Bericht door: Nick Vandenzavel op 20 March 2016, 10:33:56
Het is zover, de eerste belgische inbreng (volgens mij) komt eraan!
Gisteren in Valkenswaard de bestelde bakken gaan ophalen bij Paul. Paul, hartelijk bedankt voor de ontvangst en de goede tips voor ons vervolgtripje naar Eindhoven!
Vanmorgen al het hout maar een keertje bij elkaar gelegd, jeezes wat een hoop... Nu kan het puzzelen beginnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_-_allemaal_stukken_hout.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_-_allemaal_stukken_hout.jpg)
Daarbij horen natuurlijk ook bouten en moeren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_-_bouten_en_moeren.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_-_bouten_en_moeren.jpg)
Eerste stap: uitzoeken hoe alles in elkaar past
Tweede stap: alles in elkaar zetten
Derde stap: baanplan finaliseren
Vervolg: we zien wel :)
Nu om maar meteen te beginnen met een vraag, om de bakken zelf in mekaar te zetten, is de keuze voor de te gebruiken schroeven vrij toch? Welke hebben jullie gebruikt? Meer bepaald met afmetingen erbij als het even kan ;D
Groeten,
Nick
Bericht door: Edsko Hekman op 20 March 2016, 11:21:29
welkom in de groep!! Fijn dat je meedoet. Lijkt er zomaar op dat je een Belgisch thema maakt! Helemaal top!! (y)
Mbt je vraag over de schroeven, ik denk dat de meeste van ons de bak met behulp van een tacker in elkaar gezet hebben. Beetje houtlijm of bruislijm aanbrengen, haaks plaatsen en dan tacken. Dirk heeft zijn bak wel geschroefd geloof ik. Ik denk dat je met 30*4 of 40*4 wel goed uitkomt. Wellicht dat 3,5 schroef dikte ook prima is. Ik denk dat het wel aan te raden is om voor te boren. Maar ik laat me graag verbeteren door echte experts.
Kijk voor het in elkaar zetten ook even naar deze (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54425.0.html) tekeningen. Ik raadt je aan het heel draadje even te lezen, wellicht worden er al wat vragen van je beantwoord. Let op! De tekening van de BB klopt niet. Dat is versie 1,versie 2 (welke we nu gebruiken) moet nog geplaatst worden. De tekening van de poten ontbreekt nog, die is wel klaar vogens mij, maar moet ik even opsnorren. Al kun je daar niet veel fout aan doen. Wel zorgen dat die goed haaks is, daar heb je alleen maar plezier van later.
Advies: neem je tijd voor het in elkaar zetten dan het houtwerk. Goed haaks maakt het leven een stuk eenvoudiger als je baan in de grote forum baan opgenomen wordt.
Heel veel succes en plezier!!
Gr.
Edsko
Bericht door: Paulus op 20 March 2016, 15:26:42
Goed om te zien dat alles is aangekomen, veel succes met de bouw, en de deuvels worden gestuurd! Ik ga je volgen!
Groet Paul (y)
Bericht door: Hendrik Jan op 20 March 2016, 16:31:41
Ze zijn door mij tijdens On Traxs gebakken.
Maar ze zijn nog niet helemaal gebruiksklaar:
-nog geen slobgaten geboord voor de bevestiging
-de raileinden moeten nog worden afgevijld.
Mocht je hier niet zelf uitkomen, schroom dan niet om te vragen.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: guest7823 op 20 March 2016, 17:07:54
Ik denk dat je met 30*4 of 40*4 wel goed uitkomt. Wellicht dat 3,5 schroef dikte ook prima is. Ik denk dat het wel aan te raden is om voor te boren.
Gegeven de materiaaldikte waar de schroeven in komen: 3 of nog beter 2,5.
Maar sinds ik een tacker heb: schieten :D
Indien je wilt: meenemen naar de bouwdag, schieten we hem daar samen in elkaar. Evt ben je ook welkom in Rotterdam
Bericht door: Nick Vandenzavel op 20 March 2016, 18:18:51
Dank voor jullie reacties. Een tacker zit nu niet meteen in de beperkte gereedschappen die ik in huis heb, dus het zal schroeven worden.
Geen probleem hoor, alle gaatjes worden netjes voorgeboord en achteraf dicht gemaakt.
Voor ik verder ga, nog een bijkomende vraag. In de kopschotten zitten gaten voorgeboord voor de slagmoeren/bouten. Die zitten echter niet in het midden van het schot... De vraag is dus, moeten deze boven het midden komen of eronder?
Hopelijk is mijn vraag duidelijk en kan ik morgen een eerste in elkaar gezette bak tonen.
@Hendrik-Jan: ik was inderdaad aangenaam verrast door de aanwezigheid van de megabiels. Super! Als ik er aan toe ben om die te plaatsen op mijn modules neem ik wel even contact met je op!
Groeten,
Nick
Bericht door: Nick Vandenzavel op 23 March 2016, 12:53:22
het samenbouwen van de modules vordert, traag maar het vordert...
Daarnaast is het nu denken aan een baanplan. Om het voor mezelf beheersbaar te houden, ga ik uit van een simpel baanplan. Het thema van mijn inbreng wordt een stukje industrie, met een haven erbij. In eerste instantie gaat het om een containeroverslag en een kleine tankterminal. Later, ofwel via een bijkomende modulebak, of in de vaste baan, zal de tankterminal dan verder uitgebreid worden met meer opslagtanks, productie-installaties etc. (verre toekomstmuziek)
In eerste instantie dus een simpel baanplan: twee doorgaande sporen op de voorgrond, met een aftakking naar de containerterminal, wss dubbelsporig, en naar de andere kant met een aftakking naar de tankterminal (enkelsporig). Eventueel op de voorgrond nog een aftakking van het dubbelspoor naar de laad/loskade.
Bedoeling is om de haven op de voorgrond te zetten en eventueel een stuk kanaal/dok/haven via een dubbelspoorbrug te verbinden met de achterkant van de modules.
Ik ben momenteel bezig met de geometrie van PECO code 100 spoor te doorgronden. Als ik erdoor ben post ik mijn baanplan wel eens om te horen wat er verbeterd kan worden.
Het thema wordt een beetje geïnspireerd op de Antwerpse Haven, zij het dan dat ongeveer alle vervoerders welkom zijn.
Tot de volgende update!
Groeten,
Nick
Bericht door: Nick Vandenzavel op 25 March 2016, 07:43:59
De twee bakken zitten in mekaar. De bovenplaat zit nog los, maar daar komt snel verandering in. Ik ben zeer tevreden over de totale lengte, bij mijn vrouw zie ik de twijfel al een beetje toeslaan ("Het wordt toch niet meer langer hé?").
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_25271.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_25271.jpg)
Om een beter idee te krijgen of hetgeen ik erop wil tonen haalbaar is, even snel snel wat wagons neergezet.
Op de rechterbak van mijn inbreng komt een containeroverslag, twee sporen, met daarnaast een containerplein en een gebouw voor overladen van containers. Dat laatste gebouw ga ik proberen te gebruiken om het einde van de rechterbak te camoufleren. eventueel loopt het spoor hierin ook door, tot op de rechter BB.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_25251.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_25251.jpg)
Op de linkerbak komt het begin van een opslagerminal. Grote opslagtanks, die met spoorwagons worden aangevoerd. Ook hier komt er een gebouw om de overgangen te maskeren. In dit gebouw gaat dan zogezegd de verlading plaatsvinden van zeer gevaarlijke producten, die absoluut niet in de buitenlucht terecht mogen komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_25261.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_25261.jpg)
Op de voorgrond weet ik het nog niet zo goed. Ik zou er graag een stukje water/haven maken, eventueel waar schepen voor de tankterminal kunnen lossen/laden. ik vrees alleen een beetje voor de ruimte dan. Om een jetty steiger goed te kunnen afbeelden, eventueel met een (halfmodel) schip ervoor heb je toch wat plaats nodig.
