Bericht door: Marcel112 op 20 August 2013, 20:10:40
Dat onderkomen is toen gevonden op de grens van Best met Son en Breugel.
Aldaar op het museumpark "Bevrijdende Vleugels" heeft de EMV een hal van 600m2 betrokken.
In 400M2 wordt gebouwd aan het project "Spoor op Vleugels", een weergave van; Zuidelijk Limburg, het Duits Lijntje en Eindhoven in de periode 1935-1965.
Na de eerste jaren bezig te zijn geweest met de inrichting van de hal, controleren van het halklimaat en het maken van de baantafels is augustus 2012 een start gemaakt met de daadwerkelijke bouw van de baan.
Op 01 september 2012 is deze zelfs officieel door de Locoburgemeester van Eindhoven geopend tijdens het 75 jarig bestaan van de EMV.
Nu een jaar later ligt de rails op zijn plaats van de 1e fase (Gennep en Veghel aan het Duits Lijntje) en rijden daar de treinen reeds op.
De baan voor de auto's wordt inmiddels gelegd en de daarvoor benodigde veerpont is in zijn afbouwfase beland.
De scenery vordert langzaam maar zeker tot een tijds- en gebiedsgetrouwe weergave van de regio/plaatsen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Clubruimte_020_Clubruimte_025.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Clubruimte_020_Clubruimte_025.jpg)
Een panoramabeeld van de 1e fase
In dit draadje zullen regelmatig bouwupdates worden geplaatst.
Voor wie de baan met eigen ogen wil komen bekijken is dat ook mogelijk.
Leden van de club zijn op dinsdag en woensdag aanwezig in de hal.
Onze hal is echter onderdeel van het museumpark, kijk dus even op http://www.wingsofliberation.nl of het museum zelf wel open is.
Meer info over het project of de club is te vinden via http://www.eindhovenmodelbouw.nl
Bericht door: Marcel112 op 25 August 2013, 17:22:09
Sinds vorig jaar augustus is er eerst de toen inderhaast gelegde baan volledig gefixeerd.
Daarna is er gestart met het uitbreiden van de baan naar het beoogde railplan van de 1e fase.
Onderdeel van die railplan is de brug over de Maas bij Gennep, welke al eens op het forum te zien is geweest in het draadje "Wat staat op je achtergrond"
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_69.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_69.jpg)
De door een van onze leden gesoldeerde Baileybrug, met daarop de BR03 voor de kolentrein.
Een andere foto die in datzelfde draadje te zien is geweest is de volgende.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto2_18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto2_18.jpg)
De bij binnenkomst van de hal te bezichtigen mijnschacht
Deze mijnschacht is gemaakt door een vrijwilliger van het oorlogsmuseum. Deze vrijwilligers liggen 's winters stil en komen dan deels graag ons project versterken.
Wij zijn daar zeer blij mee en hopen hen dan ook weer te kunnen verwelkomen zodra het seizoen weer afloopt in het museum.
Bovenstaande foto's zijn zaken die reeds vooraf gemaakt waren en zijn ingepast in ons project op het moment dat we in de hal zelf aan de gang konden.
Onderstaand de daadwerkelijke update van deze keer.
Na uitgebreide tests van de baan is begonnen met het aanbrengen van de Ballast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rails_ballast_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rails_ballast_004.jpg)
In de ballast staan uiteraard enkele bloemen en planten net als in het echt. Tevens wordt de ballast voorzien van een kleurtje.
Naast de railbedding gaat nog een schouwpad komen.
Naast het ballasten is het perron van station Veghel op maat gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_004_1.jpg)
Tevens is op dezelfde manier het laad- en losperron van Gennep gerealiseerd.
Beide zullen voorzien worden van de juiste bovenlaag.
Tevens is te zien dat station Veghel nog moet worden voorzien van ballast.
Eerst zal echter dan het talud van de Maasbrug klaar moeten zijn.
Aan de andere kant van de 1e fase is bij de ingang van het schaduwstation een begin gemaakt van de verdere afwerking van de tunnelingang aldaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_006_1.jpg)
Afzuigen van het teveel aan materiaal
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_007.jpg)
Inlijmen van de andere helling
Bovenop het gebruikte grondmateriaal worden de bomen geplant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_011_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_011_1.jpg)
Tunnelingang van boven/vooraf, zoals te zien met de cameratrein die gaat rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_012.jpg)
Resultaat vanaf de zijkant van de baan. Het publiek kan de tunnelingang niet meer zien. De trein rijdt in het bos.
Op het Emplacement Gennep is een aantal weken geleden gestart met de aanleg van de Gasfabriek om aldaar het op gas rijdende vervoer ten tijde van de WOII uit te kunnen beelden.
De gebouwen zijn los op hun plek gezet, er is echter al wel begonnen met het maken en afwerken van de terreinomheining in de vorm van een muur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_008_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_008_1.jpg)
Geconcentreerd wordt er een laag zand aangebracht aan de muurfundering
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_010_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_010_1.jpg)
De kleur zal nog iets donkerder worden als het is gedroogd, echter lijkt te muur al zeer veel te worden.
Eerdere updates over het project zijn te vinden op de website van de EMV in de vorm van Nieuwsberichten.
Daarin komen ook de bouw van de inrichting van de hal, en de officiële opening aan bod.
Bericht door: Marcel112 op 31 August 2013, 19:46:09
Vanwege het verzuim de werkzaamheden aan de lokale PrutsRail door te geven is er niet erg veel gebouwd deze week.
Het Krielerwoud gedoopte bos bij de tunnelingang is wat verder uitgebreid.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_004_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_004_2.jpg)
Daarnaast is er gestart met de aankleding van de bruglanden over de Maas bij Gennep.
Deze waren afgelopen jaar met een grasmat bekleed als tijdelijke afdichting.
Dit tijdelijk heeft helaas iets langer geduurd.
Nu dan toch de start om hier iets moois van te gaan maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_001_1.jpg)
Veghelse zijde, zoals het er bij lag aan beide zijdes.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_002.jpg)
Gaas geplaatst om Gipsmengsel te gaan dragen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_003_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_003_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_016.jpg)
Zoals het er nu bijligt.
De afwerking laat nog te wensen over echter gaat dat geheel goed komen.
De bouwer werkte voor de eerste keer met dit goedje en naar mate hij vorderde ging het er al beter uitzien.
Naast de werkzaamheden op de baan aan de scenery zijn er nog enkele kleine werkzaamheden uitgevoerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_012_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_012_1.jpg)
Schilderen van de bodenplaten van reeds gemaakte gebouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_011_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_011_2.jpg)
Prototype gemaakt van lichtbakken aan de wand, bezoekers kunnen hierin de gebruikte technieken terugvinden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_76.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/foto_76.jpg)
Prototype van wisselbordjes.
De W van Wissel gaat er nog af. Reeds bekend dat deze 1:1 niet voorkomt.
Wel zijn we nog aan het zoeken naar de juiste positie van deze bordjes.
Graag een reactie Als die info bekend is bij iemand.
Bericht door: Marcel112 op 08 September 2013, 16:52:10
Zo is er verder gegaan met de Bruglanden aan de Maas.
De Gennepse zijde is verder opgewerkt naar de gewenste dikte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_002_1.jpg)
Aan de Veghelse zijde is eerst het gaas gespannen en daarna een eerste start gemaakt met het dichtsmeren van het gaas.
De eerste laag zit er daar nu op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_003_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_003_3.jpg)
Daarnaast is bij de Gasfabriek de bodem opgehoogd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0071_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0071_15.jpg)
Tevens is daar verder gegaan met de aanleg van het lokale uithaalspoortje van de cokes.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0070_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0070_12.jpg)
Naast de scenery bouw is het eindproduct van de wisselpalen gemaakt, tezamen met een mal waardoor deze altijd exact op dezelfde afstand komen te staan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0074_1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0074_1_1.jpg)
Als laatst is er gestart met het aanleggen van de beveiliging van de autoweg waar deze het spoor kruist.
De infrarood led zijn ingebouwd, er komt nog een apart wegdek op de weg te liggen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_001_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_001_2.jpg)
Bericht door: Lambert1921 op 08 September 2013, 19:54:07
Succes met het project en ik zal zeker nog een keer komen kijken.
Gr. Bert Senden.
Bericht door: HOllandsBouwwerk op 08 September 2013, 20:04:06
Ik zie op 1 van de foto’s, op de achtergrond een gashouder staan. Kunnen jullie daar een foto van laten zien? Ik ben zelf ook een gashouder aan het bouwen (bijna klaar), vandaar mijn belangstelling.
Voor mijn gashouder zoek op Gashouder
Succes met de baan!
Bericht door: Marcel112 op 08 September 2013, 20:10:23
De gashouder die jij aan het bouwen bent is een heel andere die wij bouwen.
Door ons is de Trix gashouder aangeschaft en gebouwd.
Als ik het goed zie ben jij van scratch een gashouder aan het bouwen die er in Nederland meer zijn geweest.
Bericht door: HOllandsBouwwerk op 08 September 2013, 20:14:55
Veel informatie en foto’s bekeken en verder uit het blote bolletje en met de handen van styreen en andere producten gebouwd.
Bericht door: NS264 op 08 September 2013, 21:49:18
Gr Koen. (y).
Bericht door: De Stoker op 09 September 2013, 09:56:53
Mooi is ook dat de gebruikte technieken worden getoond, daar kunnen beginners zoals ik veel inspiratie uithalen (y)
Bericht door: scassidy op 09 September 2013, 16:58:13
Ben hier zelf ook een tijdje geleden op bezoek geweest, vooral om de baileybrug maar had toen niet zo'n grote baan verwacht.
Kijk met plezier naar meer vorderingen uit.
Keep up the good work met z'n allen daar (y)
Bericht door: Marcel112 op 10 September 2013, 19:46:00
No way, no scratch.
Veel informatie en foto’s bekeken en verder uit het blote bolletje en met de handen van styreen en andere producten gebouwd.
Exact wat ik dus met scratch bedoel.
Alles met de hand uitsnijden en verwerken.
Niet zoals wij met dit object gebruik makend van een bouwboos.
Als je je niet laat intimideren door de grote van deze baan kan je er erg veel inspiratie uithalen.
Mooi is ook dat de gebruikte technieken worden getoond, daar kunnen beginners zoals ik veel inspiratie uithalen (y)
Zal het in de gaten houden en ook de technieken op de plaat zien te krijgen.
Veel technieken die we gebruiken zijn echter al vrij oldskool en redelijk bekend.
(Hoewel voor mij ook nog niet echt) Het gebruiken van de technieken laat het je echter pas echt leren.
Als je een keer in de buurt bent mag je best eens binnenlopen.
Uitleg aan de rand van de baan werkt dan nog veel beter dan de foto's hier.
Zoals scassidy kan beamen.
Bericht door: Marcel112 op 15 September 2013, 12:33:30
Het Krielerwoud is voorlopig even klaar.
Dit zal nog wel moeten worden aangesloten aan de omgeving.
Juist aan die omgeving wordt nu hard gebouwd aan de ruwbouw om de tentoongestelde module "Mill" in te kunnen passen.
Allereerst een foto van de module die het afgelopen halfjaar in het NSM te Utrecht heeft gelegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_017.jpg)
Op deze foto zie je direct hoe onze tafels zijn opgebouwd. Een open frame van 60x60 op 2 niveaus met 15cm verschil daartussen.
Aan de rechterkant zal deze module worden aangesloten aan de sporen van Gennep middels een brug over de Niers.
Aan de linkerkant gaat in de toekomst Zuidelijk Limburg in de periode 1935-1940 verrijzen.
Dan nu het Krielerwoud.
Als eerste is er wat gras gestrooid met wat berkenzaadjes en zand om de ondergrond goed te krijgen.
Daarna de laatste bomen geplaatst en een stammenstapel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_012_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_012_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_019_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_019_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_021_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_021_1.jpg)
Dan is er verder nog gewerkt aan de Gasfabriek.
Het fabrieksgebouw is van een lampje voorzien.
De ondergrond is verder afgewerkt. Niet met verf maar met zand om de gewenste kleur te krijgen.
Als laatste zijn er een 3-tal cokesbulten gemaakt waar nog wat werknemers bij gaan komen staan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_018_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_018_1.jpg)
Foto is helaas niet al te goed vanwege licht en ver inzoomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_024.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_022.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_022.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_027.jpg)
Komende week geen echte bouw update "helaas".
Ik ga dan met een betere camera details zoals de laatste foto zoeken en plaaten.
Volgende week dus meer een sfeerimpressie van verschillende delen van de baan.
Als laatste nog een filmpje van onze test van de spoorwegovergang voor de DC-Car auto's
http://www.youtube.com/v/OONnX5_Ei7E
Bericht door: De Stoker op 16 September 2013, 10:55:51
Ik neem aan dat "hier" ergens in Eindhoven ligt, ik kom helaas niet zovaak daar in de buurt dus dat zal er voorlopig wel niet van komen en dan zal ik het toch met de foto's moeten doen.
Maar mooie updates (y) ik blijf het volgen
Bericht door: Willy112 op 17 September 2013, 19:49:31
De baan wordt gebouwd in Son.
Bericht door: Marcel112 op 18 September 2013, 17:04:21
Locatie staat in de eerste post, Museumpark Bevrijdende Vleugels aan de Sonseweg Best.
Bericht door: De Stoker op 18 September 2013, 22:00:00
Jammer maar goed we volgen het gewoon hier op de voet
Bericht door: Willy112 op 20 September 2013, 19:08:16
Bericht door: De Stoker op 22 September 2013, 13:54:43
Bericht door: Marcel112 op 22 September 2013, 17:20:06
Vanwege de viering van de Eindhovense bevrijding tijdens WO II zijn deze week een redelijk aantal leden niet aanwezig.
Desondanks is er toch wel wat gedaan aan werkzaamheden aan de baan.
Door Bob is verder gegaan met de aankleding van de Gasfabriek. De gehele bodem is daar nu voorzien van reliëf en een kleurtje.
(https://lh3.googleusercontent.com/-s-Mqjgt5m-0/UptLLwS4atI/AAAAAAAACHM/uF_tUTxMG78/s288/Details%2520Baan%2520001.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-s-Mqjgt5m-0/UptLLwS4atI/AAAAAAAACHM/uF_tUTxMG78/s1920/Details%2520Baan%2520001.JPG)
Daarnaast is er een spiegel opgehangen ter hoogte van Station Gennep.
(https://lh6.googleusercontent.com/-s0ULfKY7pfk/UptLpUqxvDI/AAAAAAAACHk/eSZf0uMHciA/s288/Details%2520Baan%2520003.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-s0ULfKY7pfk/UptLpUqxvDI/AAAAAAAACHk/eSZf0uMHciA/s1920/Details%2520Baan%2520003.JPG)
Hoewel vorige week gemeld dat het Krielerwoud naar mijn idee af was, was de bouwer het daarmee niet geheel eens.
(https://lh4.googleusercontent.com/-2Ff6PyjpWrQ/UptLrE-IoDI/AAAAAAAACIE/le7QaNuVhaM/s288/Details%2520Baan%2520013.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-2Ff6PyjpWrQ/UptLrE-IoDI/AAAAAAAACIE/le7QaNuVhaM/s1920/Details%2520Baan%2520013.JPG)
Meer zijn er te vinden in ons online foto album. (https://picasaweb.google.com/102389327473620967267/DetailsBaan?authuser=0&feat=directlink)
Dan volgen hieronder nog wat detailfoto's van onze baan.
(https://lh5.googleusercontent.com/-bIEyW547GxE/UptLJ9o6W9I/AAAAAAAACG4/K5PET-RdmIg/s288/Details%2520Baan%2520025.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-bIEyW547GxE/UptLJ9o6W9I/AAAAAAAACG4/K5PET-RdmIg/s1920/Details%2520Baan%2520025.JPG)
Aan het werk bij de Gasfabriek.
(https://lh6.googleusercontent.com/-kziMhEFHhxU/UptLqKEu4OI/AAAAAAAACH4/PbBOctEThlQ/s288/Details%2520Baan%2520009.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-kziMhEFHhxU/UptLqKEu4OI/AAAAAAAACH4/PbBOctEThlQ/s1920/Details%2520Baan%2520009.JPG)
Mijngang.
(https://lh5.googleusercontent.com/-oAhaPeHE1XI/UptLskAvACI/AAAAAAAACIg/N50B30Lc4C0/s288/Details%2520Baan%2520029.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-oAhaPeHE1XI/UptLskAvACI/AAAAAAAACIg/N50B30Lc4C0/s1920/Details%2520Baan%2520029.JPG)
Station Veghel.
(https://lh6.googleusercontent.com/-YnXPcsU_KIU/UptLsI7yogI/AAAAAAAACIY/Ci46GGYtLns/s288/Details%2520Baan%2520017.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-YnXPcsU_KIU/UptLsI7yogI/AAAAAAAACIY/Ci46GGYtLns/s1920/Details%2520Baan%2520017.JPG)
Doorkijkje door het Krielerwoud.
(https://lh6.googleusercontent.com/-L-4WkqFUqNE/UptLucsp0gI/AAAAAAAACI8/sZSxRSVeOWk/s288/Details%2520Baan%2520047.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-L-4WkqFUqNE/UptLucsp0gI/AAAAAAAACI8/sZSxRSVeOWk/s1920/Details%2520Baan%2520047.JPG)
De vier typen vervoer op de baan
(https://lh5.googleusercontent.com/-ubCF8N16Teo/UptLw8P-7ZI/AAAAAAAACJc/5ML3zPB4dz0/s288/Details%2520Baan%2520055.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-ubCF8N16Teo/UptLw8P-7ZI/AAAAAAAACJc/5ML3zPB4dz0/s1920/Details%2520Baan%2520055.JPG)
BR49 met Kolenbakken aan de haak komt de tunnel uit.
Volgende week weer een bouwverslag van de vorderingen.
Het album met de details zal continue worden aangevuld met meer details zodra deze gereed komen.
Bericht door: Marcel112 op 29 September 2013, 15:02:37
Vanwege de ledenvergadering is er op woensdagavond niets gebouwd.
Toch zijn er wel vorderingen gemaakt.
Het schip op de voorgrond is wat verder gedetailleerd. Helaas is dit niet op de foto vastgelegd.
Dit wordt volgende keer goedgemaakt.
(https://lh6.googleusercontent.com/-L-4WkqFUqNE/UptLucsp0gI/AAAAAAAACI8/sZSxRSVeOWk/s288/Details%2520Baan%2520047.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-L-4WkqFUqNE/UptLucsp0gI/AAAAAAAACI8/sZSxRSVeOWk/s1920/Details%2520Baan%2520047.JPG)
Waar wel foto's van zijn gemaakt is het volgende.
Voor de mijnen en de steenfabriek is een eerste prototype gemaakt van een mijn/kleiwagentje wat kan rijden en kippen.
Foto 1 van mijnwagen
(https://lh6.googleusercontent.com/-hbjwVZaikpw/Ukgbm_QuCWI/AA
AAAAAABn0/EZIbMoD-u4w/s288/Update%2520003.JPG)
Foto 2 van mijnwagen
(https://lh5.googleusercontent.com/-qpcPjuQaDO4/UkgboPK0zzI/AA
AAAAAABn0/ar4762G6dOs/s288/Update%2520006.JPG)
Foto 3 van mijnwagen
(https://lh4.googleusercontent.com/-ER82hxKs6MQ/UkgbpB5z7YI/AA
AAAAAABn0/idALSsxzE9Q/s288/Update%2520008.JPG)
Daarnaast zijn de eerste wisselbordjes op hun plaats gezet. Een test met materieel op de schaallengte wordt komende week gedaan. Beelden daarvan volgende week.
Foto wisselbordjes
(https://lh5.googleusercontent.com/-a200cs3__Dc/UkgbufpvntI/AA
AAAAAABn0/Qbk_PUVDAVU/s288/Update%2520016.JPG)
Daarnaast is er door middel van onze lasermachine een negatief gemaakt om brugbogen mee te gaan maken. Dit negatief is vervolgens met vitrage en latex laag voor laag opgebouwd om een mal te gaan vormen. Deze mal wordt komende week afgemaakt.
Foto proefstuk
(https://lh5.googleusercontent.com/-4Ze84x0f2rA/Ukgbl0jROgI/AA
AAAAAABn0/05CyemvVbSE/s288/Update%2520001.JPG)
Negatief lasersnijder
(https://lh5.googleusercontent.com/-f6EtY_fz14o/UkgbmXV3guI/AA
AAAAAABn0/VJ3NuAt1RFw/s288/Update%2520002.JPG)
Laag 6 wordt aangebracht op het negatief:
(https://lh4.googleusercontent.com/-EUqRcwwu9p0/UkgbxAYfY6I/AA
AAAAAABn0/eO4W-UtZtJA/s288/Update%2520020.JPG)
Latex evenredig verdelen over het negatief:
(https://lh4.googleusercontent.com/-htV1sjCP6Eg/UkgbyoSZ3pI/AA
AAAAAABn0/42Lhk04YyaQ/s288/Update%2520022.JPG)
Negatief en mal gescheiden
(https://lh4.googleusercontent.com/-CWE1yMVZCVY/UkgblOrjKzI/AA
AAAAAABn0/VeoVIUMoL6c/s288/SDC11510.JPG)
Tot volgende week.
Bericht door: Marcel112 op 11 October 2013, 21:54:04
Daarom vandaag Drie updates
Allereerst de foto’s van de beloofde test van de wisselbordjes.
(https://lh3.googleusercontent.com/-QepbzPsVDxE/UlRq8LE6fGI/AAAAAAAABlk/aosWRuA3kJA/s288/Update%2520001.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-QepbzPsVDxE/UlRq8LE6fGI/AAAAAAAABlk/aosWRuA3kJA/s1920/Update%2520001.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-eG-1fzrlYSQ/UlRq9YII-XI/AAAAAAAABls/Di8uwbPYX4s/s288/Update%2520002.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-eG-1fzrlYSQ/UlRq9YII-XI/AAAAAAAABls/Di8uwbPYX4s/s1920/Update%2520002.JPG)
Het is niet geheel duidelijk te zien op de foto’s echter hebben we aan alle zijdes voldoende ruimte met de DDM. Deze is langer dan waarmee we gaan rijden op de baan en geheel in 1:87.
Dan heb ik vorige week de productie van mallen laten zien.
Het resultaat dat er uit de mallen is gekomen is onderstaande.
Met krijtpoeder en extra verf worden de producten in de mal gemaakt.
(https://lh6.googleusercontent.com/-I1VrWUOeWaA/UlRrPoaHnXI/AAAAAAAABnM/2kGR_xMG0Ws/s288/Update%2520014.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-I1VrWUOeWaA/UlRrPoaHnXI/AAAAAAAABnM/2kGR_xMG0Ws/s1920/Update%2520014.JPG)
De zijkant voor de brug over de Niers, hierover meer in de volgende update
(https://lh3.googleusercontent.com/-kCakDzf9pk4/UlRrVs5c-NI/AAAAAAAABnk/UvuhHHzHXVo/s288/Update%2520017.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-kCakDzf9pk4/UlRrVs5c-NI/AAAAAAAABnk/UvuhHHzHXVo/s1920/Update%2520017.JPG)
Het eindproduct om te gaan gebruiken als wegen. De Faller auto’s zijn hier al op getest
Als laatste is er een start gemaakt om ook Station Veghel van ballast te voorzien.
Hier is weer een andere techniek gebruikt als op de eerdere delen.
Als eerste hebben we hier de zijkant van het railbed van ballast voorzien, daarna wordt met de hand alles tussen de rails ingestrooid en gelijmd. Het eindresultaat hiervan volgt later, de eerste delen beloven echter veel goeds.
(https://lh6.googleusercontent.com/-o5T2fBEYK88/UlRrII2FeSI/AAAAAAAABm0/aIRPQO5IgWo/s288/Update%2520011.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-o5T2fBEYK88/UlRrII2FeSI/AAAAAAAABm0/aIRPQO5IgWo/s1920/Update%2520011.JPG)
Een deel van de foto's is niet geheel goed te zien, na klikken komen ze beter tot zijn recht.
Bericht door: Marcel112 op 11 October 2013, 22:07:19
Zoals eerder beloofd zullen details van de baan doorlopend worden gepost en geüpdatet.
Middels de eerder geposte link kunnen alle foto's daarvan bekeken worden
Hier nogmaals de link (https://picasaweb.google.com/102389327473620967267/DetailsBaan?authuser=0&feat=directlink)
Dan de laatst toegevoegde details.
Allereerst de Gasfabriek.
(https://lh6.googleusercontent.com/-9p0Atf3wjEA/UptLFJQeknI/AAAAAAAACGA/4cfNn2bBsbg/s288/20131009_141004.jpg) (https://lh6.googleusercontent.com/-9p0Atf3wjEA/UptLFJQeknI/AAAAAAAACGA/4cfNn2bBsbg/s1920/20131009_141004.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-vGdKfFKtjWw/UptLFgxasvI/AAAAAAAACGI/IN5od9eroNE/s288/20131009_141012.jpg) (https://lh4.googleusercontent.com/-vGdKfFKtjWw/UptLFgxasvI/AAAAAAAACGI/IN5od9eroNE/s1920/20131009_141012.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-oPbFK38JPW0/UptLGmZwuQI/AAAAAAAACGQ/li4ckGWfHeE/s288/20131009_141042.jpg) (https://lh6.googleusercontent.com/-oPbFK38JPW0/UptLGmZwuQI/AAAAAAAACGQ/li4ckGWfHeE/s1920/20131009_141042.jpg)
Dan het tankstation voor de Gasfabriek, hierin zijn lichten aangebracht om ook 's avonds en 's nachts iets te kunnen zien van het station.
(https://lh4.googleusercontent.com/-mUNpN-GvMFQ/UptL0l-aLjI/AAAAAAAACKE/DVXEHPGm4qM/s288/Update%2520105.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-mUNpN-GvMFQ/UptL0l-aLjI/AAAAAAAACKE/DVXEHPGm4qM/s1920/Update%2520105.JPG)
De nood/nacht verlichting
(https://lh6.googleusercontent.com/-IYpTGN4ioSo/UptL1f_pKAI/AAAAAAAACKM/1J7dTh0lRko/s288/Update%2520106.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-IYpTGN4ioSo/UptL1f_pKAI/AAAAAAAACKM/1J7dTh0lRko/s1920/Update%2520106.JPG)
De dagverlichting
(https://lh3.googleusercontent.com/-NzcQWcWUeug/UptL20VYLWI/AAAAAAAACKc/pCTuUnTkkns/s288/Update%2520108.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-NzcQWcWUeug/UptL20VYLWI/AAAAAAAACKc/pCTuUnTkkns/s1920/Update%2520108.JPG)
Verlichting in het woonhuis achter het station
Bericht door: Marcel112 op 11 October 2013, 22:23:18
Helaas deze week weinig aan scenery van de baan gedaan.
