BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Trams en smalspoor => Topic gestart door: lokloods op 20 September 2015, 15:18:24
-
Nou dan zoals beloofde aftrap rond de bouw van een Leidse stadstram van de serie A300.
eerst maar eens een foto van alle messing onderdelen en de bovenbouw uitgevouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/A300_kap_en_chassis.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/A300_kap_en_chassis.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/A300_bovenbouw_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/A300_bovenbouw_1.jpg)
De bovenbouw gevouwen en deels al gesoldeerd. het begint een vorm te krijgen waardoor je meer lust.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5453.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5453.jpg)
volgende keer wat meer.
wiebe
-
Fraai!
Misschien wil je voor de beginnende zelfbouwer ook wat foto's plaatsen tijdens bijvoorbeeld het zetten van de onderdelen?
Benieuwd naar je volgende update!
Gr, Bert
-
Bert , dat is niet zo moeilijk hoor.
Gewoon in een tang met een platte bek en omvouwen.
Aan de vouwkant zijn meestal de vouwlijnen al inge-etst
-
Ja dat klopt, het is echter wel zaak om na het vouwen de vouw even in te solderen. Zodoende krijg je en stevige vouw die niet snel meer vervormd.
Wiebe
-
even een foto van de bovenbouw met een zijde gevouwen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5467.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5467.jpg)
en het onderstel gevouwen en zoals je ziet de vouwlijnen gesoldeerd en de bankjes maar meteen geplaatst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5469_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5469_3.jpg)
er komt meer
wiebe
-
Netjes (y) (y), ben alleen benieuwd hoe je het dak gaat maken (is dat een gietdeel ? , zie hiervan niets op de foto's)
-
Hoi Ronald,
Ik ben vergeten om op de overzichtsfoto een zakje mee te fotograferen. Hierin zitten nog wat bronzen applicaties, zoals b.v. de koersrollen en de veren. Daarin zit ook een gietdeel van het dak.
Overigens is het bouwpakket van Philotrain.
Vr. Groet,
Wiebe
-
Dus dan is het dak een messing gietdeel?
Ben erg benieuwd (y)
Heeft/had fairfield ook niet een A300?
-
Nee, het is geen messing gietdeel. Het is kunststof.
Vr. Groet,
Wiebe
-
Ik ben zeer benieuwd. Schaal 0?
-
Philotrain , Dus dan is het dak een messing gietdeel?
Nee, het is geen messing gietdeel. Het is kunststof.
Kit van GM&S neem ik aan ?.
Als het maar mooi gegoten is , straks gespoten zie je er toch niks meer van . (y)
-
@ Wes het is een HO kit
@Ronald, Als je goed leest zie je dat het een kit is van Philotrain en niet van GM&S.
Ik heb trouwens nog wel een kit liggen van GM&S. Dat is een kustlijnen van de NZH
vr. groet,
Wiebe
-
De kits van GM&S zijn ook Philotrain kits ;D
-
Weer wat geleerd. Dat wist ik niet.
Groet,
Wiebe
-
vandaag maar eens de tussenschotjes van het interieur gebouwd. Om e.e.a. later demonteerbaar te maken heb ik op het voetplaatje van het tussenschot twee moertjes van 1,6 mm gesoldeerd. Hierin gaan dan vanaf de bodem van het chassis twee boutjes.
het is geloof ik al een keer uitgelegd hoe dat te doen. Schroef het boutje strak in het moetje met de voetplaat er uiteraard tussenin. voor het aandraaien even een drupje olie op het boutje. Kan hij niet meegebakken worden. en dan het moertje aan het plaatje solderen. Wat verdunde fosforzuur en dan een klein beetje soldeer aan een relatief hete bout. ca 380 gr.
dit is het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5468_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5468_2.jpg)
toen maar eens de schorten (of heet dat anders?) voorzien van een messing U profiel. Eerst op het profiel op vier plaatsen een klein beetje tin en dan het profiel op de plaats van bestemming klemmen met een omgekeerd pincet en aan de andere kant bij gebrek aan beter een papierklem. Geen paperclip maar zo'n zwarte klem met twee beugeltjes er aan.
toen de soldeervlam er op en dan komt e.e.a. als gegoten aan elkaar te zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5481.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5481.jpg)
en dan passen en als dat zo is dan aan het chassis met de stoelen solderen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5477_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5477_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5484_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5484_1.jpg)
en vervolgens de vanger afmaken met twee stripjes messing die aan de voor- en achterzijde de schorten met elkaar verbinden. Wel even een malletje gemaakt om de hoogte te houden van de schorten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5486.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5486.jpg)
De bronzen verenpakketten en aspotten liggen al kaar. Dat voor een volgende keer.
vr. groet,
Wiebe
-
Ik zou de moderatoren maar even vragen of ze dit draadje naar de trams & smalspoorafdeling willen verplaatsen, want een groot deel van je publiek zit daar (inclusief de experts) en niet hier. Maar misschien wil je die juist ontwijken, ze staan er nogal bekend om bij de hand te zijn. ;D
-
Ik ben eigenlijk wel erg geïnteresseerd hoe die bankjes ontworpen zijn. Hoe ziet de platte ets eruit, heb je daar nog een foto van? Ik kan ze niet zien op de eerste overzichtsfoto.