Iemand hier een tip/idee over?
Volgende stappen:
Het in mekaar zetten van de BB's, en de poten
Het afmaken van het (simpele) baanplan
Achtergrond en fries in mekaar timmeren
Me verdiepen in de elektrische aansluitingen
Sporen aanschaffen en leggen
Alle tips en opmerkingen zijn welkom!
Groeten,
Nick
Bericht door: Edsko Hekman op 25 March 2016, 09:06:36
Gr.
Edsko
Bericht door: Nick Vandenzavel op 25 March 2016, 09:13:44
Er is dan ook niet meer echt meer plaats in ons appartement nu :)
Gr.
Nick
Bericht door: Markus op 25 March 2016, 09:45:51
evt: een haven achter het spoor
met een half boot tegen de achter want .?
dan moet wel achter de bak wat dieper , om water idee te krijgen
of voor het spoor om hoog .!
ik volg wel, wat en hoor het wordt .
succes.
groet mark.
Bericht door: Marc tramt op 25 March 2016, 10:43:07
Bericht door: Nick Vandenzavel op 25 March 2016, 11:25:14
Spoor ga ik inderdaad niet verhogen, de bakken zijn te kort om een voldoende stijging te krijgen om realistisch over te komen.
Een haven uitdiepen is inderdaad het plan, alleen ben ik nog een beetje terughoudend om in de mooie bakken te zagen en het dan misschien te verpesten... We zien wel
Gr.
Nick
Bericht door: Markus op 25 March 2016, 14:11:46
en aan de onder kant een stukje 2e bodem schroeft .
al dan niet met een laat er tussen om diepte te krijgen .
dan hoef je toch aan de rest van je bak niets te ver zagen .
de achter plank van de bak komt denk toch de achter grond plaat tegen .
dus kan je mooi mee verwerken .
b.v. zoals al gezegd een idee half boot .
kan je er mooi met een kraan containers in hijsen die je er aan de achter kant zo uit pakt .?
rijd de trein ook niet voor niets.! ;D
Bericht door: Nick Vandenzavel op 25 March 2016, 14:14:04
Ik ben bezig de fries van de eerste bak in mekaar te zetten. Op de tekening kan ik echter niet afleiden hoe hoog de fries moet komen t.o.v. De achterkant. Hopelijk verduidelijkt onderstaande foto het een beetje.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160325/7da55414616796302d37f0f255f2957d.jpg)
Is dit een vaste afstand of kan die alleen afgeleid worden op basis van de ligging van de rails?
Bedankt alvast voor jullie hulp!
Groeten,
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: Edsko Hekman op 25 March 2016, 14:21:12
Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
Bericht door: Nick Vandenzavel op 29 March 2016, 12:57:31
Met de hulp van Edsko is het gelukt om alles in mekaar te zetten. Blijkt wel dat ik twee latjes over heb (zie foto waar er drie latjes te zien zijn) Het zou gaan om het latje om de afdekplaat van de BB's te bevestigen... Moest iemand er dus eentje missen, laat maar wat weten...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160329/f2657568db33104aae04b2ab6b49fbc5.jpg)
Het baanplan begint vorm te krijgen. Ik post morgen wel even een afbeelding ervan, zodat jullie jullie gewaardeerde meningen en opmerkingen kunnen geven...
Gisteren ook een aantal flex rails gekocht, dus de bouw kan snel gaan beginnen...
Gr.
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: Nick Vandenzavel op 31 March 2016, 18:35:24
Het puzzel/knutselwerk aan de bakken zit er bijna op! Vandaag de ontbrekende deuvels ontvangen voor de poten dus die ook maar in elkaar gezet...
Dan even lopen zoeken naar de juiste positie van de poten, maar niet meteen gevonden. Misschien kunnen jullie mij helpen:
Ik heb de poten nu helemaal tegen het kopschot van de modulebakken gezet, zoals te zien op de foto's.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160331/beb91e620094d8933ee859c90c2422cb.jpg)
Onder de bak ziet het er dan als volgt uit:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160331/5d6116cff554e5c1a5a8e84154ef3e23.jpg)
Is dit correct? Als ik dan het kruis er tussen wil zetten lijkt dit niet overeen te komen met de tekening van de poten...
Is er iemand die snel even de afstand kopschot-poot kan opmeten?
Straks volgt nog een foto van het baanplan, zodat ik dit hopelijk definitief kan maken voor zaterdag. Dan is er een uitstap naar railz miniworld en mte gepland...
Gr.
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: St00mboy op 31 March 2016, 18:45:26
Hij is van alle kanten gefotografeerd:
https://www.flickr.com/photos/132334322@N08/ (https://www.flickr.com/photos/132334322@N08/)
Leen.
Bericht door: pietgrasparkiet op 31 March 2016, 18:46:48
Hier een foto van hoe het moet worden. De 2 blokjes zijn 5x5 cm. Deze zutten aan beide kanten van de poot. Zodat deze ertussen valt.
m vr gr
Dirk
Bericht door: guest7823 op 31 March 2016, 20:12:07
Kijk je gelijk ook nog even hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,68982.0.html) naar ??
Bericht door: guest7823 op 31 March 2016, 20:14:51
Straks volgt nog een foto van het baanplan, zodat ik dit hopelijk definitief kan maken voor zaterdag. Dan is er een uitstap naar railz miniworld
dan ben je op struikelafstand van ........... een niet nader te noemen etalage (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,56917.0.html) ;)
Bericht door: Nick Vandenzavel op 31 March 2016, 21:14:13
Ging ik alleen dan kwam ik zeker op bezoek, maar het is een clubuitstapje :)
Zoals beloofd, hierbij mijn eerste idee van een baanplan. Het is vrij simpel met links een tankterminal en rechts een containerterminal. Enkel het spoor aan de voorkant ben ik niet zo zeker van...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Modulebakken_-_basis.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Modulebakken_-_basis.jpg)
De doorlopende sporen gaan ook nog een beetje een boogje meekrijgen, maar dat zie ik wel als ik de rails leg...
Zoals gezegd, feedback en opmerkingen zijn meer dan welkom :)
Groeten,
Nick
Bericht door: Hendrik Jan op 31 March 2016, 21:36:17
Je kunt nu niet omlopen met je lok. Vergelijkbare truc toepassen aan de andere kant?
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: guest7823 op 31 March 2016, 21:39:35
Dus zorg (indien mogelijk) voor een of twee uithaalsporen van voldoende lengte, desnoods door sporen door te trekken naar de BB.
Maar anyhow: ja graag iets met zijsporen. Hoewel lastig maakt dat de baan zonder meer interessanter (y)
Maar gelukkig: HJ schiet sneller dan ik type :-[
Bericht door: Hendrik Jan op 31 March 2016, 21:43:30
Bericht door: Edsko Hekman op 31 March 2016, 21:52:21
Dat afbuigende spoor naar linksboven zou ik idd schuin je bak leggen. Geeft een leuk effect.
Hoe zie je de boog voor je? Ik zou dat nu maar uittekenen, want dat boogje gaat geheid invloed hebben op je baanplan. Beter nu voorgelegd, dan straks weer moeten slopen. Da's ook zonde.
Verder vindt ik het een leuk baan plan.
