BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Timmo op 30 July 2015, 11:34:22
-
Ik ben bezig met mijn baan en wil dit graag met jullie delen, ik hoop hier nog meer ideeen op te doen.
Ik begon mijn baan te bouwen als station De Kleis met tijdperk IV en V in NL materieel. Van dat plan ben ik een beetje afgestapt.
Ik maak nu een baan die kan fungeren in tijdperk II en III, het is een grensbaanvak/stationnetje tussen NL/D/B
het precieze jaartal is niet bekend, maar schat hem tussen 1930 en 1960, gezien de variatie in materieel.
Het zal allemaal niet anatomisch correct zijn voor de modelspoor fetishist, maar ik geef de fantasie vrijbaan. dus het berust allemaal of fictie.
Het materieel bestaat uit:
locs:
Artitec 6301
Artitec 3737
Trix BR 44 (vervuild)
Roco 2404 (blauw)
Roco BR 03
Fleischmann V100
Rijtuigen:
Artitec ovaalramers
Artitec c12C
Artitec stalen D
Roco DB intercity
Wagons:
Roco Set ERZ wagens
Artitec kolen wagens
Artitec groente wagens
piko Esso wagons
En de verzameling loopt op.
De baan is digitaal en werkt met Koploper.
Bezetmelders van digikeijs en intellibox centrale.
Hier een overzicht van de werkzaamheden.
De spoorlijn loopt langs een rustig stromend beekje ergens in de ardennen/eifel (you name it) aan de ene kant van de baan is de duitse grens, en aan de andere kant de nederlandse. op de achtergrond is een staal fabriek te zien, waar het kwa treinen om draait, ijzer erts en staal is over het algemeen het goed wat vervoerd wordt over het spoor in Ausgheist.
de locs kunnen onderhouden worden of gedraaid worden op de draaischijf en bij de locloods.
Er is ook klein goederen verkeer op de kleine zijspoortjes naast het stationnetje. Daar staat de artitec goederenloods. Hier worden de goederen voor de naast gelegen dorpjes bezorgt.
Het stations gebouw en perron moet nog gemaakt worden.
In het schaduw station wat we bereiken door 40 cm af te dalen via een klimspiraal van pakweg 16 meter spoor komen we op 8 stationsporen en 2 opstelsporen uit. er zitten 2 keerlussen in zodat de treinen alle kanten op kunnen rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_110149.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_110149.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_110145.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_110145.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_110111.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_110111.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_110206.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_110206.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_110402.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_110402.jpg)
-
Ziet er goed uit je hebt mooie rij mogelijkheden
Jurgie
-
ja de rij mogelijkheid is prima, ik kan goed variatie in het rijden houden.
De baan moet nog verder aangekleed, ik twijfel over bepaalde zoeken:
Hoe een perron maken?
Wat voor soort gras? Statitsch begrassen of niet?
Hoe de boompjes maken? zelf of kopen? heb er wel 50 nodig minimaal denk ik.
enz enz
-
Ik denk dat je de boompjes het best zelf kan maken ivm de koste
De andere twee weet ik niet zo goed want ik ben nog niet echt aan scenery toe gekomen
Jurgie
-
Zelf maken is het mooist en geeft de meeste voldoening , gevoel van trots dat heb ik gemaakt ,
zelfde geldt ook voor statisch gras is altijd mooier dan die lelijke grasmatten !
Grt Jack .
-
Ja, ik denk dat zelf maken goedkoper en leuker is inderdaad. De dijk moet ook zeker geen biljart laken worden. Dat moet een zwaar verwilderde dijk worden met struiken.
De hele lijn moet een vervallen uiterlijk krijgen.
Ik wil het perron laag houden en een pauper uiterlijk geven.
-
zelfde geldt ook voor statisch gras is altijd mooier dan die lelijke grasmatten !
Hmm, als je dezelfde kwaliteit kunt maken als mijn matten, dan mag je bij mij komen bijbeunen ;D
-
ja de rij mogelijkheid is prima, ik kan goed variatie in het rijden houden.
De baan moet nog verder aangekleed, ik twijfel over bepaalde zoeken:
Hoe een perron maken?
Wat voor soort gras? Statitsch begrassen of niet?
Hoe de boompjes maken? zelf of kopen? heb er wel 50 nodig minimaal denk ik.
enz enz
Het hangt ervan af hoe je de bomen gaat plaatsen. Wanneer de bomen als een bos bijeen geplaatst worden, dan kun je overwegen de voorste rijen te kopen en de bomen op de achtergrond zelf te maken. Wanneer je ze aan weerskanten van de dijk plaatst, dan moeten de bomen natuurlijk van vergelijkbare kwaliteit zijn. Met jouw wens om ongeveer 50 bomen te willen plaatsen, zal zelf maken de goedkoopste optie zijn.
Qua gras zou ik het niet durven zeggen. Ik heb ook mooie grasmatten gezien die niet met statisch gras gemaakt zijn. Ik zou zelf ook gewoon rondkijken wat je mooi vindt en of je dat zelf zou kunnen maken.
Voor wat betreft het perron zag ik in de Railhobby van februari van dit jaar (niet 100% zeker) een perronbouw bij een goederenloods. Dat was een combinatie van onder meer hout en styreen, welke mij wel aansprak.
-
Ik heb ook mooie grasmatten gezien die niet met statisch gras gemaakt zijn.
Hmm, waar dan ?
-
Hier nog een overzicht van wat voor materieel er op de lijn te vinden is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_115854_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_115854_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_115843.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_115843.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_115831.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_115831.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_115959.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_115959.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_173202.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_173202.jpg)
-
Net even bezig geweest met een mal maken voor het perron,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150731_145444.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150731_145444.jpg)
Iemand nog leuke ideeen?
Ik dacht zelf aan 10mm dik mdf als basis en dan een bakstenen perron rand en grind op het platform?
-
We zijn weer een dagje verder, en ik ben bezig met het perron te maken. Het is een bakstenen perronrand en boven op een klein stukje bestraat en de rest gravel.
hier een foto van de vorderingen, de perronrand moet natuurlijk nog verouderd worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150801_192812.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150801_192812.jpg)
-
Mooi typisch NMBS-style perron (y)
Het spoorverloop doet ook erg natuurgetrouw aan, niet te
rechtoe, rechtaan, maar mooi in een boog 8)
Mvg,
Tis
-
Bedankt Tis,
Ik heb de bogen zo vloeiend mogelijk gehouden. (y)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150803_115104.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150803_115104.jpg)
Hier een update van het perron. oud/vervallen/simpel
-
Ik zit na te denken over seinen. Ik denk dat armseinen het beste passen. Nu twijfel ik alleen tussen duitse en NL seinen. Is er een situatie bekend waarbij de ene kant van het station duitse seinen heeft en de andere kant NL seinen?
Heeft iemand een goed adres voor NL armseinen?
-
Zou persoonlijk gaan voor de wellicht makkelijke keuze en kiezen voor duitse arm seinen.
Ik geloof dat die iets makkelijker te vinden zijn en wellicht ook iets goedkoper zijn.
Bij o.a. Conrad,kan je duitse armseinen bestellen ;)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2015_08_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2015_08_04.jpg)
Het zijn inderdaad duitse seinen geworden van viessmann.
-
Mooie baan. Vooral de achtergrond vindt ik bij iedere foto weer bijzonder. Sporenplan is ook intrigerend, en door de licht kronkelende sporen geef je een mooie ruimte werking.
Groet,
Gerard van der Sel.
-
Gerard,
Bedankt voor de complimenten (y) (y) (y)
-
url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2015_08_10.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2015_08_10.jpg)[/url]
Weer een kleine voortgang.
De seinen worden 1 voor 1 geinstalleerd en we zijn bezig met de onderhoudsput van Artitec voor bij de locloods.
-
Toffe boel hier (y)
Ziet er getrouw naar de werkelijkheid uit ;D
Kwaliteitje hoor! 8) en mooie achtergrond.
André
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150813_234811.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150813_234811.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150813_235030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150813_235030.jpg)
even een avondje bezig geweest met een frieslijst en wat led verlichting. het begin is er. nu alles netjes afwerken.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2015_08_16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2015_08_16.jpg)
Hier de 03 onder de nieuwe lichtbak. Ik twijfel of er nog een ledstrip bij moet. De bak is 120cm diep.
-
Hoi
Zo 03-10 blijft een mooie machine om te zien (y) Alleen vind ik de latere DB uitvoering met neubau kessel mooier om te zien komt door de ketel die ook geplaatst was op de BR 41 plus de onder liggende lampen.
Misschien heb je die uitvoering ook wel op jou mooie HO spoor baan.
veel plezier blijf je draadje zo nu en dan wel volgen
Met spoorse groeten,
Bernard
-
na een kleine vakantie, hebben we weer een nieuwe aanwinst in Ausgheist.
de BR 41 van trix, vervuild met licht en geluid. (y) (y) (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150821_202521.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150821_202521.jpg)
-
Fijne baan waar je aan bezig bent, eenvoudig station, niet te druk, lekker rustgevend en charmerend. ;) (y)
-
De onderhoudsput in aanleg, de BR41 poseert even voor de foto.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150823_005836.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150823_005836.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150823_005810.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150823_005810.jpg)
-
Ik ben verder gegaan met de frieslijst om de baan, hier foto's van het resultaat:
hier met daglicht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150824_144107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150824_144107.jpg)
Hier in het donker met baanverlichting aan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150824_203015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150824_203015.jpg)
-
https://youtu.be/djjY0QCeoDg
Kort filmpje van een BR44 met erts trein die door station Ausgheist rijdt.
-
Mooi stukje rij lengte!
En ook in motion ziet het er top uit (y)
André
-
Thanks! (y)
Het is ongeveer 6 meter van links naar rechts
-
Jij bent lekker bezig zeg! Mooi en rustig baanplan, niet te veel rails, lekker vloeiend allemaal. Dat gerdiend een mooie afwerking met scenery, en dus lekker zelf grassen. Ik zou je aanraden bij Martin (KLIK) (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,61545.msg3221570119.html#msg3221570119) op cursus te gaan, en een goeie electrostaat aan te schaffen, echt, daar zal je veel plezier aan beleven, en je baan helemaal profi maken.
Verder kan je overwegen om een dag/nacht schakeing te maken, met een DMX controller en bijbehorende dimmers is dat redelijk betaalbaar voor een super effect.
Walter
-
Walter,
Zelf statisch grassen is het plan. Op cursus weet ik nog niet. Kwaad kan het nooit. (y) (y)
Ik heb de Led verlichting DR4050 van Digikeijs gebruikt. Daar kan ik 4 kleuren mee simuleren. Dag/nacht/smorgens/savonds. En dat kan met rustig overgang.
De baan is nu nog wat kaal, maar het moet ook niet TE snel gaan, want dan moet ik slopen en op nieuw beginnen ;D ;D
-
nvt
-
De baan is nu nog wat kaal, maar het moet ook niet TE snel gaan, want dan moet ik slopen en op nieuw beginnen ;D ;D
Zou niet weten waarom je zou moeten gaan slopen en opnieuw beginnen.