-
Dag Sven,
Ik kan best tegen kritiek hoor. Daar kun je van leren. Het is wel vaak de toon die dan aangeslagen wordt waardoor je het idee hebt dat je echt aan het knoeien bent.
de bankjes kun je vinden op de eerste overzichtsfoto aan de linkerkant van de tussenschotten. de tussenschotten zitten helemaal rechtsboven.
vr. groet,
Wiebe
-
Beide stuurtafels , de steunen voor de wagenvoerder en de aspotten gemonteerd.
De stuurtafels en de steunen zijn door de boden gestoken en aan de onderzijde gesoldeerd. de aspotten heb ik met soldeerverf gemonteerd. Eerst een klein beetje soldeerverf op de plek waar de potten moeten komen en dan de brander er op. Snel en eenvoudig. Ook netjes schoon te maken met een glasvezelpotlood.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5490.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5490.jpg)
vr. groet
Wiebe
-
Ah, het was even goed kijken, maar nu zie ik hoe het in elkaar zit. Dat hebben ze wel heel slim aangepakt, wat een ingenieus systeem. Hoe dik is het plaatmateriaal? 0.3 mm? Ik probeer hier nl van te leren voor mijn eigen project.
-
De A300 is persoonlijk mijn favoriete NZH tram. Ik ben zelf helaas van de generatie die de NZH alleen van boeken en tentoonstellingen kent, maar de A327 van de TS blijft indruk maken op de rijdagen. Een Philotrain solderen is voor mij nog te hoog gegrepen en ik heb daardoor alleen een resin bouwset (ex fairfield) van de A300 liggen. Deze moet nog in elkaar gezet worden en ik kan nu van je project mooi de details leren.
Succes met de verdere bouw!
Groeten, Mark
-
Mark, volgens mij is dit zo'n kit die mooi is voor beginners. Weet niet wat het kost, maar het ziet er niet erg moeilijk uit.
Nog een vraag: hoe wordt deze aangedreven?
-
De plaatdikte zal ik morgen meten. Zit nu beneden andere dingen te doen.
Ben het niet helemaal met je eens Sven voor wat betreft de moeilijkheidsgraad van de kit. Volgorde van bouwen en dingen die vlak bij elkaar liggen. Diverse methodes van solderen toepassen, waaronder diverse smelttemperaturen, soldeerverf , soldeerstation , gasbrander etc. Wel leuk om te doen. Er volgt nog een tricky part en dat zal ik nog wel laten zien aan de hand van een foto.
De kit kostte 350 euri en is volgens mij kant en klaar te koop bij Phildie voor 695,-- als ik mij niet vergis.
Wellicht morgen meer.
Vr groet,
Wiebe
-
Hee, alle respect voor je bouwkunsten. Laten we het zo zeggen: ik heb moeilijkere kits gezien. ;) En de beginner moet dit soort dingen ook eens leren, al is dat een kostbaar oefenproces.
-
Eens met wat je zegt. Ik heb b.v de motorpost van tbs gebouwd en dat vond ik stukken lastiger. Ook eens een 6300 van dhj.. Nou dat was wat !
Vergeleken daarmee is deze kit qua pasvorm etc. Top.
Vr. Groet,
Wiebe
-
Fantastisch!
Weer is een trambouwer opgestaan! (y)
Mooi soldeerwerk!
Niek
-
Hoi Niek,
Ik heb al eerder trammetjes gebouwd. Een Haagse tram, 3 ramer nr 36 en een backertje van Sven van "tHart.
Mijn hoofd hobby om het zo maar te noemen is toch modeltreinen doch daar horen in een stadje ook trams bij.
Ik heb ook nog een kit liggen van GM&S van een NZH kustlijner.
vr. groet,
Wiebe
-
"van der", niet "van 't" :)
-
Mijn welgemeende excuses Sven. Ik verwar e.e.a. Met een zeehonden dame.
Vr. Groet,
Wiebe
-
Vandaag niet veel gedaan. Wel nagedacht hoe ik de vanger die rondom het chassis loopt aan de onderzijde van de tram ( tramspecialisten : hoe noem je dit onderdeel ?)moet gaan vastmaken aan heeeel iele pennetjes die telkens verbuigen en waar geen stijfheid in te krijgen is. Vanavond radicaal deze pennen weggeknipt en op dezelfde plaatsen stukjes messing rond 0,6 gesoldeerd. Ja, het lukt nu om de smalle strip erop te solderen. Ik ben nog niet klaar. Hoop dit morgen af te hebben en zal dan posten.
Wel even een foto van die heeeel iele pennetjes waar ik het over had.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5495.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5495.jpg)
vr. groet,
Wiebe
-
Weet je al hoe dik het messing is?
