BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Danny V. op 06 April 2013, 18:16:11
-
Hallo,
Vandaag had Miniworld Rotterdam de mensen die station Delft hebben aangeschaft uitgenodigd voor een bijeenkomst over de voortgang van het project. Voor iedereen die hier (nog) niet bij aanwezig kon zijn heb ik een korte samenvatting gemaakt.
Om diverse redenen is de oplevering namelijk al meerdere keren uitgesteld. Inmiddels kon men de eerste onderdelen laten zien en dit ziet er werkelijk fantastisch uit. Er is besloten delen van het model te maken door het te gieten, hierdoor is het aantal onderdelen een stuk kleiner geworden.
Ik heb een aantal foto's van het model dat reeds af is en foto's van de voortgang op mijn blog geplaatst:
http://www.zilverdam.nl/miniworld-rotterdam-station-delft-april-2013/ (http://www.zilverdam.nl/miniworld-rotterdam-station-delft-april-2013/)
-
MOOI!!!
(en over de 1:1 situatie gaan we niet te praten)
Ik wil heel graag eens een workshop van iemand, die dit soort Resinmodellen zo fraai beschildert...
(mijn Att bloemenstal ligt wéér in de ovenreiniger, want het zag er wéér niet uit... >:( )
-
Was er vandaag ook bij. Was idd indrukwekkend, niet alleen het gebouw/bouwwerk zelf, maar ook alle aandacht die er in gestoken wordt. Kijk er naar uit om het ding te bouwen.
gr.
Edsko
-
Zojuist bericht gehad dat het station (eindelijk) klaar ligt om opgehaald te worden. Iets waar de kopers al enige tijd naar uitkijken, nu is het dan toch zover! Zie hieronder een deel van het bericht:
Hierbij nodig ik u uit voor het feestelijke ophaalmoment voor het bouwpakket van station Delft. Na vele maanden hard werken zijn alle onderdelen in één doos verzameld en kunt u beginnen aan de bouw van één van de mooiste stations van Nederland.
U bent van harte welkom op zaterdag 28 september 2013 van 10.00 tot 11.30 uur bij Miniworld Rotterdam waar u ontvangen wordt door directeur Marc van Buren en maquettebouwer Louis Elskamp. Onder het genot van een kop koffie krijgt u uw bouwpakket overhandigd.
-
Dat komt mooi uit die datum.
Nu nog een mailtje van MWR :)
en dan weken aan de bouw. (y)
-
Jeee, mailtje ook binnen :)
-
Jeee, mailtje ook binnen :)
Ja, ik klets niet uit mijn nek :) , zelfde dag voor ophalen? Misschien dat ze de groep in 2-en splitsen?
-
Boeien.
Als ik hem maar heb die dag. ;D
-
Bij mij is de mail ook binnen! Eindelijk is het zover en dat is voor velen goed nieuws!
Zelf zal ik er voorlopig nog niet aan toekomen om Delft te gaan bouwen. Er zullen eerst nog aantal andere deelprojecten in Den Zoedel moeten worden gerealiseerd waaronder aantal bouwsels om te oefenen met airbrush en andere materialen zodat ook ik van Delft een eyecatcher kan maken.
En natuurlijk hoop ik erop veel ervaringen te horen en te zien van andere bouwers hier op bnls en op Groterdam!
Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!
-
Ik zit al in de startblokken :)
-
Zo mag ik het horen Chris...... ;D
-
Ik zit al in de startblokken :)
Hoi Chris,
Misschien heb ik wat gemist, maar toch even de vraag:
Is station Delft nog te koop, zoja, bij wie? en weet je wat de prijs is?
-
Hoi Peter,
Het betreft een exclusieve oplage van Miniworld Rotterdam. Het is volgens mij niet meer te koop, de informatie van destijds is terug te vinden op deze website: http://hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=731:station-delft-op-je-modelspoorbaan&catid=70:stad (http://hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=731:station-delft-op-je-modelspoorbaan&catid=70:stad)
-
Ik vrees geheel uitverkocht (maar wie weet komen er nu wel annuleringen )
Neem contact op met miniworld Rotterdam, vraag naar Mevr Zwaans.
Misschien lukt het :)
-
Dan maar zelf gaan bouwen! Is weer een mooie uitdaging! Ik ben tegenover het station geboren, dus lijk mij wel leuk om te maken, zo ook de van Gend & Loos goederenloods.
Nog een vraag: Is de overkapping aan stationszijde er niet bij? Of was dat er toen nog niet?
Ik kan mij niets anders herinneren dat er een overkapping was op perron 1.
-
Op oa. www.stationsweb.nl kun je wat foto's uit het verleden vinden.
Daaruit kun je misschien herleiden wanneer de overkapping er (ongeveer) is gekomen.
Ik heb ook al langer plannen om dit staion voor mijn baan na te bouwen, maar dan alleen de perronzijde, en het eiland perron.
In september 1980 heb ik er met een paar mede-eerstejaars nog een kwajongensstreek uitgehaald op het stationsplein.
Zoiets vergeet je je hele leven niet... ;D
-
Net mijn mail gecontroleerd en die van mij is ook klaar. Ik ben heel benieuwd. Nog even de prijs nazoeken, want ik heb een aanbetaling gedaan en die lijkt niet verwerkt.
Niemand heeft hier natuurlijk nog zicht op het effect dat er nu veel gegoten is aan grotere stukken ipv vele onderdelen uit geplot styreen. Het betekent voor mij dat het een andere kit is dan oorspronkelijk aangeboden en mogelijk toch anders is als het mooie origineel van Floris. Waarschijnlijk wel veeeeeeeeel sneller te bouwen.
Nu maar eens gaan nadenken in welke periode ik dit station ga plaatsen. Ik denk 1980 of zoiets. Het is vast te groot voor de BNLS modulebaan ;D
mvg,
Ivo
-
Als ik het goed heb gelezen kost het station 350 euro!
-
Juist.
Maar de meeste hebben een eerste aanbetaling gedaan en hoeven minder te betalen :)
(225 euro restbedrag)
350 euro voor een station in deze kwaliteit en veel resin is nu een zeer nette prijs. (y)
-
Neem contact op met miniworld Rotterdam, vraag naar Mevr Zwaans.
Bedankt voor de tip!
-
Tijdens één van die info ochtenden heb ik bij Miniworld suggestie gedaan voor maken van perronoverkapping. Echter niets meer op gehoord. Ze zullen blij zijn van dit project af te zijn. Toch ben ik benieuwd hoeveel belangstellenden er zijn voor de perronoverkapping die vastzit aan het stationsgebouw. Wellicht dat we Mark kunnen overtuigen dat voor velen van ons de overkapping onlosmakelijk verbonden is met het stationsgebouw. Anders wordt het zelfbouw........ :-\
Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!
-
Het is vast te groot voor de BNLS modulebaan ;D
mvg,
Ivo
volgens mij moet t gewoon op een bakkie van 120 bij 60 passen hoor ;D
-
Ok, Uitdaging...
mvg,
Ivo
-
mwah, gewoon n beetje duwen. Maar ben bang dat dr weinig meer bij past.
-
Voor as zaterdag ben ik uitgenodigd bij Railz om een kit in ontvangst te nemen. Volgens mij heb ik dat inmiddels 2 jaar geleden besteld. In de mail werd ook medegedeeld dat het model ipv uit styreen nu voor een groot deel uit resin zou bestaan. Dat bouwt in elk geval sneller, maar kost misschien weer meer tijd met schilderen. Nu kwam zaterdag niet zo geweldig uit mede ivm de bouwdag en ik moest vandaag toch in Rotterdam zijn. Dus gebeld of ik het vandaag niet kon ophalen. En dat kon!
Dus onderstaand, op het origineel van Floris na dan, de primeur: een kit van station Delft. Ik denk deze te gaan bouwen voor de periode 1980. Van 1978 tot 1992 heb ik in Delft gewoond en veel gefietst langs het spoor. Met de ervaring van Karst in gedachten zou dit station een prima focus punt kunnen zijn van een baan, waar constant materieel op rondrijd. Ik heb het in elk geval in overvloed: oude Benelux, Etoile du Nord, Hondekoppen, plan V, Venlo-Den Haag etc. Alleen staan er natuurlijk veel gebouwen om station Delft heen, dus dat is een enorme klus. Prioriteit voor een baan heeft halte 's Gravenweg, dus dit gaat op de lange baan.
Maar goed de kit:
Een grote doos:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37181600x1200_zps02693b17.jpg)
Veel meer zakjes met onderdelen dan ik had gedacht:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37191600x1200_zps43d62a7e.jpg)
Zakje gevels voor het middenstuk:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37201600x1200_zps2d6633ec.jpg)
Hoofdingang 1885:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37211600x1200_zps70db5c83.jpg)
Torentje:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37221600x1200_zpsaec71715.jpg)
Hier zie ik een probleem: het middenstuk bestaat uit 2 helften die zuiver vlak moeten worden geschuurd om goed te passen. Eens denken hoe dat machinaal kan, want met de hand wordt dit zeker niks.
Gelaserd karton voor veel ramen en andere onderdelen.
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37241600x1200_zpsd7a94a7b.jpg)
Die leuningen voor de trappen zijn denk ik nogal kwetsbaar. Maar ze zien er allemaal wel goed uit. De leuningen komen wel onder een kap, dus dan zijn ze misschien minder kwetsbaar. De kap zelf is ook van gelaserde karton met dito steunen ;)
Ik kan natuurlijk nooit van een kit afblijven, dus al gauw heb ik de daken in elkaar gepast om een indruk van de afmetingen te krijgen:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37251600x1200_zpse9aea65f.jpg)
De hele dakconstructie is van styreen, maar de zinken topdaken zijn van resin. Vervolgens liggen er nog resin en styreen onderdelen om alle verschillende dakkapellen te maken.
Nu het zo lag, moesten ook alle wanden er maar even bij:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37261600x1200_zpsfddd2747.jpg)
Ik denk dat ik eerst alle gevels los ga schilderen. In zijn geheel gaat me dat nooit meer lukken. Dus alle resin onderdelen 'schoon' maken en in de primer en de basiskleur (het lichte beige voor alle zandsteen).
Wat ik zo kan zien ziet het er allemaal prima uit. Het is weliswaar prijzig, maar gezien de prijzen van andere resin modellen, zoals station Hoogkarspel uiterst redelijk in deze geringe oplage.
Het enige puntje dat ik nu pas zie is dat op de Railz site wordt vermeld dat het 1:100 is. Met vrijwel al mijn materieel 1:87 vind ik dat wel jammer. zie hier (http://www.miniworldrotterdam.com/foto/2011/PosterStationDelft_HD.jpg)
mvg,
Ivo
-
Dat is bijzonder fraai (y)
Station Delft,waar al mijn reizen begonnen ;D
Als je nu dit tijdperk neem,dan hoef je alleen een grot
put met t.....zooi en een blauwe goederenloods te maken ;D
Ohja en natuurlijk het busstation ;)
gr Ed.
-
Ziet er goed uit :)
-
Eindelijk is het zover en wordt de bouwdoos uitgeleverd. De 'eyecatcher' van Den Zoedel komt in stukjes naar haar vaste bestemming. Kan niet wachten als ik zo de eerste foto's hier zie.