Een baan is tenslotte eigenlijk nooit af,je vind door de loop der tijd altijd wel weer iets wat je al die tijd nooit hebt overdacht en nu mist ;)
-
Daar heb je inderdaad wel gelijk in. (y) (y)
-
https://youtu.be/sywJ_iu0A_4
Er is een extra BR44 aangekocht zodat er dubbeltractie gereden kan worden. Hier een kort filmpje. (y)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_09_10_222959.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_09_10_222959.jpg)
Ik ben even bezig geweest met vervuilen van het materieel.
De Roco BR44 is ook vervuild. Van glimmend zwart naar vies vuil goor!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_09_10_222801_1.jpg)[/url (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_09_10_222801_1.jpg)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151005_125746.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151005_125746.jpg)
Station Ausgheist heeft nu ook een stations gebouw. Het moet nog wel wat verder aangekleed worden.
-
Hallo Timo
Weer een topic gevonden om inspiratie op te doen.
Mooie opzet maar ben wel benieuwd hoe je complete baan (railplan) er uit ziet.
Ergens op één van de foto's zie ik links in de hoek nog een stukje van een spiraal geloof ik.
Klopt het dat het linker deel uit twee lagen bestaat ? of heb ik me vergist.
Verder nog een vraag over één van de laatste foto's het station.
Een mooi gebouwtje is dit soms van Artitec (station Maartensdijk)
Timo ik blijf jouw bouw activiteiten zeker volgen
Succes verder.
gr,
Herwim Frank
-
Herwin,
Een echt sporenplan heb ik niet. Ik heb dit uit de losse pols bedacht.
Ik heb aan iedere zijde van de baan een klimspiraal die 40 cm omlaag gaat. Het schaduw station zit onder de tafel. Daar zitten ook de keerlussen. Aan de rechterkant zit de draaischijf met ringloods deels over het spiraal heen. De linker kant moet nog weggewerkt worden.
Het is inderdaad het station Maartensdijk van Artitec.
-
Die wagons en loc zijn heftig vervuild, zeg! Ik stond vanmiddag toevallig te kijken naar de treinbewegingen op rangeerterrein de Kijfhoek in Zwijndrecht toen er een ertstrein langskwam. Zo vuil als jouw wagon zagen die wagens er niet uit ::) en de twee elocs die ervoor hingen, ook niet ;).
Vervuilen is prima, maar maak het niet te erg, zou ik zeggen.
Groet,
Ruud
-
Ruud,
Dat was ook de eerste keer dat ik vervuil hoor. Ik heb later weer wat er afgehaald. Op dit moment zien ze er zo uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151005_121326.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151005_121326.jpg)
-
Timmo, dit ziet er al overtuigender uit. Ik wist niet dat het je eerste vervuilingsexperiment was. Al doende leert men :D. Je kunt beter eerst licht vervuilen en later/daarna er nog iets aan toevoegen. En vooral kijken naar de grootspoorvoorbeelden.
Groet,
Ruud
-
Jaloers! (Nog) geen ruimte voor een modelbaan...:( Ziet er al goed uit, ga zo door!
-
Dat is een mooi begin.
Wat voor achtergrond heb je gebruikt.
Ben benieuwd naar het vervolg.
-
Ik heb de achtergrond van google geplukt. Een panorana van een staal fabriek. Deze heb ik uitgeprint, en alle A4'tjes op een houten plaat gepuzzeld.
Het is nu even sparen voor een electrostatidche grasser om het landschap verder te bouwen.
-
Hoi Timmo,
Ziet er leuk uit hoop meer van je modelbaan hier op bnls te zien.
Mvgr Evert en Bas
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151007_114611_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151007_114611_1.jpg)
Hier een panorama foto van de baan.
-
Hallo Timo
Toch een overzichts foto'tje gemaakt.
Leuk om te zien.
gr,
Herwim
-
Mooi Timo wat je hier laat zien. (y)
Groet Jaap
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151007_114504_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151007_114504_1.jpg)
Ik heb ook wat ballast gestort rond de ringloods. Ik weet nog niet of ik hier tevreden mee ben.
-
https://youtu.be/gJc8rBrngQE
Via het forum/beurs 10 kolen wagons gekocht. Nu os de kolen/erts trein een behoorlijke sleep met de dubbeltractie BR44 van trix.
Het filmpje is een beetje donker, maar het is bedoelt om de treinlengte te laten zien.
-
timo
je hebt een pb
-
Wat een weelde om zoveel ruimte te hebben om zo'n lange trein te kunnen laten rijden.
Btw, ik stoorde me geenszins aan het donkere filmpje.
Carpe diem / Ed
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151109_214454.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151109_214454.jpg)
De smeerput en kolenbunker naast de lokloods raken steeds meer aangekleed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151109_221408.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151109_221408.jpg)
En nog bezig geweest met rotsblokken gieten en schilderen.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151113_011923.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151113_011923.jpg)
De rotsen zitten verwerkt in de berg waar de tunnel ingang is. De berg is bekleed met ijsland mos en wordt nog volgeplaatst met bomen en begroeiing.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151113_105359.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151113_105359.jpg)
Hier een wat meer close up van de rotsen en struiken.
-
url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151117_212948.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151117_212948.jpg)[/url]
Even een uurtje bomen gemaakt en op de heuvel geplaatst.
-
Das een mooi hoekje geworden.
-
Hallo Timo
Ik sluit me helemaal aan bij mijn voorganger.
Wordt een mooi hoekje.
Je zegt een uurtje bomen maken, nou dan heb je dat snel gedaan.
Ik ben ook nog zeer nieuws gierig naar de verdere ontwikkeling van je lok depot.
Moet daar zelf ook nog mee aan de gang.
Veel succes verder.
gr,
Herwim Frank
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151118_113250_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151118_113250_1.jpg)
Even wat oude naaldbomen opleuken. Zie het verschil.
-
Hoi Timo
Was die linker boom dus eerst net als de rechter?
Zou je wat meer kunnen vertellen over de stappen die je gedaan hebt om tot de linker
boom te komen. (zo mogelijk met foto's)
gr,
Herwim
-
Herwin, de rechter boom is gewoon een goedkoop denneboompje. Ik heb het boompje bespoten met spuitlijm van noch. En bestrooit met microvlokken groen van busch. Daarna heb ik hem weer bespoten met spuitlijm en nog licht bestrooit met microvlokken bruin om wat meer relief te geven. Heel simpel eigenlijk.
-
Hallo Timo
Deze methode is mij inderdaad bekend, het begint meestal met een boompje draaien met sisal touw
Ik was benieuwd welk materiaal gebruikte om de boom verder af te werken.
Ziet er goed uit, bedankt voor de uitleg.
gr,
Herwim
-
Herwin, ik heb ook bomen met siseltouw en ijzerdraad gemaakt. Daar maak ik vooral hoge dennenbomen mee.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151117_200341.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151117_200341.jpg)
Nog een kleine aanwinst. De besneeuwde Railbus van trix is in het najaar gearriveerd in Ausgheist.
-
Mooi zo een besneeuwde railbus alleen jammer dat er nog geen sneeuw op je baan ligt.
-
Ja dat vind ik even te veel van het goede. Ik laat de fantasie de vrije loop.
-
ik bespuit mijn bomen meestal met zwarte spuitbusverf , dan krijg je er nog meer diepte in als je de vlokken erop doet , daarna met haarlak spuiten voor de extra fixatie ,en dan even laten drogen.
-
Hallo Timo
De railbus is zeker vorig jaar vertrokken ;D
-
Zwarte spuitbus heb ik nog wel liggen. Dat kunnen we wel is proberen.
Ja de Railsbus komt denk ik net uit een hoger gelegen gebied waar nog sneeuw ligt.
-
Het ziet er goed uit wat je tot nu toe allemaal maakt.
-
Dankje (y)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151126_115244.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151126_115244.jpg)
Het Seinhuis staat ook. Het Museum seinhuis gaf mij inspiratie afgelopen zomer.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151125_154611.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151125_154611.jpg)
De voortgang bij het locedpot. De sporen moeten nog een roestkleur krijgen en de locloods moet nog vervuild worden.
-
https://vimeo.com/147356523
-
Indrukwekkend sleepje (y)
Zaten er geen rook generatoren in
-
Ja mooi sleepje zo. Nee er zitten geen rokers in. Geeft ook niet, dan worden je locs zo vet
-
Bewegende beelden voegen absoluut iets toe in deze. Gelijk je recent geschapen scenery mooi in beeld. Veel wagons trouwens! :o Klopt het dat deze geweatherd zijn?
Carpe diem / Ed
-
De eerste 12 zijn de trix 24202 wagons vanaf dabriek geweatherd. De laatste 12 zijn roco 66019. Zelf geweatherd. De locs zijn trix BR44 22043 en 23044 vanaf fabriek geweatherd.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151201_165210.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151201_165210.jpg)
De omgeving van het locdepot raakt al aardig vervuild. De loods zelf zit onder de roet. Een vervuilde br65 is water aan het tanken. De watersporen zitten duidelijk op de tanks.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151202_133223.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151202_133223.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151202_142106_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151202_142106_1.jpg)
https://youtu.be/u1qozi2bsgE
De bouw van de heuvel aan de noordzijde van station Ausgheist. En een kort filmpje van een artitec 6300 die de tunnel uit rijdt.
-
Da's een mooie foto, die met die 65er! (y)
-
Je bent een mooi sfeertje aan het opbouwen.
-
Thanks voor de beoordeling (y)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151205_215320.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151205_215320.jpg)
Geprobeerd de wisselsstraat wat te vervuilen, zeg maar wat jullie er van vinden.
-
Hallo Timo
Allereerst wil ik aangeven dat deze opmerkingen bedoelt zijn als opbouwende commentaar tenminste ik zou het zo doen.
Rechts onder op de liggende foto zie ik dat je rails niet goed aansluit op je kruising.
Het verloop is niet echt soepel.
De vervuiling heeft een goed begin kleur maar ik zou er nog wat extra bruin en geel kleuren bij doen en dan vanaf je rail staaf steeds lichter naar buiten toe. maar niet te dik en te veel het hoeft beslist niet jouw zwart grijs te overheersen.
Misschien in de tussen stukken ook wat modder sporen of wat natte plekken (bijv. olie of regen plekken)
Hier en daar heel licht wat gras en en klein struikgewas.
En wat ik niet goed kan zien op de foto de railstaven wat roest kleur geven ook de bielsen een licht en af en toe wat donkere kleuren.
want bielsen zijn niet altijd allemaal zwart al hoe wel het scheelt niet veel in de praktijk, ook hier wat groen aanbrengen met verdund
waterverf en een toefje gras sprieten.
Zo dit zijn wat mogelijkheden niets moet het is jouw keus en het begin zier er al heel goed uit.
gr,
Herwim
-
Al een tijdje niks meer gedaan dan in stilte meegelezen.
Nu even reageren is dan wel zo aardig ;)
Je depot en locloods zien er beter uit nu het verval en het vuil zijn neergedwarreld (y)
Ook je weather kunsten op de loc bij je depot foto is fraai,geef je cursussen ?
Je laatste foto met sporen en toeslaande vervuiling is voor mij moeilijk te bekijken aangezien deze op zn kant ligt hier op mn scherm en mijn nek aardig zeer doet,wellicht kun je die nog recht overeind krijgen ?
Ga vooral door ben benieuwd naar het vervolg.