Men is verder gegaan met de brug over de Niers, hiervoor zijn de brughoofden reeds op hoogte gesteld. De brug zelf wordt echter een stuk korter dan de overspanning in totaal is. Middels bogen wordt dit opgevangen.
(https://lh5.googleusercontent.com/-ZzInv-vd0XQ/UlhRYwCt8DI/AAAAAAAAB04/FQkeaefzN3w/s288/Update%2520095.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-ZzInv-vd0XQ/UlhRYwCt8DI/AAAAAAAAB04/FQkeaefzN3w/s1920/Update%2520095.JPG)
Het bogendeel met de tekening eronder, de brug zelf is reeds klaar
(https://lh6.googleusercontent.com/-wHN5JrDISWs/UlhRc_2yxlI/AAAAAAAAB1s/FDu_f9M7jm4/s288/Update%2520101.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-wHN5JrDISWs/UlhRc_2yxlI/AAAAAAAAB1s/FDu_f9M7jm4/s1920/Update%2520101.JPG)
Aanbrengen van het gegoten product op de houten zijkant van de bogen.
Daarnaast is er gewerkt aan een zeer mooi detail van een van de gebouwen.
Het mouthuis van de Aurora te Gennep had namelijk een zeer mooi balkon met balustrade.
In deze balustrade zit echter al heel wat uren werk.
(https://lh5.googleusercontent.com/-olZjyk0bw3E/UlhReLiAe7I/AAAAAAAAB14/p-iKpHsS4-w/s288/Update%2520103.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-olZjyk0bw3E/UlhReLiAe7I/AAAAAAAAB14/p-iKpHsS4-w/s1920/Update%2520103.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-c3fOZLxvsAc/UlhRetHIyYI/AAAAAAAAB18/UhoNbXORG-Y/s288/Update%2520104.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-c3fOZLxvsAc/UlhRetHIyYI/AAAAAAAAB18/UhoNbXORG-Y/s288/Update%2520104.JPG)
Komende week hopelijk wel op tijd de update, met ook nog eens interessante objecten om te laten zien.
Bericht door: Bert van Gelder op 14 October 2013, 14:04:42
De melding dat de foto's niet zichtbaar waren, heb ik daarom maar weggehaald (Koen..)
Gr, Bert
Bericht door: Marcel112 op 18 October 2013, 09:30:03
Helaas zijn we dan meer aan het rijden dan aan het bouwen.
Deze en volgende week zal er dus weinig tot niets interresants te plaatsen zijn aan bouwvorderingen.
Bericht door: Marcel112 op 03 November 2013, 17:56:36
Afgelopen week was het museum echter voor het laatst geopend wat ons de kans geeft nu eens goed gas te gaan geven. Gezien de normale openingstijden afgelopen week echter al wel meer kunnen doen dan de 2 weken daarvoor.
Hoewel het museum nu tot en met maart in gesloten hoeft u niet bang te zijn dat u iets moet missen van de updates, deze blijven doorgaan. Hoewel er mogelijk wel enkele zaken bewaard worden tot na de start van het nieuwe museumseizoen in april.
Graag verwelkomen wij u bij de heropening van het museum tegen die tijd.
Allereerst een vervolg op de laatste foto die hier was geplaatst. De balustrade van het Mouthuis.
(https://lh6.googleusercontent.com/-FLA17lnbnvs/UnZ0bAQnNpI/AAAAAAAAB4E/Gggi4vw9_UI/s288/update%2520009.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-FLA17lnbnvs/UnZ0bAQnNpI/AAAAAAAAB4E/Gggi4vw9_UI/s1920/update%2520009.JPG)
Tevens komt er een leistenen dak op het huis. Hieronder een voorbeeld daarvan middels een wegdeel dat reeds afval was.
(https://lh5.googleusercontent.com/-qMIAs-PH7FA/UnZ0csZwFNI/AAAAAAAAB4U/9Ty0QO1veak/s288/update%2520011.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-qMIAs-PH7FA/UnZ0csZwFNI/AAAAAAAAB4U/9Ty0QO1veak/s1920/update%2520011.JPG)
Dan verder met de “ruwbouw” van een deel van de baan. Voor Gennep gaat het spoor de Niers over, daar was nog geen spoor aangelegd. Inmiddels wordt daar aan gewerkt, eerder waren reeds de opritten gemaakt, nu wordt er gewerkt aan de brug zelf.
Deze brug is reeds eerder behandeld in de updates en wordt nu ingepast in de baan en het terrein.
(https://lh4.googleusercontent.com/-EoWtbtMgO1g/UnZ0X13ifEI/AAAAAAAAB3c/oYKu4PiO70o/s288/update%2520002.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-EoWtbtMgO1g/UnZ0X13ifEI/AAAAAAAAB3c/oYKu4PiO70o/s1920/update%2520002.JPG)
Minutieus wordt alles afgetekend en gesneden
(https://lh6.googleusercontent.com/-giU5dUdj-xg/UnZ4wErDgcI/AAAAAAAAB5U/d9zMG3bXzC0/s288/20131030_185537.jpg) (https://lh6.googleusercontent.com/-giU5dUdj-xg/UnZ4wErDgcI/AAAAAAAAB5U/d9zMG3bXzC0/s1920/20131030_185537.jpg)
Aan de andere kant van Gennep is de laatste hand gelegd aan de daar aanwezige brugopritten. Eerder waren deze al dichtgelegd met een gipsmengsel, afgelopen week zijn deze van gras voorzien.
(https://lh5.googleusercontent.com/-gqz-Ga6Wxhk/UnZ0dbDdygI/AAAAAAAAB4g/L05aXlIto0M/s288/update%2520033.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-gqz-Ga6Wxhk/UnZ0dbDdygI/AAAAAAAAB4g/L05aXlIto0M/s1920/update%2520033.JPG)
Aanbrengen van de reeds gekleurde lijm
(https://lh3.googleusercontent.com/-WM4Guz5KM5M/UnZ0eATkiPI/AAAAAAAAB4k/3dSF-hCB8MM/s288/update%2520042.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-WM4Guz5KM5M/UnZ0eATkiPI/AAAAAAAAB4k/3dSF-hCB8MM/s1920/update%2520042.JPG)
Eerste lijmlaag iets laten indrogen om zuigende werking te verminderen
(https://lh5.googleusercontent.com/-dY3X6IzI4Pg/UnZ0e5XPfWI/AAAAAAAAB4s/GsIwfujRnL0/s288/update%2520043.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-dY3X6IzI4Pg/UnZ0e5XPfWI/AAAAAAAAB4s/GsIwfujRnL0/s1920/update%2520043.JPG)
Dan zijn er nog enkele niet direct zichtbare werkzaamheden gedaan. Hoewel eenmaal op de baan maken juist deze werkzaamheden een enorm verschil tijdens onze lichtwisseling.
Bij het Mouthuis hoort, bijna vanzelfsprekend, een Mouterij. Dit gebouw van 6 verdiepingen wordt voorzien van verlichting. De LEDjes zijn reeds aangebracht, en worden nu aangesloten.
(https://lh6.googleusercontent.com/-6IjPaEHnut0/UnZ0fXw6xnI/AAAAAAAAB40/D1_HQ0GCf94/s288/update%2520044.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-6IjPaEHnut0/UnZ0fXw6xnI/AAAAAAAAB40/D1_HQ0GCf94/s1920/update%2520044.JPG)
Bij de Gasfabriek waren de LEDjes reeds eerder ingebouwd, deze week zijn deze middels een Trafo ook werkelijk aangesloten.
(https://lh6.googleusercontent.com/-kqOkE-wKwRU/UnZ0g_esOnI/AAAAAAAAB5A/RUF9a_BWIb4/s288/update%2520046.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-kqOkE-wKwRU/UnZ0g_esOnI/AAAAAAAAB5A/RUF9a_BWIb4/s1920/update%2520046.JPG)
Baandetails
Reeds eerder is aangegeven dat de details van de baan in een afzonderlijke foto map worden opgeslagen, en dat deze map zou worden bijgehouden. Ook reeds eerder is deze map hier gemeld. Hierbij nogmaals de link; (https://picasaweb.google.com/102389327473620967267/DetailsSpoorOpVleugels?authuser=0&feat=directlink)
Inmiddels zijn er na de update van vandaag 37 foto’s te zien in deze map, dit zal alleen maar toenemen. Enkele van de details die wij hierin laten zien zijn straks bij de opening in april voor de bezoeker maar moeilijk te vinden of te zien.
Bericht door: Marcel112 op 01 December 2013, 16:56:19
Iedere keer een kleine aanpassing laten zien met een vrijwel identieke foto zitten jullie ook niet op te wachten toch?
Daarom iets langer gewacht met het maken van deze update.
Liever een wekelijkse update, al dan niet met beelden? Laat het maar weten, hier of per PB.
Voorgaande linken naar ons Details web album kloppen niet overal meer, meeste zijn echter door de Mods al aangepast. Waarvoor dank! (y)
Album met details van het project. (https://picasaweb.google.com/102389327473620967267/DetailsBaan?authuser=0&feat=directlink)
Daarnaast worden er albums gemaakt van objecten die af zijn en de nodige details bezitten.
Inmiddels is het complex van de gasfabriek geheel gereed, deze heeft nu een eigen detail album gekregen.
Gasfabriek album. (https://picasaweb.google.com/102389327473620967267/DetailsGasFabriek02?authuser=0&feat=directlink)
Dan nu de daadwerkelijke update.
Op meerdere locaties is aan de baan wat gebeurt, naast uiteraard het afmaken van de gasfabriek.
Naast het Krielerwoud komt een boerderij te staan. Vanaf het woud wordt daar nu gewerkt naar de boerderij toe.
Daarvoor zijn slootjes gegraven en gras gestrooid.
(https://lh4.googleusercontent.com/-dI1ZWzHFGq4/UptFi4E9MgI/AAAAAAAAB7Q/0-kTDx0S0TQ/s288/Update%2520010.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-dI1ZWzHFGq4/UptFi4E9MgI/AAAAAAAAB7Q/0-kTDx0S0TQ/s1920/Update%2520010.JPG)
Zicht vanuit station Gennep, boerderij komt ongeveer te staan waar nu de yoghurt staat.
(https://lh6.googleusercontent.com/-gddwBVaPft4/UptFjhRcXII/AAAAAAAAB7Y/0pk7qK95ZWU/s288/Update%2520011.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-gddwBVaPft4/UptFjhRcXII/AAAAAAAAB7Y/0pk7qK95ZWU/s1920/Update%2520011.JPG)
De koeien laten zich het gras alvast smaken
Naast het groenwerk is er ook gestart met de bouw van een complete woonwijk.
In deze wijk komen een dozijn woningen te staan die vrijwel identiek zijn aan elkaar.
Naast de opvulling een goede manier om te leren werken met het product van onze lasersnijder.
(https://lh4.googleusercontent.com/-gIAJH4BLWfk/UptF9jx-kvI/AAAAAAAAB-Q/4fgfaiK5kKg/s288/Update%2520015.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-gIAJH4BLWfk/UptF9jx-kvI/AAAAAAAAB-Q/4fgfaiK5kKg/s1920/Update%2520015.JPG)
Prototype woning
Als laatste “zichtbare” werk is er gestart met de bouw van een mijngang waar paarden de mijntrein doorheen trekken.
(https://lh4.googleusercontent.com/-6iCyCR97nCM/UptF3nmy-DI/AAAAAAAAB9s/l3gu6SoQYxQ/s288/Update%2520006.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-6iCyCR97nCM/UptF3nmy-DI/AAAAAAAAB9s/l3gu6SoQYxQ/s1920/Update%2520006.JPG)
Achterkant van het geheel
(https://lh6.googleusercontent.com/-9ID45ZdfSQo/UptF4rdwd4I/AAAAAAAAB90/W-ROuF-molA/s288/Update%2520007.JPG) (http://lh6.googleusercontent.com/-9ID45ZdfSQo/UptF4rdwd4I/AAAAAAAAB90/W-ROuF-molA/s1920/Update%2520007.JPG)
Zicht van het publiek door het kijkvenster
Dan het voor het publiek “niet zichtbare” werk.
In vrijwel alle gebouwen zal verlichting komen.
Om die aan te leggen is in sommige gebouwen een hels karwij.
De moutfabriek is momenteel het grootste gebouw en is de afgelopen weken voorzien van de verlichting.
(https://lh3.googleusercontent.com/-5aXA5w3Vav8/UptFgCcP-mI/AAAAAAAAB6w/EJC21QbI2N0/s288/Update%2520001.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-5aXA5w3Vav8/UptFgCcP-mI/AAAAAAAAB6w/EJC21QbI2N0/s1920/Update%2520001.JPG)
Per verdieping zitten er 6 leds gemonteerd.
(https://lh5.googleusercontent.com/-J1K56HqxcnM/UptFg8uGyNI/AAAAAAAAB64/mcDZdU2mxPU/s288/Update%2520002.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-J1K56HqxcnM/UptFg8uGyNI/AAAAAAAAB64/mcDZdU2mxPU/s1920/Update%2520002.JPG)
Na montage alle vloeren zijn deze gefixeerd middels een dwarsverbinding.
Binnenkort zal de mouterij op de baan geplaatst en afgewerkt kunnen worden.
Dan foto’s van het geheel, met de verlichting aan uiteraard.
Bericht door: Marcel112 op 26 January 2014, 17:51:05
Helaas was er ook niet erg veel te melden de afgelopen weken.
Wegens de feestdagen zijn er redelijk wat uren "verloren" de afgelopen weken daar woensdag onze vaste clubdag is.
Inmiddels zijn we weer met goede moed aan de gang gegaan om tot april een redelijk deel toonbaar te krijgen voor het publiek dat dan weer door de poorten van het museum komt.
Als eerste is er een extra keerlus in gebruik genomen om ook langs de Module van Mill te kunnen rijden totdat Zuid Limburg wordt ingevuld.
(https://lh6.googleusercontent.com/-ZEmLvyqSeus/UuUzNhcKvJI/AAAAAAAACMk/nURVcyLB3hs/s288/Update%2520030.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-ZEmLvyqSeus/UuUzNhcKvJI/AAAAAAAACMk/nURVcyLB3hs/s1920/Update%2520030.JPG)
Te zien is de BR49 die met de kolentrein langs de ontspoorde pantsertrein rijdt.
Tevens kan er door deze keerlus gebruik gemaakt worden van de brug over de Niers.
(https://lh3.googleusercontent.com/-h4PirEXVWgs/UuUzG1tOp0I/AAAAAAAACMA/laBspZs8ZZ0/s288/Update%2520026.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-h4PirEXVWgs/UuUzG1tOp0I/AAAAAAAACMA/laBspZs8ZZ0/s1920/Update%2520026.JPG)
Op bovenstaande foto is de rivier nog erg breed en de bedding zeer steil. Inmiddels is de bedding grotendeels gevormd in schuim en kan worden begonnen met de aankleding van de rivier met riet en gras.
Tevens zijn er plannen gemaakt voor de scenery en direct op de baan afgetekend.
Hoewel de gebouwen nog even op zich laten wachten kan er dan al wel aan de omgeving van de gebouwen worden gewerkt.
Op deze manier is nu vrijwel het gehele gebied van Gennep op onze baan ingevuld.
De locaties die al waren vergeven zijn verder uitgebouwd en worden er steeds beter op.
Naast de Gasfabriek verrijst aan de ene een Gasvulstation voor de wagons, aan de andere kant is reeds een complete autohandelaar gevestigd.
(https://lh5.googleusercontent.com/-3Suoayb2PxM/UuUzSUMOnYI/AAAAAAAACNI/HT1wrTfAluo/s288/Update%2520042.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-3Suoayb2PxM/UuUzSUMOnYI/AAAAAAAACNI/HT1wrTfAluo/s1920/Update%2520042.JPG)
De andere locatie waar momenteel hard aan wordt gewerkt is het voorhoevepark.
Hier zijn een deel van de woningen al gereed of bijna gereed. Deze zijn reeds op de baan geplaatst op de rest van het terrein af te kunnen tekenen.
(https://lh6.googleusercontent.com/-AH-FU3SD92o/UuUzS8aZ3CI/AAAAAAAACNQ/F8we3hFobb8/s288/Update%2520043.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-AH-FU3SD92o/UuUzS8aZ3CI/AAAAAAAACNQ/F8we3hFobb8/s1920/Update%2520043.JPG)
Zicht richting Gennep haven/Maas
(https://lh6.googleusercontent.com/-kr78Fh8OCNM/UuUzUwk1y7I/AAAAAAAACNg/nnFauWTg-8Y/s288/Update%2520045.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-kr78Fh8OCNM/UuUzUwk1y7I/AAAAAAAACNg/nnFauWTg-8Y/s1920/Update%2520045.JPG)
Zicht richting overweg/Spoorstraat.
Als laatste is de Moutfabriek Aurora op een klein detail na gereed.
Foto's hiervan zullen binnenkort in een aparte update worden getoond.
Bericht door: Marcel112 op 14 March 2014, 19:35:22
Deze en volgende week zal alles worden gedaan om vanaf 29 maart op de woensdagen de baan toonbaar te hebben.
Vanaf die dag wordt er op de woensdagen namelijk dan weer gereden met het materieel.
De wijk Voorhoeve vordert gestaag, alle medewerkershuizen zijn reeds gebouwd, het opzichtershuis is nu aan de beurt.
Zodra deze ook gereed is zal de wijk worden aangekleedt.
Foto's hiervan zullen later worden gemaakt en geplaatst.
Waar wel foto's van zijn gemaakt is de bouw van een vis/zwemvijver in een hoek van de baan.
(https://lh4.googleusercontent.com/-q8mdjYu3EAY/UxDRKeXaN6I/AAAAAAAACTc/-4w-_NmKTts/s288/Update%2520016.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-q8mdjYu3EAY/UxDRKeXaN6I/AAAAAAAACTc/-4w-_NmKTts/s1920/Update%2520016.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-fyA7vzM8pNU/UxDRLAaeN1I/AAAAAAAACTk/iIpbvhaNrsA/s288/Update%2520017.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-fyA7vzM8pNU/UxDRLAaeN1I/AAAAAAAACTk/iIpbvhaNrsA/s1920/Update%2520017.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-haNrd6fnfdI/UxDRNb6R5uI/AAAAAAAACT0/BoVcs4jTPH8/s288/Update%2520019.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-haNrd6fnfdI/UxDRNb6R5uI/AAAAAAAACT0/BoVcs4jTPH8/s1920/Update%2520019.JPG)
Tevens is de gaslading naast de Gasfabriek gereed gekomen.
(https://lh5.googleusercontent.com/-_WnYznvg1yI/UxDRMY3v14I/AAAAAAAACTs/veXK1gfwOw0/s288/Update%2520018.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-_WnYznvg1yI/UxDRMY3v14I/AAAAAAAACTs/veXK1gfwOw0/s1920/Update%2520018.JPG)
Ook is er aan de loc/tramloods van Gennep gewerkt.
Deze is geheel in eigen huis gemaakt, daar bouwbozen naar voorbeeld van deze loods niet voorhanden zijn.
(https://lh6.googleusercontent.com/-4CYVC3B0IpA/UyM0XsoAcvI/AAAAAAAACVA/fQ2iFlZhBFA/s288/Update%2520011.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-4CYVC3B0IpA/UyM0XsoAcvI/AAAAAAAACVA/fQ2iFlZhBFA/s1920/Update%2520011.JPG)
Zicht op de baan onaangekleed, deuren inmiddels van een betere kleur voorzien.
(https://lh3.googleusercontent.com/-ZqXFOZKWdEI/UyM0aqG5s_I/AAAAAAAACVY/rPiw7KhwLVo/s288/Update%2520020.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-ZqXFOZKWdEI/UyM0aqG5s_I/AAAAAAAACVY/rPiw7KhwLVo/s1920/Update%2520020.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/--XyAH-8Fh_4/UyM0bVjth0I/AAAAAAAACVg/FjJIyB6M2Ro/s288/Update%2520021.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/--XyAH-8Fh_4/UyM0bVjth0I/AAAAAAAACVg/FjJIyB6M2Ro/s1920/Update%2520021.JPG)
Al een deel reliëf te zien op het dak. Inmiddels van volledige bekleding voorzien.
Gebouw technisch is de loods af, echter zal er nog zeer veel aan moeten gebeuren. Voorlopig staat deze op de baan voor het publiek om te bewonderen.
Dan was vorige keer een update betreffende de Mouterij de Aurora beloofd.
Deze is geplaatst op A3 formaat op de baan.
Meer foto's van dit gebouw zijn te zien in ons foto album. (https://picasaweb.google.com/102389327473620967267/DetailsAurora?authuser=0&feat=directlink)
(https://lh6.googleusercontent.com/-NAXgc87N3Mw/UupaZQbiUqI/AAAAAAAACO4/A3rCuhmsjyM/s288/Update%2520007.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-NAXgc87N3Mw/UupaZQbiUqI/AAAAAAAACO4/A3rCuhmsjyM/s1920/Update%2520007.JPG)
Bericht door: Marcel112 op 03 April 2014, 22:41:22
Naar onze mening is dat zeer goed gelukt.
Komende maanden krijgen we hopelijk weer een stuk minder tijd om te bouwen met het team, we hebben dan namelijk bezoekers rondlopen in onze hal. (y)
Daar doen we het natuurlijk allemaal voor met een dergelijke tentoonstellingsbaan.
Sinds afgelopen weekend is het museum weer geopend tot aan november. Onze hal kan bezocht worden op de dagen dat we aanwezig zijn, woensdag (standaard+rijdag) en op dinsdag tijdens de schoolvakanties.
Komende weekeinde bent u overigens ook van harte welkom om onze hal in het museum te bezoeken.
Tijdens het Nationale Museum weekeinde doen wij mee in de activiteiten van het museum.
Meer informatie is te vinden op de site van het museum Museum Bevrijdende Vleugels/Spelebos (http://www.wingsofliberation.nl).
Graag tot komend weekeinde, en anders hier op het forum.
Er zullen beelden geplaatst worden van ons "open" weekend in dit draadje.
Bericht door: Tomasso op 03 April 2014, 22:53:11
Bericht door: Marcel112 op 04 April 2014, 15:49:02
Zijn er meer personen die met hun "oude" materieel eens op de baan zouden willen fotograferen/rijden?
Graag dan een reactie via pb/mail. Mogelijk dat we daarvoor dan een aparte dag kunnen plannen.
Bericht door: Marcel112 op 08 April 2014, 20:22:36
Beide dagen onafgebroken publiek gehad die zijn komen kijken naar onze baan in aanbouw waarvan hier een bouwverslag wordt bijgehouden.
Dat was echter niet het enige wat te zien was, ook onze kinderbaan in schaal N en de autogroep van de EMV waren van de partij. Met trucks vanaf schaal H0 en groter. Deels radiografisch, deels op basis van het Faller Car principe.
Loop van de week zullen er enkele foto's hier worden getoond.
Samen met een bouwupdate. Naast het te woord staan van het publiek hebben we namelijk ook nog tijd gezien om daadwerkelijk te bouwen het afgelopen weekend.
Voor wie niet kan wachten tot de foto's hier worden getoond, op ons fotoalbum (https://picasaweb.google.com/102389327473620967267/20140408Opendag?authuser=0&feat=directlink) kunnen ze reeds bekeken worden.
Bericht door: Marcel112 op 27 April 2014, 15:45:21
Daarom dan ook nu direct maar weer een mega update, bestaande uit 3 postings.
Als eerste zal ik beelden plaatsen van het open weekeinde, afgelopen 07 en 08 april.
Tijdens dat weekeinde is er door enkele leden ook daadwerkelijk gebouwd aan de baan tussen het te woord staan van de bezoekers door dan wel. Beelden hiervan in het 2e deel.
De derde posting zal bestaan uit beelden van ons werk sinds de 08e tot nu.
Tijdens het open weekeinde zijn er in het museum rond de 800 betalende bezoekers geweest. Helaas niet alle 800 zijn ook daadwerkelijk in onze hal geweest.
Die personen die echter wel kwamen vonden hetgeen we lieten zien zeker de moeite waard, en komen graag nog eens terug als we verder gevorderd zijn.
(https://lh4.googleusercontent.com/-6Iloj7tA3OA/U0Q6mdkWQUI/AAAAAAAACZc/BR4uVPpRrmg/s192/Opendag%2520012.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-6Iloj7tA3OA/U0Q6mdkWQUI/AAAAAAAACZc/BR4uVPpRrmg/s1920/Opendag%2520012.JPG)
Klein maar ook groot hebben vol bewondering staan kijken.
Tijdens het open weekeinde hebben we zonder problemen onze treinen kunnen laten rijden. De bezoekers hebben daardoor op meerdere plaatsen enkele mooie beelden kunnen schieten. Onderstaand in daar een voorbeeld van, in deel 2 nog een mooiere locatie.
(https://lh6.googleusercontent.com/-OKHMBeVAZVQ/U0Q6rKd9XeI/AAAAAAAACaE/sDrapA5gYG4/s288/Opendag%2520023.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-OKHMBeVAZVQ/U0Q6rKd9XeI/AAAAAAAACaE/sDrapA5gYG4/s1920/Opendag%2520023.JPG)
BR55 met 4 coupe rijtuigen aan de haak rijdt de Maasbrug bij Gennep op, op de achtergrond het Voorhoevepark.
Zoals direct na het weekeinde gezegd, was ook onze autogroep van de partij.
(https://lh5.googleusercontent.com/-81TTKl8gvrE/U0Q6s3u5vpI/AAAAAAAACaU/8FVaxTkAoHs/s288/Opendag%2520027.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-81TTKl8gvrE/U0Q6s3u5vpI/AAAAAAAACaU/8FVaxTkAoHs/s1920/Opendag%2520027.JPG)
Om de hal voor de bezoekers gereed te maken was het noodzakelijk om eerder aanwezig te zijn. Op de 2e dag heb ik daarbij direct de gelegenheid aangegrepen om beelden te maken van onze gebouwen, zonder daarbij de hal-verlichting aan te hebben. Door de hal-ingangen is op sommige punten nog net te veel licht te zien. Ik neem echter aan dat jullie daar best doorheen kunnen kijken.
(https://lh6.googleusercontent.com/-ITmq1wIoRSQ/U0Q6vVkIOiI/AAAAAAAACak/tw6Fa_WgIKk/s288/Opendag%2520035.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-ITmq1wIoRSQ/U0Q6vVkIOiI/AAAAAAAACak/tw6Fa_WgIKk/s1920/Opendag%2520035.JPG)
BR55 voor de rondloods van Gennep, gasfabriek op de achtergrond.
(https://lh3.googleusercontent.com/-2Bf5gzhZXm4/U0Q6wT6p-jI/AAAAAAAACas/1OENHGWEElY/s288/Opendag%2520036.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-2Bf5gzhZXm4/U0Q6wT6p-jI/AAAAAAAACas/1OENHGWEElY/s1920/Opendag%2520036.JPG)
Station Gennep met enkele treinen voor de deur.