Met mijn geringe ervaring tot op heden vind ik het heel spannend om het gehele station straks in elkaar te gaan zetten en van kleuren te voorzien. Maar oefening baart kunst dus ga ik eerst komende half jaar aan de slag met een woning en goederenloods van Artitec. In de tussentijd zal ik de vele ervaringen tot mij nemen van mede hobbyisten die deze parel onder de Nederlandse stations al wel gaan bouwen.
En als er iemand een idee heeft voor een perronoverkapping........ zo uit de jaren 80.......! Ik houd mij aanbevolen!
Olafs groeten uit 'Den Zoedel'!
-
Citaat Ivo tB;"Hier zie ik een probleem: het middenstuk bestaat uit 2 helften die zuiver vlak moeten worden geschuurd om goed te passen. Eens denken hoe dat machinaal kan, want met de hand wordt dit zeker niks."
Het meest gebruikte stukje gereedschap bij mij is een stuk schuurpapier met dubbelzijdige tapijttape op een glasplaatje geplakt, op tafel leggen en alles is hierop vlak te krijgen.
Stephan.
-
Stephan,
Dat is precies de methode die bij mij niet leidt tot een vlak, maar juist tot een bol resultaat. Prima om vliezen van ramen te verwijderen in wanden, maar voor dit soort dingen voor mij ongeschikt.
mvg,
Ivo
-
Het enige puntje dat ik nu pas zie is dat op de Railz site wordt vermeld dat het 1:100 is. Met vrijwel al mijn materieel 1:87 vind ik dat wel jammer. zie hier (http://www.miniworldrotterdam.com/foto/2011/PosterStationDelft_HD.jpg)
Ook voor mij een minpuntje.... Kwam ik ook later achter. Maar zaterdag ga ik hem wel ophalen. Eens kijken wanneer ik er tijd voor heb. Voorlopig niet. Helaas.
Gr.
Edsko
-
Zover ik mij herinner is het ding toch echt niet 1:100 maar iets van 1:90 ofzo, het kopieerapparaat waar ik de tekening mee verschaalde kon niet traploos vergroten dus heb ik wat heen en weer zitten klooien tot het in de buurt van 1:87 zat. Geen paniek dus. Mocht er nog es een laurenskerk-kit uitkomen, dat ding is wel 1:100.
-
Laurenskerk ligt in schaal H0 te ver af van station Delft. Met een beetje moeite zou de Oude Kerk van Delft wel kunnen ;)
Maar dan eerst toch alle geveltjes rond station Delft inclusief het nu volledig gesloopte deel links en rechts. Niet te vergeten het koetsiertje en dansschool Wesseling. En dan het viaduct. Snel foto's maken voordat dat ook is gesloopt.
mvg,
Ivo
-
Ga het helaas toch niet redden vandaag het station op te halen. :'( :'( :'(
Mijn vrouw is ziek geworden en we konden op zo'n korte termijn geen oppas regelen voor onze dochter. :( Ik laat hem dus maar opsturen. 't Is niet anders. Tenzij iemand uit omgeving Utrecht het mee kan/wil nemen.
Veel plezier bij het ophalen vandaag allemaal.
Gr.
Edsko
-
Da's jammer Edsko, sterkte! Het was een zeer geanimeerde bijeenkomst waarbij ik later met een aantal aspirant bouwers een tijdje aandachtig naar bouwer Louis heb staan luisteren. Het wordt een hele uitdaging (zo'n geweldige bouwer ben ik niet helaas), maar ze hebben er wel alles aan gedaan om het aanvankelijke ontwerp om te vormen naar iets dat te doen moet zijn. Lijkt mij al met al het wachten meer dan waard, alle lof voor Miniworld. (y)
O ja, als ik ooit voor een mede bouwer ergens een foto van moet gaan maken, stuur even een pb. Voor mij is het even fietsen en een plaatje schieten.
-
Aan de kopers/bouwers Station Delft.
In de handleiding zal een link verschijnen (zal maandag worden verstuurd) naar een speciaal forum.
Op dat forum kunt u tips delen, eventuele problemen oplossen en vragen beantwoorden van andere bouwers. (en de ontwerpers van Miniworld zelf)
Verder blijft dat forum online voor mensen die pas veel later gaan beginnen met bouwen.
Ook zullen op dat forum uitbreidingen worden besproken. (zoals perrons, overkapping en binnenwerk)
NAV interesse op dat forum (50 man) kunnen we ideeën die daar ontstaan dan later openbaar maken als een idee haalbaar is geworden.
Dat initiatief ligt natuurlijk bij Miniworld Rotterdam.
Tot zover.
-
@Spoorzeven
Details van wat kozijnen, steen en metselwerk zou ik zeer op prijs stellen (y) (y)
-
@Spoorzeven,
Kun je even wat foto's gaan maken van het station in 1980 ;D Het valt me op dat er in de tussentijd nog wel wat aan geschilderd is. De ondersteuningen van de goten zijn licht en donker geweest en ook de kozijnen zijn volgens mij nog wel van kleur veranderd.
Ik heb het station al een paar dagen in huis en mijn conclusie is dat het eenvoudig te bouwen is. Het dak valt bijna in elkaar, de wanden zijn ook zeer recht toe recht aan, alleen zul je sommige wanden nog moeten recht krijgen, zoals dat wel vaker met resin het geval is. Maar ik denk dat de ruwbouw toch binnen een week in elkaar moet kunnen zitten.
Het werk gaat zitten in het schilderen van het model. Dat is een mega klus.
Maar valt er nog iets te pimpen? Jazeker. De goten zijn glad en daar kan zo geen water in ;) De regenpijpen ontbreken ook allemaal. De schuine stukken van het dak zijn allemaal uitgevoerd in leisteen en zijn in de kit glad. Op alle hoeken van de dakconstructie zitten loodslabben en die zijn zeer zichtbaar,, dus na te maken. En een interieur zal er toch ook moeten komen, zeker voor de centrale hal. Ook mis ik de verschillende sierpunten op de daken en een aantal dakkapellen. Die heeft Floris volgens mij allemaal gemaakt van draad met verschillende diameters kralen.
Mogelijk is een en ander vanochtend allemaal aan de orde geweest. Dat is dan mijn nadeel, dat ik het eerder heb opgehaald.
Van het afzonderlijke forum had ik ook nog niets gehoord.
Benieuwd of er na Delft en Harlingen nog meer moois op stapel staat. Rotterdam Hofplein met Café Loos of zoiets.
mvg,
Ivo
-
... Het dak valt bijna in elkaar...
Dat klinkt niet heel best... Timmerman erbij? ;D
Maar ik ben erg benieuwd. Vooral naar het forum dat eerder door Chris genoemd werd. Met de ideeen die Ivo nu al aandraagt, kan het er alleen maar beter van worden. Dat forum biedt een mooie gelegenheid voor newbies zoals ik om ervaringen op te doen alvorens ergens mee te beginnen. Liever voorkomen dan genezen dus.
Leuk om te horen dat het een geslaagde dag was.
Gr.
Edsko
-
Ik krijg ook net de bevestiging dat dhr Dilz ook deel zal nemen aan het forum om u eventueel met raad bij te staan :)
-
Edsko,
Valt bijna in elkaar: kit die vrijwel vanzelfsprekend in elkaar past. Dat geldt wat mij betreft voor deze kit. De enige valkuil die ik heb kunnen ontdekken is dat er verschillende wanddelen zijn die om elkaar heen vallen, waar het een hoek betreft. Die kanten zijn alleen niet afgewerkt en moeten echt recht zijn voor een mooie passing. Ook kom ik hier en daar nog wel luchtbellen tegen, dus je moet de gietdelen goed inspecteren. En de verschillende dakpanelen moeten allemaal nog worden afgeschuind om goed te passen. De randjes waarmee wanden om een andere heenvallen maken het wel moeilijk om de achterkanten goed te schuren zodat de raamvliezen eruit vallen.
Maar even aan de slag vanavond. Na anderhalf uur is de linker helft van het station gewoon lijmklaar en het middendeel alleen bijgewerkt voor een passing. Dit staat zo gewoon los in elkaar en alle onderdelen hebben een vanzelfsprekend plek. Voor de dakconstructie alleen even opletten want de verschillende spanten hebben een voor- en een achterkant en dat zie je niet vanzelf.
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37421600x1200_zps3050d741.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37431600x1200_zps0b7d52b7.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37441600x1200_zpse8ca5771.jpg)
mvg,
Ivo
-
Klinkt goed (y)
-
linker helft van het station gewoon lijmklaar en het middendeel alleen bijgewerkt voor een passing. Dit staat zo gewoon los in elkaar
:o Ivo, maar ook de Kit-ontwerpers: WOW, je maakt alle lijmfabrikanten (inclusief Mijnheer Olba ;) ) brodeloos!
Serieus: wat mooi! Wat een goeie afwerking! Is toch wel iets ánders dan een F**, K** of VO** pakket, waar je met klemmen, tape, elastiek nog wel eens de boel in model moet dwingen...
Ik ben benieuwd naar de 'schilderverhalen' (of kan ik beter om 'Tutorials' vragen?), want mijn Att bloemenstal ligt wéér in de ovenreiniger :'(
Misschien een idee voor een volgende "Doe-Dag" of iets op Eurospoor of On-Traxx: workshops??
Voor iedereen, die "Delluf" aanschafte en gaat bouwen: Veel plezier en succes!
Is er ook al iemand, die deze mooie bouwset durft te gebruiken om de HUIDIGE toestand in model te vereeuwigen? Dus met die bouwputten, zandvlakten (EN TRAMS...)
Frans die geen geld heeft voor deze kit, maar óók niet over de vaardigheden beschikt om te realiseren, wat eigenlijk wél een ambitie is...
-
Niet te veel inzitten over het schilderwerk, gewoon de zaak zover mogelijk monteren en pas maken maar delen die een andere kleur krijgen nog niet vast zetten. Hier wat plaatjes van het eerste station delft in aanbouw, dan zien jullie wel wat ik bedoel.
http://www.miniworldrotterdam.com/201133.html
Voor het schilderwerk heb ik meer een maquettebouwersmethode gebruikt dan wat er gebruikelijk is in de modelspoordelarij, dat gaat een stuk vlotter.
Verder is de zaak als volgt gespoten: de muren zijn met spuitbussen van 't Stilleven gespoten, das mooie verf en droogt mooi mat op. Eerst de stukken gepleisterde gevel die wit moeten wit spuiten en die daarna daarna afplakken. Voor de rest eerst een laag "terracotta", dan een dunne waas (snelle halen op afstand) "camouflage jungle bruin" (chocoladebruin) en "camouflage jungle grijs" (licht beige/grijs) om de kleur wat af te zwakken en minder egaal te maken. (ik hoop dat ik de namen van de kleuren goed onthouden heb, kan zijn dat er wat afwijkt)
Daarna met een zandgele/mosterdgele tint (het was humbrol, nummer weet ik zo niet meer, nummer 83 ofzo? zoek maar wat leuks uit) alle natuursteen schilderen (ja, dat is best wat werk, maar de heg snoeien is ook veel werk) en daarna om de kleuren wat subtieler te maken en om van de geschilderde look van de natuursteenbende af te komen het hele ding met de airbrush een dun egaal waasje creme (humbrol 148) geven, dat trekt de kleuren naar elkaar toe en zorgt dat alles er "steenachtig" uitziet.
