BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Swiss-Bas op 20 November 2012, 09:43:14
-
Goedemorgen Beneluxspoor.
hierbij open ik me mijn bouw verslag van mijn Zwitserse modulebaan.
ik rij met Marklin en wil later deze nog uitbreiden met Hag en Roco icn en andere merken met mooi zwitsers matriaal
het thema van de baan is SBB/BLS en met name speelt de Bietschtal-brug een grote rol
deze ben ik aan het maken geheel van messing de brug komt alleen in rechte vorm helaas kon ik mijn baanplan niet meer veranderen om de brug in een boog te legen.
maar goed het de rechte variant zal zeker een blikvanger zijn.
verder heeft de Baan hoge bergen van 1,80 cm onderkant baan nivo tot aan de top en er komt zelf nog een matterhorn bij deze moet een hoogte krijgen van plus min 2,00 tot 2,30 cm
verder doe ik heel veel zelf bouw zoals tunnelportalen heb dan ook de lotsberg tunnelportaal van goppestein gebouwd door middel van een gips mal en vervolgens de stenen muren te krassen.
ook bovenleiding maak ik straks zelf.
en tevens zijn er ook geo-brugg neten tegen gevallend gesteente in aanbouw.
kortom een groots project.
ik moet nog even wennen hier maar meerdere update,s volgen beslist.
ik hoop dat jullie veel plezier kunnen hebben aan mijn bedrage hier van modelbouw.
ik zal even kijken of ik al een foto hier kan plaatsen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/110_9.jpg) (http://url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/110_9.jpg)
hhmmm blijkbaar wil dat nog niet.
goed dan eerts maar een bakkie
groetjes Bas
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/110_9.jpg)
Bij deze. :P
Allie
-
Allie thanks.
-
;)
-
Goedenmiddag.
zal even kijken of ik nog een paar foto,s kan plaatsen.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/095_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/095_2.jpg)
even kijken of dit lukt hij staat er wel alleen ietsje klein.
groetjes Bas
-
Bas, foto link plaatsen tussen de img tags. Eentje zonder schuine streep aan het begin en eentje aan het eind met schuine streep.
-
Ronald,
Deze keer niet, hij had ze juist teveel geplaatst. Maar al aangepast.
Gr, Bert
-
Goedemiddag allemaal.
ik Heb hier nog wat foto,s van Zwitserse mijn module baan en teven nog wat tekst en uitleg.
zoals eerder gemeld rij ik met Marklin HO ik gebruik zelf K rails 2200 sierie welk ik weer op een 9mm multyplex rail bedding heb legen.
hier tegen aan injecteer ik dan met boekbinders lijm verdunt met een injectie naald de ballast deze is afkomstig van Woodland.
op de foto hieronder zichtbaar een ae 8/14 die uit de lotsberg portaal komt rijden ja ik weet het hij is wat verdwaald :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_080.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_080.jpg)
boven aan bij het portaal komen dus netten tegen vallend gesteente deze komen ook aan de zijkant van het spoor onderander bij de steunmuur.
natuurlijk is ook de BLS vertegenwoordigt bij Bas al is dat nog wel flink in de minderheid het meeste matriaal wat ik tot nu toe heb is tenslotte SBB
maar een lotsberg zonder re 465 kan natuurlijk niet en ook de andere locs staan tenslotte nog op me verlang lijst wie weet vinden we er nog een in me schoen :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/091_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/091_2.jpg)
de baan afmetingen bedragen zo 3 meter breed bij zo 4,50 meter lang het stuk van 3 meter loopt van 60 cm naar 100 cmm met daar in het midden het bietstal helaas heb ik nu even geen nieuwe foto hier van dit deel omdat ik de module aan het aan passen bent.
wel heb ik foto,s van al twee delen van het bietschalbrucke hier kom ik later even op terug.
de baan heeft verder een hoogte verschil standaard over de gehele baan van 50 cm deze hoogte woord overwonnen door onder ander twee spiralen welk ook in module,s zijn verwerkt.
op de foto hieronder is te zien een deel van de netten tegen het vallend gesteente ik heb voor de proef een haar netje gekocht bij de Hema en vind het nog geen eens zo verkeert staan het stuk gips is gewoon even los er in gelegd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_078.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_078.jpg)
de bergen bestaan ook uit module,s en zijn gemaakt van een houten frame van multiplex over de spanten is aluminium gaas gespannen en vervolgens met gips rollen een dek laagje aangebracht.
hierna heb ik met modelgips welk ik dik aangebracht heb de rots structuur gemaakt welk weer is uitgehakt met een beitel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/024_21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/024_21.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/026_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/026_17.jpg)
P
bovenop de top van de berg komt wat sneeuw de wat lagere delen zullen wat groener worden.
verder komt er ook een kabelbaan naar boven toe.
hierover later meer hebben jullie vragen tips of andere dingen dan hoor ik het wel.
groetjes Bas
-
Bas,
er staat nog steeds één [img] te veel. vandaar dat "rode" kruisje.
