BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: guest7823 op 29 January 2013, 16:38:13
-
Hier een verslag van mijn modelbouw activiteiten aan mijn baan. Vooralsnog is de grootste prioriteit dat er regelmatig iets door de etalage kan rijden. Dit zullen vooralsnog simpele (test) ovaaltjes zijn. De tweede stap zal zijn om te zorgen dat de doorgaande sporen voorzien worden van de nodige opstelsporen. Daarna staat een doorgaand spoor naar de zijramen in de planning. Afsluitend zal er in de aanloopfase een rondgaand spoor door het kantoor gelegd worden.
In eerste instantie allemaal redelijk simpel. In tweede instantie is het de bedoeling meerder modulebakken te maken, maar dat is iets voor een veel later stadium.
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/812621_459031707479947_1945058182_o.jpg)
De voorgevel van het pand
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/340714_459031674146617_2122194206_o.jpg)
De zijgevel met de drie zijramen d'r bij
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/p206x206/65282_459031650813286_1096785570_n.jpg)
De plattegrond met de ruimte beschikbaar voor de spoorbaan
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/841109_459031694146615_1566845295_o.jpg)
De kantoorruimte met in blauw de diverse vensterbanken in de etalage en het bureau. De bovenste 30 cm van het bureaublad zijn beschikbaar om de cirkel te sluiten. Het kantoor is 5 bij 5 meter. De gestippelde delen worden uitneembaar om de deuren vrij te kunnen maken.
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/428314_459042230812228_56655015_n.jpg)
Een vroeg stadium
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/250634_459042264145558_490939497_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/76366_459042387478879_1976062396_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/337613_459042494145535_2111238820_o.jpg)
De doorbraak tussen kantoor en de zijramen
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/778734_459042824145502_972656610_o.jpg)
Het achterste zijraam
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/819225_459042877478830_921252050_o.jpg)
En een doorzicht van achteren naar voren
-
Interessant Paul! Kun je iets meer vertellen over dit project?
Wat voor kantoor is het? En vanwaar de keuze om een modeltrein door de etalage (en het pand) te laten lopen?
mvg,
Gert
-
Apart! Ja, graag iets meer over de achtergronden.
Groet,
Ruud
-
Toen ik in '93 dit pand kocht zat er op de begane grond een wasserij. Zelf wonen we op de tweede en derde verdieping. De wasserij was een van de laatste (actieve) winkels in dit deel van het dorp. Jaren geleden ging "Grashof" (de knopenwinkel) dicht en eind 2010 ging de wasserij weg. De ruimte te huur aanbieden is in de huidige vastgoedsituatie niet echt een aantrekkelijke optie. Verder had ik mijn eigen kantoor op de derde verdieping (op zolder feitelijk) en dat leverde een hoop gesjouw met spullen op. De begane grond zelf gaan gebruiken als "kantoor" aan huis was dus een aantrekkelijke optie.
Ik ken de wijk al vanaf de midden jaren '70. Toen stond de kerk er nog en zaten d'r een 10 - 20 actieve winkels in de buurt. Bijna al die winkels zijn inmiddels verdwenen en daarmee zijn de etalageruimten / ruiten eigenlijk grote blinde vlekken in het straatbeeld geworden. Daar "we" waarschijnlijk allemaal wel de (inmiddels ook verdwenen) treintjeswinkels uit onze jeugd kennen waar een treintje door de etalge reed, heb ik besloten om mijn kantoor zo in te richting dat ik de mogelijkheid heb om in de etalage een trein te laten rijden. Deels omdat ik dat leuk vind, maar deels ook als mijn eigen (re)actie tegen al die blinde vlekken in het straatbeeld.
Vooralsnog gewoon ovaaltjes om een plaat MDF, maar op den duur wat uitgebreider en het uiteindelijke doel is om meerdere module bakken te maken. De zijramen zijn net aan 120 cm breed, dus daar kan precies een (BNLS)module bak achter. Op de zijtafel (helaas niet zichtbaar vanuit de etalage) is ruimte genoeg on Hoorn ooit in modulevorm te bouwen. Het idee is hierbij om drie bakken te maken waarbij de middenbak standaard niet geplaats is en die enkel doorgaande sporen bevat. Wat ik in de twee grote etalageruimte ga zetten weet ik domweg nog niet.
Zodra het weer wat minder somber is zal ik eens een paar recente foto's maken van zoals het er van buiten af uit ziet. Iets wat je op een foto niet goed zal zien (door de ruitreflectie) maar wat je "live" wel kan zien is dat er aan de zijmuur het treinaanwijzingsbord van Rtd CS hangt. Dit heb ik ooit overgenomen van Sven Zegers (www.sporenplan.nl) die er de ruimte niet meer voor had.
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/792284_459072730809178_761206108_o.jpg)
Vooretalage
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/793847_459072827475835_155718797_o.jpg)Zijetalage
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/705973_459072820809169_939256166_o.jpg)
Zijramen
-
Ik vind dit wel iets heel bijzonders Paul. (y)
Je moet ons wel op de hoogte houden hè!
Groet Jaap
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boekenkast_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boekenkast_2.jpg)
Het treinaanwijzingspaneel van Rtd CS.
Ooit was dit paneel groter en zat er rechts de "Blijdorp driehoek en de bruggen over de Delfthavense Schie ook nog aan vast, maar dat stuk heeft Sven zelf gehouden. Bovendien had het dan wel ERG groot geworden :P
De boekenkast d'r onder bevat de vele standaardwerken die er op (model)spoorgebied zijn.