-
In stille bewondering en wat neid volg ik dit draadtje. Helaas is de kit uitverkocht.. :'(
Mfg Joke
-
Sven ik meet 0,4 mm. Het is best wel stevig. De aandrijving is zo'n Australisch blokje die Piet Peetoom importeert. Zal morgen even een foto plaatsen,
@Joke je hoeft niet nijdig te zijn. Ik had de laatste. Heb er stad en land voor afgezocht.
Kuijpers' in Utrecht heeft wel kits in kunststof. Deze zijn ook een stuk aantrekkelijker geprijsd.
Vr. Groet,
Wiebe
-
Dat is inderdaad stevig. Ik had op 0.3 mm ingezet. Maar ik begrijp het ook wel, een groot deel van de zijwand is de helft van de dikte.
-
Sven ,
Wat bedoel je hiermee ? Ik begrijp die dikte van de zijwand niet
vr. Groet,
Wiebe
-
Overal waar er relief zit, zoals aan de zijkant, is half geëtst. De hoog liggende randjes zijn de volledige dikte van de etsplaat, 0,4 mm, van de lager liggende wandplaten is de helft van de etsplaat weggeëtst om het relief te kunnen krijgen. Dat resulteert in een 0,2 mm dikte.
-
OK, dank voor je uitleg.
Wiebe
-
Zoals beloofd hieronder de foto van de aandrijving.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5511.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5511.jpg)
vanavond volgt nog wat meer.
vr. groet,
Wiebe
-
(...) de vanger die rondom het chassis loopt aan de onderzijde van de tram ( tramspecialisten : hoe noem je dit onderdeel ?)(...)
Voorzover ik weet: baanschuiver.
-
Schorten?
-
Herstel. Baanruimer.
Zie bijschrift bij foto van de Haagse 118 halverwege deze pagina:
http://www.hovm.nl/nieuw/hovm_nieuwsflits/nummer31.php (http://www.hovm.nl/nieuw/hovm_nieuwsflits/nummer31.php).
-
zoals eerder aangegeven volgt hier een update.
De iele pennetjes waar de vanger op moest worden gemonteerd heb ik dus verwijderd en vervangen door rond messing 0,6 mm. dit ging goed. Het is nu een stevig geheel geworden. ik toon wat foto's achter elkaar van de voortgang van de bouw. Hier kun je zien dat de vanger compleet is gemonteerd, de koppelingen, de koppelingen vangers etc. Hier is niet veel moeilijks aan. Wel kunnen solderen en geduld hebben. Je kunt zien dat het vloeimiddel behoorlijk heeft ingevreten hier en daar ondanks telkens zorgvuldig spoelen. Het chassis lijkt er niet uit te zien doch ligt nu te badderen in heet water met een blok afwasmiddel voor een vaatwasser. Daarna nog navijlen en hier en daar het glasvezelpotlood hanteren.
Dan nog in een bad met water en azijn , spoelen, drogen en dan direct in de grondverf. Hiervoor gebruik ik de motip spuitlak. Deze heeft een heel fijn pigment en spuit erg dun.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5507.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5507.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5506.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5506.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dscn5505.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dscn5505.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5510.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5510.jpg)
vr. groet,
Wiebe
-
@Rob, dank.
Ik sprak zojuist nog over vanger. De volgende keer wordt het baanruimer.
vr. groet,
Wiebe
-
@Wiebe:, waarom na het vaatwasmiddel naspoelen met azijnwater? De soldeerflux is fosforzuur als ik het goed heb. Dat neutraliseer je met een vaatwastablet en vervolgens weer in een zuur???
Ik weet dat de flux die zilver en goudsmeden en ik zelf als ik dikke messinghoek met zilver soldeer, gebruik maken van borax. Al dan niet in water opgelost. Na het solderen gaat het boeltje in de vitriool tot het schoon is. Wordt afgespoelt en gaat dan in een pirexschaal met water en een scheut groene dreft afwasmiddel op een warmhoud plaat. Na een tijdje even met een oude tandenborstel na schrobben. Daarna afspoelen met water en klaar.
-
Dag Ruud,
Met dank voor je commentaar. Ik zal daar dan van afzien en na de vaat de boel goed spoelen en dan in de primer jassen.
Ik ben nu twee uur bezig om te proberen de panto in elkaar te zetten. Nou ben ik bepaald niet onhandig al zeg ik het zelf, maar dit is een mijl op zeven en ik ben toe aan tranquilizers.
Overweeg om er maar een kant en klaar model op te zetten. Heeft iemand een suggestie voor mij ?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5530.jpg)[/url
vr. groet,
Wiebe (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5530.jpg)
-
Moet die panto niet eerst geverfd/chemisch gezwart worden voordat je 'm in elkaar zet? Niet opgeven, Wiebe, dan is de voldoening nog groter als het lukt. Want het lukt uiteindelijk toch altijd. Even wegleggen en een paar dagen later weer proberen.
-
Nou ben ik bepaald niet onhandig al zeg ik het zelf, maar dit is een mijl op zeven en ik ben toe aan tranquilizers.
Tramquilizers wellicht! 8)
Anyway, fraai model.