Bericht door: Paulus op 31 March 2016, 22:29:05
grtz Paul
Bericht door: Martin Welberg op 31 March 2016, 22:30:50
Bericht door: Nick Vandenzavel op 01 April 2016, 07:58:23
Oooops, me bad, blokjes gaan morgen op de post..
Geen probleem hoor, ik kan ook zelf wel blokjes maken van een afvalstukje als de verzendkosten te hoog zouden worden.
Laat je uithaalspoor linksboven doorlopen in de Black Box. Dan heb je er (met een beetje geluk als je buurman zijn deel van de BB niet benut) meteen 60cm bij!
Misschien is de tekening niet zo heel duidelijk, maar het spoor links loopt al helemaal tot op de BB. Bedoeling is om hier een gebouw te voorzien voor verlading van ketelwagens, die dan meteen de doorgang naar de BB afdekt.
...
Hoe zie je de boog voor je? Ik zou dat nu maar uittekenen, want dat boogje gaat geheid invloed hebben op je baanplan. Beter nu voorgelegd, dan straks weer moeten slopen. Da's ook zonde.
Het zou niet echt een boog boog zijn, alleen een kleine kromming zodat de sporen niet zo parallel liggen met de voorkant van de bak. We zien wel hoe dit lukt.
...Hendrik Jan, bedoel je dat ik de bovenste wissel ook vervang door een kruiswissel met een kort stukje spoor eraan vast?
Je kunt nu niet omlopen met je lok. Vergelijkbare truc toepassen aan de andere kant?
Leuk, zoveel sporen, geen toevoegingen verder op vorige "sprekers", ruimte voor activiteit buiten de doorgaande sporen is leuk gevonden, ben benieuwd naar de aankleding, moet lukken toch voor Leuven/Eurospoor, gaat goed zo! ;D ;D
grtz Paul
We doen ons best:)
Voor het overige heb ik gisteren de bakken op hun poten gezet. BB's, zijwanden en achtergronden zitten er aan vast. Viel wel even tegen, alles eerst in mekaar gezet op de grond, zodat alles mooi even recht zat, probeer ik het opnieuw wanneer de poten eronder zitten, een verschil van 2-3 cm tussen de achtergronden.
Dat moet ik toch nog even opgelost krijgen. Heb wel gemerkt dat er een klein beetje speling zit op de boutverbindingen, dus het wordt zaak alles goed recht te zetten, eventueel met lijmklemmen, alvorens de bouten vast te zetten. Komt allemaal wel goed.
Nu de bovenkanten van de modulebakken nog bevestigen. Gisteren nog een aantal bouten/inslagmoeren bij gaan halen, beter te veel verbindingspunten dan te weinig denk ik dan.
Volgende stappen:
1) rails aanschaffen (hopelijk morgen)
2) Elektrische aansluitingen uitdokteren (o.a. wat is de hub en hoe maak ik die)
3) Rails leggen en vast zetten, ook de overgangen tussen de bakken (ai ai ai ???)
Gr.
Nick
Bericht door: Nick Vandenzavel op 04 April 2016, 10:08:44
Afgelopen zaterdag korte uitstap naar Modeltreinexpress in Vlaardingen. Alle rails gevonden, op 1tje na.
Voor de rest afgelopen weekend de bakken verder in mekaar gezet. Alles is nu verbonden met elkaar en klaar om te beginnen met het leggen van de rails.
Straks zal ik proberen enkele foto's te maken hoe het er nu uitziet.
Jammer genoeg hangen mijn friesen wel een klein beetje door in het midden (waar deze van de twee bakken bij mekaar komen). Er zit daar al een extra verbinding maar is blijkbaar nog niet voldoende. Volgens mij kan een kort stukje uit helemaal op het randje het wel oplossen. Eventueel iets om op te lossen tijdens een bouwdag ofzo.
Daarnaast een vraag aangaande de aan te houden maten voor de doorgangen doorheen de zijwanden van de modulebakken.Zijn hiervoor vaste maten afgesproken? ik kon ze niet 1-2-3 vinden. is het voldoende als ik me hou aan de NEM-normen m.b.t. het vrije ruimteprofiel, of is er een "standaardgat" voorzien voor de modulebaan?
Alvast bedankt voor jullie hulp!
Groeten,
Nick
Bericht door: Hendrik Jan op 04 April 2016, 15:33:16
Hierbij ook rekening houden met eventuele bogen.
Doorhangende hemel: als je de hele zaak hebt opgebouwd, hangt ie dan nog steeds door? Bij mijn dubbele bak viel dat enorm mee, toen de boel eenmaal in verband stond en de bouten waren aangedraaid.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: Simplex op 04 April 2016, 18:36:15
gemonteerd. Zal het niet veel doorhangen. Maak altijd gebruik
van de spanning die in het hout zit. Dat scheelt je hoofdbrekens.
Bericht door: Nick Vandenzavel op 04 April 2016, 19:57:29
Hopelijk is het een beetje te zien op de foto...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160404/a68e091b0448b0349694ef86f095f36c.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160404/f6b33327265d384ee59a2fc62135d0a3.jpg)
Als iemand een oplossing weet, ik hoor het graag... Zo zitten de twee delen van de hemel aan mekaar:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160404/f269a4a1d3dfc81cec875c1deef81f9d.jpg)
Voor het overige ben ik wel redelijk trots op wat ik in mekaar gezet heb... Het hout was natuurlijk al perfect op maat enzo, maar toch...
Ik heb al meteen zin om nog een bak te bestellen... Eerst maar deze afmaken, maar zo veel ideeën!
Straks maar eens de gaten in de zijwanden uittekenen en morgen uitzagen bij de treinclub... Kunnen we daarna verder met de sporen leggen...
Groeten,
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: Edsko Hekman op 04 April 2016, 20:32:55
dit is zoals ik het gedaan heb. Wel even naar de rode en zwarte pijl kijken. De rode pijl is het oude gat, het zwarte is het nieuwe. Dat leverde mij zo'n 2 - 2,5 mm minder doorhang op. Mijn vermoeden is dat als je de bouten allemaal op dezelfde lijn brengt als op de zwarte pijl, je dan nog iets minder doorhang hebt. Maar dat heb ik niet uitgeprobeerd.
Aan jou de eer. :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20150720-WA0002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20150720-WA0002_1.jpg)
Gr.
Edsko
Bericht door: Martin Welberg op 04 April 2016, 20:44:18
Bericht door: guest7823 op 04 April 2016, 22:49:36
- achterwand -> zo hoog mogelijk (maar dan wel zo dicht mogelijk tegen de ribben aan)
- tussenverbinding -> zo laag mogelijk
- en in de categorie T-trucen: een paar rampamoeren in de lichtlijst en plafond en een stuk hoeklijn in de nek
Maar die laatste is in de praktijk nooit nodig geweest.
Bericht door: Klaas Zondervan op 04 April 2016, 23:08:51
Aan de achterkant van het naambord (rood) wil ik 3 haakvormige nokken maken (blauw). Eén grijpt in het midden onder de friezen, en aan de uiteinden haakt aan elke kant een nok bovenop een fries.
Die nokken verhinderen dan het doorzakken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/naambord.gif) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/naambord.gif)
Bericht door: Martin Welberg op 05 April 2016, 10:17:30
- achterwand -> zo hoog mogelijk (maar dan wel zo dicht mogelijk tegen de ribben aan)
- tussenverbinding -> zo laag mogelijk
- en in de categorie T-trucen: een paar rampamoeren in de lichtlijst en plafond en een stuk hoeklijn in de nek
Maar die laatste is in de praktijk nooit nodig geweest.
Idd Paul, bovenin met de fries is dat correct, onderin bij de bak het liefst zo laag mogelijk..