-
Herwin,
ik neem je tips mee, even kijken wat ik hier mee kan (y) Wat betreft de knip in de rails bij het wissel. op de foto lijkt het veel erger op een of andere manier ??? op het blote oog valt het wel mee, komt denk ik ook omdat er een isolator tussen de spoorstaven zit op die plek.
Ik geef helaas geen cursus in weatheren, gewoon proberen. De stoomloc van boven naar beneden voorzichtig deppen met wat weathering poeder en een zachte penseel. ik heb smoke black gebruikt. dan krijg je een mooie matte afwerking. wel oppassen bij je drijfwerk en wielen, die moet je schoonhouden. anders loopt je loc niet lekker.(ervaring helaas) dan ben je een uur bezig om alles weer netjes schoon te krijgen. de water strepen op de loc maak ik met zwaar verdunde lichtgrijsen enol verf met terpetine
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151206_204620.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151206_204620.jpg)
Hier een stukje langs het perron vervuild. Duidelijk het verschil te zien. Ik heb roestkleur gebruikt en zwart. Ik wil ook nog een bruine kleur doen. Maar die moet ik nog aanschaffen. Ik vind het spoor nu al een stuk levendiger.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151208_193913.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151208_193913.jpg)
Ik heb de rails nu verder vervuild met bruin. Ik ben nu wel tevreden met het resultaat.
-
Gaat er steeds beter uitzien. (y)
-
Thanks, nu nog wat wildgroei. Maar dan moet ik even sparen voor een grassmaster :o
-
https://youtu.be/jX5phLDEq4U
Nog een filmpje voor de liefhebber.
De loc 3737 rijdt de draaischijf op om naar de kolenbunker te gaan.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151209_224129.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151209_224129.jpg)
Een zojuist geweatherde kolentrein wacht op veilig om verder het ruhrgebied in te rijden.
-
Zeer mooi zo tegen die achtergrond.
Weathering is wel geslaagd lijkt mij.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151209_165810.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151209_165810.jpg)
Hier het verschil tussen nieuw en geweatherd
-
Ik wil binnenkort een grassmaster 2.0 kopen om de baan leuk aan te kleden. Heeft iemand tips voor de te gebruiken vezels om een verwilderde spoordijk te maken?
-
Daar zijn diverse voorbeelden van te vinden op het forum, zou zeggen raadpleeg de zoekmachine op gras en vezels!!! 8)
-
Hallo Timmo
Ik neem aan dat je de artikelen van Martin Welberg kent hier op de site.
Hij heeft vele topic's hierover geschreven.
Ik zou voor dat je wat aanschaft deze topic's te lezen zeer leerzaam en inspirerend.
Een grasmaster is een mooi ding maar een grote kostenpost voor eigenlijk maar weinig handelingen
in de opbouw van je baan.
Ook hier zijn alternatieven voor "elektrische vliegenmeppers tot elektrische zeefjes die een stuk goedkoper zijn.
succes in deze groene zoektocht.
gr,
Herwim
-
Hier is er eentje "vers" (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,60917.msg3221623816/topicseen.html#new) bezig. :)
-
Ik heb even wat artikelen gelezen. Ook het stuk van Martin. Dat ziet er geniaal uit. Ik vroeg me af of de grassmaster ook dat effect geeft? Zelf een electrostaat maken zie ik niet zo zitten.
-
Beetje verder zoeken hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,52404.0.html).... ::)
-
Aai, die had ik even gemist. Duidelijk verhaal. Als ik 150 euro uit moet geven om een mooi grasland te krijgen dan vind ik dat het geld wel waard.
-
Dat aanschaffen staat je geheel vrij Timmo,
Je kan alle matjes van bv Noch of Miniatur in huis halen, waar ook veel keus in is, maar als je van te voren al weet dat je veel groen nodig hebt en het leuk vindt om het zelf te doen dan heb je je winst er al uit toch?
Ben benieuwd hoe dat verder uitpakt op jouw baan.
-
Ja, en zo'n stuk gereedschap is altijd handig mocht je later een nieuwe baannof diorama maken. (y)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151223_142147.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151223_142147.jpg)
Even een proefplankje bewerkt met de grassmaster 2.0. Eerst 3 kleurtje turf: beige/groen onkruid/ en herfst dor gras over het plankje gestrooid wat ik besmeerd had met houtlijm. Daarna wat kleurtje groen gemend en in de grassmaster gedaan en over het plankje gestrooid. Later nog wat verdunde lijm over het plankje gedruppelt en met gele vezeltjes wat dorre polletje gemaakt. Ik ben redelijk tevreden voor 15 minuten werk. Maar ik wil het nog allemaal wat wilder hebben. Iemand tips?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151223_142205.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151223_142205.jpg)
-
Wilder? Alleen maar de methode gebruiken die je voor de polletjes geel gras hebt gebruikt. Dus in een paar keer een grasmat opbouwen door steeds op andere plekken puntjes lijm te druppelen en te begrassen.
Per keer kan je een andere kleur/lengte gebruiken. Dan zie je meer variatie dan als je de vezels voor de hele gras mat in één keer mengt. En ook als je dezelfde vezels gebruikt komt er automatisch net wat hoogteverschil en plaatsingsverschil in. Ziet er beter uit dan een egale mat.
(Zelf doe ik wel een redelijk egaal initieel matje van 2mm vezels, maar wat daar bovenop komt doe ik in "pollen")
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screen_Shot_2015_12_16_at_204309.png)
Reinout
-
(y)
-
Ik heb nog geen vezels van 10 en 12mm gebruikt. Dat zal ik is aanschaffen en dan is kijken wat er gebeurd als ik laag over laag doe.
-
Het proefplankje ziet er al aardig goed uit.
Veel varieren wordt er overal gezegd! (y)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_12_24_135613.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_12_24_135613.jpg)
Hier even een heuvel gedaan. Nu nog wat extra lagen lange vezels proberen.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151224_183548_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151224_183548_1.jpg)
Ook de uitloopsporen bij de draaischijf goed in het onkruid(gras) gezet
-
Zullen we een vergelijktestje doen, Timmo?
Binnenkort begin ik ook met begroenen van de omgeving draaischijf, ik maak gebruik van het kant en klare assortiment.
Ziet er erg goed uit.
Vergeet ook geen struikjes ed.
-
Ik wil struikjes gaan maken op de martin manier met lange vezeltjes. Even kijken hoe dat uitpakt ???
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151226_152806_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151226_152806_1.jpg)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151229_183945.jpg)
Hier heb ik wat 12mm vezels toegevoegd
[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_12_29_184942.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_12_29_184942.jpg)
Hier groeit het onkruid en gras in het spoor
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151229_183945.jpg)
-
Ziet er gaaf uit! (y)
-
Mooie vorderingen. Ik vind vooral het onkruid en gras in het spoor natuurgetrouw overkomen. :)
Carpe diem / Ed
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151230_184443.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151230_184443.jpg)
Het volgende project: de spoordijk. Op de foto is laag 2 pas te zien.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151230_184423.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151230_184423.jpg)
Al een hele verbetering tenopzichte van de witte gips kleur.
-
Het wordt hier erg mooi, Timmo! (y)
Voordat je die spoordijk helemaal afmaakt: in het echt blijft gras op zo'n helling echt niet staan, en de aarde eronder blijft trouwens ook niet liggen. Dus of een steunmuur, of de ondergrond is gesteente, maar dan beperkt het gras zich tot polletjes.
Groet,
Matthijs
-
Bij zand enzo zit je snel aan een 1:1 helling vast. Zelf hou ik 3:2 (breedte:hoogte) aan, net zoals in in een FREMO norm zag.
Ach, het hangt ook erg af hoe je het fotografeert. M'n rustige 3:2 helling ziet er op sommige foto's stukken stijler uit :) Dus... als het er uiteindelijk maar goed uit ziet. Ga je nog huizen ofzo onder aan de helling zetten?
Reinout
-
Op de foto lijkt de dijk inderdaad zowat verticaal. Met mijn eigen ogen lijkt dat niet echt het geval. Ik kan de gradenschijf er is naast houden het te meten. Onderaan de dijk moet een rustig stromend beekje komen met een rivierbedding die redelijk droog staat.
-
Voor wat ik zo snel kon meten is de dijk ongeveer 50 graden hellingshoek.
-
50 graden! Dat had ik niet verwacht, afgaand op de foto. Geweldig, eigenlijk, hoe foto's kunnen vertekenen. Ik heb net naar je alleereerste foto (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150730_110149.jpg) in je eerste bericht gekeken en daar zie je veel duidelijker dat het keurig rond de 45 graden zit. Lang leve foto's, die zijn altijd objectief :)
Complimenten nog voor je ballastbed, dat ziet er goed uit!
Reinout
-
Het is een beetje wilde dijk. Sommige stukken zijn 48 graden en sommige stukken 52 graden. Het ballastbed ben ik ook redelijk tevreden over. Ik heb N spoor ballast gebruikt in 3 kleuren gemengd. Bruin/beige/grijs. Ik vond H0 ballast wat grof ogen. Ik heb het geheel vervuild met weathering poeder bruin en zwart.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151231_112106.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151231_112106.jpg)
Hier is de hoek misschien beter te zien?
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151231_145837.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20151231_145837.jpg)
Even een foto stopje met de 2400
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160102_113819.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160102_113819.jpg)
Weer een tussenstopje. Net nog wat extra grassprieten toegevoegd. Vandaar de witte lijmdruppels die je ziet. Op deze foto is de verscheidenheid kwa kleur wel goed te zien.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160107_140504.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160107_140504.jpg)
Hier nog een sfeerplaatje. 6301 staat rustig langs het perron van Ausgheist te wachten met een gemengde goederen trein.
-
https://youtu.be/WUpEAGxqSDo
Op het filmpje is de begroeide spoordijk goed te zien.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160116_152953.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160116_152953.jpg)
De bloemetjes worden buiten gezet op de dijk van Ausgheist.
-
Dat gaat er wel ontzettend mooi uit zien daar :D
-
Dankje, ik ben zelf ook tevreden met het resultaat. Ik twijfel nog of ik er een stations gebouw bij zal kopen. Stmaartensdijk is misschien wat klein.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160118_173659.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160118_173659.jpg)
Druk bezig met de Tunnel/ingraving aan de noordzijde. Hier verdwijnt de trein weer uit beeld. Hier kruist een blind spoor over de hoofdbaan. Dit spoor wordt niet bereden, maar ligt er voor de show
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160118_230459.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160118_230459.jpg)
Gewoon maar is een sfeerplaatje voor de volgers (y)
-
Voor liefhebbers die het leuk vinden om mijn baan te volgen, Ik heb nu ook een facebook pagina over station Ausgheist aangemaakt. zo kun je nog meer foto's en filmpjes bekijken (y)
Hier kan en mag iedereen lid van worden. het doel: nog meer plezier beleven aan de onze hobby!
klik op de link om naar de facebook pagina te gaan! (y)
https://www.facebook.com/Station-Ausgheist-H0-104292956620707/?fref=ts
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/FB_IMG_1453292994826.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/FB_IMG_1453292994826.jpg)
Voor de mensen die graag het baanplan wilde zien. Het is niet tot in de CM nauwkeurig, maar vanaf hier is de baan begonnen.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160123_234810.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160123_234810.jpg)
De metselmuur op de oude lijn heb ik vervuild en bealgd.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160124_121014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160124_121014.jpg)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160123_232201.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160123_232201.jpg)
-
Bij iedere update die je doet ben ik onder de indruk van je materieel en de sfeer die je neerzet. Graag doorgaan en ik blijf zeker volgen.
