BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Menno op 01 April 2013, 20:56:22
-
Beste,
Een tijd terug besloot ik wat spuitklussen af te maken (dat was in een periode voordat het weer extreem koud werd)
Groot was m'n teleurstelling toen ik de spuit even met wat wasbenzine vulde (dat doe ik altijd voor ik er verf in donder, om de werking te controleren) en doorspoot.
De nevel was onregelmatig en pulseerde zelfs.
Toen viel me ook op dat ik bij m'n middelvinger een stoot lucht voelde bij het indrukken van de trekker. Eerst dacht ik dat het verbeelding was, maar toen ik een gasfitters-trucje toepaste en een paar druppels afwasmiddel rond de vermoedelijke lekkage smeerde en de trekker indrukte kwamen me luchtbellen tegemoet en niet zo'n beetje ook.
Bijgaand een plaatje: boven de slang-aansluiting zit nog een geribbeld deel: dat is het deel dat het ventiel op z'n plaats houdt. Tussen dat deel en de rest van de spuit, wat een heel smal naadje oplevert, lekt enorm veel lucht. Ik heb de boel toen uit elkaar gehaald, goed schoongemaakt en alle schroefdraden met wat vaseline behandeld en alles weer in elkaar geschroefd. Helaas, het lekte nog steeds enorm.
Nu vrees ik dat de spuit kapot is... Mijn vraag aan de kenners is natuurlijk of dat zo is.
http://www.m-voorloop.nl/benelux/airbrushprobleempje.jpg
Alvast bedankt voor de hulp.
-
nieuw ventiel kost ongeveer 19 euro
maar mischien mis je het o ringetje
spare parts exploded view Badger (https://www.google.nl/search?q=badger+150&hl=nl&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=htpZUcGoDoedO5PJgJAI&sqi=2&ved=0CC8QsAQ&biw=1280&bih=876#imgrc=C3VPQGyFl8C-cM%3A%3BWtp3aqjg6eVttM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.airbrush4you.de%252Fshop%252Fcontents%252Fmedia%252Fbadger100lgparts.gif%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.airbrush4you.de%252Fshop%252Fcontents%252Fen-us%252Fd121.html%3B750%3B418)
-
Misschien dat ik het 0-ringetje (50-0141) mis, maar de spuit heeft tot die dag altijd probleemloos gefunctioneerd. Ik weet wel dat er een bepaalde ringetje is waar levenslange garantie of zo op gegeven wordt omdat de klant het niet kan vervangen bij slijtage...
Ik denk alleen dat een nieuw ringetje weinig uit gaat halen: de lucht lekt namelijk tussen 50-013 en 50-035, dus zeg maar tussen ventielhouder en de rest van het huis door.
-
Als het op een schroefverbinding lekt zou je wat teflontape om het schroefdraad kunnen proberen.
Stephan.
-
Helaas. Afgelopen zaterdag een nieuwe ventielhouder, ventielhuis en ventiel gehaald, maar het ding lekt nog steeds machtig veel lucht tussen het huis van de spuit en het ventielhuis. Dat is ook de reden dat ik denk dat teflontape niets uit gaat halen: ik vermoed namelijk dat de lucht direct tussen ventielhuis en de rest van het huis lekt, en niet tussen het schroefdraad door naar buiten. Dan kan ik het schroefdraad luchtdicht maken met teflon wat ik wil, maar gaat er niets veranderen.
Toch bedankt voor de hulp.
-
wat er bij mij opkomt als dit gebeurt: de onderkant van de spuit, waar je het ventiel indraait is niet recht. Ding zal een tik gekregen hebben oid, ik weet het niet, maar kijk daar eens goed naar. Lekt het rondom of vooral op 1 punt?
-
Tijd voor een andere spuit dus.
Ik doe het al een tijdje met een Iwata HP-C Plus.
Als je hier eens mee hebt gewerkt wil je nooit meer anders :)
Kost rond de 150 Euro, maar dan heb je ook wat.
-
nou, dat hoeft dus niet, kijk eerst maar es of dit niet gewoon te repareren valt. Mijn badger is ook een opgelapt oud kreng maar hij doet t eigenlijk nog best. Ja, een nieuwe evolution ofzo is beter maar dan moet ik die weer helemaal gaan halen ofzo.
-
Evolution is bedenkelijk, zwakke naald enzo...en kan niet tegen thinner :-\
-
NS2465: ook een Iwata fan, net als ik. Voor mij nooit meer een Badger, maar ik heb er wel 15 jaar of zo mee gewerkt, dus het werkt wel. Maar je merkt toch wel een heel groot verschil als je met een Iwata aan de slag gaat.
Maar even terug naar het probleem: ik herken dit wel, heb ik ook gehad (niet het schuim toegepast, maar maakt het goed zichtbaar. Bij mij heeft jarenlang enflon tape gewerkt als afdichting, totdat het schroefdraad het definitief opgaf.