(https://lh4.googleusercontent.com/-_PkS9BRc3Fg/U0Q6xTbiY4I/AAAAAAAACa0/8IVSKXWwUww/s288/Opendag%2520037.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-_PkS9BRc3Fg/U0Q6xTbiY4I/AAAAAAAACa0/8IVSKXWwUww/s288/Opendag%2520037.JPG)
Moutfabriek Aurora te Gennep
(https://lh3.googleusercontent.com/-oEuvfzWc94s/U0Q6yFRmwmI/AAAAAAAACa8/DBp_cqXZa9I/s288/Opendag%2520038.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-oEuvfzWc94s/U0Q6yFRmwmI/AAAAAAAACa8/DBp_cqXZa9I/s1920/Opendag%2520038.JPG)
Als laatste nog een overzicht van de drukte in onze hal.
(https://lh3.googleusercontent.com/-g3r341Jyv1c/U0Q61GXqueI/AAAAAAAACbU/AEnbeyhUvYw/s288/Opendag%2520042.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-g3r341Jyv1c/U0Q61GXqueI/AAAAAAAACbU/AEnbeyhUvYw/s1920/Opendag%2520042.JPG)
Niet alleen onze hoofdbaan, maar ook de kinderbaan op schaal N had veel bekijks
(https://lh5.googleusercontent.com/-s9NwSpwvCcM/U0Q62COo6qI/AAAAAAAACbc/ABuL92WwiQs/s288/Opendag%2520043.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-s9NwSpwvCcM/U0Q62COo6qI/AAAAAAAACbc/ABuL92WwiQs/s1920/Opendag%2520043.JPG)
Over de gehele lengte van de baan stond het publiek aandachtig te kijken
(https://lh5.googleusercontent.com/-rPLo7Gixx4g/U0Q62_whoQI/AAAAAAAACbk/IfRqpUPUjtQ/s288/Opendag%2520044.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-rPLo7Gixx4g/U0Q62_whoQI/AAAAAAAACbk/IfRqpUPUjtQ/s1920/Opendag%2520044.JPG)
Bericht door: Marcel112 op 27 April 2014, 16:08:23
Dit is daarvan deel 2, deel 1 is te vinden hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,53878.msg3221456632.html#msg3221456632)
In dit deel de bouwupdate van het open weekeinde.
Als eerste zal ik de gemelde fotolocatie melden. In de zijwanden worden gatengemaakt om ook de schaduwsporen te kunnen zien.
Getoond is de “Brievenbus” zoals ik deze gedoopt heb, verwijs kinderen naar de brievenbus en ze blijven kijken.
(https://lh6.googleusercontent.com/-irZDGtEqvyc/U0Q6pewswKI/AAAAAAAACZ0/kqKT2wRd8Jo/s288/Opendag%2520018.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-irZDGtEqvyc/U0Q6pewswKI/AAAAAAAACZ0/kqKT2wRd8Jo/s1920/Opendag%2520018.JPG)
Nu een 2400 door de tunnel, alle treinen op de hoofdsporen komen hier echter door.
In deel 1 heeft u al een glimp kunnen opvangen van een veelading nabij de Aurora. In de weken voor het open weekeinde is deze vrijwel geheel gereed gekomen. Gezocht wordt er nog naar de juiste deuren om het vee in de vakken te houden.
(https://lh3.googleusercontent.com/-EJVE1g7gmYc/U0Q6ud4R9rI/AAAAAAAACac/wE7OzTKtHy8/s288/Opendag%2520034.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-EJVE1g7gmYc/U0Q6ud4R9rI/AAAAAAAACac/wE7OzTKtHy8/s1920/Opendag%2520034.JPG)
Tijdens het open weekeinde is op meerder punten gewerkt aan de baan. De Niers is verder in haar bedding gelegd, waarbij de dijken aan alle zijdes zijn aangebracht. Tevens is gewerkt aan een deel nabij het station Gennep en zijn de huizen van het Voorhoevepark nu allemaal gereed. Het “park” zelf behoedt nog wel wat aankleding.
Het punt waar de meeste vooruitgang is geboekt is de “Niersboerderij”. Hieraan is door twee leden de halve zondag gewerkt, naar mijn mening met een goed resultaat.
(https://lh6.googleusercontent.com/-AgQwfAGw3NU/U0Q6es9jafI/AAAAAAAACYQ/cso3AvrjoD8/s288/Opendag%2520039.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-AgQwfAGw3NU/U0Q6es9jafI/AAAAAAAACYQ/cso3AvrjoD8/s1920/Opendag%2520039.JPG)
Aanleg pad onderaan Niersdijk, na definitieve plaatsing boerderij.
(https://lh6.googleusercontent.com/-nWkmQMmEPQQ/U0Q6fe9A9FI/AAAAAAAACYc/i-a_pggQ1Ws/s288/Opendag%2520055.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-nWkmQMmEPQQ/U0Q6fe9A9FI/AAAAAAAACYc/i-a_pggQ1Ws/s1920/Opendag%2520055.JPG)
Pad compleet met enkele bomen geplaatst.
(https://lh5.googleusercontent.com/-f-PtWae3QKc/U0Q6ggQ6WEI/AAAAAAAACYo/GkQQQlP-GPw/s288/Opendag%2520057.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-f-PtWae3QKc/U0Q6ggQ6WEI/AAAAAAAACYo/GkQQQlP-GPw/s1920/Opendag%2520057.JPG)
Achterkant boerderij, stationszijde
(https://lh5.googleusercontent.com/-hjz7gILerdE/U0Q6hYAfDNI/AAAAAAAACY0/jUZfP_DrZ5s/s288/Opendag%2520058.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-hjz7gILerdE/U0Q6hYAfDNI/AAAAAAAACY0/jUZfP_DrZ5s/s1920/Opendag%2520058.JPG)
Voorzijde boerderij, gericht op de Niers
Bericht door: Marcel112 op 27 April 2014, 16:56:42
Dit is daarvan deel 3, de bouwupdate sinds het open weekeinde.
Deel 1, het open weekeinde, kan men hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,53878.msg3221456632.html#msg3221456632) vinden
Deel 2, bouwwerkzaamheden open weekend, staat hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,53878.msg3221456638.html#msg3221456638)
Als eerste laat ik jullie een detail zien wat vaker op de baan zal komen te staan.
Een van de leden heeft zicht gestort op het maken van een dorpspomp, zoals deze vroeger op de grote dorpspleinen stonden. Uiteraard met verlichting.
(https://lh6.googleusercontent.com/-SUp6sFlRP8A/U1z-oJS5kfI/AAAAAAAACd4/qeL826ErPDM/s288/Update%2520036.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-SUp6sFlRP8A/U1z-oJS5kfI/AAAAAAAACd4/qeL826ErPDM/s1920/Update%2520036.JPG)
Daarnaast zijn er uiteraard vorderingen gemaakt met de Niersboerderij,
(http://[ https://lh6.googleusercontent.com/-u88euQUnD-0/U1z-o0zeLQI/AAAAAAAACeA/BvgFriyq4dM/s288/Update%2520037.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-u88euQUnD-0/U1z-o0zeLQI/AAAAAAAACeA/BvgFriyq4dM/s1920/Update%2520037.JPG)
en is de Niers-bedding voorzien van een grond kleur.
(https://lh3.googleusercontent.com/-SXv_mgymF3M/U1z-qfAtyzI/AAAAAAAACeQ/Iqu3r5mgcds/s288/Update%2520039.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-SXv_mgymF3M/U1z-qfAtyzI/AAAAAAAACeQ/Iqu3r5mgcds/s1920/Update%2520039.JPG)
Als laatste hebben we Kriele Bosbouw BV weer gecontracteerd voor het aanleggen van een bos.
(https://lh3.googleusercontent.com/-dxHBNGl9Vx8/U1z-r_5XZuI/AAAAAAAACeg/_x1KPQJcpik/s288/Update%2520055.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-dxHBNGl9Vx8/U1z-r_5XZuI/AAAAAAAACeg/_x1KPQJcpik/s1920/Update%2520055.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-3mDQJMgPqMs/U1z-tBLwF_I/AAAAAAAACeo/j8Rb0lTgjbY/s288/Update%2520056.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-3mDQJMgPqMs/U1z-tBLwF_I/AAAAAAAACeo/j8Rb0lTgjbY/s1920/Update%2520056.JPG)
Dan nog wat materieelnieuws. Door een lid is de motorwagen van de MaasBuurtSpoorwegen gebouwd. Deze trams reden van Nijmegen naar Venlo en hadden hun werkplaats met hoofdkantoor in Gennep.
(https://lh6.googleusercontent.com/-v8j7LBoNfFw/U1z-xY2UDfI/AAAAAAAACfA/U4WxDJnidds/s288/Update%2520059.JPG) (https://lh6.googleusercontent.com/-v8j7LBoNfFw/U1z-xY2UDfI/AAAAAAAACfA/U4WxDJnidds/s1920/Update%2520059.JPG)
Bericht door: Marcel112 op 08 August 2014, 20:02:09
Vanwege openstelling voor het publiek ligt het bouwtempo echter wel een stuk lager dan tijdens de wintermaanden helaas.
Dan als eerste een aankondiging.
Tijdens het weekend van 13 en 14 september houdt de EMV “Open Huis” als onderdeel van het herdenkingsweekeinde van het museum waar we onderdeel van zijn.
Zie kalender (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,59990.msg3221480214.html#msg3221480214)
Tijdens dat weekend kunnen de vorderingen weer eenvoudiger met eigen ogen worden aanschouwd, daar we normaliter alleen op woensdagen geopend zijn.
Nu waar allen op gewacht hebben, de update van de werkzaamheden.
Vorige keer heb ik de Niersbedding laten zien.
Deze was toen van een grondkleur voorzien.
Inmiddels ziet deze er aan de publiekszijde zo uit.
(https://lh5.googleusercontent.com/-f8SOESz2PiE/U-TZIsRyTrI/AAAAAAAAErg/33ASASB95FI/s288/Update%2520025.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-f8SOESz2PiE/U-TZIsRyTrI/AAAAAAAAErg/33ASASB95FI/s1920/Update%2520025.JPG)
(http://[https://lh4.googleusercontent.com/-9aEK84skaow/U-TZKA6_8yI/AAAAAAAAEro/ZAMdIki-oio/s720/Update%2520026.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-9aEK84skaow/U-TZKA6_8yI/AAAAAAAAEro/ZAMdIki-oio/s1920/Update%2520026.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-2frFG4vAuVQ/U-TZNgke5XI/AAAAAAAAEr4/GauM9qxn1w8/s288/Update%2520028.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-2frFG4vAuVQ/U-TZNgke5XI/AAAAAAAAEr4/GauM9qxn1w8/s1920/Update%2520028.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-s7XbF8N2r1I/U-TZXnFAkPI/AAAAAAAAEso/LmRmUYxtj5g/s288/Update%2520041.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-s7XbF8N2r1I/U-TZXnFAkPI/AAAAAAAAEso/LmRmUYxtj5g/s1920/Update%2520041.JPG)
Tevens heb ik vorige keer het begin van de dorpspomp getoond.
Deze is inmiddels geheel af en geplaatst op het plein op het Voorhoevepark.
(https://lh5.googleusercontent.com/-bjYenbmQzjc/U-TZfa0jlqI/AAAAAAAAEtI/MktLooKgRU4/s288/Update%2520019.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-bjYenbmQzjc/U-TZfa0jlqI/AAAAAAAAEtI/MktLooKgRU4/s1920/Update%2520019.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-WaO2lKj9cuk/U-TZczGzTmI/AAAAAAAAEtA/NGWtlXuWH6g/s288/Update%2520016.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-WaO2lKj9cuk/U-TZczGzTmI/AAAAAAAAEtA/NGWtlXuWH6g/s1920/Update%2520016.JPG)
Voorbeeld van de tuinen met nog een oude gekochte dorpspomp.
(https://lh4.googleusercontent.com/-28bCipATnyo/U-TZZhw1E4I/AAAAAAAAEsw/AhQJuIjq1oU/s720/Update%2520014.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-28bCipATnyo/U-TZZhw1E4I/AAAAAAAAEsw/AhQJuIjq1oU/s720/Update%2520014.JPG)
Overzicht van het Voorhoevepark.
Naast bovenstaande projecten zijn er ook andere projecten gestart om delen van de baan beter toonbaar te maken.
Zo is er een locatie aangewezen voor een steenfabriek aan onze Maas.
Onderstaande foto toont daarvan de locatie, met de leemkuil ten zuiden en de fabriek uiteindelijk ten noorden van het spoor.
(https://lh4.googleusercontent.com/-53QDhLIOzo0/U-TZr8vU5VI/AAAAAAAAEuM/soPCE35DBzE/s288/Update%2520030.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-53QDhLIOzo0/U-TZr8vU5VI/AAAAAAAAEuM/soPCE35DBzE/s1920/Update%2520030.JPG)
Meer beelden van de steenfabriek volgen volgende keer.
Daarnaast wordt de locloods verder aangekleed.
(https://lh3.googleusercontent.com/-JrrhhJTrq14/U-TZom3EgEI/AAAAAAAAEt8/gsBiSwmHkbo/s288/Update%2520051.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-JrrhhJTrq14/U-TZom3EgEI/AAAAAAAAEt8/gsBiSwmHkbo/s1920/Update%2520051.JPG)
De volgende keer zullen jullie niet zo lang hoeven te wachten om weer wat nieuws te gaan zien.
Bericht door: Marcel112 op 08 February 2015, 19:01:15
Helaas weer veel te lang geleden, ondanks mijn “belofte” aan het eind vorige update.
We hebben echter niet stil gezeten de afgelopen maanden.
Hieronder een verslag van wat de afgelopen maanden gereed gekomen is.
Als eerste een vordering van het geen vorige keer ook gemeld is.
De Niersbedding. Nu gaat het hier niet om de Niers zelf maar eerder om iets dat op de Niers komt te liggen. Een Pontonbrug met rijdende colonnes.
(https://lh4.googleusercontent.com/-hIEoUrTSNC8/VNeBKu-C4FI/AAAAAAAAE78/K0MLvKUnU-A/s288/update%252520006.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-hIEoUrTSNC8/VNeBKu-C4FI/AAAAAAAAE78/K0MLvKUnU-A/s1920/update%252520006.JPG)
Alle foto’s hiervan zijn hier te vinden (https://picasaweb.google.com/102389327473620967267/20150203Update?authuser=0&feat=directlink)
Tevens is er van de test een kleine film gemaakt.
https://www.youtube.com/v/WyWl5m0kAlA
Voor de pontonbrug was reeds een molen te zien, waarvan middels een knop ook de wieken kunnen gaan draaien.
(https://lh3.googleusercontent.com/-radFy-r0vdI/VNeBOY8m8iI/AAAAAAAAE8Q/hOfOLu4NZTg/s288/Back-up%2520536.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-radFy-r0vdI/VNeBOY8m8iI/AAAAAAAAE8Q/hOfOLu4NZTg/s1920/Back-up%2520536.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-5MfIyhIt3kw/VNeBQlpl0uI/AAAAAAAAE8g/aLUWtq1xW3U/s288/Back-up%2520538.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-5MfIyhIt3kw/VNeBQlpl0uI/AAAAAAAAE8g/aLUWtq1xW3U/s1920/Back-up%2520538.JPG)
Vorige keer zijn er meer beelden van de steenfabriek beloofd. Deze is geheel gered inmiddels, inclusief woning voor de eigenaar.
(https://lh3.googleusercontent.com/-86T_UpzM7co/VEalZ5KFEmI/AAAAAAAAE6o/t-L2EOvx1wg/s288/Update%2520057.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-86T_UpzM7co/VEalZ5KFEmI/AAAAAAAAE6o/t-L2EOvx1wg/s1920/Update%2520057.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-qkDUUoquORg/VEalfi67RtI/AAAAAAAAE4g/KV3achpO07A/s288/Update%2520060.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-qkDUUoquORg/VEalfi67RtI/AAAAAAAAE4g/KV3achpO07A/s1920/Update%2520060.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-jtimWTcPw-I/VEalg-PnedI/AAAAAAAAE4o/crg3mzz48A4/s288/Update%2520061.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-jtimWTcPw-I/VEalg-PnedI/AAAAAAAAE4o/crg3mzz48A4/s1920/Update%2520061.JPG)
De bouwer van de steenfabriek had helemaal de gang goed te pakken.
Ook de strook naast het talud richting Veghel is door hem reeds aangepakt.
(https://lh3.googleusercontent.com/-qGl39jt0vTU/VNeCXfsqvtI/AAAAAAAAFE8/QpGDO4qdTe0/s288/Update%2520031.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-qGl39jt0vTU/VNeCXfsqvtI/AAAAAAAAFE8/QpGDO4qdTe0/s1920/Update%2520031.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-6WORCVKgtFE/VNeCYzdMVrI/AAAAAAAAFFI/VkEbSOL8Ln0/s288/Update%2520032.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-6WORCVKgtFE/VNeCYzdMVrI/AAAAAAAAFFI/VkEbSOL8Ln0/s1920/Update%2520032.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-wBN-9lNnNgM/VNeCaZ4jqXI/AAAAAAAAFFQ/GBfNNuXHKOw/s288/Update%2520033.JPG) (https://lh4.googleusercontent.com/-wBN-9lNnNgM/VNeCaZ4jqXI/AAAAAAAAFFQ/GBfNNuXHKOw/s1920/Update%2520033.JPG)
Als laatste zijn er wat werkzaamheden gestart in het Voorhoevepark. Het blijkt dat de riolering niet naar behoren is aangelegd de eerste maal.
(https://lh5.googleusercontent.com/-0yD3J2WMaTI/VNeCsqH3ptI/AAAAAAAAFGA/tBGLI4B3YAQ/s288/Update%2520055.JPG) (https://lh5.googleusercontent.com/-0yD3J2WMaTI/VNeCsqH3ptI/AAAAAAAAFGA/tBGLI4B3YAQ/s1920/Update%2520055.JPG)
Dan nog een teaser voor komende mei.
In opdracht van de Heemkunde Kring Boxtel wordt er door ons gewerkt aan het Station Boxtel zoals dat bekend is bij de Boxtelnaren. En dat is niet de blokkendoos die er nu staat.
Dit in verband met de viering van 150 jaar spoorwegen die er langs de lijn Tilburg – Eindhoven wordt gevierd in een aantal plaatsen.
(https://lh3.googleusercontent.com/-pxdq8T5422M/VNeB9OfLrpI/AAAAAAAAFCI/MY5ZtN5dVKg/s288/Update%2520056.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-pxdq8T5422M/VNeB9OfLrpI/AAAAAAAAFCI/MY5ZtN5dVKg/s1920/Update%2520056.JPG)
Bericht door: Marcel112 op 24 February 2015, 19:27:09
https://www.youtube.com/v/7BPAhfxE9Fg
Om de baan met eigen ogen te zien.
Vanaf medio april is het museum weer geopend voor bezoek.
Openingstijden van onze hal zijn tot op heden nog beperkt tot de dinsdag en woensdag. Voor meer dagen wordt aan de bezetting gewerkt.
Hopelijk kunnen we jullie dus snel ook in het weekend ontvangen.
Bericht door: Willy112 op 12 March 2015, 17:40:02
Buiten dat er treinen rijden gaan er ook auto`s rijden hier een filmpje van een aantal auto`s op de testbaan, we zijn de voertuigen herkenning aan het testen zodat we de auto`s op de kruisingen de juiste weg kunnen laten rijden.
http://youtu.be/FS2IVwzQo6g (http://youtu.be/FS2IVwzQo6g)
Bericht door: daveric op 29 March 2015, 17:03:52
keep on tracking...
Bericht door: martijnhaman op 29 March 2015, 18:37:05
Klopt het dat ik rond 05:06 minuten in het filmpje een ontspoorde trein met gepantserde stoomlocomotief zie? Verbeelding van een scene uit mei 1940?
Martijn
Bericht door: Willy112 op 29 March 2015, 18:56:22
Hoi Martijn,
Dat klopt het is de Pantsertrein die men heeft laten ontsporen bij Mill.
(http://editcolibri.nl/editcolibri_web/Mill,_1940_Pantsertrein_files/Ontspoorde20pantsertrein20Mill.jpg)
Bericht door: martijnhaman op 29 March 2015, 19:30:24
Martijn
Bericht door: Willy112 op 31 March 2015, 21:04:44
Vanaf deze hoek uitgezien staat hij wel goed. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/update_017.jpg)
Bericht door: Marcel112 op 14 April 2015, 23:47:13
Komend weekeinde wordt het Open Museumweekeinde gehouden.
Onze huisbaas, Park Historia, doet daar aan mee.
De EMV geeft daarbij ook act de presence in onze eigen hal.
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 April 2015, 12:36:01
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_01.jpg)
Hoewel het oude station van Boxtel een relatief klein complex was, is het in model toch wel een flinke joekel.
Het model is vrijwel geheel gemaakt van laser gesneden houten onderdelen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_07.jpg)
Let eens op de fraai gedetailleerde onderdelen van de perron overkapping.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_03.jpg)
Bij de gevelopbouw is gebruik gemaakt van een 'laagjes-op-laagjes' methode.
Hierdoor ontstaat een mooie dieptewerking.
Als steunmateriaal wordt gebruik gemaakt van een goede kwaliteit foto board, die ook weer met de laser op maat gesneden wordt. Het is soms een heel gepuzzel om alle losse onderdeeltjes op de goede manier in en op elkaar te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_04.jpg)
Zelfs van het fabriceren van de stationsklok hoog in de gevel wordt veel werk gemaakt.
Het complex wordt voorzien van de nodige stroomvoorzieningen ten behoeve van verlichting en andere functies.
Clublid Ruud was danig in de weer met allerlei stations- en (stoom-)trein geluiden. Lay-outgeluid klinkt m.i. toch echt heel wat overtuigender dan locsound. Zou hij daar ook 'zijn' Arduino's voor gaan gebruiken?
Grzz, Hans
Bericht door: zuylen op 16 April 2015, 12:48:28
vr gr André
Bericht door: Johnnytrein op 16 April 2015, 15:08:43
Bericht door: Marcel112 op 16 April 2015, 15:56:18
Deze wordt de komende maanden gehouden in het MuBo te Boxtel.
Tentoonstelling duurt in totaal 3 maanden.
Naast de tentoonstelling zijn er nog meer activiteiten in Boxtel en andere plaatsen aan de lijn Tilburg - Eindhoven de komende maanden om dit heugelijke feit te vieren.
Bericht door: Zoedelaar op 16 April 2015, 22:52:47
Bericht door: Tomasso op 17 April 2015, 00:01:59
Bericht door: Hans van de Burgt op 19 April 2015, 00:32:34
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1845_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1845_6.jpg)
EVM secretaris Pierre van Onstenk met de wisselbeker
De jaarlijkse Taconisprijs van de Nederlandse Vereniging voor Modelbouwers (NVM) voor een club die zich bijzonder verdienstelijk heeft gemaakt voor deze Landelijke vereniging, is toegekend aan de Eindhovense Modelbouw Vereniging (EMV). Volgens het juryrapport wordt de prijs toegekend vanwege het project “Spoor Op Vleugels”, in opdracht van het Museum “Bevrijdende Vleugels” in Best. Aanleiding voor dit project was de gedwongen verhuizing in 2009 van de EMV wegens de plotselinge opzegging van de huurovereenkomst van de toenmalige verenigingslocatie. De EMV vond onderdak in een hal van het museum met als tegenprestatie het bouwen van een museale modelbaan op schaal 1:87 ter grootte van 270 m², met een begroting van €150.000.
Het onderwerp van de baan is de bezetting, bevrijding en wederopbouw van Oost Brabant in het tijdperk 1935 – 1960 met als rode draad het z.g.
“Duits Lijntje” (http://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_Boxtel_-_Wesel).
Voor het EMV bestuur en haar leden was deze taakstelling een enorme uitdaging. De EMV kreeg te maken met een aantal nieuwe aspecten en disciplines: projectmatige aanpak, financiële administratie en verantwoording naar de opdrachtgever toe, nauwgezet technisch documenteren van alle aspecten van de bouw, personele indeling in verschillende disciplines (baanbouw, scenery, elektronica, automatisering, verlichtingstechniek), historisch onderzoek naar gebouwen, landschappen, wegen, materieel uit genoemde periode, nieuwe technieken zoals waterstraal snijden, 2D laser snijden, 3D printen, giettechnieken met mallen voor het maken van wegdekken, daken en kleine objecten, digitale treinbesturing (DCC), rijdende voertuigen met aandacht voor beveiliging van kruisingen met trein, tram en andere auto’s, een varende pont over de Maas met oversteek van auto’s, verlichting met dag-nacht ritme, het rondleiden van bezoekers tijdens de bouw, te veel om op te noemen.
Met een project van deze omvang loopt een vereniging het risico verder nergens meer aan toe te komen en zijn eigen cultuur en identiteit te verliezen. Het is echter gelukt om een goede middenweg te vinden tussen enerzijds de noodzakelijke projectdiscipline en anderzijds de maximale vrijheid in handelen voor de leden. Het geeft de leden veel voldoening en erkenning en levert ook nieuwe en kwalitatief goede leden op die gegrepen worden door de mogelijkheden die het project biedt.
Grzz, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 20 April 2015, 20:07:39
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Beker.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Beker.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Penning.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Penning.png)
De beker gaat volgend jaar weer terug naar de NVM; de penning mag behouden blijven.
Grzz, Hans
Bericht door: sdz1976 op 21 April 2015, 18:43:33
Grtz,
Samuel.
Bericht door: Marcel112 op 27 April 2015, 19:54:34
Zij zullen dit station de komende drie maanden tentoonstellen vanwege de viering van 150 jaar spoor in Boxtel
De tentoonstelling is te vinden in het MuBo te Boxtel (www.muboboxtel.nl)
Komend weekeind wordt de viering groots aangepakt met meerdere exposities, en tevens een modelspoorbeurs.
Dan nu enkele foto's van dit station, wat door ons zelf middels de eigen lasersnijmachine is gemaakt.
(https://lh3.googleusercontent.com/-v4Yjo59UsV4/VTlKqKzOw3I/AAAAAAAAFTs/n-byLAu7pRY/s288/Vakantie%2520USA%2520064.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-v4Yjo59UsV4/VTlKqKzOw3I/AAAAAAAAFTs/n-byLAu7pRY/s1920/Vakantie%2520USA%2520064.JPG)
De bekende ingang van de tunnel naar het eilandstation
(https://lh3.googleusercontent.com/-3o8i_KhYxK4/VTlK7xrYurI/AAAAAAAAFU4/JszHZPIaCnI/s288/IMG_1808.jpg) (https://lh3.googleusercontent.com/-3o8i_KhYxK4/VTlK7xrYurI/AAAAAAAAFU4/JszHZPIaCnI/s1920/IMG_1808.jpg)
Het gebouw zelf is klaar op het dak na. Nu de aankleding nog
De Boxtelse perronoverkapping was opgebouwd uit twee delen van andere stations. Gedragen door gesmede ornamenten. Uiteraard kunnen deze ornamenten niet ontbreken op het model.