-
Ja Sven, natuurlijk heb je gelijk. Ben deze ochtend er even voor gaan zitten en met wat nauwkeurig werken hier het resultaat.
De reden dat het niet goed ging lag in het feit dat de beide korte draadbeugeltjes die de onderste beide benen van de panto met elkaar verbinden niet exact even lang waren. Het scheelde maar een fractie maar net genoeg om het niet te laten werken. Dus nu na een paar pogingen van buigen en frotten toch gelukt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5531.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5531.jpg)
Ik wacht nu op een bestelling glasvezelstaafjes van GM&S. Zal vanmiddag wel komen. Kan ik mijn chassis poetsen met Cif en hier en daar een streek met de glasvezelpotlood en dan kan dat in de motip primer.
vr. groet
Wiebe
-
Zie je wel , de aanhouder wint . Netjes zo . (y)
-
Dank ;D
-
Mooi gedaan. Ik ben trots op je. (y) (y)
-
Ik zal de komende 15 dagen niets posten omdat ik met mijn vrouw op vakantie ga.
Alhoewel... Ik ben dit jaar met vervroegd pensioen gegaan en een buurman vertelde mij dat je dan niet meer op vakantie gaat maar op reis. Vakantie heb je nu doorlopend.
Ik hoop dus in de week van 11 oktober weer iets te laten zien van de voortgang van de bouw.
Vr. Groet
Wiebe
-
Prettige vakantie!
-
Zo, we zijn terug van vakantie en alles staat weer op z'n plek.
even de voortgang met wat foto's. Qua bouw niet veel nieuws te melden. wel wat afwerkingen gedaan en uiteindelijk het chassis in de grondverf.
dus achtereenvolgend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/21__chassis_gepoetst_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/21__chassis_gepoetst_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/23__chassis_gepoetst_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/23__chassis_gepoetst_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/28_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/28_24.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/31_19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/31_19.jpg)
Binnenkort verder met de kast en het dak.
Lak bestellen bij Phildie en dan alles in de goede kleuren spuiten maar zo ver ben ik nog niet.
vr. groet,
Wiebe
-
Zie nu mijn laatste foto. Chassis is niet krom hoor. Dat is vertekening van de lens.
vr. groet,
Wiebe
-
Mooi gesoldeerd en mooi laagje primer , gaat een top model worden . (y)
-
Wauw.
Ziet er goed uit.
Zoals je het laat zien lijkt het best simpel om z'n kit te bouwen.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Dat zei ik (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,66239.msg3221600311.html#msg3221600311) eerder ook al, maar daar was Wiebe het niet zo mee eens. ;D
-
;D
-
Oeps.
Wel gelezen maar niet onthouden.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Wiebe,
Ik had dit draadje nog niet gezien(ik heb niet altijd gelegenheid om te kijken).
Zojuist helemaal gelezen en ik moet zeggen dat het er echt prima uitziet.
Complimenten voor het soldeerwerk en het spuitwerk.
Ik ben zeer benieuwd naar het eindresultaat.
(y)
Groet,
Paul.
-
Dank voor her compliment.
Wellicht morgen een update.
Vr. Groet,
Wiebe
-
Niks wellicht. Doorwerken, we zijn razend benieuwd naar het resultaat.
-
Beloofde update.
Sven, ik ga niet zo hard want ik wacht ook op mijn verf van Phildie en er zijn ook andere spoorse zaken te doen zoals gewoon even rijden met de treinen, nog wat programmeren in Koploper etc.
Daarnaast ben ook nog maar een simpel projectje begonnen :). Jawel de bouw van een NZH 106A. Laat ik in een apart draadje zien.
De opbouw afgemaakt door het plaatsen van de tussenschotten, de koplampen en twee stekkerdozen.
Kan in de washprimer waar ik dus nu op wacht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/34_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/34_14.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/35_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/35_17.jpg)
vr. groet,
Wiebe
-
Strak! (En dat is een compliment (y))
-
Heeeeeeeel mooi! (y)
-
Dank voor de complimenten.
Verwachtte de verf van Phildie vandaag maar pakje was verkeerd gesorteerd dus....
Vr. Groet
Wiebe
-
Chassis deels in de zwarte verf. Morgen volgt de teakkleur voor het interieur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5624.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5624.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5627.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5627.jpg)
vr. groet,
Wiebe
-
Ik heb nog een vraag aan de tramspecialisten.
Volgens de boekjes heeft de tram een zwart chassis maar als ik op internet zoek naar foto's van deze tram en van de NZH 106 dan zie ik een chassis met de kleur van het dak. Dus een soort vaal grijs.
Wat is de feitelijke kleur ?
vr. groet,
Wiebe
-
de TS A327
(http://www.htmfoto.net/nieuws/afbeeldingen/HTM/museum_TS_NZH_A327.jpg)
Bron (http://www.htmfoto.net/nieuws/tonen.php?datum=20130602&item=260)
Groeten Martijn
-
@ Martijn,
Ik kan nog niet goed de kleur zien.
Wiebe
-
Frame zwart. Truck en baanruimer net als het dak grijs.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Martijn,
Ik ben geen kenner. Is de truck dat wat ik scheenplaten noem. Dus het deel waar de aspotten op zitten ?