Dus ik hoop dat het helpt. Dat tape zal je als (ex?) gasfitter wel in huis hebben.
mvg,
Ivo
-
Vaak ligt het aan de rubberen afdichtringetjes die vervangen moeten worden.
-
Zelf werk ik nu al een paar jaar met deze:http://www.buitelaar.nl/producten/airbrush/airbrush-pistolen/hbm-bd-138-airbrush-pistool
Kost niet veel, dus maar eens voor de gein aangeschaft en wat blijkt: het dit werkt super voor het gewone airbrushwerk.
Ik heb er nu 3. 2 als reserveset maar nog niet nodig gehad.
Groet, J. moors.
-
Zelf werk ik nu al een paar jaar met deze:http://www.buitelaar.nl/producten/airbrush/airbrush-pistolen/hbm-bd-138-airbrush-pistool
Kost niet veel, dus maar eens voor de gein aangeschaft en wat blijkt: het dit werkt super voor het gewone airbrushwerk.
Nou, die zal ik niet snel aanschaffen... En dan vooral vanwege het feit dat een klein cupje ontbreekt. Als je grote oppervlaktes moet doen is zo'n glazen flesje handig, maar als je modellen spuit kun je met een paar druppels de hele wereld schilderen, het 'gewone', wat daar ook onder mag vallen, airbrushwerk ben ik al voorbij in dat opzicht.
Daarnaast twijfel ik alleen al vanwege de prijs... Ik heb nu een dual-action spuit en denk dat ik dat wel erg mis als ik dat ineens niet meer heb.
@ Zuylen: maar waarom lekt er dan lucht op een plek waar helemaal geen rubber afdicht-ring zit?
Sterker nog, er zitten in de zijkant van de ventielhouders 2 gaatjes, die overduidelijk bedoeld lijken om lucht door te laten. Vooral vanwege het verschil in diameter tussen de ventielhouder en het huis van de spuit waar het geheel in geschroefd wordt, kan het niet anders dan dat daar altijd lucht doorheen gegaan is.
Om on-topic te komen: ik heb met teflon-tape en draad lopen klooien maar zelfs krijg ik 'm niet luchtdicht. Er is iets gigantisch misgegaan vermoed ik en het enige wat ik kan bedenken is dat er iets op de spuit gevallen is wat ik niet heb gemerkt, waardoor het huis in ieder geval een forse klap gekregen heeft.
Ik heb het dan ook opgegeven en ben van plan een nieuwe spuit en compressor te gaan kopen. De compressor doet het nog prima, maar inmiddels ben ik wel achter de beperkingen gekomen en is een compressor met drukvat wel zo fijn, samen met een nieuwe spuit.
Laten we niet vergeten dat de spuit en compressor tweedehands was, die heb ik een aantal jaar terug van gebruiker Frederico overgekocht. En om nou te zeggen dat hij bij mij vervolgens stof heeft staan verzamelen, nee. Ik heb er veelvuldig gebruik van gemaakt.
-
Mooi ritje naar Almere in het voor uitzicht ?
-
Ik weet niet of dat een mooi ritje is ;) Ik ben nog nooit op de lijn Weesp - Lelystad Centrum geweest.
Maar inderdaad, daar wou ik wel heen. Bij een modelbouwzaak probeerde men me al te overtuigen een setje aan te schaffen van een merkloze spuit, maar geen haar op m'n hoofd die daar aan denkt.
-
Hi All,
Voor wat betreft de grote glazen potten bij een airbrush, deze vul ik nooit zelf. Ik gebruik altijd oude auto-analyzer cupjes, die je, vroeger althans, bij honderden bij laboratoria kon krijgen. Er gaat iets van een paar ml in en dat werkt prima. Als ze vies zijn geworden gooi je ze gewoon weg. Als je het een beetje netjes doet, blijft je glazen potje helemaal schoon.
-
Even bijpraten.
Ik ben vandaag naar Airbrush Services Almere geweest. Niet alleen was ik sowieso op zoek naar een nieuwe spuit en compressor (wegens het feit dat m'n Badger 150 een onderlader is, waarbij m'n middelvinger eigenlijk altijd klem komt te zitten tussen het cupje en het ventiel)
Ik werd werkelijk fantastisch geholpen! Ik kreeg te horen dat ik mijn spuit eigenlijk verkeerd vasthoud: ik schijn 'm niet als potlood of balpen vast te moeten houden, maar met gestrekte middelvinger.
Daar kwam het probleem om de hoek kijken: m'n badger viel dan met de beschermhuls 'in' m'n pols, m'n vingers zijn gewoon erg lang (ik kreeg weer eens bevestiging van wat iedereen altijd zegt ;) )
Daarom werd er meteen een verlenghuls bij de Evolution 2-in-1 gepakt, die daardoor veel beter in de hand ligt.
