BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: Wilson CS op 25 July 2006, 21:17:14
-
Ik heb 3 Fleischman Plan V in mijn collectie.
2 daarvan rijden altijd gekoppeld in tractie.
Allen hebben hetzelfde nummer 942.
Kan ik eenvoudig de nummers wijzigen in 933 en 936 ?
Het gaat mij niet om het technisch gedeelte hoe de nummers te wijzigen met een grafiet-stift, en de nummers zijn gekozen omdat ik decoder nummers 33 en 36 nog vrij heb.
Op Wikipedia heb ik hetvolgende gevonden:
Plan V
Tweedelige elektrische treinstellen. 246 stellen (401-438, 441-483 en 801-965) gebouwd tussen 1966 en 1976 door Werkspoor (tot stel 840) en Talbot (841-965). Inmiddels is een aantal van de oudste stellen uit de 400-serie gesloopt. Treinstel 419 is in 2004 weer teruggebracht in de oorspronkelijke groene kleur en inmiddels museumtreinstel geworden.
De treinstellen 901-915 zijn aangepast voor eenmansbediening op de lijn Dordrecht – Geldermalsen. Van de treinstellen 936-965 zijn is het elektrisch systeem aangepast zodat deze sneller kunnen optrekken, zodat deze de huidige dienstregeling Zwolle – Emmen kunnen rijden. Deze stellen vervangen hier de in december 2005 buiten dienst gestelde Railhoppers.
Dit doet mij vermoeden dat alles tussen de 936 en de 965 goed zou zijn.
Of kan het niet omdat ze gekoppeld zijn?
Wie kan mij het verlossende antwoord geven?
mijn dank is groot.
Mvgr
Robert
-
Hallo Robert, de treinstellen 933 en 936 verschillen zodanig op de draaistellen, omdat de 933 heeft remblokken en dus ook buitenliggende remcilinders. De 936 was het eerste treinstel van de serie met schijfremmen, en zodoende dus een iets andere draaistelopbouw.
De fleischmann uitvoeringen vwb de draaistellen ken ik niet.
Groeten van Jan, die er vele kilometers mee heeft gereden.
-
Hoi Jan,
Ik geloof je meteen ;D
Maar welke nummers zouden dan wel kunnen ?
gr
Robert
-
Hoi Robert, ik zou zeggen kijk naar de draaistellen die er onder zitten. Zijn het de blokkenuitvoering dan de nrs 801 tot 935. Wel letten op de serie's.
Is het draaistel een afbeelding van de schijfremmenuitvoering dan van 936 t/m 965. De aanpassing vwb de electr installatie (2 stuks met chopperinstallatie) is van buiten niet te zien en kunnen door elkaar gebruikt worden. Ook schijf en blokkenrem kunnen zonder meer samen gebruikt worden.
groeten van Jan.
Edit 401 naar 801 ivm andere raamjes in de 400 serie.
-
Hallo Robert, hier ben ik nogmaals, mijn 942 van Fleischmann heeft de loopdraaistellen schijfremafbeelding. Deze kun je dus omnummeren 936 tot 965.
Jan.
-
Je bent me net voor.
Ik was al een closeup foto aan het plaatsen.
Zoals je merkte ben ik niet helemaal thuis in het grootspoor en de termen die er bij horen.
Maar ik ben wel blij met je ;)
Ik ga 2 mooie nummers uitzoeken tussen de 936 en de 965.
thx a lot
Robert
-
Hallo Robert,
Ten eerste zijn het jouw treinen en zoals je zelf al aangeeft weet je het niet precies met de nummering, dus wat let je :D
Of wil je een afspiegeling maken van de werkelijkheid. Dan moet je ook consequent zijn welke treinen, met welke nummers en in bepaalde uitvoeringen tegelijkertijd reden in die periode.
Houdt dan ook rekening met je modelauto's en hun kentekenplaten. De mode van je [Preiser] poppetjes, reclame-uitingen op gebouwen e.d. ???
Ik wil maar zeggen het is jouw (onze) hobby en jij bepaalt hoe ver je wilt gaan. Veel plezier bij het omnummeren ;)
Groetjes,
Erich
-
Of wil je een afspiegeling maken van de werkelijkheid. Dan moet je ook consequent zijn
Ach, een beetje afspiegeling mag toch ook nog wel? ;)
-
En daar kan ik mij nou helemaal in vinden.
thx Stig, jij begrijpt waar je concessies moet doen en waar je soms anderen nodig hebt zoals Jan.
gr
Robert
-
de 852 mag ook, heeft ook een tijd met schijfremmen gereden.