Mvg Gert-Jan
-
Gert-Jan,
Ik doe me best. Ik wou alleen dat ik meer tijd had.
Ik moet alleen ook voor 2 kinderen zorgen (y)
Ik probeer van bijna alles foto's te maken.
Je kunt ook alle foto's van het begin bekijken op mijn facebook pagina van Station Ausgheist (y)
-
Soms is het leuk om te weten wie "the man behind the job" is
Tevens is dit waarschijnlijk een van de laatste keren dat ik mat64 heb mogen rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20160127_WA0006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20160127_WA0006.jpg)
-
Kun je niet stiekum al wat slopen als herhinnering :D.
-
Haha wat wil je hebben? :P
-
Paar hendels of zo ;D.
-
Hoi
Ik vind die tunnel met daar boven op rails zeer goed geslaagd erg mooi gemaakt ook het landschap (y Alleen die 03-10 vind ik qua lok niet zo mooi om te zien met de neubau kessel die ook op de BR 41 zit ziet de lok er veel mooier uit. Maar ja dat is mijn persoonlijke mening
Gr bernard
-
Bernard
Thanks, ja ik kan niet alle types hebben :P en smaken verschillen. (y)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20160127_WA0006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20160127_WA0006.jpg)
Station Arnhem? Op weg naar.... Leuke plaat overigens.
Ik volg je stilletjes, ben zeker enthousiast over je ervaringen met de begroeiingen op de baan!
Groet,
Michel
-
Idd Arnhem, ik mocht 2 slagen Ede doen. Lekker nostalgies. Het leek wel leeg mat, 5 reizigers was alles wat ik per ritje mee had.
-
oh, had ik dat geweten dan had ik nog wat plaatjes geschoten. Het is idd een rustig lijntje. Ik vind het wel prettig, en tussen Ede en Arnhem maakt het eigenlijk niets uit, de IC of
stoptrein, pardon, sprinter.
Groet,
Michel
-
Ik rijd de stopper Arnhem Ede bijna nooit. Ik heb standplaats alkmaar. En wij hebben maar een paar diensten met Ede er in.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/FB_IMG_1453999343019.jpg)[/url
Het model van Tilly model(foto Tilly models) is besteld. Dit wil ik als hoofdgebouw voor station Ausgheist gebruiken. Het is nu een kwestie van wachten op de levering (https://images.beneluxspoor.net/bnls/FB_IMG_1453999343019.jpg)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160128_195533.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160128_195533.jpg)
Vandaag weer even wat boompjes geplant. Zo raakt het hoekje voller en voller. De achtergrond moet nog even wat beter afgewerkt worden.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160130_121340.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160130_121340.jpg)
Een foto van een V100 op de oude lijn. Dit spoor is alleen voor de show.
-
Dat maakt het juist speciaal, om de spoorse sfeer te verhogen.
Iets dergelijks is bij ook het plan.
Wat frutsels langs de baan zal het beeld doorbreken, bielzen, voetpaden, afstandszuiljtes, bordjes.
-
De details komen allemaal nog (y)
-
url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160202_141611.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160202_141611.jpg)[/url]
Druk bezig met een weg aanleggen en gras.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160202_141623.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160202_141623.jpg)
Hier bij de zwarte sporen komt een kleine los plaats voor kolen voor het lokale dorp. De kraan om te lossen moet er nog komen. Ik ben er nog niet uit wat ik wil.
-
Kan iemand mij vertellen hoe ze rond 1950 kolenwagens leegde op een lokaal stationnetje? Met een mobiele kraan? Of portaalkraan? Of anders?
-
Het zijn weer mooie foto's, Timmo! Vooral van het spoor wat alleen maar decoratief is. Voor je vraag, een fuchs kraan?
Gert-Jan
-
Een fuchs kraan zat ik ook aan te denken. Dat geeft meer het beeld van een kleinschalig station.
-
Mooie afwerking met die begroeiing zo op de taluds en overige groen secties. Net echt.
MvG,
Timaximus
-
Weet iemand toevallig wat ze in de jaren 40/50 voor ondergrond gebruiken rond een kolenoverslag? Het zal geen asfalt zijn gok ik?
-
In diverse draadjes op het forum is er vast wel een voorbeeld te vinden wat inspireert.
-
Ondergrond: straatstenen of die vierkante betonplaten. Meer keus is er nog niet. Fuchs: uitkijken ;D, er schijnt op het forum een fuchsvirus rond te waren. Het is inderdaad de universele kraan in die periode.
Groet,
Gerard van der Sel.
-
Thanks voor de input (y)
-
En hadden ze in 1950 al echte stelcon platen? Met metalen randen? Of was het gewoon een plak beton?
Ik wil een combi van klinkers en betonplaat maken.
-
Ik lees hier al jaartallen van 1928 en 1937: https://nl.wikipedia.org/wiki/Stelcon_plaat (https://nl.wikipedia.org/wiki/Stelcon_plaat).
-
Ik had de wikipedia ook gelezen. Vroeg me dan alleen af of ze op kolenoverslag ook gebruikt werden in die tijd. ???
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160203_165614.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160203_165614.jpg)
Ik heb alvast het stucwerk aangebracht. Later maar is kijken of we hier wat leuks in kunnen graveren. Combi van klinkers en betonplaten.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160204_122137.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160204_122137.jpg)
Even een paar minuutjes wezen krassen.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160206_121528_RichtoneHDR.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160206_121528_RichtoneHDR.jpg)
De klinkers laat ik weg op de losplaats. Dat kwam er stom uit te zien. De betonplaten heb ik nog mijn bedenkingen over. Eerst de boel een beetje aankleden om het totaal te zien. De eerste berg met kolen is in de maak.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160206_121102.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160206_121102.jpg)
Aan de zuidzijde raakt het station nu ook begroeit. De bomen schieten uit de grond.
-
Dat komt er ontzettend goed uit te zien! Vergeet ook lage struiken/struikgewas niet.
Groet,
Ruud
-
Je gaat als een speer. Nou ja, iedereen gaat als een speer in vergelijking met mij. ;) En het lijkt je makkelijk af te gaan.
Kwaliteit is ook prima. (y) Mooie plaatjes van een mooi gebouwde modelbaan. Ik blijf het volgen.
-
Het lage struikgewas plak ik er strraks mooi omheen om de ruimtes op te vullen. (y)
Het gaat soms in eens hard, als je gras aan het leggen bent dan lijkt het ook in 1 keer een echte modelbaan. Er is eigenlijk nog geen enkel detail geplaatst. Alles is nog in grote lijnen.
-
Die bomen maken het (net als het gras eerder) in één klap weer een stuk mooier. Ach, dit soort "het gaat nu hard" compenseren het weer als je een keer een week met een seinpaal zit te rommelen ofzo :) Zo lijkt het in ieder geval bij mezelf te gaan.
Wat heb je trouwens voor de bomen gebruikt?
Reinout
-
Juist Reinout,
Soms kijk ik er naar en denk: die baan komt noooit af. Dan ben ik inderdaad een week bezig met een bouwpakketje.
Voor de bomen heb ik zeemos gebruikt. Ik heb via marktplaats een hele grote doos besteld voor 30 euro. Genoeg voor mijn hele baan. Die bespuit ik met zwarte spuitbus en daarna met spuitlijm daarna bestrooi ik ze gelijk met micro vlokken of met blaadjes van Noch.
-
Zo'n 30 euro doos van marktplaats heb ik afgelopen week binnengekregen. Handig om het effect ervan te zien.
Reinout
-
Ja het komt behoorlijk realistisch over. Soms oogt de stam van de boom wat dun. Maar dat neem ik voor lief. Anders zit je uren ijzerdraad te draaien. Of je bent een vermogen aan kant en klaar bomen kwijt.
-
Of even een takje uit de heg, en dan hierin de kruin van het zeeschuim lijmen.
Tinus.
-
Dat is ook nog een goed idee. Ik heb ook al klei voorbij zien komen om de stam dikker te maken.
-
Het zelf draaien is ook leuk om te doen maar inderdaad de dikte moet je iets op verzinnen.
Oogt zeker goed deze manier van bomen bouwen, top. (y)
-
Thanks voor de motivatie jongens (y)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160207_224524.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160207_224524.jpg)
Ik heb ook maar een klein erts heuveltje op de losplaats gemaakt. Dat is wel leuk voor wat kleur verschil.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160208_172640.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160208_172640.jpg)
De palen voor de schutting staan in de grond. Nu nog wat roerhoutjes bij de koffie winkel scoren om de planken te maken.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160210_213434.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160210_213434.jpg)
Bezig om de schutting rond de kolen losplaats te bouwen. Het geheel moet nog gekleurd worden natuurlijk. Het houtwerk ziet er al lekker slordig en vervallen uit. Dan komt het NIET recht snijden weer van pas.
-
url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160211_205016.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160211_205016.jpg)[/url]
De schutting vond ik toch te grof, daarom maar een nieuwe aanpak. H profielen en fijner hout.
-
Dat ziet er netjes en filigraan uit!
Reinout
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160216_134139_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160216_134139_1.jpg)
Station Ausgheist wordt gebouwt. Ik ben nog niet helemaal uit waar ik hem precies plaats
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160219_184001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160219_184001.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160219_184008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160219_184008.jpg)
-
(http://www.imagedump.nl/) (http://www.imagedump.nl/)
-
Laatste foto is niet zichtbaar helaas. Maar van alle vorige foto's kan ik zien dat het mooi ruimtelijk is opgebouwd. Komt er voor de achtergrond nog wat bebouwing wellicht?
-
Ja de foto uploaden lukt niet zie ik. Er komt idd nog wat bebouwing en bebossing voor de achtergrond (y)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160309_102533.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160309_102533.jpg)
Nogmaals de foto, het station is nog niet klaar. Maar hier alvast een sfeer plaatje van de tussen stand.
-
Het ziet er goed uit, maar is het gebouw tov de trein niet wat te klein?
Groet,
Gerard van der Sel.
-
Gerard, nu je het zegt zie ik het ook. Maar het gebouw staat er een stukje achter ;D
Leuke foto truc zegmaar. (Onbedoelt)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160309_105205.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160309_105205.jpg)
-
Op tweede foto zie je het beter. Je perron is voor dit stationsgebouw te laag, of ik ben teveel vervormd. Bij dit stationsgebouw past volgens mij een perron van 80 cm boven BS beter. Hierdoor zal het geheel circa 1 cm omhoog komen. Dan kloppen de verhoudingen weer.
Groet,
Gerard van der Sel.
-
Nee, je bent niet teveel vervormd. ;D
Je hebt nog steeds te maken met een foto die de zaken laat vervormen. Het lijkt net alsof het stationsgebouw op het perron staat dat we zien, maar dat doet het niet.