Terwijl mijn Badger 150 aan een grondige inspectiebeurt onderworpen werd zocht ik nog wat andere spullen uit in de winkel. Visuele inspecties brachten geen probleem aan het licht, dus werden er onderdelen uitgewisseld tot het probleem verholpen zou zijn.
Het was overigens erg leuk om te horen dat er prima voor de 150 gezorgd was (een eer die zowel Frederico (vroegere forumgebruiker) als mij toekomt)
Na het verwisselen van de nozzle was het pulseren weg. Met een nieuwe nozzle en de teflon ring daarom heen die voor de zekerheid ook maar vervangen werd en vloeibare pakking rond de ventielhouder (waar de lucht zo enorm lekte) deed het ding het weer prima.
Na het aftikken van dik 700 euro verliet een zeer tevreden klant de winkel. De Evolution heb ik nu voor het gewone kleurwerk, de Badger voor het aflakken.
Voor de Evolution heb ik direct alle 3 naald-sets gekocht, zodat ik nu ook superfijn aan de slag kan, iets wat met de Badger gewoon echt niet lukte.
Zeker de nieuwe compressor is iets wat ik eerder had moeten doen: de druk is nu volledig gelijkmatig en ik heb geen dipjes meer in de luchtdruk die ik met mijn Werther TC 108 wel had.
Wel 1 tipje: de compressor, een Euro Tec 20A moet gevuld worden met koel-olie. Uiteraard kan de compressor niet tegen op z'n kant liggen, omdat de olie dan het systeem in zal lopen.
Vermoedelijk omdat de beste man dacht dat ik met de auto was gekomen werd de compressor in de winkel afgevuld: achteraf had ik dat liever niet gehad, omdat er in de trein iemand tegenaan stootte en de doos - natuurlijk - omviel. Bliksemsnel heb ik 'm weer rechtop gezet, dus het zal wel meevallen, maar als je ook per OV naar de winkel komt, is het misschien slim te vragen om een fles olie, zodat je 'm thuis kan vullen.
-
aan de compressor lag het niet dus.
-
Dat heb ik ook nooit geschreven hoor ;)
Bij de druk waar ik op spoot sloeg de Werther compressor simpelweg te laat aan: de druk was net te laag om de compressor constant te laten draaien, dus die sloeg uiteindelijk weer af.
Op dat punt kon je even veilig doorspuiten, maar dan nam al snel de druk aanzienlijk af. Op het kritieke punt schakelde de pressostaat weliswaar in, maar voordat de motor goed en wel op toeren was was het te laat en was de druk even tot 0 afgenomen. Doorspuiten leverde dan een druppel in de naaldkap op die bij nieuwe druk een lelijke spetter opleverde. Dat werd gewoon enorm irritant. Het geluid heb ik nooit zo'n groot probleem gevonden, zo luidruchtig is de Werther niet, al is het koelkast geluid van de Euro Tec wel heel fijn natuurlijk ;)
-
Goed om te horen dat je nu alles goed voor elkaar hebt. Er zijn nog wel een paar van dit soort draadjes in het verleden geweest. Er zijn altijd wel enkele die de Badger 150 verdedigen (interessant genoeg ervaren modelbouwers zoals Floris en Kees-Jan), maar na jaren van frustratie met de Badger 150 ben ik nu een zeer gelukkige Evolution 2 gebruiker. Hoe je ook mixt, het lijkt altijd goed te gaan. Alsof ie veel toleranter is. Maar wellicht heeft het toch met nieuwigheid of ervaring te maken. Het voelt echter wel allemaal beter, dus zijn geld zonder meer waard.
Die Badger 150 ligt nu vergeten in zijn doosje. Tegen verzendkosten mag de liefhebber 'm hebben voor onderdelen.
Ik heb ook al zo'n goede ervaring met de winkel in Almere. Een voorbeeld voor velen. Zij hebben ook wel door dat extra service de klant aan de winkel bindt. Les in het schoonmaken van mijn airbrush gehad ("wit gebruikt, de laatste keer!") en mijn defecte compressor zonder problemen omgeruild voor een nieuwe.
-
.............wel enkele..............
Tis de ervaring :-*.
En verder vind ik het allemaal wel best (y) (y) al koop je een tectyleer spuit.
-
Ja ok, het ligt er ook aan wat je er mee wil doen.
Ik gebruik hem bijna alleen voor een beetje weatheren.
Voor grotere dingen zoals kappen zal je een goede compressor moeten hebben.
Mvg,
Ben.