- Red Devil
- Voor de seinen veilig gaan
- Handboekspoorwegtechniek
- de standaard wegen van de "lage NVBS nummers"
- de verzamelde werken van H.F. Enter
- e.v.a. 8)
-
O ja en een keer per jaar doen "we" (als bewoners(organisatie)) ook nog "Singelkunst". Dit jaar mochten we als bewoners zelf wat uitkiezen en dat heb ik dus maar misbruikt om NOG meer treintjes te laten zien:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/258881_418493971546814_243348752_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/474741_418494024880142_166580367_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/291275_418494054880139_968714910_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/621689_418494078213470_973224900_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/271654_418494088213469_126090782_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/194041_418493934880151_1805503872_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/278364_418494001546811_2034440092_o.jpg)
Een combinatie van schilderijen en een paar trammodellen van Joop Polder (http://www.jooppolder.net/)
-
Veel plaatjes zijn in betere kwaliteit te zien op m'n Facebook pagina "Handwissel"
-
Rotterdam wordt steeds mooier. (y)
Ben je trouwens niet bang voor verkleuring van je modellen e.d.? Daglicht is redelijk dodelijk wat dat betreft.
Ahh... woon je dáár. 8)
-
Nu staat spul veelal opgeborgen. Zodra ik het ovaaltje heb liggen ( kortom kan rijden) ga ik beginnen met het maken van een aantal opstelsporen. Dat wordt tegelijkertijd de testbaan voor de zelfgebouwde wissels (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,41194.0.html). Zodra dat gebeurd is kan ik het materiaal achter het gordijn opstellen.
-
Leuk hoor. Des te verder ik las, des te meer kreeg ik het idee dat Rtd CS niet Rotterdam is... "Dorp" en "buurt", is dat cynisch bedoelt of waar is dit dan?
-
Dat is Rotterdams taalgebruik. 8). (Kan het weten, kom er zelf vandaan. Het viel mij niet eens op...)
Pandje staat volgens mij aan de Provenierssingel.
-
10 punten voor Marco ;)
-
En je kunt de trein aftrekken als kantoorinrichting (y)
-
Een jijbuisfilmpje van de eerste DCC gestuurde rondjes (http://youtu.be/iZ_eaZ14f5I)
-
Paul, geinig hoor!
Nu graag film met die trein die over een paar FT wissels hobbelt. :D
En op ME code 40 toch? Je heb de wielen vervangen neem ik aan?
Greetz, Jeroen
-
Waren de 1300-en nog decodertje inprikken en klaar, de Minitrix 1200 was duidelijk meer werk, maar voor een eerste zelf ingebouwde decoder ......... :o (http://youtu.be/kc7GOP0EE-I)
Wegens het feit dat het buiten inmiddels donker is, maar even vanaf de binnenkant genomen. Op de achtergrond een van m'n twee DE-IV / RAm TEE's. Dat worden de volgende, maar dan moet ik eerst even de poelietrekker binnen hebben om de motor te vervangen
-
Nu graag film met die trein die over een paar FT wissels hobbelt. :D
U vraagt, wij draaien:
Met de punt mee (http://youtu.be/dJIDD3mDFSM)
Tegen de punt in (http://youtu.be/JmIk7Lg1NgU)
Dit waren m'n eerste testwisseltjes. Zijn al wat oudere filmpjes.
En op ME code 40 toch? Je heb de wielen vervangen neem ik aan?
Nope, standaard Pizzacutters ;D.
FYI: Alleen de ME 40 flexrail gaat niet goed, maar daarvoor wordt nog aan een truc voor gewerkt / gedacht. Watch this space.
-
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/556437_482165585179652_2068248397_n.jpg)
Niet al te scherp, maar een plaatje tijdens het maken van het eerste stuk "freestyle" rail. Eigenlijk is het domweg het overdoen van de twee bogen die ik gebruikt heb bij Eurospoor. Voor de maatvoering kwam de radius net niet goed uit. Kon ik twee dingen doen: de aanpalende stukken excentrisch op de MDF stroken leggen. Maar dan zou ik twee sets demorails hebben: een set centrisch en een set excentrisch en dat is niet echt handig. Dus maar gekozen voor de tweede optie: Boog aanpassen. En zie hier het resultaat .......
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/250658_482166351846242_1943955818_n.jpg)
Tijdens het solderen, o.a. een aantal spoorsafstandmallen. Verder een van de FastTrack vijlhulpgereedschappen. Niet alleen daarvoor handig, maar minstens net zo handig als extra gewicht om rails tijdens diverse werkzaamheden op z'n plek te houden
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/189275_482181655178045_2012364446_n.jpg)
Het plakken van de tweede strook schuimrubber tegen de eerste strook die tegen de hartlijn aan geplakt is (Een beetje van mezelf en een beetje van Karst D. ;))
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/540665_482183521844525_106696630_n.jpg)
Rail en schuim (los) op elkaar
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/734730_482202818509262_1889117537_n.jpg)
Zoals het d'r vanaf buiten uitziet. 'T is donker dus niet briljant scherp.
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/533737_482203425175868_1129783095_n.jpg)
En een stukje wat de volgende stap laat zien. Hoe ik dat procesmatig ga doen ben ik nog niet uit. Dit heeft deels te maken met het feit dat ik e.a. met "voorstrijk"wil gaan plakken en ik heb nog geen idee hoe daarvan de lijmkwaliteiten zijn. To be continued ..........
Maar eerst nog even morgen het rondje voor in de andere etalage afmaken qua schuim ed.
-
En de inbouw van een decoder in een mP is gelukt 8)
http://youtu.be/6afV688eAKM
Was het inbouwen van een decoder in de minitrix NS 1204 nog redelijk "immer gerade aus". Het inbouwen van een decoder in de Arnold Rapido mP 3018 had duidelijk meer voeten in de aarde, maar het is gelukt.
One down, two to go. Bij de tweede zal ik een fotoverslag maken van hoe een en ander op z'n plaats te krijgen is.
Helaas is het koffiemolengeluid niet minder geworden :-\. Toch eens kijken of we bij nr. 2 eens kunnen kijken wat en of daar aan te doen is.
-
En zo ziet het er van buiten af uit.
http://youtu.be/QSUVwzvANHI
-
Paul, Geinig hoor!
ik heb een tijdje terug voor een vriend een ook mp onderhanden genomen, ondanks dat ik al heel wat locs digitaal heb gemaakt, toch helaas bij deze een decoder opgeblazen.... Die koffiemolen geluid hebben ze helaas allemaal.....