Bericht door: Nick Vandenzavel op 05 April 2016, 13:00:00
Op zich valt het doorhangen nog wel mee volgens mij, en ik denk dat het nog minder opvallend wordt als alles mooi in het zwart staat.
Het baanplan is lichtjes gewijzigd in vergelijking met het vorige. Gelet op de prijzen van zo een dubbele kruiswissel ga ik trachten het te doen met eentje minder. Een update van het nieuwe baanplan volgt.
Voor ik verder ga heb ik nog een vraag. Gebruiken jullie bedding onder de sporen om het geluid te dempen (bv. van Woodland o.i.d.)? Voor zover ik kan zien in de andere bouwverslagen ligt er op geen enkele BB zo iets, dus ik ga er maar even vanuit dat het op de modules zelf ook niet gebruikt wordt?
Gr.
Nick
Bericht door: guest7823 op 05 April 2016, 13:58:56
Kortom: gewoon doen
;)
Bericht door: Edsko Hekman op 05 April 2016, 14:06:10
Die inslagmoer is eenvoudig los te krijgen. Bout los draaien, maar nog wel erin laten zitten met een paar slagen. Dan (voorzichtig) hamertje-tik op de bout en de inslagmoer komt er uit.
Ik zou de gaten wel aanpassen, komt je bak ten goede. Het valt echt op en het scheelt ook echt. als je straks jouw bak in de grote baan ziet, dan valt een "knik" naar beneden echt op in de uitlijning.
Bericht door: Nick Vandenzavel op 05 April 2016, 14:44:02
Nieuwe, nog aan te passen, norm: 2-3 mm bedding
Kortom: gewoon doen
;)
Kan de norm naar 5 mm gebracht worden? dan kan ik lekker mijn Woodland blijven gebruiken ;D
Die inslagmoer is eenvoudig los te krijgen. Bout los draaien, maar nog wel erin laten zitten met een paar slagen. Dan (voorzichtig) hamertje-tik op de bout en de inslagmoer komt er uit.
Ik zou de gaten wel aanpassen, komt je bak ten goede. Het valt echt op en het scheelt ook echt. als je straks jouw bak in de grote baan ziet, dan valt een "knik" naar beneden echt op in de uitlijning.
Straks even proberen dan :)
Bericht door: guest7823 op 05 April 2016, 14:53:14
Kan de norm naar 5 mm gebracht worden? dan kan ik lekker mijn Woodland blijven gebruiken ;D
Als jij je gaten voor je BB / BB overgang aanpast zeker. (En anders doe ik het met boor 13 ;D )
Maar .... ik vind 3-5 mm ook goed als norm :police:
Bericht door: Edsko Hekman op 05 April 2016, 15:06:35
Bericht door: ETH023 op 05 April 2016, 21:21:22
Even inhaken op de NEM 102 norm doorgang Module naar BB, wat is de maat ik heb een mal gemaakt! Zie foto. Is dit dan voldoende of moet het groter? Het gaat dan om de rechter mal! (die ook aan de linkerkant van de rails gebruikt wordt)
De hoogte is 6,7 cm hier moet ik dan de bedding nog bij optellen volgens mij. de breedte 10,5cm? Klopt dit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160405_190612.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160405_190612.jpg)
Of is er een standaard minimale maat voor de doorgang HxB?
Hoop niet dat je het erg vind Nick dat ik inbreek op je draadje.
Met vriendelijke groeten,
Erwin
Bericht door: guest7823 op 05 April 2016, 21:27:55
Indien je met een slinger aankomt en je jast er een BigBoy doorheen (of een andere lekker lange USA weasel) dan kan het dus wel krap gaan worden.
"I make those mistakes, so you don't have to make them" (Jerry Pournelle) (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54845.msg3221494911.html#msg3221494911)
Lees en huiver :o
Bericht door: Marc tramt op 05 April 2016, 21:36:54
Op Broad Street (†) heb ik ook NEM aangehouden voor de hoogte. Grootste problemen kwamen echter in de breedte.... Brede US-locs, Engelsen met derde rail schaatsen.
Bericht door: guest7823 op 05 April 2016, 21:45:16
Bericht door: WesleyMunnik op 05 April 2016, 22:43:26
Gr
Wesley
Bericht door: guest7823 op 05 April 2016, 22:52:43
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160405_190612.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160405_190612.jpg)
Bij jouw kartonnetje zitten de beide PvR strak tegen elkaar en volgens mij zit er bij de BNLS norm meer ruimte tussen de sporen dan 2x PvR
Of begrijp ik je malletje niet goed?
Nog afgezien dat er ook in werkelijkheid altijd ruimte zit tussen de twee PvR ;)
Bericht door: Klaas Zondervan op 05 April 2016, 22:59:13
Overigens hoeft er in het grootbedrijf geen ruimte tussen twee PvR's te zitten. De spoorafstand op de meeste lijnen is 4 meter, en dan zitten de PvR's tegen elkaar. Op de Zeeuwse lijn overlappen ze elkaar zelfs, spoorafstand is hier 3,60m h.o.h.
Bericht door: ETH023 op 06 April 2016, 11:48:19
Bedankt PVR wat is dat nou weer (Profiel van Vrije Ruimte) even googlen. Je moet de witte mal ook op de ander rail links van H-J zien en dan de maat HxB.
Anders komt het op de bouwdag wel.
Met vriendelijke groeten,
Erwin
Bericht door: Hendrik Jan op 06 April 2016, 16:40:42
Op de Black-boxhelft is de standaard 58mm, hart-op hart railafstand. Ingebakken in je megabiels.
Wat er verder op je module gebeurt, is jouw eigen keuze, zolang je maar rekening houdt met de NEM.
Sporen mogen dus best dichter bij elkaar liggen, minimaal 46mm, hart-op-hart.
Sterker nog: dat gaat bij mijn nieuwe bakje ook gebeuren, want dat oogt veel mooier en benadert de werkelijkheid beter.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: ijzeren rijn op 06 April 2016, 16:50:36
ik heb twee modulebakken in tig-stukjes. Nu ben ik op zoek naar een definitieve maattekening of hulp/advies bij het maken.
groet coen
Bericht door: Marc tramt op 06 April 2016, 17:30:56
Open anders een eigen draadje met je vragen, dan vervuilen we dit draadje daar niet mee.
Op 16 april is een bouwdag, daar kun je ook met vragen en voor praktische hulp terecht.
Bericht door: Edsko Hekman op 06 April 2016, 17:47:58
wat Marc zegt idd. Kom gerust langs de 16e april, zetten we samen een bak inelkaar. Ga je met complete stukken naar huis. En een eigen bouwdraadje starten is ook een goed idee van Marc! (y)
Gr.
Edsko
Bericht door: Nick Vandenzavel op 09 April 2016, 11:25:35
Het is gelukt om de hemel/Fries strak te krijgen. Het geeft enige moeite gekost maar uiteindelijk hangt alles recht, met max. 1 mm doorhanging... De oplossing kwam in verschillende stappen:
1) zoals Edsko aangaf heb ik de verbinding tussen de twee delen van de Fries aangepast
2) Dit bleek niet voldoende te zijn en daarom kwam er een extra latje aan de onderkant van de Fries die ik dan aan de bovenkant samentrok met twee bouten...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160409/0704f049cd68b2b9bdf4da5554100ad2.jpg)
3) Verbetering, maar nog niet goed... Finale oplossing: verbinding tussen de Fries en de achterwand verstevigen. Extra moet ingedraaid...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160409/c10a65d5b8212ae7fed8062534c3833f.jpg)
4) Voila zo hoort het te zijn denk ik
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160409/208de718ea64352d08dee94bf26a9dde.jpg)
Daarnaast is er wat aandacht besteed aan het baanplan en de invulling... Omdat nog niet alle rails binnen zijn is het nog een beetje provisoir maar toch...