-
Goed om te horen dat je nu alles goed voor elkaar hebt. Er zijn nog wel een paar van dit soort draadjes in het verleden geweest. Er zijn altijd wel enkele die de Badger 150 verdedigen (interessant genoeg ervaren modelbouwers zoals Floris en Kees-Jan)
En daar ben ik er dan ook 1 van. De Badger 150 is een prima spuit, ik heb ook nooit last gehad met verdunning (ok, alleen met lak, maar das bijna een verhaal apart)
Wat mij bij de Badger het meest tegenstond was het feit dat het een onderlader was: mijn middelvinger moest ik om het ventiel zien te vouwen, waarbij het cupje hinderlijk in de weg zat. Het bleek dat dat dus eigenlijk niet de bedoeling was, maar omdat de spuit te kort was kon ik 'm niet zo vast houden zoals eigenlijk hoort (nou vind ik dat wel betrekkelijk persoonlijk, hoe je de spuit vasthoudt)
Tweede voordeel vind ik persoonlijk het gewicht, maar dat zou ook best eens aan de verlenghuls toe te schrijven kunnen zijn, de Evolution vind ik een lekker zware spuit.
Die Badger 150 ligt nu vergeten in zijn doosje. Tegen verzendkosten mag de liefhebber 'm hebben voor onderdelen.
Daar waarschuwde de verkoper me wel voor: 'Ik denk wel dat u uw Badger nog maar weinig gaat gebruiken...'
@ 0Spoorder: en toch heb ik ook kappen gewoon met m'n Werther gedaan hoor. Je leert om te gaan met de luchtdrukdip omdat ik op een gegeven moment wel wist hoe lang ik de trekker in kon duwen voordat de luchtdruk echt aanzienlijk afnam. Dan spoot ik gewoon een paar keer heen en weer, bracht de spuit van het model af, liet de luchtdruk afnemen en ging weer verder zodra de compressor weer draaide.
Er is dus best mee te leven, maar handig is anders en als je weet dat het beter kan én je weet dat je verder wil met een airbrush, dan is de keus voor een betere compressor snel gemaakt.
-
Hoi
Alles went. Toen ik begon te airbrushen gebruikte ik gewoon een fietspomp.
Kun je precies één baantje per slag mee maken ;D
Bart
-
@menno
leuk te horen dat je nog zo veel plezier aan het ex. Frederico erfgoed hebt gehad.
Succes met je nieuwe aankoop,
ANDREUS
[mede namens Frederico en Robert]
-
::) "Opa" weet niet zeker, of hij wel iets mag zeggen:... :-\
Héél véél jaren geleden kwamen mijn twee Badgers (een 150 en een 200) uit de Kalverstraat in Amsterdam [inderdaad, Merkelbach ;) ]
Ik heb wel eens naalden vernacheld, maar verder tot nu toe alleen één keer "dat ringetje waarvoor je inderdaad langs de dealer moet" van één spuit moeten laten vervangen! En dat heb ik inderdaad óók in Almere laten doen, sindsdien dus Tickopur in huis (de Ultrasoon had ik al ;D )en sindsdien géén problemen en in mijn beleving steeds twee 'fabrieksnieuwe' spuiten gebruiksklaar liggen...
En ik heb inderdaad een verdomd goeie compressor, maar die stond al eens in een ander draadje ;D
Voor de full-pro is een Badger wellicht niet voldoende, maar ik weet, dat ik ALS HOBBYÏST hélemaal blij ben met mijn twee luchtgedreven marters dassen... ;) En inderdaad de service in Almere is PERFECT!!!
Goed gereedschap is ongetwijfeld belangrijk, maar de handjes van de persoon die dat gereedschap hanteert/gebruikt zijn nét zo belangrijk: Het maakt niets uit of je een blinde op pad stuurt met een Kodak Brownie of een Leica: fatsoenlijke foto's zal hij niet maken, want hij kan niet met "het gereedschap" overweg...
Ik spuit niet veel of vaak, ben volgens mij meer tijd bezig met het onderhoud/schoonmaken van mijn luchtkwasten dan het feitelijke 'verfkledderen', maar het werkt betrouwbaar en IK ben tevreden met de resultaten...
Voor iedereen Wijsheid, Tevredenheid en Succes!
Frans
-
Ik ben als full pro meer dan tevreden over de Badger.
Door mij worden ze meer dan mishandeld en blijven het doen.
Schoonmaken?
Ik hoor het u denken: hoe maak ik hem schoon?
Gewoon in de thinner.
Opruimen?
Gewoon in de laai.
Als u het inlaatstukje nat maakt in vloeistof gaat ie stuk. Das nie onze schuld.
-
Tja, wat zal ik zeggen.... van die vermaledijde Badgers (wat overigens volgens mij de engelse/amerikaanse naam voor das is, je weet wel die met die zwart-wit gestreepte kop, en niet marter) bevinden zich er ook twee stuks in m'n gereedschapskist - jawel, gewoon ergens tussen de vijltjes, penselen, schraapstalen, scalpels en wat dies meer zij - en ik moet zeggen dat ik er al zo'n jaar of twintig mee werk (en niet als beroeps, zoals Kees-Jan, maar als hobbyist) zonder dat ik er ooit problemen mee heb gehad. Ja, okee, een keer een kromme naald, maar dat is het dan ook, bovendien was dat omdat ik 'm had laten vallen.