De daken zijn ook zo gedaan: eerst donkergrijs spuiten, daarna een waasje met licht blauwgrijs.
Kozijnen, dakgoten en ander spul dat in t echt geschilderd is gewoon schilderen of spuiten, daar is weinig speciaals aan.
-
Weinig tijd, maar toch even de toren geprobeerd samen te stellen. Aan de hand van de foto's van het origineel is dat geen probleem:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37551600x1200_zps5a2bbb59.jpg)
En dan de onderdelen van de muren van de toren ook maar even gladgeschuurd en allemaal weer droog passen. Tot nu toe heb ik nog een druppel lijm gebruikt.
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37561600x1200_zps133ed901.jpg)
Ik ben benieuwd of de handleiding, die pas morgen online komt, nog nieuwe dingen bevat.
mvg,
Ivo
-
Ongeveer 300 foto's ;D
-
Het is nu al prachtig.
-
Valt bijna in elkaar: kit die vrijwel vanzelfsprekend in elkaar past.
Ja, dat snapte ik natuurlijk wel. ;) Grap gemist, was ook geen dijenkletser natuurlijk. :)
Maar euh, ziet er mooi uit al. En grappig te lezen dat het hele ding al bijna staat (voor iemand met weinig tijd ;) ) zonder ook maar een druppel lijm te gebruiken. Ik ben heel benieuwd naar je verdere bouwactiviteiten mbt station Delft.
Dat het station dan ongeveer 1:90 schijnt te zijn, stemt mij in ieder geval een stuk vrolijker.
Gr.
Edsko
-
De handleiding staat nu ook online op de volgende plek: http://miniworldrotterdam.com/downloads/webshop/Bouwbeschrijving%20station%20Delft.pdf
Veel succes en plezier met bouwen!
-
En die is uitstekend gemaakt zeg.
Zowel aan bouwdoos als handleiding is heel veel werk besteed ! (y)
-
@Ivo,
vraagje: heb je bij je pasprobeersels al een rijtuig/loc op rails gezet om eens te kijken hoe de verhouding is?
Handleiding ook bekeken, ziet er idd erg goed uit. Ook de zaken die je nodig hebt om het te kunnen bouwen worden weergegeven. Erg handig voor een newbie als ondergetekende. Ziet er strak uit. Degene die al doe foto's heeft genomen verdient ook een groot compliment. Zijn er echt veel. Wachten, klik.
wachten, klik. Wachten, klik.... (y)
Gr.
Edsko
-
Edsko,
In een van mijn vorige posts heb ik onderstaande foto geplaatst. Je ziet erachter een DJH 6300 staan. Maar dit oogt wel anders denk naast een station op hoogte ;)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37251600x1200_zpse9aea65f.jpg)
Op basis van deze foto vond ik de 6300 groot en zag ik later 1:100. Floris heeft me later gerustgesteld met zijn mededeling van 1:90. Ik ben nog niet met mijn duimstok naar Delft gegaan ;)
mvg,
Ivo
-
Hi Ivo,
foto volledig gemist.... :-[ :-\ :) Dank! Ziet er idd groot uit. Nou ja, ben benieuwd!
Gr.
Edsko
-
Na een aantal dagen schuren zijn vrijwel alle resin onderdelen gefatsoeneerd. Ik kon het niet laten alles eens los in elkaar te passen. Na de bekende kaartenhuis taferelen heb ik wel wat gesmokkeld met hier en daar een stukje tape. Het ziet er allemaal prima uit. Vanmiddag heb ik eens rond station Delft gelopen en geconstateerd dat er wel het een en ander moet worden aangepast om het hedendaags te maken. Niet aan de voorgevel, maar vooral de achtergevel beneden op het perron is fors anders.
Volgende stap is het recht maken van alle wanden, want er zitten een paar behoorlijk kromme bij. Daarna ga ik het in 3 secties lijmen en dan eerst schilderen voor de eindmontage. Is een tip van Floris en hij heeft gelijk.
Maar foto's:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37621600x1200_zps6d1a3475.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37631600x1200_zps383dddbb.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37641600x1200_zpsea9ac7ec.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37651600x1200_zps7021ddf4.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37661600x1200_zps05fdb694.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37671600x1200_zps51650faa.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37701600x1200_zpsfb84f61f.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37721600x1200_zps570ccd5d.jpg)
Komende week weinig tijd, dus verdere voortgang pas over een paar weken.
mvg,
Ivo
-
Hi Ivo,
dat oogt mooi!! Nu met dat materieel erbij, komt het idd toch aardig goed over. Zeker geen 1:100 als ik het zo goed inschat. Wordt ik blijer van! (y)
gr.
Edsko
-
Kan dit draadje worden gesloten ? ;)
Ik krijg hier slapeloze nachten van.
Ben heel lang op zoek geweest naar een leuk nederlands thema voor een lange, smalle baan. Kwam al snel bij Delft. Maar hoe krijg je dat station gebouwd ? Ik niet dus.
In een opwelling Trix Hamburg Dammtor gekocht. Hmmm, mooi, maar wel erg groot... Bouwen of niet.... Die dozen hebben anderhalf jaar op zolder gestaan. Ineens was er tijd om te bouwen (helaas door ziekte). Ben toen begonnen om dat station in elkaar te zetten... Halverwege kwam de inschrijving voor Delft. Oeps. Wat nu ? Hoe lang duurt t nog voordat t uit is ?
Toch maar door met Dammtor. (is overigens best leuk aan t worden, zal er binnenkort foto's van plaatsen)
Maar als ik nu zie hoe mooooooi Delft is geworden. Een spoorviaduct (een paradebaan waar zowat al het Nerderlands matereel op past) met hollandse huizen op de achtergrond...
de molen... Rangeren tussen de tanks bij Gist...
Ben echt jaloers op de elitairen onder ons die dit mogen bouwen.
Ik volg jullie met heel veel interesse (y) (y)
Jean-Pierre
-
In eerste instantie dacht ik voorlopig nog niet aan de bouw te beginnen, maar nu het station na 2 jaar daadwerkelijk thuis is kon ik het niet laten toch te starten. Ik ben inmiddels druk aan het bouwen geweest en ben de afgelopen week aardig opgeschoten. Ik ben inmiddels zover dat ik alle afzonderlijke bouwdelen gereed heb. Ze staan nog wel los van elkaar en heb ook de dakkapelletjes nog niet toegevoegd. Voor mij is het nu eerst zaak om de afzonderlijke delen te gaan verven.
Hieronder een foto van het station tot nu toe. Om een gevoel te krijgen hoe het één en ander er straks echt uit ziet kon ik het niet laten om hem alvast op de baan te plaatsen.
Meer tussentijdse foto's van de bouw van het station zijn hier te vinden: http://www.zilverdam.nl/bouwen-van-station-delft/ (http://www.zilverdam.nl/bouwen-van-station-delft/)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/IMG_1901.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
-
Tsja, tegen "Dellufff" zéker in deze uitvoering kan HH-Dammtor natuurlijk NOOIT op, ook al zijn die dozen van Trix wel errug mooi...
Jean-Pierre, ik leef dus met je mee: wil je er over praten? ;)
(y) Frans
-
Vorige week inderdaad nauwelijks tijd gehad iets te doen. Van het weekend maar eens even geprobeerd om te schilderen, zowel om kleuren te testen en om te zien of het met anderhalf oog lukt. Over de kleuren ben ik nog niet tevreden: het bruin is niet rood genoeg en iets te donker en het zandgeel mag voor mij nog iets vager/grijzer. Nu lijkt het LVA zandkleur eigenlijk best aardig, maar die heb ik alleen gezien van white ensign models en is meer spuitverf dan voor het penseel.
Een kleurvergelijking (mag niet met foto's en PC scherm, maar vooruit)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37731600x1200_zps80aa98ac.jpg)
Er zit nu matt 62 en satin 71 van Humbrol op. Het LVA zand staat links van de satin 71 en het matt 113 vind ik al iets beter, maar te donker.
Maar eerst een paar wandjes met bruin gespoten:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37741600x1200_zpsd62a4454.jpg)
In deze kleur zie je de details iets beter, soms iets te goed :)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37751600x1200_zpsd3982028.jpg)
Tel maar eens hoeveel onbedoelde gaatjes hier moeten worden geplamuurd.
De kopse wand rechts ook gedaan:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37771600x1200_zps7361c3f2.jpg)
Hier zie ik adhv
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG00035-20131004-1453_zpsdd4aa971.jpg)
deze foto dat de vensterbank ontbreekt en dat onder het raam een rechthoekig stuk zandsteen ontbreekt. Beide zijn overigens makkelijk te maken.
En dan proberen met de hand de details zandgeel te schilderen:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37761600x1200_zps490f731f.jpg)
Ik vind dit nog lang niet goed genoeg. Afplakken wordt een enorme klus, maar ik vermoed dat het dan wel beter wordt. Het ligt hier niet aan het anderhalve oog, maar aan het feit dat de verf snel van de opliggende details afloopt. Het beste resultaat had ik met vrijwel droge kwast, maar dan moet je dat wel een aantal keren gaan doen om het dekkend te laten zijn. Nog maar eens verder over nadenken wat de beste methode is.
mvg,
Ivo
-
Ivo,
beter 2 x te dun, dan 1 x te dik. Maar dat hoef ik je waarschijnlijk niet te vertellen.
Succes
Ted
-
Ted,
Ja, maar liever lui dan moe. Heb je gezien hoeveel details er dan meerdere keren moeten worden gedaan? Ik zit nog te denken om eerst een basis middengrijs te spuiten, dan de baksteen kleur erover. Met voorzichtig krassen krijg je dan misschien de voegen een beetje terug en dan alle details. Voor het laatste wil ik gaan experimenteren met pastelpotloden en markerpennen en dan wel die met echte lak erin. Ik denk dan aan Markers van Molotow, Copic of Posca.
mvg,
Ivo
-
markerpennen met al dat relief? Dat wordt m niet. Gewoon puntje van de tong uit de waffel en kwasten, 2 vingertjes aan de kwast, 2 vingertjes tegen t model om je hand stabiel te houden en gaan. Hier zie je mijn eigenste zelf demonstreren hoe ende wat. Gewoon humbrol met een klein tikkie terpentine zodat ie lekker wegkwast op die matte onderlaag.
http://www.miniworldrotterdam.com/201133.html
-
Foto had ik al gezien. Mijn bewondering is alleen maar groter geworden (y)
mvg,
Ivo
-
Wellicht was je verf wat aan de dunne kant of de kwast wat te nat, maar echt moeilijk is dat schilderen zo niet. Altijd je hand met je pink en ringvinger afsteunen tegen je model of tegen de hand die het model vasthoudt en dit soort schilderwerk moet eigenlijk geen punt zijn. Als ik zo zie wat je verder zo voor elkaar brengt qua modelbouw zou het toch niet echt een probleem moeten wezen ;)
-
Nog even wat verschillende kleuren geprobeerd en andere erbij gekocht. Ook een zogenaamde lakmarker gekocht. Dat ziet er uit als een gewone stift, maar is een marker waar acryl verf uit komt. Je kunt het exacter aanbrengen, maar je komt er weer niet in alle hoekjes. Er zijn wel verschillende losse stiften voor, dus misschien kan ik daar nog iets mee doen.