Op de eerste bak ( links voor de kijkers) komt de tankterminal. Twee sporen waarvan er eentje in een gebouw eindigt. De andere overgang naar de bb wordt verborgen door een opslagtank.
Op de voorkant komt een stukje haven met links ervan een graansilo. Die verbergt dan meteen ook de overgang van de doorlopende sporen naar de bb.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160409/bfa6cd9f826f52d75ffccfe6faaffd6f.jpg)
De rechterbak wordt de containerterminal. Op de voorgrond komt hier een kantoorgebouw om de overgang van de doorgaande sporen naar de bb af te schermen... Hier loopt ook ergens een weg naar toe... De overgang van de achterste sporen naar de bb hoop ik te verbergen met stapels containers...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160409/e2aeb1e0532833a916ca83268ea976e2.jpg)
Volgende stap: de megabiels klaarmaken en vastleggen en vervolgens de andere sporen. Eerst nog de haven uitzagen die op de linker module komt.
Daarbij heb ik nog een vraag: om de ringleiding te maken, hebben jullie dan gaten gezaagd in de tussenschotten van de bakken of laten jullie die onder elk tussenschot lopen?
Opmerkingen of ideeën zijn steeds welkom!
Gr.
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: Marc tramt op 09 April 2016, 13:45:40
Foto kan ik later nog wel plaatsen.
Bericht door: mdjr78 op 09 April 2016, 14:03:35
Ook tussen de bak en black box heb ik deze gaten geboord.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_SC_Engeneer2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BMB_SC_Engeneer2.jpg)
Werner
Bericht door: Marc tramt op 09 April 2016, 20:34:35
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_622.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_622.jpeg)
De ringleiding loopt door het kleine gaatje. Aan de koppen van je heb je een overlengte rimgleiding met stekker om op je biurman aan te sluiten. Tijdens transport en thuis maak ik de linker en rechter aansluiting aan elkaar vast. De stekkers passen daarbij door de grote gaten en tegelijk hnagt de kabel dan jiet meer los.
In feite zijn hier dus mijn rechter en linker ringleiding gekoppeld.
Bericht door: Nick Vandenzavel op 14 April 2016, 10:39:54
Gisteren zijn de laatste ontbrekende wissels toegekomen, alsook de nodige bedrading en aansluitstekkers. Werkje voor komend weekend dus.
Alvorens er aan te beginnen, wil ik nog even een aantal dingen afchecken met jullie, zodat ik ze niet verkeerd doe/opnieuw moet doen.
1) De nieuwe norm voor demping is dus 2 à 3 mm. Ik vermoed dat deze dikte alleen geldig is op het einde van de BB's en dan ik tussenin dus 5 mm mag gebruiken? het verschil, zijnde 2 mm kan ik dan opvangen op de BB's: 3 mm over 300 mm geeft een percentage van 1%, dus ok!?
2) Bij mijn bakken zaten al twee megabielsen, waarvoor dank! Hoe bevestig ik deze op de bakken? Is hiervoor een regel/handleiding? Ik zie dat er op de megabielsen kruisjes zijn aangegeven, dus ik vermoed dat ik daar dan gaten moet voorzien, maar hoe groot, en hoe bevestig ik ze op de BB? Ik heb gezocht in andere draadjes, maar nergens een duidelijke regel gevonden, behalve dat er M4-bouten gebruikt worden. Iemand die het kan verduidelijken voor mij?
3) Naast de BB overgangen (waarvoor ik de megabielsen heb) zijn er nog een aantal andere overgangen (BB-linkerbak, linkerbak-rechterbak en rechterbak-BB) voor telkens 4 sporen. Wat is de beste manier om deze overgangen te fixeren? Ik dacht om eventueel ook printplaatjes te gebruiken, net zoals voor de megabielsen, maar er moet blijkbaar een raillasje tussen de overgangen. Is dat ook mogelijk/nodig als je een printplaatje gebruikt? Zijn er alternatieven? Ik weet dat je ook een nagel kan inslaan, kop eraf zagen en dan de rails daarop solderen. Is beter/slechter/identiek?
4) Voor wat de zijwanden betreft, dienen deze bij de module beschouwd te worden of bij de BB, oftewel ligt de overgang BB-module "in" de zijwand of "voor" de zijwand. Het meest logsiche lijkt mij dat de zijwand deel is van de module niet van de BB, dus dat de overgang "in" de zijwand ligt. Bijkomend, als de zijwand niet geplaatst is (bv. voor transport) steekt de rail dus voorbij ofwel de BB ofwel de module. Levert dit geen probleem op bij transport? Hoe vermijden jullie eventuele schade?
Voor de rest is vooral veel planning geweest. De haven op de voorgrond is voorzien, en gisteren ook uitgezaagd. Was toch even zweten, maar nog een beetje schuurwerk en alles komt goed.
Hopelijk komt er na het weekend nog een update met een aantal foto's van de aansluitingen op de bakken van de rails.
Vragen en opmerkingen zijn zeer welkom!
Gr.
Nick
Bericht door: guest7823 op 14 April 2016, 10:44:28
Mechanisch begint e.a. nu zijn einde te naderen. (https://youtu.be/U9CIlmQGroU)
"Gewoon" de plastic bielsen vervangen door printlaatstroken en (tijdelijk) goed uitgelijnd vast lijmen. Daarna gewoon ballasten. Daaarna ligt e.a. dusdanig vast dat het geen kant meer op kan. Ga ajb NIET zitten klieren met raillassen. Dat kost iedere keer (opbouw) tijd en is bij 4 sporen nagenoeg ommogelijk
Bericht door: Edsko Hekman op 14 April 2016, 20:20:39
ik ga weer voor fotograaf spelen en laat je zien hoe ik het opgelost heb. Komt goed. Je zit al een heel eind in de goede richting.
Gr.
Edsko
Bericht door: jandcargo op 14 April 2016, 23:06:26
het gebruik van printplaatstroken op de uiteinde van de modules is mij ook prima bevallen.
Wat ik wel gedaan heb bij montage was als volgt:
eerst de printplaatstroken voor alle sporen bij een overgang schroeven /lijmen.
Daarna de rails eroverheen leggen(waar dus gedeeltelijk de biels van zijn verwijderd.
De railstaven op de printplaten solderen.
Dit voor alle sporen op zon overgang.
Dan pas(!) de rails doorslijpen op de overgang.
Zo is en blijft alles goed en perfect passend liggen.
Denk nog even aan het onderling isoleren van de linker en rechterrailstaaf(koperbaan ietsje doorslijpen)
succes jandcargo
succes jandcargo
Bericht door: Nick Vandenzavel op 15 April 2016, 12:57:44
@Edsko,
Bedankt dat je nog een fotograaf wilt spelen! Een foto zegt toch altijd meer dan tekst...
Gisteren trouwens ook de plaatjes voor rond de poten in de bus gevonden, dank je wel Martin! Als ik nog wat moet vergoeden voor de verzendkosten, dan hoor ik het wel!
Gr.
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: Edsko Hekman op 15 April 2016, 14:21:16
Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
Bericht door: jandcargo op 15 April 2016, 14:34:01
Ik weet niet waar je woont maar een hobby elektronicazaak heeft vaak wel van dat spul.
trouwens die gaatjesprintplaat geeft voldoende stevigheid.