(https://lh3.googleusercontent.com/-i_fPfLeIW4Y/VTlK_U_8rRI/AAAAAAAAFVQ/dGBcvLIPMmM/s288/IMG_1814.jpg) (https://lh3.googleusercontent.com/-i_fPfLeIW4Y/VTlK_U_8rRI/AAAAAAAAFVQ/dGBcvLIPMmM/s1920/IMG_1814.jpg)
De Pegasus kant
(https://lh3.googleusercontent.com/-ugI6sMD5Xws/VTlK-BXgU-I/AAAAAAAAFVI/7T4g4B3iRCM/s288/IMG_1812.jpg) (https://lh3.googleusercontent.com/-ugI6sMD5Xws/VTlK-BXgU-I/AAAAAAAAFVI/7T4g4B3iRCM/s1920/IMG_1812.jpg)
Als laatste enkele foto's gemaakt in het blakende zonnetje voor onze hal, en een foto in volledige duisternis.
(https://lh3.googleusercontent.com/-5AGwCSm6ZEI/VTlJ3tC5ZiI/AAAAAAAAFQE/gkc79mqKCLk/s288/Update%2520011.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-5AGwCSm6ZEI/VTlJ3tC5ZiI/AAAAAAAAFQE/gkc79mqKCLk/s1920/Update%2520011.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-B0ee3TcvYW4/VTlJ59ZKxHI/AAAAAAAAFWI/d3-8Ol3QTp4/s288/Update%2520012.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-B0ee3TcvYW4/VTlJ59ZKxHI/AAAAAAAAFWI/d3-8Ol3QTp4/s1920/Update%2520012.JPG)
De zon haalt net de trappen van de tunnel naar het station
(https://lh3.googleusercontent.com/-UHpn9gb3tKs/VTlKIoONZnI/AAAAAAAAFRE/6yZGDDmUzAA/s288/Update%2520019.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-UHpn9gb3tKs/VTlKIoONZnI/AAAAAAAAFRE/6yZGDDmUzAA/s1920/Update%2520019.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-gLZllca5MII/VTlKKgULYnI/AAAAAAAAFRM/wJmFgAymZfQ/s288/Update%2520020.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-gLZllca5MII/VTlKKgULYnI/AAAAAAAAFRM/wJmFgAymZfQ/s1920/Update%2520020.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-PcGDWF9-Tlc/VTlKO7GEiqI/AAAAAAAAFRk/lJPtOkthkwM/s288/IMG_5523.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-PcGDWF9-Tlc/VTlKO7GEiqI/AAAAAAAAFRk/lJPtOkthkwM/s1920/IMG_5523.JPG)
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 April 2015, 11:55:46
Het model is te bewonderen in het Museum Mubo, Baroniestraat te Boxtel te Boxtel van 2 mei t/m 12 juli.
Grzz, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 03 May 2015, 16:30:33
Het was er erg druk. Ook en vooral veel kinderen. De (kleine) treinen vonden ze geweldig. De oudere bezoekers waren niet weg te slaan bij het schaalmodel van het oorspronkelijke stationsgebouw van Boxtel. Er was erg veel waardering voor de bijzonder hoge mate van detaillering.
Grzz, Hans
Bericht door: RudyB op 05 May 2015, 17:40:17
http://eindhovenmodelbouw.nl/project_station_boxtel.html
Bericht door: Martin Welberg op 05 May 2015, 20:50:26
Bericht door: Willy112 op 05 May 2015, 20:52:48
Dit waren de jeugdleden ;D ;D :P
Bericht door: Martin Welberg op 05 May 2015, 20:54:31
Bericht door: Willy112 op 05 May 2015, 21:01:30
Bericht door: Marcel112 op 12 November 2015, 20:20:14
Enkele zaken daarvan hebben jullie al gezien op dit forum door posts van Hans van de Burgt, RudyB, mdjr78 (Werner) en spock. Allen ook lid van de EMV.
Hetgeen zij mee bezig zijn is echter deels ook nog in ontwikkeling, voor vrijwel alles geldt wel dat de ontwikkeling vanaf niets in eigen huis is begonnen en gebeurt.
Zo ook het volgende werkend object.
https://www.youtube.com/v/W1DQrmWWe2Q
De werking is nu nog handmatig door middel van het omzetten van enkele schakelaars. Middels een Arduino zal echter de pont geheel autonoom en automatisch op en neer gaan varen en auto’s overzetten. Hiervan zal later een video volgen, de software en hardware hiervoor zijn nog niet geheel klaar voor de bouw onder de baan.
Tevens is er een test gedaan van binnenverlichting in wagons samen met de dag/nacht verlichting boven de baan.
(https://lh3.googleusercontent.com/-vpupZdnaKsQ/VkTg6C2_6NI/AAAAAAAAFYM/I5BujpVUY70/s288-Ic42/IMG_0057.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-vpupZdnaKsQ/VkTg6C2_6NI/AAAAAAAAFYM/I5BujpVUY70/s1920-Ic42/IMG_0057.JPG)
De aankleding van de baan met scenery is mede door bovenstaande activiteiten op een wat lager pitje komen te staan. Beelden van de afgelopen maanden afgewerkte delen zullen snel volgen.
Bericht door: Marcel112 op 13 December 2015, 22:40:39
(https://lh3.googleusercontent.com/-aQXMpUx6pCo/Vls-MH7qbmI/AAAAAAAAFZI/2h_YGmGKVr0/s288-Ic42/DSC_8749.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-aQXMpUx6pCo/Vls-MH7qbmI/AAAAAAAAFZI/2h_YGmGKVr0/s1920-Ic42/DSC_8749.JPG)
(http://[https://lh3.googleusercontent.com/-TiWcttogMsM/Vls-SsCoWlI/AAAAAAAAFZg/m9a4tVWA1tk/s288-Ic42/DSC_8752.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-TiWcttogMsM/Vls-SsCoWlI/AAAAAAAAFZg/m9a4tVWA1tk/s1920-Ic42/DSC_8752.JPG)
(http://[https://lh3.googleusercontent.com/-PtVcYWYUtvk/Vls-bHRePjI/AAAAAAAAFaA/kWy5lDNmqkc/s288-Ic42/DSC_8756.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-PtVcYWYUtvk/Vls-bHRePjI/AAAAAAAAFaA/kWy5lDNmqkc/s1920-Ic42/DSC_8756.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-7tE-70UbTME/Vls-hV91J_I/AAAAAAAAFaY/JGriqEdolTI/s288-Ic42/DSC_8759.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-7tE-70UbTME/Vls-hV91J_I/AAAAAAAAFaY/JGriqEdolTI/s1920-Ic42/DSC_8759.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-GEFpUvlqPT8/Vls-0SuLaRI/AAAAAAAAFbg/Yg0ilCMwQgY/s288-Ic42/DSC_8768.JPG) (https://lh3.googleusercontent.com/-GEFpUvlqPT8/Vls-0SuLaRI/AAAAAAAAFbg/Yg0ilCMwQgY/s1920-Ic42/DSC_8768.JPG)
Onze eigen RijksWaterStaat heeft ook niet stil gezeten.
De pont werkt nu volledig autonoom en automatisch op basis van het DcCar principe.
Zal nog wat finetuning gedaan moeten worden als de rivier geheel gereed is, de basis werkt in ieder geval.
https://www.youtube.com/v/bAln_d67YxU
Bericht door: ATB op 13 December 2015, 23:56:09
Ted
Bericht door: Marcel112 op 14 December 2015, 00:04:01
Geluiden zullen ook nog wel gaan komen.
Zullen alleen moeten gaan kijken hoe dat op de juiste manier te maken is.
Waardoor het ook realistisch over gaat komen.
Bericht door: Pinkelpa op 05 April 2016, 12:55:47
Er wordt gelukkig weer druk gebouwd aan de baan bij "Spoor op Vleugels". Hier volgen wat fotos van de werkzaamheden de eerste maanden van dit jaar. De mijnenstreek van Limburg is voortvarend opgepakt. Hier wordt de ballast aangebracht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9059.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9059.jpg)
.... en vervolgens de rails:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9428.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9428.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9468.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9468.jpg)
Ook aan het DC-Car stratenplan wordt doorgewerkt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9465.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9465.jpg)
Straks nog iets over de scenery, wordt vervolgd.
mvg, Jelle
Bericht door: Pinkelpa op 05 April 2016, 13:19:22
Ik houd bewust de plaatjes klein (800 pixels).
Mathieu heeft een rietkraag aangebracht aan de oever van de Maas:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9056.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9056.jpg)
Momenteel wordt er ook druk gewerkt aan 't Veerhuis bij Oeffelt, dat tijdens de 2e wereldoorlog onderdak bood aan de geallieerden en om die reden gebombardeerd werd. Er staat op die plek nu een 'nieuw' Veerhuis, beslist de moeite waard om eens aan leggen voor een kopje koffie. Maar dat terzijde. Frans is vanaf foto het vorige Veerhuis aan het maken, later daarvan wat fotos.
De reden van een lange radiostilte op dit draadje is vast ook vanwege de drukke werkzaamheden aan Station Eindhoven versie 2, dat er tot 1956 heeft gestaan. Dit station komt tzt ook op onze baan te staan, maar is nu te bezichtigen op de expositie 'Eindhoven Centraal' van Eindhoven in Beeld. Deze expositie is afgelopen weekend van start gegaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC1017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC1017.jpg)
En dan nog wat sfeerplaatjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9067.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9067.jpg)
Ja, ik weet het, alweer een van de langgevelboerderijen, maar het is zo mooi gemaakt, dat ik het niet kan laten ;)
En dan nog even dit: 'schoon' rijdend materiaal van Marcel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9794_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9794_1.jpg)
mvg, Jelle
Bericht door: Ruud K op 05 April 2016, 14:04:05
Groet,
Ruud
Bericht door: Pinkelpa op 05 April 2016, 14:35:31
En verder: dit soort draadjes gebruik ik niet voor foto-opslag.
Er is nog geen ei gelegd waar we de 'echte' fotos willen parkeren. Ik gebruik albums op GooglePhoto, maar er staan ook fotos op andere plekken. En dus breng ik mijn beleving in op dit draadje op deze manier.
mvg, Jelle
Bericht door: Hans van de Burgt op 05 April 2016, 21:14:42
Maar waarom houd je de plaatjes bewust klein?
@Ruud,
Als je op de foto's klikt worden ze groot weergegeven.
Grzz, Hans
Bericht door: Pinkelpa op 09 April 2016, 22:02:50
De aankleding is weer een stap verder en het eerder genoemde fine-tunen is in volle gang. Een storende factor bij de infrarood communicatie is de baanverlichting en daar wordt nog naar gekeken; voorlopig passen we de verlichting maar even aan tijdens de demonstraties.
https://www.youtube.com/v/EeYXD8pjPuU
De opnames zijn gemaakt tijdens de museumdagen, waarbij het mooie weer en het uitnodigende terras bij de ingang serieuze concurrenten waren van onze baan; het aantal bezoekers viel wat tegen.
mvg, Jelle
Bericht door: Hendrik Jan op 09 April 2016, 22:51:26
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: EricZmS op 09 April 2016, 23:23:46
Bericht door: Willy112 op 10 April 2016, 10:50:20
De storende factor van het licht is verwijderd en de overgang gaat nu goed ook als er meerdere wagens staan te wachten voor de Pont.
Om te laten zien dat er hard wordt gewerkt aan de baan, is hier een update van de veerpont in filmformaat.
De aankleding is weer een stap verder en het eerder genoemde fine-tunen is in volle gang. Een storende factor bij de infrarood communicatie is de baanverlichting en daar wordt nog naar gekeken; voorlopig passen we de verlichting maar even aan tijdens de demonstraties.
https://www.youtube.com/v/EeYXD8pjPuU
De opnames zijn gemaakt tijdens de museumdagen, waarbij het mooie weer en het uitnodigende terras bij de ingang serieuze concurrenten waren van onze baan; het aantal bezoekers viel wat tegen.
mvg, Jelle
Bericht door: Pinkelpa op 10 April 2016, 11:48:32
dat wordt weer een filmpje maken. De definitieve (voor zover iets definitief is bij serieuze hobbyisten) versie, dus. Nog een leuk geluidje erbij/eronder en dan hebben we weer een reden toegevoegd om te komen kijken.
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 April 2016, 11:51:37
Grzz, Hans
Bericht door: Willy112 op 10 April 2016, 13:20:44
Ojee,
dat wordt weer een filmpje maken. De definitieve (voor zover iets definitief is bij serieuze hobbyisten) versie, dus. Nog een leuk geluidje erbij/eronder en dan hebben we weer een reden toegevoegd om te komen kijken.
Yep en er is nu ook een echte brandweerwagen actief op de baan !
Hier te zien in zijn eerste proef rit https://www.youtube.com/watch?v=27A3ppKRLns
(https://www.youtube.com/watch?v=27A3ppKRLns)
Bericht door: Pinkelpa op 13 May 2016, 11:33:42
Er is van alles gaande: -zonder volledig te zijn- de uitbreiding naar het Limburgse, de verlenging van de autoweg, het temmen van kleine missertjes (dubbel verkleind, dus heel klein ;)) in de aansturing van baan en rollend materieel en ook de Maasoever, waar o.a. Thieu heel druk mee bezig is geweest. Hier wat fotos ervan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2209-e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2209-e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2199-e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2199-e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2210-e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2210-e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2215-e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_2215-e.jpg)
Bericht door: Pinkelpa op 13 May 2016, 16:55:17
Ik probeer een Google Photo te embedden, maar dat lukt me niet.
Dan maar via Picasa, en dat lijkt wel te lukken (maar voor hoe lang nog?)
(https://lh3.googleusercontent.com/-MWZfighhtZM/VzXopakGkDI/AAAAAAAAFeY/ESw6EyjtR2wiM2bs7WyqlWB8i4no_yWNgCCo/s800/DSC_2238.jpg) (https://picasaweb.google.com/102389327473620967267/6284184637959883713#6284184653268422706)
De baan bij avondschemering...
Dubbelclicken op de foto levert alleen success op als je bent ingelogd op Picasa...bummer.
Mvg, Jelle
Bericht door: Pinkelpa op 23 July 2016, 11:58:32
Een flink deel van het railplan in Limburg is rijklaar en dus opgenomen in het besturingsprogramma Koploper. Om een indruk te geven van het toekomstige heuvellandschap heeft Michiel de kale stukken voorzien van wat schuimblokken; materiaal dat toevallig op zijn weg kwam, en dus maar in de auto geladen en meegenomen naar Spoor op Vleugels:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3038_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3038_1.jpg)
Er wordt nu - na de naar voren gehaalde deel-projekten Station Eindhoven en Station Best - weer met meer mankracht aan de baan gewerkt, voor zover dat mogelijk is met het beperkte budget. Plannen worden uit de ijskast gehaald en opgepoetst. Hoewel in grote lijn de ideeen over hoe het landschap ingevuld zal worden, bekend zijn, moet er nog wel veel uitzoekwerk gedaan worden om mogelijk te maken dat de industriele gebouwen ook gemaakt kunnen worden met laser snij- en 3D print-technieken. Gezien de meest recente resultaten (zie ook de projektpaginas op de website van de EMV), zal dat zeker een succes gaan worden.
Bericht door: Pinkelpa op 24 August 2016, 23:38:27
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3288_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3288_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3300.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3300.jpg)
In totaal zijn er 10 'blank spots' gedefinieerd.
Bericht door: Pinkelpa op 16 September 2016, 08:14:01
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3012.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3025.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3025.jpg)
Verschil moet er zijn, ook in Gennep.
Ook is de bedoeling, dat het hoofdkantoor van de NBDS uitgebeeld gaat worden, maar daarvoor moet nog het een en ander ontworpen worden, evenals voor de busremise. Thieu is druk bezig met de kolenopslagplaats in het havengebied - waarvan later wat plaatjes. Het afmaken van omgevingen van diverse gebouwen vordert. Inmiddels is ook gememoreerd, dat er nog geen enkele kerk te zien is op de baan... misschien speelt dat wat minder bij de meeste van een veelal technische inslag voorziene leden. Maar wat niet is, kan nog komen, we zullen zien. Spoorbomen, seinpalen en wisselbordjes staan ook te wachten om geplaatst te worden; daarover later meer.
Bericht door: Pinkelpa op 21 September 2016, 21:06:23
Vol trots (en volgens mij zeer terecht) laten de makers de volgende resultaten zien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3925_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3925_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3927_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3927_1.jpg)
Dit deel is vandaag op de baan geplaatst en dan is ook de verlichting goed te zien. Misschien nog een enkele lantarenpaal hier en daar langs het pad, maar dan is dit onderdeel van het havengebied klaar. Al met al zit er flinke vaart in de afwerking van dit deelgebied.
Bericht door: Pinkelpa op 20 November 2016, 22:38:41
Enkele fotos over de bouw - uiteraard zijn er meer te vinden op Google Photo via de link op de fotogallerij pagina van de EMV ( http://www.eindhovenmodelbouw.nl/fotogalerij.html (http://www.eindhovenmodelbouw.nl/fotogalerij.html) ):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4430.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4430.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4427.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4427.jpg)
Dit is het wachthokje voor de trams:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4419.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4419.jpg)
En ook de etagevloer in het hoofdgebouw is inmiddels voorbereid:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4384.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4384.jpg)
wordt vervolgd.....
Bericht door: Pinkelpa op 15 December 2016, 08:10:25
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4675.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4675.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4701.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4701.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4689_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4689_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4725.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4725.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4682.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4682.jpg)
Meer fotos zijn uiteraard via de fotogallerijpagina van de EMV te vinden: http://www.eindhovenmodelbouw.nl/fotogalerij.html (http://www.eindhovenmodelbouw.nl/fotogalerij.html). Op deze pagina staan naast een aantal fotos ook links naar filmpjes op YouTube en de uitgebreide verzameling fotos over de museumbaan op Google (en ook nog een deel op Picasa).
Het NBDS hoofdgebouw in Gennep is ook bijna klaar is en gemaakt met nieuwe technieken, die we uiteraard ook graag aan bezoekers willen laten zien, dus die zijn altijd welkom op de dinsdag en de woensdag. Hoewel het museum op zich dicht is, zijn er altijd wel mensen van de EMV op die dagen aanwezig, dus gewoon doorlopen naar loods 10.
Bericht door: Hans van de Burgt op 15 December 2016, 08:33:32
(y) (y) (y)
Gr, Hans
Bericht door: Edsko Hekman op 15 December 2016, 09:02:25
voor wie je het doet? Nou, de teller van aantallen malen gelezen staat op bijna 29000. Zo te zien heeft dit project een trouwe schare fans. Dat mensen niet reageren, wil niet zeggen dat er niet gelezen wordt of het draadje niet inspireert. Dus gewoon doorgaan, want lezen doet men!
Gr.
Edsko
Bericht door: Johnnytrein op 15 December 2016, 09:29:51
Bericht door: Tulpendaal op 15 December 2016, 09:46:20
Gr. Joke
Bericht door: Tom Z. op 15 December 2016, 10:35:22
Bericht door: racer op 15 December 2016, 12:13:58
Bericht door: Met een sik op 15 December 2016, 12:14:09
Ik lees ze met plezier, maar om op al die draadjes te reageren wordt een dagtaak. Ga dus door met posten. (y)
Bericht door: Pinkelpa op 16 December 2016, 10:36:32
Het posten van fotos van de baan - en trouwens ook het laten zien van ander werk van de leden van de EMV via onze website - vind ik leuk om te doen. Waar het mij ook om gaat, is dat ik het leuk vind om te proberen de makers wat in het zonnetje te zetten. en dat lukt natuurlijk gemakkelijker als ze 'mooi werk leveren'. Het gaat mij dus meer om reakties naar de makers toe, en niet zozeer op het werk dat ik er zelf in steek.
Soms is het zo, dat details me meer inspireren, dan het totaal zoals bv. wanneer je met je handen op je rug op een afstandje naar de baan staat te kijken. MiniWorld in Rotterdam is prachtig, maar eigenlijk zou je er ook wel eens helemaal midden tussenin willen staan, toch?
@Racer: Wat de donderdag betreft, ik weet niet of dat geregeld kan worden. Neem eens kontakt op met onze secretaris?
@Edsko: die 29000 dat zijn alle bezoeken; is ook te achterhalen om hoeveel verschillende bezoekers het gaat?
mvg, Jelle
Bericht door: Ronaldk op 16 December 2016, 11:25:47
Zo'n reactie van jou zie ik vaker in bouwdraadjes voorbij komen van "voor wie doe ik het?". Mijn eerste gedachte is dan altijd: "voor jezelf en niemand anders". Dat anderen het mooi vinden en de moeite nemen om te reageren is mooi meegenomen. En dat is dan te waarderen. Zij nemen ook de moeite om het te doen. :) Wat je zelf al aangeeft vind je het leuk om een draadje c.q. post te maken en te plaatsen. Als het goed is, is het geen verplichting om hier op het forum iets te posten. ;)
Waar het mij ook om gaat, is dat ik het leuk vind om te proberen de makers wat in het zonnetje te zetten. en dat lukt natuurlijk gemakkelijker als ze 'mooi werk leveren'. Het gaat mij dus meer om reakties naar de makers toe, en niet zozeer op het werk dat ik er zelf in steek.
Dat geldt voor alle (bouw)draadjes op het forum. Iedereen die een draadje start wil graag aandacht voor zijn draadje en bouwkunsten. Al dan niet in de vorm van reacties en bezoekers. Met een groot forum zoals BNLS zullen niet alle draadjes de aandacht (en reacties) krijgen die sommige (bouw)draadjes verdienen.
Ik bekijk veel draadjes, zo ook deze, maar heb niet altijd de zin, tijd of tekst om te reageren. Ondanks dat iets mooi en leuk is om te volgen. Ik heb niet altijd zin om alleen " (y)" te plaatsen. Dat voegt niet altijd wat toe. Daar krijg ik soms iets te veel van een feestboek gevoel bij. Vraag ook af of jezelf niet precies hetzelfde doet? Wel een (bouw)draadje lezen en bekijken maar zelf geen reactie plaatsen? Waarom moet iemand anders wel een reactie in jouw draadje plaatsen en jij niet in die van een ander? Wat is het verschil tussen jouw draadje of dat van iemand anders? Volgens mij niet veel. Iedereen doet zijn best om iets te laten zien. Het wel of niet reageren daar maakt iedereen zijn eigen afwegingen om het wel of niet te doen.
@Edsko: die 29000 dat zijn alle bezoeken; is ook te achterhalen om hoeveel verschillende bezoekers het gaat?
Nee, dat is volgens mij niet te achterhalen. Een tijdje Google Analytics gehad maar dat werkt volgens mij niet meer.
Groeten Ronald.
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 December 2016, 12:00:14
Ook trouwens wel eens mensen op donderdag aanwezig aangezien ik in de buurt woon en donderdag mijn dagje vrij is? Ik wil het best wel eens in het echt zien (y)
@Racer,
Ik ben ook op andere dagen aanwezig in het museum. Daar is dus wel een mouw aan te passen
Gr, Hans
Bericht door: Edsko Hekman op 08 February 2017, 23:16:05
Mooie baan! Jammer dat het werk stil ligt, maar dat zal vast goed komen.
@Jake: dank voor de gastvrije ontvangst en de rondleiding! (y)
Bericht door: Eegtrain op 09 February 2017, 09:28:09
Groeten Jake
Bericht door: Pinkelpa op 09 February 2017, 12:34:56
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4983_EMV80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4983_EMV80.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4982_EMV80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4982_EMV80.jpg)
Een eerste indruk van de opstelling, op de achtergrond is al een eerste impressie van het het lichtgebouw te zien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4985_EMV80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4985_EMV80.jpg)
In de achtergrond rechts is de aandrijving (in het blauw) van de tram al te zien. Het links afbuigend spoor was destijds onderdeel van het 'Bels Lijntje'.
En verder..... en cafe Centraal:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4989_EMV80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_4989_EMV80.jpg)
De voorgevel is nog een prototype, de uiteindelijke versie zal straks door vakkundige handen van de juiste kleuren worden voorzien.
Verder is nog interessant te vermelden dat ook het NBDS hoofdgebouw is afgerond en op de museumbaan geplaatst. Binnenkort ook daarvan wat plaatjes.
Jelle
Bericht door: Pinkelpa op 18 March 2017, 16:24:45
Eerder zijn er al wat detailfotos van het havengebied getoond, en hier is daar een overzichtsfoto van, genomen vanaf ons 'kommandoplatform'.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5280_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5280_1.jpg)
Vanaf volgend weekend is het museum - en dus ook onze 'museumbaan' - weer open voor bezoekers. Kom vooral eens kijken naar details van wat er deze winter weer is gebouwd.
In gebied Gennep waren nog open plekken en op een van die plaatsen is inmiddels het gebied van het NBDS hoofdgebouw geland, tesamen met het doktershuis en de woning voor de baanwachter.
Bericht door: Pinkelpa op 18 March 2017, 17:26:25
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5268_NBDS_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5268_NBDS_1.jpg)
Bij deze en de volgende foto is duidelijk te zien, dat de straat- en gebouwverlichting nog aan is, terwijl we daglicht vijnzen: het is tenslotte mooi weer, want er staan diverse schuiframen open. Puntje van aandacht voor de volgende keer: nachtfotografie dan wel verlichting uit. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5259.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5259.jpg)
We hebben de beschikking over een dag-nacht verlichtingsritme op de baan en de scenery-verlichting zou daaraan mee moeten lopen. Iets voor de toekomst dus.
Voor wie geinteresseerd is in meer informatie: http://www.nicospilt.com/index_nbds.htm (http://www.nicospilt.com/index_nbds.htm)
Ik wil nog wat fotos laten zien, maar de regelmatig weerkerende "Internal Server Error" maakt dat ik het voor nu even opgeef.
Nieuwe poging: zelfde aantal dpi, zelfde aantal pixels breed, maar een minimaal andere uitsnede en kijk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5270-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5270-2.jpg)
Het doktershuis staat nu aan de andere zijde van de trambaan, tegenover het gebouw van de NBDS. De vorige fotos ervan waren buiten genomen , deze noodzakelijkerwijs met kunstlicht.
Jelle
Bericht door: Pinkelpa op 19 March 2017, 16:45:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5305_EMV80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5305_EMV80.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5302_EMV80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5302_EMV80.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5295-2_EMV80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_5295-2_EMV80.jpg)
Wordt vervolgd....
