pukkelrails van Märklin, dus daar kan ik wel mee overweg. Maar mijn zoon van 13 is aan een Frans baantje begonnen op zijn slaapkamer en rijdt DC met een Roco Z21 start. Hij is begonnen op jouef rails, maar stapt nu over op Fleischmann profi rails met ballast (serie 6100).

In zijn baantje zou het ons goed uitkomen om twee Engelsmannen op te nemen. Hij werkt met handbediende wissels, dus dan komen de Fleischmann 6164 en 6165 in beeld. Alleen nu lopen we tegen het probleem aan dat het ene wissel een rechts en het andere een links wissel is. Maar dat zegt mij voor een Engels wissel helemaal niets….

De sporensituatie moet er als volgt uit komen te zien:




Spoor 1 t/m 3 worden stationssporen en spoor A t/m C worden hoofdlijnsporen (vrije baan). De pijlen in de sporen geven aan in welke richting(en) het betreffende spoor bereden moet kunnen worden.

Nu is mijn vraag: hebben we voor deze sporensituatie met de opgegeven rijmogelijkheden Fleischmann 6164 of 6165 of van elk nummer één Engels wissel nodig?

Hopelijk kan iemand me daar in adviseren.

Jeroen en Stijn

[henk]

6165.
Bij Fleischmann Profi is het kruisende spoor langer dan het rechte spoor. En dan heb je opeens twee varianten.

Een plaatje zegt meer.
Hier zie je zowel de 6164 als de 6165 verwerkt. Zie ook dat het bij de gewone kruisingen hetzelfde werkt.

[Hasenwald]

Ik zie 2x rechtse kruiswissel in de tekening. Dus 2x 6165.

[henk]

Eeeh, ze zijn toch echt verschillend hoor.
En voor de zekerheid heeft Fleischmann de nummers erbij gezet. 

[Jeroen Water]

Ik zie hem, bedankt Henk!

Jeroen en Stijn