Vr. Groet,
Wiebe
-
ohh sorry
de truck in het gedeelte waar de wielen en motoren inzitten.
zie hier een voorbeeld.
(https://farm9.staticflickr.com/8290/7550704996_c1efabce2d_b.jpg) (https://flic.kr/p/cvekwU)HTM 77 weer op eigen wielen (https://flic.kr/p/cvekwU) by Tramweg Stichting (https://www.flickr.com/photos/tramwegstichting/), on Flickr
Dit is de TS HTM 77
Groeten Martijn
-
Hé een Peckham truck?
-
Hier wat kleuren: A106 dienstruimte Histor 6005Y20R
A106 vloer N07012
NZH bruin RAL 8011 NZH blauw Flexa Ambiance S22010
NZH grijs raampartij 5010G90Y
NZH grijs middenstrip R40636
NZH grijs truck / dak Histor 6010G70Y
-
Dank voor jullie antwoorden.
Dan maar weer beide in de thinner en even opnieuw beginnen.
Teveel laklaagjes op elkaar is ook niet alles voor de details.
vr. groet,
Wiebe
-
Wel raar dat Philotrain nog steeds de kleur zwart gebruikt :
http://www.phildie.nl/Phildie/verf-kleurenschema.htm (even naar beneden scrollen)
-
Ja inderdaad vreemd. Zie de ts A327. Is toch echt grijs.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Zo, de thinner doet een hoop. In washprimer gezet en nu eerst de taakkleur aangebracht aan de binnenkant van de opbouw en het interieur.
Morgen het chassis zwart spuiten en de primer aanbrengen op de buitenkant van de opbouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/38_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/38_13.jpg)
vr. groet,
Wiebe
-
Hé een Peckham truck?
Nee, Peckham-trucks waren opgebouwd uit balken en verbindingsstukken. De HTM 77 en de NZH A327 hebben allebei andere trucks, met scheenplaten (zijkanten) uit één stuk.
(http://i203.photobucket.com/albums/aa26/veryunusual/pecktrk.jpg) (http://s203.photobucket.com/user/veryunusual/media/pecktrk.jpg.html)
Naast zulke vaste, tweeassige onderstellen van Peckham waren er ook nog Peckham-draaistellen voor vierassers.
(Afbeelding van gebruiker "veryunusual" op Photobucket. Pas op, die site zit vol met reclamefuiken.)
-
Nu ben ik zo ver dat ik de opbouw kan gaan spuiten en daar heb ik nog wat vraagtekens.
Als je naar het Phildiemodel kijkt dan zit er een lichtblauwe bies boven en onder de ramen.
Als ik naar de diverse foto's op internet kijk alsook de foto die hiervoor is geplaatst van de A327 dan kan ik die lichtblauwe bies niet goed terugvinden.
Wat is waarheid ? c.q. hoe moet het zijn ?
vr. groet,
Wiebe
-
Op deze (http://3.bp.blogspot.com/-mhTJ84ALhyw/Te9DFvrlKxI/AAAAAAAAAF8/NN-lW4kxBrQ/s1600/Resize+of+TS070601033+trouwrit.JPG) en deze (http://www.haagsetrams.com/historie/collectie_ts/A327.htm) foto's is het toch vrij goed zichtbaar? Het neigt naar grijs, maar is toch echt (licht-)blauw(ig)
-
OK Wes, dan ga ik voor lichtblauw. Ik kan het echter maar moeilijk onderscheiden.
Zal de leeftijd wel zijn.
Dank,
vr. groet,
Wiebe
-
Laat het vooral niet alleen van mij afhangen hoor! Wellicht heeft een ander nog een goed argument dat het anders hoort te zijn. Ik vind de kleur van Phildie ook niet helemaal correct/passend maar zij zullen de research er wel voor hebben gedaan...
-
Och, lelijk is die lichtblauwe bies absoluut niet. Het tekend wel fraai.
Wiebe
-
Licht blauwe baan onder het raam klopt , maar niet boven het raam . zie bv hier :
http://www.blauwetram.nl/100081.htm (onderste foto)
aanpassing : ga nog even verder kijken , want het kleuren schema blijkt niet bij alle modellen het zelfde te zijn .
Hier ook mooi te zien :
http://www.blauwetram.nl/driehonderd.htm
http://www.blauwetram.nl/zeshonderd.htm
-
Ik wacht je reactie met belangstelling af.
Vr. Groet,
Wiebe
-
Het chassis met een deel van het interieur nu in de goede kleuren gespoten. Ik realiseer mij dat de ruimtes van de wagenbestuurder wellicht niet helemaal kloppen, maar als de tram in elkaar zit dan zie je daar niet veel van.
Derhalve de weg van de minste weerstand gekozen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5633.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5633.jpg)
Ik ben wel tevreden met de kleur van de truck.
vr. groet,
Wiebe
-
Ziet er zeer professioneel uit.
-
Dank voor het compliment Sven.
