BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: zuylen op 04 August 2014, 17:34:52
-
MiWuHa staat onder modelspoorliefhebbers bekend als de naam: "Miniatur Wunderland Hamburg". Als modelspoorliefhebber moet je daar natuurlijk geweest zijn. Afgelopen zondag vroeg heb ik de auto gepakt en ben ik erheen gescheurd. (hopelijk heb ik geen snelheidsovertreding opgelopen)
De acht uur autorijden was het me waard. Wat is dit een ongelofelijk mooie modelbaan. Alle "werelden" dat wil zeggen "Knuffingen, America, of bijvoorbeeld Skandinavië staan in elkaar met een spoorwegverbinding. Zij vormen een qua vier en een halve kilometer lange modelbaan.
Nu wordt er gebouwd aan het bouwdeel "Italie". Ook heb ik mogen zien hoe de luchthaven werkt. Wat een techniek! Alles functioneert automatisch, behalve de schepen. Deze worden nog steeds door iemand bestuurd met een radiografische zender met joysticks. (y)
Een aanrader!
-
Smaken verschillen ::) heb wel beter gezien...blijft een baan voor het grote publiek met veel gimmicks.
-
Natuurlijk is het voor de purist niet altijd even geweldig. persoonlijk zie ik ook liever historisch correcte banen omdat dat dan werkelijk wat toevoegt. Maar ik vind al die gimmicks ofwel bewegende dingen ook wel wat toevoegen. ;) Ook de techniek vind ik wel leuk.
-
Ben er een paar maanden terug ook geweest. Vond het ook erg leuk om even over heen te lopen maar na 2 uurtjes was ik wel uitgekeken. Ik kan zelf erg genieten van mooie kloppende treinsamenstellingen nou dat is daar niet aanwezig haha. Maar ik vond het zeker de moeite waard om een kijkje te nemen.
-
Eerst maar eens de correcte afkorting: MiWuLa.
Een purist zal al snel overal iets op aan te merken hebben, maar het is gewoon een enorm grote modelbaan die daar te zien is. Het is gewoon leuk om naar te kijken en dat is ook de doelstelling. Ze hebben een winkel met leuke prijzen, er is vrijheid om volop te fotograferen en te filmen (je kunt er zelfs gratis je accu opladen in speciale houders) en de sfeer is prima. Ik ben er geweest toen Scandinavië af was en ze met het vliegveld begonnen. Ik heb me er ruim 5 uur vermaakt. Zelfs enkele leden van de Dalai Lama waren er op dat moment.
Het enige minpunt vanuit mijn kant is dat ze een gedeelte Harz noemen, maar ik te weinig Harz-dingen terug zag komen. Niet alles hoeft te kloppen, maar nu kan het net zo goed het Schwarzwald zijn. Ik bedoel dan niet meteen de HSB-smalspoorlijn, maar zaken als reclameborden, bedrijfsauto's of bekende gebouwen. Een grote kermis verwacht ik eerder in een stad dan in de Harz.
Ik ben erg benieuwd naar het sfeervolle Italië. Ik ga daarom zeker nog eens terug.
-
Nooit geweten dat de grote Lama zich op kon delen in meerdere leden ???
-
..volgers, aanhangers, hoe noem je ze?
-
Tja, ik maak me niet druk om al dan niet kloppende treinsamenstellingen. Er was wel iets Nederlands te zien. Verschillende Roco schoonmaakwagens met NS vishaaklogo. En ja de Zwitserse wagens waar dit logo van NS op staat heeft nooit in Nederland gereden. :( Maar ach.... De fantasie van de bouwers is geweldig. Zo vaart er een Fliegende Hollander olv kapitein van der Decken dwars door een ijsschots heen. En nee dat is niet de werkelijkheid. Ook niet de spoken en geesten die her en der onder of boven de modelbaan onveilig maken.
