BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Krokodil68 op 16 February 2018, 22:18:31
-
Hallo mede foristi,
Ik wil mij even voorstellen; ik ben Jeroen en kom uit Midden Limburg en 46 jaar oud. Ik loop over van het 3rail forum naar dit forum omdat ik vind dat hier toch wat meer mensen de hobby op de zelfde manier willen beleven als ik. Mijn baan is een enkelsporige zijlijn ergens in zuid duitsland. Ik heb geen voorbeeld maar doe aan Prototype Freelancing, oftwel, het bestaat niet maar had bestaan kunnen hebben. Mijn inspirators zijn o.a. Robert Meissner, Otto O Kurbjuweit en de helaas verdwenen webste van Thomas Englich. Vooral das Falkensteiner Bockerl is een bron van inspiratie. Let op zeer goed gedocumenteerd.
http://www.falkensteiner-bockerl.de/ Maar ook Reinout van Rees en Wim Wijnhout hun escapades zijn niet te versmaden. Reden van mijn overstap is dan ook hier wel een aantal mij aansprekende banen
Lekker boemelen met Wagen kaarten ala Fremo, een Daisy 2 afstand bediening en vooral niet plankgas en ik wil perse geen computer aan mijn baan hangen. Het verhaal begint in een Fiddle Yard en slingert dan dik 20 meter over mijn zolder voor het einde bereikt is. Onderweg zijn dan 2 haltes, een hout verlading, een station ala Falls aan de schiefe ebene en uit eindelijk komen we dan aan in in Bahnhof Falkenstein uit de voornoemde website. Ik heb er onder andere een originele Bayerische würfel als stations gebouw opgezet. Ik ben al op een aantal plaatsen bezig en de baan is ook nog lang niet klaar. Dit is het sporenplan van de gehele baan. De baan is ongeveer 20 vierkante meter groot.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_zps062fcfe6_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scannen0002_zps062fcfe6_1.jpg)
Gaandeweg de komende dagen stel ik meer van mijn baan voor. Voor de geïnteresseerden wil ik ook vertellen over mijn vracht en wagen kaarten systeem welk nog in ontwikkeling is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160625_141438.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160625_141438.jpg)
Oja hier ligt ondertussen wel rails op. Ik zal misschien vanavond anders morgen nog wat actueele foto's plaatsen.
Groeten Jeroen
-
Leuk uitziende baan, leuk sporenplan, bekende naam als "OOK". En dan zie ik opeens mijn eigen naam staan in het lijstje inspiraties... :) Welkom.
Ziet er leuk uit! 20m rijlengte is indrukwekkend, dan kan je met Nebenbahn-snelheid lekker realistisch lang boemelen. Ik heb een metertje of 12 en kom met 40km/u aan 2 minuten rijtijd. 20 meter... Dan heb je goed gebruik gemaakt van de mogelijkheden van je zolder! Ik weet niet of het lukt om ergens vanuit een tweetal hoekjes overzichtsfoto's te maken? Dat kan een leuke indruk van de rijlengte geven.
Wagenkaartensystemen enzo... Altijd welkom. Ik ben ook zoiets van plan, maar heb nog niets in de praktijk gedaan. Dus spui de ideeën gerust. Zeker als je al praktijkervaring ermee hebt!
Reinout
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180216_222915.1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180216_222915.1.jpg)
Dit is mijn low budget max fun schaduwstation
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180216_222956.1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180216_222956.1.jpg)
Het huidige project; Zaagmolen met veldspoor adoptie uit N en Viaduct. Gaat op korte termijn gereed komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180121_130824.1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180121_130824.1.jpg)
Buurtgoederentrein onderweg op Leutal brucke
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180216_223028.1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180216_223028.1.jpg)
Lokschuppen in station Falkenstein
Nog meer?
Groeten Jeroen
-
Goedenavond,
Ik zal eens een poging ondernemen om een paar foto's in overzicht te maken en een tekening van het principe van het railplan te maken.
Die wagen kaarten zijn geleen bij Minimax modules uit noord duitsland en dat zijn niet van die ingewikkelde fremo karten maar lekker tot de verbeelding sprekend zodat je zonder 3 maanden data invoeren toch je rollend materieel op de kaart kunt zetten.
Nu gebruik ik een simpel systeem met dobbelstenen en dat gaat als volgt; Je gooit met de dobbelsteen en het getal geeft het aantal wagens. Vervolgens gooi je voor iedere wagen nog een keer om het type te bepalen. Zo is dan een 1 een open wagen 2 een gesloten wagen 3 een rongen wagen enz. enz. Je stelt dan je trein samen en houd rekening met het aantal bedieningen/ladingen per week. Om het lastig te maken kan je de geplaatste wagen een beurt laten staan om extra rangeer werk te creeren als je de volgende set komt plaatsen. De lok blijft dus overdag in het eind station achter. Offf hij gaat terug en je stuurt hem in dubbel tractie mee in de namiddagse studenten trein. Laten staan in Falkenstein (resp Kelberg) geniet mijn voorkeur. Ik wil mij in voorlopig op het bouwen richten en mij af en toe eens bezig houden met wagenkaarten en zo. Wie weet zijn er nog meer gelijk geaarden die hun ideeën hier willen ventileren. Ik zal eens een foto sessie plaatsen over de dobbelsteen methode.
https://www.youtube.com/watch?v=NCokl1sArOk&t=17s
Verder wil ik nog een filmpje delen over het plaatsen van een goederen wagen bij de Baywa in Falkenstein. Deze ligt in het verlengde van spoor 1. Dat is het enige perronspoor en ook uithaalspoor. Om bij de Baywa te komen moet er een straat over gestoken worden en dient een man met een vlag op de onbeveiligde overweg te gaan staan. Deze man heeft een messing staafje in zijn "gat" en je kan dus niet zonder hem oversteken. Het stop ontspoor blok moet open zijn om spanning op het laatste stukje te kunnen zetten.
Groet Jeroen
-
Leuke baan! (y) Ben benieuwd naar de bouw.
-
Dat mannetje met messing staafje: daarmee sluit je een contactje dat benodigd is om te mogen rijden? Leuke methode :)
Reinout
-
Jazeker op geheel medisch verantwoorde wijze in zijn achterste geïmplanteerd zet hij een micro switch onder de baan om.
Als liefhebber van relais zit daar een simpel schakelingetje en een tortoise voor het zelfbouw stop ontspoorblok onder. Volgens mij komt die sleutel bij jou ook een keer voor. DB replica?
Zoals wellicht al is opgevallen rij ik op pukkel rails. Helaas heb ik hier in mijn jeugd voor gekozen en nu is er zo'n grote collectie dat ik weinig zin heb om hier de grote wisseltruc op toe te passen. En ook past dit niet in de gezinsbegroting. Maar met wat airbrush en het voor veel die hard tante-M Fanatici geheel onbekende met de voorzijde laten wijken van de spoorligging Kom je een eind. Zo is de wissel voor de lokloods een klein beetje aangepast door de afbuigend rail na het hartstuk recht te trekken.
Verder is het 3rail systeem gemakkelijk om te schakelen maar ja dat doe ik op de hele baan maar een keer. Er zit een schakelingetje in het spoor net voor de brug om te voorkomen dat er een trein na een kruising in Falls toch de Fiddle Yard in kachelt. Dus FY uit geen probleem FY in alleen na het in drukken van een op de koof lijst geplaatste drukknop.
groet Jeroen
-
vind neven banen wel leuk
ALS ik kan mag de kans krijg
Ik heb geen 25 meter en eigenlijk door de H0 geen ruimte
Maar heb wel wat N spul met handwissels en locs en wagons
Blijf ook hier wel volgen
-
Er zijn ook nooie module systemen zoals FremoN. Met een beetje plaats toch af en toe op een enorme baan rijden. ENN een dienstregeling. Wat wil een mens nog meer
-
Sleutel? Volgens mij heb jij net een andere soort. Ik heb de goedkoopste van de Karwei.
Ik moet zeggen dat de pukkels die je noemde me pas laat opvielen: alleen in het begin van dat "Bhf Falls" filmpje. Vanaf een normale afstand gefilmd/gefotografeerd zie ik ze niet. En inderdaad: als je al een grote collectie hebt is het lastig om compleet te veranderen. Die moeite kan je beter in een dienstregeling en een overwegmannetje stoppen, toch? :D
Reinout
-
Heb zelf een beetje een apart gevoel bij de puko discussie. Vind de met een laser uitgelegde spoorplannen zonder een greintje fantasie een veel grotere afbreuk aan de werkelijkheid als een rij puntjes. Ja je kan ook de pukkels tussen het grind verstoppen maar ik bouw al in gemiddeld belastingambtenaren tempo (spreekwoordelijk natuurlijk) dus dat gaat het ook niet worden. Ik zal morgen avond een stukje wijden aan de wagenkaartjes en waar ik die basis vandaan heb. Moeilijk is het niet want ik kan het als digi-leek ook.
Mijn sleutel is de goedkoopste van Multimate.
-
Ben nog een beetje aan het vechten met het uploaden van foto's. Hoe kan ik het gemakkelijkst het formaat verkleinen?
-
Dat kan met Paint, zelf gebruik ik PhotoScape (http://www.photoscape.org/ps/main/index.php). Daar kan je ook nog een beetje mee bewerken, aanpassen en samenvoegen.
-
Hallo Jeroen,
Via het draadje van Reinout werd ik op jouw baan gewezen. :) Je bent met een erg leuk project bezig! Het thema (Duitse) zijlijn met meerdere stations en losplaatsen vind ik erg interessant!
Heb zelf een beetje een apart gevoel bij de puko discussie. Vind de met een laser uitgelegde spoorplannen zonder een greintje fantasie een veel grotere afbreuk aan de werkelijkheid als een rij puntjes.
Helemaal mee eens! Op de één of andere manier neigen juist veel Märklin rijders naar een "speelgoed achtig" ontwerp: recht toe recht aan, parallel aan de rand van de modelbaan, scherpe bogen en wissels. Spaggetti... Terwijl dat helemaal niet nodig is. Met flexrail kun je prima ontwerpen maken, met een natuurlijk sporenverloop. En met schilderen van de rails en pucos kom je ook een heel eind. Ik heb meerdere publicaties van 3 rail banen gezien (oa in Miba) die er prima uitzien.
Het meest storende vind ik zelf de pucos bij de wissels. Daar vallen ze echt op. Je kunt ze inderdaad ook tussen de dwarsligger in het grind verstoppen, maar dat is weer heel veel extra werk.
...maar ik bouw al in gemiddeld belastingambtenaren tempo (spreekwoordelijk natuurlijk) ....
Ook dit is erg herkenbaar! ;D Ik zit met hetzelfde probleem...
Ik bouw(de) zelf trouwens ook aan een Märklin baan. De bouw daarvan ligt helaas stil, want ik woon inmiddels in het buitenland en heb alleen nog ruimte voor N. Ook leuk trouwens :)
Groet, Wim
PS Ik ben ook erg benieuwd naar je wagenkaartensysteem!
-
Zoals belooft hier mijn uiteenzetting over hoe ik de ultieme rijsensatie beleef.
Ik vind het dus leuk om met een dienstregeling te rijden. Vooral de goederen treinen zijn leuk maar kruisen met een personentrein is ook leuk en altijd mooi om te zien. Op de zijlijnen werden er veel GmP en PmG's gerden en het verschil wil ik wel even uitleggen;
PmG; Personen mit Güterbeförderung
Dus een personen trein die een handjevol goederen wagens meeneemt die normaalgesproken op het eindpunt pas uit de trein gerangeerd worden. De reiziger zal hier niet veel hinder ondervinden tijdens zijn/haar reis.
GmP; Güterzug mei Personenbefförderung
Goederen trein die in het pad van een personen trein wordt gelegd en hier dan ook de wagen(s) van de personentrein meeneemt. Dit betekent dat er dus onderweg gerangeerd wordt. En dat kan wel eens de oorzaak zijn van een erg lange reistijd over een korte afstand.
Al met al is onze eisenbahnromantiek in werkelijkheid een stuk minder romantisch. Dag in dag uit is de lol er zeer vlot af.
Nu dan de kaarten
Eerste mogelijkheid is een dobbelsteen en verder heb je hier niets voor nodig.
Maak een lijstje met de categorieën goederen wagens waar je mee rijd.
bijv.
1. Open
2. Gesloten
3. Rongen
4. Onderlossers
5. Ketel
6. Vrije keuze
Gooi eerst hoeveel wagens je meeneemt, kan ook met 2 stenen, gooi vervolgens met de dobbelsteen om de soort wagen te bepalen. Uiteraard net zo vaak gooien als er wagens mee gaan.
Of maak kaarten zoals deze,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180214_173445.1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180214_173445.1.jpg)
Oja de lading hoort niet bij deze kaart
Info en excel bestanden zijn freeware bij minimax modellanlage in de www.
Ik heb er voor gekozen om niet van die ingewikkelde kaarten als de Fremoikaner te maken want zoveel data vind ik niet van belang. De lading kaartjes zijn 2 zijdig en aan de achterkant staat wwar de wagen na het laden/lossen naar toe moet. Je kan de bestemming een kleur geven voor het gemak.
Ik begin met het grabbelen van het gegooide aantal ladingen.Daar kies ik dan de geschikte wagens bij en een lok die geschikt is. Voor de lokomotieven is het gemakkellijk om een soort envelop te maken waar een afbeelding van de lok opstaat, het adres en evt digitale funties en je kan er bijv ook een max aantal assen op vermelden. Hier kunnen de wagenkaarten met de ingestoken ladingen in. Nu ga je rijden met je trein en dien je de wagens op de goede plaats neer te zetten.
Op de plaats waar ze horen leg je ook de kaart in bijv, een vakje voor in je baan neer en als de wagen gelos/geladen is, is de opdracht gereed. Je hebt nu een pilsje verdient. Na 10 treinen voorzichtig op de trap, want bezopen.
Veel plezier en ook op het spoor geldt dat met die BOB
-
Hm, ik moet ook maar eens wat explicieter gaan worden met m'n goederenverkeer. Ik zet eigenlijk "maar wat op de rails", hoewel ik ze wel op de goede (=handigste) volgorde neerzet en ook een beetje nadenk over hoeveelheden. Wat jij schrijft zet me gelijk aan het denken. Bijvoorbeeld over de verdeling over de stations. "Is het niet leuk voor allebei m'n stations apart met de dobbelsteen te gooien?" 1-2 één wagon, 3 twee, enz. Daar ga ik eens lekker over brainstormen.
Goed dus om af en toe iets te lezen van iemand die er veel lol aan beleeft: dat inspireert :)
Reinout
-
Hoi, leuk en veelbelovend project! Welkom en ik ben zeer nieuwsgierig naar het vervolg. Het rijden met een achterliggende gedachte spreekt me zeer aan. Op bijna al mijn modelbanen gebeurt dit dan ook. En als ik de uitspraak:" prototype freelancing" lees dan zit je helemaal goed.
Ongeveer 4 jaar geleden is er een draadje geweest (door mij gestart) over het rijden met bestemmingskaarten, vrachtbrieven en scenario's. Staat in de rubriek:" wat zijn we aan het rijden". Voor mijn Ostmuhle modelbaan ben ik nu ook weer een rangeersysteem aan het ontwikkelen. Twee dobbelstenen, de eerste bepaald welke industrie een wagen krijgt, de tweede dobbelsteen het soort wagen/lading. Verder wordt er dmv de dobbelstenen bepaald hoeveel wagens er uitgezet worden, opgehaald worden en blijven staan. Dit alles wordt vervolgens overgezet op een vrachtbrief.
Groet, Gert-Jan
-
Hallo,
Het met dobbelstenen en kaartjes heb ik ook al enige tijd op mn baan.
Misschien aardig om mijn variant hier te plaatsen.
Naar mijn mening nog meer naar het grootbedrijf heb ik geen kaartjes voor de wagens maar kaartjes voor lading.
Dat geeft nog meer aanleiding tot puzzels zoals in het echhie.
Het aantal kaartjes wordt gegooid met de dobbelsteen
Ik heb kaartjes van bv:
2 landbouwtractoren
1 lading cement
100 ton aardappels
2 ladingen boomstammen
50 ton kunstmest enz enz
Zo zal die 100 ton aardappels verdeeld moeten worden over bv 5 wagens type Gs
OP deze manier kan de trein te lang worden voor je sporen en moet een tweede trein gaan rijden.
Puzzel voor de treindienstleider:
Kan de trein wel op de sporen?
is de losweg groot genoeg?
(smiddags extra bediening?)
De afvoertrein moet geregeld worden enz enz
Je kan zo ook andere wagentypes inzetten dan gebruikelijk voor een lading.
Naar mijn idee zo nog een levendiger goederenverkeer met leuke puzzels.
groeten jandcargo
-
Wat een leuk idee! Ik ga eens kijken naar dat draadje ;-)
-
Mooi om te horen, hier is gelukkig wat meer bijval voor een realistisch bedrijf. Bij huismerk tante M forum leven dit soort dingen een stuk minder.
Dat met die dobbelstenen daar moeten we het nog eens met zijn allen over hebben want ik geloof dat we nog veel van elkaar op kunnen steken.
-
meer complicaties kunnen zijn belastbaarheid viaduct op je lijn
bederfelijke waar
verzoek voor lege wagens ivm met aanbod goederen
leuk om te lezen
kees
-
Inderdaad dit zou mooi op een paar kaartjes kunnen staan die als een soort pest kaart of joker tussen de vrachtkaarten zitten.
-
Na op Ontraxs met Reinout gesproken te hebben volgt hier een schets van hoe mijn zijlijnen netwerk in elkaar steekt. Dus rondjes rijden zit er niet in maar dat is ieder voor zich.
Naast het feit dat ik mij leuk kan redden op mijn PC ben ik verder geen digi-freak dus een digitale tekening zit er gewoon niet in. Maar wellicht is het zo wel duidelijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/spoorplanschets.1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/spoorplanschets.1.jpg)
rechts onder ligt de Fiddle Yard met 8 sporen en een lengte van 1.20meter. Geen gehannes onder een plank en geen kapitaal aan digi gedoe. vandaar uit gaat het een 180 graden bocht door met halverwege een viaduct en een in het dal gelegen zaagmolen met rivier en stuw tbv kracht opwekking van de water molen. Dan volg er een houtoverslag met een rail aansluiting. Hier moet nog een stop ontspoorblok komen.
Aan de andere korte zijde ligt Station Falls. Dit is een gevalletje Prototype Freelancing. Hier was vroeger op de website van Thomas Englich, Reminisenz an die Lokalbahnen, veel over te lezen. Hier takt een kleinbahn af. Deze wil ik met E69 en E70 gaan rijden onder een simpele soort tram boven leiding.
Na Falls gaat het door de enige tunnel op de baan en na de tunnel kruist hij ongelijk met de lijn naar het kieswerk. Daar worden Talbotjes geladen door een SOB kofII. Deze takt net voor Station Falkenstein af. Het sporen plan van dit station staat in een eerder bericht.
Als ik de handel een keer opgeruimd heb dan zal ik eens een paar foto's maken van links naar rechts om een volledig beeld te krijgen.
Ik heb een vraagje; wie weet waar ik een hoogspannings module vandaan kan halen voor een gras donder wolk?
Dacht zelf aan een bobine uit een auto deze is ongeveer 35000 Volt
Heb zojuist een omgebouwde vliegen mepper met zeeteef opgerookt. Deze leek mij geschikt voor een iets hogere spanning maar die hoop ging na een paar seconden al in rook op, letterlijk.
Groet Jeroen
-
Wat een leuk draadje is dit!
Experimenteren met dobbelstenen levert mooi klassiek samengestelde ‘bonte’ goederentreinen op.
Wat meer bijzondere dobbelstenen, bijvoorbeeld met 12 of 20 vlakjes, leveren nog meer worpresultaten op, leidend tot grotere variatie in je acties.
En het is handig om de verdeling van je worpresultaten aan te passen aan de verhoudingen tussen open, gesloten, platte en bijzondere wagens van je wagenpark.
Wolter
-
dank je wel!!!
-
Vanmiddag nog even een uurtje aan de halte na de Fiddle Yard geknutseld. H0m rails en zelfgesneden balsa bielsjes als perron. Wat ziet mijn natuursteen er nog afzichtelijk uit op de foto. Aandachtspuntje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bhf-Leutal.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bhf-Leutal.jpg)
Dit trek ik recht als ik de sluitstenen een kleurtje geef.