Bericht door: Pinkelpa op 11 May 2017, 09:37:26
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0258.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0258.jpg)
Bedrijvigheid op de Maas, bij het haventje van Gennep:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0260.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0260.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0263.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0263.jpg)
.... en dan is er tijd voor een 'bakkie' bij het Veerhuis in Oefelt, ook bij de Maasbrug, aan de andere zijde van de Maas bij Gennep (in geografische zin, maar bij ons niet). Het landschap compleet op schaal is onmogelijk; we moeten de werkelijkheid soms wat geweld aandoen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0264.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0264.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0265.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0265.jpg)
En dan deze nog maar een keertje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0267.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0267.jpg)
Wordt vervolgd....
Bericht door: St00mboy op 11 May 2017, 10:03:01
Leen.
Bericht door: Pinkelpa op 11 May 2017, 12:46:38
de mensen die bij ons op bezoek komen om naar de baan te kijken, zien vaak als eerste de nog te vullen plekken en vragen dan 'wanneer is het klaar'? Je weet zelf, het is nooit helemaal klaar, ook niet een museum baan. Zelfs als alles 'klaar' lijkt te zijn, wil een modelbouwer het toch weer nog net wat mooier of beter maken.
Dit draadje is dan ook bedoeld om mensen dat wat wel 'klaar' is, te laten zien. En uiteraard ook om de bouwers wat pluimen in hun ... te steken.
De komplete baanplannen hangen bij ons aan de wand en het deel verder naar het westen van Brabant moet nog betafeld worden, zodat we het komplete railplan kunnen uitrollen. Op die wanneer-is-het-klaar vraag kunnen we nu inmiddels melden, dat we begin 2019 alle rails van het totale plan en de bijbehorende aansturing af willen hebben. Over een datum voor de scenery zullen we het nog maar even niet hebben.
Maar ... omdat we in het kader van EMV 80 jaar werken aan het komplete stationsgebied van Eindhoven hebben we tegen de tijd dat het railplan is uitgevoerd, ook al wel een aantal markante scenery onderdelen voor het nieuwe stuk klaar.
Jelle
Bericht door: Pinkelpa op 23 May 2017, 22:44:25
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoor_op_Vleugels_plan.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoor_op_Vleugels_plan.jpg)
Over een paar maanden halen we de tafels van stal (lees plafond) om te gaan werken aan het deel Oirschot, maar eerst wordt momenteel het railplan van Limburg afgemaakt door met name de die-hards van de vereniging: Frans en Martien, uiteraard ondersteund door Richard en Ruud vanuit de computerruimte met Koploper.
Een deel van het plan voor Eindhoven wordt inmiddels gerealiseerd t.b.v. ons 80-jarig bestaan in september a.s.
Bericht door: Pinkelpa op 12 July 2017, 22:44:44
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_5670.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_5670.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_5674.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_5674.jpg)
Bericht door: Pinkelpa op 20 July 2017, 08:10:48
https://www.youtube.com/v/j3fqpAmFzRU
Uiteraard wil je als vereniging zoveel mogelijk onder de aandacht brengen, en dus hoop je dat de belangrijkste punten overgekomen zijn en de redactie daarin mee is gegaan. En dat lijkt zeker gelukt te zijn.
Bericht door: Tulpendaal op 20 July 2017, 08:19:58
Bericht door: Pinkelpa op 20 July 2017, 12:57:00
(y)goede reportage, jullie komen goed over.Dank, nu maar hopen dat het de werkelijkheid weergeeft
Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
Bericht door: Pinkelpa op 21 July 2017, 09:09:12
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3079.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3079.jpg)
Dan iets over de voortgang met de omgeving gebied Station - Demer - Philips Lichttoren. De rails worden gelegd en is gewerkt aan de gebouwen en de inrichting ervan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3094.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3094.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3102.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3102.jpg)
Het gebied waar de spoorweg regeerde was natuurlijk groter en omdat we met modules werken, mag voor het overzicht het totale plaatje van de Jubileumbaan niet ontbreken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_modules.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_modules.jpg)
Hier valt nog wel wat over te vermelden. Het is nogal groot uitgevallen, en er ontbreken veel details, maar dat we nogal wat van plan zijn, is duidelijk. Nu is het zo, dat we op de Maker Faire van 2 en 3 september een en ander willen laten zien en dat hoeft beslist niet af te zijn. We tonen dan wat we in huis hebben en hoe we bouwen. De twee grote modulegroepen worden gezamelijk gebouwd, de kleinere hebben de 1200x600 'standaard' BNLS afmetingen zodat individuele leden met hun eigen module kunnen inhaken.
We hebben nog wel meer 'in huis', maar dat is 'onlosmakelijk' verbonden aan Spoor op Vleugels met het Speelgoed Museum als onderdeel van museum Bevrijdende Vleugels in Best.
Op de grote, lege blob rechts-boven op de plattegrond kom ik gauw terug.
Bericht door: Pinkelpa op 23 July 2017, 12:31:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3117.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3117.jpg)
Hier zijn Frans en Marcel112 druk bezig met het leggen van wissels en rails. Marcel112 heeft ook enkele 'standaard' modules in de maak, die misschien niet uitblinken in complexiteit, maar uit het aantal en de lengte kun je wel opmaken, dat hij in ieder geval van lange treinen houdt ;) Binnenkort ook daar fotos van.
Jake is een andere fanaat bij onze vereniging en houdt zich - naast het globaal ontwerp voor het totaal - ook bezig met enkele modules die zich concentreren op een rangeerterrein, nabij het station, dan wel industrieterrein Acht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3152.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3152.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3163.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3163.jpg)
Er is alvast wat rollend materieel op gezet, maar bij nadere inspectie van de fotos zul je zien, dat die nog niet kunnen rijden...
Bericht door: Pinkelpa op 24 July 2017, 00:27:04
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_IMG_1340.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_IMG_1340.jpg)
Meer informatie hierover valt te vinden in het draadje BNLS Module "Brabant"
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,72570.0.html (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,72570.0.html)
Bericht door: Pinkelpa op 04 September 2017, 16:19:36
Allereerst wat er getoond werd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3264.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3264.jpg)
De voetgangersbrug, die zeker in de laatste periode voordat het 'hoogspoor' werd aangelegd, druk gebruikt werd, omdat de overweg het grootste deel van de tijd dicht was. Voor een paar centen kon je je fiets laten overbrengen als dat te lastig voor je was.
Het gebied tussen Demer en de Emma singel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3339.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3339.jpg)
en de rand van het station met een ander markant punt in de achtergrond: de Persil gashouder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3262.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3262.jpg)
Op de avond van de zaterdag hebben de we ons 80-jarig bestaan gevierd
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3500.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3500.jpg)
samen met de andere Maker Faire Makers:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3488.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV80_3488.jpg)
Op deze pagina (http://www.eindhovenmodelbouw.nl/EMV_80_jaar.html) van onze website is meer informatie te vinden en ook de link naar het fotoalbum over EMV op de Maker Faire.
Bericht door: Pinkelpa op 23 October 2017, 19:19:53
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3494.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3494.jpg)
Pierre, bedankt!
Bericht door: Pinkelpa op 23 October 2017, 20:27:55
https://www.youtube.com/v/rGuUei0WCc0
Ik denk dat zijn orderportefeuille vol zit, dus bestellen is geen optie ;)
Bericht door: Pinkelpa op 16 November 2017, 22:41:38
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3848.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3848.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171101_161242817.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20171101_161242817.jpg)
Het Stationskwartier draadje is hier te vinden: https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,75485.0.html (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,75485.0.html)
Bericht door: Pinkelpa op 17 April 2018, 11:45:57
Hier een filmje over deze 2 dagen:
https://www.youtube.com/v/ukZbPLCN9Uk
Dankzij de promofilm via onze Facebook pagina, het schikte weer en de electrische vervoersmiddelen voor kinderen op zondag, was het een heel fijn weekend met veel bezoekers. We hebben een prachtige hal ter beschikking waar we Spoor op Vleugels bouwen, maar het blijkt telkens wel weer uit gesprekken met de mensen dat we moeilijk te vinden zijn. Dat moet beter kunnen.
Bericht door: Pinkelpa op 10 May 2018, 09:59:11
dat is er, maar niet altijd zichtbaar voor buitenstaanders. Aan scenery wordt door enkele leden heel serieus doorgewerkt. Een stukje omgeving van Mill krijgt invulling. Ja, de pantsertrein ligt er al lang ontspoord te wezen, maar het kale stuk ervoor wordt nu gevuld. Thieu heeft ook tijdens de afgelopen open dagen doorgewerkt! Er is nog behoefte aan wat gebouwen en een ervan gaat de trouwkapel worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trouwkapel-Mill-P1080481.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trouwkapel-Mill-P1080481.jpg)
Verdere navraag in Mill zelf naar andere geschikte gebouwen (kroeg, winkel etc.) leverde tot nu toe weinig op. Er is veel verdwenen in de jaren na de 2e wereldoorlog.
Wordt vervolgd.
Bericht door: Pinkelpa op 10 May 2018, 14:52:48
... getroffen door het oorlogsgeweld...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-4735.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-4735.jpg)
met herstelwerkzaamheden (de telefoonmaatschappij is nog druk bezig)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-4252.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-4252.jpg)
en nog maar eens de Duitse pantsertrein
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-4733.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-4733.jpg)
EMV leden druk met het gebied rond Veghel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-3903.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-3903.jpg)
Wat verderop zijn er naast een nieuwe boerderij knotwilgen geplaatst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-4731.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-4731.jpg)
En omdat het sporenplan in Limburg ( gelegd door Martien en Frans ) ook bestuurd moet gaat worden, is de aandrijving geplaatst, getest en deel geworden van het besturingsprogramma, hier wat fotos daarvan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-3887.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-3887.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-3889.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-3889.jpg)
Binnenkort meer.
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 May 2018, 16:39:02
Er is nog behoefte aan wat gebouwen en een ervan gaat de trouwkapel worden:
@Jelle,
Mijn handen jeuken... 😀
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 May 2018, 23:45:28
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV01.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV01.png)
Allereerst heb ik de foto van Jelle van maten voorzien. Hierbij ben ik er van uitgegaan dat de deur rechts, een hoogte heeft van 2m. Daarop heb ik de foto verschaald, en de andere maten afgeleid. Ik weet niet precies hoe breed dit deel van het gebouw is, dus dat heb ik moeten schatten.
Op basis van deze bemating heb ik in Onshape 4 parts getekend, en deze vervolgens geassembleerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV02_2.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV02_2.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV03_2.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV03_2.png)
Op basis van de foto's die ik van Jelle heb, gekregen weet ik een heleboel niet. De achterzijde van dit deel bijvoorbeeld. Maar ook niet de zijkant van het hoge deel van het gebouw links. Ach... Jelle gaat gewoon nog een keer op fotosafari.
Gr, Hans
Bericht door: St00mboy op 10 May 2018, 23:57:09
Ach... Jelle gaat gewoon nog een keer op fotosafari.
Dan zou ik gelijk aan Jelle vragen of hij de deur even secuur voor je opmeet.
Hij lijkt mij hoger dan 2 meter, maar ik kan het mis hebben.
Mooi werk allemaal overigens. (y)
Leen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 May 2018, 00:13:45
Dat zal ik hem zeker vragen. Wellicht zit ik er niet ver naast hoor.
Zoals ik het nu getekend heb, komt het neer op een lengte van 6m bij een breedte van 5m. Geen ongebruikelijke maten voor bouwdelen.
Gr, Hans
Bericht door: Floris Dilz op 11 May 2018, 12:12:23
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 May 2018, 15:25:13
Natuurlijk, niet aan gedacht.? Bedankt.
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 12 May 2018, 12:07:49
Met Google Maps, noch met iOS maps kon ik wat aanvangen. Te vaag helaas, en weinig te zien door de belendende bomen. Maar inmiddels heb ik aanvullend fotomateriaal van Jelle. Op een van de foto’s staat een pima afbeelding van de zijgevel.
Ik kwam op basis van een eerdere schatting op een breedte van ongeveer 53mm, op basis van de foto komt dat uit op ongeveer 54mm. Beide op basis van de schaal 1:87
Ik kan gelukkig nog steeds vertrouwen op mijn timmermansoog. Nog steeds uitgaande van de aanname dat de deur 2m hoog is. Dus die extra fotosafari is nog steeds nodig. 😀
Gr, Hans
Bericht door: Floris Dilz op 12 May 2018, 12:47:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/kapel-maten.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/kapel-maten.png)
groene maat: dak plus dikte muur links
oranje maat: breedte van de oude kapel, zonder steunberen
blauwe maat: lengte van de oude kapel, zonder dikte van de voormuur.
Bericht door: Pinkelpa op 23 May 2018, 21:40:08
Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
Bericht door: Hans van de Burgt op 23 May 2018, 21:47:57
Maar goed, we hebben nu de juiste maten. Als ik er tijd voor kan maken, werk ik de ontwerptekening verder uit. De kapel heeft een viertal gotische glad-in-lood ramen. Jelle zal daar foto’s van maken, want die willen we in schaal terug laten komen.
Heden ten dage wordt deze kapel vooral gebruikt als trouwlocatie. Al hoorde ik vandaag vertellen dat een collega lid alvast onderdelen heeft aangeschaft om er een kerkhof bij aan te leggen.
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 02 June 2018, 12:54:31
De wanden bestaan uit diverse laagjes van 2 en 1mm MDF...,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-Mill_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-Mill_1.png)
... en worden bekleed met zelfgemaakte surfaces in English Bond.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img-2076.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img-2076.jpg)
Gr, Hans
Bericht door: Pinkelpa op 07 June 2018, 10:47:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-5107.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-5107.jpg)
Op de achtergrond staat ook de Philips Lichttoren al te dringen, maar die moet nog even wachten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-5108.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-5108.jpg)
De ruimte voor Boxtel is ca. 7,40 x 2,40 meter. Naast het station wordt er ook gedacht aan de ENCEBE (nu Vion) vleeswarenproducten en Stapelen (kasteel, kapel?).
Wordt vervolgd, uiteraard.
Bericht door: zuylen op 07 June 2018, 10:49:26
Bovendien bouwen ze het Duitse lijntje na! En dat ken ik wel, omdat mijn vader uit die omgeving kwam en ik regelmatig daar langs kwam. Ook het plaatsje Mill is bekend voor mij! Andere halte op deze lijn was Haps, ook aan het Duitse lijntje gelegen. Ik heb dat stationnetje nog wel zien staan. Zag er hetzelfde uit als Mill. Maar helaas werd het snel wegens bouwvalligheid plat geschoven.
Bericht door: Pinkelpa op 07 June 2018, 11:35:53
Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
Bericht door: Pinkelpa op 04 July 2018, 22:19:13
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_6807.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_6807.jpg)
groet, Jelle
Bericht door: Pinkelpa op 04 September 2018, 20:56:52
Eerst een indruk van de voortgang in Boxtel, want daar wordt nog steeds druk aan gewerkt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_7451.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_7451.jpg)
Het banenplan wordt zorgvuldig gevolgd, daar waar het kan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_7452.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_7452.jpg)
Mangaten, kabelgoten, alles wat maar nodig is, wordt in sneltreintempo aangelegd. We willen ten slotte zoveel mogelijk laten zien op 16 september, als het museum de deur op zondag opent.
En ja, niet alles kan precies op de geplande plek geplaatst worden, als we details gaan invullen. De draaischijf wilden we wat groter maken, en dan komt hij precies op een kruispunt van het onderstel. En als er dan ook nog een weg er vlak langs gepland wordt, dan is het even puzzelen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_7449.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_7449.jpg)
Bericht door: Pinkelpa op 04 September 2018, 21:14:19
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_7437.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_7437.jpg)
Een eenvoudige motor-aansturing, met 2 aanslagen voor de 2 sporen, komend uit de loods:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_7438.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_7438.jpg)
Destijds was er dus ook een uitloopspoor, maar op dat punt wordt niet gestopt, zodat we uit de voeten kunnen met een eenvoudige motor i.p.v. bij voorbeeld een stappen-motor. We draaien op deze manier niet helemaal rond. Keren betekent dus op het ene spoor aankomen, en op het andere weer vertrekken.
De micro-switches signaleren naar de Arduino dat er gestopt moet worden, en een paar honderd milliseconden later zetten we de motoraansturing uit, want tegen die tijd moet ie zeker de harde aanslag bereikt hebben. De 2 spijkers zijn uiteraard geen onderdeel van het mechaniek.
Bericht door: Pinkelpa op 05 October 2018, 09:02:41
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_7831-Station-Boxtel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_7831-Station-Boxtel.jpg)
De belichting lijkt meer op een avondzonnetje, maar dat klopt dan weer niet met de ligging van het station, want dat lag op het noord-oosten. Een lampzonnetje dus.
Een groot deel van het sporenplan voor Boxtel ligt inmiddels vastgelijmd op de tafel en kunnen we bijna met het aansluiten van de wisseldecoders en de bezetmelders beginnen, want Martien heeft een groot deel van de doorgaande hoofdleidingen geplaatst; leidingen dus zowel voor de baanspanning als de 'utiliteiten'.
We gaan de aansluitingen naar Eindhoven tijdelijk afsluiten met wat bochtenwerk, zodat we dit deel in afzondering kunnen gaan testen. Ruud heeft het al in TrainController gezet en wat simulaties getest ter voorbereiding.
Het sporenplan voor Eindhoven is ook uit de kast gehaald en zal naar verwachting nog wel wat kleine aanpassingen ondergaan. De tafels daarvoor hangen nog steeds boven ons hoofd, maar over niet al te lange tijd zullen we ze op hun plaats gaan zetten. De hal wordt voller en voller.
Tja, een vereniging moet wat over hebben voor zijn onderkomen. ;)
Wordt vervolgd, groet, Jelle
Bericht door: Pinkelpa op 01 November 2018, 21:54:07
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/draaischijf_ontwerp.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/draaischijf_ontwerp.jpg)
Uiteraard laten we de deuren niet permanent openstaan, maar we willen ze aansturen vanuit TrainController opdat ze dan deel uit kunnen maken van de treinbesturing.
Verder zijn we inmiddels zover met het leggen van de sporen voor Boxtel, dat we ons druk kunnen gaan maken over de aansturing van de wisselservo's (ook allemaal geplaatst) en de baanvak-bezetmelders. Dit deel kunnen we daarna in isolatie van de andere delen (Schijndel-Koch en Limburg) gaan testen. Tegelijkertijd wordt de opzet voor Eindhoven momenteel verder in detail uitgewerkt, zodat we de laatste tafels kunnen laten zakken.
Wordt vervolgd, groet, Jelle
Bericht door: Pinkelpa op 22 November 2018, 19:57:10
Peter is de laatse weken op onze verenigingsavond druk bezig met het wheatheren van onderdelen van Spoor op Vleugels, de rails in Limburg zijn onder handen genomen, de glans is eraf en zijn dus geschikt om van ballast te worden voorzien.
Aan het havengebied worden de laatste loodjes - tja wat doe je eigenlijk met loodjes, leggen? - gelegd. Het wegdek is onder handen genomen zodat de kleurverschillen veel minder opvallen EN .... de havenkraan is ook niet meer zo nieuw:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Havenkraan_oud_en_nieuw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Havenkraan_oud_en_nieuw.jpg)
Inmiddels staat ie weer op de baan en wordt de bus-remise bij Gennep van Rien onder handen genomen.
Het leggen van de sporen bij Boxtel is nagenoeg gereed - Frans' zijn knieen krijgen even rust - en is Martien bijzonder druk bezig met het aansluiten van de rails, de wisselservo's en de bezetmelders. Nu staan we op het punt de laatste tafels te gaan plaatsen. Ze hangen nog aan het plafond, maar dat duurt niet lang meer.
mvg, Jelle
Bericht door: Pinkelpa op 01 December 2018, 19:47:07
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SOV_IMG-20181128-WA6-7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SOV_IMG-20181128-WA6-7.jpg)
Op de foto zie je een verheugde Frans, want zodra alle platen erop geplaatst zijn, en we het railplan definitief hebben gemaakt, kan hij verder met het uittekenen van dat plan. Arme knieëen ;)
Buiten het neerhalen van de tafels is er ook aan Boxtel het nodige gebeurd.
Alle wissels zijn aangesloten, mogelijk dient nog een enkeling te worden geprogrammeerd.
De hoofdbaan is voor 95% op de ringleiding aangesloten, Martien heeft al stickers geplakt met daarop de bezetmeld nummers.
Met vereende krachten, zowel op als onder de tafel, zouden we komende week een mooi cadeautje voor onszelf moeten kunnen regelen.
Een operationele baan in het deel Boxtel. We gaan ervoor.
Bericht door: Pinkelpa op 20 December 2018, 11:47:44
Er wordt ook gewerkt aan het verder invullen van open plekken op het stuk bij Mill, waarvan hier een foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SOV_DS5_8773.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SOV_DS5_8773.jpg)
Omdat het momenteel de donkere dagen voor kerstmis zijn, is de straatverlichting al vroeg aangestoken. Rare uitdrukking eigenlijk, de gaslamp was eigenlijk al uit het straatbeeld verdwenen in de periode die we met Spoor op Vleugels willen uitbeelden.
Volgende week ligt het werk stil, maar op 2 januari gaan we weer stevig verder.
Bericht door: Pinkelpa op 20 December 2018, 11:52:36
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SOV_Wensen-voor-2019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SOV_Wensen-voor-2019.jpg)
De Eindhovense Modelbouw Vereniging wenst alle volgers een goed en gezond 2019, en hopelijk zien we jullie ook weer bij het Bevrijdenden Vleugels museum in de hal van Spoor op Vleugels !!!
groet, Jelle
Bericht door: zuylen op 20 December 2018, 11:53:28
Bericht door: Pinkelpa op 20 December 2018, 11:58:52
Bericht door: Hans van de Burgt op 08 January 2019, 15:44:53
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/55B6698C-CDD5-48D4-A1D3-1C443367F887.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/55B6698C-CDD5-48D4-A1D3-1C443367F887.jpeg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/88867D79-7BF5-45F0-A46D-707F9B8D2808.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/88867D79-7BF5-45F0-A46D-707F9B8D2808.jpeg)
Het gebouw kan nu worden gemaakt. Van MDF platen in verschillende diktes, en met 3D geprinte onderdelen. Met het laatste ben ik reeds begonnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/E2B768EB-40E0-47A2-8D21-FE26860FCEB4.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/E2B768EB-40E0-47A2-8D21-FE26860FCEB4.jpeg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_2980.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img_2980.jpg)
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 January 2019, 17:12:34
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/F4A45D76-3D4C-4439-B44C-0D0239FC7B69.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/F4A45D76-3D4C-4439-B44C-0D0239FC7B69.jpeg)
Bij het ontwerp heb ik geprobeerd eea zo eenvoudig mogelijk in elkaar te kunnen zetten. KISS heet zoiets. We zijn als EMV immers voornemens het kapelletje als bouwpakketje aan te bieden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/757310BC-F7B6-44CC-9A3E-A201F9BEB783.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/757310BC-F7B6-44CC-9A3E-A201F9BEB783.jpeg)
Op deze foto kun je goed zien hoe de eea met pen/gat verbindingen in elkaar gezet wordt. Complexer om te ontwerpen, maar een zegen bij het monteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/0C14B233-2EE9-4CAE-9687-D76773C2343C.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/0C14B233-2EE9-4CAE-9687-D76773C2343C.jpeg)
Daar waar ik voorheen gebruik maakte van surfaces van steenmotieven uit een gietmal, koos ik deze keer voor het graveren van een steenmotief. Door de wanden in te wassen met kalk ontstaat een realistische muur.
Gr, Hans
Bericht door: St00mboy op 10 January 2019, 22:52:26
Leen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 January 2019, 14:39:17
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/08CAEA47-FC33-4ACC-B32F-DF0DE85F51E3.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/08CAEA47-FC33-4ACC-B32F-DF0DE85F51E3.jpeg)
Gr, Hans
Bericht door: zuylen op 11 January 2019, 15:07:13
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 January 2019, 13:59:26
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/F2250FF6-5529-4078-A1A4-6B1A72653D48.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/F2250FF6-5529-4078-A1A4-6B1A72653D48.jpeg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DF7ED3DD-D2B5-4B90-B3BA-E21EEF31334F.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DF7ED3DD-D2B5-4B90-B3BA-E21EEF31334F.jpeg)
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 January 2019, 20:59:01
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/A29456E2-B22C-49A1-9C6D-6BBFC16C87C2.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/A29456E2-B22C-49A1-9C6D-6BBFC16C87C2.jpeg)
Hoewel de passing van alle onderdelen prima is, worden toch volledig nieuwe snijplaten gemaakt. Daarbij worden een paar wijzigingen doorgevoerd. Zo worden de steunberen iets anders gesneden, waardoor het monteren eenvoudiger wordt. De natuurstenen ornamenten rondom de vensters worden ipv 3D printen, gesneden uit 3mm MDF.
Het plafond wordt opengewerkt, en het metselverband wordt alsnog “English/Dutch bond”. Het was overigens wel een pielwerkje om de graveertekening hiervan te maken. Ik deed dat met Autocad.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/26A3C551-7001-418B-8BC5-B879891BC77D.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/26A3C551-7001-418B-8BC5-B879891BC77D.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C404AC89-B556-4D5D-B923-A5C311D20094.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C404AC89-B556-4D5D-B923-A5C311D20094.png)
Gr, Hans
Bericht door: Chris80 op 17 January 2019, 11:11:20
Groet,
Chris
Bericht door: Pinkelpa op 20 January 2019, 22:50:37
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_9116.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_9116.jpg)
... je begrijpt, dat is niet te toen als je dat op je knieeen zittend moet doen. Maar we hebben daar iets elegants voor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_9117.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_9117.jpg)
het ligt redelijk comfortabel; de vakken aan de zijkanten zijn bedoeld om allerlei gereedschap en onderdelen bij de hand te hebben zodat je wat minder vaak jezelf weer onder de tafels uit moet rollen omdat je weer wat vergeten bent, en als er voldoende licht aanwezig is, is het best wel goed te doen.
Verder is na het landen van de (onderstellen van de) tafels nog een klein stukje toegevoegd en het terrein voor station Eindhoven is nu bijna geschikt om aan te beginnen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_9109.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_9109.jpg)
Achteraan rechts is het Boxtel deel te zien en af en toe horen we wel eens "waar zijn jullie aan begonnen". Eindhoven gaat meer dan 70 wissels bevatten. Er zijn plannen om de ingang van de hal te maken in het verlengde van het speelgoedmuseum (want daar is deze baan onderdeel van). De bezoekers komen dan binnen links op de foto, zodat ze direct station Eindhoven, de locloods met de draaischijf en een deel van het stationskwartier te zien krijgen. Uiteraard wordt ook de lichttoren van Philips niet vergeten.
wordt vervolgd, groet, Jelle
Bericht door: Hans van de Burgt op 25 January 2019, 23:57:26
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/B9FE1B3E-67BD-4375-B8F0-F73154F546D8.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/B9FE1B3E-67BD-4375-B8F0-F73154F546D8.jpeg)
Het dak heeft nu een extra plaat gekregen. Het dak kan straks afgenomen worden.