Greetz, Jeroen
-
Hij gaat lekker Paul:)
-
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/s480x480/535724_464141016969016_1064202047_n.jpg)
Hoort misschien meer is "wat hebben we gekocht", maar toch maar hier geplaatst. Nog even wachten tot de verf binnen is en dat kunnen we gaan werken aan de volgende fase.
-
Leuk idee.
Ik ga je volgen.
Erik
-
Na maanden "buildersblock" maar weer eens verder gegaan.
Deze poging is om tot een mooi ballastbed in N te komen. Zie hier wat stappen daar naar toe en het, voorlopige, eindresultaat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_001_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_001_PB.jpg)
De rail op schuimrubber geplakt. Precies één meter te gaan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_008_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_008_PB.jpg)
De contouren van het ballastbed beginnen te komen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_011_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_011_PB.jpg)
Ongeveer 10 cm gedaan, of te wel 10%
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_013_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_013_PB.jpg)
Rustig verder gaan, Niet hard ademen en zachtjes het profiel in het ballast aanbrengen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_027_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_027_PB.jpg)
Nat gemaakt met water en zeepsop en de eerste injectiespuit met voorstrijk er in
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_029_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_029_PB.jpg)
De productie vanavond, die mag rustig gaan drogen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_031_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_031_PB.jpg)
De droge variant, deel I
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_033_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_12_03_HW_033_PB.jpg)
De droge variant, deel II
Voor het mooi moet de luchtkwast er nog even overheen, maar die heb ik nog niet. Laat ik nu toevallig van het weekeinde in het hoge Noorden moeten zijn en een ommetje naar Lelystad eigenlijk niet eens echt om zijn :D
-
ehhh Paul, voor airbrush naar Almere toch(scheelt wel 40 km met Lelystad)
gr Hans
-
Je was me net voor, Hans.
Maar je gaat via Lelystad wel verder naar het noorden.
-
(y)
-
Voor de drie zij etalage ramen het idee opgevat drie (enigszins aangepaste) BNLS modulebakken te gaan gebruiken
Het verschil met de standaard BNLS bakken is dat de rand van de modules (bij thuis gebruik) lager wordt als standaard 15 cm. Bij mij worden de randen van de modules 5 cm (voor gebruik in de etalageramen) en komt er een aparte "onderzetbak" van 10 cm waar de modulebak dan tijdens beurzen op komt te staan. Dit is gedaan omdat voor doorverbinding naar grote winkelruiten 15 cm te hoog is om op de beschikbare ruimte het hoogte verschil te overwinnen.
Kortom, op een beurs ziet de bezoeker dankzij de "onderrand" gewoon een standaard BNLS module
In dit eerste modulebak bouwverslag twee van de drie standaard onderdelen, nl de achterwand en de fries. Ook de Blackbox wordt standaard.
Het gehele bouwpakket:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_21_HW_001_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_21_HW_001_PB.jpg)
De fries in losse onderdelen. Hierbij wordt dus de plaat triplex gebruikt
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_001_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_001_PB.jpg)
Voor de maatvoering heb ik even 4 latten gezaagd van 38 cm lang. Deze dienen om op verschillende momenten gebruikt te worden als afstandsmal voor de verstevigingsribben. Die zie je hier liggen tijdens het droogpassen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_002_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_002_PB.jpg)
De achterwand in losse onderdelen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_003_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_003_PB.jpg)
De achterwand in droogpassing
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_004_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_004_PB.jpg)
Hier kan je de plaatsing van de afstandslatten zien
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_005_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_005_PB.jpg)
en nog een keer de afstandslatten bij de droogpassing
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_006_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_006_PB.jpg)
De achterwand met de eerste lat er op. Helaas biedt de deur waarop ik e.a. assembleer wel een gladde en vlakke ondergrond, maar helaas slechts een matig contrast
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_007_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_007_PB.jpg)
De eerste zijlat op z'n plek
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_008_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_008_PB.jpg)
De twee buitenlatten op hun plek, de afstandslatten geplaatst en de tussenlatten klaar om te lijmen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_009_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_009_PB.jpg)
Detailopname afstandsmal
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_010_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_010_PB.jpg)
De achterwand compleet geassembleerd
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_011_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_011_PB.jpg)
De achterwand in zijn geheel. Bij lijmen met houtlijm verdient het de aanbeveling even een plamuurmes door de hoeken heen te halen om alles overtollige lijm er uit te halen. Hierdoor hou je de naad schoon
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_012_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_012_PB.jpg)
Niet ontevreden mee 8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_013_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_013_PB.jpg)
Na een ruim uurtje knutselen (en een paar geupdate PC's verder): drie maal achterwand
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_014_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_014_PB.jpg)
Het begin van de opbouw van de fries, beginnend met de lat aan de achterkant
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_015_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_015_PB.jpg)
De eerste zijlat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_016_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_016_PB.jpg)
Beide zijlatten op hun plaats
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_017_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_017_PB.jpg)
De afstandslatten weer geplaatst voor het inlijmen van de tussenlatten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_018_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_018_PB.jpg)
De tussenlatten ook op hun plaats
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_019_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_019_PB.jpg)
De voorkant van de fries ook geplaatst. Deze lat is breder als de overige latten en zit met de bovenkant gelijk met de verstevigingslatten. Het uitstekend stuk (naar onderen dus) kan gebruikt worden om de verlichting achter weg te werken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_020_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_020_PB.jpg)
Drie maal fries klaar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_021_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_021_PB.jpg)
Driemaal achterwand en driemaal fries voorlopig opgeborgen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_022_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_022_PB.jpg)
Het hout voor de poten, moduleranden en Black boxen klaar voor een volgende aanval van plakkeritus
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_023_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_22_HW_023_PB.jpg)
-
Het weekeinde verder gegaan met de module bakken. Deze zijn in principe gelijk aan de standaard module bakken, met dien verstande dat de standaard BNLS bakken een rand van 15 cm hebben en mijn bakken een rand van 5 cm. Voor beurzen komt er een aparte onderrand van 10 cm, waarmee ik weer op de standaard BNLS hoogte kom van 15 cm.