Groet Jeroen
-
Mooi geweatherd allemaal Jeroen, ben wel benieuwd naar meer foto's. Vooral die V212 is prachtig!
Met vriendelijke groet,
Dennis
-
Effe een smaakmaker. Volgens mij ergens in de Eifel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/stckged0880009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/stckged0880009.jpg)
De man die de kroeg in loopt is naar waarschijnlijkheid de Machinist. Wat nou stress.....
Prost
Groeten Jeroen
-
hallo,
mmm meer van deze plaatjes!!!
groet jandcargo
-
Helemaal mee eens Jan! Ik heb er een screenshot van gemaakt, het zou ook in spoor 0 een leuke trein zijn namelijk. Iemand een idee wat voor wagen de laatste is?
Groet, Gert-Jan
-
volgens mij is dat een goederentrein begeleidingswagen
Groet Jeroen
-
Idd. Het is zo te zien een Pwg 41, in spoor 0 gemaakt door Arge als clubwagen in kitvorm. En opdit moment zijn een aantal mensen aan het Lobbyen bij MBW om het ding gemaakt te krijgen. Die van Arge kom je niet zo makkelijk meer aan.
In HO is de wagen er van Trix/marklin.
Mvg Theo
-
Leuke foto.
Die laatste wagen doet mij denken aan zoiets (https://de.wikipedia.org/wiki/Begleitwagen#/media/File:Pwgs.jpg), een specifiek type nogal platte/lage goederentreinbagagewagen.
Reinout
-
Okidoki, in de categorie korte treintjes.....1961 in station Falls aan de Schiefe Ebene. Daar takt dat lijntje van een paar kilometer naar een zeer vaak nagebouwd Bahnhof Gefrees af.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/981125-falls-1961.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/981125-falls-1961.jpg)
Heerlijk toch
Dit vind ik zelf een van de mooiste stations nabouwwaardig.
Groet Jeroen
-
Hallo,
Het lijkt mij een goederentreinbegeleidingswagen.
De bentheimer eisenbahn had een vergelijkbaar type
Wat vroeger hier de Dg was.
Ben niet op de hoogte van de juiste duitse code
groeten jandcargo
-
Bij onze oosterbuur heten die dingen Pwg. Erg leuk om met open deur te rijden en gedeeltelijk interieur of met een rookgenerator.
-
Omdat ik liever bouw knutsel en pruts post ik (schaam me diep) niet al te vaak. Ook moet er af en toe gereden worden en word ik gallisch van dat geknip en gefreubel aan die wagen kaarten. Ongeveer 160 stuks. Zonder mijn Zwitserse collectie.
Zeer recentelijk wou ik toch weer wat aan mijn landschappelijke skills werken en het goederen perron bouwen. Na een diepe peins sessie en een blik op de giet mallen kwam ik tot de conclusie dat de bovenste helft van de tunnel mal wel eens zeer geschikt kon zijn om daar de keer muren uit te halen.
Kijk en huiver zelf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180428-172033.0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180428-172033.0.jpg)
Best aardig toch???
Beetje kleur mag er nog wel op
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180428-172039.0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180428-172039.0.jpg)
Wie weet of ik zand en aarde uit de natuur zo kan gebruiken of dat ik dat eerst nog een keer in de oven moet desinfecteren?
ik wil met zeer fijn zand de verharding op de los weg maken. Iemand andere ideeën?
-
Niet precies maar ik zou de onderlaag wel eerst schilderen, anders komt deze door de bovenlaag heen (dat had ik tenminste bij een fijne laag op mijn perron). Hele leuke foto van dat korte passagierstreintje (y)
-
Wie weet of ik zand en aarde uit de natuur zo kan gebruiken of dat ik dat eerst nog een keer in de oven moet desinfecteren?
ik wil met zeer fijn zand de verharding op de los weg maken. Iemand andere ideeën?
Voor fijn zand, gewoon uit de natuur gebruik ik strandzand.
Gewoon een emmertje halen, in een mooie tijd waarbij het al even niet geregend heeft. Zorg dat je een deel hebt, met niet al teveel schelpen.
Ik heb dit nog nooit in de oven gedaan, dus volgens mij ook niet nodig.
Groeten,
Christoph
-
Als je het uit de tuin ofzo haalt: wel in de oven. Ten eerste om het ècht goed te drogen en ten tweede om alle bacteriën en beestjes te doden.
Ik heb het gedaan in een ovenschaal met zilverfolie erin, toen bleef het commentaar van het thuisfront beperkt tot een gefronste wenkbrauw en mocht ik er later gewoon weer lasagna in klaarmaken.
Reinout
-
Met folie is een aanrader
Anders heb je lasagna als bodem dekker :angel:
Wat ook kan is bij de bouw markt een emmer zaagsel halen
kleur erdoor ,en in de oude blender draaien tot het niet meer klonterd
Of eerststrooien en dan met heel verdunde verf kleuren
-
Zeg Reinout,
Dat jij daar van je vrouw weer lasagna in mag maken.........mazzelaar
Groet Jeroen
-
Beste medeforisti,
Na een lange periode van afwezigheid hier weer een berichtje uit het zonnige zuiden. Niet dat ik niks gedaan heb aan mijn baan maar het heeft wel op een laag pitje gestaan. Nu nog de laatste dingetjes in en om huis en dan weer overwinteren op de tweede etage.
Ik ben begonnen aan de kolenboer die gevestigd is ter hoogte van de lokloods. Zoals ik al eerder vermeld heb houd ik van doorkijkjes en mag de trein bij mij best een keer achter de bebouwing verdwijnen. Ook omdat er maar drie tunnelportalen op de baan zijn.
Maar eerst een fotoreportage over de bouw van het goederen perron.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180424_215253.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180424_215253.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180825_131610.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180825_131610.jpg)
Het perron is gemaakt van de bovenste 18mm van een tunnel ingang. Hier is het onderste stuk van afgezaagd en de zijdes zijn gladgevijld. ook is er een schuin afgezaagd om de helling te creëren. Hij is gevuld met isolatie plaat en afgewerkt met ytong afwerkmortel.
De rand van de losweg is ook van gips gemaakt. Dit is een mal van een sluitsteen van een rots plaat van spörle.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180424_215242_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180424_215242_1.jpg)
Ondertussen is ook de losweg afgewerkt. Ik zal als de opruimploeg geweest is eens een overzicht foto maken. (en bij behoefte ook posten).
Dan nu de kolen boer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180826_135801-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180826_135801-1.jpg)
Hier gaat hij komen. Oja hier kan je de losweg zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180826_135801-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180826_135801-1.jpg)
Het plaatsen van de kolommen en de tijdelijke wand delen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181020_161435.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181020_161435.jpg)
Hier staan de kollomen en zijn de bielsen tussen de profielen gelegd.
De bielsen zijn uit balsa gesneden met een hulpstukje en dat leg ik de volgende keer wel uit.
Ook heb ik een hekwerk geplaatst. Met opzet geen muur wand dan wordt het wel heel massief van de voorzijde af gezien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181020_161442_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181020_161442_1.jpg)
Aan de linker zijde staan de tanks voor de handel in vloeibare brandstoffen klaar voor installatie. Nog verder naar links wil ik een los plaats voor gas ketel wagens bouwen. Hier moet het spoor voor verlengd worden.
Groet Jeroen.
-
't Wordt steeds leuker zo! Een flinke vooruitgang.
Doordat er nu her en der gebouwen staan komt het emplacement op mij ruimer over. Ook een "doorkijkje" doordat de trein even achter een gebouw verdwijnt: dat helpt om ruimte te genereren.
Bouw ze :) Dan kunnen wij verder genieten.
Reinout
-
Daar is flink doorgebouwd (y) Die kolenboer wordt leuk zo!
-
Goedenavond,
Even een vraagje aan de gene die een beetje thuis zijn met realistische stations vormen. ik heb een plaatje geplaatst met boven de huidige situatie en onder een optie die ik in gedachte had. Het gaat mij om hoe ik de kleinbahn aansluit en hoe ik dit overgave spoor ga bedienen. De onderste schets is mijns inziens het meest realistisch.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Falls-ubergabegleis.1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Falls-ubergabegleis.1.jpg)
Dus wil ik graag wat input. Alvast bedankt.
Groet Jeroen
-
Jeroen,
van de bovenste tekening wordt vooral de Bundesbahn vast niet heel gelukkig. Een wagonnetje klaarzetten op of weghalen van het Übergabegleis betekent behoorlijke zaagbewegingen, waarbij het rangeerdeel waarschijnlijk moet doorrijden tot in het Kleinbahnhof. Maar als dat kan/'mag', is het hele Übergabegleis overbodig en kan er volstaan worden met een simpel verbindingsspoor tussen beide delen van het station. Dus wel die boog, maar niet het kopspoor.
De tweede is wat dat betreft logischer; de ene maatschappij duwt iets het kopspoor op, de ander kan het er zo weer vandaan trekken.
Doorgaande treinen van Bundes- naar Kleinbahn vv. zijn in beide varianten duidelijk niet de bedoeling ;D
Roald
-
Je kan het übergabegleis beter aan beide einden verbinden met de Bundesbahn. Dan kan een trein er afhankelijk van de rijrichting van beide kanten in komen.
Het is bij een sporenplan altijd nuttig om de treinbewegingen op papier na te spelen zodat je ziet wat handig en logisch is.
-
Het aan beide zijde aansluiten gaat niet en wil ik ook niet. Ik rangeer namelijk erg graag. Ik kan ook geen rondjes rijden.
De kolen boer zit in de weg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181006_131811.1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181006_131811.1.jpg)
Het spoortje eindigt links tegen de wand aan. Het is het niet afgeplakte spoor.
TIP; plak rails niet te lang af en al zeker niet bij warm weer. Je krijgt de lijm van die goedkope rotplakband na 2 weken al niet meer van de rails af. Uit ervaring.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181020-WA0001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20181020-WA0001.jpg)
Zo ziet het domein van de kolenboer er uit. Op dit moment is er al iets meer geschilderd en geweatherd. Ik moet nog het nodige doen aan de afwerking maar heb even schoon gemaakt om een paar rijsessies te kunnen doen. Hier doe ik altijd veel inspiratie op.
Groet Jeroen
-
Het ziet er mooi uit Jeroen! Heerlijk zo'n zijlijntje! (y)
Die rijsessie zou ik zeker doen: en stuur dan een paar wagens met kolen mee. Zo te zien zit de kolenboer om kolen te springen... ;)
Wat betreft het Uebergabegleis zou ik ook voor optie 2 gaan, daar hoeft een stuk minder gezaagd te worden.
Groet, Wim
-
Ja optie 2 lijkt mij ook het meest logisch gezien de omstandigheden.
Groeten,
Jelmer
-
Beste Foristi,
Na ooit een engelse Marklin kruising ingebouwd te hebben en al snel tot de conclusie te komen dat je daar alleen met 10 assige loks over heen kan rijden of plankgas, had ik besloten die enge dingen nooit meeer te gebruiken. In de aansluiting naar het schotterwerk was een engelsman toch wel leuk geweest. Maar wat moet ik met die belabberde contact eigenschappen van dat ellende ding. Gekeken, gemeten en besloten. Het ligt aan de puntstukken. Dus die dingen er uit gesloopt en nieuwe uit oude rails geslepen. In eerste instantie als experiment maat bij nader inzicht toch zo goed gelukt dat ik ze gemonteerd heb. Foto.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181115_211607.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181115_211607.jpg)
Ziet er niet slecht uit toch?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181115_211910.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181115_211910.jpg)
Moelijkheidsgraad A. Oftewel ik kan het iedereen kan het.
Nu nog even 2 foto's van het aansluitspoor naar het schotterwerk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181115_211317.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181115_211317.jpg)
Zie dat ie een beetje wazig is. Lokje is eigenlijk een zwitser maar ik heb de afkorting omgevormd naar SOB, Schotterwerk Ober Bayern. Ga nu aan de bouw van een schotterwerk beginnen. Hier wil ik de Talbotjes gaan laden. Met een maximale treinlengte van 1.20 meter kan je met korte wagens een lang effect krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181115_211303.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181115_211303.jpg)
Vraagje, Wie kan mij aan inspiratie helpen? Evt een paar foto's posten.
alvast bedankt.
-
Dat zijn de betere knutselwerkjes, die engels wissel.
Maar: wat was het oorspronkelijke probleem? Waren de puntstukken van plastic? Dat is bij drierail niet nodig, dus dat kan ik me niet voorstellen ;) Was het puur de vorm van de puntstukken?
Inspiratie voor een "schotterwerk": ik zou op "schotterwerk westerwald" een image search doen in google, daar vind je best veel. Bijvoorbeeld een 218 in citybahn-look (http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de/viewtopic.php?t=45778) en dit plaatje van een laadinstallatie (https://www.westerwaelder-bahnen.net/index.php?nav=1000031&lang=1&file=756&action=image).
Wat ik zelf leuk vind, en wat veel eenvoudiger is dan die hiervoor genoemde laadinstallatie, is dit voorbeeld (https://www.westerwaelder-bahnen.net/index.php?nav=1000077&lang=1) en dan vooral dit plaatje (wat zo klein is dat ik meen hem hier te mogen tonen):
(https://www.westerwaelder-bahnen.net/imgs/bild_schotter-uhrmacher.jpg)
Gewoonweg een verhoogde weg links, met een betonconstructie die net een tikkie overkraagt. Daardoor kan de ballast makkelijk in de wagens worden gestort.
Deze constructie zit ik voor mezelf ook aan te denken: ik ga ook gesteente transporteren ("schwerspat" in mijn geval, maar goed).
Ik heb ergens nog een betere foto van deze constructie, ik zal eens gaan zoeken.
Reinout
-
Hoi Reinout,
De tongen zijn niet aangesloten dus zij voeren alleen spanning door tegen de rail aan te liggen. Slecht contact dus. de originele puntstukken zijn van plastic. De kleine lokjes worden door de sleper toch een beetje lichter en de wieldruk neemt af. wiebelt de lok net naar de verkeerde kant staat hij stil. En ben ik minder stil...… Uiteindelijk had ik op mijn elfde beter een railsysteem met een geleider minder kunnen kiezen maar daar is nu mijn collectie te groot voor.
Groet Jeroen
-
Inspiratie voor een "schotterwerk": ik zou op "schotterwerk westerwald" een image search doen in google, daar vind je best veel.
Je was me net voor Reinout! ;D Inderdaad, er is (was) genoeg te vinden in het Westerwald. Helaas zijn ze nu allemaal gesloten... Gelukkig hebben we de fotos nog :)
Qua korte wagentjes en indrukwekkende treinen: in Nederland was ik lid van de Lahntalbahn Modelspoorvereniging. Daar had ik een basalttrein met 21 Talbotwagentjes rijden. Niet superlang (zeker niet in schaal N), maar toch indrukwekkend om al die korte wagentjes over een wisselstraat te zien slingeren. Op tentoonstellingen trok hij altijd veel bekijks :)
Groet, Wim
-
Ik heb een oud berichtje van mij teruggevonden (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=60917.msg3221729628#msg3221729628) toen ik het had over zo'n laadinrichting. O.a. had ik onderstaand plaatje geplaatst. Zo'n constructie bedoelde ik met m'n kleine fotootje van een paar berichten geleden.
Een andere uitvoering die me leuk lijkt:
(https://images.beneluxspoor.net/abload/12436/screenshot2017-03-02a89koj.png)
(Ik kan de bron van de foto niet meer vinden, ook niet via google image search. Het was ergens op DSO. Iets met "alte Hochrampe Wilsenroth". Ik heb dus maar een kleine uitsnede ervan gepakt als 'digitaal citaat'.)
Reinout
-
hallo,
Late reactie wegens de verjaardag van mijn dochter, dus veel belangrijker, mooie laadplaats, sfeervol aan te kleden. Maar ik wil echt gaan laden. Van die kleine Talbotjes. Ik wil een gebouw met een wirwar aan aanbouwtjes en kleine hokjes met allemaal verschillende soorten gevelbekleding en dakbedekking. Een allegaartje van 70 jaar aan en verbouwen.
Groet Jeroen
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/58-3047-mit-ueg68015-anschluss-838867.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/58-3047-mit-ueg68015-anschluss-838867.jpg)
zoals deze bijvoorbeeld
Groet Jeroen
-
Beste foristi,
Vanmiddag heb ik een start gemaakt met de bouw van mijn segmentdraai schijf. Das heel mooi om de dag mee om te krijgen als je nog een hoop uren over hebt. (niet verdient met stom uit het raam kijken). Dus kijk maar eens wat jullie er van vinden. Vanavond nog even een uurtje knutselen. De wieltjes zijn asje van een N-spoor wagen waar ik een wieltje aan de ander kant opgezet heb zodat de flenzen aan de buiten kant zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181217_135310-1-Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181217_135310-1-Large.jpg)
Fraai toch?
Groet Jeroen
-
Goeden avond, nu nog een foto van het tweede deel van de hobby dag.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181217_165056-1-Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181217_165056-1-Large.jpg)
De sparing wordt in de plaat gezaagd en op diepte gebracht met stokeindjes. zo kan ik de bodem van de put secuur op diepte stellen. Ik ga hem aandrijven met een spindel en een hand kruk aan de voorkant. Als ik weer aan het werk ga in Januari hoop ik ook de silo's van het schotterwerk klaar te hebben. Verdere info volgt.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181115_211607.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181115_211607.jpg)
Geinig voor weinig. (y)
-
Die segmentschijf ziet er al leuk uit, vooral door de dwarsprofielen.
Reinout
-
# Jan willem, bij de originele wissel is het niet spanning voerende hartstuk 1 van de zwakheden van de wissel.
# reinout, op de witte I profielen komt een houten vloer te liggen, Anders dondert die rangeerder zon end omlaag als hij de brug om laat lopen. Nou zijn die preissers goedkoper te vervangen als het grote voorbeeld maar toch is dat ook in model niet aardig. Bovendien heeft bij mij iedereen op het schotterwerk zij VCA. Ook wordt het gedeelte tussen het spoor afgedicht.
Groet Jeroen
-
twee van de alternatieven:
1. foto Niedertalbahn: silberleitlack zorgt voor massa geleiding
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/m2275-silberleitlack.jpg)
2. Bardioc's (http://bardioc.bplaced.net/Bardioc/Seite03/index-3b.html) dure oplossing met relais:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/b1.jpg)
-
Leuk idee die spindelaandrijving! Ik ben benieuwd hoe dat eruit gaat zien :o
-
Te 2/2, bedankt voor de tip!
Hier nog wat foto's van de vorderingen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181219_172042.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181219_172042.jpg)
Op de uitliggers komt een loopbrug met messing railing. Wel een simpel type railing.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181219_172051.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181219_172051.jpg)
De brug is 25 cm lang, net genoeg voor een kof en 2 talbotjes.
Morgen knutsel ik een aandrijving in elkaar en spuit ik hem zwart om hem daarna af te leven.
Groet Jeroen
-
Hallo allemaal,
Ik ben begonnen aan mijn aandrijving van de segmentschijf. Daarvoor heb ik een Lemaco wissel aandrijving onleed.
Dit is een kinderlijk eenvoudig klusje. Men neme een draadstang M3 en openen het aandrijvinkje. Het beste kan je eerst het motortje er uit klikken en dan de 2 helften met gezond verstand van elkaar klikken. Vraag anders hulp. Binnenin zit een wormwiel op een messing draadasje. Dit klik je eruit en de bevestiging knip je gewoon af. Dan boor je op de hoogte van de oude as aan weerszijde een gaatje en hier steek je een draadstang M3 door. de ringetjes er weer op en het tandwieltje eroverheen draaien. Na aflloop ziet het er zo uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222_123043-Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222_123043-Large.jpg)
Wellicht nog wat duidelijker.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222_123120-Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181222_123120-Large.jpg)
Ik hoop met een veertje de eind afschakeling, die nu dus zonder aandrijving zit toch te kunnen gebruiken door op de draadstang een aanslag te zetten die de eindstand schakelt. Laat je hem de andere kat oplopen dan gaat hij weer in het bekrachtigde midden staan. Lijkt mij zo....
Groet Jeroen
-
maar als er interesse is maak ik hem nog eens open. Dit is een vrij gangbare aandrijving.