Maar een paar resultaten:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37781600x1200_zpsabe59617.jpg)
Het wandje van de toren is geschilderd met bruin HB 62 en creme HB 71. Het wandje in het front heeft hetzelfde bruin, maar de onderkant is geschilderd met HB 121, dat ik iets beter vind dan de 71 en de bovenste helft is gedaan met de lakmarker van Posca in de kleur beige
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37791600x1200_zps3e5ad1f3.jpg)
Het front wandje iets dichterbij
De zijwand heb ik ook gedaan, met de bovenste helft weer geschilderd met HB 121 en de onderste sierstroken met de lakmarker
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37801600x1200_zpsed91e1d9.jpg)
Deze wanden gaan allemaal nog over, want ik ben ontevreden over de kleur bruin en twijfel nu als alternatief tussen HB 113, Revell 37 of Revell 83. Daarnaast wil ik nog iets anders proberen voor de totale wand. Als dat lukt dan plaats ik dat wel weer.
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_37811600x1200_zpsa5ef1d99.jpg)
Gebruikte materialen inclusief de 3 alternatieven voor bruin. Het potje boven is het bruin dat er nu op zit.
mvg,
Ivo
-
Mijn vorderingen met station Delft zal ik vrijdag en zondag laten zien op Eurospoor in de stand van Team Mitropa 11D070. Ik heb inmiddels een aantal wanden geschilderd met een meer steenrood bruin en grijzer zandsteen. Een paar wanden afgeplakt en een paar met de hand geschilderd. De afgeplakte vind ik beter, maar dat is werkelijk een enorme klus.
mvg,
Ivo
-
Ik ben benieuwd Ivo.
Kom zeker even bij je kijken en handje schudden.
Gr.
Edsko
-
Hi Ivo,
leuk je vandaag even ontmoet te hebben. De details komen echt waanzinnig uit als de delen eenmaal in de kleur staan. Echt mooi! (y)
En je overige bouwsels in messing, ik vond het mooi. En ik vrees dat je gelijk hebt dat als je eenmaal messing gebowud hebt, je niet meer terug wilt. Eerst maar eens een makkelijk setje op de kop tikken.
Ik heb nog veel te veel liggen.... ::) :-\ ;D
Gr.
Edsko
-
Veel te veel liggen? Hoezo? Ben je vast nog nooit bij mij op zolder geweest ;D ;D
Wel leuke hobby ;)
mvg,
Ivo
-
Station Delft op Eurospoor:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_38041600x1200_zps893516f1.jpg)
Morgen niet, zondag wel.
mvg,
Ivo
-
... Ben je vast nog nooit bij mij op zolder geweest ...
Dat klopt! ;D
Ik zag wel een grote plastic doos naast je staan. En je haalde daar ook nog een MK rongenkitje uit tevoorschijn. Als die doos "symptomatisch" is, weet ik genoeg! :P ;D
Gr.
Edsko
-
Ben ook even bij Ivo langs gelopen in Utrecht en wat over station Delft staan filosoferen. Leuk trouwens om eens de man achter de posts te zien. Moest bekennen dat ik de doos nog niet eens open heb. Ben nog steeds moed aan het verzamelen.
-
Zo, aan belangstelling voor station Delft had ik tijdens Eurospoor niet te klagen. Complimenten dus vooral voor Floris en de makers bij Miniworld. Meest gestelde vraag was of dit nu 3D geprint was en ik iedereen maar uitleggen dat de moeder een gefreesd styreen model is waarvan resin afgietsels zijn gemaakt.
Gisteren nog maar een wandje geschilderd, dus langzaam maar zeker groeit het station:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_38261600x1200_zps94486b07.jpg)
Hoewel afplakken verreweg de meest tijdintensieve methode is, bevallen de resultaten me het beste. De kleuren zijn voor mij zo ook voldoende. Ik gebruik nu Revell matt 37 steenrood voor de baksteen en Humbrol matt 121 voor het zandsteen. Het natuursteen aan de onderkant is Revell matt 147. Ik ga overigens de bakstenen stukken in het natuursteen nog een donkerder tint bruin geven. Volgens mij is daar trasraam toegepast.
Het steenrood is aan de donkere kant, maar met een lichtgrijs waasje ga ik ervan uit dat het wel wat lichter wordt.
Om nog even de verschillende resultaten met de verschillende technieken te laten zien nog een paar plaatjes:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_38091600x1200_zps827e7d55.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_38081600x1200_zps184defe2.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_38071600x1200_zpsddea7b07.jpg)
De linker lage wand is afgeplakt en de wanden van de toren ook. De middenpanelen zijn verschillend gedaan: de onderste met de deuren is gespoten, het paneel erboven is met de hand geschilderd en het paneel boven, de dakkapel is gemengd. Dus deels gespoten en deels geschilderd. De twee hoge panelen rechts en links zijn nog niet af, maar wat je ziet is een mengvorm van met de hand en de lakstift. Het lastigste van alle wanden zijn de binnenliggende zandstenen kozijnen, waar een stukje baksteen loodrecht op zit.
Ik ga verder met de wanden links en rechts en daarna ga ik eerst bepalen hoe de achterkant er precies uit moet komen te zien voordat ik dat afmaak. Immers een aantal ramen zijn later dichtgezet en een aantal zijn deuren. De onderkant wordt vervolgens wit en vanaf de bogen van de ramen (zoiets) wordt het weer helemaal in naturel steen. Er komt op de scheiding tussen wit en steen natuurlijk nog de perronoverkapping.
wordt vervolgd.
Ivo
-
Inmiddels heb ik het station in de grondverf staan. En heb uiteindelijk gekozen om als basiskleur het spuitbus "burned umber" van Van Beek te gebruiken. Hieronder een foto van het resultaat tot nu toe. Verder heb ik nog wat detail opnames gemaakt in mijn layout update video van November: http://www.zilverdam.nl/layout-update-november-2013/ (http://www.zilverdam.nl/layout-update-november-2013/)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/11/foto.jpg&h=600&w=800&zc=1&q=100&a=)
-
prima kleurtje en goed mat zo te zien, goed alternatief voor stilleven
-
Ik ben inmiddels gestart met het schilderen van het station. Uiteindelijk ervoor gekozen om niks af te plakken en met de hand te schilderen. Met een kleine kwast, de pols steunen en vervolgens rustig de verschillende delen verven (bedankt voor de tip Chris). Na een kleine 2,5 uur schilderen is dit het eerste resultaat. Voor de ornamenten gebruik ik Humbrol 121, zoals dat ook in de handleiding van het station is beschreven.
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/12/foto3.jpg&h=&w=600&zc=1&q=100&a=c)
-
Succes (y)
Ik ben net begonnen aan de achterkant van het gebouw :)
-
Lang niks meer van de bouw van mijn station Delft laten horen. Afgelopen maanden erg druk met werk en voorbereiding feestdagen, maar nu komt toch het eind in zicht van het schilderwerk van de wanden:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_39921600x1200_zpsc984a8e4.jpg)
Alleen de rechter zijwand (deels al met Tamiya afgeplakt) en de lage wand rechtsvoor moeten nog. En natuurlijk een deel van de ramen beneden achter dichtzetten met een styreen plaat en dan wit spuiten.
De wanden vragen wel om nog wat nawerk. Op een aantal wanden zitten gewoon teveel luchtbellen:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/6d7d028b-7d27-4d92-bc8a-f4948968f733_zps38fdf379.jpg)
De sierstenen op de kolom hebben bijna allemaal luchtbellen in de hoeken.
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_39961600x1200_zps75546420.jpg)
De steen in het midden moet zandgeel en deze hebben ook bijna allemaal luchtbellen. Dit is niet makkelijk goed te krijgen.
De luchtbellen in de wanden is het enige waar ik echt ontevreden over ben in deze kit. Het zijn er gewoon teveel en het is te voorkomen.
Ik weet dat het wel goed kan. Kijk maar eens naar het resin gietwerk van deze meneer (http://www.taurusmodels.pl/oberursel%20U0r.htm). Dit is een model van een rotatiemotor uit WW1 en bevat gewoon geen enkele luchtbel en is vele malen kleiner en meer gedetailleerd dan dit station
Inmiddels met Kees-Jan bezig geweest met een leistenen dakbedekking om op het dak te plakken met 'stroken' leistenen en ik ben ook aan het werk met de kruispannen.
Eveneens is een perronoverkapping in overleg met Kees-Jan in de maak. Zal nog wel een tijdje duren, maar het komt wel.
mvg,
Ivo
-
Klopt het dat ik geen baksteenmotief zie? Terwijl Delft wel opgetrokken is uit baksteen (http://www.stationsweb.nl/afbeelding.asp?dir=delft&num=51)?
Groet,
Michel
-
Klopt, dat ontbreekt ook. Ga ik nog proberen na te maken door voorzichtig te krassen in de bruine lak. Ik heb namelijk de wanden eerst in de zwarte primer gezet, daarna lichtgrijs gespoten en vervolgens steenrood. Nu is mijn idee door voorzichtig in de steenrode lak te krassen dat de grijze lak zichtbaar wordt, met te hard krassen wordt het dan zwart. Volgende behoorlijke klus. Overigens zijn meestal de stenen in de modellen te groot. Ik ga uit van standaard waalformaat baksteen: 20 *10 * 5 en dan in 1:87 ;D
Overigens is het zo dat er in alle bogen boven de ramen en deuren heerlijk rollagen zijn verwerkt, dus dat is weer extra werk. En geen standaard halfsteensverband, maar meestal staand verband en dat niet overal ;)
Beide zijn hieronder te zien:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG00028-20131004-1449_zpsef3de434.jpg)
mvg,
Ivo
-
Dan had ik het toch goed gezien. Valt me een beetje tegen, gezien de prijs destijds.
350 euro voor een station
Maar het handmatige inkrabben lijkt mij een aardige klus. Succes daarmee!
Groet,
Michel
-
GEEN BAKSTEENMOTIEF? :-X
wat kost dat ding, 2 tientjes?
oh nee, ruim 300 pietermannen.
Hendrik Jan
-
I stand corrected :-X
verbazingwekkend waar Miniworld mee wegkomt.
Mooi model, maar eeuwig zonde van dat betonmotief.
Hendrik Jan
-
In alle opzichten een prachtig model, met of zonder steenmotief. Groot respect voor Miniworld en de doorzetters daar die dit moeilijke project ondanks alle tegenslagen hebben mogelijk gemaakt. Miniworld heeft veel, heel veel modelbouwers teleur moeten stellen maar 50 gelukkigen zullen hun eigen interpretatie aan station Delft kunnen geven. Nogmaals MIJN DANK!
-
Beste allen,
Mocht iemand zijn bericht missen, ik ben zo vrij geweest één bericht aan te passen, en een paar te verwijderen. Persoonlijke aanvallen zitten we niet echt op te wachten!
Gelukkig 2014 trouwens...