Indien dit verslag gebruikt wordt als bouwhandleiding voor BNLS module bakken kan je gewoon het eerste stuk van dit verslag aanhouden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_001_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_001_PB.jpg)
Hier de losse onderdelen voor de modulebak zelf. Dit is de vorm zoals die bij de standaard BNLS module gebruikt wordt
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_003_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_003_PB.jpg)
Dit zijn dus de onderdelen zoals ik ze ga gebruiken, de smalle stroken komen aan de plaat van de module. De brede stroken worden de onderzetrand
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_004_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_004_PB.jpg)
De onderdelen voor de modulebak
Voor het verder verslag maakt het even niet uit of je dit met de standaard bak doet of met mijn uitvoering
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_006_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_006_PB.jpg)
De eerste zijrand op zijn plaats
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_007_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_007_PB.jpg)
De tweede zijrand klaar om vast te zetten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_008_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_008_PB.jpg)
De twee tussenliggers zijn nu gelijmd, echter nog niet vastgezet, dit komt later. Dit later doen kan omdat ik met een nietpistool werk. Hoe je dit het beste kan doen indien je spijkert of schroeft ........ :-\
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_009_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_009_PB.jpg)
De langsstroken liggen nu klaar om gelijmd te worden
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_010_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_010_PB.jpg)
De eerste langstook ingelijmd. LET OP: deze zijstrook komt tegen de zijkant van de module plaat en dus NIET op de moduleplaat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_011_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_011_PB.jpg)
De tweede langsstrook ingelijmd. Op dit moment liggen de tussenstroken en de bovenste zijlat dus nog los. Hierna worden de langslatten eerst op de hoeken vastgezet. Daarna worden de tussenlatten kops vast gezet, waarna het geheel wordt omgedraaid en de tussenlatten vastgezet worden op de moduleplaat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_012_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_012_PB.jpg)
Alles op z'n plek en vastgezet
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_013_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_013_PB.jpg)
Er worden ook nog twee verstevigingsstrippen bijgeleverd. Deze kunnen in de hoek bij de buitenstrippen gezet worden. Deze waren met name bedoeld voor een eerdere uitvoering waarbij ook de zijkanten aan de buitenzijde van de plaat bevestigd werden. In de meest recente uitvoering is dit niet feitelijk niet meer nodig
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_014_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_014_PB.jpg)
De drie modulebakken klaar
-
En dan nu het stuk waar e.a. iets afwijkt van de standaard BNLS module bakken:
Dit deel is een beetje tricky omdat het allemaal "into thin air" gebouwd moet worden. Bij een standaard module gebruik je de moduleplaat als bevestiging en referentie. Bij deze uitvoering heb je voor de opzetrand dat referentiekader dus niet
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_015_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_015_PB.jpg)
Vier van de zes "halve randen" in elkaar gelijmd
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_016_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_016_PB.jpg)
Hier komen de eerdere afstandslatjes weer van pas voor de positionering van de tussenribben
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_017_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_017_PB.jpg)
De tussenrib is nu kops vast te zetten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_018_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_018_PB.jpg)
Een halve onderzetrand klaar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_019_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_25_HW_019_PB.jpg)
En zes halve onderranden klaar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_26_HW_002_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_26_HW_002_PB.jpg)
Twee helften ingelijmd en klaar voor assemblage.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_26_HW_003_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_26_HW_003_PB.jpg)
En een onderrand klaar. De tussen liggende plaatjes heb ik niet, omdat dat een beetje gehannes is, ik in m'n eentje was en goed in elkaar lijmen even prioriteit heb gegeven boven foto's maken. Verder vallen twee zaken op:
- Verstevigingshoekjes op de binnenliggers omdat het ander een wat erg slappe hap werd met weinig vervormingsstijfheid tijdens transport
- De blokjes in de hoek voor de pootgeleiding zijn vervangen door een langere uitvoering waardoor die een dubbelfunctie krijgen, nl en pootgeleiding EN fixatie van het moduleblad op de onderrand (SLIM bedenksel van de meester (Milocomarty) himself (y))
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_26_HW_005_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_26_HW_005_PB.jpg)
En van wat dichterbij
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_26_HW_004_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_26_HW_004_PB.jpg)
De bovenkant van de pootgeleidingen zijn even langs de bovenfrees gehaald om af te ronden zodat ze a: makkelijker geleiden / werken en b: minder vlug beschadigen.
Inmiddels zijn alle kanten van alle panelen ook nog "even" langs de bovenfrees gehaald voor een klein afrondingshoekje. Hiermee hoop ik e.a. niet iets minder kwetsbaar te maken voor het onvermijdelijke stoten dat nu eenmaal met transport naar tentoonstellingen gepaard gaat. Wat nu nog rest is alles "even" op de noodzakelijke plekken te gronden en verven. Het schuren is inmiddels gebeurd.
Verder moeten de poten en de Blackboxen nog gemaakt worden.
"To be continued" :P
-
En de boer, hij ploegde voort ........
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_28_HW_01_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_01_28_HW_01_PB.jpg)
-
Leeg of vol ??? ;D
Zal je die blokkies en domino's 's op de post gooien..
-
Leeg. Zit al een tijdje, met veel genoegen, aan de "Dark side of the moose" (http://www.purplemoose.co.uk/cy/beer/favourites/6-dark-side-of-the-moose)
Nu even overalletje aantrekken en de onderbakken tjetten :P
-
Tja, het is natuurlijk altijd beter om sommige zaken met daglicht te fotograferen, maar soms gaat dat even niet en dan krijg je dit .....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_12_HW_001_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_12_HW_001_PB.jpg)
in detail
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_12_HW_002_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_12_HW_002_PB.jpg)
Van binnen ziet het er als volgt uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_12_HW_103_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_12_HW_103_PB.jpg)
Als ik daar nou eens wat pootjes onder bak, misschien dat ik er dan ook nog wat anders mee kan :-\:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_12_HW_104_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_12_HW_104_PB.jpg)
Misschien morgen bij daglicht nog maar eens wat plaatjes van maken. Misschien wel een leuk idee voor alle drie de ramen .....