Het staat verder naar achteren (zie vorige foto's). En nog niet op een perron. Daarom lijkt het waarschijnlijk ook wat laag.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160309_164929.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160309_164929.jpg)
Zo is het misschien duidelijker? Hoe ik het statiom plaats is nog even een raadsel hoor :angel:
-
Ik denk dat ik het station op een kleine verhoging plaats.
-
Een idee is misschien om het station op en perron te plaatsen, maar
met ruimte voor 2 sporen, dus alsof er een spoor ooit is weggehaald...
Voetgangersoverweggetje erbij in de stijl van Simpelveld of Apeldoorn :)
Mvg,
Tis
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160311_120419.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160311_120419.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160311_120455_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160311_120455_1.jpg)
Hier het station op het perronnetje. Het moet uiteraard nog afgewerkt worden.
-
Mooi ruim en rustig qua aanleg. De gebouwen op de achtergrond lijken iets aan de grote kant, maar dat kan vertekenen. In ieder geval trekken ze de aandacht van de kijker.
Groet,
Ruud
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160311_153334.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160311_153334.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160311_153354.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160311_153354.jpg)
Ruud wat bedoel je met te kleine gebouwen? Alles is 1/87. Of in de buurt daar van :angel:
-
Denk dat ruud bedoeld dat de achtergrond(gebouwen) dominant in beeld zijn , en daardoor je station en omgeving wat klein lijken
-
Inderdaad, dat bedoel ik. Gebouwen die wat verderweg liggen (zoals op een achtergrond), zijn vaak wat kleiner. Dat geeft juist de diepte. Hier is dat wat minder het geval. Het is overigens wel een fraaie industriële achtergrond, maar het ontgaat me waarom een deel in kleur is en een deel in zwart-wit; om diepte te suggereren?
Groet,
Ruud
-
Alles is in kleur hoor, alleen de gebouwen zijn gewoon beetje grijsvan de fabriek.
Het station ligt vlak achter de fabriek denk ik :angel:
Ik begrijp je punt, maar een staal fabriek of iets wat daar op lijkt is ook heel groot. De staal hal bij tata steel in ijmuiden is 80 meter hoog.
-
Ik denk dat als er straks begroeiing voor de achtergrond staat dat het diepte effect ook beter is.
-
Zo staat 'ie lekker!
Reinout
-
https://youtu.be/uvAN_XuMF1M
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160312_213830.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160312_213830.jpg)
Ook het toilet gebouw staat op zijn plek
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160312_213742.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160312_213742.jpg)
Let niet op de zooi, maar hier een klein overzicht van de baan op dit moment.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160317_191620.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160317_191620.jpg)
Het gras rond het station is geplant. Rechts naast het station komt een kleine parkeer gelegenheid.
Het seinhuis bij de rangeersporen is ook gezettelt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160317_191737.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160317_191737.jpg)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160318_155811.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160318_155811.jpg)
Een foto van de parkeerplaats naast station Ausgheist. De ingang is een flessenhals geworden. Maar dat kon effe niet anders. In 1950 zal het niet zo druk geweest zijn op dit lokaal stationnetje.De onderste foto geeft even het idee. Hoewel de Merc niet past in het tijdperk. Deze lag als eerste voor handen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160318_155752.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160318_155752.jpg)
-
Ik doe even dit (y) (y)
Groet Jaap
-
Thanks voor de motivatie jaap (y)
-
Vind het er goed uit zien.
Koppel eens een paar wagons los voor de loods :).
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160320_115625.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160320_115625.jpg)
Het bos groeit steeds verder.
-
Had ik al gezegd dat ik het mooi vind?
Yep! Maar blijf het toch zeggen. ;D 8)
-
Thanks (y)
-
Ik had een tijdje terug al is gezegd dat het er goed uit begon te zien.
Maar het wordt steeds fraaier daar 8)
Het is dat mn bos veren op is,anders had ik r wat uitgedeeld.
(heb nog wel een penseel in mn hand,hebbie daar wat aan ? ;D ;) )
-
Thanks, deze reacties motiveren goed om verder te bouwen. Toch zie ik nu al verbeteringen voor een volgende baan. :angel:
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160324_175642.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160324_175642.jpg)
Dit rijtuig is rijp voor de wasstraat.
Weer een poging gedaan om te weatheren.
-
https://youtu.be/sc1VPecc_yk
-
https://youtu.be/linqojJyC4M
Kort filmpje van de locloods met de br41
-
Ehm, dat eerste filmpje met dubbeltractie + sleep ertswagons.. Ehm, da's best echt wel een tikkie indrukwekkend hoor! Gaaf :)
Reinout
-
Thanks Reinout (y)
-
Geweldig mooi die filmpjes Timmo. (y)
Pittig sleepje op die eerste film. Jij weet wel een sfeertje te creëren op je baan. (y)
Groet Jaap
-
Thanks Jaap (y) (y)
-
Erg leuke filmpjes! (y)
Heel erg leuke locs met bij sommigen echt geweldig geluid. (y)
Groet,
Jasper
-
Thanks Jasper (y) We bouwen rustig verder.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160326_171030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160326_171030.jpg)
Toch ook maar de Artitec 6301 een klein beetje vervuild. Was even slikken om 730 euro smerig te maken. Maarja, no pain no gain
-
Dat blijft een waanzinnige mooie loc. Ik snap je bedenkingen voor wat betreft het vervuilen. Zo oogt het wel meer natuurgetrouw.
Carpe diem / Ed
-
Dat blijft een waanzinnige mooie loc. Ik snap je bedenkingen voor wat betreft het vervuilen. Zo oogt het wel meer natuurgetrouw.
Carpe diem / Ed
Ja het groen was anders echt te vel vergeleken bij de rest :angel:
-
https://youtu.be/KaW4t04NnRM
Artitec 6301 rijdt langzaam weg
https://youtu.be/3FaTVuIvPaQ
6301 en BR41 rijden tegelijk station Ausgheist binnen.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160329_194235.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160329_194235.jpg)
Weer even een paar wagons vervuild. De linker is even als voorbeeld voor het verschil
-
https://youtu.be/ljwsYQHf_pc
6301 komt met kolentrein voorbij richting station Ausgheist rond 1932.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160330_184854.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160330_184854.jpg)
Stalen D wat vervuild.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160401_175112.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160401_175112.jpg)
De 3737 is ook in gebruikte toestand gebracht.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160401_204843.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160401_204843.jpg)
The bigger picture
-
Wederom zeer fraai. Ook dit is een trein die ik graag aan mijn collectie zou willen toevoegen. Helaas kan dat momenteel niet door andere prioriteiten.
Carpe diem / Ed
-
Zeer fraai (y)
-
Dankje (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160402_092140.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160402_092140.jpg)
Nog een extra plaatje van wat hoger af.
-
Prachtig!
Groet Jaap
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160402_191901.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160402_191901.jpg)
Druk bezig met de bestrating rond de goederenloods. Hierna kan ik verder met gras aanleggen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160402_191932.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160402_191932.jpg)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160403_145129.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160403_145129.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160403_145059.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160403_145059.jpg)
Het gras neemt zijn vorm aan rond de goederenloods.
Nu nog wat bomen maken.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160403_205851.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160403_205851.jpg)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160404_090627.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160404_090627.jpg)
Toch maar een andere afscheiding. Een beton muur
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160407_174832.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160407_174832.jpg)
-
Mooie plaatjes Timo (y)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160407_174903.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160407_174903.jpg)
-
Ik verbaas me elke keer over de ruimtelijke werking van je foto's!
Groet Jaap
-
Ziet er fraai uit,zeker er nu ook bomen zijn gegroeid verder langs de rand bij je achtergrond (y)
Mooi betonmuurtje ook,zelfbouw ?
-
Betonmuurtje komt van Artitec. Dat vond ik makkelijk dan zelf styreen snijden. ;D
Er komen nog meer bomen, maar dat komt later.
-
Had ik al..... ehh ja, dat had ik al. ;)
Nog steeds (y).
-
Thanks, heel leuk dat het werk gewaardeerd wordt. Geef gerust je op of aanmerkingen hoor! (y)
-
Geef gerust je op of aanmerkingen hoor! (y)
Timo,
Door net voor je foto (over de volle lengte) een hekwerk te plaatsen krijg je meer dieptewerking en word je overgang van modelbaan stukken mooier.
-
Goeie tip. Ik had daar zelf ook aan gedacht.
Artitec heeft een raster hekwerk. Maar ik weet niet of dat in het tijdperk rond 1950 past.
-
Dat heet gewoon gaashekwerk, en dat werd voor het eerst door
Ruigrok hekwerk gemaakt in 1890. Met de hand gevlochten, dat heet
nu gemaast. Een gaasmat (rol) bestaat uit halve mazen. Het hek in
het Artitec assortiment is leuk, maar ik zou voor Weinert gaan. Dat
is net wat fijner, en verkrijgbaar in hoogtes van vanaf 1m in model. En
word geleverd met losse paaltjes op schaal.Let wel, de hekwerken in
Nederland zijn meestal voorzien van een bovenbuis. Iets wat in het
buitenland niet gewoon is. In model is die 0,3 voor de buisdikte.
-
Thanks voor de info. Ik ga even verdiepen in de zaak.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160411_114255.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160411_114255.jpg)
Weer wat boompjes bijgeplaatst. De achtergrond komt nu steeds beter tot zijn recht vind ik zelf.
-
Hoi Timmo,
De bomen doen het zeker goed naar de achtergrond,een kleine verhoging richting de achtergrond kan ook geen kwaad , dan krijg je wat meer diepte naar de achtergrond .
Dan komt de achtergrond nog fraaier uit.
mvgr Evert en Bas
-
O dat is wel een goeie, dat kan ik wel aan de linker kant van de baan doen. Daar moet ik nog aam de slag.
-
En tussen de onderkant van de bomen,volzetten met laag struikgewas en wild gras / onkruid
Dus de doorkijk weghalen
verders (y)
-
De kleine begroeiing komt nog. Dit zijn de eerste grove lijnen.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160411_202925.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160411_202925.jpg)
Klein detail, overpad gemaakt richting het midden perron. Stukje styreen beplakt met wat modelbouw hout. Daarna een zwarte wash gegeven.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160414_223712.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160414_223712.jpg)
Foto van een BR44 en BR41. Je ziet zo de lichte verkanting van het spoor
-
Timmo,
Geweldig asfalt, waar bestaat dit uit, hoe heb je het gemaakt?
Eric
-
Het perron bestaat uit heel fijn donkergrijs grind, of eigenlijk zand. Glad gestreken en vast gemaakt met gedruppelde verdunde houtlijm.
-
... en daarna geschilderd? Of had het zand van nature al de goede kleur?
Reinout (die de komende paar maanden ook een keer een vergelijkbaar perron moet klussen...)
-
Ik heb hier en daar heel lichtjes met een zwarte spuitbus wat overheen genevelt. Zo kreeg het iets meer diepte.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160416_190153.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160416_190153.jpg)
De BR41 met gemengde goederen trein in profiel voor het stationsgebouw met op de achtergrond de grote staal fabriek van Ausgheist.
-
Mooie 41 Timo. Zelf geweatherd? En zo ja hoe?
-
Nee, de BR41 van trix is vanaf fabriek geweatherd. Erg fraaie lok hoor! (y)
Veel andere locs weather is wel zelf. Dat doe ik met pigment poeders van vallejo. Gewoon expirimenteren.