Bij ASA eens een keer een Evolution in handen gehad en mee gewerkt, en ik moet zeggen dat ik die ook niet slecht vond, maar ik heb m'n Badgers er niet voor ingeruild.
Het komt me bijna voor alsof mensen die dat wèl hebben gedaan, omwille van hun eigen gemoedsrust "de Badger" maar een beetje afkammen.
Goed, ieder z'n meug - ik ben dik tevreden met m'n 150 en 155X!
Groet,
Jan
-
@Frans: welke Tickopur gebruik je voor welke soort lak?
-
ook hier dik tevreden met een 20 jaar oude badger 150
ook hier een keer een kromme naald en dat teflon ringetje vervangen.
das alles
-
idem, maar geen kromme naald ;)
-
Hebben degenen die zweren bij hun Badger 150 wel eens een andere airbrushspuit geprobeerd? Ik zou zeggen dat je alleen dan de kwaliteit kan vergelijken.
-
Ja een H&S.
Speciaal gekocht om kleine lak reparaties mee te doen.
Na 1x nooit meer gebruikt en is inmiddels het ronde archief in gegaan.
Ding werkte niet fijn bij mij. Kreeg hem niet goed schoon (lag ws ook aan mij).
Verkeerd setje dichtingen waardoor het ding het niet meer deed (ook mijn fout).
Zal een verschrikkelijk goede spuit zijn maar aangezien ik geen feeling er mee kreeg heb ik het bij 1 poging gehouden.
-
Hebben degenen die zweren bij hun Badger 150 wel eens een andere airbrushspuit geprobeerd? Ik zou zeggen dat je alleen dan de kwaliteit kan vergelijken.
Jep, toevallig ook de Evolution... De verkoper zou mij toen wel even laten zien wat een spuit was ten opzichte van de Badger 150. Ding liep compleet vast, sputteren.. We moesten er beiden wel om lachen natuurlijk ;D
Daarna zelf nog even even met de 0,15mm naald erin getest... Maar toch bij de Badger 150 gebleven en niets gekocht. Wil niet overstappen. Wellicht alleen voor die hele fijne naald van 0.15mm die in de Evolution kan, maar op de terugweg vroeg ik me af waar ik dat voor nodig zou hebben... Want met de 150 kan ook superfijn gewerkt worden.
Zelf vind ik deze Badger gewoon heerlijk en makkelijk werken. Paar onderdelen heb ik als reserve maar pas één naald vervangen (laten stuiteren dus, maar dat overkomen er dus meer als ik het hier lees ;D).
De bijdragen die ik hier heb geplaatst zijn ook allemaal gedaan met de 150. Overigens spuit ik met de 'fine' naald al bijna 10 jaar. Normaal kleurwerk op 2 bar en de vervuilingen zo rond de 1 bar, maar dat daarbuiten.
Voor de rest echt geen klachten... Ik koester ze beiden wel, maar dat doe ik met alle gereedschap :)
Ook met het sleuteltje draai ik de kop altijd goed aan zodat alles luchtdicht is (weleens met de hand gedaan vroeger en toen gebeurde er rare dingen... maar dat is logisch want dat ding zit er niet voor niets bij).
Daarnaast werk ik graag met onderbeker. Heb vaak meer verf nodig dan wat er in zo'n bovenbeker gaat en tussendoor verf bijvullen vind ik niets... (en een industriespuit met bovenbeker is dan voor mij net té veel).
Uiteraard is bovenstaande helemaal persoonlijk. Men moet gewoon testen, kopen en doen wat het fijnste werkt. Ben trouwens ooit begonnen met een single-action Badger 350 en heb ook de Badger Vega 2000 getest. Die laatste werkt ook fijn en is eigenlijk een soort 150 in een 'nieuw' jasje vind ik. Er zijn natuurlijk heel veel goede & kwalitatieve airbrushes.
Voor de geïnteresseerden nog wat leuke rondleidingen bij Badger en H&S:
http://www.youtube.com/watch?v=8fH7i8LazaI
en
http://www.youtube.com/watch?v=YTpHIUgqi8g
(y)
-
Hebben degenen die zweren bij hun Badger 150 wel eens een andere airbrushspuit geprobeerd? Ik zou zeggen dat je alleen dan de kwaliteit kan vergelijken.
Ja dus, zoals ik hiervoor al schrijf heb ik bij ASA een volle dag uitgebreid een Evolution II kunnen gebruiken, waarbij ik natuurlijk heel goed heb gekeken naar verschillen met mijn Badger.
Daarbij heb ik heel wat mede-hobbyisten begestaan in problemen met hun airbrushes, zodat ik uiteindelijk een aardig assortiment door m'n handen heb kunnen laten gaan.