Morgen ga ik beginnen met het spuiten van de bovenbouw van zowel de stadstram als van de NZH 106.
vr. groet,
Wiebe
-
Ik wacht je reactie met belangstelling af.
Vr. Groet,
Wiebe
Ik heb een aantal boeken doorgenomen , maar deze staan helaas allemaal vol met zwart/wit foto`s .
Hier zie ik dat alle type trams de blauwe sierrand onder het raam hebben .
Wat betreft de blauwe rand boven het raam , die zie ik soms wel en soms niet .
Alleen bij de A600 ben ik hem nergens tegen gekomen.
Ik heb het idee dat die bovenste afhankelijk is van het tijdvak.
Het gekleurde vlak rond de ramen is de ene keer heel licht blauw , en de andere keer beige .
Bij die beige kleur hoort dan niet de sierrand boven het raam.
Hoop dat het duidelijk is , maar misschien kan iemand anders er meer over zeggen .
Hier zijn ook wat oude kleuren foto`s tussen te vinden :
https://www.google.nl/search?q=NZH&biw=1573&bih=670&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIuZrM_NzoyAIVxIEPCh15DQdk&dpr=1
-
Ronald,
Dank voor de moeite die je hebt gedaan. Ik denk dat ik het biesje boven de ramen toch maar ga aanbrengen.
Vr. Groet,
Wiebe
-
Zo, de opbouw in de washprimer gezet en de blauwe biesjes gespoten.
Het ziet er niet uit maar het komt goed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5636.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5636.jpg)
vr. groet,
Wiebe
-
Eerst dus de wasprimer gespoten en ruwweg op de plek waar de blauwe biezen moesten komen het lichtblauw gespoten.
Deze ochtend de biezen afgeplakt. De bovenzijde met Tamiya tape en de bies op de flank onder de ramen met 0,5 mm Jammydog tape. Toen het lichtgrijs gespoten en de tape er af gehaald. Een heel gepruts maar het loont naar mijn idee.
Volgende week maar e.e.a weer afplakken en dan de donkerblauwe lak er op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5638.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5638.jpg)
vr. groet,
Wiebe
-
Heel fraai!! (y)
Niek
-
donkerblauw gespoten. Na drogen wat details zwart maken en de deuren in de teakkleur
Daarna in de Phildie blanke lak. Dat geeft een fraaie egale afwerking.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5658_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN5658_1.jpg)
vr. groet,
Wiebe
-
Mooi.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Hij wordt steeds mooier (y)
Groet,
Paul.
-
Dank voor jullie complimenten.
Vandaag even geen bouwactiviteiten. Ben bezig geweest met wat techniek onder de baan.
Vr. Groet,
Wiebe
-
Alsof dat voorrang heeft... voor ons! 8)
-
Ja, natuurlijk. Anders kan de tram straks niet rijden in Koploper :D
Vr. Groet
Wiebe
-
Zéér interessant bouwverslag, aangezien ik ook nog een zelfde bouwkit heb liggen. Dit bouwverslag doet het bijna eenvoudig lijken om het model te bouwen, maar al die jaren dat ik de kit heb liggen, durfde ik er niet aan te beginnen.
Eerlijk is eerlijk, ik ga er zelf ook nog niet aan beginnen, omdat er eerst diverse andere projecten af moeten voordat ik aan een dergelijk project begin.. Maar dan gaat dit topic voor mij zeker een naslag werk zijn!
Ga zo door, ik volg (y) ;D :D
-
Net als bij de NZH 106 het stof er af en verder gebouwd.
vignetten en deuren gedaan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/43_16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/43_16.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/44_16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/44_16.jpg)
reizigers geplaatst
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/47_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/47_13.jpg)
Het dak gemaakt. Dit is een kwestie van de onderdelen goed en netjes uitknippen, vijlen, goed buigen, deels solderen en de rest gelijmd met een epoxylijm van Bison. Deze lijm miniem aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/49_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/49_11.jpg)
Nu nog de motor met decoder plaatsen, ramen aanbrengen, pantograaf plaatsen en alles in elkaar zetten.
vr. groet,
Wiebe
-
En deze is ook geweldig (y) (y)
-
Jammer dat je bij zo'n kunstwerkje niet wat mooiere Preisners er in zet, ipv die simpele Chinezen. Zo'n model wil je toch mooie foto's van dichtbij van maken en mooiere poppetjes kunnen dan toch net het verschil uitmaken.
-
Ik zal de opmerking ter harte nemen en kijken of ik wat anders kan maken.
Vr. Groet
Wiebe
-
KIJK ! tram ontruimt en nog een doos preisertjes gevonden.
Deze nu aan het verven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/50_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/50_11.jpg)
vr. groet,
Wiebe
-
Die felle kleuren maken het wel een parodie op jaren 80 reizigers. Is dat de bedoeling? Ja, we blijven kritisch. ;D
-
Hoi Sven,
Ik heb 120 mensjes onderhanden. Een aantal krijgt wat vrolijke kleuren maar ik gebruik ook de wat meer gedekte kleuren. Persoonlijk vind ik dat er op de baan ook wel wat fleurigs mag staan/zitten.