Kortom, wordt vervolgd.
-
Ik snap die hoekstukjes niet, kun je eens laten zien hoe dat eruit ziet met de poten?
-
Hierbij nog een paar foto's bij daglicht .........
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_001_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_001_PB.jpg)
Tja daglicht levert ook de nodige (ongewenste) reflectie op, dus je ziet niet helemaal hoe het er in werkelijkheid uit ziet. Kijk nog wel even of ik bij schemering een beter plaatje kan maken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_002_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_002_PB.jpg)
Met de verlichting aan levert niet zoveel beter resultaat (qua foto)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_003_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_003_PB.jpg)
Een beetje overzicht
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_004_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_004_PB.jpg)
En de hele zijgezel. Het middelste raam gaat nog een beetje een probleem worden omdat ik daar achter nu nog niet voldoende ruimte heb om een standaard bak achter kwijt te kunnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_005_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_005_PB.jpg)
En om Svens vraag te beantwoorden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_007_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_007_PB.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_008_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_008_PB.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_009_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_009_PB.jpg)
Het punt is dat de standaard bak hoogte van BNLS (15 cm) voor bij mij in de etalage te hoog is. Samen met Milicomarty is er een constructie verzonnen waarbij de modulebak in tweeën is gedeeld. Het blad en het onderstel. Ik heb nu een blad wat 5 cm hoog is en een onderstel wat 10 cm hoog is. Thuis gebruik ik enkel het blad, op beurzen kan ik de gehele combinatie gebruiken. Omdat het onderstel geen stijfheid meer krijgt door het bovenblad (zoals bij een standaard BNLS module) heb ik in de hoeken driehoekjes gelijmd om de onderbakken enige stijfheid te geven. Niet veel, maar in ieder geval genoeg om transport te overleven
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_010_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_010_PB.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_011_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_011_PB.jpg)
En zo is het dus gewoon een "standaard BNLS module bak" ;)
-
Plaatje tijdens de avondschemering, dus met wat minder reflectie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_012_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_012_PB.jpg)
D'r staat nog even niets op de module omdat die nog niet stevig genoeg op de vensterbank staat. Eerst nog even verder met de andere twee modules en dan ga ik eens denken over wat er allemaal op de modules moet / kan komen (weet ik grotendeels al wel, maar moet nog goed ingevuld worden)
De verlichting zoals ik die verzonnen heb lijkt ook redelijk te werken. Maar ook dat moet nog verder vervolmaakt worden.
-
OK, ik geef het toe, ik vind het gewoon leuk ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_013_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_013_PB.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_014_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_014_PB.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_015_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_015_PB.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_016_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_016_PB.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_017_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_017_PB.jpg)
Morgen even 30 bouten M8x30 halen en dan verder met de overige twee bakken afmaken
-
OK, nog eentje dan, voor het slapen gaan :-[
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_018_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_018_PB.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_019_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_03_13_HW_019_PB.jpg)
-
Dat zijn fraaie wissels (y)
Het ziet er uit als een echte mijlpaal.
groet,
Tjalling
-
Valt wel mee hoor. Is meer ongeduld en eens zien wat er nu qua maatvoering kan.
Eerst nog maar eens zorgen dat alles netjes in de verf zit en (de)montabel is.
De eerste bak gaat toch een andere functie krijgen. Pas bak twee en drie worden dioramabakken. Daarbij word ook nog de vraag of ik dit ontwerp ga doen, dit omdat dit ontwerp feitelijk over twee modules zou moeten lopen en dat komt weer slecht uit met m'n ramen.
Echter indien dit idee met platte bakken werkt kan ik het misschien ook elders in huis nog toepassen en dan zou dit ontwerp wel levensvatbaarder kunnen blijken :P
-
Ah, nu zie ik het.
Mooi hoor, die Piko Hondekoppen.
-
Goed, daar er over een paar dagen (12 april) een BNLS module dag is in de buurt EN ik wat kwijtgemaakte onderdelen aangevuld heb gekregen maar even het gas d'r op gegooid voor een aantal zaken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_001_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_001_PB.jpg)
De standaard constructie voor het koppelen van de black-box aan de modulebak. Het gaat, maar handig is anders. Tijd voor "plan B"
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_002_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_002_PB.jpg)
De oorspronkelijke inslagmoeren....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_003_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_003_PB.jpg)
Nu vanaf "de verkeerde kant" M8x50 er in draaien ....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_004_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_004_PB.jpg)
en net is meer dan handvast vast zetten ....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_005_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_005_PB.jpg)
en dan krijg je aan de andere kant dit ....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_006_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_006_PB.jpg)
Het gevolg is dat je nu de zijwand gewoon los op de bouten kan zetten en daarna je handen vrij hebt ....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_007_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_007_PB.jpg)
De halve box-box kan je nu op de bouteinden laten steunen EN je hoeft nu ook de zijplaat niet vast te houden. Kortom je hebt handen over om even een moer op de bout te draaien en zodra die handvast zit kan je alles al gewoon loslaten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_008_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_008_PB.jpg)
And Bob's youre uncle (y)
-
En dan hadden we nog iets: de bevestiging van de voorkant van de black-boxen. Heb daar wat over gelezen dat dit nog iets is wat later / ter plaatse geregeld moest worden. De 12e ga ik echter deze modificatie laten zien ("plan C" zogezegd)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_009_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_009_PB.jpg)
Wat zien we:
- Een strook beukenmultiplex van 40x580 mm (in mijn geval een net andere maat :-[, maar ik heb er wel een reden voor ;))
- Een midden markeringsstreep voor de plaatsbepaling
- Twee gaten op 20 mm van de voorplaat en 100 mm vanuit het hart
- Die gelijmd op 150 mm vanaf de onderkant tegen het voorpaneel
- Vanaf de bovenkant gaan er dan twee inslagmoeren in
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_010_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_010_PB.jpg)
En hier "de andere kant": In iedere black-box module een gat 20 mm vanaf de rand en 100 mm vanaf de buitenkant van de blackbox
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_011_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_011_PB.jpg)
En hier vanaf de achterkant. Voorpaneel zit netje onzichtbaar vast op een beursopbouwbestendige manier met "standaard spullen"
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_012_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_012_PB.jpg)
Een detailopname.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_013_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_013_PB.jpg)
De aftekening op de achterkant van het frontpaneel (links en rechts zitten er ook nog twee voor de hoogte). Deze aftekening moet wel nauwkeurig gebeuren om te zorgen dat e.a. aan de voorkant goed in lijn komt te zitten
Dit gaan we dus maar eens as zaterdag bespreken en kijken wat men er van vind
-
Erg leuk en apart project.