Gr, Bert
-
Ik snap de heisa niet zo, het moedermodel heeft ook geen baksteenmotief en er zullen vast wel meer gebouwen bij Miniworld staan zonder baksteenmotief.
Als ik er eens ben ga ik tegen al die gebouwen boe roepen, oké?
-
Ik snap het wel, hoeveel mensen hebben thuis een station van, let wel, € 350,-, je weet wel, driehonderdvijftig euro dus dat is 3 x Honderd en 1 x Vijftig euro? En als je dan ziet hoe de kwaliteit is en hoe bewerkelijk het nog is. Het mag dan kleinserie zijn, dat soort details zoals steentjes zijn niet moeilijk voor een freesmachine/lasercutter/weet ik veel, maar voor de echte modelbouwert een hels karwei. En dan 350,- betalen, ik zou er nog even fijntjes op terug komen bij Miniworld...
Overall genomen ziet het er natuurlijk indrukwekkend uit enne Ivo, weer top bouwverslag!
-
Het is een fraai gebouw.
Miniworld heeft bij de ontwikkeling laten weten dat er geen baksteenmotief te zien zou zijn.
Het model is voor miniworld ontworpen, waar, omdat de afstand van model tot toeschouwer in 9 van de 10 gevallen zorgt voor het feit dat geen baksteenmotief niet of amper opvalt.
Ik ben er bijzonder tevreden mee en ook begonnen.
Respect voor Ivo, ik pak wel het dak aan, daar zit namelijk ook nu standaard ook geen motief in, maar de muren ga ik niet inkrassen.
Ik denk dat een wasje en drybrush al heel wat gaat doen.
station Delft op Groterdam (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=1017:delftgrot&catid=70:stad&Itemid=397)
-
Ik vind het in ieder geval een prachtig model en het is zijn geld meer dan waard. Voor Miniworld nam dit project uiteindelijk veel meer tijd in beslag dan beoogd. Voor hen was dit project ondanks de prijs ook zeker geen commercieel succes.
Zoals Chris al zei was van te voren bekend dat het model geen baksteenmotief bevat en het stort mij totaal niet. Wel wil ik het dak gaan voorzien van de leistenen en dakpannen, dat zal het model naar een nog hoger niveau tillen.
Mijn bouwvorderingen zijn verder hier te vinden http://www.zilverdam.nl/bouwen-van-station-delft/ (http://www.zilverdam.nl/bouwen-van-station-delft/)
-
..........weet ik veel,..........
Heh, lekker, eindelijk iemand met zelfkennis hier op het forum :)
-
maar de muren ga ik niet inkrassen.
Watje ;D
-
Je hebt altijd baas boven baas :)
-
Ivo ??? ;D
-
Yep ;D
Net als je denkt dat je alle mogelijke details op een model hebt aangebracht, komt Ivo ( ook wel 'Ivo de Verschrikkellijke' ) langs en laat alles wat je al gedaan hebt geheel verbleken ;) :P ;D ;D ;D
Zonder gekheid, om met Chris te spreken: Respect als je dat hele gebouw wilt gaan inkrassen Ivo :o :o :o
Grtzz,
Karst
-
Omdat de baksteen die ik gister in de vijver gooide inmiddels enorme kringen heeft gemaakt in de verder rimpelloze vijver van dit mij zo dierbare forum kom ik er toch nog even op terug.
Het miniworld (dus geen andere fabrikant, mea culpa, mea maxima culpa) model van station Delft is een puik model met een hoge detailleringsgraad. Prachtig torentje, schitterende ornamenten. De meeste bouwers hier zullen het gebouw een prominente plek geven op hun baan of in de vitrine. Dus goed zichtbaar, van korte afstand.
Het argument dat het model op miniworld op enige afstand staat van de toeschouwers, gaat voor de meeste bouwers hier niet op, lijkt me. Als ik het model zou bouwen, zou het me na een tijdje vreselijk gaan storen, dat er geen bakstenen te zien zijn. Dus zou ik een poging tot superen wagen.
Lijkt me middels inkrassen wel te doen. En het zou ook recht doen aan de aanzienlijke prijs van de kit.
Hetzelfde verhaal geldt natuurlijk voor het dak. Lijkt me trouwens goed te doen.
Dus: go Ivo, go!
Mocht iemand zich door mij onheus bejegend voelen dan wil ik diegene graag uitnodigen tot een gedachtewisseling via PB, want ik heb nooit de bedoeling mensen te beledigen.
Nooit.
veel bouwgenoegen
Hendrik Jan
-
Zomaar gedachtegang...
Dit is plasticplaat dus is er geen maaltje van ijzer met een baksteenmotiefje te freesen
zodat als je dat verwarmt heb er op drukt.
voila baksteenmotief!
-
Resin is volgens mij poluyrethaanhars en van de plastics een zogenaamde thermoharder net als polyesther en epoxy. Daar druk je met een hete mal geen baksteenmotief in. Dat lukt alleen in een thermoplast zoals polystyreen, ABS en pvc, maar dan moet je weer oppassen dat er geen gesmolten kunststof aan de mal blijft hangen.
De kit is van resin en daar druk je dus niks in.
Overigens is het baksteenmotief op deze schaal niet echt dominant aanwezig, maar ik ga het wel proberen. Vaak vind ik de baksteenimitaties van fabrikanten te grof en de stenen te groot. Infrezen in de polystyreen mal had gekund, maar heeft men niet gedaan. Zo blijft er tenminste iets te pimpen over ;)
mvg,
Ivo
-
doe het tijdens de zwemlessen.... kan je nog wel 3 stationsgebouwen inkrassen :)
-
;D ;D ;)
-
Als iemand in autocad (andere tekenprogramma's zijn ook goed) kan tekenen kan je het steenmotief in 0,3 mm styreen plotten en daarna op het resin plakken. Het is veel werk maar ja dan heb je ook wel weer een mooi resultaat
-
Hoi
En een kartonnen muurplaatje erop plakken, is dat niks? Desnoods in N-motief?
Of door Kees-Jan laten laseren ::)
Bart
-
Beide vind ik goede ideeën, maar dat wordt wel heel veel werk. Je hebt denk ik nog niet eens in de gaten, dat vrijwel geen enkele wand hetzelfde is en dat er overal verschillende afmetingen ramen zijn toegepast. Dus de rollagen boven de ramen zijn voor bijna elke wand anders. Dat kun je plotten of laseren, maar wordt gruwelijk veel werk. Daar komt bij dat ik denk dat de zichtbaarheid ook weer niet te groot zal zijn, omdat dominant is het verschil tussen baksteen en zandstenen sierwerk. Ik ga nog wel het een en ander experimenteren, maar het zou kunnen dat ik alleen nog maar een grijze wash aanbreng op de bakstenen stukken.
mvg,
Ivo
-
Inmiddels is het schilderwerk aan de wanden bijna afgerond. Alleen nog enkele details aanbrengen die zijn vergeten. Het betreft een siersteen onder het raam in de noordelijke zijwand, verschillende sierstenen op de zijwanden van de hoofdingang begane verdieping en sierstenen op de hoeken van de achterwanden. Tevens heb ik ontdekt dat bij de hoofdingang natuurstenen randen ontbreken. Ik zal dat allemaal hier wel laten zien. Nu alleen de siersteen onder het raam van de noordelijke zijwand. De andere wanden hebben de sierstenen allemaal wel. Het is eenvoudig te maken van 2 stukjes 0,25mm styreen, de 2e iets kleiner als de eerste.
Dus plakken:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40001600x1200_zps2e53c864.jpg)
Afplakken:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40011600x1200_zps2b68bff0.jpg)
Spuiten:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40021600x1200_zps550a19f0.jpg)
En de tape er weer af:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40031600x1200_zps31215f3c.jpg)
Dit is zo ongeveer de makkelijkste wand om af te plakken. De rest was aanzienlijk meer werk. Nu nog alleen de bakstenen.
De andere aanvullingen laat ik in een latere post wel zien.
mvg,
Ivo
-
Vervolgens zijn de sierstenen randen van de achterwanden en van de 2 zijwanden van het centrale front aan de beurt. De achterwanden zijn het eenvoudigst, want dit zijn gewoon rechte reliëf stenen. De plek zit al in het model van de wand alleen de extra verhoging ontbreekt. Met een styreen cutter zijn deze strips keurig uit strip 0,25 * 1,5 mm op de juiste lengte knippen en met een druppeltje cyanoacrylaat worden ze vastgezet:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40061600x1200_zps9bcd5f1c.jpg)
De witte strips links zijn toegevoegd. Dit is de middelste achterwand. De linkerwand en de rechterwand krijgen ook nog strips. Laat ik in een volgende post wel zien.
Nog een plaatje dat laat zien dat deze strips om de hoek moeten:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40051600x1200_zpsc0c5104e.jpg)
De onderste ''om de hoek'' strips heb ik nog niet aangebracht, omdat ik eerst wil passen hoe dit zit met de ernaast gelegen wand.
Voor de liefhebber een foto van het echte station, van de rechterkant van het middenstuk:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/DSCN00841600x1200_zps39beec03.jpg)
mvg,
Ivo
P.S., nog een puntje van aandacht, iets dat ik niet in het reliëf, maar wel in de kleur heb aangepast. Op de onderste helft van de achterwanden (links, midden en rechts, niet op de lage wanden ertussen) loopt de zandstenen hoek niet tot helemaal onder de rand van de 1e verdieping door. Dat reliëf moet je eigenlijk wegvijlen, want het is een glad bakstenen stukje, maar ik heb het alleen geschilderd. Het is op de eerste en tweede foto in deze post te zien
-
De linker en rechter achterwand missen ook een aantal sierstenen. Op dezelfde manier zijn die weer aangebracht:
Rechter achterwand met zijwand aan de zuidkant:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40081600x1200_zps84fb5ec4.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40071600x1200_zps6dd1b23a.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40091600x1200_zps228f9a73.jpg)
En de linker achterwand:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40201600x1200_zpsc274cc03.jpg)
Hiervan zijn ook alle ramen op de begane grond dichtgemaakt. Ik weet niet wanneer dit gebeurd is, maar in elk geval zo lang ik het station ken is dit zo. Ook heb ik inmiddels de hele begane grond achter wit gespoten. Op de scheiding van wit pleisterwerk en schoon baksteen komt een U profiel, waarin later de perronoverkapping gaat komen. Ik kan niet goed zien hoe het boven de overkapping er nu uit ziet. Het beste is waarschijnlijk in Hotel Coen eens vragen of ik vanuit hun bovenste kamers op de overkapping kan kijken en een goede foto kan maken.
Weer even in elkaar gepast:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40161600x1200_zpsc75df804.jpg)
En de andere ramen die moeten worden dichtgemaakt:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40181600x1200_zpsf1706275.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40191600x1200_zps88bec1be.jpg)
De voorkant vordert ook:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40151600x1200_zps30495487.jpg)
Volgende aktie is het aanvullen van de ontbrekende sierstenen en randen op de zijwanden van het middenstuk.
mvg,
Ivo
-
Schiet ook al op Ivo, dat schilderwerk :)
-
En dan te bedenken dat ik het vrijwel allemaal heb afgeplakt. Tevreden over het resultaat, maar wel een enorme klus.
mvg,
Ivo
-
1. MOOI!!!
2. Hebben we haast?
Ik heb bewondering voor de mensen die de bouwset daadwerkelijk produceerden, de mensen die aandurfden dit op de markt te brengen en diegenen, die hier laten zien wat ze met deze doos Resin doen!