In de trams zal ik het rustig houden :)
Vr. Groet,
Wiebe
-
Heel veel mensjes geverfd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/poppetjes_zittend.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/poppetjes_zittend.jpg)
Wiebe
-
Dat wordt vechten om een plaatsje in de tram.
-
de tram van passagiers voorzien
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/met_passagiers.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/met_passagiers.jpg)
De ramen geplaatst met kristal Clear en het dak op de kast gelijmd. Lijmen was noodzakelijk omdat het dak van kunststof is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/met_dak.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/met_dak.jpg)
vr. groet,
Wiebe
-
Sven,
Meteen maar een hele doos geverfd. Kan ik ook een terras bevolken en hier en daar in het park wat mensen laten plaats nemen.
Ik heb nog drie dozen liggen. Dus nog 360 van die te beverven mensjes.
Wiebe
-
Het is werkelijk prachtig, zeer professioneel. Strakke buitenkant. (y)
-
Dank voor het compliment. Ik ben zelf ook blij met het resultaat en zal proberen om -als hij helemaal klaar is -een filmpje te maken.
Wiebe
-
Zo, het rammetje is voorlopig klaar.
Jammer dat ome Piet afgelopen zaterdag niet op de beurs stond. Ik had namelijk wat chemisch zwartsel willen halen voor de panto. Nu maar even onbehandeld op het dak geplaatst.
Sven heeft mij aangeboden om ze te zwarten. Wellicht dat ik dat aanbod nog ga aannemen. Even kijken wat verzenden naar de UK kost.
Nu verder met de NZH 106. Zal wel wat langer gaan duren omdat ik nu ook even met mijn baan verder ga. Zal de voortgang wel blijven posten.
Dank voor jullie support, adviezen etc.
Ik ben blij met het eindresultaat.
vr. groet,
Wiebe
-
Ahhhh, foto vergeten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/54_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/54_9.jpg)
Wiebe
-
Is dat deel van de pantograaf wel messing? Het lijkt wel staal. Ik heb dat spul alleen voor messing en nikkelzilver.
-
Sven, het is nieuw zilver.
Wiebe
-
Volgens mij is dat toch hetzelfde als nikkelzilver? Nickelsilver, zo noemen ze het hier.
-
Heb het even opgezocht. Ja, dat klopt.
Wiebe
-
Misschien dat ik het voor je met de post kan smokkelen. Mag dan wel niet, maar je hebt niet zoveel nodig... 8)
-
Hallo Wiebe,
Dat ziet er al prachtig uit.
Ik vind dat u hem erg mooi heeft gemaakt. (y)
Groeten,
Remco
-
Dank Remco voor je compliment.
Binnenkort wordt de panto chemisch gezwart met spul dat ik van Sven krijg. Nog even wachten want het wordt meegenomen naar Nederland. De huidige Panto is wel erg blingbling.
Als het klaar is zal ik het eindresultaat nog laten zien.
Wiebe
-
Wiebe,
Héél erg mooi, maar ik mis toch echt een conducteur.
Groet, Kees
-
Hoi Kees,
Tramvoerder is ook conducteur. Het is een nogal overzichtelijk trammetje nietwaar ? en ook hier wordt bezuinigd ;D
vr. groet,
Wiebe
-
Wagenvoerder. ;)
En had de NZH niet altijd een conducteur? Anders zou er toch eenmanswagen op moeten staan?
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Martijn,
Je hebt helemaal gelijk. Ik maakte er maar een geintje van.
Vr. Groet,
Wiebe
-
Was een echte vraag. Want op een enkel stadstrammetje kan ik me voorstellen dat uit kostenbesparing er geen conducteur werd ingezet.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Hoi Martijn,
ik ben meer bezig met modeltreinen. De trams heb ik erbij omdat ik vind dat dat een stad compleet maakt. Heb er verder geen verstand van.
Wellicht dat de echte tremmers onder ons je vraag wel kunnen beantwoorden.
vr. groet,
Wiebe
-
Geen excuses meer, want het potje met de chemische rotzooi is in NL aangekomen. Even mijn ouders bellen om het op te halen, Wiebe!
-
Hoi Sven,
Ga ik morgen doen.
Vr. Groet,
Wiebe
-
Sven,
Spulletjes net opgehaald. Ben nu met een spuitklusje bezig. Morgen heb ik een begrafenis. Ik denk dus a.s. zondag het resultaat aan het volk te kunnen laten zien.
Dank voor de zending. De wagon voor achter het Bakkertje laat ik in een later stadium nog wel zien.
Vr. groet,
Wiebe
-
Triest van de begrafenis. Sterkte.
Moet een makkelijk klusje voor je zijn. Als ie na twee minuten nog niet de gewenste zwarte kleur heeft, gewoon nog even 30 seconden in het bad. Afspoelen onder de lopende kraan.
-
Beste Martijn, De conducteur is er vooral voor de veiligheid. Bij onwel worden van de bestuurder moet hij de tram kunnen stoppen. Deze taak heeft de conducteur op de museumtram nog steeds.