Dus dat kan ook wel.
succes jandcargo
Bericht door: guest7823 op 15 April 2016, 21:41:41
Tapatalk time of the day :-)
Bericht door: guest7823 op 15 April 2016, 21:44:44
Tapatalk time of the day :-)
Bericht door: Edsko Hekman op 16 April 2016, 00:09:05
de huisfotograaf is weer langsgeweest. :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160415_123850.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160415_123850.jpg)
Wat je in bovenstaande foto ziet, is de overgang van de linker module bak naar de linker BB (hoe verrassend... ::) ;))
Zoals je ziet heb ik er voor gekozen om een stukje extra uit mijn linkse zijplaat te zagen en dat onder de overstekende rail te bevestigen. Op deze manier kun je je rail tegen breken/(ver)buigen beschermen. Er is ook nog wel eens gesproken (en volgens mij ook door Leen uitgevoerd) om over deze bevestiging over de rail nog een hoekprofiel te leggen om het helemaal te beschermen. Kan er even geen foto van vinden. Leen leest vast mee en kan die foto wel terugvinden. ;)
Goed om te vermelden dat het stukje print plaat 15 mm breed is. Op mijn BB (even geen foto van, maak ik ook nog wel) zit ook een 15mm printplaatje. Het beste is om eerst de printplaatjes op hun plek te leggen, dan de rails er overheen, goed vastsolderen om vervolgens de rails door te zagen met een roco zaagje of een dun slijpschijfje in je Dremeltje. Dat komt de uitlijning ten goede.
Ik heb er dus voor gekozen om mijn rail achter de zijplaat door te snijden ipv op de module bak overgang naar de zijplaat. Met mijn gekozen oplossing komt de zaagsnede dus iets verdiept te liggen, waardoor het iets minder opvalt en makkelijker te verbergen is. Het is een persoonlijke keuze. Geen goed of fout in mijn ogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160415_123909.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160415_123909.jpg)
Bovenstaande mijn module-module overgang. Zoals je ziet ben ik momenteel aan het ballasten. (y) Goed is te zien hoe de rails bevestigt zijn. Dit zijn drie dunne, losse strookjes om dwarsliggers te simuleren. Zo valt het nauwelijks op dat het gesoldeerd is. Ook hiervoor geldt, eerst solderen, dan pas de rails doorzagen.
Ik hoop het zo iets duidelijker gemaakt te hebben.
Gr.
Edsko
Bericht door: St00mboy op 16 April 2016, 00:17:47
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51098.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EPL51098.jpg)
Tegenwoordig gebruik ik daar stukken plastic kabelgoot voor.
Het U-profiel van de goot zaag ik doormidden, daardoor krijg ik dan 2 L-profielen.
Dan heb ik weer 4 meter om rails mee te beschermen.
Zeker met onze flexibele overgangen is dat geen overbodige luxe.
Mannen, veel plezier en gezelligheid morgen op de bouwdag! (y)
Leen.
Bericht door: Nick Vandenzavel op 19 April 2016, 12:52:56
Dank je wel Edsko voor de foto's! Is inderdaad alweer een stuk duidelijker! Een klein stukje bijzagen is dus de boodschap :)
Ook bedankt Leen, voor jouw foto. Zo een hoekprofiel is misschien iets voor de toekomst, als de bakken verhuisd worden naar een beurs/bouwdag/... .
Afgelopen weekend niet zo veel tijd gehad om verder te werken aan mijn bakken, maar toch een aantal dingen kunnen doen. De haven is volledig uitgezaagd en de damwanden zijn geplaatst. Natuurlijk kwam ik een klein stukje te kort, maar dit wordt opgelost door er een paar graafmachines bij te plaatsen: "Dringende herstellingen".
Voor de rest enkel nog wat gaten geboord om alle kabels door te steken. Goed gelukt, alleen is de gatenboor wel gesneuveld (Lesje geleerd: besparen op materiaal is zinloos... :( ).
Om de rails te bevestigen en de bakovergangen zo vlot mogelijk te maken ga ik dan toch maar gebruik maken van printplaat(stroken). De tip van Paul even doorspit, maar ik zie door de bomen het bos niet meer... Volgende mogelijkheden heb ik ontdekt op Cloverhouse.com:
1) 1266 HO scale Modern PC Tie Strips (http://cloverhouse.com/Store/product_info.php?cPath=35_36&products_id=73)
Dit lijken mij strips te zijn, ongeveer de breedte van 1 biels. Ik denk dat dit ongeveer overeenkomt met wat Edsko heeft gebruikt.
2) 3998 .020 Half-Hard Copper (http://cloverhouse.com/Store/product_info.php?cPath=31_34&products_id=66) of 3997 .003 Half-Hard Copper (http://cloverhouse.com/Store/product_info.php?cPath=31_34&products_id=65)
Deze dingen lijken mij eerder "echte" volle printplaten te zijn, waarbij enkel de dikte varieert.
Dus help :)
Welke zouden jullie aanraden? Wat zijn de voor- en nadelen van de strips (optie 1): meer nodig? geen superfixatie?
Opmerkingen en ideeën zijn altijd welkom!
Gr.
Nick
Bericht door: Hendrik Jan op 19 April 2016, 13:00:00
Liefst enkelzijdig.
Op de juiste plek isolatiesleuven vijlen of slijpen.
Eventueel met de miniboor een bielzenmotief slijpen.
Hoe simpeler, hoe beter ;)
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: guest7823 op 19 April 2016, 13:23:56
Ik moet toch een setje maken voor Paulus (uit mijn hoofd) dus ik kan voor jou ook wel een kudde biels knippen
Bericht door: Nick Vandenzavel op 19 April 2016, 14:18:42
De biels van Edsko zijn ook van mij afkomstig ;D
Ik moet toch een setje maken voor Paulus (uit mijn hoofd) dus ik kan voor jou ook wel een kudde biels knippen
Probleem opgelost dus :D Dank je wel Paul, Als je nog wat bijkomende informatie moet hebben, dan hoor ik het wel!
Gr.
Nick
Bericht door: Edsko Hekman op 13 September 2016, 13:50:05
ik ben benieuwd hoe het met je vorderingen staat. Loopt het nog of heb je pauze? :)
Kom je nog langs op Eurospoor 2016? Zou leuk zijn je de hand te schudden.
Gr.
Edsko
Bericht door: Nick Vandenzavel op 14 September 2016, 15:40:08
Lang geleden, veel te lang, maar ik leef nog :)
Het is nogal druk geweest de laatste weken/maanden, waardoor de bouw aan mijn modules helemaal stilligt.
Aan 1 kant is de overgang tussen BB en baan gemaakt, maar er liggen 2 rails, waarvan er ondertussen alweer eentje los is.
Nog veel werk dus, en bijgevolg ook geen Eurospoor voor mij, in ieder geval niet met de modulebakken.
Er is een heel kleine kans dat ik wel gewoon als bezoeker langskom, maar zoals gezegd, kleine kans...
Hopelijk vind ik snel weer tijd om verder te werken!
Groetjes,
Nick
Bericht door: T.Spat op 14 September 2016, 16:31:08
Het blijft hobby ;) ikzelf ben ook ooit begonnen aan een N-spoor-module
en die is door omtandigheden ook ondergesneeuwd, maar daar ga ik ook
later weer mee verder....
Mvg,
Tis
Bericht door: Edsko Hekman op 14 September 2016, 22:30:07
Bericht door: Nick Vandenzavel op 08 October 2016, 11:15:26
Volgende stap was de eerste wissel leggen... De bediening van de wissels gaat via servo's lopen. Daarom al een tijd geleden een Digikeijs DR4024 aangeschaft met bijbehorende servo's. Na aankoop decoder getest, geen probleem ging allemaal vlot om... Nu ik de servo wil testen samen met de wissel, probleem servo is niet om te krijgen. Ok geen probleem even reset van de decoder en opnieuw beginnen... dacht ik dan. Wat ik ook probeer, de servo's willen niet omgaan. Ik heb zo het idee dat het resetten niet helemaal wil werken... Hierna enkele foto's over hoe ik de reset uitvoer (zoals beschreven in de handleiding). Iemand een idee waar het misgaat?