Groet Jeroen
-
Hoi Jeroen,
Leuk bezig! Je hebt een heel leuke benadering van de hobby. Ik kan me ongeveer voorstellen hoe de aandrijving van je segmentdraaischijf is. Voor mij hoef je hem niet nog eens open te maken. Maar bouw gerust verder.
Wolter
-
Beste foristi,
Graag wil ik nog een update doen van de bouw van mijn segment schijf. Op een druilerige zondag ga ik zo aan de aandrijving verder. Maar eerst wat plaatjes van de brug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190126_151539-Large.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190126_151539-Large.jpg)
Hier nog op een montage steuntje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190126_155718-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190126_155718-Medium.jpg)
Hier zie ik dat ik die kabel nog weg moet werken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190126_155724-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190126_155724-Medium.jpg)
Als dit gereed is ga ik met de bouw van het schotterwerk beginnen. Eerst in ruw bouw de aandrijving van de kleppen en de stort buizen. Dit zijn buizen die kunnen zakken om een wegspringen van het grind te voorkomen.
Oja, als die Mandarinli hoofd zakelijk aan een zijde gaat koppelen krijgt hij aan de kabine zijde een draadkoppeling. Ziet er beter uit.
Groet Jeroen
-
Kan ik je een plezier doen met één aardige trekhaak van HOfine voor de cosmetische kant van je oranje Köfje? Doe me in dat geval even een PB.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE70CA90-2AAC-41BD-AB69-EA620A911687.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE70CA90-2AAC-41BD-AB69-EA620A911687.jpeg)
Ik heb ze zelf op mijn Sik gebruikt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0BBC067A-AC14-4091-994E-119CBE6E0C0C.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0BBC067A-AC14-4091-994E-119CBE6E0C0C.jpeg)
Wolter
-
Is die golf plaat een eigen product en zo ja hoe doe je dat?
Groet Jeroen.
-
Ja. Stukje van een aluminium wegwerpbord op golfdakplaat van Auhagen houden en dan met iets wat niet al te scherp is even door de groeven trekken. Is op dit forum al vaker voorgedaan. Zie eventueel mijn draadje ‘Obscuur schuurtje’ van eind vorig jaar.
Wolter
-
Is op dit forum al vaker voorgedaan.
Of kijk even hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=57827.msg3221444438#msg3221444438).
Groet,
michel
-
Beste Noordernet,
Na een maand niet de energie gehad te hebben omdat ik last van Kinkhoest heb, nu ondertussen minder vaak een aanval en ook niet zo vaak van die stik aanvallen, die steeds beter te beheersen zijn, heb ik als eerste actie jou H0fine koppeling in mijn köf gezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190224_212237-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190224_212237-Medium.jpg)
Nou heb ik vanavond een paar lokjes een kleine update gegeven. Morgen gaat hij nog even langs de lakafdeling en wordt hij stemmig zwart gepinseld.
Nogmaals bedankt Noordernet.
Weldra ga ik verder met het grind werk en ik zal een filmpje maken over dienstregelingen en gleissperre, aan het uiterste puntje van de lijn.
-
Graag gedaan, natuurlijk. En het ziet er nu al goed uit, zelfs zonder zwarte verf.
Wolter
-
Eindelijk landschap
Na in Dortmund een greenkeeper 35 kV gekocht te hebben en een paar proefjes en heel veel jijbuis gekeken te hebben ben ik aan het stuk aan het begin van de lijn bij de brug en de rivier met watermolen begonnen. Het berg riviertje welk van boven afkomt is van rots blokken uit Zwitserland voorzien en krijgt binnenkort een "sliert" water.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190429_214101-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190429_214101-Medium.jpg)
Langs de weg heb ik een rand fijn zand gelijmd. De berm wordt immers door het verkeer kaal gereden.
De witte plekjes zijn lijm die nog niet droog is. Dit is de tweede laag van 6 mm herfst gras van Heki. De eerste laag is mininatur 002-24.
Nu ik beneden de foto bekijk zie ik dat de foto niet de beste kwaliteit heeft. Blij ben ik echter wel zeker met het resultaat!!!
Groet Jeroen
-
dank je voor de inspiratie
groet kees
-
beste Foristi,
Na een uurtje gras geschoten te hebben, en nog wat gips in malletjes gegoten te hebben ben ik weer een laag gras gaan schieten. Heb een gekeken hoe mede modelbouwers dat nou doen en vond de methode van Bijv. Reinout wel zo gemakkelijk en met een mooi resultaat dat ik op de zelfde manier ben begonnen. Gewoon doen en het komt vanzelf goed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190502_192802-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190502_192802-Medium.jpg)
Dat begint er toch al op te lijken of niet?
Groet Jeroen
-
Inderdaad. Gewoon lekker vrutten :)
Ik zie verschillende kleuren en variatie in lengte. En niet al te felle kleuren. Ziet er prima uit!
Reinout
-
Vandaag nog eens even met veel plezier een schietoefening gedaan. Met gras weliswaar. Wat is dat leuk zeg!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190503_204633-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190503_204633-Medium.jpg)
Vooral als het erop begint te lijken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190503_204644-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190503_204644-Medium.jpg)
De bovenste laag doe ik met haarspray.
Op de foto hieronder kan je zien wat de kleur is van de eerste laag. 2mm. Gemixed als een lapjes kat, dan gaat er herfst of nazomer 6mm overheen en dan een laag met wat frisse groen 2,5 tot 6 mm. Beetje experimeteren en vooral lekker aankloten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190503_204639-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190503_204639-Medium.jpg)
Ik ben er nog lang niet maar toch...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190503_204633-Medium_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190503_204633-Medium_2.jpg)
Allen die beek is een beetje dich gegroeid, dat moet een keer over nieuw, of niet dan?
Wat gebruiken jullie voor lijm en is hout lijm echt niet geschikt of is dat verkoop praat van een handelaar met mooi groen spul?
Groet Jeroen
-
Wat gebruiken jullie voor lijm en is hout lijm echt niet geschikt ….
Ik gebruik gewone witte multipurpose / houtlijm voor mijn statische gras en dat werkt voor mij goed. Niet gelijk je hele baan in smeren maar als je oppervlaktes "normaal" houd en gelijk begint met strooien zou het geen problem moeten opeleveren.
Volgens sommige zou houtlijm een vliesje maken als je het uitgesmeert. Dat is wel een beetje zo maar als je dus gelijk begint en de oppervlaktes beperkt houd…….denk geen problem.
Probeer het eens uit.
Voor een 2e laagje gebruik ik woodlands scenic cement uit met een hand matig spuitbusje en nog een keer met de licht met de begrasser erover. Wellicht werk verdunde houtlijm ook. Wel je spuitje uitwassen met warmwater na gebruik
Succes
Arjan
-
Ik kwam ook een Youtuuper tegen die houtlijm verdunt met voorstrijkmiddel, ongeveer 10%
Iemand mee bekend?
Ook nog een tip voor struikjes en overig woekerend spul?
Groet Jeroen
-
Vandaag nog heel even zitten prutsen, Beetje schotter en een paar bielsjes bij de overweg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190505_212736-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190505_212736-Medium.jpg)
Ook tussen de rails moet nog een stukje overbrugt worden.
en deze
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190505_212740-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190505_212740-Medium.jpg)
nu nog een hoop details!
Groet Jeroen
-
Ik heb van alles gebruikt. Houtlijm 1:1 verdund met water, boekbinderslijm 1:1 met water, 1:1 houtlijm+voorstrijk.
Het meeste met de 1:1 boekbinderslijm/water. Die lijm lijkt erg op houtlijm, alleen heb je (naar mijn indruk) minder snel een vliesje.
Maar houtlijm is ook OK als je niet te traag werkt.
Reinout
-
beste foristi,
gisteren met de blender bosgrond gemaakt. En alle levende organismen met de magnetron het hoekje om geholpen. Maar 5 minuten is wel te lang. hele huis stinkt. Dus obercommando was niet blij. Kleinigheidje hou je toch.
Nu lijm ik met collal boekbinderslijm en dat bevalt me goed tot dusver.
hier een foto.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190521-WA0003-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20190521-WA0003-1.jpg)
Eerst globaal dan detaillering.
Groet Jeroen
-
Even genoten van de afkoeling na een onweersbui en een van de gelegenheid gebruikgemaakt om even de zolder op te gaan. Na even nagedacht te hebben over wat te doen heb ik eerst wat geknutseld en daarna nog even een beetje gereden. Zodoende een barriëre gebouwd op een korte helling. Dit om te voorkomen dat de trap tree van de paradebaan naar het stations niveau zo ontzettend monotoon wordt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190619_195539-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190619_195539-Medium.jpg)
Ik vind wederom het resultaat beter als de foto's.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190619_211839-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190619_211839-Medium.jpg)
eigenlijk vind ik dat het er best al op begint te lijken.
Groet Jeroen
-
Leuk hoor. Net even wat (horizontale) "afleiding" die afleidt van het vertikale.
Kijk eens (na de hittegolf) of je wat langere geligere vezels langs het hekje krijgt. Daar waar de maaimachine nooit komt :)
Reinout
-
Ik heb mij bij de aankoop van míjn RTS royaal voorzien van vooral groen en herfst kleurig gras. Gaandeweg leert men en zal er een inkoop ronde plaats moeten vinden.
Ik zat zelf ook aan zwerfafval te denken voor achter het hekje. Ik hou niet van uitbundig dus geen uitgebrande snelheidscontrole. of zoiets
Groet Jeroen
-
Vandaag getwijfeld of ik op zolder ging modelbouwen of toch voor een wat frisser alternatief zou kiezen. Het laatste heeft gewonnen. Eerst even MotoGP gekeken. Die Marquez toch, wat een gigant (2x46 is nog steeds geen 93). Maar goed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190707_163522.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190707_163522.jpg)
In de tuin aan de tafel met mijn spullen graspollen gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190707_165147-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190707_165147-Medium.jpg)
Wellicht zijn ze niet allemaal even mooi maar dan gaan die gevallen gewoon in de groene bak.
Groet Jeroen
en zo ziet dat er van dichtbij uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190707_165137-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190707_165137-Medium.jpg)
Niet alle pollen zijn goed vol geschoten want in de frisse bries en in de buiten lucht heeft ook de boekbinderslijm vrij snel een vliesje. Dus moet je minder blopjes in keer doen. Of sneller, maar het is weekend en geen konijnen jacht.
-
Lijke me prima pollen.
Ik schiet de mijne met houtlijm, maar dit ziet er toch beter uit.
Boekbinderslijm dus...
tschùß
Hendrik Jan
-
ik ben in de garage aan het zagen geweest aan de kooflijst. maar ben er nog niet over uit hoe hoog dat moet worden. Ik ben zelf net geen 1,80m.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190806_203702.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190806_203702.jpg)
Ik wil die rommel onder de baan wegwerken en de kooflijst ook netjes aflakken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190806_203742.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190806_203742.jpg)
En ook hier een handige opslagruimte voor alles wat je misschien nog wel eens kan gebruiken, bijbehorend de vraag van mijn vrouw wat we met die enorme voorraad hout moeten, uit de tijd dat ik als cv monteur nog veel op de bouw kwam; antwoord; weet je wat hout kost, ik wil het lieftst kopen want dan hoef ik zelf niet te zagen maarja kost wat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190806_203717.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190806_203717.jpg)
Voor degene die het nog niet in de gaten hebben, ik heb meer als 1 project lopen, begin graag bijtijds wat nieuws maar nu loopt het de spui gaten uit en maak ik een TODOnogverymutslist
Groeten Jeroen
-
Oja baan hoogte is ongeveer 1 meter en lijst zit ongeveer op 1,58 meter. De lange lijst moet ik nog maken.
groet Jeroen
-
Beste Foristi,
Na nog een laatste keer een "dienstregeling" gereden te hebben, blijft toch leuk hè, heb ik besloten om eerst een aantal zaken aan te pakken die mij allang storen.
1 ; Kooflijst.
deze zit er gedeeltelijk tegenaan maar boven de lange zijde van de baan hangt, bungelt, een lichtlijst. Het is de bedoeling dat ook het plafond een likkie krijgt en het hele "hok" op de schop gaat. Ook onder de baan wil ik dicht maken zodat je mijn opslag niet meer ziet. Als ik klaar ben met de houtbouw voer ik dat af en ruim ik langzaam maar zeker de voorraad op.
2 ; Kortsluiting in Kleinbahn.
Zoals de titel al zegt.
3 ; Inrijsein, uitrijsein, wisselbewaking en overweg.
Bij het inrijden van het eind station moeten alle wissels in een uitgangs positie staan. Dit kan een voudig met de contacten op de tortoise motoren.
De overweg moet dicht en dan kan het sein pas op veilig.
Ongeveer hetzelfde verhaal voor het uitrijden maar dan omgekeerd. Met de mogelijkheid om naar het schotterwerk te rijden.
Ik ben begonnen met de koof.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190908_141303.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190908_141303.jpg)
Wat is dat voor stuk ijzer?
Een zwaar montage profiel. gebruikt in de installatie techniek. En een draadstang met een koppelmoer aan een stokeindje verbonden. Op goed geluk een gat van 32 mm geboord onder de balk en daar de draadstang met stokeind door gestoken. Accu machine erop en.... raak. Heerlijk dat Hilti gereedschap.
Zoals te zien is de lichtlijst ongeveer 3 cm door gaan hangen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190908_141503.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190908_141503.jpg)
Deze ga ik met de draadstang aan de nok balk boven het verlaag plafond ( ong. 1,5m hoger) optrekken.
aan de draadstang hang ik ook de montage rail en daar kan ik dan nog 2 pendels aanhangen. Tevens de koof afdekking schroef ik hier op vast.
Zoiets dus.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190908_172006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190908_172006.jpg)
Hij is nu wel helemaal recht laserstraal eronder. Gemakkelijk.
Van de week een regelwerk ertegen en de koofplaat ertegen.
Nu de kleur nog. Iemand een tip? Ik wil de zelfde kleur voor de voorzijde van de baan zelf.
Groet Jeroen
-
Hoi Jeroen.
Ik zou in ieder geval een neutrale kleur nemen. B.v. medium grijs.
Zelf ga ik t.z.t. vloerbedekking toepassen (medium/donker grijs).
-
Vloerbedekking?
-
Ja van die strakke (laagpolige) tapijttegels. Heb ooit eens een proefje hiermee gemaakt en dat ziet er fraai en strak uit!
-
Hallo Jeroen,
Leuk te zien dat er weer voortgang is!
Wat betreft de kleur van de fries/koof, dat is denk ik grotendeels een kwestie van smaak. Ik zou wel voor iets neutraals gaan.
Zelf heb ik voor donkerbruin gekozen:
(https://live.staticflickr.com/7866/32508656377_7c061bfa42_b.jpg) (https://flic.kr/p/RwFmXt)
NB inmiddels zit er een 2e laag verf op. Op de foto is het nog een beetje vlekkerig.
De reden voor het kiezen voor een donkere kleur was voor mij dat het dan minder afleidt. Doordat de baan goed verlicht is, wordt je oog daar naar toe getrokken. Net als het toneel in een theater. Uiteraard moet de praktijk het uitwijzen. Zoals je ziet moet ik nog "best veel" landschap bouwen.... ;)
Groet, Wim
-
Wim,
Wat heerlijk om te zien dat ik niet de enige ben die niet geheel rommel vrij werkt.
Uiteindelijk denk ik zelf dat creativiteit en georganiseerde chaos uitstekend door een deur kunnen.
Groet Jeroen
-
Hallo Jeroen,
Je bent zeker niet de enige die een werkplek vol rommel heeft. ;D Eens in de zoveel tijd ruim ik het op, maar binnen de kortste keren verspreidt alles zich weer over ieder horizontaal oppervlak dat ik maar kan vinden. En met alles bedoel ik echt alles: gereedschap, spoorwegmaterieel, bouwmateriaal, plastic of houten frutseltjes (mijn vrouw noemt dat afval) waarvan ik denk dat ik ze nog wel een keer ergens voor kan gebruiken, pennen van het bureau dat onder de baan staat, speelgoed van mijn dochtertje, enz, enz...
Mijn vrouw ergert zich er regelmatig aan (zij is meer van het continu opruimen), maar ik ken mezelf al wat langer. Zo ben ik nou eenmaal. Ik weet doorgaans heel goed waar wat ligt. Pas na het opruimen ben ik zaken kwijt (waar ligt die schroevendraaier nu? De laatste plek waar ik dan zoek is de gereedschapskist in de kast... ::) )
Ook op mijn werk doe ik niet aan een clean desk policy. Mijn bureau ligt redelijk vol met van alles. Alleen rondom het keybord en de muis is het bureaublad goed zichtbaar. Maar ik weet wel waar wat ligt. Dus wat je zegt; georganiseerde chaos :)
Ik beroep me altijd op een quote van Einstein (dat wordt tenminste beweerd):
"Als een rommelig bureau staat voor een rommelige geest, waar staat een leeg bureau dan voor?"
Groet, Wim
-
Ik beroep me altijd op een quote van Einstein (dat wordt tenminste beweerd):
"Als een rommelig bureau staat voor een rommelige geest, waar staat een leeg bureau dan voor?"
Precies, zo is het maar net! ;D ;) Wat was het ook al weer? Ik zie geen rommel, ik zie creatieve ideeën?
-
Ook ik probeer mijn vrije tijd door te komen op zolder. Maar af en toe doe ik daar een leuke vondst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191005_112357-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191005_112357-Medium.jpg)
Bij het snoeien van een klimop kwam ik deze kleine krokodil tegen. Of het een SBB of een duitse kroko is weet ik niet maar daar kan vast wel iemand uitsluitsel over geven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191005_112400-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191005_112400-Medium.jpg)
Ik denk een Alpenwatersalamander. Dus de kans is groot dat het een SBB er is.
Groet Jeroen
-
Maar ook op zolder is het aanpoten geweest vandaag. Eerst Marquez even wereld kampioen Motogp zien worden en toen aan de slag. Een van de kinderen is aan het leren dus kunnen we niet teveel kabaal maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191006_134130-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191006_134130-Medium.jpg)
Ik schroef met een accu slagsleutel van Hilti en dat maat wat meer kabaal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191006_134138-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191006_134138-Medium.jpg)
Dat Hilti gereedschap is voor de hobbyist wellicht wat overdreven maar wel absoluut het beste. Panasonic heeft ook deze machines want zij zijn de makers van de Hilti accu's. Op mijn werk kan ik een hele dag hamerboren en schroeven zonder tussen door op te hoeven laden. Kost wat heb je ook wat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191006_134147-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191006_134147-Medium.jpg)
Ik zie dat mijn telefoon heeft scherp gesteld op de kruislijnlaser.
Ik ga eerst de rand onderlangs verdikken met een strookje mdf van 9 bij 30 mm.
doet het niet zo'n pijn als je je harses stoot.
Groet Jeroen
-
Beste Foristi,
Op een doordeweekse avond een uurtje met een spontane ingeving aan de slag.... dat kennen we allemaal toch wel?
Dus een oude doos gepakt (nee viespeuk, van faller) nummer B-557, de Loreley portalen en daar eens een poging ondernomen van 2 portalen 1 afgeleide versie te bouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bergertalbahn-portaal-Falls-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bergertalbahn-portaal-Falls-1.jpg)
Lekker wazige foto. Maar ik zie het nut van een peperdure telefoon niet zitten.
Om te voorkomen dat je door dat grote gat heen kijkt heb ik er twee potjes turf achter gelegd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bergertalbahn-portaal-Falls-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bergertalbahn-portaal-Falls-2.jpg)
zelf ben ik wel te spreken over het effect. Nu nog een likkie verf over het geheel. Maar eerst effe de lijm uitlaten drogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bergertalbahn-portaal-Falls-3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bergertalbahn-portaal-Falls-3.jpg)
Waarschijnlijk volgende week laat ik nog een paar foto's zien.
Als alles naar plan verloopt dan schroef ik van het weekend gipsplaten tegen het plafond van mijn hobby hok en word het steeds meer een modelbaan paradijs, eigen mening dan hè.