Weer eens wat anders en ook nog eens het nuttige met het aangename verenigen .... (y)
-
Dit alles leidt tot .....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_014_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_014_PB.jpg)
Twee doorgekoppelde BNLS modules
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_015_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_07_HW_015_PB.jpg)
De derde module staat nu in de vensterbank / zijetalage. Als die er bij moet, moet ik rechts gaan opruimen, dan kan het net
Ik heb de plannen D-E-F-.... nog niet laten zien. Maar eens kijken of ik daar van de week nog tijd voor kan vinden :P
-
Good busy! (y)
Erg benieuwd naar plan c t/m zz. ;D
-
Ik heb de zijplaten net aan de BB's vastgeschroefd. Scheelt ook een hoop gehannes ;)
Hendrik Jan
-
Aan welk black-box? Links of rechts? Is op zich ook een prima variant, echter dan moeten daar afspraken over gemaakt worden. Die zijn er nu volgens mij niet (toch??)
-
Is iets over geroepen, rond de tijd dat er bouwdagen waren bij Kees-Jan.
Volgens mij is het iets dat we het beste zaterdag even kunnen bekijken, en dan "de juiste" oplossing de wereld insturen.
Groet,
Tjalling
-
Je begrijpt natuurlijk hopelijk wel dat ik MIJN oplossing de beste vind ;D
- Qua flexibiliteit wint mijn oplossing
- Qua KISS werkt die van Hendrik Jan het beste
-
Heb de mijne aan de bak geschroefd ;) ;D
-
Vind ik prima, maar dan moet er dus worden afgesproken aan welke kant de afdekplaat zit.
-
Er lopen 2 zaken door elkaar:
-de zijwanden van de modules
-de frontplaat van de BB.
Hoe een ieder de zijplaten monteert, maakt niet uit.
Het heeft geen invloed op de andere deelnemers, hoe jij je eigen zijwanden fixeert aan je eigen BB en module.
Martins voordeel is extra bescherming van zijn module.
Mijn voordeel is extra bescherming van de 2 BBs, terwijl de module wat handzamer blijft.
Pauls voordeel is, dat alles op elk moment weer makkelijk te demonteren is.
Nu nog die frontplaat van de BB...
Ik vind het plan van Paul veelbelovend.
Hendrik Jan
-
Volgens mij is er in de voorgaande discussie enige spraakverwarring over zijplaten en afdekplaten?
Zijplaten maak ik aan de module vast. Afdekplaat (dat ding aan de zichtzijde van de blackbox, waar je er maar één van hebt) staat bij mij nog los in de berging. 8)
Volgens tekening van Martin moet de afdekplaat aan de rechter blackbox komen. (zie eerste tekening) (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54425.0.html)
EDIT: HJ was me voor.. (y)
Ik maak de zijplaten en fries aan de modules vast zodat er voor transport een mooie doos ontstaat die ik zo in de auto schuif. Werkte prima bij de Nederlandse Modelspoordagen. (y)
-
Bevestiging frontplaat was verder nog niet uitgewerkt, zat zelf aan een wat lompere manier met schroeven aan de VZ te denken, maar dit is een prima oplossing...
-
Hmm, interessante aanpak. Ik heb nog wel wat vragen, maar wellicht dat ik die zaterdag eens stel. Ik denk dat ik het eerst moet zien in real life.
Gr.
Edsko
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_23_HW_001_LvH.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_04_23_HW_001_LvH.jpg)
BNLS boosters plakken in de etalage samen met st00mboy (http://forum.beneluxspoor.net/index.php?action=profile;u=2332)
De "Dark side of the moose" was toen al aangesproken :D
-
(y)
Gelukkig is het voor mij maar 10 minuten met de trein. 8)
-
Na een dagje therapeutisch verven begint het einde van de voorbereidingen in zich te komen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_05_10_HW_001_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_05_10_HW_001_PB.jpg)
De verf nu even goed laten drogen, daarna nog een keer schuren en aflakken .......
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_05_10_HW_002_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_05_10_HW_002_PB.jpg)
En we kunnen echt gaan bouwen (y)
-
Dit is heel mooi. (y)
-
Zijn die poten van de onderstellen niet te dun?
-
Nee hoor. Bak is uiteindelijk maar 120x55 groot en hoeven alleen het gewicht van de bak te dragen. Vergelijk het maar eens met stoel- of tafelpoten, die zijn veelal niet dikker.
-
Poten gaan prima hoor, zeker met de stelpoten. Alleen ben ik natuurlijk weer eigenwijs geweest en heb ook een set zwenkwielen gekocht zodat ik de bakken wat makkelijker kan verplaatsen. Dat moet met enige voorzichtigheid gebeuren omdat het dan inderdaad wat zwabbert.
Zag net dat ik de verkeerde verf gebruikt heb voor het zwart. Moet mat zijn ipv zijdeglans. Maar goed er moest toch nog een laag op :P
-
Leg er 2 planken onder Paul, wordt het wat stabieler van (wel effe vast zetten)...