-
gave foto's steeds (y) wat een ontzettend mooie baan!
-
Er is verlopig geen treinverkeer in Ausgheist tot nader bericht ivm bliksem inslag (geen grapje)
-
Oh. Wat naar. Hopelijk geen ernstige schade aan de baan dan... :/
Carpe diem / Ed
-
Voor zover ik kan zien alleen de intellibox :'(
-
Succes!
Heftige inslag? 1 keer bij iemand alle (wand)contactdozen zwart gezien...
-
Pas ook op met je electrostatische begrasser. Die blaast de bliksem ook op weet ik uit ervaring....
m vr gr
Dirk
-
..... weet ik uit ervaring....
Of je ruimt elke dag je zooi even op..... Dirk ::)
-
Ah, rot voor je Timmo. Goeie tip voor iedereen dus; na het rijden de stekkers uit het stopcontact.
-
@ stedahult
hij was opgeruimd.....
hij zat zelfs in een doos en nergens op aangesloten.
mn wekker was zelfs opgeblazen ::)
Dirk
-
De Intellibox is alleen wel een essentieel onderdeel. :'(
Carpe diem / Ed
-
De bliksem is 2 straten verder ingeslagen. Ik stond toevallig naast de meterkast en hoorde wel een klein tik geluidje. Maar alle apparaten in huis hebben het overleefd behalve de intellibox. Het apperaat stond met de stekker in de stekkerdoos maar die was uitgeschakeld. :'(
Zonder intellibox werkt eigenlijk niks :-\
-
Goed balen Timmo!
Gr. Jaap
-
Ah, rot voor je Timmo. Goeie tip voor iedereen dus; na het rijden de stekkers uit het stopcontact.
Dat helpt misschien bij een direct inslag in je huis, maar geeft geen garantie dat er niets kan gebeuren. Ik heb zelf ondervonden dat apparaten het loodje legden die niet aangesloten waren op enig stopkontakt. Op een stukje draad van enkele meters kunnen enige kilovolten statische elektriciteit ontstaan.
Ik had indertijd een werkbank met een aluminium strip aan de voorzijde waar bij een hevig onweer over een afstand van 5mm enorme vonken ontstonden naar een geaard punt. Als je als vuistregel 1mm per kV neemt, onstond er dus op dat stukje aluminium al ca 5kV !!
Je zou met behulp van gaas een kooi van Faraday van je treinkamer kunnen maken, maar ja dat vind ik zelf dan weer wel wat ver gaan. :-[
Groet, Gerrit
-
Je zou met behulp van gaas een kooi van Faraday van je treinkamer kunnen maken, maar ja dat vind ik zelf dan weer wel wat ver gaan.
Dagelijks een prevelementje richting St. Donatus kost wat minder moeite. ;)
-
Op een stukje draad van enkele meters kunnen enige kilovolten statische elektriciteit ontstaan.
Heeft mijn Grasmaster soms ook last van.... ;)
Groet Jaap
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160501_142232.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160501_142232.jpg)
Dit is alles wat een Intellibox nog doet nadat hij de bliksem leerde kennen.
-
Da's wel zonde :( ga je een nieuwe kopen of ga je een ander systeem proberen?
-
Krijg je hem vergoed via je inboedelverzkering?
Deze schade kun je niks aan doen.
-
Hoi Timo,
Hoe heb jij het voor elkaar gekregen dat de bliksem er in geslagen is. Zo lang ik modelspoor heb is dat bij mij nog nooit gebeurt
gr bernard
-
Ik zal het aan de bliksem vragen Bernard ???
Ik geef hem op aan de verzekering, even afwachten wat ze uitkeren. Maar er komt gewoon een nieuwe. Alle systemen werken prima via de IB. Ik zou niet weten welke ik anders moet proberen?
-
Zonde Timmo! Hopen dat je in ieder geval wat (of meer dan 'wat') terug krijgt van de verzekering...
-
Hoe heb jij het voor elkaar gekregen dat de bliksem er in geslagen is. Zo lang ik modelspoor heb is dat bij mij nog nooit gebeurt
De bliksem hoeft ook niet rechtstreeks in te slaan. Bij Timmo is het een paar huizen verder ingeslagen. Zo'n bliksemstroom veroorzaakt een sterk magneetveld en dat induceert spanning in elk stuk metaal in de directe omgeving. Die spanning kan zo hoog oplopen dat hij zelfs kan overslaan over een open schakelaar. De uitgang van de IB zat waarschijnlijk nog vast aan de spoorbaan, die vormt ook een mooie antenne waar inductiespanning in kan ontstaan.
-
We hebben ook een keer inslag gehad, dat was echter een hele straat verderop. Mooi dat we alle elektronica konden weggooien >:( Van de verzekering zou ik niet zoveel verwachten, hier hebben ze zat excuses om niet uit te hoeven keren: niet op Timmo's adres zelf ingeslagen, schade niet aantoonbaar van de inslag, veroorzaakt door natuurkrachten etc. ::)
-
Ik heb tussen mijn IB en de sporen wel een mistlamp serie geschakelt. Dit om grote kortsluit pieken op te vangen.
Hij is nu opgestuurd voor reparatie. Afwachten maar.
-
De Intellibox is opgestuurd naar Uhlenbrock. De beschadeging was zo conplex dat hobbytime er niks mee kon. Verwachte reparatie tijd is 4 weken......
Achja, het is toch te warm om op zolder te zitten
-
De bliksem inslag schade bij station Ausgheist zijn verholpen. Alleen de intellibox was beschadigd. 50 euro reparatie kosten en 4 weken geduld zijn wel te overzien. Nu rijdt alles weer netjes (y)
-
4 weken geduld. En niet alleen door jou moest er geduld opgebracht worden. ;)
Ha fijn, er is weer leven in Ausgheist. Goed dat je weer terug bent.
-
Oef, dat valt relatief gezien nog wel mee. Blij voor je!
Reinout
-
Met dat warme weer zit ik niet zo veel op zolder hoor. Dan is het daar spaans benauwd! :angel:
-
4 weken weg. En er staan in eens wat naaldbomen naast het station.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160602_204026.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160602_204026.jpg)
-
https://youtu.be/SazHN4inpPs
Youtube filmpje van de 2400 die aan het rangeren is.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160604_162645.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160604_162645.jpg)
Klein detail. Ik haf nog wat paddestoelen liggen. Die groeien onder de naaldbomen.
-
Net echt die paddelstoelen (y)
Maakt het plaatje gewoon af.
-
Ik zit te twijfelen of ik een artitec DE2 zal aanschaffen. Een nr82. Blauw.
Heeft iemand slechte ervaring hiermee? Ik wordt niet veel wijzer van 140 pagina's chat over dit model.
Hoe is de trekkracht mbt mijn klimspiraal?
Hoe loopt hij door een 356mm boog?
Andere zaken die aandacht vragen?
-
Timmo,
Een kennis van mij heeft 4 DE2 stellen rijden. Hij heeft nergens problemen mee. Zelfs niet met hellingen van 5% (maximaal 3% is beter). Zelf heb ik DE1 nr. 41 ook hele goede ervaringen mee.
Groet Jason
-
Jason,
Thanks voor de info (y)
-
DE2 is besteld ;D
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160611_142004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160611_142004.jpg)
Zo uit de doos DE-2 NR82.
-
Zo mooi (y) Filmpje?
-
https://youtu.be/4NoJW4net7Q
Voor de liefhebber even snel wat bewegende beelden gemaakt.
-
Erg mooi. Zou wel de koppelingen monteren op de fronten.
-
Ja, dat moet ik nog doen. Ook het interieur moet nog gekleurd worden.
-
Hoi Timmo,
Heb je filmpjes even bekeken, erg leuk alleen een beetje kort.
mvgr Evert en Bas
-
Langere filmpjes komen in de toekomst. Eerst de baan wat verder afmaken. Ik kom nog steeds niet aan het riviertje toe.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160612_122612.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160612_122612.jpg)
Het zullen niet precies de juiste kleuren zijn. Maar ik heb het interieur een beetje opgeleukt. Deurtjes heb ik van modelbouw hout gemaakt. Nu even afwachten hoe het er uit zal zien in de trein.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160612_140658.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160612_140658.jpg)
Het is wat lastig te zien. Maar het interieur is aangekleed. Ook de frontseinen geven geel licht. Nu alleen nog wat lichtjes weatheren.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160613_084923.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160613_084923.jpg)
Weer een klein stukje gras gelegd rond de remise.
-
Netjes (y)
-
https://youtu.be/204YMF45Sqk
Filmpje hoe de Artitec DE2 station Ausgheist binnen rijdt met geluid aan.
Ik heb de trein heel licht geweatherd, het is bijna niet te zien.
-
Zal wel, die deel één twee, dit vind ìk mooi:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160613_084923.jpg)
:D ;)
-
Zal wel, die deel één twee, dit vind ìk mooi:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160613_084923.jpg)
:D ;)
Hoe bedoel je? ??? De overgang?
-
Overgang?
Ik doel op de foto: draaischijf, stoomloks, sfeervol plaatje. :D
Het gras op de voorgrond is ook erg geslaagd, vind ik.
Dat "deel één twee" is een woordspeling: DE II.
-
Hahaga hij valt nu pas bij me ;D
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160614_212113.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160614_212113.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160614_212242.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160614_212242.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160614_212143.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160614_212143.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160614_212221.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160614_212221.jpg)
Gewoon even wat sfeerplaatjes rond de remise.
-
Hoi Timmo,
Geweldig mooi, ik volg je draadje al een tijdje, met veel plezier.
De-2 past er heel mooi bij zo.
Groet en succes met bouwen,
Daniël
-
Top! (y)
Dat plaatje van die 03.10 vol op d'r snoet... geweldig. Heb je dat expres zo scheef gedaan?
-
Nee, ik maak foto's met mijn telefoon. En dat is soms best lastig van zo dichtbij. Je telefoon blijkt dan best groot en onhandig. ;D
-
Update!
Ik loop nu al tijdje rond met het idee om mijn baan te demonteren en een nieuwe baan te gaan bouwen.
Ik ben bezig met ideeen te verzamelen.
Ik wil mijn baan minder diep. Max 80cm en ik wil alles netter aanleggen. Weer stapje beter. Door schade en schande wijs geworden.
Dus wordt vervolgt.
-
(y)
Gezien je bouwcapaciteiten zou ik zeker overwegen om met modules aan het werk te gaan.
Groet Jaap
-
Modules heb ik ook over gedacht. Maar dat vind ik lastig met klimspiralen en een schaduwstation.
Ik wil 60/80cm diepe tafel.
Achterop de baan wil ik een 2 sporig hoofdspoor laten lopen in een flauwe boog met een stationnetje dit alles op een niveau van 12cm boven de basis. Dan wil ik op de voorgrond op 0 niveau wat goedere sporen en wat industrie(kolen)overslag.
-
Mooie foto's Timo. Die nieuwe baan gaat er ongetwijfeld komen. Ga je ook met je nieuwe baan volgen. (y)
-
Ik hoop alleen dat ik alles wat met houtlijm vast zit een beetje fatsoenlijk los krijg ???