Groeten Jeroen
-
Wat betreft de hagedis of salamander achtige lijkt het wel op een muur gecko die in hoofdzaak of in het zuiden van Europa voor komen. Een salamander is volgens mij niet
Groetjes Ron Wouters
-
Ik had er naar gezocht en het leek mij een Alpenwatersalamander. Ondanks dat hij niet zo klinkt is hij wel inheems. Mooi beestje toch? In de regel zijn modelspoorders natuur bewonderaars dus dat is bij mij ook zo. Wellicht weet iemand er wel meer van.
groet Jeroen
-
Vandaag aan een hoop aandacht aan de uitstraling van mijn hobby ruimte besteed. Van hobby hok naar Luxe modelspoorruimte
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191118_210625_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191118_210625_resized.jpg)
Dat werd ook wel eens tijd.
Nu ga ik beginnen aan het afwerken van de rand onder de baan langs.
Wellicht dat ik de rommel er onder ook nog camoufleer TZT.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191118_210706_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191118_210706_resized.jpg)
De vlekjes in het beeld zijn stofpluisjes van het schuren van het onderste stuk.Dus geen lelijke plekken in het hout werk. Zo hier en daar moet ik nog een paar kleine uitschieters op het plafond wegwerken. Ik ben geen schilder, vind dit absoluut takke werk.
Maar ben nu tevreden over mezelf.
Groet Jeroen
-
Nou! Da's een verbetering! Eer van je werk.
Veel plezier,
Reinout
-
Ik heb mij vanavond nog even een keer gegeven aan een laagje "vuil" op mijn tunnelportaal. Hij is nog niet helemaal droog maar begint er wel al op te lijken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191119_212628_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191119_212628_resized.jpg)
Ik ben op het moment een beetje om en om boven/beneden aan het freubelen.
Maar het belangrijkste zijn het afwerken van een paar minder leuke punten;
Schilderwerk.
Afwerken zolder
Kortsluiting kleinbahn
inrijbeveiliging Falkenstein
Hier moet ik even door dus dat doe ik in hoog tempo. Ben ik er eerder van af.
Groet Jeroen
-
Beste Foristi,
Ik vond dat er een wissel verbinding teveel in het station zat. Om er achter te komen of dat ook zo is heb ik een stukje schildertape over de verbinding geplakt en ben ik een paar sessies gaan rijden en slecht is een enkel geval was de verbinding nodig. Dus wegbezuinigen die handel. En anders fietspad en aldi er overheen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bhf-Falkenstein-13-12-2012-1.3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bhf-Falkenstein-13-12-2012-1.3.jpg)
Dit is de oude situatie.
Op spoor 4c komt een spoorgebonden bedrijf. Iets met staal.
Dus om daar te komen moet je zagen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bhf-Falkenstein-13-12-2012-1.5-revisie-15-12-2019.Gleisnummers.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bhf-Falkenstein-13-12-2012-1.5-revisie-15-12-2019.Gleisnummers.jpg)
En dit de nieuwe.
Veel werk was het niet maar vond het toch leuk om dit te delen.
Heb al kerstvakantie dus er komt nog meer aan.
Snode plannen, om de een of andere reden erg fanatiek de laatste tijd.
Heb het boek Rangieren aber richtig bestelt en hoop hier nog meer rangeer plezier van op te steken. Dat vind ik toch wel leuker als het heen en weer rijden met personen treinen. Dit doe ik om bij te komen na een pittige buurtgoederen trein.
Groet Jeroen
-
Oh deze staat niet op mijn toodoo lijstje. Nou al afgeleid. Maar wel klaar dat dan weet wel.
-
Je hebt de verbinding van "rechts" naar 4b weggehaald als ik het goed zie?
Reinout
-
Precies. Er een rechter voor in de plaats gelegd en een kopspoortje naar een kop zij verlading. Wil hier ook nog iets met veeverladen doen omdat hier mooie scenes en lekker kneuterige tafereeltjes te creeeëren zijn. Bieten verladen lijkt me ook wel iets maar in Bayern?
Groet Jeroen
-
Hallo Jeroen,
Ook in Beieren staan suikerfabrieken en worden bieten verbouwd. Niet op de hellingen van het Bayerische Wald, maar in de wat vlakkere gebieden zeker wel. Oa in Plattling staat een suikerfabriek. De bieten worden tussen Landau en Deggendorf verbouwd.
Even googelen op "Zuckerfabrik Bayern: geeft een hele serie links (oa Wikipedia):
https://www.br.de/br-fernsehen/sendungen/lavita/lavita-ruebenernte-zuckerfabrik100.html (fabriek in Plattling)
https://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%BCdzucker#Deutschland
https://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%BCdzucker-Werk_Offstein#/media/Datei:Zuckerr%C3%BCbengebiete-D.PNG
Groet, Wim
-
Da's leuk om te lezen. Bedankt voor de links. Nog even gegoogelt en ook een hoop mooie plaatjes gezien.
Groet Jeroen
-
Op het ozo grote www heb ik naar een filmpje gekeken van een Zweeds persooon die zichzelf kenbaar maakte onder de naam Marklin of Sweden. Nou kan je wel of niet gecharmeerd zijn van die lelijke ribbels maar dat is, ook voor mij, niks anders als een jeugd zonde.
Even een blikje voorwaarts....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191220_111722_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191220_111722_1.jpg)
Hoe ik dit hoop te doen laat ik zien in de volgende foto's.
Die man heeft een snij hulpje gemaakt om plankjes van balsa te snijden. En er vervolgens een gebouwtje van te knutselen.
Dat kan ik ook. Dus eerst een balsa snijder in elkaar zetten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191218_162046.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191218_162046.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191218_162143_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191218_162143_1.jpg)
Dit is dus de snijder. Overbodige luxe staat op een laag pitje dus.
Eerst een strookje balsa snijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191218_162211.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191218_162211.jpg)
Lekker makkelijk dat spul. Gewoon met een hobby mesje.
Dan een tekeningetje gemaakt met de wanden en het meeste in mijn hoofd opgeslagen. ik weet wat het ongeveer moet worden dat maakt het gemakkelijk.
Dan snijden. Hier heb ik een foto van gemaakt maar die is niet om aan te gapen dus op verzoek.
Het verven van dat spul doe ik met een potje smurrie. Iets van die tubes van de achtung met een plens water.
Huid kleur met veel bruin en zwart, beetje wit en roeren. Dan lekker soppen.
-
Het eerste wandje zat redelijk vlot in elkaar.
De opzet is dat het er uit ziet als op het eind van zijn bestaan.
Je kan door het wandje heen kijken. En dat vind ik een leuk effect.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191219_202334-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191219_202334-Medium.jpg)
Je legt de balsa plankjes op het oog op de snijmat. Ik gebruik de rasterverdeling om het recht te leggen maar een kleine correctie met een winkelhaakje is nodig. Een beetje vierkant mag het wel zijn.
Dan lijm je 2 lang stroken aan 1 kant in en lijmt die op de achterzijde, parallel natuurlijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191219_201314-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191219_201314-Medium.jpg)
Dan ballast erop. Niet mijn huis merk maar je moet wat.
Als het droog is kan je niet meer stoppen. Wat is dit leuk om te doen en nog een goed resultaat op de koop toe.
-
Nog de laatste stukjes in lijmen en dan aan de betonnen fundatie beginnen. Ik had gedacht om de onderste halve, driekwart meter in beton uit te voeren, dan rot dat hout niet zo. En dat werkt wand het loodsje staat er al bijna 110 jaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191220_152645-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191220_152645-Medium.jpg)
En zo kijk je door het houtwerk heen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191220_153406-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191220_153406-Medium.jpg)
-
Best leuk geworden.
Die "Märklin of Sweden", da's best een leuk youtube kanaal. Ik heb làààng niet alles gezien, maar die 7 ofzo die ik gezien heb waren best leuk.
Reinout
-
De aflevering over de goederentrein met fahrplan is leuk om te zien
-
Bedoel je https://youtu.be/XWpTxCqxPq0 (https://youtu.be/XWpTxCqxPq0)?
Die had ik ooit al een duimpje omhoog gegeven, ja.
Reinout
-
Ja die bedoel ik. Zou ook bij jou een hoop toevoegen. Heb ook een programma om bild fahrplaner te maken. Zal de link nog eens plaatsen. Is freeware dus.
-
Leuk en instructief, die video. De benadering past erg bij wat ik ook voor ogen heb: een bescheiden wagenladingverkeer met een paar bestemmingen. Dat is ook haalbaar op een kleine ruimte.
Dank voor de tip, Jeroen.
Wolter
-
Voor iedereen die zijn modellen tot hun recht willen laten komen zonder kilometers door schatten bahnhof en parade strecken te laten draven.....
En ook actief meedoen
Groet en de beste wensen Jeroen
-
Ik heb eigenlijk geen idee waar ik met het landschappelijke en de aankleding van het geheel moet beginnen. Ik weet wel waar het ongeveer naartoe moet.
Na diep beraad met mezelf, 2de kerstdag terug wandelen van de wok naar huis, ongeveer 6km door bos en weide heb ik besloten met de aankleding van uit het dal onder het raam naar links, richting toegangsdeur te gaan bouwen. Om later nog bij de baywa te kunnen komen heb ik hier de basis plaat uit gesneden met een multitool en heb ik een kleine eerste vrije opstelling gedaan aangaande de plaats van de bebouwing
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191229_125920.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191229_125920.jpg)
Van links naar rechts;
Wagondraaischijf. 10cm lang. Genoeg voor de meeste 2 assers.
Silo. wagens worden in een vloer rooster onder een kleine overkapping gelost, en geladen.
Van hier uit buizen door de lucht naar;
Mengtoren. Deze is 2 segmenten hoger als de standaard
Tussen gebouw los/laad platform. Dit wordt uit oude gebouwen bij elkaar gefrokeld.
Opslag gebouw. Hier komt nog een dak opbouw op.
Open loods. Wellicht nog in 1 of 2 vakken een tussen vloer voor de opslag van bijv. isolatie materiaal en potgrond zaagsel en co.
Hekwerk. Tijdelijk van N spoor.
Kantoor/Woning. Zoals het woord zegt. Misschien nog wat details erbij.
Toegang wegverkeer.
Spoorpoort. Ronde muur om draaischijf heen.
Iets in die geest.
Meer foto,s volgen.
groet Jeroen
-
Als er nog veel te doen is (ook vast nog wat niet-landschaps/aankledings-gerelateerds) blijft het lastig om iets aan te pakken. Waar moet je nou beginnen? Maar... eigenlijk maakt het ook niet uit. Keus maken en iets leuks doen. Van links naar rechts of van boven naar onder, allemaal prima. Je kunt het niet fout doen :)
Een stuk uitzagen zoals je gedaan hebt is erg handig. Dan kan je er van alle kanten goed bij tijdens de bouw. Lukt het om het permanent demonteerbaar te houden? Toen er laatst een lampje stuk was in m'n Landhandel die al helemaal vast zat tegen de achtergrond was ik er maar wat blij mee dat ik dat stuk achtergrond+gebouw op kon pakken en er vanaf de achterkant met een boortje bij kon...
Die mengtoren die je 2 segmenten hoger hebt gemaakt: ja, dat staat goed, die extra hoogte. Leuk.
Qua opstelling: is het een idee het iets minder rechthoekig en parallel te maken? Het hekje net in een hoek van 15 graden laten lopen ofzo. Daardoor kan het visueel aantrekkelijker worden. (Maar keurige nette ordelijke rechte lijnen hebben ook wel wat :) ).
Reinout
-
Da's inderdaad waar. Kijk ik naar breken van parallelle lijnen is een ding ja. Hekje is N rails. Tijdelijk.
Groet Jeroen
En de beste wensen voor 2020.
-
Ik heb een leuk stukje freeware gevonden voor het maken van goederen rij opdrachten.
Omdat ik een groot liefhebber ben van het doelgericht modelbanen op mijn baan lijkt mij dit een leuk stukje software.
Dit in combinatie met een wagen kaarten systeem a la Fremo. Ik heb zelf wat gemaakt op excel met eenvoudige kaarjes. Ik heb hier wel een voorbeeldje van.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180214_173923-Medium_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180214_173923-Medium_1.jpg)
Dit is een foto van een wagenkaart met willekeurige lading kaart. Uiteraard is dit de achterzijde van een kaartje en geeft aan dat de wagen al gelost is. De trein die de wagens ophaalt kan dus wagens meenemen naar de meest exotische oorden. Ook kan je een wagen onderweg op een locatie onderweg, bijv. een kleinbahn en zo wordt het ook op de terugweg een iets spannendere bezigheid. Het aantal aansluitingen hoeft ook niet groot te zijn.
Hier zijn een hoop mogelijkheden om er een hele actieve rit van te maken.
Zelf dobbel ik voor het aantal ladingen en zoek daar de wagenkaarten bij. Met deze lading generator kan je de dobbelstenen met pensioen doen. Nadeel vind ik wel dat je een computer of laptop nodig hebt langs je besturing. Of dat je de bonnen beneden even af moet drukken....
Iemand nog ideeën?
Groet Jeroen
-
Kijken of je er een appje van kan maken, dat je op de GSM kan installeren ?
-
Dat wordt een uitdaging...
groet Jeroen
-
Dat het hekje een provisorisch stukje N spoor was had ik niet opgemerkt. Leuk :)
Qua ladinggenerator: wat je kan doen is combinatie daarvan en en van je dobbelsteen-methode. De ladinggenerator laat je eenmalig een stapel (100?) random kaartjes genereren. Die print je uit. Uurtje knippen en je hebt genoeg variatie, toch?
Vervolgens jouw dobbelsteen-methode om het aantal kaartjes vast te stellen. Eventueel hussel je de stapel af en toe een keertje.
Reinout
-
Hoe doe jij dat? Reinout? Ik vind het lastig. Misschien even wachten op de nieuwe OOK.
Groet Jeroen
-
Volgens mij heeft OOK het in zijn boek "Die BAE" ook deels beschreven.
Dus eigenlijk wat Reinout aangaf: je maakt een behoorlijke stapel kaartjes voor alle mogelijke transportopgaven voor je modelbaan (een stuk of 100 of zo). En dan kies je daar random een aantal uit. Of je dat met een dobbelsteen doet, of met een fancy pc programma maakt niets uit.
Groet, Wim
-
Lijkt me een mooie mix. Heb het niet zo op digitaal buiten mijn IB2.
Groet Jeroen
-
Ja inderdaad. Soms lijkt het wel dat het doel is om iets via een app oid te doen. Terwijl een "ouderwetse" oplossing als een dobbelsteen net zo goed werkt. (en geen updates hoeft, nooit crasht, enz.... ;D )
Groet, Wim
-
Als een dobbelsteen crasht raap je um toch gewoon op?
-
;D
Ja precies! Maar het voordeel is dat ie dan niet opnieuw moet worden opgestart of zelfs opnieuw geinstalleerd moet worden :)
-
Tenzij...
(http://www.duocadeau.nl/img/p/45-2584-thickbox.jpg)
;D
-
;D ;D ;D ;D ;D
Ik sta niet snel met m'n mond vol tanden, maar nu ben ik even stil... :-X ;D
-
Sorry voor het vervuilen van je draadje Jeroen...
Weer on-topic: Wat betreft het goederenverkeer: als mijn eigen baantje een keer in rijwaardige staat komt (incl de uitbreiding met een echt station... ::) ) dan ga ik het goederenverkeer nog iets anders organiseren:
Voor ieder station dat er aan m'n zijlijntje is, zijn er klanten die goederen geleverd krijgen en/of willen verzenden. Ik ga vooraf bepalen hoeveel een bepaalde klant ontvangt en verzendt. Een meubelfabriek bv zal iedere maand een bepaalde hoeveelheid gezaagd hout geleverd krijgen (en verf, lijm, bekleding, schroeven en ander klein spul, enz). Je kunt dan afschatten hoeveel wagens er per maand nodig zijn voor die ene klant. Sommige zaken als gezaagd hout zal regelmatig worden geleverd (2 x per week of zo). Andere dingen als verf maar 1 x per maand. Dat betekent dat die houtleveranties volgens een vast patroon lopen (bv dinsdag en vrijdag) terwijl ik voor de wagen met verf met een dobbelsteen ga bepalen wanneer hij rijdt.
Door dit voor alle klanten aan de lijn die de Ng bedient te doen, krijg ik dan de samenstelling van de trein. Sommige wagens zijn standaard (G wagen voor een goederenloods komt dagelijks, hout voor de meubelfabriek elke dinsdag), terwijl anderen 'at random' mee gaan.
Groet, Wim
-
Sorry Jeroen, ik kon het even niet laten ;)
Ontopic, ik lees al even mee over het wagen- en ladingkaarten gebeuren en las deze post van jouw...
Ja die bedoel ik. Zou ook bij jou een hoop toevoegen. Heb ook een programma om bild fahrplaner te maken. Zal de link nog eens plaatsen. Is freeware dus.
Heb je dat na dat bericht nog een keer gedaan? zo ja dan kijk ik gewoon niet goed.
-
Op
https://www.minimax-modellbahn.de/
Zijn wagenkaarten en bahnhofsdatenblätter te vinden.
Ik denk dat ik eens ga beginnen met een bahnhofdatenblatt van mijn station(s) te maken. Daar kan je in opgeven in welke frequentie je levert en of verzend.
Beste Eric B.
Hier is tie dan;
https://fahrplan.manuelhu.de/
Veel plezier
Groet Jeroen
-
Dank je Jeroen, ik ga eer eens naar kijken :)
-
Dank voor deze extra informatie, Jeroen. Inspirerend, dat rijden met échte goederentreinen!
Wolter
-
Hoe doe jij dat? Reinout?
Ik doe nog steeds1 niets qua wagenladingkaarten/dobbelstenen/enz. Wel ben ik braaf bezig al m'n materieel van Kadee koppelingen te voorzien om lekkerder te kunnen gaan rangeren.
Reinout
1) Volgens mij heb hier in jouw draadje al vaker een smoesje gehad waarom ik het nog niet in de praktijk aan het proberen ben. Ik ga zo dit draadje weer eens helemaal doorlezen. Laatst kreeg ik de tip om dingen niet alleen te lezen, maar ze ook in de praktijk te brengen. Dat zette me aan het denken.
-
Ik ken het probleem. Met alleen de inkoop van de benodigdheden is het nog niet gereed.
Helaas zijn Puko's en Kadees geen gelukkige combinatie dus ik hou het maar op de marklin KK koppeling. Sommge Roco's hebben een mm minder ruimte en hier zet ik een Roco KK in. Deze lijkt op de tante M koppeling en ze gaan redelijk samen.
Bij het betriebsbahnen vind ik hand matig ingrijpen ook niet zo'n probleem. In werkelijkheid gaat het ook niet vanzelf.
Groet Jeroen
-
Een eerste poging
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_20200105-150615.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_20200105-150615.png)
Hier geef je aan wat de intervallen zijn van wagenplaatsing
Groet Jeroen
-
Na een middagje knutselen heeft mijn Baywa in ieder geval een loko tractor voor het verzetten van de wagens bij de silo.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_162729.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_162729.jpg)
Op basis van de lading van een marklin hobby open wagen met een shovel en een dozer als lading. De dozer is de basis van dit leuk knutselprojectje.
Ik zak van de week een filmpje maken als hij over de triplex baan in wording rijd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_162856.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_162856.jpg)
Nu nog even de kwast met een laagje ellende en vetlapperij eroverheen en verder.
Naah nog eentje dan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_162735.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_162735.jpg)
Oei wat een wiebelding.
Groet Jeroen
-
Vandaag naar de goedkoopste Belg voor heel Nederland geweest, Olaerts in Diepenbeek. Daar mijn in Houten bestelde Br 86 opgehaald. Wat een kunstwerkje.
https://www.youtube.com/v/0bYaHetL6iU
Hier een klein filmpje, opnames op de baan volgen.
Groet Jeroen
-
Gefeliciteerd! Ik hoor veel tevreden geluiden van degenen die zo'n roco 86er hebben gekocht. Hij ziet er mooi uit.
Maak vooral eens een filmpje van die 86er op je baan!
Ik heb er een wat oudere van Fleischmann rondrijden. Zelf van een decoder en van een Faulhaber "flachlaufer" voorzien. Rijdt dus prima en ziet er prima uit, behalve de vreselijke lantaarns :D Daar moet ik nog eens wat aan doen.
Heb je toevallig ergens een duidelijke vergelijking tussen de roco en fleischmann 86er gezien?
Reinout
-
Dat zou je hier kunnen zien, ik ga er van uit dat ik dit youtube filmpje mag plaatsen.
https://www.youtube.com/v/79BPQQm5C-8&t=64s
dit lijkt er op, mooie baan trouwens.