Het is gewoon erg grappig. Daarnaast vind ik daarin ook weer de techniek interessant. Evenals het popconcert van DJ Bobo. (Ik hou helemaal niet van deze artiest) Maar alles draait en beweegt. Poppetjes doen zelfs de wave. ;)
En laten we nu eerlijk zijn.... de meeste modelbanen lijken niet eens in de verte op het grote voorbeeld. Al is het maar omdat de meeste modelbaanbouwers niet eens de ruimte hebben om een fatsoenlijk station aan te leggen. We doen allemaal compromissen. Ook al willen we, inclusief ik, het eigenlijk precies zo bouwen als het grote voorbeeld.
-
deze dus
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/raadplaatje2_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/raadplaatje2_8.jpg)
Ikzelf ga elke 2 jaar even langs en ben dan zo'n 3 tot 5 uur onderweg voordat ik alle nieuwe dingen weer gezien heb.
De bermbrand bestrijding in het USA gedeelte blijft boeien net als het vliegveld. Het Italie gedeelte duurt nog even maar de eerste proefbouwsels zien er prachtig uit.
-
Yep, dat ism. Ik heb hem zelf ook liggen. Poetst uitstekend schoon. Had ook al een Oranje oude Rococlean zonder kortkoppelingen. Maar helaas trok deze andere wagens weleens uit de rails. De wagen met kortkoppelingen heeft dat probleem niet. Maar ja het blijft een niet bestaande NS kloon. Maar vind het beter dan een Zwitserse wagen die nauwelijks in Nederland komt. En ja de schoonmaaktrein is een allegaartje van niet bestaande wagens, dus ik vind het geen probleem.
-
Geldt ook voor de luchthaven. "Bijna" alles klopt. Af en toe een landende en zelf rijdende space shuttle, een bij vliegtuig. WHo cares. Als het maar leuk is.
Verder in detail is wel grappig dat bij de Antonov 12 een trap komt. Dat kan helemaal niet. ;)
Ik ben er meerdere dagen geweest en heb mij nooit verveeld. :)
-
Zeker een leuke beleving, na een paar uur ben je het overigens wel zat. Er is teveel te zien. Bij mijn laatste bezoek was het ook nog eens erg druk ondanks het feit dat we een "rustige" slot hadden gekozen.
Neemt niet weg dat het bezoek leuk was en met name het vliegveld wel enige indruk heeft gemaakt. De treinenloop is prima en inderdaad zijn niet alle samenstellingen correct, maar dat is bij mij thuis ook het geval, dus "who cares".
Conclusie: zeer de moeite waard en goed te doen tijdens een stedentripje Hamburg, want Hamburg zelf is ook nog eens leuk. Voor de OV liefhebber is in schaal 1:1 veel te zien. Een uurthe Hamburg HBF levert een berg inspiratie op voor de modelbaan thuis.
Voor de dames is het ook goed te doen, je kunt er goed winkelen tot je er bij neer valt.
Richard
-
Voor de schoonmaakwagen is trouwens een plotje te krijgen van/bij WesleyMunnik (http://forum.beneluxspoor.net/index.php?action=profile;u=10050). Kun je een NS Gbs (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,53734.msg3221367417.html#msg3221367417) maken van dat lelijke fantasie ding (y).
-
Het is misschien leuk om te vertellen dat toen ik het vliegveld bekeek, er ongepland een vliegtuig naar beneden donderde. De wagen die het vliegtuig op moet pakken en waarvan alleen de twee dunne spijltjes te zien zijn, had het vliegtuig niet helemaal goed opgepakt. ;D Het vliegtuig overleefde de val van 1 meter hoog. Het gaat dus niet altijd goed.
Toen ik rond 11 uur binnenkwam in MiWuLa waren er net meerdere treinen op elkaar gebotst. Ze waren nog druk in de weer om een lange goederentrein weer op de rails te krijgen.
-
Hi All,
Ik vind het ook altijd leuk om een dagje MiWuLa te doen. Er is veel te zien en er is veel actie en de techniek is knap uitgewerkt.
