Loc loods van faller

[Stefan88]

Hallo, allen


Daar ik hoop deze winter aan de nieuwe baan te beginnen kan ik echter niet wachten aan de loods te werken.


Deze telt 15 standen en omdat dit straks wel moet passen in de baan dacht ik deze op een stevige plaat (22mm) alvast te gaan bouwen en bewerken.


Nu hoorde ik vd week dat beter een frame te maken van houten latten en daarover een wat dunnere plaat 12 of 15 mm


Daarover dacht ik kurk om 2 redenen 1 mooi egaal te bewerken over eventuele kieren
En 2 het heeft een structuur waardoor je een natuurlijke uitstraling krijgt


Omdat ik elk spoor in de loods wil voorzien van een onderzoekskuil moet ik daar nu ook rekening mee houden


Wie heeft er tips
Kan zelf veel bedenken maar soms denk je te veel na en vergeet je de simpele dingen


Het is zo dat het straks wel in de baan moet passen met als uitbreiding de rest van het depot kolenbunkers en dergelijke
Eventueel is dat 2e deel natuurlijk ook zo als dit te maken


Aansluiten spoor naar hoofdbaan is geen probleem want die is er not niet en is natuurlijk altijd te realiseren


De totale afmeting van het volledige depot is 270cm x110cm ongeveer

Van die 270 moeten nog wel 2 sporen buiten om die weg gewerkt worden in een tunnel  achter het depot langs

Dat opzich al een uitdaging daar de locloods 120 x 60 is (halve maan gezien)  dan steken er nog 3 uit


Ik hou dus ongeveer 30 cm over voor de loods en 80 rechts naast dr loods

[Remco_Nzo]

Hoi, geen professionele houtbewerker maar dit is mijn ervaring:

Een grote plaat is zwaar en zeker geen oplossing tegen kromtrekken. Een vuren balkjes frame is ook geen pretje.
Mijn beste resultaten zijn stroken (populieren) multiplex als frame. 
En daarop in mijn geval een plaat multiplex.
De stroken heb ik van dezelfde plaat laten zagen, is iets van 8 of 9 mm dik. En ik meen 10 cm breed.

Kijk uit voor triplex (3laagjes), hoe meer laagjes, hoe beter.

Remco

[Stefan88]

Eerste opzet

Een en ander stoort me


Te recht toe aan


Weinig opstel buiten loods


Pluspunt
Gezien ruimte rails en bijzaak in verhouding tot omgeving

[Reinout van Rees]

Je hebt bij depots nogal eens een kolenbunker/slakkendumpplek/gebouwtje tussen de sporen in staan. Daar kan je een deel van de sporen in een flauw boog "omheen buigen", dan ben je van een deel van de rechtheid af.

Ik weet niet of het te doen is: een standaardtruc om het minder recht te laten lijken is simpelweg om de sporen niet parallel aan de voorkant te laten lopen. 10 graden afwijken kan al voldoende zijn.

Imposant formaat loods trouwens! Leuk.

Reinout

[Stefan88]

Tnx   loods is idd groot zo


Ja in principe komt dit geheel in 2 delen in de te nieuwe bouwen baan
De voorkant hiervan loopt straks van links naar rechts ongeveer 8cm uit met war rotsen enzo
Ik begrijp precies wat je bedoeld maar uiteindelijk komt dat wel goed


Op de 3 sporen links vanaf vooraan komen de kraan en kolenbunker
Met ik hoop als het past tussen dat en de schijf wat water kranen en dergelijke

[Stefan88]

Hierbij na een dagje rommelen
Schuiven, overleggen met kennis tot deze uitwerking gekomen


Aanrijden kan via 2 sporen 1 rechtstreeks maar schijf of linksaf naar spoor 2 en zo achteruit weer richting schijf
1 spoor voorlangs spoor 1 daar komt de kraan is denkbeeldig gezien aanvoer kolen
Spoor 2 en 3 komt de kolenbak boven te staan
Spoor 4 ontslakken en waterkranen


2 sporen achterop 1 dampflokwerke die andere wordt voor wat losse tenders en ouwe meuk


Enige wat me dwars zit is de plek voor de water toren en dan gebouwtje voorop met waterkraan
Daar zou eerder een oud seinhuis kunnen staan
Er komt nog een schuurtje voor hout , een weg om afval van het ontslakken af te voeren


Ideeën zijn welkom


[/size]