Groet Jeroen
-
Dat is zeker een mooie baan. Zijn filmpjes zijn een aanrader om eens te bekijken.
Hier (https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=104064) zijn baan op Stummi.
-
Beste Foristi,
Omdat het hier carnaval is en pokke weer laat ik maar eens wat van me horen.
Ik heb in Heythuysen bij de Hobbyspecialist wat styreen plaat in klinker en dakpan motief gehaald voor op mijn loodsje bij de Baywa. Hij heeft alleen alu messing koper en styreen profiel en plaat maar daar dan wel een hoop van. Verder een enorme partij machines. Handig want ik woon in Heytse.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-schuppen-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-schuppen-2.jpg)
Overzichtje
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-schuppen-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-schuppen-1.jpg)
Ik vind hem netjes. Vooral de foto van binnen vind ik fraai. Op het dak is eerst een laag eternit aangebracht, dat mocht toen nog. Daarna een wagon lading dakpannen. Misschien dat de pannen nog wat lichter moeten en de binnen zijde een wat wittere schijn.
Ook heb ik 2 GFN spoor N kippertjes om gebouwd tot h0 veldspoor lorries.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kiplorries.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kiplorries.jpg)
Niet heel moeilijk naar wel effe leuk.
1 goed kijken wat je wilt
2 koppeling verwijderen, opname schacht wegknippen.
3 balkje balsa plakken
4 Versauen met goorigheid.
Al 3 etappes gereed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kiplorries1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kiplorries1.jpg)
En van een tankpas en een sjaslickspies een ontkoppelhulpje gemaakt. Drie railers kunnen dit niet in messing uit voeren want dan knettert het gegarandeerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontkoppelplaatje.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ontkoppelplaatje.jpg)
Ik heb een weekje vrij dus ik zal misschien wel meer posten deze week.
Groet Jeroen
-
Na een paar dagen griepen ben ik maar een bakje gaan maken voor mijn wagen kaarten en heb ik nog wat ladingkaarten gemaakt. Toen ook maar voor de ladingkaarten een bakje gemaakt. Nu liggen ze niet meer los op de baan rond.
Ik denk dat ik de goeie kant uit ga en het is nu een kwestie van een lange proefsessie en ik ga niet zoals gewoonlijk met een leeg emplacement aan de slag maar met een paar wagens op de diverse aansluitingen. Deze worden wel of aangevuld of gewisseld in de volgende sessie. Wellicht moet ik nog een keer ruimen om een buurtboemel even in en uit te laten rijden. Dit lijkt me wel een leuke onderbreking.
Dan rijd er naar er vraag is nog een schottertrein naar de SOB en die wordt op top dagen rond het middag uur geruild voor een tweede. Ik vind zo'n sliert van die talbotjes achter een Br50 of een Br 85 een mooi gezicht. Korte trein toch een paar wagens aan de haak. 10 stuks 80cm.
Foto's volgen.
Groet Jeroen
-
Eindelijk nadert mijn loodsje, schüppen op z'n duits, zijn voltooiïng. Bij deze een paar foto's. Alles is zelfbouw op de dakplaten na.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200315_165533.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200315_165533.jpg)
Zoiets dus ongeveer.
Ik vind um zelf uitstekend geslaagd.
De dakgootjes zijn gemaakt van alu-tape welke gebruikt wordt om rookgasafvoeren te herstellen. Tijdelijk.
Ik plak twee stroken met de plak strook tegen elkaar en leg een autogeen lasdraad op tafel. Hier leg ik de tape overheen en vouw met twee linialen aan weerszijde een kantje eraan. Zo krijg je de vorm van een omega teken. Hier plak je strookjes van ongeveer 0.5 millimeter op om de 1,5 cm. Aan 1 kant snij je het af op ongeveer 0.5 mm aan de andere kant laat je een wat langere strook over. Deze plak je tegen de onderkant van het dakbeschot. De goot heb ik met een spuitbus zinkspray gespoten. Per slot van is het in werkelijkheid ook zink.
Alleen de kopjes moeten er nog in. Deze vouw je over de punt van een lasdraad.
De werbe affiches zijn gewwon met de printer op standaard papier gedrukt en met houtlijm opgeplakt. Of dit het helemaal is weet ik nog niet.
Groetjes en een gezond en voorspoedige toekomst.
-
Ik vind um zelf uitstekend geslaagd.
Dat mag ook!! Het ziet er mooi uit! Nu nog in zijn natuurlijke habitat.
-
Die habitat komt ook goed! Is in voorbereiding met een wagon draaischijf en een rangeertractor met een aandrijving onder de plaat. Hier komt een boerenbond (Baywa)
Groet Jeroen
-
Leuk loodsje geworden!
De posters vind ik ook prima staan. Waar je bij die posters nog naar kunt kijken: het papier met secondelijm doordrenken. Daar wordt het steviger van, dan gaat er ook na afloop geen hoekje omkrullen.
Ook las ik een tip om er wat lak op aan te brengen, op zo'n manier dat er een beetje een laagje op ontstaat. Als het goed lukt staat het er als een soort platte "bubbel" op. Als het droog is kan het het effect geven van zo'n oud emaille bord waar de randen wat gebogen waren. Dit heb ik zelf nog niet uitgetest, trouwens.
Reinout
-
Verhip das waar ook. Kunstmichi style. Die artistiekeling kennen we allemaal.
Groet Jeroen
-
helaas vandaag niet kunnen werken en dus..... Een paar dingen gedaan aan mijn diepte investering.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200319_171848.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200319_171848.jpg)
De aandrijving werkt naar behoren. Van onder naar boven; de aandrijving van de tractor, met door het messing buisje de eind afschakeling en daar loopt de aanslag door.
Recht op de aandrijving van de draaischijf. De arm op het tand wiel is verlengd met een strip messing. Het zijn allebei verbouwde Bemo aandrijvingen. De Vijzel in deze is vervangen door een RVS draadstang. Door dubbele moertjes om te borgen nemen deze de oude meenemer mee als eindafschakeling. Dus als je nog van deze hebt liggen.... Doe er je ding mee.
In de verenstaal draad heb ik een kronkel gevouwen om een beetje de onzuiverheden en eventuele haperingen op te vangen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200319_171907.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200319_171907.jpg)
Dit is de meenemer die de tractor laat rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_162729_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200112_162729_1.jpg)
Nogmaals de tractor. Voormalige Wiking rups tractor uit een setje van marklin. Uit de tijd dat de batavieren nog met z'n vijven waren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200319_171914_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200319_171914_2.jpg)
Zo snap ik niet dat er van die boekbinders ringen gebruikt worden. Wat een gefriemel om je kabels er door te krijgen. Ik gebruik gewoon plak kabelgootjes. Deze zijn er in diverse maten en kosten ergens tussen de 2 en 3 euro.
Groet Jeroen
-
Die ringen zijn een tientje per pak ofzo. Ik denk dat je ermee op een metertje of vijf komt. Vandaar dat ik het gebruik.
Ook een voordeel: je kan er makkelijk na afloop nog een paar draadjes tussen vrutten. Of een draadje er halverwege uit laten komen.
Maar: ja, 't is een akelig gevruttel om alles erin te krijgen. Dus als je gelukkig bent met je kabelgootjes zou ik het vooral zo houden!
Reinout
-
Goedenavond allemaal,
Met een koelere avond en de nodige stress met betrekking de wagondraaischijf die vooral niet wil wat ik wil heb ik er vanavond nog een poging aan gewaagd. Hierna was het gegarandeerd kliko bv geworden.
Wat snort die rail tractor toch lekker.... Oh nee een nogal lawaaierige bemo aandrijving. Mij stoort dat niet. Nu kan het afwerken beginnen
https://www.youtube.com/v/ULiW0ribNCk
Wordt wel wat. Eigenbouw geeft mij meer voldoening dan botweg kopen.
Groet Jeroen
-
Leuk filmpje. Dat ontkoppelen lijkt me wel lastig zo te zien. Ik weet niet of het een magneetje is maar misschien kun je op de een of andere manier de wagon vastzetten op de draaischijf? Met iets van een pinnetje dat omhoog komt net buiten de draaicirkel en die dan in de koppeling haakt en de wagon vasthoudt, terwijl de lok weer weg rijdt?
-
Goed idee. Ik zal er over denken.
Groet Jeroen
-
Leuk projectje. En lekker dat je het werkend hebt gekregen.
Reinout
-
Inderdaad zal ik even naar dat ontkoppelen moeten kijken. Weet niet of t met de ontkoppel hulp gemaakt van een Shell tankpas gaat. Effe oefenen. Anders aankleding van de schijf erop en dan lekker landscaping.
Groet Jeroen
-
Beste Foristi,
Na een dipje gehad te hebben en mijn wagen draai schijfje bijna aan de rest stof verwerking geschonken te hebben ben ik er toch nog maar mee verder gegaan. Met resultaat. Aandrijving maakt wel wat herrie maar dat doe ik ook wel eens.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201019_202912-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201019_202912-Medium.jpg)
Dus hier een overzicht en ik hoop dat jullie een beetje een idee krijgen met hoe t wordt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201019_200742-Medium_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201019_200742-Medium_2.jpg)
Een eerste sfeer beeld....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201019_214838-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201019_214838-Medium.jpg)
Eerst een laagje ondervloer....
Morgen een noodgedwongen dagje vrij.
Familie lid van mijn collega zondag positief en... nou ja.
Maar ik kan er ondanks mijn voorzorgmaatregelen niets meer aan doen dus lekker morgen aan de slag.
Eerst de rest van de "weg" dan straatspoor en muurtjes en inrichting terrein.
Ook wil ik een kantel installatie maken waar de draaischemelwagens van de lokale boeren een stukje op gekiept kunnen worden. Dus ergens voor de toren een rooster in de bestrating.
Zal proberen jullie iets vaker een update te laten zien.
Maar beloof niks.
Groet Jeroen
-
Op eigen tempo is goed zat, hoor.
Ik heb ook al maanden geen verandering op zolder gedaan.
Herkenbaar, trouwens, alles wat gewicht heeft gebruiken om iets aan te drukken :)
Reinout
-
De sfeer heb je goed getroffen , dat zo wie zo , op een klein oppervlak veel beweging , het imposante overslag gebouw geeft ook dat ene extra .
Belangstellend blijf ik je volgen .
-
Voor het overslag gebouw, silotoren heb ik 2 "ringen" extra besteld. Hierdoor is hij wat groter als het origineel.
-
Beste Foristi,
Nog effe een update.
Ik heb me eens even aan het dichtleggen van het straatspoor gegeven. Verschillende pogingen mislukt en nu gaat er hout in.
Ik heb een code 70 peco h0m rail genekt en deze op de puko's gesoldeerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Falkenstein-202026okt-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Falkenstein-202026okt-Medium.jpg)
Hier is balsa 1mm in gelegd en daar moet ik nog plankjes in krassen. Het begin is er.
Straatspoor is bij puko rail altijd lastig.
Groet Jeroen
-
Wat een prachtige baan
Groet Leon
-
Dat hoor ik graag. Heb zelf geen idee van mijn niveau. De ideeën zijn van een gigantisch level maar de uitvoering.... Ik maak t liefst gebruik van basic materiaal en ben sowieso aan die ellendige p#ko rails gebonden. Maar ja 35 jaar collectie. Hebben er vast meer last van.
Ik probeer met vloeiende lijnen een speelser geheel te creëeren. Ook geen stereotiepe parallelle sporenplan met een goniometrie waar Jan god hebbe um lief Bouvrie van zou glimlachen.
-
Ik heb me gisteren nog eens een keer aan de bestrating gegeven. Leuk klusje. Met resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-1-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-1-Medium.jpg)
Volgende fase is het betoneren en van een gravel laag voorzien van het terrein.
Voorzijde Beton in desolate toestand met reparaties en onkruid.
Achterzijde gravel of sintel met onkruid en verre van vlak. Lijkt makkelijk maar is mijns inziens een grotere uitdaging als spiegelglad.
Groet Jeroen
-
De meeste modelspoorders hebben ook een zwak voor natuurlijk schoon.
Dus deze wil ik jullie niet onthouden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Beverdam-Leudal-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Beverdam-Leudal-Medium.jpg)
Een beverdam in Heythuysen. Vlak bij het voormalig evenementen terrein.
-
Ook op zolder is er weer gefröbeld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-7-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-7-Medium.jpg)
Maar ik vind de klinkers ronduit slecht van kleur. Hier toch maar eens met baksteen rood op los en dan een washing vetlapperij.
Iemand tips? Voor de kleur.
Groet Jeroen
-
Weer een uurtje gefriemeld. Ik vind dat t er steeds meer op gaat lijken. De foto's zijn niet van gigantische kwaliteit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-13-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-13-Medium.jpg)
De klinkers zijn nog steeds niet naar mijn zin.
Groet Jeroen
-
Dat het silogebouw verhoogd is met 2 "ringen" is duidelijk. Heeft wel effect.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-9-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-9-Medium.jpg)
Groet Jeroen
-
Mooie stappen, Jeroen!
Ik reageer op je laatste berichten:
De fotokwaliteit is prima voor dit gebruik, je laat goed zien waar je mee bezig bent.
Steentjes mooi op kleur krijgen is veel werk. Mij bevalt de methode van een paar kleuren die bij elkaar in de buurt liggen en willekeurig door je straat te gaan en een paar stenen te verven. En over een paar weken weer, en over nog eens een paar weken opnieuw. Net zo lang tot je er tevreden over bent. Omdat je per verfbeurt wat kleuren mengt krijg je waarschijnlijk net niet de exacte tint uit je vorige verfbeurt. Prachtig, want dat zoek je.
En de silo is een flink stuk imposanter geworden. Mooi!
Wolter
-
Hoge silogebouwen, leuk. Ik zag er in Duitsland een paar imposante toen ik met de trein door de Eifel reed. Ik was toen blij dat ik m'n eigen silo ook lomp hoog had gemaakt.
Je hebt wat risoco dat zo'n gebouw gaat overheersen en dat alles te klein lijkt, maar volgens mij valt het reuze (...) mee. Juist door een gebouw van realistische hoogte te plaatsen lijkt de baan groter. Tenminste, zo lijkt het bij mij te werken :)
Reinout
-
Steentjes mooi op kleur krijgen is veel werk. Mij bevalt de methode van een paar kleuren die bij elkaar in de buurt liggen en willekeurig door je straat te gaan en een paar stenen te verven. En over een paar weken weer, en over nog eens een paar weken opnieuw. Net zo lang tot je er tevreden over bent. Omdat je per verfbeurt wat kleuren mengt krijg je waarschijnlijk net niet de exacte tint uit je vorige verfbeurt. Prachtig, want dat zoek je.
Of je zorgt ervoor dat je maar een klein beetje verf mengt, dan heb je hetzelfde effect ;)
-
Met kleine beetjes is inderdaad een goeie
Het hoge silogebouw: ik hou van doorkijkjes en wil niet dat je alles in 1 keer kan zien. Dit zorgt ervoor dat de toeschouwer na 5 min. nog iets te ontdekken heeft.
Groet Jeroen
-
Ik wil even inhaken op silogebouwen. Zeker die aan water of spoor zullen een bepaald volume nodig hebben. En dan even kijken in welke tijd. Zeg maar voor 1990 was de scheepsmaat een Spits. ongeveer een 300ton tarwe. Na die tijd is het flink geevolueerd 1500tons schepen is een doorsnee maat. In Wormerveer staat deze https://www.facebook.com/photo?fbid=2653522388258480&set=a.2604809519796434 . In 1 silocel gaat 1200ton tarwe. Dat was toen het gebouwd werd ruim voldoende gingen 3 tot 4 bootjes in. Aan het eind met duwbakken en grote schepen had je dus meer dan 1 silocel nodig. En dus ruimte boven de cel om het erin te krijgen en ruimte eronder , een punt en afvoerwegen wat ook zo met elkaar heel wat meters zijn. Voor spoorvervoer is dat eigenlijk ook zo, je laadt of lost een bloktrein en daarvoor moet je dus ook ruimte vinden. En ook als je een lokaal iets hebt in een wat verder verleden , van iedere hectare komt 8 tot 10 ton graan en natuurlijk altijd bijna gelijk dus gebouwen waren toch overgedimensioneerd om de oogst binnen te krijgen.
-
Zo had ik er nog niet over nagedacht. Belangrijke wetenschap. We kunnen wel aan prototype freelancing doen maar het moet wel een beetje werkelijkheidsgetrouw zijn. Alles wegcijferen als een foutje in de planning van de bestuurders gaat geen hele modelbaan vol een argument zijn. Dus moet t wel een beetje getrouw zijn en was een gebouw met 8 grote silo's zoals die van walthers niet op zijn plaats. Maar ik denk dat t vooral om t aankleden van het omliggend terrein en de gecreërde sfeer gaat.
Groet Jeroen
-
Ik heb na een aantal dagen vrij vorige week toch nog een stukje kunnen knutselen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-14-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-14-Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-15-Medium.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-15-Medium.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-16-Medium_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baywa-Falkenstein-16-Medium_1.jpg)
Ik ben er blij mee. Vindt dat het de juiste uitstraling heeft. Moet alleen nog op zoek naar wat aankleding.
Nu ga ik het stukje onder het viaduct bij de zagerij doen. Kliederen onder hoog spanning!
-
dat ziet er geweldig uit.
-
Beste Foristi,
Ik heb eerst een avond proef stukjes gemaakt. Na verschillende proefjes heb ik besloten om het geheel eerst met een vallejo washing european dust 1op1 met h2O te sauzen.
Dat ziet er al meteen goed uit. Gelukkig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-1.jpg)
De bruine laag gaat als onderlaag voor het gras dienen. Eerst ga ik proberen op filtermatten een grasmat te maken. Interesse?
Groet Jeroen
-
Vanavond de tweede laag.
Een zwarte washing. Met een druppel wit om t te breken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-3.jpg)
Ook dat lelijk gat in de achtergrond moet dicht. Maar ja... Den Bosch en Eindhoven zijn ook niet in 1 dag gebouwd (wel geprobeerd te slopen).
Groet jeroen
-
En toch ga ik door met mijn hobby.
Afgelopen maandag heb ik op de overweg achter het bedrijf waar ik werk na een korte toet en een knal een virm zien remmen. Noodremmen. Aan de andere kant stond een meisje. Met twee fietsen. ontredderd. ik denk 14 jaar. Geschat. Had mijn eigen dochter kunnen zijn. Zij heeft gezien hoe haar vriendin onder de trein is gesprongen. Hoe vreselijk. Ik had het hart in mijn keel. Ze leek zo rustig. Ik heb bij de 112 melding om een ambulance voor haar gevraagd. Ik hoop dat voor haar op de makkelijkste wijze hulp op gang komt. Haar vriendin heeft jaren om hulp gevraagd en dit is haar uitweg geweest.
7 April wordt ik 50 en van de week is mijn cadeautje, een roco kof 3 binnen gekomen. Ik bespeurde een glimlach en wist dat mijn hobby of vrije tijds besteding er niets mee te maken heeft.
Het van mij afpraten is mijn therapie en gelukkig heb ik er maar 1 nacht heel slecht van geslapen. Gelukkig, niet slecht bedoeld ken ik de meisjes niet.
Ik hoop dit nooit meer mee te maken. En met mij velen.
Groet Jeroen
-
Oei, ik wordt hier stil van.
Sterkte met het verwerken van deze ervaring.
Groeten,
Christoph
-
Dat lijkt me inderdaad een hele nare ervaring.
Sterkte aan jou en allen betrokken.
Groeten,
Jelmer
-
Brrrrr, akelig. Sterkte!
En gefeliciteerd met de Köf!
Reinout
-
Oef, Jeroen, dit is erg.
Ik wens je alle sterkte met de verwerking.
En dat Köfje is inderdaad een ander hoofdstuk.
Wolter
-
Zo, dat is een heftige ervaring om mee te moeten maken...
Je kiest voor de beste therapie die er bestaat en dat is van je af praten!
Veel sterkte met de verwerking van deze gebeurtenis!
-
Heel veel sterkte met verwerken , ja dat is iets wat je niet in de kouwe kleren gaat zitten .
-
Het is fijn dit te horen. Met mij komt t goed. Maar met sommigen niet. Er klimmen mensen op de schakelkasten om foto's van de stoffelijke resten te maken. Walgelijk. Daarom legt iemand uit de trein plastic folie over de stoffelijke resten. Vreselijke klus. Ook de machinist die dat meisje haar laatste moment gezien heeft. Sterkte.