-
Ik hoop alleen dat ik alles wat met houtlijm vast zit een beetje fatsoenlijk los krijg
vochtig maken. D2 lost weer op in vocht ;).
-
Ik wil het probereb met drijfnatte handdoeken.
-
Gaat inderdaad prima met water.
Groet Jaap
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ausgheist_2.0_helixxen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ausgheist_2.0_helixxen.jpg)
Dit heb ik even snel gemaakt als Ausgheist 2.0.
korte uitleg:
De helixen lijken me duidelijk, ze gaan 40 cm naar beneden naar een schaduwstation wat ik nog moet ontwerpen.
de helixen komen uit op de bovenste sporen, dat zijn sporen op een vrije baan, daar komt een halte te liggen. er is 1 aftakking die een keerlus mogelijk maakt. deze keerlus gaat over een brug over de goederen sporen die aan de onderkant liggen. het doorgaande spoor wil ik op een verhoging hebben +- 12cm
de onderste sporen komen via wissels die ik niet getekend heb ook vanaf de helix, maar dan 1 verdieping lager. deze sporen komen aan de voorkant van de baan en een stuk lager te liggen dan het hoofd net. dit is bedoelt voor goederen treinen. aan de linkerzijde komen goederen sporen en aan de rechter zijde komt de draaischijf.
ik hoop dat het duidelijk is? vraag maar los of kom met sugesties. ;D
-
Als je maar 1 keerlus hebt in de baan, kunnen de treinen niet meer terugkeren zonder achteruit te rijden. Als je dat geen probleem vindt kan je het zo laten.
Als je dat niet wilt zal je ergens in de baan nog een keerlus moeten opnemen.
Groet,
Gerrit
-
Goed punt Gerrit, maar de andere keerlus komt in het schaduw station ;D
Die moet ik nog ontwerpen.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160706_211039.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160706_211039.jpg)
Toch wel een triest aanblik. Iets wat je in 4 jaar bouwt in een uurtje afbreekt.
Maargoed. Er komt een nieuwe baan.
-
Modules heb ik ook over gedacht. Maar dat vind ik lastig met klimspiralen en een schaduwstation.
Ik wil 60/80cm diepe tafel.
Achterop de baan wil ik een 2 sporig hoofdspoor laten lopen in een flauwe boog met een stationnetje dit alles op een niveau van 12cm boven de basis. Dan wil ik op de voorgrond op 0 niveau wat goedere sporen en wat industrie(kolen)overslag.
Je kan altijd je schaduwstation en klimspiralen in een vast opstelling bouwen he met het aangeklede deel telkens in modules. Of je bouwt het schaduwstation en de klimspiralen in grote segmenten met daartussen bovenaan in het zicht modules. Zo ben ik toch alvast van plan om later te gaan bouwen.
-
Mee eens, je kan prima combineren. Ik zou wel alles wat als module kàn worden uitgevoerd als module uitvoeren. En "module" kan dan heel provisorisch zijn. Ik heb echt geen genormeerde eindstukken, hoor. En alles rust bij mij op een allegaartje aan planken/boekensteunen/boekenkast/ballustrade.
Twee redenen:
Ten eerste, het is oh zo makkelijk om af en toe zo'n segment/module los te kunnen halen en op z'n zijkant te kunnen zetten voor wat soldeerwerk. Of om een wisselaandrijving aan de onderkant aan te brengen. Of om in de tuin in het zonnetje wat te ballasten. Het scheelt je anderhalve rugwervel :)
Ten tweede, je hoort teveel verhalen van "oh, toch onverwachts verhuisd dus m'n baan moest afgebroken worden". Mocht dochterlief over vier jaar het huis uit zijn zou ik eventueel m'n modelbaan naar haar (grotere) kamer kunnen verkassen :D En dan kan ik allerlei stukken hergebruiken en herordenen en eventueel herbouwen. Flexibiliteit en toekomstbestendigheid!
Reinout
-
Een module baan heeft ook zijn voordeel. Ik denk er nog even over. Ik wil het allemaal wel stevig en stabiel hebben.
-
Maar dan vind ik het weer lastig omdat er een onderstation komt. Het is een behoorlijke constructie.
-
Niks lastigs aan,heb hier ook een schaduw station ;)
Het effect/nadeel wat je blijft houden,zowel bij 1 plaat geheel volbouwen of werken met modules, is dat je het schaduw station na aanbrengen van de normale modules voor de baan in t zicht,niet meer eronderuit kan trekken zonder dat je bovenbouw eraf moet.
Maar zoals gezegd,dat kan je op geen enkele variant ;D
Mocht je de nieuwe baan n modules opbouwen dan is t wel makkelijker als je heel de baan ooit moet verhuizen,je pakt stukje voor stukje op en brengt het naar de nieuwe locatie,dat zie ik iemand met een baan uit 1 stuk nog niet snel doen :P
-
Ja, dan moet ik het schaduw station onder de baan ook in modules maken. Ik denk er nog over na. De zooi van de oude baan is nog lang niet opgeruimt. Wat kan schuim en gips een bende geven.
-
Het effect/nadeel wat je blijft houden,zowel bij 1 plaat geheel volbouwen of werken met modules, is dat je het schaduw station na aanbrengen van de normale modules voor de baan in t zicht,niet meer eronderuit kan trekken zonder dat je bovenbouw eraf moet.
Maar zoals gezegd,dat kan je op geen enkele variant
Behalve dan in Lümmeln. Daar kan het wel.
-
Of ik moet het bevestigen met plankendragers aan de muur ofzo. Dan til je een module er zo uit. Of is dit al is uitgevonden?
-
Hoi Timo.
Als ik jou een advies mach geven kies voor modules dat is veel gemakkelijker als een gedeelte niet bevalt kan je die er tussen uit nemen om te verbeteren of een nieuw gedeelte tussen te plaatsen. Ook is het makkelijk als je gaat verhuizen.
gr bernard
-
Je kan eens kijken op de site van Lolke Bijlsma, die hier trouwens ook op het forum zit. Hij heeft een baan in segmenten gemaakt waardoor de baan demontabel is. http://www.lolkebijlsma.com/layout.html (http://www.lolkebijlsma.com/layout.html)
-
Hmmm, wat is jouw definitie van modules? Als je zegt dat je je schaduwstation (helaas) ook in modules uit moet voeren als je het spul erboven in modules uitvoert: waarom?
Maak gerust je schaduwstation uit één geheel als dat jou uitkomt. Dan kan je nog steeds loshaalbare delen/modules/segmenten erboven aanbrengen. Volgens mij zag ik een keurig lattenwerkje boven je schaduwstation op één van de foto's? Daar kan je toch prima bakken op leggen?
Modules hoeven helemaal niet zo hoog te zijn als de ondergrond stevig genoeg is. Een beetje hoogte is wel nodig om ze stabiel genoeg te houden bij het verplaatsen, maar een 20cm hoge bak zoals bij echte modulebanen is niet nodig als alles normaliter netjes op een stevig setje latten ofzo ligt.
Reinout
-
Zo'n soort contructie lijkt me wel wat. Schaduw stations en spiralen vast. En de zichtbare baan in module. Het schaduw station wil ik toch bovenvloerse aandrijving. Daar hoef ik niet onder.
-
Heeft iemamd een soort handleiding/uitleg met foto's hoe je het beste een module bak kan bouwen?
-
Daar vindt je zat info over op het web.
Persoonlijk bouw ik mijn modules niet in een vaste maat, maar wel een maten die passen in het sporenplan. Beste dan is een open constructie bouwen zoals je met een gewone baan doet, maar dan in delen die je aan mekaar vastschroeft.
Vaste maten zijn wel weer handig als je met je baan ook naar tentoonstellingen gaat...
-
Hoe je het beste een module bak kan bouwen?
Timmo,
Je zit al een aardige tijd op het forum, legio voorbeelden hoe ze gebouwd kunnen worden.
Tik de termen modulebouwen modelspoorbouw in op vriend google en 9 van de 10 kom je hier terecht of bij de buren in (D).
Een standaardmaat is 60 cm x 1,20 mtr.
Daarnaast hebben we een uitgebreide encyclopedie. (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Hoofdpagina)
Mvg Koen.
-
Of kijk hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54425.0.html).
De modulebak van BNLS spoor.
Groet,
Gerard van der Sel.
-
Ik had al wat dingen op internet voorbij zien komen. Ik was eigenlijk benieuwd naar jullie ervaring. Voor de Do's en dont's.
Ik wil de lichtbak en achtergrond gewoon aan de muur vast maken. De basn staat immers toch op dezelfde plek. Dus dan zou het gaan om alleen de ondergrond. Ik dacht aan een lattenframe en daar het landschap doormiddel van mdf spanten op te maken. En als bodem mdf platen.
-
Zou zelf niet voor MDF gaan, zeker niet voor de ondergrond. MDF en water zijn geen vriendjes... ::) Dingen als ballasten worden dan wat vervelend.
Timo
-
Ik gebruik nu ook mdf. Ik schilder het dan eerst in een aarde kleur. Eigenlijk nooit problemen mee gehad.
-
Dat ballasten gaat wel goed op zich,
Maar mdf gaat na verloop van tijd, doorhangen, en het is zwaar.
Voor een idee van mijn interpretatie van modulebakken en verlichting kun je ook even in mijn topic kijken.
Groetjes en succes met de bouw.
Daniël
-
En MDF is behalve zwaar ook meer onderhevig aan krimp en rek bij de verschillende vochtigheids graden in huis, en dat is op den duur niet bevorderlijk.
Want je rails die er op ligt heeft er veel minder last van.
Gewoon bouwen met berken of populieren multiplex, heel fijn en relatief licht materiaal.
Okee het is wat duurder dan MDF ,maar de meerprijs waard.
Mvg Theo
-
Deze hobby kost toch geld hoe je het draait of keert,dus daar kan de drempel niet in zitten.
Hier heb ik latten gebruikt rechtopstaand om de frames mee te maken,plaatje triplex/multiplex erop,laagje verf erop zodat vocht niet in je hout dringt en je bouwt stevig en lichtgewicht (y)
Thats all folks ;D
-
Even heel kort inbreken in dit draadje 8) Ik ben zelf ook bezig met wat plannen voor een nieuwe baan: wat is een sterke maar lichte soort multiplex? Het moet namelijk een baan worden die slechts op een paar punten opgehangen kan worden, dus de constructie moet zo licht mogelijk worden :)
-
Ja geld is niet echt het probleem. Ik ga dan toch kijken voor populieren plex. Dat mdf gebruik ik wel voor andere zaken.
Ben eerst mijn klimspiralen aan het herbouwen.
-
Hoi,
Dan ontmoeten we elkaar hier in dit draadje, Timmo en RondjeHO.
Zit in het zelfde schuitje hoe modules te bouwen, ik weet hoe het moet maar wat is voor ieder de beste toepassing.
Ikzelf denk ook aan het plankendraagsysteem met aangepaste modules maar moet zeggen dat de houtprijs aardig opgeschroefd is.
Maar goed, uiteindelijk heb je het nodig en blijken spaanplaat en mdf daarvoor niet het meest geschikte.
Er bestaat ook nog iets als voorgegrond berkenmix. Scheelt weer.
In een kleine ruimte moet je ook weer creatief zijn met modulebouw, je kan altijd afwijken van de standaardmaat zolang je niet meedoet met clubs.