-
Kan jij je nog herinneren waarom je voor mij een afwijkende set poten gemaakt hebt ........ ;)
-
verfklusje?
"The Dark Side Of The Module" ;D
groeten
Hendrik Jan
-
van modereren naar zen-achtig aanmodderen:
rails schilderen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_08_24_HW_002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_08_24_HW_002.jpg)
-
Dat groene flesje, dient dat ter referentie aan de juiste kleur groen? 8)
Als gewicht kan het niet meer dienen, want zo te zien raakt het langzaam, maar zeker leeg... ;D
Gr.
Edsko
-
Dat flesje is enkel voor mijn eigen genot. Lijkt me meer dan genoeg reden ;)
-
Het is bij lange na niet zo ver af als ik gewild had, maar zo moet het maar naar Lochem gaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_18_HW_01_K.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_18_HW_01_K.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_18_HW_02_K.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_18_HW_02_K.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_18_HW_03_K.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_18_HW_03_K.jpg)
Tenslotte gaat het meer om een begeleidend verhaal bij de demo "zelf wissels bouwen".
Na Lochem wordt de volgende stap het afschilderen van de BNLS keerlusmodules en het spul in huis helemaal testen
Verder af had erg leuk geweest, maar als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan :-\
-
"Soms zit het mee, soms zit het tegen"
Ik had dus gerekend op een fijn dagje hobbyen echter............ uit pure eigenwijzigheid had ik in plaats van lekker zelf te gaan knutselen en zagen m'n spullen weer eens bij de vakman (u weet wel, van "vakmanschap is meesterschap") gekocht.
Wat is er nu lekkerder dan met het handje spullen zagen, wat dan net niet helemaal mooi blijkt te passen en wat je dan met veel pijn en moeite toch nog tot een redelijk eindresultaat weet te brengen. Dat had ik dus kunnen doen en dan had ik een rustig dagje hobbyen gehad.
Maar goed, dat dus niet gedaan en als beloning had het dus niets meer met hobby te maken en werd het gewoon werken / productie draaien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_12_20_HW_011_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_12_20_HW_011_PB.jpg)
Tja het is dus allemaal maatvast en haaks, kortom niets wat een straf productietempo in de weg staat.
Gelukkig zat er geen bouwtekening bij, dus dat kan nog voor de nodige problemen zorgen. Helaas krijg ik al jaren al het IKEA spul ook in een keer zonder gebruiksaanwijzing in elkaar, dus ook daar bleek weer geen "hobbygevoel" uit te peuteren te zijn.
Dan maar eens uitsorteren voor wat bij wat hoort. En zie 10 minuten later ......
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_12_20_HW_012_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_12_20_HW_012_PB.jpg)
Dat zou het dan moeten zijn. De compressor had inmiddels ruim de tijd gehad om lucht te draaien en ook de lijm leverde helaas geen al te grote zoektocht op. Zelfs de nieten waren niet op >:(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_12_20_HW_013_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_12_20_HW_013_PB.jpg)
Wat dus een heerlijk dagje tobben en knutselen had kunnen worden is dus ontaard in een stief uurtje doorwerken. Verder is iedere maatafwijking het gevolg van mijn eigen slordigheid en kan ik daar niemand anders de schuld van geven
Je wordt weer bedankt Martin :-\ Gelukkig ben ik nog de nodige tijd kwijt geweest om alle lijm weer van m'n vingers te krijgen, anders had deze klus niet eens de moeite van het maken van een verslag waard geweest.
Oh ja en die paar plankjes bovenop ............. We kennen allemaal die frustratie wanneer iemand bij een puzzel een of meerdere stukjes verstopt heeft. Gelukkig had ik die IKEA ervaring en heb ik maar even gebeld met de helpdesk. De specht gaat extra plankjes knagen (y)
Ik ga maar beginnen met de kanten rondfrezen, gronden en schilderen. Of ik daar verslag van ga doen ........ dat is gewoon kaken op elkaar en doorwerken en in hoeverre dat boeiend is ......
Oh ja, ik had dit natuurlijk ook kunnen posten in Hoe was Houten 13-12 en wat heb je gekocht? (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,62159.0.html) of Toon hier je nieuwe (model) spooraanwinst(en) in 2014 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,56380.2550.html) maar dan gaan de kijkbuiskindertjes weer zeuren wat deze blokkendozen met modelbouw te maken hebben, dus dat doen we dan maar niet.
Misschien dat het maken van "mega-bielzen" nog wat tijd gaat kosten, maar gegeven de aantallen die ik daarvan nodig heb zal dat waarschijnlijk ook meer productie dan hobby worden. Soms zit het mee, ...............
Even goed: blijmoedig tobbend op weg naar het einde ;D
-
Zo, kopkanten gelijk geschuurd en kanten afgerond. (helaas levert dat enkel een identieke foto van een stapel bakken op :-[)Volgende slag is nog een keer de schuurmachine er over om de bakafrondingen mooi te krijgen en dan de kwast opstarten.
Ondertussen het hoofd laten piekeren en peinzen over wat ik nu met die twee BNLS bakken wil qua baan/thema/uitvoering. Begint wel wat uitwerkbaars te ontstaan
Al met al, incl. BB-montagestrookjes posting een leuk dagje knutselen (y)
-
Mooie bakken Paul, kan niet wachten tot Rijswijk met de baan!!!
Ben benieuwd hoe het een en ander precies worden gaat met deze extra keerlusmodules.
Groetjes,
Wesley
-
Het is bij lange na niet zo ver af als ik gewild had, maar zo moet het maar naar Lochem gaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_18_HW_01_K.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_18_HW_01_K.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_18_HW_02_K.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_18_HW_02_K.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_18_HW_03_K.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_18_HW_03_K.jpg)
Tenslotte gaat het meer om een begeleidend verhaal bij de demo "zelf wissels bouwen".