Blijf gezond....
Groet Jeroen
-
Hallo Jeroen,
Ik lees net pas je uitermate droevige verhaal.
Wens je veel sterkte met deze ervaring en hopelijk heb en krijg je er niet teveel last van.
Gelukkig kunnen we altijd de nodige afleiding zoeken in onze mooie hobby!
Blijf je topic volgen :police:
-
aan allen; bedankt vvor de warme woorden.
Groet Jeroen
-
Afgelopen zaterdag heb ik nog even zitten sculpen aan mijn beekdal. Vernoemd naar het riviertje dat door het ernaar genoemde bos loopt. De leubeek, het gebied wordt evenals de gemeente Leudal genoemd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubrucke1-14-3-2021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubrucke1-14-3-2021.jpg)
Ik zie dat de rechter twee stuwen nog een heel stuk omhoog moeten want de linker kont hoger als de rest, geen porum.
Op foto's zie je meer als in de werkelijkheid.
Groet jeroen
-
Dat wordt een mooi stukje op de baan (y)
En ik zie een bekende brug :D
-
Hoi Jeroen,
Ik lees nu net je verhaal. Vreselijk! Sterkte met de verwerking. Ik hoop dat de hobby je afleiding kan geven.
Groet, Wim
-
Oeee, dat wordt een mooi stukje modelbaan, waar je direct vakantiegevoel bij gaat krijgen !
-
Leuk om te horen. En inderdaad vakantiegevoel. Gaan we waarschijnlijk allemaal wel missen. Voor in de rivier mis ik een paar kano's.
Nee hagenezen geen koekies voor bij een bak pleur maar bootjes!
Groet Jeroen
-
Het nare verhaal ging ook aan mij niet onopgemerkt voorbij. Zo triest. Terug naar de miniatuurwerkelijkheid, daar begint iets heel moois vorm te krijgen. Ik volg wel. (y)
-
Vanavond nog een klein stukje geknutseld. Snel gaat t niet maar ik wil geen lelijke dingen door haast werk. Als er iets tegenvalt door andere oorzaken, bijv. gewoon even geen inspiratie is dat geen probleem. Maar goed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-5.jpg)
Dus een klein bruggetje om de zagerij te ontsluiten. Ik wil de spijkerkoppen er nog indrukken en als tie gepinseld wordt moet het er mega belabberd uitzien.
Ik zou naar de overkant pootjebaden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-4.jpg)
En zo van het oogpunt van de eenden.
Groet Jeroen
-
Alweer een mooi stukje knutselwerk Jeroen (y)
-
Vandaag nog even een momentje aan mijn molen lopen fröbelen. Zie hier.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-6-60561fd14e261.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-6-60561fd14e261.jpg)
Feriën im leubach.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-7-60561fd155e37.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-7-60561fd155e37.jpg)
Nu is t feest!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-8-60561fd195d1d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Leubachtal-8-60561fd195d1d.jpg)
Wat voor... Chef Sägemeister von Schreistein ziet de nieuwe wagen voor t zaagwerk. So ein scheiße. Welcher vollidiot hat schotterwagens bestelt? Zum teufel! Das bekomt ein stertchen.
Kans is groot dat t niet auf marktplatz was.
Grußen Jeroen
-
Hoi,
Na een tijdje veel rijden en minder bouwen hier een bouw update, eerst een paar foto's....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230320-213403-6435a1eb8d879.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230320-213403-6435a1eb8d879.jpg)
Om te beginnen heb ik de rivier een beetje kleur gegeven. Dit begint er mijn inziens op te lijken. Ik wil er 2k in gieten met een beetje een druppie bruin er door gemengd, bij helder water mis je wat diepte vind ik.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230408-135732-6435a2f7d24f8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230408-135732-6435a2f7d24f8.jpg)
Op deze foto heb ik een loopbrug gemaakt van latjes uit de vliegtuig modellelarij en het is best aardig geslaagd. Al zeg ik het zelf. Op de foto zie je de imperfectie in bijvoorbeeld de achtergrond beter. Zo zie ik op de foto dat het blauw nog eens bijgewerkt moet worden. Of een foto achtergrond. maar ja die wordt dan wel een meter of 15 lang. Gaat misschien wel
wat ver.
tenslotte nog 2 foto's van de kleine stroompje die net na de molen in de rivier uitkomt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20221119-133632-Medium-6435a717e84f2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20221119-133632-Medium-6435a717e84f2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20221210-131809-6435a7207df03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20221210-131809-6435a7207df03.jpg)
Ik moet hem nog op lekkages contoleren en dan gieten maar.
Iemand een tip welke giethars of 2k je kan gebruiken?
Goeten Jeroen!
-
Huishoudelijk als mod: ik heb je titel in "Leubachtalbahn" veranderd.
Inhoudelijk: flinke voorbereidingen voor het water! Kan leuk worden. Qua 2k enzo heb ik geen tips, mijn enige ervaring is met eenvoudig Noch Modellwasser. Werkte voor mijn ondiepe riviertje nèt goed genoeg, een eventuele volgende keer ga ik denk ik wat anders proberen.
Dat modelwasser was nog redelijk dik van consistentie, daar viel een beetje mee te sjoemelen. Maar ondanks zorgvuldig opmeten en het onder de correctie hoek zetten van de module liep het water toch naar één helft van het rivierbed. Voor de andere helft moest ik het na twee dagen nog wat schuiner zetten en wat bijgieten :) Met nog beter vloeibaar 2k spul moet je denk ik nog meer oppassen. Een gewaarschuwd mens...
Of is bij jou alles horizontaal? Dat zou het enorm vergemakkelijken.
Reinout
-
Reinout bedankt!
In de grote rivier zit amper afschot, dit wordt door de stuw vereffend. Maar die zijtak gaat wel bergop. Of eigenlijk, bergaf. Voor de natuurkundige dus. Zou er voor een steiler stuk een andere oplossing zijn?
-
Jeroen, welkom terug! Intussen heb je niet stilgezeten. (y)
Wolter
-
Nadat wij zo bijdehand waren om redelijk op tijd vanuit midden limburg naar Dortmund te rijden om de Intermodellbau te bezoeken bleek dat dit niet allen door ons bedacht was.
Dus om 9u20 600 meter voor de afrit naar de parkeerplaats en om 12u30 binnen.
Lekker dus, Helene Fisher en de Borussen gingen spelen, ik dacht met elkaar maar dat bleek niet zo...
Gelukkig hebben we later op de dag een bijzonder positief mens ontmoet.
Na een wandeling langs de banen en de gebruikelijke commerciële deelnemers kwamen we een oude bekende tegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/0-020230422-133355-6445767d3c6eb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/0-020230422-133355-6445767d3c6eb.jpg)
Hij is erg open en babbelt met iedereen die hem aanspreekt.
Na hem verteld te hebben dat we graag naar Ortloff frei noon te kijken gaf hij aan hier nog minimaal 10 jaar mee door te gaan.
Mooi te horen, op de vraag wat mijn favoriete uitzending was wist hij exact te vertellen wanneer en waar dat was.
Leuk hem ontmoet te hebben en niet al die Youtubers zijn vrij van arrogantie.
Groet Jeroen
-
Leuk dat je Hagen von Ortlof tegen kwam in Dortmund.
Heb hem zelf een keer ontmoet bij Terug Naar Toen in Beekbergen.
Heb toen ook zeker een half uur met hem staan praten. ;D
De man spreekt met iedereen die de zelfde hobby heeft als hij en is erg toegankelijk. :)
Kees.
-
Maar die zijtak gaat wel bergop. Of eigenlijk, bergaf. Voor de natuurkundige dus. Zou er voor een steiler stuk een andere oplossing zijn?
Een steil stuk, dat zal wat borrelender/wilder/onregelmatiger zijn? Het lijkt me dat een supergladde kunstharsbeek niet het beste/handigste is. Als het al technisch lukt om de boel schuin te zetten zodat het in horizontale toestand kan drogen. Ik heb zelf 0 ervaring met giethars, dus ik praat puur vanuit mijn beperkte blik op de theorie, niet vanuit m'n ervaring :) Korreltje zout...
Ik heb twee stukjes op m'n baan met een ondiep smal beekje-met-hoogteverschil. De eerste heb ik een paar keer met botenlak ingesmeerd. Kwam best aardig over. De tweede heb ik met "heavy gel medium" gedaan. Daarbij moet je aan oude schilderijen denken, waar zo'n lekker dikke laag verf op zit. Zoiets, maar dan transparant. Het klinkt een beetje in, waardoor het effect na poging één me nog niet echt bevalt. Da's al 5 jaar geleden ofzo, binnenkort ga ik de oevers eens wat bijwerken en nog een laagje medium aanbrengen.
Reinout
-
Dat lijkt me inderdaad wel een dingetje.
Daar zal ik me over moeten buigen. Het is inderdaad wel een raar gezicht.
Vorig jaar heb ik in de kerst special bij Bentink gezien hoe ze een riviertje maakte en dat zag er mijn inziens goed uit.
Ik ga die beelden nog eens bestuderen en kijk dan verder....
Iemand tips???
Groet Jeroen
-
Op youtube is er een kanaal dat luistert naar de naam Vampisol, deze absoluut geweldige modelbouwer met zeer uitvoerige(erg langdurige) vlogs prefereert epodex epoxy, dit is in Nederland verkrijgbaar en kost niet duur. In een recente vlog behandelt hij de bouw van een diorama met twee stuwen. Ik ben even gaan kijken en heb besloten dit spul te bestellen. Om het mengsel op kleur te krijgen denk ik er acryl of van die poeders van Vallejo door te mengen, alleen nog even vissen en een paar drinken de koeien op de kop tikken!!
Groet Jeroen
-
Het bruggetje en de trap is klaar. Nog een paar stukjes leuning, en dan kan ik aan het water beginnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230428-155036-644ec36828486.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230428-155036-644ec36828486.jpg)
Nog effe de stofzuiger erover en een inspectie met de laser en kllar is klara, oja die moet in het water komen staan om te drinken.
Aan de voorzijde is er nog een steun onder komen staan. Het was wel een enorme oversteek om vrij te laten hangen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230428-165228-644ec47b52f97.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230428-165228-644ec47b52f97.jpg)
-
Ik heb vandaag even de laserwaterpas gebruikt en het hoogteverschil valt mee. Tot de stuw 6mm. Dat valt weg in de diepte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230502-193404-645162b333694.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230502-193404-645162b333694.jpg)
Achter de stuw over de gehele lengte 20mm.
Wellicht wat veel. Eventueel nog een stroom versnelling er in...
-
He Jeroen, heel, heel imposant. (y) (y) (y)
Ron
-
Effe een uurtje friemelen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230528-120449-647328fd0cc43.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230528-120449-647328fd0cc43.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230528-120511-647328fe5e140.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230528-120511-647328fe5e140.jpg)
Het leek mij leuk om koeien te vervoeren in een gesloten wagen. Een medewerker van de DB had besloten hier een Zwitserse wagen voor te nemen. Die kan zonder grote schoonmaak terug naar de eigenaar. Effe een keer met de riek erdoor en klaar.
Groet Jeroen
-
Hoi,
Ik heb een vraag over het maken van water.
Ik heb een setje epoxy gekocht na een filmpje van die Vampisol meneer.
Hij kwam aanzetten met een product genaamd Epodex.
Kan je gewoon in nederland krijgen, effe goochelen.
https://www.youtube.com/v/=fAUED-QBfW0
Dit filmpje dus, al zijn werk is een aanrader.
Het daadwerkelijke gieten gebeurt rond minuut 23:03.
Maar nu wil ik de epoxy een beetje kleur geven, zou dit met revell aquacolors gaan?
Ik wil het water in laagjes gaan gieten in de hoop diepte erin te krijgen door de onderste laag wat bruin mee te geven.
Wat denken jullie? Heeft het een kans van slagen?
Er zit ondertussen al zoveel werk in dat ik niet per se de behoefte heb om er de botte bijl door te halen.
Alvast bedankt!!
Groet Jeroen
-
Kan iemand mij vertellen hoe ik epoxy op kleur kan brengen? eigenlijk zoiets als net van het heldere af.
Groet Jeroen
-
Hoi,
Ik ben begonnen met maken van bomen. Ze zien er niet allemaal super uit maar dat doen ze bij moeder natuur ook niet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230914-113714-6502d65f1575f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230914-113714-6502d65f1575f.jpg)
Hier een eerste impressie.
Ik zal vanmiddag een bouwverslag plaatsen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230914-113709-6502d65f29c61.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230914-113709-6502d65f29c61.jpg)
Groetjes Jeroen
-
Hieronder staat de link van de ik vermoed franstalige canadees waar ik mijn boombouw op gebaseerd heb.
Omdat de temperatuur nu een stukje lager is en het behoor lijk waait heb ik de bomenbouw even opgeschort tot het weer wat rustiger is. Door de spuitbus stinkt de hele hut en door de vezels is het een troep van jewelste. Gezien het feit ik tijdelijk wat meer vrije tijd heb moet ik logischerwijs ook mijn eigen zooi opruimen. Buiten gaat dat gemakkelijker.
https://www.youtube.com/watch?v=OcO_E1pgkVY
Groet Jeroen
-
Deze Duitse heer doet precies hetzelfde:
https://youtu.be/nUcFM_SQ9zc?si=nl-EwrmcViPYYYEQ
Ook deze (vermoedelijke Russische heer) kwam op hetzelde idee:
https://youtu.be/93XMnX6nnxk?si=3WIiDIHJw7gK97DM
Eerlijk gezegd vind ik de bomen van deze Australische heer er beter uitzien:
https://youtu.be/TGlTTOuTGBc?si=WJcBcaMO8qKqxXBZ
En ik moet toegeven dat jouw bomen er prima uitzien. (y)
-
Hoi,
Ik zal na een tijdje stilte mijn uiteenzetting van hoe ik bomen maak met jullie delen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-114211-6514019cd6667.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-114211-6514019cd6667.jpg)
Zo heb ik me geïnstalleerd.
Groot blok hout voorzien van een schroefhaak.
Beter voor de tafel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-115035-6514021756c62.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-115035-6514021756c62.jpg)
Dit is het draad dat ik gebruik.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-115039-651402d5c2166.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-115039-651402d5c2166.jpg)
Het blok hout voor de schroefhaak is om de sisal op te leggen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-115355-6514037738487.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-115355-6514037738487.jpg)
Ik pak een stuk ijzerdraad en vouw het dubbel. Iets langer dan het balkje. Dus de lengte van je boom hangt af ha de lengte van het balkje.
Hier leg ik dan stukjes sisal op. Als een monnik pluis ik dit uit.
Ik knip ze allemaal even lang. Ik wandel geregeld en zie dat dennen en sparren geen puntvorm hebben. Dat zijn klassieke kerstbomen. Vaak zijn ze bovenin voller omdat ze daar meer zo'n krijgen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-115219-6514050d46411.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-115219-6514050d46411.jpg)
Dan haken we het accumachientje in.
Ennnn GAS. Nee dus. Rustig laten draaien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/16958110862712026494472764025540-65140657d3ed8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/16958110862712026494472764025540-65140657d3ed8.jpg)
En al gauw is de eerste klaar.
In een volgende post zal ik laten zien hoe ik ze begroen.
Succes!!!
Groetjes Jeroen
-
Goedemiddag.
Het begroenen gaat vrij gemakkelijk.
Benodigdheden.
Opengesneden jerrycan
Knikkerbus bruin. Gewoon van de bouwmarkt
Haarspray.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1695820606554701772313803515880-65142b505e85c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/1695820606554701772313803515880-65142b505e85c.jpg)
Dat ziet er zo uit.
Hiervoor je je boom boven en je besprenkeld hem met groen.
Blijft het na 1 laag bruin niet netjes zitten besprak je hem met haarlak en besprenkel je hem opnieuw. Na afloop nog een laagje haarspray om het te sealen en klaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-151223-65142c6db56ba.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-151223-65142c6db56ba.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-151213-65142c6fa1690.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230927-151213-65142c6fa1690.jpg)
Het lijkt nu al op een heel bos.
Alleen nog iets bedenken voor het onderste stukje stam.
Als er nog tips en opmerkingen zijn hoor ik het graag.
Groetjes Jeroen
-
Mooie bomen. (y)
In het verleden veel boompjes op deze manier gemaakt.
Ik legde de stukjes sisal touw altijd eerst in een schoteltje water. Dan werden ze weer wat recht
-
Dat ga ik eens proberen.
Bedankt voor de tip!
Groet Jeroen
-
Belangrijkste tip is om verschil in de kleuren aan te brengen. Dat doe je ook al, maar het kan nog meer. Twee kleuren subtiel een beetje mengen en je hebt al een derde soort boom.
Wat ik ook heb gedaan is een licht spuitbusje erover. Dat was bij loofbomen, maar hopelijk werkt het ook bij naaldbomen. Zoals je weet zijn het bij mij herfstkleuren. Als een boom me dan iets te oranje werd ging er een licht tufje rooige of bruinige verf overheen, dat breekt de kleur net genoeg.
Of aan de onderkant wat meer bruin strooien, om dorre takken weer te geven?
Na afloop met een kwast wat houtlijm op de uiteindes van de takken strijken en nog wat lichter groen erover om de nieuwe uitlopers aan te geven?
Zomaar wat ideeën. Ik moet m'n eerste naaldboom nog maken :)
Reinout
-
Mooi resultaat met goedkope materialen.
Ga ik ook proberen.
-
Om te voorkomen dat er geen projectjes onafgemaakt zouden zijn ben ik voor de bomen klaar zijn al wat nieuws begonnen.
Ik heb een Auhagen schoorsteen en ik heb hier ook het idee bij om hier een bedrijf in de zelfde stijl bij te bouwen.
Ik vind de Auhagen Baukasten geweldig om mee te bouwen. Ik hou normaal gesproken ervan om bouwdozen te verbouwen of minimaal te weatheren. Hierdoor is het niet standaard en wordt het iets van een eigen creatie. Dit gaat wel heel gemakkelijk. Ook zijn er veel losse wandjes en ramen. Voor complete zelfbouwprojecten kan je dus ook de losse vensters bestellen.
Kanttekening; De kunststof is van hoge kwaliteit en laat zich super lijmen.
Hier een paar foto's
De schoorsteen heb ik een lichtgrijze washing gegeven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231004-165820-651da98d1b3b2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231004-165820-651da98d1b3b2.jpg)
Het is een monniken werk om die traptreden en die beugels te monteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231004-165848-Large-651daa1b2b297.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231004-165848-Large-651daa1b2b297.jpg)
ongeveer 120 treden en 20 beugels.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231004-165946-Large-651daa4b3d075.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231004-165946-Large-651daa4b3d075.jpg)
Wil je nou van jezelf weten of je toegewijde modelbouwer bent en over uithoudingsvermogen bezit mag je dit eens proberen.
Wat ik er mee ga doen laat ik de volgende keer wel zien.
-
Dat is wel een heel gaaf schoorsteentje zo!! (y) (y)
-
Het was een gepriegel van de grootste orde. 6 uur mee bezig geweest....
Groet Jeroen
-
Petje af! (y)
Dit soort klusjes daar zou ik weken over doen...elke dag een paar treetjes vastlijmen ;D
maar inderdaad, het Baukasten-systeem is prettig om mee te werken.
Groet, Tis
-
Ik zal morgen laten zien hoe ik het gedaan heb
-
Hoi,
Ik heb gisteren belooft om jullie te laten zien hoe ik al die treden er in geplakt heb. Met monniken geduld. Dat wel.
Ik heb hier een balkje met een ingefreesde sleuf voor gebruikt. Deze hebben onder de hout stapel gelegen die ik gebruikt heb in voor de overkapping en de lounge.
Erg handig, ik heb ze in stukken gezaagd en gebruik ze geregeld voor allerhande zaken, ze gaan dus niet in de vuurkorf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231005-120600-651ec025ba608.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231005-120600-651ec025ba608.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231005-120540-651ec0260f26d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231005-120540-651ec0260f26d.jpg)
Ik gebruik een tweede balkje waar ik mijn pols mee steun want ik heb niet meer zo'n vaste hand als toen ik nog veel laswerk deed.
Tip is ook om de druppel lijm op de bodem van een omgedraaid glas te leggen want dan hoef je je pols ook weer niet te verdraaien.