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161008/1f04dcbed3da2f35bb2d46477af6155a.jpg)
De decoder aangesloten op de uitgang van de IB2 en op een aparte transformator.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161008/660a0c03f4d2a7b63217ff7ef5b687f0.jpg)
POM-programmering gekozen (main line)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161008/c4f0a47cb98a11d8cca4d866f6dbc0b0.jpg)
Programmeertoets op decoder indrukken en rode licht brand
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161008/66f7e1570623b712908602f55e51844d.jpg)
Locadres 9999, cv 8 = 8
Als ik dan op programmeer druk, geen reactie, er gebeurt niets...
Opnieuw programmeertoets op decoder drukken, spanning van decoder en opnieuw proberen...
Zoals te raden, geen succes.
Iemand enig idee waar ik verkeerd ga?
Groeten,
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: ruudns op 08 October 2016, 17:53:45
Bericht door: Nick Vandenzavel op 08 October 2016, 18:53:39
Stekkers gaan helemaal uit het stopcontact, dus spanning gaat er wel af dan :)
Decoder is ook niet stuk denk ik want bij het inschakelen van de spanning naar de decoder gaan de aangesloten servo's wel naar hun middenstand.
Groeten,
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: Ronaldk op 08 October 2016, 20:18:45
Groeten Ronald.
Bericht door: racer op 09 October 2016, 12:27:53
Bericht door: Nick Vandenzavel op 22 October 2016, 11:43:49
Nu verder met de rest!
Groeten,
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: Nick Vandenzavel op 20 January 2017, 13:00:51
Heel veel is er eigenlijk niet te melden. Nadat de 'problemen' met de DR4024 opgelost waren (dankzij jullie hulp) is er slechts 1 wissel gelegd, die wel werkt zoals die bedoeld is. Ook is de overgang tussen de linker BB en de eerste module opnieuw gemaakt, zodat er nu een betere aansluiting is. Het verdere sporenplan is in mijn hoofd ook uitgedacht, maar is nog niet op de modules terecht gekomen.
Wel ben ik ondertussen blijven meelezen op het forum, en zeker ook bij de medebouwers aan de modulebaan. Hierbij zijn mij een aantal dingen opgevallen die bij mijn baan anders zijn of die ik anders in mijn hoofd had... Alvorens verder te gaan wil ik eerst even zien of ik nog dingen moet aanpassen of niet. Ik heb niet bijgehouden in welk topic ik wat heb gelezen, dus moest ik iets verkeerd hebben begrepen, alvast mijn excuses hiervoor.
- Stroomvoorziening BB
- Afwerking modulebakken: glanzend/mat
- Wielen onder de bakken i.p.v. stelpoten
- Geluidsdemping rails
- Bijkomende transformatoren onder de baan
- Boosterhub/loconethub
1. Stroomvoorziening BB
Als ik het goed begrepen heb is het nu de bedoeling dat de BB's ook gevoed worden vanop de modulebakken, met dat verschil dat de ST-16 stekkers hiertoe omgedraaid zitten. Dit heb ik voorlopig al zo voorzien, dus hier moet ik niets aanpassen denk ik.
2. Afwerking modulebakken
Zwart is nog steeds de kleur, maar het lijkt alsof er nu voor een glanzende afwerking is gekozen i.p.v. voor een matte. Mijn bakken staan voorlopig in een matte zwarte afwerking, maar er kan nog wel een extra laag op, dus die kan ik dan glanzend maken indien nodig. Ik moet gewoon zeker weten welke verf ik koop.
3. Wielen onder de bakken i.p.v. stelpoten
Voorlopig zitten er bij mij dus stelpoten onder, en dat gaat nog zo blijven. Als ik een keertje meedoe aan een bouwdag/beurs kunnen we dat dan wel oplossen volgens mij (identieke gaten voor wielen en stelpoten?).
4. Geluidsdemping rails.
Dit puntje is voor mij niet meer duidelijk. Ik dacht dat er in het begin (te lezen het begin van mijn deelname) gezegd was dat er geen demping onder de rails voorzien zou worden. Echter zie ik op een aantal bakken (bv. de BHoUB's) nu wel een laag kurk (?) liggen. Dus demping mag/moet wel? Is er iets vastgelegd over de dikte van de demping? is het verplicht te dempen? Mag er i.p.v. kurk ook gebruik gemaakt worden van de zwarte stroken van Woodland? Als iemand het even kan verduidelijken, dat zou zeer welkom zijn :D
5. Bijkomende transformatoren onder de baan
Ik meen in het draadje over de elektrische normen gelezen te hebben dat bijkomende transformatoren onder de baan (voor de wissels, verlichting, etc.) niet meteen wordt toegejuicht. Is hierover al iets beslist dan? Mijn wisseldecoders krijgen nu via een aparte transfo voeding, en die transfo zit gewoon onder mijn module geschroefd.
6. Boosterhub/loconetkoppeling
Het gebruik van een boosterhub is toch nog steeds niet verplicht? Ik heb gewoon vooraan mijn baan de mogelijkheid voorzien om 2 handregelaars (Rocomuizen) in de pluggen. Dit is nog steeds ok?
Een hele boterham, ik weet het, maar ik wil vermijden dat ik nu dingen verder afwerk en dan opnieuw moet beginnen :)
Moest ik nog ergens onduidelijk geweest zijn, vraag gerust meer info, die volgt dan wel :)
Planning is om op korte termijn (2 - 3 maanden) alle sporen op de bakken en de BB's gelegd te hebben, zodat ik in ieder geval bij de volgende bouwdag mijn bakken kan meenemen om een en ander te testen... Scenery en verdere aankleding volgen later :)
Groeten,
Nick
Bericht door: guest7822 op 20 January 2017, 18:10:10
Looking good!
Elektra controleren we zowiezo voor eerste deelname tijdens een testdag, dus zal geen punt zijn. Je hebt het in elk geval correct opgeschreven.
Het zwart is niet meer mat, in de praktijk is dat te kwetsbaar gebleken, en waren er altijd al wat afwijkende glansgraden. Half mat is ook prima
Gaten voor stelpoten en wielen zijn idd gelijk. Ook prima
Paul heeft 2 mm kurk op de BHoUBs liggen, dat verschil is in de priaktijk prima op te vangen. Als je meer wil kan dat ene kleine. Uitdaging worden, maar in de BB's kan bets wel wat verschil worden opgevangen. Ik weet niet hoe dik het Woodland spul is? Zorg er anders voor dat je op het einde van de BB's niet meer dan 2 mm boven het hout zit
Bijkomende trafo kan gevoelig liggen, in het ergste geval moet je em losschroeven. Er mag zeker geen chassis deel in de bak zitten met een complete 220V installatie met schakelaars en weet ik veel wat.
Booster is niet verplicht, hub ook niet, maar wel handig. Kan zijn dat we daar wel op gaan standaardiseren. Twee aansluitingen voor de rocomuis klinkt als hub, en is dan dus prima!
Leuk als je er de volgende keer bij bent!
Walter
Bericht door: Edsko Hekman op 20 January 2017, 18:26:20
Mbt de verf, we gebruiken hier zijdeglans zwart voor.
Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
Bericht door: Edsko Hekman op 20 January 2017, 20:13:44
Bericht door: Nick Vandenzavel op 21 January 2017, 19:39:34
De woodland dingen zijn 5 mm dik dus is het zeker te doen om via de BB die 3 mm (5-2) te overwinnen...