Goed voorbeeld is Hatzum met de bouwwijze op moduleplanken.
Succes Timmo ;)
-
Wat is duur ?
Dit spul is eigenlijk allemaal bruikbaar denk ik,en kan me niet voorstellen dat zulke zaken in jullie omgeving niet te vinden zijn ;)
gamma (https://www.gamma.nl/assortiment/hout/plaatmateriaal/multiplex/c/hout_plaatmateriaal)
Zowat_multiplex alles tussen 4mm tot 14mm en gekker is bruikbaar,al hangt het voor sommige mensen er ook vanaf hoe slijtvast het is,ivm beursbanen en dus vaak in en uit elkaar halen.
(geen beurs baan en dus minder onderhevig aan slijtage en indien je eisen niet zo hoog zijn,des te goedkoper kan je t maken als je wil)
Ook zijn er mensen die als eis hebben dat plaat materiaal van minstens zoveel mm dikte moet zijn,of van een bepaalde houtsoort moet zijn binnen dit gamma.
Alles dus afhankelijk van je wensen/eisen en de grote van het stapeltje centen dat je ervoor uit wilt geven ;)
De ene zweert bij dit en de ander zweert bij dat,een "standaard/verplichte minimale dikte" is er niet voor.
Op de vraag wat is een sterke maar lichte soort plex,kan ik enkel maar terug vragen,hoe groot worden je module bakken,wat wil je als opbouw voor onder de platen gebruiken,komt het in een vochtige ruimte te staan of gewoon in huis en moet er een olifant op kunnen staan ?
Specifieke wensen/omstandighede vragen soms om iets andere diktes en soorten multiplex,maar er zijn er hier genoeg die ook daar meer over kunnen vertellen.
Zowel qua wensen als ervaringen.
-
Leuk verhaal zo! Graag deel ik mijn ervaringen. Even de disclaimer Ik ben geen timmerman en zeker niet alwetend maar ik heb een aantal bakken gebouwd op verschillende manieren en dit is wat ik tot nu toe ondervonden heb
Je wensen en maten en mogelijkheden vaststellen is van te voren wel even belangrijk.
Van een modulebak verwacht ik bijvoorbeeld dat deze star is, tegen een stootje kan, geen schroefjes aan de buitenkant (vind ik lelijk) Gewicht is altijd een aangedragen vereiste maar lompheid is veel vaker het probleem. Een handelbaar formaat is daarom wel een aanrader.
Welke materiaal?
Meranti multiplex, goedkoop, wel erg hard, en zeker stevig, nadeel is dat het lekker krom kan trekken en zwaar is.
Berken multiplex, duur, verwerkt heel mooi, supersterk en werkt echt nauwelijk, heel maatvast en trekt niet krom. Het is iets zachter dan meranti maar nog steeds zwaar.
Populieren, qua prijs tussen bovenstaande in. Zacht, licht, verwerkt heel erg makkelijk. Wel kan het enorm krom trekken dus starre verbindingen maken. En het is vrij open materiaal en schroefverbindingen sowieso ook lijmen.
Bij de praxis kun je heel goed aan populieren multiplex komen, bij de Gamma aan berken en hornbach voor de meranti. Maar als je beetje zoekt online kun je veel besparen. Houthandelonline bijvoorbeeld, die bezorgen alleen en dan moet je groot bestellen, maar er zijn ook anderen waar je kunt afhalen.
Welke dikte materiaal je kiest ligt ook aan de manieren waarop je verbindingen maakt. Stevige verbindingen maakt een bak star. Ik bouw zelf meestal iets te degelijk, ik weet dat het lichter kan. Bij dunner materiaal zou je kunnen kiezen om in de hoeken een vuren balkje ter versteviging te gebruiken en er is ook meer lijmoppervlak.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160714/ae38fad7ac7e7771c9b09d289ec075ca.jpg) dit is 12mm berken
Bij dikker materiaal zou je dit weg kunnen laten.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160714/d525a2b3fcf7e3033ae7434994c86daa.jpg)dit is 18mm populieren.
Een bak van 18 mm populieren en eenzelfde in 12 mm berken wegen ongeveer hetzelfde.
Gereedschap is makkelijk als je het hebt, maar bij de meeste bouwmarkten kunnen ze heel netjes zagen. Voornaam is dat je zaag en boorgereedschap scherp is. Laat de decoupeerzaag liggen als je echt recht gezaagde planken wil, een cirkelzaag is dan geschikt. Heb je een handcirkelzaag kijk even in dit filmpje hoe je een makkelijke geleider maakt https://youtu.be/zbfDrv1pMOQ (https://youtu.be/zbfDrv1pMOQ).
Laseren van bakken is ook absoluut de moeite om dat eens te bekijken, dan hoef je nog maae enkel te lijmen.
Hopelijk kunnen jullie er wat mee.
Succes met klussen.
-
@Daniels/Floris/Koen: dank voor de reacties.
Mijn plan is om een blad te maken van circa 12 mm dik multiplex met daaronder vuren latten als frame. Aan dit frame wordt dan de bevestiging gemaakt waaraan de baan komt te hangen. Mijn beste keus zou dan denk ik Berken zijn. Maar stel nu voor dat ik om gewicht te besparen toch Populier neem, wordt het mindere gewicht dan weer teniet gedaan door de mindere sterkte ervan? Dat is een beetje mijn dilemma :P In principe ga ik weer voor de constructie van mijn huidige baan, daar zit heel veel sterkte in. Wel met een relatief hoog gewicht maar dan zal ik voor een paar flinke keilbouten in het plafond moeten zorgen ;D
@Timmo: als je het vervelend vindt dat ik je draad vervuil moet je het zeggen hoor :) Dan vraag ik een mod of hij het hout-stukje even wil afsplitsen (y)
PS als het zover is zal ik een eigen draadje maken, ook met mijn huidige baan erin :)
-
Populieren multiplex is zachter, maar zeker niet zwak hoor.
-
Alle informatie is welkom hoor (y)
-
Hoi Modelspoor liefhebbers,
Ik zou toch kiezen voor berken multiplex zeker voor module banen trekt zeer zeker niet krom. Mijn module bakken zijn van Berken en gaan lang mee hoef niet bang te zijn dat ik ooit problemen zou krijgen met de bakken. Gebruik inslag moeren M 10 en Bouten M 10 om via deze mannier de module bakken aan elkaar te zetten.
Met spoorse groeten,
bernard
-
Ik neem al jullie tips in overweging (y) (y)
Ik ben nu eerst bezig om de rails op het klim spiraal wat beter te leggen. Sommige locs bleven steeds ontsporen. Dus dat is zaak 1.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160715_140331.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160715_140331.jpg)
-
Ik weet dat artitec locs zoals 6300 en 3700 moeite hebben met fleischmann boogwissels.
Ik heb hier nu paar Tillig code 100 boogwissels liggen. Art 82361 en 82362. Die zijn voor R4 of 5 meen ik. Zijn daar ervaringen mee wat betreft artitec ontsporingen van draaistellen?
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/82361.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/82361.jpg)
Het gaat om zo'n wissel. Deze wil ik in mijn klimspiraal leggen. Maar ik wil dat mijn treinen 100% niet ontsporen. Ik heb deze wissels gekozen vanwegen hun boog. Die past mooi in de boog van mijn spiraal.
Ik vind het puntstuk zo veel op die van fleischmann lijken. Vandaar mijn twijfel.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160809_154147.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160809_154147.jpg)
Bijna klaar.... maar niet heus😂
-
Ja, stukken beter dan die eerste erg uitdagende versie van de klimspiraal die je had. ;D
Over wissels gesproken. Ik rij zelf smalspoor, dus ben niet bekend met fleischmann of Tillig H0 normaalspoor wissels. Maar de radius van de Tillig kun je zelf meten, dan wel heeft Tillig zelf wel vermeld. Dus dat kan geen twijfel geven. Je noemt echter het puntstuk speciaal. Ging het daar dan mis mee met de Fleischmann wissels? Overigens, Tillig is geen Fleischmann toch. Als niemand het antwoord weet (je ziet, ik heb het antwoord ook niet; heb je niets aan dus ;)) kun je misschien 1 Tillig wissel kopen en uitproberen. Kost wel centjes.
-
Ik heb tillig geprobeerd maar vond het niks. Heb nu gewoon peco genomen. Het zal nog wel even duren voordat er treinen rijden hoor :angel:
-
Ja, stukken beter dan die eerste erg uitdagende versie van de klimspiraal die je had. ;D
Dat zowiezo (y)
Wellicht had ik toen ik aan dat ding begon hier,niet zo vaak de naam wokkel moeten gebruiken in mn draadje,dat heeft m op t verkeerde been gezet,zo blijkt uit zn 1ste versie ;D
-
Ja de eerste foto van het spiraal moet je met een aanloopje nemen. Anders blijf je steken ;D
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160919_204123.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160919_204123.jpg)
Na een periode van ziekte en zomerse dagen. Vandaag wat rails gelegd in het schaduw station. Het schiet nog niet echt op.....
-
Moet dat dan? Gaat erom dat je het naar je zin hebt toch?
-
Het schiet nog niet echt op.....
Kan aan het bouwtempo liggen, maar kan natuurlijk ook aan de grote van het schaduwstation liggen.
Inmiddels weer helemaal gezond?
-
Het heeft eigenlijk ook geen haast. Ben tijdje overspannen geweest. Maar gaat nu stuk beter. Rustig weer opbouwen van een mooie baan. (y)
-
Met nadruk op rustig :angel:
Dat doe je echt niet als enigste hoor.
Hoe zou ik dat nou toch weten :-X
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160926_145043.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160926_145043.jpg)
Zo, dat ligt. Nu nog aansluiten.
-
Je pakt het weer groots aan. (y)
Groet Jaap
-
He das leuk een spijkerbed maar dan van schroeven ;D
Ziet er goed uit (y)
Al getest of t wil rijden ?
-
Zo, dat ligt. Nu nog aansluiten.
-
Verlopig rijdt er nog helemaal niks :-X
Eerst de wissels aansluiten op de DR4018. 24 stuks voor alleen het deel wat buiten zicht komt.
Daarna alle inrij en stopsecties aansluiten op de DR4088.
En dan koploper nog helemaal installeren........
Kortom. 6 maanden werk. Ik doe iedere keer 3 draadjes aansluiten. En dan ben ik het weer zat 😂
-
Kortom. 6 maanden werk. Ik doe iedere keer 3 draadjes aansluiten. En dan ben ik het weer zat 😂
Is ook meer dan genoeg...
Gr Koen.
-
Als de terugmelders zijn aangesloten kan je met de hand rijden. Alleen de wissels zal nog wat kopzorgen geven.
Groet,
Gerard van der Sel.
-
Ik zit te denken over servo's om mijn wissels in het zicht te gaan bedienen. Weet iemand of je servo's kunt bedienen met een DR4018 module?
-
Zo te lezen op de site van digikeijs is die niet geschikt voor servo's
-
Oke, dacht dat ik misschien een preset kon veranderen. En dan servo's bedienen. Het lullige is dat ik 4018 6 keer heb liggen. En een stapel peco ondervloerse aandrijving. Om dan servo's te kopen is misschien zonde.