Mooie plaatjes (y)
Allie
-
Jongens bedankt voor het corrigeren
ja het plaatsen van foto,s is nog even wennen op een of andere manier heb ik er iets mee :)
de baan woord straks verder digitaal aangestuurd wat betreft het rijden van de locs.
echter de wissels en seinen stuur ik analoog aan de wissels worden met ptt relais aangedreven en daarmee worden gelijk de seinen geschakeld.
ben nu met wissel straat voor het station bezig.
omdat ik met slanke wissels werk welke ook nog een punt stuk hebben werk ik met twee relais per wissel.
in het verleden deed ik het met relais en dan twee rvs lasdraden aan het anker maar dit is best gevoelig met afstellen en als je onder de baan bent dus heb ik besloten om met twee relais te werken 1 voor de tong en 1 voor het puntstuk dit gaat prima.
ik zal ook hiervan spoedig wat foto,s plaatsen.
ik heb nog in totaal 3 wissels te gaan hierna kan ik de kabelgoten gaan monteren en de draden weg gaan werken voeding netjes wegwerken en de wissel spoor beveiliging met de relais verbinden zodat als de wissel goedstaat het juiste spoor vrij is.
woord vervolgd
groetjes Bas
-
Ziet er goed uit (y). Komen er trouwens nog plukjes gras en struikjes op die bergen of blijven ze kaal?
Gr Bob
-
Mooi hoor!! Ben benieuwd naar het vervolg.
Groet,
Chris
-
Ziet er leuk uit . Het tunnelportaal is ook mooi gelukt zeg !
Hoe heb je die gemaakt en heb je daar afmetingen van ?
Groetjes
Peter
-
Goedenavond.
Peter.
het portaal is plus min 23 cm in totaal en en in totaal 23 cm breed .
ik heb een mal van mdf hier voor kan alleen even geen foto vinden deze maak ik binnen kort wel even.
de mal kan ik in diversen puzelstukjes uit elkaar halen en ook is het mogelijk om een andere bovenbouw te gebruiken.
de stenen heb ik er in gekrast.
verder heb ik het een beetje op het oog en goed geluk gemaakt maar als ik de echte foto,s ziet van de hoogt ronding portaal en de ruite daarboven lijkt het me best geslaagd.
Cris zeker komt er een vervolg.
Bob de bergen worden met groene turf en vezels bekleed en de top krijgt wat sneeuw.
Hieronder nog een foto van het portaal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/114_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/114_8.jpg)
Hier onder nog een plaatje van het portaal.
de boog is meschien eigenlijk net te hoog vind ik aan 1 kant maar als ik hem kleinder zou maken dan moeten de sporen ook dichter op elkaar plus dat het portaal aan het begin van een boog bevind die naar het volgende projeckt loopt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/030_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/030_11.jpg)
en dan hier al twee delen van de bietschtal brug in messing.
ik ben hier voorig jaar najaar mee begonnen maar door tijd gebrek ben ik nog niet verder gekomen ik hoop hier binnenkort weer mee verder te gaan net als de module waar de brug komt te staan deze had ik al maar ben ik aan het aan passen inverband een extra verdiept ravijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_86.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_86.jpg)
in het volgende verslag zal ik even kijken naar oudere plaatjes van onderander het schaduw station en de spiralen.
groetjes Bas
-
Hoi Bas,
Zie ik hier ineens een bekend stuk messing opduiken ;)
Succes met het middenstuk.
Groeten Robin
-
Die brug in messing bouwen is een hele kluif. Als je hem op schaal maakt gaat er zo'n 60 meter aan messing profielen in.
Ik zie trouwens wel dat je de aanbruggen als een geheel hebt gebouwd. In werkelijkheid zijn dat twee verschillende aanbruggen die naast elkaar liggen. Maar goed je hebt ook al afgezien van de boog die in de brug zit.
Ik ben benieuwd hoe het er straks uit komt te zien als die brug af is.
-
Goedemorgen.
goed gezien Robin :)
binnenkort begin ik aan het middenstuk wil eerst nog 3 wissels aansluit met relais en de bedrading aansluiten en wegwerken van de huidige module.
daarna ga ik aan het ravijn module af maken waar de twee brugen op komen het bietschtal hoog voor en achter die andere oude visbuik brug van de sud rampe
Rene.
ja klopt ik heb ergens op internet een gehele bouw foto,s gezien dacht spoor 1 of zo dus dat was een behoorlijke gigant.
ik kopieer de faller brug alleen maak ik hem ietsje breder.
ik zal later vandaag weer een paar foto,s plaatsen en wat over de baan vertellen.
groetjes Bas
-
Hoi Bas,
Zie ik hier ineens een bekend stuk messing opduiken ;)
Succes met het middenstuk.