Luie mensen zijn creatief. Ik ben héél creatief, knipoog!
Groet Jeroen
-
Hallo,
Heel mooi geworden, heb hier geen geduld voor, wel vaste hand.
Mooi iedee om het zo aan te pakken.
-
Heb je gaatjes voorgeboord, of zit alles aan de schoorsteen vastgeplakt? Het is overigens geweldig mooi gedaan (y)
Groet,
michel
-
Hoi,
De gaatjes zijn voorgeboord, zoals je hem op de foto's ziet wordt hij geleverd.
Past allemaal perfect en zijn op de juiste diepte geboord.
Groet Jeroen
-
Je zou er haast een schoorsteen veger in hangen.. die bijna boven is.. ;D
-
Slim, zo'n werkbalkje om de schoorsteen in te leggen (y)
Die rolt echt niet weg... :)
-
Fraaie schoorsteen. Ziet er goed uit (y)
-
Na de bouw van de schoorsteen ben ik een paar dagen bezig geweest met een eerste opzet van de bouw van een bijbehorend iets producerend complex.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230920-120740-652284fc84254.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230920-120740-652284fc84254.jpg)
Eerst heb ik een planning gemaakt van hoe de wandjes eruit moeten komen zien en of ik alle delen bij elkaar heb.
Na een rondje vervuilen met een washing, lichtgrijs voor de rode steen en grauwgrijs voor de gele steen ben ik begonnen de losse geveldelen aan elkaar te zetten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230920-153627-65228501233c3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230920-153627-65228501233c3.jpg)
De kunststof verlijmd zich uitstekend en de delen zitten ook "bombenfest" aan elkaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230920-153609-652284fc444e7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230920-153609-652284fc444e7.jpg)
Zo gaat het grote deel met de Viessmann roldeur eruit zien. Ik heb in de beschrijving gezien dat je een ledje als zwaailamp kan laten knipperen als de poort open loopt. Mooi meegenomen. Ik ben eigenlijk van de knopjes en de schakelaars maar dat is toch wel heel leuk.
Heel stiekem ben ik al wat verder en wil ik ook even een eerste opzet laten zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231008-114912-6522870c29fe7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231008-114912-6522870c29fe7.jpg)
Er komt dus een spoor naar de loods deur en wellicht nog naar het laad perron. Het wandje in het midden met de deur wordt iets verhoogd en wordt een laadperron.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231008-114932-6522870c9fb94.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231008-114932-6522870c9fb94.jpg)
Er komen op de gevels nog een paar leidingen en wellicht een leiding via een luchtbrug naar een loods of opslag verderop.
De suggestie van DJV om er een schoorsteen veger in te hangen... Een vogel spotter op weg naar een groot nest op een van de bovenste treden de schoorsteen. Met een grote roofvogel die hier de humor niet van in ziet. En de bioloog in zijn nek sch#!t....
Zou er nog een knipper ledje in de schoorsteen moeten om aanvliegen van Boeings te voorkomen?
Groet Jeroen
-
Ik heb vandaag een beetje nagedacht over hoe ik dat terrein nu in moet richten. ik ben eruit.
Ik heb dus een passing geknipt waar de gebouwen op moeten passen en dan daarna kan ik dus beetje bij beetje de losse wandjes er opzetten. Tijdelijk met wat blokjes er achter.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231009-164236-Large-6524189fd3829.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231009-164236-Large-6524189fd3829.jpg)
Achter in de hoek waar de kolen wagen staat komt een laadperron met rails in het straatwerk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231009-164008-6524147cedc7c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231009-164008-6524147cedc7c.jpg)
Effe met die prachtige köf III ervoor. Die wissel is de enige korte K-rail wissel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231009-164252-Large-2-6524152031361.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231009-164252-Large-2-6524152031361.jpg)
Morgen komt de rest van de raampjes en de gevel hoeken binnen en kan ik de rest van de gebouwen afbouwen, er een dak op maken en een achterwand inzetten met een interieur.
Voor verlichting wil ik ledjes gebruiken. Kan ik daar stukjes ledsnoer voor gebruiken.
Kan je daar stukjes afknippen en hoeveel spanning kunnen ze dan verdragen?
Kan je dan ook de kleur varieren?
Groeten Jeroen
-
Zou er nog een knipper ledje in de schoorsteen moeten om aanvliegen van Boeings te voorkomen?
Als de Boeing gekaapt is helpt het ledje toch niet meer.
Albert
-
Hoi,
Ik heb al een tijdje niks meer van me laten horen, maar heb niet stil gezeten. Na een vervelende kerst en nog vervelender oud en nieuw, mijn moeder is na jaren oneerlijke strijd op oudjaarsdag helaas overleden wil ik toch even laten zien waar ik mee bezig ben geweest om mijn koppie effe leeg te maken.
Daar heb ik echt veel aan mijn hobby gehad.
Maar nu de foto's
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-01-22-om-20-15-35-2096d26d-65aec18baa461.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-01-22-om-20-15-35-2096d26d-65aec18baa461.jpg)
Ik heb op het terrein geen plaats voor een hoop kolen, dus die heb ik buiten de poort opgeslagen. Uiteraard met een smalspoorlijntje ter verbinding.
De witte bak is de los put. Deze wordt nog vervuild en met kolen gevuld omdat hij niet zo diep is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-01-22-om-20-15-35-e164bee0-65aec18c4409e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-01-22-om-20-15-35-e164bee0-65aec18c4409e.jpg)
Onder de houten afdekking ligt een transport band om de kolen in het ketelhuis te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-01-22-om-20-07-55-3d73788f-65aec18bd0f57.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-01-22-om-20-07-55-3d73788f-65aec18bd0f57.jpg)
Ook heb ik nog een beetje lopen kl@ten met action lijm om golfjes op het water te maken.
En dat als therapie...
-
Leuke foto's.
Maar wat een triest bericht, mijn condoleance en heel veel sterkte gewenst..
Groeten,
Jelmer
-
Mijn deelneming
m.vr.gr.
Arthur
-
Ook mijn deelneming met dit verlies.
Met hartelijke groet,
Wolter
-
Heel laat, maar mijn innige deelneming met het verlies van je moeder.
-
Hoi,
Ik heb een paar avonden zitten klussen aan een paar millimeter. Een vis en een visser. Inspiratie opgedaan bij legomasters. Er moeten kleine verhaaltjes in je wereldje zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240301-103248-4080-x-3060-pixel-65e1a144a8e0b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240301-103248-4080-x-3060-pixel-65e1a144a8e0b.jpg)
Wie o wie eet er zalm vanavond?
Groet Jeroen
-
Heerlijke scene Jeroen (y) (y)
Groetjes
Arthur
-
Hoi,
Laatste dagje verlof...
De bomen zijn op. Misschien dat ze te licht van kleur zijn.
Maar ze zijn niet gelijmd dus kunnen ze er zo uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240306-151218-4080-x-3060-pixel-65e87a4b8b826.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240306-151218-4080-x-3060-pixel-65e87a4b8b826.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240306-151122-4080-x-3060-pixel-65e87a53cf5b5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240306-151122-4080-x-3060-pixel-65e87a53cf5b5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240306-111450-65e87a6baf8e3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240306-111450-65e87a6baf8e3.jpg)
De witte plaat zit er in om de visser te beschermen.
Groet Jeroen
-
Hallo Jeroen,
Mooie foto's, die achtergrond vind ik wel mooi gelukt.
Misschien voor mijn baan ook wel een idee om het zo te doen.
-
Hoi,
Laatste dagje verlof...
De bomen zijn op. Misschien dat ze te licht van kleur zijn.
Maar ze zijn niet gelijmd dus kunnen ze er zo uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240306-151218-4080-x-3060-pixel-65e87a4b8b826.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240306-151218-4080-x-3060-pixel-65e87a4b8b826.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240306-151122-4080-x-3060-pixel-65e87a53cf5b5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240306-151122-4080-x-3060-pixel-65e87a53cf5b5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240306-111450-65e87a6baf8e3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240306-111450-65e87a6baf8e3.jpg)
De witte plaat zit er in om de visser te beschermen.
Groet Jeroen
-
In de lente is het groen heel fris en kun je ook fruitbloesem toepassen. (y)
-
Mooi gedaan hoor Jeroen.
Vooral de stenen muur van de brug met zijn verschillende kleuren. (y)
Kees.
-
Heel fraai gipswerk (y)
-
Hallo Jeroen,
Mooie foto's, mooi evenwicht in de kleuren.
Daar heb ik nog wel moeite mee, om het goe dte krijgen.
-
Hoi,
Ik heb nog een foto van hoe de brug er al in ligt. De openingsrit wordt gereden door de redder van de lokaalbahn. Met bierwagen.
Het stukje links is onder tussen al begroent.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-03-11-om-21-47-48-59ab002f-65ef6f13a8441.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-03-11-om-21-47-48-59ab002f-65ef6f13a8441.jpg)
Ook ben ik met de fabriek bezig geweest. Ik heb een bovengrondse leiding gemaakt. Misschien vind ik de kolommen wel erg dik.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-03-11-om-21-58-31-94c01021-65ef776a9c712.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-03-11-om-21-58-31-94c01021-65ef776a9c712.jpg)
Groet Jeroen
-
Héél fraai doorkijkje op de eerste foto (y)
-
Wordt mooi!
De kolommen voor de bovengrondse leiding vind ik ook wat aan de dikke kant. Misschien van dunner materiaal een soort 'ladders' maken waar de leiding tussen ligt?
Bijvoorbeeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/P1070291-65eff0b0bb97f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/P1070291-65eff0b0bb97f.jpg)
Albert
-
Albert,
Wanneer je bedenkt dat deze pijpen wellicht geen gas maar vloeistof vervoeren kan het gewicht aardig oplopen.
En je portaal heeft geen schoren waardoor alle torsie en momentkracht in de H-profielen moeten worden opgenomen.
Daar heb je dan wel materiaal, lees staal, voor nodig.
Moment is immers kracht maal arm en die arm in het profiel is, even voor het gemak, de halve profielhoogte
Eric
-
Hoi,
Leuk dat jullie allemaal mee denken, maar ik denk als de kolommen een wat donkere kleur hebben dat ze dan wat minder pontificaal in het zicht staan.
Ik heb ook nog een tank aan de zijkant een met een paar buizen aangesloten. de tank staat nu in de lak en gaat waarschijnlijk vanavond gemonteerd worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-03-13-om-12-42-47-b8655fd9-65f19195dbcbc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-03-13-om-12-42-47-b8655fd9-65f19195dbcbc.jpg)
Ik heb de tank gespoten en wacht heel even het resultaat af. Vermoedelijk is er wat mis gegaan en was het een beetje vochtig onder de overkapping.
Als ik vanmiddag terug ben van mijn werk zal ik eens kijken hoe het geworden is.
Nog openstaande werkzaamheden aan de industrie module;
Laatst verfwerkjes
Terrein aankleden
Transportbandjes verven.
Bestrating
Zwaailicht boven de rolport.
Algeheel elektro aansluiten volgens de NEN 1010,☺
Inbouw rookgenerator in de schoorsteen.
Creëren van scenes en het maken van kleine verhaaltjes.
In het verlengde van het veldspoor komt een kolen opslag buiten het terrein. Ik ga een spoor N lokje ombouwen naar veldspoor oom met een pendel automaatje heen en weer te rijden,
iemand ideeën welke lokjes geschikt zouden kunnen zijn? (en betaalbaar)
Groet Jeroen
-
Hoi,
Ik ben vandaag nog een keer bezig geweest om mijn fabriek in een laatste fase te laten komen,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-03-30-om-19-17-30-42159b01-66085a64a164d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-03-30-om-19-17-30-42159b01-66085a64a164d.jpg)
Het verfpotje is omdat anders de directeur omknikkerd.
Leker potje (bier) gehad.
Met een hoogte beperking en wat stukjes railprofiel ter begrenzing in het geel krijgt het geheel wat kleur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-03-30-om-19-16-40-365e1385-66085a64a0dfe.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-03-30-om-19-16-40-365e1385-66085a64a0dfe.jpg)
Zaken die nog moeten,
Groen, onkruid
Aansluiten aandrijving poort
Monteren en aansluiten zwaailicht
Zou een ledje voldoende zijn of is er een kant en klare (betaalbare) oplossing?
Ik denk dat het er best op begint te lijken.
Groet Jeroen
-
Ik vind dat het er op begint te lijken Jeroen. ;D
Veel plezier met de verdere bouw Jeroen.
Kees.
-
Dankjewel Kees!
-
Dat plateau bij de fabriek ziet er realistisch uit met vuiligheid en gaten. Mooi gedaan.
Groet
Stefan
-
Veel aandacht aan de foto's besteed (y)
-
Hoi,
Ik ben 30 jaar monteur geweest en heb hier altijd met stofafzuiging gezogen. Dat boorstof heb ik in een emmer bewaard, baksteenstof.
De onderlaag is 3 mm isolatie, je weet wel van die PIR plaat voor onder laminaat. Hier heb ik een laag grijze verf op aan gebracht. In de natte verf strooi ik met een theezeef van dat stof in. de kleur is niet interessant.
Wel is het interessant om alle lagen een beetje een kleur die in de buurt van het eindresultaat komt te brengen om bij beschadigingen een witte plek te vermijden.
Zo gauw dit droog is borstel ik het met een harde kwast mooi gelijk matig uit.
Dan ga ik met verdunde verf druppels aanbrengen. Neem wel verf met een fijn pigment want bijvoorbeeld de action namaak Talens is te grof van pigment. Ik neem Revell aqua color. Of maar wel duur, Vallejo.
de druppels moet je grof verdelen en iedere ronde voeg je een ander kleur toe, hierdoor wordt het niet eentonig.
Dit doe ik bij veel dingen, ook als ik planken of bielsen van balsa maak.
Dit heb ik ook bij de bodem van de rivier gedaan. Met begrassen is dit ook belangrijk.
Begin niet links en eindig rechts maar werk overal tegelijk, en voeg ieder keer kleur toe, je ziet dan ook niet als er verschil in een batch met nylon gras zit. Voor zover dit voorkomt.
Oja, vrolijk Pasen
groet Jeroen
-
Hoi,
Wim,
De foto's maak ik met een Samsung Galaxy A23, niet heel erg sensationeel.
Ik probeer ze wel altijd bij daglicht aan de keuken tafel te maken.
groeten Jeroen
-
Hoi,
Ik heb nog een foto gemaakt. Voor de sfeer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240404-WA0001-660e868a5081a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20240404-WA0001-660e868a5081a.jpg)
Groet Jeroen
-
Jeroen,
Heel erg mooi (y) (y) (y)
De bruggen, loopplanken is eigenbouw?
Groetjes
Arthur
-
Hoi,
Ja de loopbrug en de loopplank zijn eigen bouw. De visser is een politie man en de vis is uit een stukje kunststof van evergreen gevijld. Daarom is er ook geen school vissen.
Een heidens werk.
Ik vind dat kleine verhaaltjes een toevoeging zijn. Dus wie eet er nou zalm vanavond? Die koe die in het water staat is ontsnapt uit de nog te bouwen veeverlading. Een boze boer op de fiets met een jachtgeweer... ook nog te bouwen, het houd me bezig.
De fabriek nadert zijn voleinding. Ga ik beginnen aan het stukje achter het station.
Ik hou jullie op de hoogte.
Groet Jeroen
-
Mooie foto (y) (y)
-
Schitterend gebouwd (y)
-
Hoi Jeroen,
Erg fraai geeft en beetje vakantie gevoel van 40 /45 jaar geleden je heb er een volger bij ,maar wat heeft die visser eigenlijk aan de haak ;D
mvgr Evert en Bas
-
Hoi,
Das een zalm, of ik hoop dat hij gelijkt en dat het riviertje schoon genoeg is voor dit soort vissen.
Ik hanteer heel vaak het prototype freelancing principe, dus als ik denk dat het kan bestaan hebben dan ben ik tevreden.
Dus ook bij die vis.
Groet Jeroen
-
Hoi,
Ik ben aan het stoeien met mijn Viessmann rolpoort.
Kan iemand mij vertellen of die weerstand in de bruine draad er bij digitaal bedrijf in hoort of niet?
Zijn er nog bijzonderheden als ik deze met een IB 2 programmeer?
Groet Jeroen
-
Goedemiddag,
Kort verhaal lang,
Ik heb de decoder van de Viessmann rolpoort 5172 aangesloten volgens de gebruiksaanwijzing en krijg hem niet met de Intellibox II geprogrammeerd. Er staat een fout in het display, "geen lokdecoder" in het scherm. Wie kan mij vertellen wat er door mij over het hoofd gezien wordt?
De poort stond bij montage een klein stukje open en na in bedrijf name is hij naar beneden gelopen en heeft daarna niet meer bewogen.
Is er een ander instelling nodig om functie decoders te programmeren dan lokdecoders?
En die weerstand in de voeding moet die er nu in of niet?
Is er iemand die hier ervaring mee heeft.
Groetn Jeroen
-
Jeuuhhhh,
het is gelukt, nu nog een statiefje voor de mobielio maken en dan zal ik, mits er interesse is een filmpje van maken.
Ik ben erg tevreden en voor het met fahrkarten rijden is het echt een toevoeging. Dit komt ook omdat ik mijn sporenplan met opzet niet te gemakkelijk gemaakt heb,Ik zal als ik het filmpje plaats een uiteenzetting doen over het rijden met ladingkaarten en wagenkaarten.
Of moet ik hier een apart draadje voor maken?
Groeten Jeroen
-
Jeroen.
Het gaat toch over deze baan, dus gewoon hier plaatsen. ;)
Ik ben benieuwd.
Kees.
-
Zet het hier inderdaad maar neer, hoor. Het mag in een los draadje als je dat handiger vindt, maar verwijs er dan wel even naar :) Ik zet van alles in m'n reguliere draadje neer, ik ga er van uit dat de overlap tussen "lezer van mijn draadje" en "ongeveer geïnteresseerd in een videootje van mij" wel redelijk groot is.
Ik heb laatst wel een echt algemene decoder-gerelateerde vraag als los draadje geplaatst omdat dat op die manier makkelijker voor de kenners (met antwoorden) te vinden is en makkelijk voor anderen-met-hetzelfde-probleem via google terug te vinden is.
Dus... mag allebei. Misschien zwengel je met een los draadje een leuke discussie aan, misschien roep je juist twintig "aargh, ik wil geen vrachtkaarten" reacties op en is het gezelliger als je het hier plaatst. Ik ga 'em in ieder geval geïnteressserd bekijken :)
Reinout
-
Hoi,
Ik heb een leuke uitbreiding gebouwd, de fabriek, en ben weer helemaal fanatiek aan het rangeren geslagen.
Als het filmen wil lukken laat ik deze fabriek zien
Ik zal hier een kleine uiteenzetting doen over hoe ik dit doe en hier veel plezier aan beleef.
Ik zal dit illustreren met de nodige foto's gemaakt met een telefoon.
Om te beginnen....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-05-13-om-20-26-34-27261043-66425cd979123.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-05-13-om-20-26-34-27261043-66425cd979123.jpg)
Een handregelaar en een tasje voor aan je riem om deze in te steken te samen met wat gereedschapjes als je een keer ladinkjes wil wisselen of als je aan het ontkoppelen bent.
Ik heb stukjes tankcard heet gestookt in een waterkoker en deze over de hoek van het aanrecht heen gebogen. Dit kan niet op van die mooie afgeronde bladen, knipoog. Deze lijm je aan een sateh prikker of zoiets dergelijks vast. Degelijke kunststof en veroorzaakt geen kortsluitingen.
Welke regelaar is ieder voor zich, ik vind deze fijn, vind je wat anders fijn? Perfect!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-05-13-om-20-25-44-baf8a84e-66425cccef03b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-05-13-om-20-25-44-baf8a84e-66425cccef03b.jpg)
Dan het verhaal met de dobbestenen in een bakje.
Ik gebruik deze om het aantal ladingkaartjes strikt willekeurig te bepalen. Rij ik op maandag dan worden de wagens door de rangeerploeg in de grote stad willekeurig achter elkaar gezet, daarover later meer.
