Spoorhuisje 42 aan de spoorlijn Amersfoort Kesteren

[Modellbahnwagen]

Foutje van mijn kant inderdaad. Ik bedoel dus dat de wachtpost aan de westkant van de lijn lag, niet NO.

[Benelux795]

Dus dan loopt de spoorlijn op de oude foto voor het huis langs en zou op de luchtfoto het huis op de kale 'vlek' hebben gestaan.... we zijn eruit.

[Modellbahnwagen]

Lijkt erop dat we eruit zijn idd. Ik wilde voor mezelf al eerder weten waar Wp 42 nu precies stond. Met jullie info is dat nu helder.

[Benelux795]

Bedacht mij later nog dat volgens de bouwtekening het huis maar aan één gevel een groter raam heeft en dat zie je op de foto. Lijkt mij logisch dat de raamzijde richting spoorlijn is geplaatst; dat was dus ook een aanwijzing dat huis achter spoorlijn lag. Lijkt alleen op kaart nog een 2de bouwwerk op eiland in beek te staan....

[MOVisser]

Dat raam aan de achterzijde blijkt niet uit de tekening.

Platte grond:
Is een geheel dichte muur met alleen een houten inkom deur.
Daarbij geeft de ernaast geprojecteerd doorsnede aan dat er een kelder is en een optrede naar een bovenruimte.
Geen ruimte voor een raam lijkt me

Daarbij interessant de volgende figuur (was mijn expertise)
Poepdoos met een zwanenhals (geen stank) en dan afvoer naar een zakput/septictank.

Ronald Visser
(o ja, Huisje is als gelaserd model, in karton 1.5 mm, beschikbaar)

[Benelux795]

Dat raam aan de achterzijde blijkt niet uit de tekening.

Waar lees jij dat ik zeg dat het raam aan de achterzijde zou zitten..? Overigens zeg ik sowieso niets over in welke muur het raam zit ik betoog alleen dat het raam waarschijnlijk aan de spoorlijnzijde zit, en dat dit een aanwijzing zou zijn dat de spoorlijn op de oude foto voor het huis langs loopt (dat vanaf de fotograaf het huis dus achter de spoorlijn ligt)

Leuk detail van die poepdoos; was mij nog niet opgevallen.. Niet mijn expertise

[MOVisser]

dat was dus ook een aanwijzing dat huis achter spoorlijn lag.

Ik had het hieruit opgemaakt.
Verkeerd begrepen......
Ik lees alleen de punten en komma's  en niet wat er tussen staat....

Ronald Visser

[zuylen]

Veel huisjes zijn waarschijnlijk in de loop van de tijd aangepast. Want de huisjes die in Woudenberg staan hebben allemaal ramen rondom. Het kan ook zo zijn dat de tekening het oorspronkelijke ontwerp was waar later van is afgeweken. Maar dan moet je dat ergens terug kunnen vinden, wanneer die beslissing genomen is. Ik weet ook van een tekening van het oude station van Amersfoort dat er van het gebouw twee verschillende uitvoeringstekeningen gemaakt zijn. Het was de bedoeling dat er uiteindelijk één uitvoering gekozen werd en daadwerkelijk gebouwd. Ik weet niet of die tekeningen ook bestaan van de spoorhuisjes?

[Erik_omBC]

Ik weet niet of die tekeningen ook bestaan van de spoorhuisjes?

Nee tenzij het een dusdanig grote verbouwing was (uitbreiding met wachtlokaal of kantoor) dat er een bestek gemaakt werd.

[Benelux795]

ik durf wel te stellen dat de raampartij gelijk is aan die op tekening, maar... De schoorsteen zit gespiegeld en het lijkt dat de uitbouw met deur links zit? Dus een nieuwe hypothese: de foto is weergegeven in spiegelbeeld.. Zie hieronder. Dat is eigenlijk ook logischer gezien dat de fotograaf bijna in het midden van de beek staat; hij staat in het gespiegelde geval, op de buitenbocht  van de scherpe knik in de beek, aan ZW zijde. En als de spoorlijn voorlangs ging (langs het raam), zou het huisje in dat geval aan de NO kant hebben gestaan; dat komt weer overeen met de notatie op de kaart. Alleen is de zijarm van de beek uit de kaart, niet meer te zien in de luchtfoto. Wanneer is die gedempt?





En nadat ik 'm spiegelde viel mij ook pas het 2de dak op; in deze foto links, wat lichter van kleur.. Wellicht het 2de bouwerk?

[Gert Arkema]

.. TopoTijdreis:

Op oudere kaarten van Topotijdreis zie je dat de (op bovenstaande kaart) onderste 'arm' de oorspronkelijke loop van de beek is. Op bovenstaande kaart is die al afgedamd en is er een nieuwe arm gegraven waarover een brug is gelegd. Aangezien er in die tijd nog heel wat scheepvaart ( nou ja, platte aken die werden voorgeboomd) plaatsvond zullen ze wel verplicht zijn geweest dit stuk recht te trekken, anders is die bocht+brug niet te passeren. Je ziet pas op naoorlogse kaarten dat de dode arm is gedempt. Op de foto zie je de dode arm naar links nog steeds aanwezig, alleen de brug recht vooruit is net niet te zien.

[Benelux795]

zullen ze wel verplicht zijn geweest dit stuk recht te trekken, anders is die bocht+brug niet te passeren.

Als je die scherpe bocht(en) in de ZW of ZO hoek kan passeren, moet de oude bocht ook geen probleem geweest zijn lijkt mij.. (zie luchtfoto). Bovendien: de Bruinenburgersluis was vermoedelijk een damsluis om het water in het Valleikanaal op peil te houden? Dus geen doorvaart?

Maar is de dode arm links (op de gespiegelde foto)? Rechts lijkt meer begroeiing in de beek..?

En een 2e gedachte; wellicht zat raam aan zonzijde en liep de spoorlijn achter huis langs; daar moeten andere voorbeelden van  zijn..


Herstel: ik zit nu niet meer op mijn smartphone te priegelen... bij nadere bestudering van de foto zie ik het talud liggen, raam zit aan spoorlijnzijde. En de verklaring voor de positie van de fotograaf is eenvoudig: foto is vanaf Bruinenburgerdam/sluis genomen. Dan is het huisje dus gespiegeld gebouwd tov tekening.


https://docplayer.nl/202888218-R703-bruinenburgersluis.html

En nog een laatste aanvulling: wachtershuis 43 is ook in spiegelbeeld begouwd, maar klopt daarnaast niet met de eerdere tekening. Maar deze uitvoering lijkt wel overeen te komen met 42, in dat ze beide een 'dichte' uitbouw aan rechterzijde hebben gekregen. Wellicht van latere datum..?


https://klompenpaden.nl/wp-content/uploads/Wachtershuisje-43c-Frans-van-Loenen.jpg