Het kapelletje gaat er ongeveer zo uitzien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1B43FE8D-EE47-4BC7-A6DF-769ABEA23918.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1B43FE8D-EE47-4BC7-A6DF-769ABEA23918.jpeg)
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 26 January 2019, 15:01:48
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/A5EA8D14-DBBF-434B-B4B2-10D99B69716C.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/A5EA8D14-DBBF-434B-B4B2-10D99B69716C.jpeg)
Nu nog de pastorie aan de andere zijde.
Het plan is om er (kaars-)licht en geluid in te maken. Bezoekers (m.n. kinderen) kunnen dan op een knopje drukken waardoor vespers te horen zullen zijn.
Gr, Hans
Bericht door: Pinkelpa op 27 January 2019, 00:35:29
Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
Bericht door: Eegtrain op 27 January 2019, 00:37:25
Groetjes Jake
Bericht door: Hans van de Burgt op 28 January 2019, 17:26:30
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/D6938F6A-0828-4DF5-B164-E44D198CC7C1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/D6938F6A-0828-4DF5-B164-E44D198CC7C1.png)
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 January 2019, 20:22:02
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/217A5CF7-ACCE-41CA-B43C-E91D49344FDB.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/217A5CF7-ACCE-41CA-B43C-E91D49344FDB.jpeg)
Gr, Hans
Bericht door: Pinkelpa op 07 February 2019, 08:44:17
Frans is de trekker van het voorbereiden voor Eindhoven en staat op het punt de laatste platen vast te schroeven nadat ze eerst met Lamello's aan elkaar zijn gemaakt. Echt vakwerk dus !
Als al eerder genoemd, het deel van Spoor op Vleugels dat Mill laat zien, nadert zijn voltooiing en dus nu nog maar een fotootje
van 'Mill by night':
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9457.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_9457.jpg)
... wordt vervolgd....
Bericht door: St00mboy op 07 February 2019, 13:02:56
Leen.
Bericht door: Pinkelpa op 23 February 2019, 15:07:32
https://www.youtube.com/v/SEUDGCnQp9M
We zijn hier heel blij mee, en gaan nu full speed verder met de tafel voor Eindhoven, waarvan een laatste shot in de video. Nu nog leeg, maar daar worden inmiddels door Frans de coordinaten uitgezet voor het sporenplan aldaar.
We zijn niet met heel velen, dus mocht je je aangetrokken voelen tot het maken van scenery en jeuken je handen, dan ben je uiteraard van harte welkom !
mvg, Jelle
Bericht door: Thijs1271 op 23 February 2019, 19:52:08
Thijs
Bericht door: Pinkelpa op 08 May 2019, 23:12:01
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0566.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0566.jpg)
We bouwen rustig verder aan scenery. Het kapelletje heeft verlichting, en het ligt in de bedoeling er nog wat gepaste muziek en zang aan toe te voegen.
Ook het leggen van het 'foam' waarop de rails voor het deel Eindhoven gaan komen, zoals vastgelegd in het railplan gaat gewoon door, maar heeft wel zijn tijd nodig. Frans weet van geen ophouden :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0583.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_0583.jpg)
groet, Jelle
Bericht door: St00mboy op 08 May 2019, 23:45:27
Leen.
Bericht door: zuylen op 09 May 2019, 10:37:44
Bericht door: Pinkelpa op 09 May 2019, 11:24:49
Een deel van onze leden is ook druk bezig met onze modulebaan, het Stationskwartier van Eindhoven. Daarop wordt met trein, tram en fiets gereden, uiteraard met beeldbepalende station en de Philips lichttoren. Nog niet af, maar al wel zeer herkenbaar.
Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
Bericht door: Pinkelpa op 13 July 2019, 10:50:07
sinds het moment dat de eerste loks over het sporenplan bij Boxtel konden rijden, zijn we een uitgebreide testfase ingegaan van dat deel en afgelopen woensdag hebben er 8 treinen onder leiding van TrainController, Martien en Ruud urenlang probleemloos rondgereden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_6013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_6013.jpg)
Een sfeerplaatje van station Boxtel (omdat het zo leuk is):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_6008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_6008.jpg)
De verlichting is aangebracht en omdat we graag meer interaktie willen, is ook hier een bedieningsknop in de boarding aangebracht. We willen dat verder uitbreiden; een beetje zoals Jakeman dat voorstaat en realiseert bij zijn Spoormuseum modulebaan.
Boxtel kunnen we niet helemaal op schaal nabootsen, naar er komen wel 2 van deze lokloodsen met beweegbare deuren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_6001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_6001.jpg)
wordt vervolgd ....
Bericht door: St00mboy op 13 July 2019, 10:53:10
Leen.
Bericht door: Pinkelpa op 13 July 2019, 11:56:04
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_6015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_6015.jpg)
stof.... en dan te bedenken, dat we de verlichting nog wat willen aanpassen. De baanverlichting is destijds heel serieus opgezet en gerealiseerd. De inzichten en mogelijkheden zijn in de loop der jaren wel een beetje veranderd. De foto laat led-spots zien, waarin alleen R,G en B leds zijn toegepast. Je zou er graag nog iets van amber (c.q. warm wit) aan toe willen voegen om uit een rijker scala aan kleurmogelijkheden te kunnen putten. Maar ja, de spots (destijds duur betaald) hangen boven de tafels en alleen al het aanraken ervan zal nogal wat stof veroorzaken, laat staan het aanpassen van de opstelling.
Verder hebben we nog een ander probleempje: de software voor de aansturing draaide op een oude Windows XP pc, en die is overleden. Dezelfde software onder Windows 10 vraagt om een nieuwe, dure DMX aansturingsmodule. En je wilt toch eigenlijk niet een extra XP pc in je controlecentrum hebben staan, alleen voor het licht? Een eenvoudige linux controller zou ook kunnen voldoen, maar dan gooien we de huidige lichtcontroller software overboord en moeten we zelf aan de slag met de aansturing van het licht.
Bericht door: zuylen op 13 July 2019, 18:47:07
Bericht door: Pinkelpa op 08 December 2019, 14:39:46
Daarnaast wordt er doorgewerkt aan delen van de scenery, er is nog genoeg te doen in Limburg en ook worden bepaalde details op het gedeelte Veghel - Gennep - Goch verder ingevuld of verfraaid. Hier is nu wat meer tijd voor, omdat er momenteel geen voortgang is bij het gedeelte bestemd voor Eindhoven. Niet dat dat geheel stil ligt, maar omdat we bij het Stationskwartier ook de focus op gebouwen in het centrum van Eindhoven hebben, kunnen we die ontwerpen later ook gebruiken voor Spoor op Vleugels.
Bericht door: Pinkelpa op 08 December 2019, 14:55:32
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5_3016.jpg)
De weg komt uit op de veerpont over de Maas en op de achtergrond is het voormalige veerhuis in Oeffelt te zien. Als zodanig bestaat het niet meer, na een aanval in de nadagen van WO2 door de duitsers.
Bericht door: Pinkelpa op 17 January 2020, 12:04:00
Echter, Limburg moet ook nodig een stapje verder worden gebracht, en daarvoor worden de huizen aan de Nieuwstraat getekend, geprint en voorzien van kleur. Mike en Thieu hebben daar hun tanden in gezet. Het wheateren (met name het kolenstof van de mijnbouw) komt later.
Hier is een aangezicht van een van de huizen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_3323.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_3323.jpg)
Het zijn huizen voor hooggeplaatste personeelsleden geweest. De huizen hebben zo te zien dezelfde voorgevel, alleen het dakprofiel verschilt. Sommigen hebben een dak zonder erker. We werken vanaf een foto van de situatie destijds, want het mijnterrein is inmiddels veranderd in een woonwijk. Gelukkig is er wel het een en ander aan informatie te vinden op diverse websites over de Limburgse mijnbouwindustrie. Kijk bijvoorbeeld maar eens op https://www.gluckauf.nl
Bericht door: Pinkelpa op 24 January 2020, 14:01:57
Bij het gedeelte Boxtel zijn er seinen geplaatst. Dit maakt het al wat levendiger en omdat er daardoor veelvuldig wordt gereden, wordt dit baangedeelte nog meer getest. Er wordt gestoeid met extra virtuele baanblokken en nog meer sensors, want we willen wel graag een zo realistisch mogelijk rijgedrag creeeren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_3356.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_3356.jpg)
Binnen het besturingsprogramma TrainController zijn veel dingen mogelijk, maar je zult soms toch zien, dat er iets speciaals gedaan moet worden.
Mvg, Jelle
Bericht door: zuylen op 24 January 2020, 14:30:27
Bericht door: Pinkelpa op 24 January 2020, 14:47:13
Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
Bericht door: Marcel112 op 24 January 2020, 20:23:11
Bericht door: Pinkelpa op 30 January 2020, 14:51:44
Afgelopen woensdag, gisteren dus, heeft Ruud nog wat interessante aanpassingen aan de besturing van het lokomotiefverkeer op het industrieterrein van Boxtel gedaan. We hebben daar een kleine draaischijf en een stukje industrie bedacht, en het is leuk als daar wat meer beweging te zien is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_3538.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_3538.jpg)
Er waren destijds meer draaischijven, maar we hebben het bij een gehouden. Er kunnen naar verwachting maximaal 5 lokomotieven heen en weer rijden. De draaischijf is ervoor om de lokomotief om te keren. We hebben een en ander met 4 loks getest onder het toeziend oog van diverse wijze heren, en die zagen dat het goed was :D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_3545.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_3545.jpg)
We heben nog niet genoeg kleine lokjes, dus dan maar met diesels en zo getest, al heb je daar dan weer geen draaischijf voor nodig. Het wordt tijd om bij Boxtel plaats te gaan maken voor de scenerybouwers (y)
Bericht door: Marcel112 op 30 January 2020, 15:51:27
https://www.youtube.com/v/WrxYBYLTU_Q&feature=youtu.be
Bericht door: Pinkelpa op 30 January 2020, 16:57:52
Gewoon, omdat het leuk om te fotograferen is, hier nog een fotootje van het gedeelte Schijndel-Veghel-Gennep-Gogh:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_3561.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_3561.jpg)
En verder heb ik de hoofdpagina van het Spoor op Vleugels project op de EMV website wat verder uitgebreid, door een extra onderverdeling te maken:
- Schijndel-Veghel-Gennep-Goch: het middelste gedeelte dat op een enkel detail na, af is.
- Limburg
- Boxtel-Eindhoven
Meer fotos zijn op Google te vinden, o.a. door middel van de link op de diverse pagina's.
Het sporenplan voor de hele baan (qua besturing in 2 delen gesplitst) zal ik binnenkort on-line zetten.
Bericht door: Pinkelpa op 19 June 2020, 22:48:02
Dus momenteel rijden we weer om de baan gaande te houden.
Hier is een plaatje van 2 ingehuurde loks, die vandaag de nodige rondjes hebben gereden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_4682.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EMV_4682.jpg)
De hal is echter nog niet open voor publiek, maar zodra dat weer mogelijk is, zal het hier en op onze website aangegeven worden.
Bericht door: Pinkelpa op 06 July 2020, 21:59:50
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-Domaniale-Mijn-Nieuwstraatzijde.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-Domaniale-Mijn-Nieuwstraatzijde.jpg)
Dit gedeelte wordt het eerste dat bezoekers aan de musembaan zullen zien bij binnenkomst. De Willem-II mijn met zijn karacteristieke schachtblok is vlak bij de hoofdpoort, het hoofdkantoor, de loonuitgifte en - aan de andere zijde - meerdere beamten woningen. Deze laatsten zijn inmiddels gerealiseerd en nu wordt er druk gewerkt aan het schachtblok en de mijnlift.
In de tekening staan de verschillende kleuren voor verschillende hoogtes op de baan. In werkelijkheid was het mijnterrein vlak, maar omwille van de treinenloop is het blauwe gedeelte hoger geplaatst, zodat een doorgaand spoor mogelijk is gemaakt. De baan blijft een weerspiegeling van interessante plaatsen en gebouwen, maar kan natuurlijk niet echt een kompleet realistische weergave zijn van een bepaald moment in de tijd. We hebben nogal wat fotos gevonden op internet die uit verschillende periodes stammen. Welke periode is het meest interessant en past ze op de ruimte die we hebben? Het zal ongetwijfeld een bezienswaardige verzameling van gebouwen worden, en zolang we de interesse van de bezoekers weten te vangen, is het goed.
Natuurlijk staan we open voor suggesties en informatie over alle gebouwen op het terrein.
Mijninformatie kan onder anderen gevonden worden op deze website: https://www.demijnen.nl/mijnen/mijn/domaniale-mijn en met name ook https://www.gluckauf.nl/particulier-mijn-domaniale
Bericht door: Pinkelpa op 01 August 2020, 13:10:30
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_4751_txt.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_4751_txt.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_4777.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_4777.jpg)
Op de eerste foto is op de achtergrond de toegang tot het hof te zien. De doorgang naar het terrein achter de boerderij is dichtgemaakt en dient nu als lounge, maar was vroeger uiteraard open.
Zoals al gemeld, komt ze lager te liggen en is er een speciaal ínkijkje' (of twee) gemaakt om beter zicht te hebben op het hof.
Bericht door: Pinkelpa op 01 August 2020, 14:56:08
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_4846.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV_4846.jpg)
:D
Bericht door: Hans van de Burgt op 01 August 2020, 15:12:16
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 01 August 2020, 16:01:19
Stap 1 is research... Wat zien we hier eigenlijk. En als zo vaak is internet je vriend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/B6F17713-0DBF-4EE4-A05B-227DE9F93F89.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/B6F17713-0DBF-4EE4-A05B-227DE9F93F89.jpeg)
Foto: https://cagnet.be/page/copyright-gebruiksvoorwaarden
Het gaat dus om:
- Het Kopstuk
- Het Gareel & Kordeel
- De Strengen
Niet aan beginnen, zullen sommigen zeggen.
Zal niet te printen zijn. Wellicht... ;D
Gr, Hans
Bericht door: Pinkelpa op 15 August 2021, 22:57:43
Het moge duidelijk zijn dat er zeer weinig voortgang is geweest. Heel jammer dus. Zolang we geen materiaal kunnen aanschaffen om het trace af te maken ligt het totale plan voor Eindhoven daardoor voorlopig stil.
Wat er wel is gebeurd, is dat leden een aantal 3-D ontwerpen gemaakt voor gebouwen, die zowel voor Spoor op Vleugels als voor onze eigen (EMV) modulebaan geschikt zijn. Het Philips dorp, het Anna hofje, diverse gebouwen bij het station, zoals hotel Bristol, de voetgangersbrug, de Philips lichttoren, de Steentjeskerk, het eerste Philips fabriekje; we hebben genoeg keuze om het deel Eindhoven te voorzien van bijpassende scenery.
Het gedeelte Limburg ligt lastiger, want we willen daar het mijnterrein van de Domaniale realiseren, en daarvoor hebben we informatie uit de limburgse archieven nodig want alleen wat spaarzame fotos is niet genoeg. Het belangrijkste archief is lange tijd gesloten geweest. Gelukkig is al wel een van de mijnschachten en een koeltoren gerealiseerd, de Nieuwstraat is gemaakt evenals een plek voor een monumentale hoeve (waar we de eerdergenoemde De Plei voor willen gaan gebruiken als voorbeeld).
De aansluiting van het Duits lijntje op het deel Boxtel is gelegd, en de typische hefbrug bij Veghel is gerealiseerd en kan ook daadwerkelijk als bewegende hefbrug getoond gaan worden.
De baanbesturing is grondig aangepakt en we hebben meer rijschema's gemaakt, waardoor meer variatie in treinenloop mogelijk is geworden.
Uiteraard hopen we dat het corona virus niet opnieuw de boel in de war gaat sturen, zodat we vanaf nu weer stevig aan de slag kunnen als we de beschikking krijgen over de benodigde materialen.
m.v.g., Jelle
Bericht door: Pinkelpa op 17 August 2021, 23:25:26
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-8803-611c28522e40e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-8803-611c28522e40e.jpg)
We tobben nog wel steeds met het maken van de vele gebouwen die op het terrein van de Domaniale stonden. Als we daar niet gedetailleerde informatie over gaan vinden, zal veel van onze fantasie gaan afhangen.
Bericht door: zuylen op 18 August 2021, 12:11:23
Bericht door: Pinkelpa op 20 August 2021, 16:41:10
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-20210820-151142095-611fbd6834fc0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-20210820-151142095-611fbd6834fc0.jpg)
Het ballasten van de rails heeft door de corona-perikelen lang stil gelegen, maar ook daarmee gaan we weer gauw verder. Het verouderen is te zien, mu de ballast nog.
Bericht door: Hans van de Burgt op 20 August 2021, 16:49:25
Gr, Hans
Bericht door: Pinkelpa op 23 September 2021, 23:51:44
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-20210922-170415345-614cf2d719eff.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-20210922-170415345-614cf2d719eff.jpg)
Werner is druk bezig het railpan in TrainController aan te passen, zodat we straks ook echt b.v. lange kolentrein vanuit Limburg niet alleen tot Schijndel kunnen laten rijden, maar in de toekomst tot Eindhoven (en weer terug). Voorlopig zal het bij Boxtel blijven, maar we verwachten de mogelijkheid te krijgen ook Eindhoven te realiseren.
Het is wel zo, dat we nog geen oplossing hebben om de kolentrein leeg terug te laten gaan, om dan vervolgens weer bij de Domaniale gevuld te worden. Suggesties zijn welkom :)
Wordt vervolgd ...
Bericht door: Pinkelpa op 10 October 2021, 12:33:10
Afgelopen vrijdag dus maar de stoute schoenen aangetrokken el al het rollend materieel van de baan gehaald om de rails te gaan poetsen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-20211008-6162be8ee124f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-20211008-6162be8ee124f.jpg)
We zijn er nog steeds niet over uit wat nu de beste manier is om te poetsen. We rijden met een Dapol stofzuiger en twee veegwagons rond voor dagelijks onderhoud, maar dat is niet voldoende. Werner kwam ergens iets tegen over het 'poetsen' met houtblokjes. En daar zijn we deze keer mee aan de slag gegaan. Het zwart op de blokjes op de foto geeft aan, dat er vuil op de rails zit. En dit was alleen nog maar de helft van het deel Limburg. Nu nog alle wielen schoonmaken van de treinen voordat ze weer op de baan losgelaten mogen worden.
Bericht door: Pinkelpa op 01 November 2021, 14:16:44
Het goed laten rijden van de treinen blijft momenteel lastig; daar zijn diverse redenen voor aan te wijzen:
- Stof en ander vuil op de rails. Lastig te vermijden en dus is het veelvuldig reinigen ervan noodzakelijk.
- Vuile wielen van het rolllend materieel. Regelmatig schoonmaken dus.
- Slechtlopende locs. Hier is b.v. het gewicht ervan een reden: lichte loks en/of weinig kontaktpunten met de rails kunnen hier een oorzaak zijn. Onze ouderwetse, zware stoomlocomotieven met veel assen/stroomafnemers doen het over het algemeen beter.
- Slecht lopende locs -2. Er zijn altijd modellen waarbij de motor je in de steek laat: ofwel een slechte motor ofwel weinig onderhoud. Elk type motor heeft zo zijn eigen zwakke punten.
Bericht door: Pinkelpa op 01 November 2021, 14:38:35
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-2027-617fe9dcceed7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-2027-617fe9dcceed7.jpg)
De olietrein is vertrokken vanaf de raffinaderij naar het westen van Nederland, en hier is te zien waar hij vandaan komt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-2013-617feb540f036.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-2013-617feb540f036.jpg)
Ook de lange zware steenkolentrein is vanaf de Domaniale Mijn in dezelfde richting vertrokken. De baan loopt nu nog tot Vegel, en de aansluiting met Boxtel via de hefbrug is ook aanstaande, maar Eindhoven is weer in zicht.
De tint van deze foto is wat dubieus, dat heeft te maken met de wat gebrekkige instelling van de led spots. Het verlichtingssysteem is aan slijtage onderhevig, maar er is momenteel geen ruimte voor onderhoud. Wel is er gelukkig onlangs (financiele) ruimte gekomen voor de aanleg van het deel Eindhoven, daarover binnenkort meer.
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 December 2021, 19:40:35
Van de hoeve zijn een groot aantal foto’s gemaakt die een prima referentie vormen. Een aantal daarvan werd door medelid Lex (fotograaf van beroep) aangepast, waardoor enkele gevels gewoon overgetrokken werden in mijn CAD programma. Omdat ik bovendien enkele maten had, was het mogelijk om de hoofdstructuur van de hoeve te recreëren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/39D72BBE-BE78-4397-BBC1-BD77CE0F9709-61b39ac8ba86c.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/39D72BBE-BE78-4397-BBC1-BD77CE0F9709-61b39ac8ba86c.png)
Dit is achteraf de belangrijkste foto. De gevel is 13m breed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4109C459-6021-4518-B59E-B19CD198E918-61b39ac8ba866.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4109C459-6021-4518-B59E-B19CD198E918-61b39ac8ba866.png)
In het gratis programma Onshape (https://www.onshape.com/en/products/free) werd de foto geïmporteerd en direct verschaald naar 1:87 => 13000/87 = 149,425mm. Door de bekende breedtemaat te verschalen, krijgt de gehele foto de juiste schaal. Vervolgens kan de foto overgetrokken worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/252A7205-AEA7-4E8D-A815-78A8CEAC2C43-61b39ac928882.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/252A7205-AEA7-4E8D-A815-78A8CEAC2C43-61b39ac928882.png)
Het maken van een 3D ontwerp voor deze gevel is dan een eitje.
Op vergelijkbare wijze heb ik een andere gevel nagetekend. Maar gebruik ik het ruwe 3D model.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/49FF80B7-1760-4CA6-AA4A-3015754CFE71-61b39d62dcb1a.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/49FF80B7-1760-4CA6-AA4A-3015754CFE71-61b39d62dcb1a.png)
Ter vergelijking hieronder de referentiefoto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE728A03-54B7-4C1D-9F33-9EE1F6C0D310-61b39d9e0e1aa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DE728A03-54B7-4C1D-9F33-9EE1F6C0D310-61b39d9e0e1aa.jpg)
Gr, Hans
Bericht door: T.Spat op 10 December 2021, 22:39:22
Hmmm, maar eens downloaden... :)
Mooi onderwerp, de Plei...ben er alweer 31 jaar gelden nog geweest
om er koffie te drinken op het terras... :)
Ben benieuwd hoe het gaat worden... (y)
Vriendelijke groet, Tis
Bericht door: Bert Senden op 11 December 2021, 08:04:19
Gr. Bert.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03485-p1-61b44d1df09bc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03485-p1-61b44d1df09bc.jpg)
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 December 2021, 08:42:10
Fraai model. Jammer genoeg hebben we op onze baan maar beperkt ruimte. Hoeve de Plei vormt bij ons straks de overgang van een heuvelachtig terrein met kolenmijn naar een meer vlak landschap.
Gr, Hans
Bericht door: johanw op 11 December 2021, 09:36:42
ik ben hier ongeveer 35 jaar geleden op vakantie geweest. Toen waren er volgens mij alleen appartementen.
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 December 2021, 16:13:43
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/FD41456A-D5B6-4E90-8A5E-FA0A2156672B-61b762baa7b9b.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/FD41456A-D5B6-4E90-8A5E-FA0A2156672B-61b762baa7b9b.png)
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 15 December 2021, 23:37:24
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/39CD1E6D-D683-4D3D-9549-114086804B97-61ba63d95c76f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/39CD1E6D-D683-4D3D-9549-114086804B97-61ba63d95c76f.jpg)
Officieel is het werkgebied 400 x500mm. Het apparaat is opgebouwd uit een metalen frame met drie stappenmotoren, een houder voor de diodelaser met koelelementen en een controle-board. De machine is via een USB poort verbonden met een PC. Hierop staat het programma Lightburn.
Vanavond kreeg ik online instructie van mede-lid Lex. Na het controleren van de driver, juiste verbindingen, aan/uit knoppen en het herkennen van de lasercutter door het programma, kon ik aan de slag.
Lightburn bevat een uitgebreide toolkit. Hiermee kun je in principe complete tekeningen maken. Omdat ik wilde weten of ik in één tekening twee kleuren kon gebruiken voor graveren (rood) en snijden (blauw), bleek dat lightburn daar niet mee kan werken.
Maar tekenen in Lightburn hoeft niet, want je kunt .DXF tekeningen importeren die je met je CAD programma hebt gemaakt. Dus eens kijken of importeren vanuit Onshape werkt.
Nou… mooi niet. De geïmporteerde tekening blijkt onzichtbaar. Niet nieuw voor mij, want dit komt ook voor bij de stuurprogramma’s op de machines van de EMV. Dus dan maar via een omweg. Tekening eerst geopend in Autocad, gewenste kleur ingesteld, en de aangepaste tekening opnieuw geïmporteerd. En … inderdaad zichtbaar, maar véél te groot. Gelukkig kan de tekening verschaald worden.
De volgende stap is het werkgebied verkennen. Tracken dus. Omdat mijn tekening niet ver genoeg van de rand staat, klapt de diodelaser tegen het metalen frame. Lastig, het programma geeft geen exact werkgebied aan. Dat moet je dus zelf uitzoeken. Maar goed, tekening verplaatsen was de oplossing.
En dan gaan we graveren. We beginnen voorzichtig, en laten een klein rondje maken. Steeds een beetje dieper. En als we tevreden zijn, proberen we een vakwerktekening van mijn boerderij.
Nou met een geweldig resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9D7A4E75-2337-4483-8550-BB4F9D60B93A-61ba694c660e4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9D7A4E75-2337-4483-8550-BB4F9D60B93A-61ba694c660e4.jpg)
Moderne kunst misschien…, maar niet het beoogde resultaat. Het was me opgevallen dat het gedeelte met de diodelaser niet recht over de geleiders gleed. Bovendien “danste” de machine op de dikke MDF plaat die ik als ondergrond gebruikte.
Maar… het voedingskabeltje naar een van de stappenmoteren bleek losgeschoten. Dus nóg een poging. Deze keer probeerde ik de machine tijdens het laseren op zijn plaats te houden. Dat lukte min of meer. Het kan beter door hem te fixeren met wat metalen plaatjes op de hoeken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4B42E105-BC19-43A0-858D-628385E32272-61ba6ace41a5b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4B42E105-BC19-43A0-858D-628385E32272-61ba6ace41a5b.jpg)
Dit geeft al meer hoop. Nog een technisch puntje. Je kunt een laser op twee manieren laten werken: met losse lijntjes of met één verbonden lijn (polygoon). Ik heb voor het laatste gekozen, maar dat blijkt niet goed voor het resultaat. Je ziet namelijk de verbonden lijn ook op plaatsen waar je het niet wil.
Maar goed. Eerst maar eens 1 en 2mm MDF scoren voor meer experimenten.