Mijn Att-bloemenstal (die bij mij Haringkraam wordt) is nog lang niet zo ver :-[ :'(
Ik 'durf' nauwelijks met verf aan de gang te gaan...
Frans
(en Ivo: die afgrijselijke kieren bij die sierstenen ga je toch wél plamuren toch? ;D :-[ (y) )
-
Paleisje hoor (y)
Hendrik Jan
-
Ik kan niet goed zien hoe het boven de overkapping er nu uit ziet.
Nou, zo: http://binged.it/1jxZqCt (http://binged.it/1jxZqCt). Zo houden dus.
dirkjan
-
Dirk Jan,
Dat is een heel mooi plaatje. Dat geeft ook een goed beeld van de omgeving. Met name de bebouwing en loodsen rondom. Wat ik alleen niet kan vinden is een plaatje van het VAM station dat er in 1980 nog stond.
Deze foto is waarschijnlijk goed te dateren, want ik zie de hele voorgevel in de steigers staan. Toen hebben de dakgootsteunen een andere kleur gekregen. Ervoor waren ze crème en erna ineens zwart met rode accenten.
Bedankt,
Ivo
-
Misschien helpt dit draadje:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,56887.msg3221428429/index.php/topic,56887.0.html
daar staat een foto van de VAM loods in Delft
gr
Peter
-
Peter,
Helpt zeker. Suggestie dat het VAM station van Schiedam-Rotterdam West hetzelfde is als die in Delft is aan de hand van de foto van spoorzeven te controleren. En is dus niet zo. Wel een look-a-like, maar toch anders. Ook leuk om te zien dat destijds ter hoogte van het station er in elk geval 6 sporen lagen.
mvg,
Ivo
-
Nou, zo: http://binged.it/1jxZqCt (http://binged.it/1jxZqCt). Zo houden dus.
Gisteren was ik even kort op station Delft en toen zag ik iets door de lichtkoepel van het dak heen, dat voor mij helemaal nieuw was. De foto in het citaat is iets te klein, maar bevestig mijn conclusie helaas wel: de 3 ramen op de begane grond zijn op perron niveau allemaal dichtgezet, maar erboven is nog veel meer gebeurd en dat kun je zelden zien: boven de overkapping zijn de 3 ramen geen bovenste boog meer, maar ronde ramen geworden.
Het gaat om deze ramen:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40201600x1200_zpsc274cc03.jpg)
Eerst maar eens naar Hotel Coen voor bevestiging en dan eens denken of ik dit nog wil veranderen.
mvg,
Ivo
-
Aan de slag geweest met het dak om een en ander uit te proberen. Het dak bestaat uit vlakken leisteen dat vervolgens is afgedekt met verschillende stukken zink en/of lood.
Beetje verf en de rest ook wat aangekleed. Het lukt me niet om de goede kleuren te vinden. Het leistenen dak is nu geschilderd met Humbrol slate grey, maar ik vind het te groen, het zinken dak is gespoten in de kleuren zoals aanbevolen in Modelspoormagazine, maar dat vind ik nog te geel en het baksteenroos is hier ook nog wat donker. Tenslotte vind ik het beige lakwerk van het hout niet licht genoeg en het zink nog niet zinkwit, maar meer metallic grijs. Kortom nog een boel aan te doen. Het zinken dak moet nog veel bewerkingen krijgen. Vorig jaar stond er een uitgebreid artikel over in Modelspoormagazine. Dit is de eerste laag. Die moet nog met de kwast worden overgedaan met dezelfde kleur en dan met een harde kwast worden getamponeerd, zodat een ruw oppervlak ontstaat. Daarna wordt het dak gedrybrushed met lichtgrijs gemengd met wit en ik vermoed dat dan wel de goede kleur naar boven komt, met deze kleur als vervuiling.
Maar goed foto's:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40461600x1200_zps5be7296d.jpg)
De leistenen zijn hier nog 1mm te breed. Dit is simpel aan te passen op de stroken van Kees-Jan. De machine maakt dan iets meer slagen, maar dat komt goed. De dakhoeken zijn allemaal afgedekt met 4 platen zink, over de bovenste leien steekt een plaat zink en onderaan ligt er een plaat zink, die in de dakgoot eindigt. De hoeken zijn niet geschilderd, de horizontale stukken zijn behandeld met Tamiya metallic grey. De bakstenen rand van de dakkapel krijgt ook nog loden flappen in het ingefreesde trapje. Het dak is goed te maken als alles al zit vastgelijmd en dan maak je het net als het echte dak. Dus eerst de strip zink onderaan en de loden flappen aan de zijkant van de dakkapel. Dan vanaf onderen de leistenen aanbrengen en daarna aan de bovenkant weer een zinken flap erover heen en de hoeken afdekken met zinken platen.
Overigens heb ik ontdekt op een goede luchtfoto dat de daken van de dakkapellen ook van zinken platen waren. Heel duidelijk is daar dezelfde dakstructuur te zien als op de platte daken. Dat moet dus nog apart worden gemaakt. Ik vond de oplossing gemaakt door Floris heel logisch, maar de luchtfoto laat iets anders zien.
Kijk via deze link: http://historischgis.delft.nl/emap/html/eMapGuide.aspx?PrjID=monument
Vink in de tabel links monumenten en historische kaart uit en vink luchtfoto 2006 aan. Zoom dan in naar het station en kijk naar de daken op de dakkapellen.
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40471600x1200_zpsc16a2f85.jpg)
Ik heb als alternatief ook nog een stukje Noch leisteen geplakt rechts van de dakkapel:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40491600x1200_zps1e8e760c.jpg)
Het Noch stuk werkt veel sneller, maar ik vind de leisteen strips van Kees-Jan als je ze netjes plakt overtuigender.
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40501600x1200_zps201759b5.jpg)
Het spitse dak en de zijkanten van de dakkapel achter moeten ook allemaal nog worden behandeld met leistenen en zinken stroken.
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_40511600x1200_zps2bd9cf72.jpg)
Voorkant nog lang niet af.
Wordt vervolgd,
Ivo
-
Wat een kunstwerk Ivo, fantastisch om te zien hoe je het allemaal doet. (y)
-
In tegenstelling tot wat Ivo doet heb ik net zoals Chris besloten het station met de hand te verven. Inmiddels een paar uur per week bezig geweest met het zetten van de lijntjes en het verven van het gehele station. Tot nu toe erg tevreden met het resultaat. Nog een week of 3 of 4 voor de voorkant van het station en daarna naar de achterkant. Hieronder een foto zoals het nu (tijdelijk) op de baan staat.
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/DSCN6136.jpg&h=&w=700&zc=1&q=100&a=c)
-
(y) Goed bezig.
-
Ik ben benieuwd naar jullie bouwvorderingen! Inmiddels zijn we weer aan paar weken verder sinds mijn laatste update. De voorkant van het station begint aardig compleet te raken. Er moeten nog wat zaken geschilderd worden, maar het meer en deel is af. Aangezien dit mijn eerste schilder project is moet ik zeggen dat ik enigszins trots ben op het eindresultaat. Inmiddels zijn sommige delen ook aan de achterkant geschilderd, maar daar is nog een hoop werk te doen. Nadat al het schilderwerk klaar is kan het station definitief in elkaar gezet worden (bij mij zijn het nu nog losse delen).
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2014/04/foto-3.jpg&h=&w=600&zc=1&q=100&a=c)
-
Zoals al vermeld op het forum van station Delft is mijn station klaar.
Ik heb hulp gehad van ervaren model bouwers die veel ervaring hebben is de auto modelbouw.
Deze ervaring hebben we mooi kunnen gebruiken om allerlei extra details aan te kunnen brengen.
Wat nu nog rest is de verlichting en schijnwerpers om het station extra te belichten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030543_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030543_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030552_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1030552_2.jpg)
-
MOOI zeg .
gr Jos
-
[...] allerlei extra details aan te kunnen brengen.
Daar ben ik dan wel weer benieuwd naar. Welke extra details heb je/hebben jullie kunnen aanbrengen? Kun je dat eens van wat dichterbij op de foto zetten? Ik denk dat wel meer bouwers daar ook benieuwd naar zijn. Ik moet zelf nog beginnen aan Delft....
Gr.
Edsko
-
Mooi al die stations! Dat vraagt om een meeting en een fotoshoot van alle stations bij elkaar! ;D
-
Mijn complimenten hoor, erg mooi geworden!
Groet,
Chris
-
Chips. De bouwdoos is bij mij ook nog niet open. Wel al veel foto's gemaakt (stukje fietsen maar...). Geen tijd en (eerlijk) ook niet zoveel moed nog..
-
gewoon beginnen ;)
-
Ik ben vandaag bij Geerart langs geweest om het station te bekijken. De foto's toen geen recht aan het bouwwerk, het is prachtig gemaakt en geschilderd en toch ook weer compleet anders dan hoe ik hem zelf bouw. Leuk om te zien hoe iedereen zijn eigen draai er aan geeft en verschillende technieken en materiaal gebruikt. Het station is onder andere voorzien van regenpijpen (van aluminium draad), en bolletjes op de uitsteeksels (weet niet hoe je die anders noemt).
@spoorzeven, zoals Chris al zegt, gewoon beginnen. Ik had ook nog niet veel ervaring, maar ben gewoon gestart. Aan de hand van de handleiding, Chris zijn bouwverslagen en enig geduld kom je er vanzelf. ;)
-
Ik heb inmiddels de leisteentjes van Rail Kees binnen. Ze zijn eventueel hier te koop: http://www.rail-kees-webshop.nl/a-37367941/rail-kees-webshop/leistenen-strips-voor-station-delft/
Omdat mijn dak al in elkaar zit moet ik per strookje meten, snijden en vervolgens plakken. Met andere woorden een monikkenklus, maar het resultaat mag er zeker zijn. Eén en ander is veel mooier dan het standaard meegeleverde dak. Hieronder wat foto's van de plak werkzaamheden.
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-41.jpg&h=&w=600&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-5.jpg&h=&w=600&zc=1&q=100&a=c)
De leistenen worden strip voor strip aangebracht. Ik heb verschillende manieren van plakken geprobeerd en dit werkt het handigst. Eerst een deel insmeren met houtlijm en vervolgens de strips erop plakken. Dit zorgt ervoor dat er geen lijm resten tussen de steentjes komt te zitten. Dit zie je anders weer bij het schilderen.
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-2.jpg&h=&w=600&zc=1&q=100&a=c)
De leistenen zijn aangebracht op het linker deel van het station.
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-11.jpg&h=&w=600&zc=1&q=100&a=c)
De leistenen zijn aangebracht op de rechterkant van het station.
-
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1140026_zpsa9cd36c4.jpg)
Net klaar met het grote dak (alleen de hoekjes nog plaatsen)
-
het is toch stiekem wel erg leuk om te zien hoe iedereen nu met dat station bezig is! Vooral dat jullie verder gaan waar ik t allang wel best vond qua detaillering ;D
-
Qua detaillering ;D
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1140042_zps5a4bde2d.jpg)
Delfts blauwe tegels zitten op hun plek :)
-
erg mooi, in dat strijklicht.