Even voor alle duidelijkheid: ik zeg niet dat de Badger beter is dan andere, maar mijn ervaring leert me dat ze zeker niet slechter zijn dan andere. En zoals bij veel dingen, ook hier geldt: alle waar naar z'n prijs.
Nog een aspect wat je niet uit het oog mag verliezen (tenminste, dat denk ik), is het gegeven dat goed kunnen spuiten niet een kwestie is van airbrush kopen, verf erin stoppen, autobandje oppompen en gaan met die banaan.
Toevallig is het de Badger die lang als instapmodel door diverse winkels is verkocht, er hebben dus relatief veel beginnelingen voor het eerst mee gewerkt, en als dat dan is tegengevallen, dan ligt het natuurlijk aan die stomme Badger, want uiteraard was men al vakman voor men begon, veel gelezen en bestudeerd en zo.
Groet,
Jan
-
Hebben degenen die zweren bij hun Badger 150 wel eens een andere airbrushspuit geprobeerd? Ik zou zeggen dat je alleen dan de kwaliteit kan vergelijken.
Ja. Na jarenlang met veel plezier een Badger 200 en vervolgens een Badger 150 te hebben gebruikt, ben ik overgestapt op een Vega en een Omni van dezelfde fabriek. Die laatsten bevallen mij nu beter, maar nog steeds zal je van mij geen kwaad woord horen over de Badger 150: Een prima spuit waar je goede resultaten mee kan halen en waar niets aan mankeert.
Heb trouwens ook nog wel eens een paar goedkope klonen geprobeerd: Minder goed dan de Badger 150, toch best bruikbaar voor simpel spuitwerk. Maar alle waar is naar zijn geld.
Grtz,
Ton
-
Gereedschap is vaak 'persoonlijk', dus ook die luchtkwast...
@ Jan (44): Mijn fles Tickopur was op en heb ik dus weggekwakt: ASA heeft echter bij mijn weten maar één soort en daarmee krijg je ALLES perfect schoon! Kijk dus bij ASA, want (als tandarts ken ik de leverancier Bandelin óók:) er zijn een aantal varianten, waarvan een aantal ongetwijfeld onze Badger, Evolution of welke spuit dan ook zullen vernielen... En je hebt gelijk, een Badger is een Das, géén Marter :-[ (I stand most humbly corrected...)
@ sven: Nee, ik heb nog nooit een andere airbrush in mijn handen gehad, want ik ben tevreden met mijn Badgers, zéker als simpel hobbyïstje... ;)
Wellicht zijn er bétere spuiten, maar ik heb ze niet nodig...
Een misschien wat rare vergelijking: ik kan enigszins piano spelen en dus welluidende klanken uit zo'n ding halen, maar voor mijn beperkte capaciteiten voldoet een Yamaha mits goed gestemd, ruimschoots: als ik op een Full-size Steinway ga spelen klinkt het écht niet beter... :-\
Goed gereedschap is een noodzaak, maar kundige handjes zijn zo mogelijk nóg belangrijker...
Frans
-
.......dus TICKOPUR R33 (y).
-
Ja, dat van die das was ik, en van die Tikkopur jij ;D
Maargeefnie, is al goed gekomen ;)
-
(y) (y) Ruud:
Nu ik de kreet zie, weet ik het ook weer zeker... ;)
Frans
-
Zo tickopur.....knikker wat ammoniak en afwasmiddel met wat water in die bak en je hebt hetzelfde resultaat, reinigd senior hiero al een x aantal jaren ultrasoon z'n uurwerken en ander spul mee nadat F45 uit de handel werd genomen...stukkie goedkoper ook..
-
Een misschien wat rare vergelijking: ik kan enigszins piano spelen en dus welluidende klanken uit zo'n ding halen, maar voor mijn beperkte capaciteiten voldoet een Yamaha mits goed gestemd, ruimschoots: als ik op een Full-size Steinway ga spelen klinkt het écht niet beter..
Idd een wat slechte vergelijking, omdat de Steinway ondanks je spel echt wel beter klinkt..
-
:-[ Martin, heb je gelijk in, maar ik wilde vooral aangeven, dat mijn vaardigheden niet verbeteren door die Steinway: als ik er naast ram, blijft het een onaangenaam geluid... Een Steinway (of zelfs een Gotrian-Steinweg) is voor mijn vaardigheden "overkill" en dat geldt ook voor mijn Badgers: zij zijn geschikt voor mijn vaardigheden, betrouwbaar en voor mij vertrouwd. Het kan ongetwijfeld 'béter', maar daar heb ik nog even geen behoefte aan...
;) Frans
-
Ik kan me er goed in vinden dat het ook aan de gebruiker kan liggen als de spuit niet optimaal functioneert. Maar als je met een duurdere airbrush veel minder of geen geklooi hebt, dan ben ik blij van de Badger 150 af te zijn. :) Ik kan nu weer genieten van het airbrushes, waar ik er voorheen lang tegen aan hikte.
