BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Werkspoor => Topic gestart door: janw op 29 October 2019, 23:55:31
-
In dit draadje wil ik diverse projecten laten zien die ik onderhanden of voltooid heb, om niet steeds voor alles een nieuw draadje te openen.
Eerst, een Mitropa zesassig slaaprijtuig op Pennsylavia draaistellen; uit foto's blijkt dat deze wagens ook in Nederland kwamen, zie bv. 6000 boek p. 175 (foto uit 1936).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191027_202530.jpg)[/url]
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191027_202508.jpg)[/url]
](https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191027_202543.jpg)[/url]
De basis is een nogal oude 'gewone' Fleischmann vierasser (5078), tweedehands gescoord. Behalve de draaistelvervanging heb ik ook de raamranden geweatherd en een laagje zijdematte lak gespoten om de plasticsmaak te breken, nieuwe vouwbalgen en uithouders aangebracht (die oude van Fl. zijn speelgoed), en het voor iets latere tijd correcte type deurgreep en handrails erop ipv de Fleischmann meegegoten dingetjes die zo subtiel zijn dat je ze bijna niet ziet.
De draaistellen komen van een Amerikaans exemplaar meegenomen uit Houten, de aanblik zal hooguit ongeveer kloppen, maar naast die foto uit het 6000 boek lijken deze draaistellen wel te breed. Nou ja, ik heb er nu vrede mee.
Ik heb ook een Ribu kortkoppelmechaniek ingebouwd; de samenwerking tussen die schacht en het lange draaistel was nog wel een puzzeltje maar goed te doen. De treeplanken onder de deuren zitten aan het draaistel vast.
-
Dan wat goederen- en bagagematerieel, projecten van even terug die nu af of bijna af zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06504a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06504a.jpg)
Bouwsetje van MK, bijna afgebouwd overgenomen. Eigen geprinte decals liggen klaar en gaan er binnenkort op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06505a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06505a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06506a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06506a.jpg)
MK ombouwsetje is in RM besproken door Hans van der Linden. Deze Roco wagentjes had ik in huis, en toen ik toch decals aan maken was deze ook maar gemaakt, leuk voor de kolentrein.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06501a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06501a.jpg)
Roco GTM, een afdankertje van de club, gerepareerd en voorzien van nieuwe buffers IPiko), wielen (MK), en treden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06507a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06507a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06575a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06575a.jpg)
Een ex-NBDS bagagewagen die als hulp-snelgoedwagen bij NS reed. Weer eigen transfers, maar zo kloppen ze niet dus dat gaat opnieuw.
Ik ben van de Trix wagen uitgegegaan, niet die van Fleischmann, hoewel die van Fleischmann in principe beter klopt. Maar ik vond de algehele aanblik van de Trix wagen authentieker, minder dik plastic achtig. Dus daarvoor wat afwijkingen in de details geaccepteerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06570a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06570a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06571a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06571a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06577a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06577a.jpg)
Tweemaal de standaard Staatsspoor tweeassige bagagewagen, eenmaal in Staatsspoor kleur en eenmaal in NS kleur, waarin ze ook als Dg dienst deden. Dus bijvoorbeeld bij die bovenstaande kolentrein.
De bak is zelfbouw geheel in karton, vergelijkbaar met de Haagse Motorpost (zie dat draadje). Onderstellen met onder meer MK onderdelen, en moeten nog worden afgemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06579a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06579a.jpg)
Deze Fleischmann veewagen zou volgens de tekening ongeveer kloppen voor de ex-NBDS serie die bij NS reed als 77901-77904; iets te kort maar de deuren en luikjes kloppen. Dus dan gaat het; alleen overgespoten, eigen decals volgen zitten er inmiddels op.
-
En een verbeterde en ver-Nederlandste Liliput bagagewagen, opgeknapt kneusje dat ik ooit had gekregen. Dit was nog best een klus; drie schuifdeuren opnieuw maken, de bargoense beweeglijke bufferbalk+traptreden-unit van Liliput vervangen door een nieuw vast einddeel uit styreen, met treden aan de draastellen en een kortkoppelmechaniek in de wagen, en slanker gedraaide wielflenzen. Verder nieuwe vouwbalgen en bijbehorende details, gastank en remluchtreservoir onder de wagen, accubak weg + herstel van het spanwerk (want dat zit vast aan die accubak), en opnieuw gespoten in Boonstoppel met zwarte biezen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191029_135638.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191029_135638.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191029_135651.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191029_135651.jpg)
-
De wagons en rijtuig zien er geweldig uit, ga zo door Jan zou ik zeggen (y)
-
Een paar (langzaam) lopende omspuitprojecten.