Ik ben aan het overwegen om een derde dobbelsteen toe te voegen als toevals generator. Maar de dag van de week dit te laten bepalen is natuurlijk erg gemakkelijk. Of het moet je op vallen dat je op dinsdag niet meer rijd omdat..... Tja,discipline...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-05-13-om-20-26-33-73083f51-66425cf9445e6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-05-13-om-20-26-33-73083f51-66425cf9445e6.jpg)
Hebben we gedobbeld dan is er het volgende mogelijk:
bij een beperkt aantal wagens kan er met 1 trein gereden worden. Anders wordt dit opgesplitst in twee treinen. De maximale trein lengte is 1m20 lang. Er gaat dan 1 trein naar Falls en 1 naar Falkenstein. Naar Falkenstain is bij 2 wagens een PmG een optie.
Wordt er bij twee treinen gereden dan is 6 wagens en een Pwi de grens. Er zijn immers ook maar een beperkt aantal aansluitingen en loslocaties. 10 stuks in totaal.
Na het dobbelen worden de lading kaartjes uit het bakje gehaald.
Zo nu en dan schrijf ik er een paar bij.
De verhouding tussen de los en laad locaties moet in evenwicht zijn. Dus niet een enorm aantal kaarten met vee. Ik heb maar 2 wagens.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-05-13-om-20-25-44-4e27cf32-66425ceb79353.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-05-13-om-20-25-44-4e27cf32-66425ceb79353.jpg)
Zijn de kaarten gesorteerd, gegrabbeld is een beter woord, dan kunnen we er goederen wagens bij gaan zoeken. Deze staan in een leuk kistje uit mijn jeugd toen ik nog treinen van een Deense blokken leverancier bouwde.
Vervolgens wordt de trein samengesteld in de "Fiddle Yard".
Hoe ik dit doe laat ik spoedig zien.
Hoe doen jullie dit? Of, doen jullie dit?
Hoe rij je met plezier op je baan? ( vraag ik mij bij Youtuber Schulz uit Deutschland serieus af)
groeten Jeroen.
-
Qua goederenvervoer doe ik het random gedeelte en de vrachtkaarten "in m'n hoofd". Ik heb al wel een paar keer met handgeschreven briefjes gewerkt als experiment. 't Zal uiteindelijk wel iets permanents worden, maar eerst ga ik lokomotieven digitaliseren enzo :)
Plezier? Veel. Lekker een paar reizigerstreinen heen en weer rijden inclusief omlopen op het eindpunt. Sleutel in het seinhuis halverwege moeten gebruiken om een kruising voor elkaar te krijgen. Dagelijkse buurtgoederentrein voor lekker rangeren. Dus: dicht bij de werkelijkheid proberen te blijven en genieten van het "echte" spoorverkeer.
Reinout
-
Hoi,
Ik gebruik en sleutel om het laatste stukje te kunnen berijden.
Dit ligt voorbij het perron en is alleen te berijden als er een mannetje met een vlag op de overweg staat, hij bedient een contact met een staafje messing in zijn k#nt. Daarna kan er een sleutel gedraaid worden om een stop ontspoorblok open te leggen. Met een drukknop zet ik spanning op de laatste halve meter spoor. Dit is geïnspireerd op de situatie in Falkenstein.
Ik heb een dienstregeling met in de vroege ochtend een trein(tje) met arbeiders in de ochtend ploeg, een scholieren treinen en een markt gangers trein op woensdag ochtend, deze rij ik ook alleen op woensdag. Ik kruis ook halverwege maar weet nog niet hoe ik dat ga beveiligen.
Bij het inrijden in het eind station moet er een sein veilig gesteld worden. De stopsectie eindigt net na het sein. Ik kan alleen inrijden als alle wissels in een basis stelling staan. Bij vertrek geld hetzelfde. Ook hier kan ik niet uitrijden als niet alle wissel en de uitrij schakelaar goed staan. De uit rijschakelaar bepaalt of het sein getrokken wordt of niet. Hier wordt ook gekozen of ik de hoofdbaan op rij of de nevenbaan naar het schotterwerk.
Aan het einde staat nog een sein dat bepaalt of ik de fiddle yard in kan rijden. Dit staat in 1 richting altijd op rood. Hierdoor kan een trein halverwege in Falls vertrekken en hoef ik niet perse op blijven letten en kan er niks gebeuren. behalve bij de roco köf, die rijd door alle stroomloze secties heen........ Maar als je dat weet let je daar wel op.
Vanavond ga ik over het "betrieb" verder.
Veel rijplezier en toto de volgende keer maar weer.
Groet Jeroen.
-
Hoi,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20180216-222915-1-6643a8a84b8d9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20180216-222915-1-6643a8a84b8d9.jpg)
In de fiddle yard staan dus, in de lades eronder en op de planken erboven een dikke honderd goederenwagens.
Met de kaartjes in de hand kan ik nu de gekozen wagens op de rails zetten.
Maar voor het zover is moet ik eerst even de volgorde bepalen. Op veel zijlijnen werden de wagens in een vaste volgorde gerangeerd. Ik denk dat ik met een derde dobbelsteen ga werken om allerlei toeval te genereren. Bijvoorbeeld, wagens niet gesorteerd. Dus op eind punt veel rangeerwerk.
Tussen de goederen treinen en de personen treinen door rijden er ook nog bloktreinen met Talbot's naar het schotterwerk.
Nu worden die treinen dus op de eerste twee van de acht sporen klaar gezet en er wordt een güterzugbegleitwagen en een lok geselecteerd.
Er kan nu gereden worden.
Dit doe ik in een dienstregeling, niet iedere keer want soms wil ik ook wel eens lekker rangeren.
De goederen treinen wachten tot na de ochtend spits, ik vind het leuk om hem te laten kruisen met de personentrein.
Met een sleutel kruisen lijkt me wel wat. eens even bij Reinout zoeken hoe hij dat doet. Ter inspiratie.
Even een eerste filmpje van mijn fabriek met rolpoort.
https://www.youtube.com/v/hepaDIoMH4Q
Het filmpje is niet geweldig maar mijn zolder is nu te warm en ik moet nog een Telefoonstatiefklemding in mekaar frotten
Groet Jeroen
-
Waar ik recent pas achter kwam: in de knooppuntstations werden de buurtgoederentreinen netjes per station samengesteld, dus alles voor één station als een blokje in de trein. Maar er werd niet verder geoptimaliseerd qua volgorde voor het optimaal bedienen van de aansluitingen binnen dat station.
Dat laatste was nieuw voor mij. Maar wel logisch op zich. Sindsdien ben ik wat minder aan het opletten qua volgorde per station en dus moet er wel eens wat extra gerangeerd worden omdat de volgorde qua losweg/zijlading niet klopt, bijvoorbeeld.
Los daarvan: ik zit toch weer wat jaloers naar jouw mooie lades te kijken :) Dat is een handig systeem zo bij de fiddleyard.
Reinout
-
Heb je ook een printable ding voor die kaarten
Kan ik dat ook eens proberen met 3 rangeer pllekken (y)
-
Hoi,
# Reinout,
Dat is inderdaad een leuk klusje geweest. en ook fijn voor de wat gevoeliger modellen, helaas tegenwoordig veel te klein.
In sommige bedrijven staan nog van die oude tekening kasten met een aantal lades, deze zijn ook goed bruikbaar.
Ik heb wel besloten om de geleiders bovenop waar de plank op schuift te verbeteren en of te vernieuwen. Het hangt en de achterste sporen is een springschans geworden. de silberlingen kunnen er niet zonder ontsporen door.
# Jerrytrein,
Ik heb een basis in word. hier plak ik logo's uit het www in en een wagen foto maak ik op de keukentafel.
ik zal vanavond even kijken of ik wat kan versturen en of in het forum plaatsen.
Groet Jeroen
-
:) (y)
Ik heb van bijna alle wagens en locs een kaart uit fremo
maar de vracht settels zijn niet zo fraai van fremo als ik ze gebruik
Snel verfrommelt enslecht leesbaar
Ik wacht even op jouw file
Alvast dank,er zullen meer mensen blij zijn
-
Hoi,
Nog even terugkomen op de post van Reinout.
Het niet sorteren per aansluiting maar per station maakt het nog lastiger. En dus leuker.
Zeker als er onderweg nog een anschlußstelle is. Die kan je dus maar vanuit 1 richting bedienen.
Oh ja, het is er gisteren niet meer van gekomen om ze te posten maar vanavond beloof ik het plechtig.
Ik heb veel info van de website van Minimax modellbau gehaald. Een soort fremo maar dan is bijvoorbeeld de maximale staionslengte 2m.
Een aanrader.
Deze bijvoorbeeld
https://minimaxbahn.wordpress.com/
Verdere reclames voor andere fora zal ik niet maken maar ik ben dan ook niet heiliger dan de pa#s.
Tot vanavond.
-
Klopt wel, Minimax is een een soort FREMO-leicht. Wel speelplezier en in mijn ogen wat minder streng.
Groet,
Wolter
-
Op stummiforum.de ben ik op een paar draadjes van dat minimax geabonneerd. Leuk spul. Ook leuk concept om stations langer dan 2m te verbieden, dat beperkt automatisch de treinlengtes, zorgt automatisch dat het niet té serieus wordt en houdt het enigszins eenvoudig. En dan vervolgens wel alle goede ideeën en normen van FREMO overnemen zodat het technisch gezien gewoon prima werkt. Tenminste, dat is mijn indruk.
Mijn stations hebben ook ongeveer die lengte. Vier 1:87 Silberlinge kan ik vergeten en een lange buurtgoederentrein ook, maar daardoor heb ik wel plek voor twee stations. En flink wat lol.
Reinout
-
Heb het ook gevonden
Kan enkel nergens een fahrplan afdrukbaar vinden
-
Hoi,
Het lukt mij niet om een excel bestand toe te voegen, maar ik heb een link waar de basis vrachtkaart instaat en ook enkele andere versies
https://minimaxbahn.wordpress.com/frachtsystem/
https://minimaxbahn.wordpress.com/lokkarten/
https://minimaxbahn.wordpress.com/zugkarten/
De tekst in de linkjes zegt mijn inziens genoeg.
Het zijn dus excelletjes. Ik heb de namen aangepast en een deel blanco afgedrukt. Dan kan je als je wat bedenkt tijdens het rijden stante pede een kaartje maken.
Veel plezier!
Groet Jeroen
-
Hoi,
Ik heb even een stukje verder gezocht en toch nog wel wat leuke dingen gevonden. Niet dat ik ze zelf gebruik maar toch.
https://www.thwoditsch.de/fremo/wagenkarten/index.php
En dan denk ik dat dit wel erg fraai werkt. Wellicht heeft iemand hier ervaring mee.
https://fahrplan.manuelhu.de/
Succes en tot gauw.
Groet Jeroen
-
(y)
Ik vond hem via je website
Dank
Ik mis enkel het fahrplan
-
Jeroen, dank voor het plaatsen.
Jerry, het Fahrplan, de dienstregeling wordt per Treffen opnieuw opgesteld. Afhankelijk van welke stations er zijn ingebracht en welk vervoer dat oplevert. Daarom is er volgens mij geen standaard dienstregeling die je in elke situatie kunt gebruiken.
Groet,
Wolter
-
Ik dacht dat er een blanco fahrplan zou zijn ,en dan zelf invullen
Ik zoek nog verder (y)
-
Op stummiforum.de ben ik op een paar draadjes van dat minimax geabonneerd. Leuk spul. Ook leuk concept om stations langer dan 2m te verbieden, dat beperkt automatisch de treinlengtes, zorgt automatisch dat het niet té serieus wordt en houdt het enigszins eenvoudig. En dan vervolgens wel alle goede ideeën en normen van FREMO overnemen zodat het technisch gezien gewoon prima werkt. Tenminste, dat is mijn indruk.
Mijn stations hebben ook ongeveer die lengte. Vier 1:87 Silberlinge kan ik vergeten en een lange buurtgoederentrein ook, maar daardoor heb ik wel plek voor twee stations. En flink wat lol.
Reinout
Heb je daar een link van
-
Hoi Jerry,
Ik denk dat er met het programma mooie dingen te maken zijn, maar het is wel bewerkelijk, dat is een keuze.
Groet Jeroen
-
Bewerkelijk is geen probleem
Nu rijdt ales heen en weer,af en toe wat rangeren
Wisselend een van de 24 bakken leeg rijden en weer vullen met wat er op de baan staat
Wel al met wagen kaarten
Maar hiermee is het denk ik leuk met de kleinkinderen die dan met de dobbelstenen en kaarten kunnen (helpen) een trein met doel te laten rijden
-
Jeroen, dank voor het plaatsen.
Jerry, het Fahrplan, de dienstregeling wordt per Treffen opnieuw opgesteld. Afhankelijk van welke stations er zijn ingebracht en welk vervoer dat oplevert. Daarom is er volgens mij geen standaard dienstregeling die je in elke situatie kunt gebruiken.
Groet,
Wolter
Maar ik denk dat er een blanco fahrplan zal zijn
-
beste foristi
Ik ga vaak naar Viersen Helenabrun
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240827-201747-66d05d1ac0ccf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240827-201747-66d05d1ac0ccf.jpg)
Van uit Roermond, BAB 52, afrit Viersen west, bovenaan rechtsaf tweed stoplicht rechts, net voor spoorviaduct linksaf de keienweg op.
En je bent er.
net 20km uit de grens.
https://youtube.com/shorts/CpR_iMzezfM?si=dWuYlhnqjdCJNQiL
Groeten jeroen
-
Hoi,
Ik ben begonnen met een uitbreiding van mijn fabriek.
Ik heb een paar Auhagen gevels bijgekocht en heb er een paar gevels zonder vensters bij gekocht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-10-26-om-20-18-27-8a88ad26-671d3548b5ca7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-10-26-om-20-18-27-8a88ad26-671d3548b5ca7.jpg)
Hier ben ik begonnen met het in elkaar zetten van de geveldelen en er een spitsje op zetten zoals bij een zaagtand dak.
de dak hoek heb ik van een voorbeeld foto afgehaald.
Vervolgens heb ik er een paar daklijsten opgezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-10-26-om-20-15-51-1f63f081-671d36133208c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-10-26-om-20-15-51-1f63f081-671d36133208c.jpg)
Uiteindelijk komt het er zo uit te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-10-26-om-20-15-51-78fbfb60-671d3616a7f10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2024-10-26-om-20-15-51-78fbfb60-671d3616a7f10.jpg)
Verdere foto's van de vorderingen in de bouw komen nog. Misschien niet zo snel maar... kwaliteit kent geen tijd.
groeten Jeroen.
-
Goedemiddag,
Na een tijd van radio stilte heb ik net voor de tropen hun intrede doen op zolder nog even een spurt gemaakt om een en ander van wat aankleding te voorzien.
De hindernis is dat ik de veelal snaar strak over grote lengte rechtop staande kunststof muurplaten parallel aan de voorzijde van de baan een draak van een aanzicht vind.
Het liefst 30cm hoog.
Ik zal met een foto beginnen,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-06-om-12-20-34-1814264e-6842c10074525.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-06-om-12-20-34-1814264e-6842c10074525.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-06-om-12-23-30-4eeafb4b-6842c37ad5228.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-06-om-12-23-30-4eeafb4b-6842c37ad5228.jpg)
Wellicht ga ik vanavond verder met het kleuren van de betonnen delen en de natuurstenen delen.
Mening gevraagd!!!
-
Ik zou het meer spannender maken. Nu is het vrij eentonig. Ik zie alleen de voorkant. Na de wissel zou ik een "bunker" ingang maken, die vervolgens door loopt naar de spoorbrug, kortom een tunnelsegment met landschap er boven op.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1749216572-eos-000-7073.jpg)
Frank Forsten, Stahlbahn
Uit het gebied voor de wisselstraat zou ik "happen" nemen van de bovenkant, zodat de rechte lijn onderbroken wordt, waardoor je een glooiende helling kan maken, die vervolgens opgevangen wordt door een steunmuur. Ook weer natuur.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1749217225-eos-601-1489.jpg)
Frank Forsten, Stahlbahn
Het spoor moet je even wegdenken!
Je kan de muur ook onderbreken met een trap.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1749217341-s50-4274.jpg)
Frank Forsten, Stahlbahn
Natuurlijk zijn er veel meer mogelijkheden om de voorkant wat "speelser" te maken.
Rob
-
Die trap is er wel, volgens mij, maar het geheel blijft eentonig door een lange rechte lijn. Het verschil in bogen maakt daar geen verandering in. Is het mogelijk om de steunmuur in hoogte te variëren? En is het noodzakelijk dat alles loodrecht staat? Kan een schuine steunmuur (met andere hoogte) ook? En wat voor aansluiting is het op de voorgrond? kan deze een link hebben met het hogere deel? Kan je het spoor bij de aansluiting misschien overkluizen? Een open of gesloten galerij, een lage steunmuur?
Het lijkt mij dat er een spoor bovenop de steunmuur is. Kan je een bruggenhoofd met (halve) brug zo leggen dat er vanaf de tafelrand een spooraansluiting is? Het is loos spoor, en het wissel kan een defect exemplaar zijn dat vergrendeld is, maar het geeft wel een extra dementie, zo'n aansluiting met buiten.
Zo maar wat gedachten naar aanleiding van jouw vraag :D
Groet,
Michel
-
Goedemorgen.
Een trap zit er al in, maar er komen nog deuren in de nissen en onderaan de trap eventueel nog een kort perronnetje.
Wel gaat het landschap glooien tussen spoor en keermuur.
Alles bij elkaar heb ik ongeveer 15 tot 20 cm plaats dus dat is al niet veel.
En die Stahlbahn heeft ook wel meer plaats, prachtig thema en prachtige bahn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-08-om-11-41-37-17f95cf2-68455c2176c0e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-08-om-11-41-37-17f95cf2-68455c2176c0e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-08-om-11-41-37-79fc704a-68455c4aefb9b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-08-om-11-41-37-79fc704a-68455c4aefb9b.jpg)
Maar inderdaad, het is nog steeds een rechtopstaande wand. Maar niet snaarstrak parallel aan de voorkant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-08-om-11-41-37-9be7c0ce-68455d8027a7c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-08-om-11-41-37-9be7c0ce-68455d8027a7c.jpg)
Helemaal rechts komt nog een Viaduct of tunneltje oid.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-08-om-11-41-37-d989e616-68455ce357cc9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-08-om-11-41-37-d989e616-68455ce357cc9.jpg)
Drie keer raden hoe ik heet...
Groet Jeroen.
-
Mooi (y)
-
Dankjewel,
De trap neemt vorm aan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-09-om-20-25-39-51ea0107-684727d81e04b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-09-om-20-25-39-51ea0107-684727d81e04b.jpg)
De trede zijn uit strookjes 3mm foam gemaakt.
Geen lastig klusje.
binnen kort even de kwast erover heen halen.
groet Jeroen
-
Goedenavond,
Ik heb de trap even in de verf gezet en ben tevreden.
Het tussen stukje moet met een beetje boorstof gevuld worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-11-om-21-33-09-3d08f782-6849dab65267c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-11-om-21-33-09-3d08f782-6849dab65267c.jpg)
Nog een boven aanzicht, met een beetje groen en wat aankleding komt het helemaal goed
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-11-om-21-33-09-d8b05195-6849db6b7c959.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afbeelding-van-WhatsApp-op-2025-06-11-om-21-33-09-d8b05195-6849db6b7c959.jpg)
En? wordt het wat?
-
Natuurlijk.
Het gebied boven de wandcontactdozen, zou ik doortrekken tot aan de rand en hier een korte tunnel inbouwen. Het begin is een aantal cm's na de wissel beginnen en eindigt vlak voor de spoorbrug.
(https://www.basdevleeschhouwer.nl/rob/images/1749217341-s50-4274.jpg)
Frank Forsten, Stahlbahn
Op die manier loopt het landschap door naar de rand en krijg je een mooie overgang. Voor de trap, zou ik bij het vlakke deel, een haakse / schuine overspanning maken naar de rand van de tafel. Het spoor onder gaat dan onder een brug of wat dan ook, door. De rotsen zou ik vervangen door een lage, schuine steunmuur, een stuk voor de eigenlijke muur. Daartussen kun je dan gras, struiken, bomen kwijt.
Rob
-
Hoi Rob,
Inderdaad een leuke afwisselingen een mogelijkheid om de voorkant wat te variëren. mochten de temperaturen op zolder dalen gaan we aan de slag.
kort stukje tunnel en de hoek van het rivierdal wordt wat natuurlijker door gezet.
bedankt voor de tip!!!
Groet Jeroen.