Na Lochem wordt de volgende stap het afschilderen van de BNLS keerlusmodules en het spul in huis helemaal testen
Verder af had erg leuk geweest, maar als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan :-\
Paul,
Welke keer Lochem?
20/21-12
3-1
Of .....?
Die wissels wil ik graag eens van dichtbij zien.
Over dat zelf rails/wissels bouwen graag meer weten.
Vooralsnog staat Atlas RTR code 55 in de planning, maar dat kan nog veranderen .....
Mvg, Michel
-
Heb een bosje code 50 in bestelling staan. Ligt alleen aan de andere kant van de sloot, maar dat is op korte termijn opgelost ;)
-
Ik twijfel over het onderschrift :-\
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_12_21_HW_11_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_12_21_HW_11_PB.jpg)
- "watching paint dry"
- "de kerstboom van dit jaar"
Anyhow: de eerste laag (grond)verf zit er op
-
Tenminste tijd voor een echt biertje ;)
-
Daar kan hij niet meer bij, komen z'n vingers onder de verf te zitten...
-
Ik schat in dat Bender dat wel voorzien heeft ;D
-
De volle staan nou net in het onderste krat...
-
D'r staat boven nog wat gewoon bier in de koelkast EN ...... ik heb nog één flesje Purple Moose Merry X-moose (http://www.purplemoose.co.uk/cy/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=39&category_id=1) van vorig jaar (y)
Over dat laatste moeten jullie je niet ongerust maken: aanvulling is reeds voorzien. Alleen nog even ophalen bij de brouwerij ::)
-
KEUZE STRESS:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_12_21_HW_12_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_12_21_HW_12_PB.jpg)
Nou ja, in theorie dan. Verder is er ook nog een voorraadje gedistilleerd turfstrooisel ;D
-
Voor de duidelijkheid: het torentje is dus hiervoor:
Omdat een plaatje meer zegt dan duizend woorden ..........
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_23_HW_06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_09_23_HW_06.jpg)
Benieuwd wanneer de cirkelzaag begint te loeien voor dit klusje.
De onderste variant is eenbenig mogelijk indien bijv. de inbreng van Peter van der Leek (is een andere keerlus) beschikbaar is
Al wordt de uitvoering iets anders omdat ik op 59x59 geen aftakking kwijt kon. De aftakking bakken worden dus 59x59 + 1x BB. Dat levert 30 cm meer op en daarmee is er ruimte genoeg voor een aftakking en "mega-biels"
De hoekbakken zijn 59x59. De tussenbakken 60x59. Die kunnen dus evt ook elders als extra aanvulling gebruikt worden waarbij ze dan afgedicht kunnen worden met een standaard BB paneel.
Misschien is het leuker om gelijk te beginnen met de eigen inbrengen, maar ik geef er de voorkeur aan om eerste de algemene infrastructuur gereed te hebben (in dit geval dus voor de BNLS N-baan) en dan pas te beginnen aan de invulling van de individuele bakken.
Met de huidige hoeveelheid bakken kunnen we voor N alle baan alle varianten wel ongeveer maken. Het enige wat we missen zijn binnenbochten, maar die zijn makkelijk vanuit buitenbochten om te bouwen en anders geeft ik de hout specht gewoon wat extra voer ;)
-
KEUZE STRESS:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_12_21_HW_12_PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2014_12_21_HW_12_PB.jpg)
Nou ja, in theorie dan. Verder is er ook nog een voorraadje gedistilleerd turfstrooisel ;D
Geloof dat je beter een rustgevende hobby kan gaan zoeken.... ;D
-
Ik dacht dat je torentje een namaak Antwerps MAS voorstelde.
-
Toffe flessenopener. Het leidt allemaal een beetje af van het baantje, maar dat komt later in het draadje vast weer goed. 8)
Groet, Sicco Jan
-
D'r moest, tijdelijk, nog een foto veilig worden opgeborgen. Dit leek me we een mooie / toepasselijke plek :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-05-16-HW-11-PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-05-16-HW-11-PB.jpg)
-
Een van de projecten die nog in mijn achterhoofd zitten is het wegwerken van de "pizzasnijders", d.w.z. het verlagen van de flenzen van de N-spoor wielen.
Daar zijn veel technisch / high tech oplossingen voor. Of kan je vervangende wielstelle kopen. Het laatste is lastig omdat de in de VS verkrijgbare langste assen een korte puntmaat hebben dan er standaard in Europa gebruikt wordt.
Vandaag tussen neus en lippen door eens low tech oplossing geprobeerd (geisoleerde wiel opschuiven, as in boormachine, vijl over flenzen, afbramen en wiel terugschuiven ........
Zie hier het resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-06-12-HW-01-PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-06-12-HW-01-PB.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-06-12-HW-11-PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-06-12-HW-11-PB.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-06-12-HW-03-PB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-06-12-HW-03-PB.jpg)
In dit voorbeeld valt het grotendeels in het niet t.o.v. de lompheid van de koppelingen, maar ik ga binnenkort maar eens proberen of deze truc ook bij loc's te gebruiken is en dan met name stoomloc's.
Het uitwerken van de truc heeft me wel even gekost, maar voor dit stammetje rongenwagen ben ik nu in een paar minuten klaar en dan het ik daar lekker lage flenzen.
Binnenkort zal ik de stappen eens laten zien.
-
Paul, lid worden van de 2mm association. Eenvoudigste manier om finescale wielrenster te kopen. Diverse asmaten en wielmaten...een echte aanrader.(wel op de Assen de wielen afstellen op de 9 mm maat)
-
Bedankt voor de tip. Ben ik lid van geweest. Misschien moet ik dat toch maar weer eens oppakken.
Inmiddels het ik een methode gevonden om in ieder geval assen met puntlagering netjes en strak te kunnen afdraaien naar 0,40 - 0,45 mm. De volgende stap gaat worden de assen zonder puntlagering te doen ....
Als ik weer even zin / tijd heb zal ik wat plaatjes van het afdraaiproces tonen