-
Jij blij wij blij!
Wat ben ik eigenlijk heel erg goed dat ik met zo'n derderangs materiaal mijn werk kan doen......
-
@Martin en Frans: gebruiken jullie dit in de ultrasoon om spuiten end met lakken op waterbasis schoon te maken of ook voor thinner en wasbenzine gedrage en acryl lakken? Of maak je er gewoon "alles" mee schoon zoals kappen die opnieuw gespoten moeten worden en motoren en wielen reinigen?
-
Waarom gebruiken jullie een ultrasoon en wat gooi je dan in die ultrasoon?
De hele airbrush of maar een deel?
-
Ik heb wel een ultrasoon, maar daar heb ik m'n badger 150 nog nooit ingegooid :P . De spuit reinigen van alkydhars-verven gaat prima met thinner ( wel de nodige kunststof onderdelen van de spuit halen) en van acrylverven gaat prima met Dasty ( schoonmaakmiddel van de Zeeman ) (http://www.voordeelmuis.nl/img/gif/1115/1115101.gif)
-
Senior gebruikt dat ding al eeuwen, de man is klokkenmaker en gooit er hele uurwerken in. Komen er net zo blinkend en vetvrij weer uit. Heb geen airbrush, althans niet van die pietepeuterige. Gooi m'n spuitpistolen (DeVilbis) zo in een emmer thinner en laat ze een nachie weken (inclusief pakkingen etc) en maak ze de dag erop schoon..
-
Mijn grote spuit donder ik ook gewoon in de thinner, maar de aerograph en de sata airbrush spoel ik alleen uit en berg ze op waarbij ik de naald een stuk uit de nozzle trek, zodat ze niet gaan vastzitten in restjes thinner/wasbenzine.
Beide airbrushes zijn al ca 30jaar oud en ik gebruikte ze vroegahr veel voor custompaint jobs op auto's en motoren. Ook T-shirts heb ik veel gespoten (gewoon met Lucite autolak ;)). Nu ik dat jaren niet meer heb gedaan gebruik ik de airbrushes tegenwoordig alleen weer voor mijn treinenhobby, meestal met KleiNSpoor verf en wasbenzine als verdunner. Deze combinatie laat echter schijnbaar meer zooi achter waardoor de naald nog wel eens vast zit als ik de spuit na enkele weken weer eens nodig heb. Dat betekend dan dus dat hij gewoon niet goed schoon is opgeborgen. Ik spoel ze uit met wasbenzine en nevel hem daarna door met schone wasbenzine (lekker buiten uiteraard 8) ::)) dan blaas ik er nog een paar stoten lucht door en dan zet ik de naald pakking los en trek de naald een paar mm terug uit de nozzle en berg hem zo op.
Nu vraag ik me af of een kortstondig ultrasoonbad niet veel effectiver is en probeer dmv mijn vragen er achter te komen of er gebruikers zijn die dit al zo doen en als met welk reinigingsmiddel bij welke verfsoort.
-
Kleinspoor verf vind ik wel ongeveer de grootste bagger die er is. Je werkte met autolak en nu niet meer? Was die dan nog slechter?
Ik heb een ultrasoon gehad en gebruikt voor de spuiten. Nu bewaar ik alleen het "natte" deel in de thinner. De inlaat gaat nooit in de vloeistof (op aanraden van ASA).
Ruud je moet echt eens een keer de verf gebruiken waar ik mee werk (verschillende forum gebruikers werken er ook mee en willen niet anders meer).
-
@Kees-Jan: ik weet het, maar ik heb er nog zo veel van en het was duur genoeg. Dus eerst effen opmaken. Ik gooi nooit schoenen weg die nog goed zijn ;).
De Lucite was geweldige lak, maar ik had er alleen de hoofdkleuren van en die zijn opgedroogd :-X. Deze lak kon je 100% verdunnen! Het was zeer pigment rijk. Alle andere kleuren mengde ik zelf. Deze lak was bij wijze van spreken al droog als hij de drager raakte. Je kon er aan een stuk mee doorwerken. Daarna werd het spul in de 2K-blankenlak gezet voor de glans (y).
-
kwa verf ben ik om naar de verf van MK.
Geen idee waar jij mee spuit Kees-Jan.
-
Ik heb zelf geen ultrasoon: vind het ondingen die met een beetje pech een verschrikkelijke herrie maken, daarnaast heb ik ook niet de ruimte om zo'n ding veilig neer te zetten.
Ik maak de spuit altijd met de hand schoon. Gewoon wattenstaafjes en wat wc-papier en een paar van die interdentale borsteltjes, daarbij maakt het niet uit of ik nu met alkyd-verven of acryl-verven gewerkt heb, alleen gebruik ik bij alkyd-verven wasbenzine om de boel schoon te maken en bij acryl water.