We combineren het met een weekje wandelen op de Lüneburger Heide en dan een dagje MiLuWa. Dan is het prima te doen.
En als je eens wat andere 1:1 zaken wilt zien, die ook op MiLuWa te zien zijn, een excursie naar Airbus is ook altijd een imposant gebeuren. In Hamburg wordt de 320 serie afgebouwd en de 380 gemonteerd.
-
Allen,
Zoals schrijvers voor mij al concludeerden: over smaak kun je twisten. Feit blijft wel dat ze de grootste modellbahn ter wereld zijn ( of in ieder geval zelf pretenderen). Ik weet in Europa in ieder geval geen grotere.
Daarnaast : het rijdt en beweegt allemaal, wat je van veel van dit soort banen ook niet altijd kan zeggen. Ik ben wel eens in Rotterdam bij zo'n baan geweest ;D, maar daar reed toen maar een enkele trein...
Wat in ieder geval enorm valt aan te raden, als je toch naar Hamburg gaat is om een rondleiding achter de schermen te boeken! In een uurtje wordt je in een klein groepje achter alles rondgeleid, krijg je uitleg en heb je zicht op de techniek en de schaduwstations! Erg indrukwekkend!
Ik ga over over een jaar o2 weer, nu voor de 3e keer!
Nico
-
Hi All,
Ik vind het ook altijd leuk om een dagje MiWuLa te doen. Er is veel te zien en er is veel actie en de techniek is knap uitgewerkt.
We combineren het met een weekje wandelen op de Lüneburger Heide en dan een dagje MiLuWa. Dan is het prima te doen.
En als je eens wat andere 1:1 zaken wilt zien, die ook op MiLuWa te zien zijn, een excursie naar Airbus is ook altijd een imposant gebeuren. In Hamburg wordt de 320 serie afgebouwd en de 380 gemonteerd.
Volgens mij wordt de 380 in Toulouse gebouwd. Wel wordt in Hamburg het interieur ingebouwd. :)
-
Ik ben er dit weekend geweest. Inmiddels is zo'n 1400 m2 van de plannen voor 2300 m2 bebouwd. Bij de entree meteen een leuke binnenkomer: 8 displays met een Duits stadje door de millennia heen. Daar ontbreekt de moderne tijd na WW2 nog.
Dan Amerika, Scandinavië, Duitsland, luchthaven, Zwitserland en de trap af. Daar Zwitserland, Italië en volgens mij zijn ze nu aan Frankrijk begonnen.
De eerste gedeelten zijn fraai, maar kunnen wij ook op de modelbaan hebben. De commerciële kits zijn zo te herkennen. In Hamburg heeft Dammtor meer dan vier sporen, HBF geen bruggen aan beide zijden van het station (en ook teveel sporen in de zijbeuken). De luchthaven was prachtig, wat een techniek zit daar achter! Bij Zwitserland zien de baaninstallaties er prima uit en beneden zie je dat ze echt een stap hebben gemaakt. Italië is geweldig mooi gemaakt. Bestaande gebouwen verschald en gebouwd, veel mooier landschap eromheen, etc.. Deuitsland moet nog maar eens over.
Wat afleidt zijn de piepende en krakende loks, die moeten echt beter gesmeerd worden. En de luchtbewerking is ook aanwezig op diverse plekken. Dat moet ook wel, met zoveel bezoekers.
Je hebt twee mogelijkheden om wachtrijen te mijden. Een slot reserveren en langs de rij lopen. Binnen hobbel je dan wel mee met de meute. Of 's avonds komen, dat hebben wij gedaan. Met twee uur rondlopen zit de 'harde schijf' bij mij wel vol. om half tien binnen en om even voor twaalf bij sluitingstijd eruit is dus prima. Nul wachtrij en binnen was het ondertussen ook al rustiger. De shop was een teleurstelling. Het eten niet geprobeerd.
Aanrader dus, volgende keer mogen de kinderen mee.
-
Jammer dat Zwitserland zo nep is daar maar Italie lijkt me echt gaaf om te zien