-
dat dat zo op de museumlijn is kan ik begrijpen.
maar in alle steden zijn er ten tijde van de 2 assers ook eenmanswagens geweest dus als de conducteur er voornamelijk voor de veiligheid is kan ik me niet voorstellen.
-
Eenmanwagens hebben een dodemansknop
-
Ook ten tijde van de 2 assers?
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
Ja, in ieder geval in de Haagse Ombouwer-eenmanwagens. Bij de restauratie van de 77 kreeg deze ook weer een (nog niet functionele) dodemansinstallatie. Die was overigens afkomstig uit een gesloopte Plan-V.
Bij publieksritten met deze wagen(en de andere museumtrams ook) wordt sowieso altijd met conducteur gereden, om genoemde veiligheidsredenen, en om gastvrij te kunnen omgaan met de reizigers.
-
Oke. Nooit geweten.
Dank jullie voor de info.
verstuurd vanaf mijn S6 EDGE
-
"Gastvrij te kunnen optreden". Dat klinkt wat dwingend. ;)
-
Dat vond ik ook, dus ik heb het veranderd, want de museumconducteurs zijn echt vriendelijk. En soms streng maar rechtvaardig. Ook de conducteurs op de A327, om maar weer on-topic te geraken.
-
Mag ik vragen welke "ventjes" dit zijn (maw waar je ze haalt?)
Groetjes,
Wouter
Verstuurd vanaf mijn SM-T533 met Tapatalk
-
Bedoel je de poppetjes ?
Wiebe
-
Bedoel je de poppetjes ?
Wiebe
Inderdaad.
Verstuurd vanaf mijn SM-T533 met Tapatalk
-
Wouter,
Die komen uit een doos van Preiser met 120 poppetjes die je dan nog wel zelf moet verven.
Wiebe
-
Ik heb gemeld dat ik de panto's zou gaan zwarten. Welnu, ik ben vergeten om de veertjes er af te halen en deze zijn nu door het chemische bad naar hun grootje.
Wie heeft er voor mij een 4-tal veertjes voor op de panto's van mijn a300 en de a106.
Vr. Groet,
Wiebe
-
Maten?
-
Zal dat nog opmeten. Nu even niet. Ik heb een zware griep te pakken.
Wiebe
-
Ik krijg -uiteraard tegen betaling - van een tram expert een paar veertjes toegezonden.
Erg fideel. Scheelt nieuwe panto's kopen.
Als alles klaar volgt het definitieve eindresultaat.
Vr. Groet,
Wiebe
-
Wiebe,
Ja over maat valt te twisten.
In je foto van pagina 4 zijn veren gebruikt die teveel zijn uitgerekt en veel te veel beugeldruk geven.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/922/Oycvcq.jpg) (https://imageshack.com/i/pmOycvcqj)
Daarom stuur ik de 040 veren op. Die staan mooi en zijn zwart en geven een redelijke beugeldruk.
Groet van Paul
Misschien ten overvloede: Het is handig de veertjes met een dunne pincet in een grote plastic doos op de panto te monteren. Schiet het veertje onverhoopt weg heb je kans dat je hem nog terugvindt.
-
De panto dan maar zwart spuiten met de airbrush?
-
Ja ;D
-
Beste Martijn, De conducteur is er vooral voor de veiligheid. Bij onwel worden van de bestuurder moet hij de tram kunnen stoppen. Deze taak heeft de conducteur op de museumtram nog steeds.
Bij de NZH verkocht de conducteur gewoon kaartjes en regelde hij met een fluitsignaal het vertrek.
CKLX
-
Nou, de tram is wat mij betreft klaar. Alleen nog een keer goede reclame vinden.
Pato is zwart gespoten en dank zij Paul (Skiptram) een mooi veertje er in. Decoder is ingebouwd en hij kan dus de baan op.
Dank aan allen voor de (opbouwende) kritiek, aanwijzingen en complimenten.
Nu de NZH A106 nog afbouwen.
Vr groet,
Wiebe
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/58_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/58_11.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/59_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/59_10.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/60_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/60_12.jpg)
-
Ik vind het draaistel wel heel erg fris grijs. Misschien even een vies poedertje overheen voor de show?
-
Hij komt net uit de wasstraat. Ik hou wel van schoon.
Wiebe
-
Hallo Wiebe,
De tram ziet er erg mooi uit!!! (y)
Staat mooi zo met die huizen op de achtergrond.
Groeten,
Remco
-
de tram van passagiers voorzien
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/met_passagiers.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/met_passagiers.jpg)
De ramen geplaatst met kristal Clear en het dak op de kast gelijmd. Lijmen was noodzakelijk omdat het dak van kunststof is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/met_dak.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/met_dak.jpg)
Hoi,
Deze foto’s heb ik weer zichtbaar kunnen maken (n.a.v. Jouw melding)
Gr, Bert
Team moderatoren
vr. groet,
Wiebe
-
Volgens mij doen alle plaatjes het nu weer.
Op één na, die staat op een externe server, daar kunnen wij als moderator niet bij.