Gr, Hans
Bericht door: T.Spat op 15 December 2021, 23:55:01
Het resultaat lijkt op de bouwkits van Busch...daar heb ik al het een en ander aan vakwerkgebouwen
van in mekaar geplakt...
Vriendelijke groet, Tis
Bericht door: Scratchbuilt op 16 December 2021, 11:21:13
Dus als de kit uitkomt hoor ik het graag..... ;D
Albert
Bericht door: Hans van de Burgt op 16 December 2021, 11:42:53
Dat ontwerpen is makkelijker dan je denk. We hebben het aan heel jonge kinderen geleerd, en aan enkele ouderen (70+). Dat bleek geen probleem. Als je goed met een muis kunt werken, is het geen probleem. Probeer het gewoon. Een hekje, trapje of ladder is zo gemaakt. En of er een kit komt. Geen idee. Misschien is de EMV er wel voor te porren.
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 18 December 2021, 12:46:38
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6D106AFC-3B93-4E1C-9435-2AB79E1A3160-61bdc9b6bef03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6D106AFC-3B93-4E1C-9435-2AB79E1A3160-61bdc9b6bef03.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9FF4B73F-08BE-452B-8D64-DC9BC1808795-61bdc9d25d4dd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9FF4B73F-08BE-452B-8D64-DC9BC1808795-61bdc9d25d4dd.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/F1C88AC4-3961-4F1F-BD72-0989F69BDEA2-61bdc9ef4419a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/F1C88AC4-3961-4F1F-BD72-0989F69BDEA2-61bdc9ef4419a.jpg)
Gr, Hans
Bericht door: lrrw op 18 December 2021, 12:58:03
Die moderne technieken ,lasersnijden en 3D printen, zijn een uitkomst voor de tegenwoordige modelbouwer.
Cor Lageweg.
Bericht door: HuubvG op 18 December 2021, 13:47:42
Bericht door: Hans van de Burgt op 20 December 2021, 11:26:13
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9FFB6BAE-E8E6-471C-BA8A-4776C3F88B32-61c05a22ea773.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9FFB6BAE-E8E6-471C-BA8A-4776C3F88B32-61c05a22ea773.png)
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 December 2021, 13:21:09
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/547D5D41-1DA8-4D5F-AEAB-7AD121B7D0EC-61cc527c2ef72.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/547D5D41-1DA8-4D5F-AEAB-7AD121B7D0EC-61cc527c2ef72.png)
Gr, Hans
Bericht door: LexvH op 29 December 2021, 13:51:24
Wordt vervolgd....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mijnschacht-Nulland-02-61cc582ce286a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mijnschacht-Nulland-02-61cc582ce286a.jpg)
Bericht door: Hans van de Burgt op 29 December 2021, 13:57:15
Gr, Hans
Bericht door: mdjr78 op 29 December 2021, 14:47:35
Hopelijk mogen we snel weer naar de clubruimte.
Groeten,
Werner
Bericht door: Pinkelpa op 29 December 2021, 15:28:45
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-0448-61cc69c86dcba.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-0448-61cc69c86dcba.jpg)
Keep up the good work, oals Young Mr. Grace al zei in "Are you being served"...
...tja, het virus zit ons allemaal dwars, en de hal waarin we de museumbaan bouwen, is alweer gesloten, dus daar is niet de gewenste voortgang. Blij toe om te zien dat we de moed niet verliezen en het voorbereiden en ontwerpen van delen van de scenery gewoon doorgaat. Lex heeft zijn tanden in de Nulland mijnschacht gezet, terwijl John druk bezig was met het voorbereiden van de plaats waar deze schacht gaat geplaatst worden. Dat laatste gebeurt in de hal, maar ligt nu dus stil.
Zodra de boel weer open gaat, kunnen we daadwerkelijk zichtbaar voortgang maken, nu kunnen sommige voorbereidingen - vooral ontwerpen- alleen thuis plaatsvinden.
Vlak voordat de boel dus weer op slot ging, is er in het deel Limburg gewerkt aan de aansluiting met 'Nederland', een heuvellandschap wat de werknaam "Berg en Bos" heeft gekregen, al is "Berg" misschien wat overdreven. Thieu is daar samen met Jos druk mee bezig:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-IMG-20211218-WA0012-61cc6fc069a82.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-IMG-20211218-WA0012-61cc6fc069a82.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-IMG-20211218-WA0011-61cc6fcb7544e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-IMG-20211218-WA0011-61cc6fcb7544e.jpg)
De piek links op de laatste foto moet een van de kolenafvalbergen gaan worden.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 January 2022, 21:13:05
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/34EDF967-1879-495D-B2B1-7CF386B41DBE-61db418e26bcd.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/34EDF967-1879-495D-B2B1-7CF386B41DBE-61db418e26bcd.png)
Gr, Hans
Bericht door: St00mboy op 09 January 2022, 22:09:04
Leen.
Bericht door: Eegtrain op 09 January 2022, 22:51:46
Groetjes Eeg
Bericht door: T.Spat op 09 January 2022, 22:53:42
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 January 2022, 14:47:31
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 10 January 2022, 18:52:53
Gr, Hans
Bericht door: Ronaldk op 10 January 2022, 22:13:56
Maar ik zie door bomen het bos niet meer. Wat zouden jullie me aanraden?
Gewoon laseren? Dan goed schilderen, van washes voorzien.... Met een beetje goede voorbereiding is het goed te doen.
Bericht door: MOVisser op 11 January 2022, 10:46:01
Dat waszo bij de boerderij Ophovenerweg aan de Molenweg te Sittard.
Ronald Visser
Bericht door: zuylen op 11 January 2022, 11:38:34
Bericht door: Scratchbuilt op 11 January 2022, 11:40:17
Je kan krassen en/of stempelen in gips of klei of hardschuim. Maar 1:87 is ook wel klein genoeg voor Redutex bijvoorbeeld. Op YouTube zijn wel dioramabouwers te vinden die Redutex platen gebruiken. Ziet er best goed uit en je kan het wat verder vervuilen/verweren mocht je dat aanspreken.
Zelf klooien past goed bij mijn bouwstijl, beetje lomp, beetje ruw, beetje losjes, beetje uitgeleefd, gezien jullie doorwrochte aanpak zou een gekocht materiaal (zoals bijv. Redutex (te koop bij Peard)) wellicht beter passen.
Albert
Bericht door: RikM op 11 January 2022, 11:40:56
Bericht door: grove den op 11 January 2022, 12:55:44
"binnenplaats vakwerkboerdrij".... maar ik weet niet of gelaserde bestrating iets te strak zal uitzien???
Bericht door: Hans van de Burgt op 11 January 2022, 21:12:12
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EC95E9DF-6E5D-4670-A787-A98C5BD7C307-61dde438651b9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EC95E9DF-6E5D-4670-A787-A98C5BD7C307-61dde438651b9.jpg)
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 12 January 2022, 13:48:50
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/F90C9484-D846-4387-BF30-B33A4337D5F9-61decb61cc871.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/F90C9484-D846-4387-BF30-B33A4337D5F9-61decb61cc871.jpg)
Eerst heb ik een proefstukje op een gegraveerd plaatje MDF gelijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/762CF72E-71AD-4D1A-AAA4-202788F21059-61decb7ed10f2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/762CF72E-71AD-4D1A-AAA4-202788F21059-61decb7ed10f2.jpg)
Vervolgens heb ik de vakwerkbalken geverfd met een mengsel van 50/50 burnt umber en black acrylverf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04B04035-53E9-4245-B2A7-D1461AC4AD87-61decba458c69.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04B04035-53E9-4245-B2A7-D1461AC4AD87-61decba458c69.jpg)
Met een mengsel van gips, gezeefd houtmeel, boekbinderslijm en verf heb ik enkele vakjes gevoegd. Het contrast tussen balken en voegsel was iets te groot. Na een tip van een mede EMV lid, heb ik de balken ingekrast met een metalen borsteltje, en het voegsel een laagje verf gegeven met Home Deco chalkpaint (Action).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4DB17027-6FCF-4A44-A98C-1A63A1302DAD-61decbbc52432.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4DB17027-6FCF-4A44-A98C-1A63A1302DAD-61decbbc52432.jpg)
Het resultaat stemt al tot tevredenheid. Uiteraard mogen er nog wat meer poedertjes gebruikt worden. Om bijvoorbeeld wat “mos” aan te brengen hier en daar.
Gr, Hans
Bericht door: RikM op 12 January 2022, 14:20:39
Bericht door: Hans van de Burgt op 12 January 2022, 14:25:57
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/89FBFC58-AE3D-4FAA-A381-4C901E9005B0-61ded6966a384.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/89FBFC58-AE3D-4FAA-A381-4C901E9005B0-61ded6966a384.jpg)
Gr, Hans
Bericht door: Scratchbuilt op 12 January 2022, 15:11:25
Hoe diep is een voeg, hoe diep is een kras in een balk. Deel dat door 87.
Ik denk dat wat in model redelijk vlak is de werkelijkheid aardig benaderd. Hoewel je best een beetje mag overdrijven in model.
Hetzelfde geldt voor je vloerplaat op de binnenplaats, stel het hoogteverschil tussen bovenkant kei en diepte van de voeg er naast is 3 cm. dat is dan een dikke drie tiende millimeter in model. Daar voldoet een reliëf modelvloerplaat ruimschoots aan denk ik.
Los van dit alles staat natuurlijk je persoonlijke smaak. Vind je het ruwe mooier dan is dat zo.
Albert
Bericht door: grove den op 13 January 2022, 15:15:58
ik vermoed dat je referentievan het vakwerk een verweerde , ergens op zolder, verkerende oude muur is.
De gevels aan de buitenkant werden/worden nog steeds mooi "glad" afgewerkt!
http://www.duijnsteebrienen.nl/althoeselt/ (http://www.duijnsteebrienen.nl/althoeselt/) bijna op het eind van de fotoreeks,)
De smurrie die men tussen het vakwerk plaatst is waterdicht, ademend en conserveerd ook het vlechtwerk plus het hout waar het deze bedekt ....
En nog steeds chapeau o.a. aan wat jij van alles zo "experimenteerd! (y)
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 January 2022, 17:26:51
Net zoals jij al tijden met boompjes bezig bent. 😀
Vandaag kwam het nieuwe boek binnen van mijn Britse vriendje Geoff Taylor. Hij is een van de getalenteerde Britse modelbouwers met nationale bekendheid.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7D3D0AAE-DA00-4C11-B12A-CD4F5ACFBE20-61e051ec1b521.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/7D3D0AAE-DA00-4C11-B12A-CD4F5ACFBE20-61e051ec1b521.jpg)
Geoff stelt voor om de acrylverf niet te mengen met krijtpoeder, maar om een laagje talkpoeder te strooien op de natte verf, en dit een aantal keer te herhalen. Zo heeft hij ook de wand gemaakt van het model van een hotel op de cover van zijn boek. De moeite waard om dit te proberen.
Gr, Hans
Bericht door: Scratchbuilt op 13 January 2022, 17:57:56
Is het boek nog ergens te bestellen en is het eerst deel ook nog beschikbaar?
Googelen op Geoff Taylor levert niks bruikbaars op, behalve een site die uit de lucht is.
Zoeken bij Wild Swan levert ook geen hits op Geoff Taylor op.
Albert
Bericht door: Hans van de Burgt op 13 January 2022, 18:14:56
Stuur me je e-mail adres maar even via een PB. Ik breng je wel in contact met Geoff.
Hij brengt zelf zijn boeken uit.
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 14 January 2022, 12:06:52
Zojuist via PeArd de Redutex keitjes binnen gekregen. Wat mij betreft precies de juiste. De suggestie van Ronald om eea te graveren heb ik wel overwogen, maar het resultaat zou toch minder zijn geweest dan wat ik nu heb. Bovendien loopt de verhoogde binnenplaats ter hoogte van de toegangspoort schuin naar beneden. Met dit flexibele Redutex materiaal is dat makkelijker te maken.
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 27 January 2022, 22:14:09
Hierbij maak ik gebruik van het eerder getoonde 3D ontwerp, dat ik als een template gebruik.
Om een idee te krijgen, hier een stukje dat ik heb uitgewerkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafbeelding-2022-01-27-220643-61f30abe0abaa.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schermafbeelding-2022-01-27-220643-61f30abe0abaa.png)
Gr, Hans
Bericht door: Pinkelpa op 03 March 2022, 22:18:36
Het sporenplan voor Eindhoven is definitief en het aanleggen van de rails is serieus op weg met de eerste fase: de doorgaande spoorverbindingen. We rijden straks van Boxtel naar Eindhoven, om via een schaduwstation/opstelsporen weer terug te rijden naar het 'Duits Lijntje' via Boxtel. Ook het 'Bels lijntje', rond de Philips lichttoren en langs de Steentjeskerk, krijgt zijn plek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-2577-62212d051e19f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-2577-62212d051e19f.jpg)
Onder de tafel van Eindhoven zijn de hoofdleidingen voor DCC, de wisseldecoders en scenery aangebracht. Hulde aan Martien, die ondanks zijn respectabele leeftijd met veel verve wederom op een van de 'ligmobielen' van Jos onder de tafel druk aan het werk is met de bedrading. Let wel, deze tafel is 1140 x 240 cm ! Ook Frans levert zijn steentje bij en is zoals ook bij alle andere delen druk bovenop de tafel bezig met het leggen van de rails, al wordt hij daarbij gelukkig wel door anderen geholpen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-2578-62212d07a0abf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-2578-62212d07a0abf.jpg)
We missen nog steeds materiaal om het gehele plan te leggen vanwege leveringsproblemen bij Peco, maar ook zonder dat kunnen we goed vooruit nu de corona maatregelen ons niet meer parten spelen.
De tafel is zo breed dat we op diverse plaatsen 'mangaten' gemaakt hebben om later goed te kunnen werken bij het aanbrengen van de scenery.
Wordt vervolgd...
Bericht door: Pinkelpa op 04 March 2022, 11:35:53
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/EHv-Boxtel-track-annotations-6221ea58dab8c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/EHv-Boxtel-track-annotations-6221ea58dab8c.jpg)
Er zijn tevens keerlussen toegevoegd, zodat het mogelijk is geworden, op dit deel van de museumbaan met dezelfde trein rond te rijden in beide richtingen, waardoor je niet afhankelijk bent van de 'startopstelling'.
Bericht door: Pinkelpa op 05 March 2022, 15:37:44
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-2574-622374f9b5068.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-2574-622374f9b5068.jpg)
Uiteraard natuurlijk pas als alle rails gelegd en aangesloten zijn, maar dus al wel in volle glorie te bezichtigen ;)
Bericht door: Pinkelpa op 05 March 2022, 16:01:39
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-2573-622378270707c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-2573-622378270707c.jpg)
Om een betere inschatting te kunnen maken van de situatie bij schacht Nuland, heeft Lex alvast een volume representatie gemaakt, zodat we ook wat gemakkelijker kunnen bediscussieren hoe we daar de omgeving willen inrichten. De schaal ervan is nu 1:87, maar misschien kiezen we ervoor, de schacht en de bijbehorende gebouwen wat kleiner te maken, om de indruk van 'verder weg' te vergroten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-2563-622378430e64b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DS5-2563-622378430e64b.jpg)
... wordt vervolgd...
Bericht door: Pinkelpa op 01 April 2022, 19:13:01
Het laatste deel van de bestelling van Peco rails en wissels is binnen. Eindelijk. Nu kunnen we doorbouwen op een meer efficiente manier. De wissseldecoders van RoSoft zijn binnen, de algemene bedrading onder de baan begint een heel eind op te schieten en het leggen van het railplan vordert gestaag: de afgelopen dagen voortgang gemaakt met het hoofdspoor. Waarvan akte:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-IMG-20220401-144138402-6247313b727ff.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-IMG-20220401-144138402-6247313b727ff.jpg)
... op de voorgrond een print van het sporenplan, en het bruine karton is de footprint van het 2e Station Eindhoven.
Vandaag voor het eerst gereden op het traject met (wat moderner) materieel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-IMG-20220401-172540429-6247323c1f8f4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-IMG-20220401-172540429-6247323c1f8f4.jpg)
... wordt vervolgd.
Bericht door: Pinkelpa op 28 May 2022, 09:39:18
Bericht door: Pinkelpa op 28 May 2022, 10:11:47
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200722-141031664-6291d3c2c496e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200722-141031664-6291d3c2c496e.jpg)
maar over het 'wie' is eigenlijk weinig discussie. Op de EMV website is uiteraard meer informatie hierover te vinden, maar een overzichtsfoto van het deel Limburg laat zien dat er veel voortgang is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-4280-6291d59012496.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-4280-6291d59012496.jpg)
Dankzij de bouwtekeningen van het RHA uit Maastricht worden nu in hoog tempo gebouwen getekend, gelaserd, in elkaar gezet en vervolgens 'geweathered':
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-4288-6291d5ef20a74.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-4288-6291d5ef20a74.jpg)
Dit gebouw was het ketelhuis van de Domaniale. Er staan nog veel meer gebouwen in de steigers, waarover later uiteraard meer.
Bericht door: Pinkelpa op 05 June 2022, 23:23:27
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-2642-629d19d16a0ab.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-2642-629d19d16a0ab.jpg)
Nu echter is de nieuwe versie, zonder pneumatiek, maar met stappenmoteren, nagenoeg af. Of eigenlijk helemaal, want de handbediende electronische aansturing werkt naar behoren, en is de lift op zijn plek geplaatst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-4434-629d1a0e47bd5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-4434-629d1a0e47bd5.jpg)
Uiteraard is e.e.a. extra beveiligd met sensoren opdat de lift zich niet omhoog of omlaag zal verplaatsen als een trein nog niet helemaal op de baansectie staat. Elk van de 8 niveaus is uitgerust met bezetmelders. Vanuit TrainController wordt elk van de niveaus als een spoor gezien dat d.m.v. de (logische) wisselaansturingsfunctie in- of uitgereden kan worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-4433-629d1ccc252cb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SoV-4433-629d1ccc252cb.jpg)
De electrische interface met de baanaansturing wordt momenteel getest en naar verwachting zal deze lift een nuttige aanvulling zijn zodat we meer flexibiliteit in treinenkeuze gaan hebben.
Tevens wordt het een parkeerplek voor teinen die nu regelmatig in de weg staan als we de baan willen schoonmaken.
Bericht door: Pinkelpa op 04 July 2022, 12:36:55
Hier is een foto van de paardestallen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/SoV-4828-62c2c013da477.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/SoV-4828-62c2c013da477.jpg)
Om een betere inkijk te geven in de stallen, is een deeltje van deze gebouwen nog in aanbouw.
Bericht door: Pinkelpa op 06 August 2022, 20:53:56
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/DS5-5244-62eeb7d7cfcbc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/DS5-5244-62eeb7d7cfcbc.jpg)
De figuurtjes op het bankje laven zich aan de warmte van de zon. Alhoewel.... de buitenlamp brandt en het lijkt toch ook wel een beetje of het volle maan is :laugh:
Bericht door: Pinkelpa op 06 August 2022, 21:15:44
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/DS5-5213-62eeb970895a3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/DS5-5213-62eeb970895a3.jpg)
De servo's en de decoders worden ingekocht, maar de houders maken we zelf. De servodecoders zijn bedraad en klaar om geplaatst te worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/DS5-5214-62eeba8f15c83.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/DS5-5214-62eeba8f15c83.jpg)
Bericht door: Pinkelpa op 16 September 2022, 15:02:25
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/DS5-0520-6324738c62906.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/DS5-0520-6324738c62906.jpg)
Dit is een tafereel waarbij d.m.v. zweefvliegtuigen materiaal wordt aangevoerd in september 1945.
Bericht door: Pinkelpa op 16 September 2022, 15:10:01
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/SoV-5490-63247481a15d2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/SoV-5490-63247481a15d2.jpg)
de kale plekken uit het verleden verdwijnen met rasse schreden :)
Er wordt ook hard gewerkt aan de sectie Eindhoven, maar dat betreft momenteel voornamelijk het aansluiten van de wissels en de baanblokken. Veel van hetzelfde, en totdat we aan het testen van het totale Eindhoven baanplan toezijn, is er weinig interessants te fotograferen.
wordt vervolgd...
Bericht door: Bert Senden op 17 September 2022, 07:51:41
Groeten Bert Senden.
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 October 2022, 20:44:04
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/LJ-6343030338480.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/LJ-6343030338480.png)
Op deze manier heb ik alle 2mm MDF delen aangepakt van Hoeve de Plei, met dit als resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/CC-Snijdelen-634305b9971a8.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/CC-Snijdelen-634305b9971a8.png)
Ook werden de balkenconstructies gedefinieerd uit 1mm MDF. Deze worden op de wanden gelijmd. Zoals te zien is ontbreken de daken met dakkappellen en schoorstenen, en ontbreekt de poortconstructie. Deze worden apart geconstrueerd en later toegevoegd. De dakconstructie zal in 3D geprint worden, net als de poortpartij.
Voor het laseren van de MDF delen kon ik deze keer gebruik maken van professionele lasersnijders via leden van de EMV. Hieronder zal ik nu uitleggen hoe ik verder ga, waarbij voor iedere wand dezelfde methode zal worden gebruikt. Het laserpakket voor de Plei bestaat uit 18 MDF delen van 2mm, en 10 delen van 1mm. Het is zo in elkaar gestoken dat het pakket later eventueel besteld kan worden door medehobbyisten, die deze hoeve willen nabouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Pl01-634307ab6e146.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Pl01-634307ab6e146.jpg)
Allereerst wordt het balkenpatroon ingesmeerd met een bruine acrylverf. Ik gebruik hiervoor een tube Raw Umber van de Action. Daarna wordt het op het muurdeel gelijmd. Ik gebruik hiervoor boekbinderslijm. Het voordeel is dat het te lijmen deel bij het plakken een beetje kan schuiven, zodat het netjes uitgericht kan worden. Ik richt e.e.a. uit op de positie van de open vensters.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL02-63430a721d343.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL02-63430a721d343.jpg)
De volgende stap is het vullen van de wand. Ik heb gezocht naar een mooie en makkelijke methode om een lemen muur te imiteren. Dat was nog een hele zoektocht. Gips, klei, verf met kalk, vulmiddel... niets voldeed, of werd enkel een kliederboel. Bovendien zijn de balkenpatronen zeer filigraan. Tot ik vorige week bij een bezoek aan het museum Beelden aan Zee onderstaan product tegenkwam. Het is een steriel boetseerzand. Het is te koop bij o.a. Bol.com
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL03-63430ae756ea3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL03-63430ae756ea3.jpg)
Het werkt eigenlijk heel erg makkelijk. Het hele model wordt volgezet met dit zand. Met de hand en/of spatel wordt flinke druk uitgeoefend, waardoor het zand in de kleinste openingen gaat zitten. Waar geen zand mag komen, wordt het model afgeplakt met behangers-tape.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL04-63430ae757016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL04-63430ae757016.jpg)
Vervolgens wordt met de vingers van links naar rechts het teveel aan zand weggeduwd door zowel naar beneden als over de balken te wrijven. Zoals je ziet gaat het op deze manier ook zitten in de venster- of deur openingen. Dat is geen probleem. Het werkstuk kun je omhoog kantelen langs de plakstrook, en met een mesje het overtollige zand bij de vensters of deuren wegsteken. Op andere plaatsen blijft het echter gewoon zitten. Een prima eigenschap van dit boetseerzand. Het overtollige zand kun je met de spatel eenvoudig wegvegen en weer voegen bij de werkvoorraad in het bakje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL05-63430ae77688f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL05-63430ae77688f.jpg)
De volgende stap is het fixeren van het zand. Eigenlijk een bekende methode voor iedereen die weleens ballast heeft gebruikt op zijn modelspoorbaan. En mengsel van boekbinderslijm, water en zeepsop... En lekker kliederen. Gewoon met een injectienaald op het zand druppelen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL06-63430ae77d047.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL06-63430ae77d047.jpg)
En dan geduldig wachten tot het droog is. En om te voorkomen dat het MDF krom trekt, kun je een en ander onder een zwaar gewicht leggen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL07-63430ae794428.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL07-63430ae794428.jpg)
En het overbodige zand. Gewoon verzamelen als een bolletje - net als in de zandbak. Terug in de zak, want jet kunt het keer op keer, op keer ... gebruiken. :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL08-63430ae79da09.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/PL08-63430ae79da09.jpg)
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 12 October 2022, 12:38:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/125B0D90-F2FD-4C64-B206-5C9DD1523146-6346989bc9d37.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/125B0D90-F2FD-4C64-B206-5C9DD1523146-6346989bc9d37.jpg)
Voor de vloer van de binnenplaats is een zelfklevende sticker gebruikt van Redutex.
Gr, Hans
Bericht door: Scratchbuilt op 12 October 2022, 16:33:39
Albert
Bericht door: Hans van de Burgt op 12 October 2022, 16:38:50
Boetseerzand..... ik had er nog nooit van gehoord. Is wel een goeie tip!
@Scratchbuilt,
Ik eerlijk gezegd ook niet. Maar inderdaad leuk spul. Om te voorkomen dat het MDF te nat wordt, kreeg ik de tip het MDF vooraf te beschermen. Ik wil hiervoor de te vullen “bakjes” insmeren met watervaste houtlijm.
Gr, Hans
Bericht door: Scratchbuilt op 12 October 2022, 16:59:38
Albert
Bericht door: Duikeend op 12 October 2022, 17:10:35
Ik wil hiervoor de te vullen “bakjes” insmeren met watervaste houtlijm.
werkt inspuiten met haarlak of blanke lak ofzo daar niet voor?
Bericht door: Scratchbuilt op 12 October 2022, 17:28:06
Albert
Bericht door: C-rails op 12 October 2022, 19:53:07
Wat Albert aangeeft is het beste methode, maar een te dikke laag geeft al weer problemen met de passing.
Let ook goed op bij het laseren. Zorg voor een super goeie afzuiging, want voor de productie van MDF wordt een hars op formaldehydebasis gebruikt en dat stofje is aangetoond kankerverwekkend.
Voor dergelijke bouwwerken zou ik berkentriplex gaan over wegen en ver weg blijven van MDF.
Bericht door: Hans van de Burgt op 12 October 2022, 20:45:47
@Cor,
Je hoeft je geen zorgen te maken over het laseren. De professionele machines hebben Arbo goedgekeurde afzuig-installaties. De passing klopt, zolang de wiggen en gaten droog blijven. En zoals hier terecht opgemerkt werd, dus zuinig zijn met de druppels lijmoplossing.
Overigens, heb ik al heel wat keren met dit bijltje gehakt.