Hendrik Jan
-
Ook hier weer verder qua detaillering. Inmiddels zijn alle daken voorzien van dakpannen en leisteen. Ik ben zeer tevreden met het resultaat en persoonlijk vind ik het echt een enorme verbetering dan het standaard bouwpakket. Het station komt veel beter tot zijn recht en tot leven.
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-1.jpg&h=&w=600&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-21.jpg&h=&w=600&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-3.jpg&h=&w=600&zc=1&q=100&a=c)
-
Dat gaat wel wat worden. (y)
-
Nieuw onderwerp voor de fotowedstrijd misschien : wie heeft het mooiste station Delft . ;D . Nadeel is het beperkte deelnemersaantal .
Gr Jos
-
Er zijn er 50 verkocht en er zijn bouwers die hun activiteiten niet vertonen hier ;)
-
Vrijdag wat nieuwe spulletjes voor het station gekocht en heb het weekend flink door kunnen bouwen. Inmiddels zijn bijna alle ramen voorzien van kozijnen en het glaswerk. Daarnaast zijn ook de verschillende dakkapellen gemonteerd.
Na het monteren van het dak ben ik geen meten en passen om ook de laatste delen te monteren, zodat het bouwwerk uit één stuk gaat bestaan. Nu liep ik daar tegen een probleem aan. Zoals in de laatste 2 foto's is te zien kom ik niet uit, er blijft ongeveer een kier over van 1 millimeter. Het dak sluit wel netjes aan, dus daar ligt het niet aan. Hebben meer mensen hier last van en hoe is dit opgelost?
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-12.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-22.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-32.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-4.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-51.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-6.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-9.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/foto-8.jpg&h=&w=900&zc=1&q=100&a=c)
-
Je zult een stukje van het dak moeten afhalen.
Dat heb ik ook moeten doen.
Alleen omdat ik andersom werkte, past bij mij de muren wel en juist het dak niet :)
-
Bedankt Chris. Tot nu toe past alles heel mooi en goed, behalve dit dus. Eens kijken hoe we dat het beste op kunnen gaan lossen. Ik heb het mezelf niet makkelijk gemaakt door het dak al te monteren ben ik bang.
-
Loopt er niet toevallig een regenpijp voor die kier langs? ;)
Hendrik Jan
-
Dit is een te grote kier voor een regenpijp.
Ja, Danny, ik was hier dus zelf ook bang voor dus heb destijds besloten om eerst alle muren te verlijmen en later naar het dak te kijken.
Ik moest dus beide dakdelen en het platte top dak zeker 2 mm terug schuren.
-
Ik heb de zaak alleen droog in elkaar gehad, maar ik heb de kier niet. Het is wel even zorgvuldig passen allemaal, maar het pastte bij mij prima. Met name de plafondplaat, die uit 2 delen op elkaar bestaat van het lage deel moet goed in de zijwanden worden geschoven en dan past het.
mvg,
Ivo
-
Die past inderdaad perfect. De beide dakplaten niet.
-
Oh oh, Ivo... Oh oh..... ;D
-
Nieuw onderwerp voor de fotowedstrijd misschien : wie heeft het mooiste station Delft . ;D .
Denk dat we het er wel over eens kunnen zijn dat die titel straks niet naar het echte station Delft meer zal gaan.
Het monsterlijke gedrocht wat het nu nog in bedrijf zijnde gebouw overschaduwd is toch niet om aan te zien. :'(
Gelukkig dat het station in model zo mooi voortleeft. En ja ik weet dat het bestaande gebouw behouden blijft maar dat krijgt nooit meer zijn oude charme terug.
Achteraf toch wel spijt dat ik als oud Delvenaar geen bouwpakket gekocht heb. :-[
-
Edsko : Er staat in de handleiding hier en daar : Het kan voorkomen dat dit of dat niet past.
Dus in de ene bouwboos kan iets perfect passen en hier en daar niet ;)
-
1. Het is een hele mooie bouwset van een uniek gebouw.
2. Wat verschillende mensen er van gemaakt hebben is mooi, heel mooi, fantastisch mooi, om te kwijlen zo mooi, zo mooi, dat ik er depri van word... ;) (kies maar wat u van toepassing vindt)
3. Het is giethars en dat spul is bij het uitharden nou eenmaal wispelturig, óók als het perfect zorgvuldig is aangemaakt en vacuüm gegoten wordt! En ik weet, dat de personen, die de delen gegoten hebben, dat heel zorgvuldig hebben gedaan (en er velen weggooiden vanwege de kwaliteit).
Daarom heeft iedere bouwer "zijn eigen problemen" bij de passing en dat is niet erg, want ook dáár komen jullie gezamenlijk overduidelijk PRIMA uit...
En ik blijf genieten, meelezen en alle tips gebruiken bij mijn "basisschool-oefening" met stukjes Auhagen: Een gevelwand a la "Gründerzeit" voor mijn remise 'Gabrielenburg', waar nét zoals in de FH van die mooie gekleurde baksteenlagen in moeten komen...
Groeten van Frans
-
@Chris: Beetje Ivo stangen. Kannie best hebben. ;) ;D
Maar het klopt helemaal wat je zegt. Ik moet nog maar zien hoe dat bij die van mij is. Ik ben in ieder geval blij dat ik dit weet, dan kan ik daar rekening mee houden. Ik kan wel voorstellen dat het erg vervelend is als dit je overkomt. Ik zou in ieder geval hard en veel achteruit praten... :-\ ;D
Gr.
Edsko
-
Het probleem met de dakplaten heb ik nog niet gezien en ga ik waarschijnlijk ook niet zien als ik het toch mocht hebben: de dakplaten in de kit voor de lage daken ga ik niet gebruiken. Een modelbouwvriend heeft in resin echte kruispannen gegoten en die moet ik toch nog op maat maken. Grootste uitdaging is het zuiver plaatsen van alle dakkapellen, die in de kitplaat perfect zitten. Ik heb op alle modellen hier nog geen kruispannen gezien. En de leien moeten ook anders: 1mm smaller.
Maar de bouw ligt al een tijdje stil, omdat ik niet tevreden ben over het ontbreken van de baksteenimitatie op de wanden. Mijn idee om het in te krassen werkt niet goed genoeg.
Even inspiratie opdoen.
mvg,
Ivo
-
Hallo,
Ik heb vanavond flink gepuzzeld. Nadat ik alles nog een keer gepast had zag ik dat de achterste muur wel past. En ook het dak past correct. Mijn geveldeel aan de voorkant is dus duidelijk te klein.
Uiteindelijk heb ik ervoor gekozen om op de plek van de kier een strip styreen te plakken en deze vervolgens volgens de contouren van het geveldeel te snijden. Dat is inmiddels gelukt, daarna voorzien van een kleurtje en dat ziet er goed uit. Omdat het natuursteen van het meest rechterdeel uitsteekt valt dit over de geplakte strip styreen heen en zie je bijna niet dat er iets is aangezet. Dat kan later nog extra gecamoufleerd worden door de regenpijp die in die hoek zit te monteren. Gaat helemaal goed komen dus! :D
-
(y)
-
Gisteren in Houten en gesprek gehad met Tijmen de Boer. Hij maakt allerlei aardige modelbouwzaken met z'n 3D printer. Is bereid koperen dakversieringen van station Delft te maken (12 grote voor de hoeken van de zinken daken en 8 kleinere voor de dakkapellen). Dacht geen problemen tegen te komen bij het produceren van goed gelijkende exemplaren. Indicatie van totaal prijs: € 25,--. Laat even weten of je belangstelling hebt.
-
De aantallen kloppen niet.
1 van de daken heeft geen ornamenten en er zijn meer dakkapellen.
Op het grote hoofddak staan er 4 op elke hoek.
Als je voor het station staat heeft het rechtse dak niets.
Het linkse dak iets kleinere dan op het hoofddak.
De 4 kapellen op de rechtervleugel. (voorzijde)
De 3 kleine kapellen op de linker vleugel (voorzijde)
De 2 kleine kapellen op de achterzijde.
De 3 grote kapellen op de achterzijde.
Dus interesse is er wel van mijn zijde.
Foto's heeft Frank Pennin (dank ) (y) mij gegeven dus kan ik leveren.
Als het echt zo klein kan, en opengewerkt en met rozetjes op de ornamanten zou dat een fraaie kers op de taart worden. (y)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/hoofddak_zps6f72c25c.jpg)
Ornament hoofddak (4x)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/011_zps1951f31f.jpg)
Ornament links dak (4x) plus op kleine kapel (5x) kleiner ornament.
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/DSCN0289_zpsb60ebd11.jpg)
Ornament 3 grote dakkapellen achterzijde (zo te zien hetzelfde als van de 5 kleine kapellen)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/006_zps305de383.jpg)
4 dakkapellen aan voorzijde en je ziet gelijk dat het rechtse dak niets heeft. (in de kit zitten er ook geen gaatjes voor in het dak)
(het ornamentje op het rechtse dak is van dat ene dakkapel op de achterzijde)
Dus
4 grote hoofddak
4 iets kleinere linkse dak
12 dezelfde voor alle kleine en grotere dakkapellen.
Detailfoto's voor Thijmen heb ik eventueel.
Ik heb hier pompoenen en margerietjes van Busch klaarliggen om om te toveren naar ornamenten, maar dit kan nog mooier worden ;D ;D
-
Gisteren in Houten en gesprek gehad met Tijmen de Boer. Hij maakt allerlei aardige modelbouwzaken met z'n 3D printer. Is bereid koperen dakversieringen van station Delft te maken (12 grote voor de hoeken van de zinken daken en 8 kleinere voor de dakkapellen). Dacht geen problemen tegen te komen bij het produceren van goed gelijkende exemplaren. Indicatie van totaal prijs: € 25,--. Laat even weten of je belangstelling hebt.
In overleg met Chris van Diesen kijken we nog even of we precies alle ornamenten hebben. Kan leuk worden, afgewerkt met groene koperoxideverf.
-
Ik had ook al contact met een 3D printert. Maar ik moest eerst zelf nog gaan tekenen en dat heb ik nog niet gedaan. Het zijn wel héééél kleine dingen en ik vraag me nog wel af welke resolutie 3D printer je nodig hebt om dit goed te kunnen. De 3D printers die ik ook in toenemende mate aangeboden krijg van Conrad en Velleman halen absoluut niet de noodzakelijke resolutie.
Maar het is wel de snelste methode tot goede ornamenten.
mvg,
Ivo
-
ligt er al een lijntje naar Mitchel voor advies? Die zou natuurlijk ook kunnen helpen hiermee. Niet noodzakelijkerwijs om te tekenen, maar meer uit advies oogpunt.
Gr.
Edsko
-
Eerste tekening al gezien en dat gaat goed hoor :)
-
Ik zou graag mijn luifel willen gaan voorzien van het NS logo en had bedacht dat dit ook uitstekend met een 3D printer te maken zou moeten zijn. Zie voor het voorbeeld de foto hieronder. Ik kon helaas geen foto vinden van het station 's avonds of 's nachts. Ik twijfel dus of het een lichtbak betreft, iets wat lastig te realiseren is in model denk ik. Als het alleen het logo betreft dan is het prima met een 3D printer te maken. Als iemand dit in 3D kan printen dan houdt ik mij aanbevolen en stuur bijvoorbeeld een PM!