Direct na het spuiten doe ik een klein beetje wasbenzine in het cupje en spuit dat er onder hogere druk doorheen, waarbij ik vaak de wanden van m'n spuitcabine gebruik als oefenobject, want er komt vaak nog aardig wat pigment mee.
Tussen het doorspuiten maak ik vaak de naaldkap even schoon door er een wattenstaafje tegenaan te duwen en even goed te wrijven (met ingetrokken naald uiteraard)
Als al het doorspuitwerk klaar is, gaat de spuit uit elkaar voor de grondige reiniging.
Na het reinigen gaat de spuit met hier en daar wat vaseline op bewegende onderdelen en schroefdraden weer in elkaar en spuit ik er ter controle even wat wasbenzine doorheen.
Daarna wordt de spuit opgeborgen.
Bij m'n Badger heb ik ook wel eens 'backfiring' geprobeerd (ik kan niet op de term komen en ben doodmoe en dus ook geen zin om het op te zoeken) de straaluitgang blokkeren zodat de lucht het cupje ingepompt wordt.
Bij m'n Badger werkte dat best aardig, bij de Evolution komt dan dus echt het complete innerlijk onder de verf te zitten, dus sinds maandag weet ik dat ik dat beter niet kan doen.
Het pluspunt aan de Evolution vind ik dat alles makkelijker uit elkaar te halen is: bij de badger heb je een sleuteltje nodig om de nozzle los te halen, bij de Evolution kan al het belangrijke met de hand los, maar ik krijg wel het idee dat de evolution veel makkelijker vuil wordt dan de Badger: bij de laatste heb ik meer dan eens een brandschone naald gehad na het doorspuiten met wasbenzine, bij de Evolution zit de naald vanaf het cupje iedere keer onder de verf. Of dat een typisch gevolg is van het feit dat het een bovenlader is weet ik niet, ik heb nog nooit een andere bovenlader gezien/gebruikt.
Kwa verf gebruik ik Revell, maar ik neig steeds meer over te stappen op Vallejo's Model Air reeks. Het enige nadeel aan de laatste is dat het spul zo'n beetje opdroogt nadat je het in het cupje gedruppeld hebt. Misschien dat ik gewoon een dekseltje voor op het cupje nodig heb, maar enige vertraging in het uithardingsproces zou geen overbodige luxe zijn...
-
Sleuteltje bij de Badger? Ik gebruik gewoon m'n tanden, die heb ik altijd bij me. Dat sleuteltje is altijd weg.
Schoonmaken doe ik met pijpenragers, wattenstaafjes en die kleine borsteltjes voor tussen je tanden. Revell Airbrush-cleaner, daar krijg je alles mee weg. Dan een miniem filmpje zuurvrije vaseline en de eerstkomende tien sessies hoef ik nauwelijks schoon te maken.
Groet,
Jan
-
Geen idee waar jij mee spuit Kees-Jan.
1 component thinner verf Jan.
Geweldig spul (lijkt wat op de verf van philotrain). Geen gedoe met verdunnen want ik laat het gelijk op de juiste dikte maken. Is het toch nog te dik dan verdun ik het met wat thinner. Het droogt zeer strak op en heeft geen plak en wegkruipeffect zoals bij kleinspoor. Oh ja en een lichte kleur over een donkere kleur heen spuiten gaat gewoon.
-
Ik heb lang genoeg mijn Badgers ook alleen maar onderhouden met thinner, wasbenzine etc,, dat ging goed, maar toen ik die fles Tickopur had en mijn spuiten in onderdelen uiteengenomen in de ultrasoon mikte schrok ik toch wel...
En dat hoeft dan helemaal geen Sonorex van Bandelin te zijn (€ 1200 :o); Kruidvat heeft momenteel weer simpele exemplaren: inderdaad wat meer herrie, maar het werkt wel... Water in het apparaat en de Tickopur in een (afsluitbaar) potje en dat glas in het apparaat...
Kappen (messing en kunststof) gaan in een jampot met soda-oplossing en worden dan ook netjes schoon...
Iedereen succes!
Frans
-
@Frans: (y) goede tip, die "au-bain mary" methode (y)
-
@Sven, de 'daad bij het woord voegen" nu dit is bij jouw zeker van toepassing.
Nog bedankt voor de spare.
Hou het toch maar bij mij Badger 150.
Groetjes wil.
-
Ik behelp mij met een kloon van 3 tientjes, een zelfgeknutselde compressor en gebruik Kleinspoorverf, dit alles wordt natuurlijk wel gecompenseerd met mijn sublieme vakmanschap. :P
Je ziet, overal valt mee te werken, de kans op goed resultaat wordt met beter materiaal wel groter.
Stephan.
-
Graag gedaan, Wil.