Voor een mede-HMC-lid een paar daken van oude Marklinrijtuigen opnieuw gespoten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191124_175136.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191124_175136.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191130_230659.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191130_230659.jpg)
Roco hippel naar vroege toestand in standgroen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191103_161027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191103_161027.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191103_214457.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191103_214457.jpg)
lantaarnijzers uit messing I-profiel en twee andere deeltjes samengesoldeerd en gevijld
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191228_001836.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191228_001836.jpg)
in de primer
Roco 1100 naar turkoois:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191103_160956.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191103_160956.jpg)
eerst de plastic nummerplaten voor weghalen en gaten vullen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191228_001823.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191228_001823.jpg)
Lima 1300 aangepakt, deze wordt straks ook turkoois
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191124_163735.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191124_163735.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191124_163751.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191124_163751.jpg)
Een plan D 9-ramer naar A 6000 in late toestand:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191228_001511.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191228_001511.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191228_001528.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191228_001528.jpg)
Koppen glad gemaakt; opnieuw detailleren correct voor die versie
Twee Duitse locs van Roco, E18 en E44, naar Blaugrau. Ik heb de kleur zelf laten mengen op basis van recente foto's van de museum-E18 08. Deze foto's zijn in lamplicht genomen, dus niet erg betrouwbaar. Betere volgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191228_001611.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191228_001611.jpg)
Dit is een tweedehands gescoord exemplaar van Roco's eerste oplage uit 1976, dus met de te grote tuutlampen. Vervangen door ringetjes naar oorspronkelijk model.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191228_001626.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191228_001626.jpg)
Dit is ook een ouwetje; de wederopbouw wordt hier iets meer werk want ik wil wel open cabineramen, niet de zwarte toestand binnen die Roco toen leverde. Ik zal de ramen allemaal opnieuw moeten maken. Van de dakdetails kwam ook niet alles heel er af (vastgelijmd)
-
Lekker bezig zo (y)
Rob
-
Voortgang met het 1100-overspuitproject, deze is nu af
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08370a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08370a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08371a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08371a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08373a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08373a.jpg)
Nummerplaten van Philotrain, stroomafnemerschuitjes van Bernd op dit forum; de lichtgeleider naar de bovenlichten is verwijderd zodat het seinbeeld twee lampen onder wordt. Het turkoois is voor mij gemengd door Verfhuis Scheffer in Leiden, op basis van de welbekende kleurstaal uit Handig Bekeken, foto's van de 1201 en de THS kleur uit de jaren 80 --die dus allemaal heel dicht bij elkaar liggen. De kleur is bij hen na te bestellen als 210111N.
Ik volg dus de elders op dit forum gedane observatie dat de locs binnen afzienbare tijd na aflevering allemaal een keer overgeschilderd zijn, die het volgens mij aannemelijk maakt dat toen de 1100' en hetzelfde turkoois droegen als de 1200 en Plan D.
Oud en nieuw rond 1952:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08388a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08388a.jpg)
En dan de E18; een keer op de beurs in Rijswijk gescoord. Een oude versie uit de jaren ' 70 in flessegroen met de grote konische lamptoeters. Deze omgebouwd tot de oorspronkelijke lamphouders, alles in Blaugrau gespoten, stroomafnemers lager gezet, detaillering zoals de handrail onder de voorruiten opnieuw gemaakt, hoogspanningskoppeldoos toegevoegd, flenzen van de loopwielen slanker gemaakt. Nummerplaten moeten er nog op (ik zoek nog Eigentumsschilder ' Deutsche Reichsbahn' ).
Ook dit Blaugrau is voor mij gemengd op basis van foto's door Verfhuis Scheffer (kleur no. 19021, bij hen dus ook na te bestellen).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08377a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08377a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08378a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08378a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08381a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC08381a.jpg)
-
De boven getoonde bagagewagen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06570a.jpg)
is deel van een treintje voor achter m'n MK Driemaster in (min of meer) oorspronkelijke uitvoering. Het treintje bestaat verder uit open wagens (MK) veewagens en een gesloten wagen (zelfbouw uit karton en MK onderdelen voor het onderstel). De bagagewagen is nu bijna af; het treintje moet nog een sluitsein. Maar nu alvast een foto en een filmpje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200430-WA0011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200430-WA0011.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200430-WA0009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200430-WA0009.jpg)
Filmpje:
https://youtu.be/G6NgLvqJT8I
-
Prachtig Jan!
Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk
-
Die veewagens zijn ook leuk (y)
-
Dit is prachtig!
Wolter
-
Jan, dit is prachtig (y), mijn bewondering
-
dankudanku
-
Ah, mooie trein. Heerlijk!
-
Weer een plaar kleine projectjes om te laten zien; Lima stroomafnemers voor de Lima NMBS 11.8 pimpen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-144943-6796b29fd651e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-144943-6796b29fd651e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-145114-6796b2a1ae5bd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-145114-6796b2a1ae5bd.jpg)
Dus met 0,5 mm messing de versterking van het bovenraam gemaakt, en een schuitje van Bernd geplaatst. Klopt nog steeds niet helemaal voor NMBS, maar in elk geval beter dan het was. Rechts een ongewijzigd exemplaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-171542-6796b3230bd09.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-171542-6796b3230bd09.jpg)
Foto's zijn genadeloos: die soldeertinverbindingen kunnen dunner worden gevijld. Dat gaat dus nog gebeuren.
De loc was al eerder verlaagd een wat gepimpt. Geen partij voor het LSM model, maar wel goed getroffen en nog steeds leuk om met een trek-duw te laten rondrijden. Let wel, ze gaan alweer een tijd mee, Lima had indertijd deze modellen al in de winkel liggen voor de echte de Beneluxdienst helemaal had overgenomen. 1986 dus.
-
En aan de slag met oude Roco 1600. Eerst een loopplankje geëtst door Gert Arkema aanbrengen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-173335-6796b5a02c5d3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-173335-6796b5a02c5d3.jpg)
Het wit rechtsonder is een laagje styreen om de zaagsnede opnieuw te vullen. Moet straks niet meer opvallen na de nieuwe verf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-173406-6796b5a0250b0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250126-173406-6796b5a0250b0.jpg)
Oorspronkelijk had ik weinig met jaren '80 NS qua modelbouw, maar nu het allemaal ook historisch wordt begin ik het toch leuk te vinden. Deel van je eigen geschiedenis, en een beetje bevreemdend dat het allemaal ook alweer verdwenen of verdwijnend is. Dus dan maar nabouwen en afwisselen met het 'echte' historische materieel ::)
-
O, geinig. De eerste keer dat ik er ééntje aangebracht zie (y)
-
Wordt goed Gert. Blij mee!
-
Oorspronkelijk had ik weinig met jaren '80 NS qua modelbouw, maar nu het allemaal ook historisch wordt begin ik het toch leuk te vinden. Deel van je eigen geschiedenis, en een beetje bevreemdend dat het allemaal ook alweer verdwenen of verdwijnend is. Dus dan maar nabouwen en afwisselen met het 'echte' historische materieel ::)
Ik herken het gevoel. Ik had laatst voor het eerst de aanvechting om een oude 2200 geel-grijs te spuiten terwijl ik die kleurstelling altijd straal heb genegeerd en eigenlijk anti spoorslag '70 was. Alleen wordt dat op een gegeven moment ook sentiment :)
-
sterk spul he, dat vissers vriendje ;D
-
;D
-
En een Staatsspoor bagagewagen op basis van het bekende Fleischmann model (een met kortkoppeling maar zonder vouwbalgen). Project is eigenlijk restjesverwerking vanuit de rommelbak, waarin een goede bak van zo'n wagen zat na een plukactie om aan draaistellen te komen. Andere draaistellen gezocht, die het ook makkelijk maakten om de bak iets lager en op de correcte bufferhoogte te zetten. Hiervoor moest ook de koppelboom van de kortkoppeling gemodificeerd worden. Verder regengoot op het dak aangebracht en ventilatoren, vouwbalgen en kopdeurtjes, seinijzers en messing treedjes op de koppen, grote gascylinder onder de bak, nieuwe buffers, en dan Staatsspoor bruin, transfers en de gele Flm raamranden weg. Nog een hele lijst voor wat een kort projectje moest zijn. Met dank aan twee forumgenoten voor het doneren van de transfers en het bruin spuiten.