(http://www.nlwandel.nl/Album/GW-Delft-018/slides/21%20Station%20Delft.jpg)
-
laseren / frezen in doorzichtig plastic en van onderen verlichten met 2 ledjes geeft een beter resultaat denk ik.
-
En net bevestiging gehad dat het met de laser heel goed te doen is. ;D
Wordt (vast) vervolgd 8)
-
Als jullie meer van de 3d kunsten van tijmen willen weten kun je die vinden op: www.modelspoor-shop.nl
-
Als je toch gaat printen kun je ook de ornamenten/vazen meenemen die op de grote dakkapellen staan rechts en links.
mvg,
Ivo
-
Tijmen, werk aan de winkel. Zie bovenstaand bericht.
-
Even een paar jaar niet op het forum gekeken, en dit topic dus gemist. Is er nog ergens een bouwpakket van Station Delft verkrijgbaar?
Afgelopen week is mijn aloude modelbaan wegens aanstaande verhuizing met het grofvuil meegegaan, dus op enig moment moet er iets nieuws gebouwd worden...
-
@Boerammetje,
Het model van station Delft was alleen verkrijgbaar op voorintekening en aanbetaling en gelimiteerd. Dus het komt maar heel weinig voor dat er een bouwpakket aangeboden wordt.
En het is ook een prijzig model. Volgens mij € 450,- en slechts 50 stuks geproduceerd.
Groeten Ruud B.
-
Mocht iemand het zijne kwijt willen omdat hij er toch niet aan toe komt of wat dan ook dan hou ik me aanbevolen. Liefst een gewone mail, want van posts en pm's krijg ik geen notificatie.
-
Ik dacht dat Chris ze al had laten zien, maar ik vind het zo snel niet terug. Vorige week in Houten heb ik ze ook besteld en gisteren werd er een enorme doos bezorgd.
Zijn heel mooi en qua grootte zeer overtuigend:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_48081600x1200_zps0a60de6a.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_48091600x1200_zpsb1290b9d.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_48121600x1200_zpse3d1c7ae.jpg)
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_48161600x1200_zpsbc2d9165.jpg)
Voor het kleine dak links zitten deze in de set:
(http://i1180.photobucket.com/albums/x412/Ivotb/Station%20Delft/IMG_48151600x1200_zpsc2ed8f56.jpg)
En de kleine voor op de dakkapellen zitten er ook bij. Klein maar fijn.
Een waarschuwing is wel op zijn plaats: ze zijn erg kwetsbaar en je zult heel voorzichtig moeten zijn met het model. Van mij vielen er 2 van het hoge dak op de tafel en meteen waren er een paar stukjes bovenaan vanaf. Dus oppassen.
Voor de liefhebber te bestellen bij de modelspoorshop (https://modelspoor-shop.nl/component/hikashop/product/44-dakornamenten-station-delft-h0)
Vorige week op de stand van de modelspoorshop begreep ik dat ze al een aantal setjes verkocht hadden. Maximale markt 50 stuks ? ;)
mvg,
Ivo
-
Ik zit in Spanje en de postbode is helaas al twee keer aan de deur geweest. We zien het wel als ik weer thuis ben ☺
-
Het zijn mooie stukjes . Een kroon op het vele werk .
gr Jos
-
De ornamenten zien er fantastisch uit. Die ga ik binnenkort ook maar eens bestellen. Mijn dak is, op een aantal loodslabben na, af. In mijn nieuwste video heb ik een close up gemaakt van het gehele dak. Benieuwd hoe het er bij mij uitziet? Check de video hier: http://www.zilverdam.nl/layout-update-september-2014/
-
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1140412_zpsc0439eee.jpg)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1140413_zps6213cfcd.jpg)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1140414_zps79513080.jpg)
Nog nat, maar al wel geschilderd ziet dat er uitstekend uit.
Nog een kleine drybrush en ze kunnen het dak op.
-
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1140415_zps923d568c.jpg)
Na droging en drybrush ziet dat er erg netjes uit.
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1140419_zpscab319ed.jpg)
De eerste 4 staan :)
-
Mooi! (y) (y)
Dat maakt het echt af zeg.
-
En nu héél voorzichtig ergens neer zetten waar ze niet kunnen beschadigen. (y)
-
netjes, heel netjes!
-
De maker van de zeer fraaie ornamenten voor station delft (modelspoor-shop) heeft na een vraag van mij laten weten dat hij ook eventueel wel het NS logo wat op de luifel staat te willen maken.
Hoogwaardige 3D print, die niet zal vergelen en die dus doorzichtig is en blijft.
Eventueel compleet met print waar een led in zit.
prijs nog niet bekend, maar wie heeft er interesse ?
Hoe mee, hoe goedkoper.
Laat dat even weten door mij/modelspoor-shop een email te sturen.
-
De maker van de zeer fraaie ornamenten voor station delft (modelspoor-shop) heeft na een vraag van mij laten weten dat hij ook eventueel wel het NS logo wat op de luifel staat te willen maken.
Hey Chris,
Is hier al meer over bekend? Ik ben inmiddels in de laatste fase beland van de bouw en wil de puntjes op de i gaan zetten. Daar hoort natuurlijk het NS logo op de luifel helemaal bij.
Danny
-
In December zou hij het me laten weten :) Maar ik zal eens informeren of ie zijn nieuwe printer al heeft.
Want ik lig ook stil :)
-
Ook al begin ik voorlopig nog niet aan de bouw van station Delft (Den Zoedel)..... zou toch fijn zijn als het logo er komt.
Verder ben ik ook benieuwd in hoeverre er wordt nagedacht over de perronoverkapping. Wie heeft heeft dit al gebouwd (en zo ja hoe), zijn er geinteresseerden om dit te leveren?
-
Vandaag verder gegaan met de detaillering van het station. De laatste onderdelen worden geplaatst en ook de 3D geprinte dak ornamenten zijn geplaatst. Hieronder enkele foto's van het resultaat:
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10906523_436612343156610_8285835103953791083_n.jpg?oh=cf09acbe28117caacf7865482bfc4b10&oe=553A6FDD&__gda__=1429475841_4224dd217944cee5f44045f89e1409dc)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/988923_436612409823270_7678514752553803889_n.jpg?oh=f39f209bffcec94293000bc5a1f9a816&oe=55363B27&__gda__=1429994149_39eba1853a3fa8194e55141f1e6dfb67)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10603704_436612406489937_3132254363611813345_n.jpg?oh=710ebb203d827bb1b46ea49f19281f15&oe=5521D4FE)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10915161_436612403156604_97101018232345641_n.jpg?oh=b8ba1e4ee12931f7855d04bfa0c35128&oe=55262B95)
-
Modelspoor shop heeft op Houten inschrijfformulieren bij om een NS logo voor op het luifel te bestellen.
Ze komen binnenkort beschikbaar.
Maar je kan je er nu al op inschrijven.
-
Vandaag de laatste hand gelegd aan station Delft. De dakkapellen zijn aan de achterkant geplaatst en de luifel aan de voorzijde. Mijn model is nu klaar, op naar het volgende project ;)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/IMG_3075.jpg&h=&w=800&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2013/10/IMG_3076.jpg&h=&w=800&zc=1&q=100&a=c)
-
(y)
Geen NS logo op de luifel ?
Is nu te bestellen bij modelspoor shop :)
-
Klopt Chris, die is besteld, dus die gaat er inderdaad nog op. Misschien later ook nog wel andere detaillering, dat zien we t.z.t wel weer. Nu eerst maar eens wat andere dingen gaan bouwen. Zilverdam is nu nog vrij leeg en moet toch het gevoel van een grote stad gaan krijgen, dus voorlopig nog genoeg te bouwen.
-
Keurig station geworden (y) Bij mij ligt de bouw al bijna een jaar stil. Wordt tijd om weer eens op te pakken.
mvg,
Ivo
-
Een hoop werk denk ik, maar dan heb je ook wat. Het ziet er echt heel gaaf uit! (y)
-
Is dat toeval dat vandaag, precies op de dag dat de treinen voortaan het nieuwe station aandoen, jouw kunstwerkje af is? Errug mooi geworden, ik ben onder de indruk. Ik wacht nog even met beginnen, dit jaar met paar andere projectjes eerst oefenen en dan misschien volgend jaar starten voor Den Zoedel.
-
Dus dat wordt nu ondergronds bouwen? Is prachtig geworden.
-
Wat ik me nu toch wel stiekem afvraag voor eenieder die het prachtige gebouw bouwen; wat doe je ermee als het af is? Krijgen we nu allemaal modules met Station Delft? Of gaan ze een vitrine in? :)
-
Is dat niet met elk bouwpakket?
Tinus.
-
Ik heb inmiddels ook het NS logo geplaatst van Modelspoor-Shop. Dit maakt de luifel en het station in zijn geheel compleet. Hieronder een afbeelding van het resultaat en van de werkelijkheid.
(http://www.zilverdam.nl/wp-content/themes/expression/lib/utils/timthumb.php?src=http://www.zilverdam.nl/wp-content/uploads/2015/04/2f04722a363fb5f6ec2b68e469e76ec6.jpg&h=&w=800&zc=1&q=100&a=c)
(http://www.nlwandel.nl/Album/NS-Bieslandse%20Bos%20(Delft%20-%20Zoetermeer)/slides/01%20Station%20Delft.jpg)
-
Inmiddels staat dat logo op een van de bouwloodsen van de aannemerscombinatie Crommelijn. Moeilijk te fotograferen, maar zal nog een poging doen het weekeinde. Fraai geworden trouwens in Zilverdam, net als dat van Chris dat bijna af is. Mijn doos is nog niet open geweest........
-
Ik heb inmiddels ook het NS logo geplaatst van Modelspoor-Shop. Dit maakt de luifel en het station in zijn geheel compleet. Hieronder een afbeelding van het resultaat en van de werkelijkheid.
Erg mooi, echter gevoelsmatig, lijkt het logo qua 'afmeting' niet te kloppen (te dun en uitgerekt).
-
Dat was ook het eerste wat bij mij op kwam, iets klopt er niet...
-
Ze staat (het logo) op de drager en in het echt hangt ze er aan de zijkant aan. Logo staat dus te hoog.
Drager is ook iets te dik. Ik probeer dat anders te monteren.
Even kijken wat het totaal beeld is.
-
Dat was ook het eerste wat bij mij op kwam, iets klopt er niet...
Ik heb het gevoel dat het vignet ook te groot oogt. De verhouding met de rest van het gebouw lijkt mij niet te kloppen. Te dun en uitgerekt, zoals René H. schrijft, lijkt inderdaad ook het geval te zijn.
Jeroen
-
Het logo nu. Wie waagt zich aan een nabootsing in 1:87? Op de voorgrond de aftakking voor lijn 19 in aanleg, die tien(!) jaar te laat in 2019 moet gaan rijden (180415)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Delft___Oude_vignet___20150418.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Delft___Oude_vignet___20150418.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Delft___20150418.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Delft___20150418.jpg)