@edsko
Wieltjes maak ik me inderdaad ook geen zorgen over, en de verf komt ook wel ok!
Volgend ding waar ik een beetje tegen aanloop/ mee zit zijn de Engelse wissels van peco. Degene die ik heb zijn insulfrogs maar volgens de handleiding kan je deze ombouwen zodat je het hartstuk kan polariseren... Nu is de vraag hoe je dit best kan doen... is het correct dat je in onderstaande figuur de verbinding ter hoogte van C en D kan doorknippen en die vervolgens verbinden met een polarisatieschakelaar verbonden met de wisselmotor (servo) aan de andere kant van de wissel? A en B moeten dan gewoon verbonden worden met de railspanning, dus met rood en zwart? Zie aanduiding op figuur hieronder
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170121/54becc1498852e8a37df0f16bc89c0ea.jpg)
Als ik verkeerd ben, dan hoor ik het graag!
Groeten,
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: guest7823 op 21 January 2017, 20:15:53
Bericht door: Nick Vandenzavel op 21 January 2017, 20:21:51
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170121/2893a8841b5b90a6671823b344f74609.jpg)
De handleiding op de verpakking van de wissel is voor mij nogal onduidelijk...
Groeten,
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: guest7823 op 21 January 2017, 20:56:31
Maar als je Googled op "wiring for DCC" zou je het zelf moeten kunnen vinden ;)
Bericht door: Nick Vandenzavel op 21 January 2017, 22:33:20
Groeten,
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: Nick Vandenzavel op 20 January 2018, 09:20:34
Na vorig jaar op een bouwdag in Eindhoven mijn eerste probeersel te hebben laten onderzoeken door het expertenteam heb ik hun aanbevelingen opgevolgd, oa over de overgangen tussen bb en inbreng...
Op advies van Paul B heb ik een houten blokje gemaakt net op de plaats van de overgangen om een stevige ondergrond te hebben (in tegenstelling tot het woodland schuim dat op de rest van de bak ligt). De overgang tussen de linker bb en de eerste bak is nu dus zoals op de foto:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180120/9027ddcc7b28d0a9328588a428d1dbf7.jpg)
De rest van de bak ziet er als volgt uit:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180120/eaa181fb5712c35773fce0417000a2b6.jpg)
Zoals te zien liggen de rails op de eerste bak en zijn ook alle wissels aangesloten en werkend. Nu ben ik bezig met onder de bak alle draadjes netjes aan te sluiten en vast te zetten.
Voor de wisselaandrijvingen maak ik gebruik van servo’s. Om deze naar de servodecoder te brengen moet ik soms gebruik maken van verlengdraden, die dan uiteraard veel te lang zijn, zoals te zien op de foto.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180120/726118383238dfb8ae50dc2f11413639.jpg)
Kan ik deze gewoon zelf inkorten en aan mekaar solderen met een krimpkous erover? Of geeft dit kans op storingen?
Volgende stap is dan de tweede bak vol met rails te leggen, wat sneller moet gaan omdat het slechts 4 sporen zijn die rechtdoor lopen zonder wissels ed.
Met een beetje geluk geraakt die bak klaar voor 18 februari en zal ik aanwezig zijn op de bouwdag in Eindhoven.
Updates volgen vanaf nu hopelijk wat sneller dan eens per jaar
Groeten,
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: guest7822 op 20 January 2018, 09:54:18
Walter
Bericht door: Chris80 op 20 January 2018, 10:29:42
Groet,
Chris
Bericht door: Nick Vandenzavel op 21 January 2018, 18:37:46
Zijn er eigenlijk afspraken gemaakt naar adressen voor de wissels? Of is het de bedoeling dat deze allemaal per bak worden aangestuurd en dus niet verbonden zijn met de digitale besturing?
Groeten,
Nick
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bericht door: guest7823 op 21 January 2018, 18:43:08
Zijn er eigenlijk afspraken gemaakt naar adressen voor de wissels? Of is het de bedoeling dat deze allemaal per bak worden aangestuurd en dus niet verbonden zijn met de digitale besturing?
De (huidige) afspraak is de volgende:
De Roconet-bus is ENKEL voor de besturing van tractie. Wisselbediening wordt lokaal (per inbreng) geregeld. Of je dat via analoog of DCC doet ....... keuze van de individuele deelnemer
FYI er is een voorzichtige tendens te bespeuren om een aantal zaken via Loconet te gaan oplossen, maar dat is echt nog in de kinderschoenen. Er moeten eerst een paar andere zaken opgelost / gestructureerd worden :-[
Maar bovenal: leuk te zien dat d'r vooruitgang zit in je project (y).
En je weet het: domme vragen bestaan niet. Hooguit domme antwoorden.
Bericht door: Edsko Hekman op 21 January 2018, 19:04:37
Kom je naar de bouwdag in Eindhoven? Als je nog wat hulp nodig hebt, is dat wel de dag om dat te regelen.
Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
Bericht door: Nick Vandenzavel op 23 January 2018, 08:50:31
Bedankt voor je reactie! ik voorzie dus aparte sturing (via mijn IBII) voor de wisseldecoders.
@Edsko
Voorlopig is dat wel het plan :) Vooral om de bak die nu af is, samen met de BB links, even laten na te kijken door de experten :)
Een definitieve bevestiging volgt nog!
Groeten,
Nick
Bericht door: Edsko Hekman op 23 January 2018, 16:32:34
Gr.
Edsko
Bericht door: Nick Vandenzavel op 24 January 2018, 07:59:39
Bericht door: Nick Vandenzavel op 15 February 2018, 12:29:10
Tijdens een van de vorige bouwdagen bleek ook dat er een kleine afwijking zat tussen mijn zijpanelen en die van anderen. Ik denk dat het daarom beter is om nieuwe zijpanelen te laten zagen, waarin dan meteen de correcte openingen gemaakt kunnen worden. Misschien kunnen we dat zaterdag even overleggen.
Daarnaast liggen nu bijna de twee doorlopende sporen over mijn volledige inbreng. Ik hoop dat op zaterdag tijdens de bouwdag (eventueel met wat hulp) helemaal klaar te krijgen, zodat ik de ligging en uitlijning naar andere bakken/inbrengen meteen kan testen alvorens ik begin met ballasten en het opbouwen van de scenery. Tegelijkertijd moet iemand met kennis van zaken dan maar even oplijsten welke dingen er nog aangepast dienen te worden om helemaal conform de nieuwste regels te zijn (ik denk bv. aan de kleur van de bakken, aan de HUB voor de bediening etc.).
Bedoeling is wel niet om alles mee te nemen, dus enkel de bakken zelf, de BB's en de twee zijpanelen. Anders wordt het weer een heel gepuzzel om alles in de auto te krijgen...
Tot zaterdag!
Gr.
Nick
Bericht door: nighttrain1 op 15 February 2018, 12:37:02
Bericht door: Edsko Hekman op 15 February 2018, 16:54:57
Ik zal kijken wat er nog te doen is om aan zijpanelen te komen. Geen idee of dat gaat lukken, maar we zien wel.
Gr.
Edsko
PS. Ik neem iig mijn BB's mee, dan kunnen we koppelen. De bakken blijven thuis. ;)
Bericht door: Nick Vandenzavel op 16 February 2018, 07:41:52
Als de zijpanelen niet lukken voor komende zaterdag (morgen dus :) ) is het geen probleem hoor!
Met de nieuwe bouwtekeningen kan ik ze in principe ook zelf (laten) zagen.
Gr.
Nick