De groene is een NS-versie van hetzelfde soort wagen, maar op basis van het Liliput model. Dat was een nog wat grotere klus, gezien de typische Liliput constructie van de bufferbak+ instaptreden, die ik heb vervangen door iets natuurgetrouwers; en kortkoppeling erin, en andere de verdere operatie. De wagens staan op een weergave van het Rotterdamse luchtspoor in aanbouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20241223-154611-67a3785ec0ae1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20241223-154611-67a3785ec0ae1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20241223-154734-67a378628da48.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20241223-154734-67a378628da48.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20241223-160213-67a3786d1be7a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20241223-160213-67a3786d1be7a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20241223-160253-67a3786d29400.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20241223-160253-67a3786d29400.jpg)
-
Mooi werk! (y) (y)
Groet, Mathyn
-
Weer een plaar kleine projectjes om te laten zien; Lima stroomafnemers voor de Lima NMBS 11.8 pimpen:
Dus met 0,5 mm messing de versterking van het bovenraam gemaakt, en een schuitje van Bernd geplaatst. Klopt nog steeds niet helemaal voor NMBS, maar in elk geval beter dan het was. Rechts een ongewijzigd exemplaar.
Foto's zijn genadeloos: die soldeertinverbindingen kunnen dunner worden gevijld. Dat gaat dus nog gebeuren.
De loc was al eerder verlaagd een wat gepimpt. Geen partij voor het LSM model, maar wel goed getroffen en nog steeds leuk om met een trek-duw te laten rondrijden. Let wel, ze gaan alweer een tijd mee, Lima had indertijd deze modellen al in de winkel liggen voor de echte de Beneluxdienst helemaal had overgenomen. 1986 dus.
mooi werk! Frie heeft een tijd geleden voor mij van die kruizen laten etsen. helaas waren die nog niet optimaal. dat komt nog een keer goed denk ik ;D
ook meteen maar slepertjes van hem geplaatst maar ik heb ruzie met het solderen.. het hecht niet goed op de oude lima panto's.
wat heb jij daar voor gebruikt als ik vragen mag?
en dan meteen nog een vraag ;D
heb jij op die lok dat rek onder de buffers geplaatst en hoe heb je dat gedaan? het lijk er namelijk wel op als ik dat zo zie.
ik weet dat jocadis daar vroeger setjes voor had maar waar ik die moet vinden weet ik niet ;)
-
mooi werk! Frie heeft een tijd geleden voor mij van die kruizen laten etsen. helaas waren die nog niet optimaal. dat komt nog een keer goed denk ik ;D
ook meteen maar slepertjes van hem geplaatst maar ik heb ruzie met het solderen.. het hecht niet goed op de oude lima panto's.
wat heb jij daar voor gebruikt als ik vragen mag?
Gewoon harskernsoldeer, maar wel met (ouderwetse) S39. Kan vast ook met een ander vloeimiddel.
Dus eerst het oude Lima sleepstuk op maat maken door de einden eraf te knippen, dan het bovenvlak schoon en vlak vijlen, vervolgens beetje S39 erop en vertinnen. Daarna het nieuwe sleepstuk er op solderen en als het helemaal goed, zit, alles grondig reinigen met bv. een tandenborstel, warm water en huismerk schuurmiddel (dat spul dat lijkt op JIF, maar niet de echte Jif want die heeft nu een andere samenstelling en schuurt niet goed meer). Dit schoonmaken is essentieel want anders vreet het vloeimiddel door. Eventueel een paar uur laten liggen in warm water met zeep of soda, de base in de zeep neutraliseert dan het zuur.
-
en dan meteen nog een vraag ;D
heb jij op die lok dat rek onder de buffers geplaatst en hoe heb je dat gedaan? het lijk er namelijk wel op als ik dat zo zie.