Eerder werk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/F50C8BB5-BE73-4D0C-8005-0C22072BF1D0-634708a236c28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/F50C8BB5-BE73-4D0C-8005-0C22072BF1D0-634708a236c28.jpg)
Britse Goederenloods en brug
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/BC34D77E-B27F-4E8D-A368-5F29CCB27C0D-634708a232466.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/BC34D77E-B27F-4E8D-A368-5F29CCB27C0D-634708a232466.jpg)
Kapel in Mill (NBr)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/554904C0-1F33-4AA4-AA83-585A57C1244F-634708a256de9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/554904C0-1F33-4AA4-AA83-585A57C1244F-634708a256de9.jpg)
Brits stationsgebouw aan de Medway Valley Line (Kent)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/2267E84C-5701-4985-BA45-126AF0066FE6-634708a25cab6.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/2267E84C-5701-4985-BA45-126AF0066FE6-634708a25cab6.png)
Britse baanwachterswoning bij de Beltring & Branbridges Halt
Gr, Hans
Bericht door: C-rails op 13 October 2022, 07:00:58
1. De professionele machines hebben Arbo goedgekeurde afzuig-installaties.
2. Overigens, heb ik al heel wat keren met dit bijltje gehakt.
Ad. 1. Ik heb het 'donkerbruin' vermoeden, dat het afzuiginstallaties zijn zonder wasinstallatie en dat de formaldehyde gewoon de lucht in wordt geblazen.
Ad. 2. De gebouwen vind ik echt mooi, dat staat buiten kijf. Doet niet onverlet, dat ik toch de keuze zou maken voor berkentriplex. Maar voorlopig ben ik nog lang niet zover.
Bericht door: Reinout van Rees op 16 October 2022, 18:14:31
Reinout-als-moderator
Bericht door: Hans van de Burgt op 19 October 2022, 14:25:53
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/F49B9DFA-CF60-4CD4-B9D2-740A2F7C4A90-634fec6d2bcdb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/F49B9DFA-CF60-4CD4-B9D2-740A2F7C4A90-634fec6d2bcdb.jpg)
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 24 November 2022, 16:24:48
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/17A284F7-6FFA-4786-AC98-B5B775CDCDD6-637f8b2d2859f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/17A284F7-6FFA-4786-AC98-B5B775CDCDD6-637f8b2d2859f.jpg)
Voor de rest gesneden. De “ramen” zijn 1mm rondom groter dan de ramen in de eerder gesneden MDF delen. In deze gaten passen de ramen die gesneden zijn uit acrylplaat van 1mm. Zoals te zien is zijn alle raampjes met elkaar verbonden met een dunne draaiboom. Dit heb ik gedaan om te voorkomen dat de soms heel kleine raampjes door het rooster van de lasersnijder vallen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/85F9BD1D-077E-42DC-B809-530D314633B9-637f8c2bae408.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/85F9BD1D-077E-42DC-B809-530D314633B9-637f8c2bae408.jpg)
Het lospulken van de beschermlaag is nog wel een dingetje, weet ik uit ervaring.
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 24 November 2022, 21:51:44
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/026CD28E-74C9-479C-9907-C4275BD28205-637fd8e68bfbc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/026CD28E-74C9-479C-9907-C4275BD28205-637fd8e68bfbc.jpg)
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 12 December 2022, 19:46:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20D0FB1E-6594-4A21-933E-F68FEE9D2899-63977628ae184.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20D0FB1E-6594-4A21-933E-F68FEE9D2899-63977628ae184.jpg)
Gr, Hans
Bericht door: Hans van de Burgt op 09 January 2023, 12:24:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/CBA3D9E2-A9AF-44AD-8327-5FDF36B827AF-63bbf95c22c0c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/CBA3D9E2-A9AF-44AD-8327-5FDF36B827AF-63bbf95c22c0c.jpg)
Gr, Hans
Bericht door: Pinkelpa op 13 March 2023, 21:56:00
Bijzonder tekenend is wel, dat we veel versies bouwtekeningen hebben gevonden van de directeurswoning in de archieven van het Regionaal Archief in Maastricht, maar dat er relatief weinig is bewaard gebleven van veel gebouwen. Gelukkig hebben we wel wat fotos - meest ongedateerd- kunnen gebruiken. De directeurswoning hebben we een prominent plekje aan de rand van ons mijngebied gezet, goed zichtbaar voor de bezoekers:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-6193-640f8933af2cd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-6193-640f8933af2cd.jpg)
De brikettenfabriek staat in de steigers, en wordt voorzien van een video-display waar we wat informatie over de mijn gaan presenteren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-6452-640f89fe2c947.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-6452-640f89fe2c947.jpg)
Het stuk van de muur waarin het display wordt geplaatst is niet op deze foto te zien, maar wel op onze website (tabblad SpooropVleugels). Verder is de houtaanvoerplek achter de woningen aan de Nieuwstraat af en de stammetjes liggen daar al netjes opgestapeld. In mijn eigen jonge jaren hebben mijn oudere broers en zus regelmatig zakgeld verdiend aan het ontdoen van boomstammen van hun schors, die dan later opgehaald werden om via het spoor richting Limburg te verdwijnen. Ik mocht dat nog niet, want ik was te jong en geheel ongevaarlijk was het niet, want zo'n scherpe 'schelschup' kon lelijke wonden maken. Dat werk gebeurde vlak bij het stationnetje/halteplaats van Stroe.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-6449-640f8ae2d50c0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-6449-640f8ae2d50c0.jpg)
Er is nog veel meer voortgang in Limburg, waarover later meer.
Bericht door: T.Spat op 13 March 2023, 23:00:14
het laseren van karton voor de vakken niet makkelijker zijn? Scheelt een boel nattigheid... :)
Vriendelijke groet, Tis
Bericht door: Pinkelpa op 13 March 2023, 23:10:15
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20221227-WA0002-640f9d8f3de99.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20221227-WA0002-640f9d8f3de99.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20221227-WA0004-640f9d918aa64.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20221227-WA0004-640f9d918aa64.jpg)
Een keer raden wat de voorkant van de huisjes is ;) ;)
Bericht door: Pinkelpa op 14 March 2023, 10:39:58
Ruud is heel druk (waar haalt ie de tijd vandaan?) bezig met het ontwerpen van veel van de gebouwen die het aanzien waard zijn. Hij heeft het internet afgegraasd om maar zoveel mogelijk fotos te vinden. We moeten echter wel wat schipperen met de periode waar we een beeld van de mijn willen scheppen.
Hier eerst een schets van het deel rond de brikettenfabriek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/zeverij-slikvijvers-brikettenfabriek-64103ce7d3583.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/zeverij-slikvijvers-brikettenfabriek-64103ce7d3583.jpg)
Verdere uitwerking van b.v. de slikvijvers levert dit op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230207-WA0005-64103d72e23b3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230207-WA0005-64103d72e23b3.jpg)
die dan gesneden worden en in elkaar gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-6478-64103e1ec80a5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-6478-64103e1ec80a5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-6477-64103e51ca949.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-6477-64103e51ca949.jpg)
doordat er zo hard wordt gewerkt aan Limburg, rijden daar op dat stuk geen treinen, want dat zou het bouwen alleen maar verstoren. Tussen Veghel en Goch v.v. en bij Boxtel wordt wel gereden. De treinlift ondergaat wat verbouwingen, want na een eerste test-periode wilden we toch graag dingetjes functioneel verbeteren en er waren wat stoorsignalen waardoor we de aansturing onder handen moesten nemen.
Bericht door: Pinkelpa op 14 March 2023, 18:44:47
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230314-155349836-6410ae8599421.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230314-155349836-6410ae8599421.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230314-155725586-6410aed36f4de.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230314-155725586-6410aed36f4de.jpg)
Vanaf de boerderijen in het achterland aan de Maas zijn we opeens beland bij een enkele boerderij in de buurt van Veghel (nog in de maak in ons 'atelier'), om vervolgens via het buurtschap Dorshout en een wat luxer woongebiedje te belanden in de Oranjewijk. Zoals ik al aangaf, maken we gebruik van deelontwerpen, zodat we eenvoudig de verschillend uitgevoerde huisjes aan elkaar kunnen 'rijgen'.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230314-155835360-6410b0350f54f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20230314-155835360-6410b0350f54f.jpg)
In de achtergrond links op de foto hierboven is nog net het spoor te zien dat Schijndel (geheel onzichtbaar, op niveau -1) verbindt met Veghel.
Bericht door: Pinkelpa op 17 April 2023, 23:10:13
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/web-home-page-foto-17-643db50fa7fd5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/web-home-page-foto-17-643db50fa7fd5.jpg)
Lex heeft deze uitdaging op zich genomen, en de foto hierboven laat zien wat hij allemaal kan.
Bericht door: Pinkelpa op 19 April 2023, 00:07:55
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-6788-643f1471aa5a0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-6788-643f1471aa5a0.jpg)
Bericht door: Bert Senden op 19 April 2023, 07:55:03
Gr. Bert.
Bericht door: Marcel112 op 21 April 2023, 22:29:32
Je bent van harte welkom om de schacht eens live te komen aanschouwen.
Zijn met meer leuke en mooie zaken bezig op dit deel van de baan.
Bericht door: Pinkelpa op 22 April 2023, 00:56:46
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DS5-5492-export-64431459dd080.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DS5-5492-export-64431459dd080.jpg)
groet,
Jelle
Bericht door: Bert Senden op 22 April 2023, 08:05:51
Gr. Bert.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/schacht-maurits-1-644379082bb9b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/schacht-maurits-1-644379082bb9b.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/schacht-maurits-2-6443791b84298.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/schacht-maurits-2-6443791b84298.jpg)
Bericht door: gdh op 22 April 2023, 08:37:05
Bericht door: Bert Senden op 22 April 2023, 09:36:22
Op de forums ben ik niet meer zo actief. Maar de gehele bouw van het model is te volgen op mijn Facebook pagina Modelbouw Bert Senden.
Gr. Bert.
Bericht door: Pinkelpa op 28 July 2023, 23:11:59
Bericht door: Pinkelpa op 29 July 2023, 15:21:29
Mijnschacht Willem I staat 'in de stijgers':
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-7381-64c50e345beb0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-7381-64c50e345beb0.jpg)
De houtopslag heeft inmiddels ook meer vorm gekregen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-7359-64c50ec4b7f20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-7359-64c50ec4b7f20.jpg)
.. dit lijkt een nogal landelijk tafereel, maar vergis je niet, dit is er vlak bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-7378-64c50e8988190.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-7378-64c50e8988190.jpg)
en de ruwe kool wordt ook al getransporteerd naar de reinigingsbassins en de cokesfabriek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-7395-64c5102853539.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-7395-64c5102853539.jpg)
... dit transport is volledig geautomatiseerd en via een liftsysteem worden lege en volle wagonnetjes afgewisseld. Ja, we hebben er een nieuwe kunstenaar bij, die zijn hand er niet voor omdraait om dit, samen met de laser-gesneden ontwerpen, te realiseren.
Meer fotos zijn op onze website te vinden, niet alleen over de bouw van deze mijn, maar ook van de voortgang bij Boxtel-Eindhoven v.w.b. het leggen van de rails en de aansturing ervan.
... wordt uiteraard vervolgd,
m.v.g.
Bericht door: Pinkelpa op 28 August 2023, 10:49:55
https://www.youtube.com/v/KyUre0jtM2w
Op enkele beelden is te zien, dat sectie Limburg nog helemaal leeg is, maar dat is nu helemaal veranderd en voor een zeer groot deel volgebouwd.
m.v.g,
Bericht door: Pinkelpa op 02 September 2023, 11:07:48
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-4438-64f2f61d79074.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-4438-64f2f61d79074.jpg)
Met name de electronica v.w.b. de aansturing van de lift en detectiepunten heeft Tino nog wel eens flink achter de oren doen krabben :). Maar zijn niet aflatende gedrevenheid om dit grote project tot een goed einde te brengen hebben gemaakt dat we nu de lift goed en betrouwbaar kunnen gebruiken.
Wat details: de lengte van de sporen is 2 meter, met bezetmeldingen aan het begin en eind van ieder spoor. Elke zijde van ieder spoor heeft daarnaast een detectiesensor als extra beveiliging. Alleen als de lift goed op niveau staat, wordt het betreffende spoor van spanning voorzien, een signaal afgegeven dat de lift rijklaar is en kan erop gereden worden.
De lift wordt op en neer bewogen door 2 losse aandrijvingen links en rechts; de 2 spindels worden aangedreven door stappenmotoren, synchroon aangestuurd. De inrij-hoogte wordt gecalibreerd door analoge hall-sensoren.
https://www.youtube.com/v/gpqQHbKrPrw
De lift kan zowel handmatig als vanuit ons besturingsprogramma TrainController worden bediend.
Bericht door: Pinkelpa op 30 October 2023, 22:00:15
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-20231025-162916316-654017326bfc0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-20231025-162916316-654017326bfc0.jpg)
De Willem II staat inmiddels in de steigers. Ze komt op de witte plek links onder in de voorgaande foto, dus naast de Willem I en het ontwerp is wederom door Ruud ontworpen en getekend:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20231030-WA0001-654018adcb425.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-20231030-WA0001-654018adcb425.jpg)
Bericht door: Scratchbuilt op 31 October 2023, 07:04:55
Albert
Bericht door: Pinkelpa op 31 October 2023, 10:10:24
Zoiets is niet op de fotos terug te vinden, dus is het een vrije interpretatie van de mensen die aan de scenery werken. De sporen eindigden in werkelijkheid bij de mijn, en bij ons loopt er een dubbelspoor door naar een keerlus die min of meer verstopt is achter en onder de 2 kolenafvalbergen bij schacht Nulandt. Dit dubbelspoor loopt bij ons onder de huizen van de Nieuwstraat... Ja, je moet wat improviseren omdat we natuurlijk nooit alles precies op schaal kunnen namaken. ("Dichterlijke interpretaties", zeggen ze ook wel eens). In een eerder ontwerp van de baan hadden we Eindhoven midden in de hal gesitueerd, maar we hebben dat deel nu verschoven naar de zijkant van de hal, waardoor het niet meer mogelijk was dat verborgen dubbelspoor met Eindhoven te verbinden.
Bericht door: zuylen op 31 October 2023, 15:15:17
Bericht door: Pinkelpa op 06 November 2023, 17:10:35
ik werd op de vingers getikt door Ruud, die vertelde me dat er toch een foto was waar het desbetreffende muurtje op te zien is. Alleen liep die niet in een bocht maar gewoon recht. Bij ons kon dat niet vanwege het ondergronds doorgetrokken spoor.
Bericht door: Pinkelpa op 06 November 2023, 17:29:22
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-20231101-654910c38c792.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/SoV-20231101-654910c38c792.jpg)
rechts op de foto, nog steeds aan de Nieuwstraat, is het hoofdkantoor te zien, met daarnaast de hoofdingang en het gebouwtje voor de loonuitgifte (beide niet op de foto). De loonuitgifte staat op de hoek met de Domainale Mijnstraat.
Bericht door: Pinkelpa op 04 December 2023, 10:15:35
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DS5-8533-656d95640177b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DS5-8533-656d95640177b.jpg)
De bomen in de wijk zien er al wat meer volwassen uit, dus het is niet vlak na de oplevering ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DS5-8530-656d957265f28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DS5-8530-656d957265f28.jpg)
Het spoor bij Veghel wordt tot in de jaren 90 nog gebruikt voor vrachtvervoer, maareen paar jaar geleden is het wissel verwijderd dat boxtel aansluiting gaf naar het Duits Lijntje en dus vervalt dat spoor meer en meer. Bij ons echter natuurlijk niet, zoals uit de foto blijkt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DS5-8528-656d9577d417a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DS5-8528-656d9577d417a.jpg)
In dit artikel van 'Brabants Centrum' is een mooie foto te zien van dit wissel dat nog wel aanwezig was in de periode voordat het definitief werd weggehaald:
https://www.brabantscentrum.nl/nieuws/historie/50794/150-jaar-duits-lijntje-balken-versperden-toegang-tot-station-
Bericht door: Pinkelpa op 15 January 2024, 23:45:08
Deze periode, zo vlak voor het weer open gaan van het Speelgoed Museum - waar deze grote baan onderdeel van uitmaakt, gebruiken we om betrouwbaarheid te checken en waar mogelijk te verbeteren, dit naast het knetterhard doorwerken aan de scenery (de Domaniale Mijn in Limburg is nagenoeg af !!). Het deel Boxtel is al tijden berijdbaar en sinds een paar weken is ook het spoor bij Eindhoven zo ver, op de draaischijf bij de geplande lokloods na. De scenery voor deze delen staat voor de komende tijd op de planning.
De baan is in secties verdeeld en voorzien van kortsluitbeveiliging. Een van de secties was echter wel erg groot geworden, waardoor het toch tijd werd een extra booster te gaan plaatsen. Het idee was er al lange tijd, maar nu is de knoop doorgehakt. Waarvan akte.
Bericht door: Pinkelpa op 31 January 2024, 22:37:02
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-20240131-135152348-65babc34905c5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-20240131-135152348-65babc34905c5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-20240131-135024302-65babc37ae17f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-20240131-135024302-65babc37ae17f.jpg)
We willen de verbinding komende maand in orde maken, het sporenplan en de besturing in TrainController aanpassen en in maart de treinen op de komplete sectie Boxtel-eindhoven aan onze bezoekers kunnen tonen.
Bericht door: Wim Vink op 31 January 2024, 22:53:07
Hebben jullie wel eens een open dag zodat al het moois wat jullie maken ook voor derden te zien is?
Bericht door: Marcel112 op 01 February 2024, 22:03:49
Iedere week is dat zelfs mogelijk. Vooralsnog op de dins- en woensdag overdag tussen 10 en 16/17:00 uur.
We zijn daarbij onderdeel van Speelgoedmuseum Het Spelebos.
Dit voorjaar gaat dit museum groots geopend worden, uiteraard zullen we deelnemen aan deze opening.
Wanneer deze exact is, nog geen idee. Ook niet hoe onze opening zal zijn na de officiële openstelling van het vernieuwde museum.
Mocht iemand het nu al eens willen bezoeken, neem contact op via emv @ dse . nl Of stuur mij een mailtje via het forum, die zie ik eerder dan een PB alhier.
Bericht door: zuylen op 02 February 2024, 11:12:29
Bericht door: Marcel112 op 04 February 2024, 16:35:00
Zodra wij als club dit weten zullen we het hier kenbaar maken.
En een Event in de kalender plaatsen.
Bericht door: Pinkelpa op 09 April 2024, 14:02:43
Bericht door: Pinkelpa op 09 April 2024, 14:32:30
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SOV-3523-66152f7009b12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SOV-3523-66152f7009b12.jpg)
De sporen van en naar Boxtel (op de achtergrond is de tafel te zien met ook daar een lokloodsje) zijn aangesloten en kunnen de treinen hun rondjes (schedules) rijden.
Er is ook het plan opgevat om nu het museumaspect aan te gaan pakken, met een o.a. informatiesysteem genaamd "WUK". De WUK-app voegt interactiviteit toe aan je bezoek. Richt je toestel eenvoudig op een van de beelden, schilderijen, ... om meer informatie over het gegeven item te ontdekken. Deze app moet je daarvoor op je telefoon installeren en als je de app via een te scannen QR-code laat weten waar je bent, kun je ermee aan de slag.
wordt vervolgd...
Bericht door: Pinkelpa op 22 June 2024, 11:48:08
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-20240404-66769ae66f023.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-20240404-66769ae66f023.jpg)
Op de foto is te zien hoe Frans de aansluiting op de verbinding tussen Veghel en Schijndel aan het maken is. Voor de hefbrug is al lang geleden de eerste serieuze aanzet gemaakt door Jos, maar hij heeft het helaas niet kunnen voltooien.
Bericht door: Pinkelpa op 24 June 2024, 12:13:19
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-20230314-6676a0ea23025.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-20230314-6676a0ea23025.jpg)
Ook dit deel is inmiddels opgevuld, niet alleen door nette bouwwerken uit lasergesneden materiaal en vervolgens geplakt en beschilderd, maar zeer zeker ook door een mooi stukje natuurlandschap, met verve aangepakt door 'onze' dames Wanda en Annie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-3494-6676a132a3927.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-3494-6676a132a3927.jpg)
Bericht door: Robkop op 25 June 2024, 11:03:05
Zie ook Wings & Wheels (https://www.bevrijdendevleugels.nl/wings-and-wheels)
Leuk om meerdere hobbies te combineren.
Bericht door: Pinkelpa op 10 August 2024, 10:25:57
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-9239-66b71ebf77c17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-9239-66b71ebf77c17.jpg)
Nu wordt het tijd om het 2e station Eindhoven te realiseren. Voor het 150-jaig bestaan van station Eindhoven hebben we in 2016 het 2e station op schaal nagebouwd en is gebruikt voor de tentoonstellling "Eindhoven Centraal" - 150 jarig openbaar vervoer. Deze was georganiseerd door de Stichting Eindhoven in Beeld. Daarna hebben we dit station nogmaals gebouwd voor onze modulebaan "Stationskwartier". De vraag is even of we een deel van de maquette hergebruiken (het stationsgebouw) of dat we het hele station nogmaals gaan maken.
Bericht door: Pinkelpa op 10 August 2024, 10:38:19
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-9245-66b71ec688a7f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-9245-66b71ec688a7f.jpg)
De spoorbrug bij Gennep is ook een belangrijk onderdeel van de baan en is al jaren onze trots. Ze is gebouwd door Mike in de eerste tijd van de bouw van de museumbaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-9257-66b71ecb869b0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/SoV-9257-66b71ecb869b0.jpg)
Op de voorgrond is de pont te zien, en in de achtergrond het industriehaventje in de buurt van Gennep.
Bericht door: Pinkelpa op 25 November 2024, 23:05:44
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20241103-WA0002-6744f04ebe35d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20241103-WA0002-6744f04ebe35d.jpg)
Ruud heeft een moeilijke tijd achter de rug, maar al snel na thuiskomst uit het ziekenhuis kregen we al weer de eerste plaatjes van het ontwerp voor het tweede station van Eindhoven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20241108-WA0002-6744f131e375e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20241108-WA0002-6744f131e375e.jpg)
Als je maar lang genoeg het internet afspeurt vind je vaak wel de benodigde informatie. (Ruud heeft ook veel speurwerk gedaan voor de Limbrgse Domaniale mijn, maar daar waren heel vaak fotos de belangrijkste bron.) Uiteraard willen we graag bouwtekeningen, zoals deze:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20241110-WA0018-6744f18e34e9a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20241110-WA0018-6744f18e34e9a.jpg)
... om na het in elkaar zetten door vele bouwgrage handen uiteindelijk te komen tot een resultaat dat goed lijkt op het station uit de jaren 30 van de vorige eeuw:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20241111-WA0005-6744f2a350f9c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-20241111-WA0005-6744f2a350f9c.jpg)
... wordt vervolgd.
Bericht door: Pinkelpa op 10 February 2025, 10:23:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DS5-8348-67a9c41a5481f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/DS5-8348-67a9c41a5481f.jpg)
en dit is wat Frank ervan heeft gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Z62-5433-67a9c41a54d25.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Z62-5433-67a9c41a54d25.jpg)
Er zijn best veel fotos te vinden op Internet van deze spoorbrug met passerende treinen. Het Duits Lijntje is een interessant deel van de Nederlandse (maar ook Duitse) spoorweg geschiedenis. En Frank zal geen Frank zijn om het zo goed mogelijk na te maken.
Het heffen wordt verzorgd door een Arduino die vanuit Train Controller wordt gestuurd. Nu alleeen de software nog.
Bericht door: Pinkelpa op 10 February 2025, 11:22:51
Op YouTube (emv baan) zijn de eerste serieuze opnames te vinden:
https://www.youtube.com/v/UnzbiiFPWsc&t=66s
Het magazine is alleen digitaal beschikbaar, via onze EMV website.
Bericht door: Pinkelpa op 03 May 2025, 20:11:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afscherming-6075-68165181775e2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Afscherming-6075-68165181775e2.jpg)
De grootste focus ligt nu op de sectie Eindhoven. In 1953 was na jarenlang getouwtrek besloten om het zogenaamde Hoogspoor aan te leggen, aan de noordzijde van het toenmalige spoor. De overwegen in het centrum verdwenen en er kwamen diverse verkeerstunnels voor in de plaats De tweedeling (tussen Woensel en Eindhoven Centrum) verdween.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Aanleg-Hoogspoor-6093-681653551de1e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Aanleg-Hoogspoor-6093-681653551de1e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Aanleg-hoogspoor-overzicht-6105-68165358cce74.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Aanleg-hoogspoor-overzicht-6105-68165358cce74.jpg)
We laten dus een stukje van de aanleg ervan zien, samen met het toen nog bestaande tweede station van Eindhoven en de Van Gent en Loos gebouwen links op de foto.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Tweede-station-Eindhoven-5506-681653e7d82e7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Tweede-station-Eindhoven-5506-681653e7d82e7.jpg)
Hier nog een foto van dat tweede station, met daarvoor de eerste aftekening van de wegen en het plein ervoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Aftekenen-Stationsplein-6085-68165462bd441.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Aftekenen-Stationsplein-6085-68165462bd441.jpg)
Rechts van het station is nog een doorkijk naar de perrons te zien. En uiterst rechts nog net iets van het douandekantoor aansluitend aan de Van Gent en Loos gebouwen. Deze laatste staan er nog steeds.
Omdat we het gebied voor dit station ook al eens uitgewerkt hebben voor onze EMV (module) baan, kunnen we veel materiaal hergebruiken. De bedoeling is ook om magneetrail onder het wegdek aan te leggen, zodat er nog wat meer beweging te zien zal zijn voor het publiek.
In de periode die we uitbeelden, werd nog veel met stoomlocomotieven gereden en had Eindhoven ook een flinke onderhoudsfunctie, dus een flinke locloods en zijn bijbehorende imposante draaischijf van destijds willen we ook graag realiseren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Voortgang-draaischijf-9240-681658c26f4fe.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Voortgang-draaischijf-9240-681658c26f4fe.jpg)
De havenkade van Veghel krijgt ook steeds meer body. De opslagruimtes en loodsen zijn voorzien van uitschuifbare horizontale kranen voor de overslag van goederen. Veghel was (en is) tenslotte van groot belang voor de veevoederindustrie.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Havenkade-Veghel-5551-6816571ddb6eb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Havenkade-Veghel-5551-6816571ddb6eb.jpg)
Lange tijd werden de goederen en grondstoffen in eerste instantie via het kanaal aangevoerd en ook doorvervoerd, maar met de opkomst van het spoor werd die vervoerstaak ook steeds meer overgenomen door het spoor. Eerst de BNLS en later door de Staatsspoorwegen. Het spoor vanuit Veghel naar het oosten moest over de Zuid-Willemsvaart en de daarvoor noodzakelijke hefbrug is inmiddels ook geplaatst. De aansturing ervan is klaar er wordt nog gewerkt aan een boot die zo nodig af en toe door het kanaal moet varen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Plaats-hefbrug-Veghel-6119-6816587cd3cc5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Plaats-hefbrug-Veghel-6119-6816587cd3cc5.jpg)