ik weet dat jocadis daar vroeger setjes voor had maar waar ik die moet vinden weet ik niet ;)
zelf gemaakt, zie foto. Is wel even terug, maar ik heb toen foto's gemaakt en ik kan ze zelfs nu vinden. :angel:
Vier onderdelen per rek. De basis is een maatschets van het vooraanzicht, een fotocopie daarvan op de juiste grootte diende als buigmal voor de buitenste 'stang' in 1,0 mm messing. De andere delen zijn een recht stukje 0,5 mm en 2 u-tjes van 0,5 mm messing. Op de maatschets leggen, alles op maat knippen, vertinnen, tijdelijk vastplakken op de buigmal met tape ofzo en samensolderen. En weer goed ontdoen van vloeimiddel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC07209a-67a3b99592742.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC07209a-67a3b99592742.jpg)
Nog wat meer pimpfoto's van dit projectje. Om de loc te verlagen naar een kloppende hoogte, moet de bovenste plak plastic van de motoromhulling weggesneden worden, te zien op de vijfde foto hieronder. Ook moet de schroef waarmee de stroomafnemer in de kap vastzit, verzonken worden want deze zit precies boven het topje van de motor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC06017a-67a3bb546db0a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC06017a-67a3bb546db0a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC06018a-67a3bb547ceda.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC06018a-67a3bb547ceda.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC06019a-67a3bb5ee5d53.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC06019a-67a3bb5ee5d53.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC06023a-67a3bb6cd635a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC06023a-67a3bb6cd635a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC06024a-67a3bb9ae6e81.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC06024a-67a3bb9ae6e81.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Lima-Benelux1987-67a3bba95e36a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Lima-Benelux1987-67a3bba95e36a.jpg)
-
Voor de koppeling is er geen mechaniek aangebracht maar gewoon een schacht aan het draaistel gemaakt (met voldoende afstand erin, dus niet helemaal buffer-aan-buffer rijden). Het geheel steekt gewoon door de gesoldeerde baanruimer heen. De schacht is zelfs niet draaibaar bevestigd, maar omdat de rijtuigen wel een fatsoenlijk KK-mechaniek hebben kan de combinatie prima door bogen en wissels. De loc rijdt toch alleen in deze combinatie.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC06020a-67a3bf5c076ca.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DSC06020a-67a3bf5c076ca.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250205-203701-67a3bf5fe0885.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250205-203701-67a3bf5fe0885.jpg)
Foto van onder om te laten zien dat de baanruimer niet vlak is maar met een hoek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250205-204827-67a3c0db24c2d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/20250205-204827-67a3c0db24c2d.jpg)
-
dankjewel voor alle uitleg! ik had het met fosforzuur van gm en s geprobeerd maar dat werkte niet echt lekker.
toch kreeg ik ze er wel op: mijn 1300 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=91548.msg3222347339#msg3222347339)
ik moet nog een zwik van die oude s39 hebben dus dat maar eens proberen (y)
wat betreft die belg; ik heb er hier 1 liggen waar iemand al eens aan begonnen is om er een roco aandrijving in te zetten.
die ombouw wil ik nog eens afmaken, gewoon omdat het leuk is om te doen. nu nog even op jacht naar zo'n maatschets voor die baanruimer..
Gert Arkema gaat even kijken of hij nog wat roostertjes voor de 1600 kan vinden dus dat idee doe ik ook van je na-apen ;)
wellicht nog een keer mijn verbouwde 1633 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=91548.msg3222108684#msg3222108684)onderhanden nemen
edit: knurft dat ik ben.. ik kan die baanveger natuurlijk gewoon opmeten van mijn LS lok 8) ;D
-
In dit draadje wil ik diverse projecten laten zien die ik onderhanden of voltooid heb, om niet steeds voor alles een nieuw draadje te openen.
Eerst, een Mitropa zesassig slaaprijtuig op Pennsylavia draaistellen; uit foto's blijkt dat deze wagens ook in Nederland kwamen, zie bv. 6000 boek p. 175 (foto uit 1936).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191027_202530.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191027_202508.jpg)
](https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191027_202543.jpg)
De basis is een nogal oude 'gewone' Fleischmann vierasser (5078), tweedehands gescoord. Behalve de draaistelvervanging heb ik ook de raamranden geweatherd en een laagje zijdematte lak gespoten om de plasticsmaak te breken, nieuwe vouwbalgen en uithouders aangebracht (die oude van Fl. zijn speelgoed), en het voor iets latere tijd correcte type deurgreep en handrails erop ipv de Fleischmann meegegoten dingetjes die zo subtiel zijn dat je ze bijna niet ziet.
De draaistellen komen van een Amerikaans exemplaar meegenomen uit Houten, de aanblik zal hooguit ongeveer kloppen, maar naast die foto uit het 6000 boek lijken deze draaistellen wel te breed. Nou ja, ik heb er nu vrede mee.
Ik heb ook een Ribu kortkoppelmechaniek ingebouwd; de samenwerking tussen die schacht en het lange draaistel was nog wel een puzzeltje maar goed te doen. De treeplanken onder de deuren zitten aan het draaistel vast.
Zou je deze foto kunnen delen?