Groeten Robin
Dat stuk messing blijf ik ook volgen ;D
-
Goedemiddag allemaal
vandaag wilde ik de overige 3 wissels aansluiten helaas kwam ik er achter dat 1 wissel niet goed werkt en omdat ik nu even gaan reserve wissels heb van deze slanke moet ik de op marktplaats of in houten op zoek naar een ander exemplaar.
tot die tijd kan ik even niet met deze wissels verder is dit nu juist goed of slecht nieuws mischien toch wel goed omdat er nu tijd komt voor de brug.
ik heb al wat ruimte gemaakt maar wil morgen verder gaan aan de bietschtal brucke messingwerk.
en vervolgens dan ook aan de dal module waar deze brug op komt te staan het mooie is dan dat de dal module dan gelijk de berg mooi af maakt.
maar goed het is nog heeeeel veel werk en ik moet wel de kabelgootjes nog monteren voor de wissels relais anders gebeuren er ongelukken met de draden van de relais en juist deze zijn behoorlijk gevoelig.
woord vervolgt
groetjes Bas
-
Ah ziet er al goed uit Bas! Ik blijf dit zeker volgen (y)
Groetjes Steven
-
Hoi Bas,
Leuk je hier ook tegen te komen. Ik ben benieuwd naar het verdere vervolg van die Brücke en natuurlijk je modules.
blijf plaatsen.
-
Hoi Arjan.
Hou je avond vrij ik probeer vanavond een update van de brug te maken ben er mee in de weer geweest.
en natuurlijk ook de rest van mijn module,s.
groetjes Bas
-
Goedenavond.
vandaag ben ik weer verder gegaan met de bouw van de bietschtalbrucke.
Eerst heb ik in de ochtend de H balken voor het middenstuk op maat gezaagd en vervolgens aan elkaar vast gesoldeerd.
dit doe ik met een klein hobby gas brandertje.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_254.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_254.jpg)
ik heb de foto,s even gauw genomen zal later meerdere van de soldeer naden maken.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_160.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_160.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_142.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_142.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_88.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_88.jpg)
van de week in de avond ga ik weer verder met de tussen balken van dit deel.
op de andere foto lijkt net genomen vanaf het nog te bouwen station
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/014_37.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/014_37.jpg)
en nog een plaatje.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_76.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_76.jpg)
en hier dan de relais de draden moeten nog worden weggewerkt met kabelgoten en de spoorbeveiligingen moeten ook nog worden vast gesoldeerd aan de relais.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/017_31.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/017_31.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/016_28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/016_28.jpg)
tot zo ver even dit verslag.
word natuurlijk weer vervolgd.
groetjes Bas
-
Hey Bas,
Mooi weer wat vooruitgang te zien. Dat lijkt me nog een aardig lastig werkje; die boog uit al die stukjes samen te stellen. Heb je dat ook verkant gezaagd?
En die relais, gebruik je die voor het omzetten van wissels?
-
Fraaie update (y)
Dat zal nog een heel gepiel worden met al die messing dingen zeg :o,maar wel gaaf als t af is denk ik (y)
-
Goedenavond.
vanavond heb ik weer wat gedaan aan de brug.
heb in totaal maar 4 h balkjes gesoldeerd maar wel belangrijke de twee delen die ik gisteren had gemaakt
zijn nu met elkaar verbonden en er ontstaat zo langzamerhand een bietschtal brucke ;D
Arjan tja veel werk in een klein uurtje had ik de boog vast zitten dan wel voor 1 deel en zonder het op maat maken van de profielen ik zaag je zoveel mogelijk in verstek maar het liefst vijl ik ze gewoon met de hand op maat samen met het oogje van Bas ;)
de wissels worden inderdaad met de oude PTT relais aangedreven ik soldeer een rvs lasdraad van 1 mm op het anker en deze stel ik zodanig af dat de relais de wissel om zet te truc is natuurlijk wel dat de boel veert.
goed de foto,s van de werkzaamheden van vanavond.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_255.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_255.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_205.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_205.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_143.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_143.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_127.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_127.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_89.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_89.jpg)
zo dat zijn ze weer.
Tijgernootje.
het is zeker een gepiel maar wel meer dan de moeite waard.
het liefst had ik hem in de boog gemaakt maar goed het sporen plan met de module,s kan ik helaas niet aanpassen omdat de sporen anders niet meer uit komen.
maar goed de rechte brug zal zeker ook een plaatje worden en vergeet niet dat lager achter het bietschtal de andere bls brug komt de visbuik helaas is dat nu alleen een betonnen geval geworden.
Groetjes Bas
-
Het houd je van de straat. Hopelijk overleeft je relatie dat.
De winkel in Zwitserland die mij de Te 2/2 verkocht had die brug in de etalage staan. Van messing profiel. Zelf gebouwd, zei de winkelier (vrouw, ingenieur, jaren '80).
Ik zie aankomen dat de jouwe minstens zo groot en imposant wordt. Succes.
-
Blijf dit zeker volgen,suc6 met het verdere gepriegel aan de brug (y)
-
Goedendag
jan willem.
mijn relatie red het wel die vind de treinen ook wel leuk ;D
dat zal zeker een mooie blik vanger zijn geweest in een etalage ik zat wel eens te denken om eer nog een te maken voor in de vitrine ;D als de baan af is dan natuurlijk ;D
toch denk ik er soms nog aan om de boog te maken maar ik zit gewoon met me spoorplan en ruimte van de module,s.
dus ben toch bang dat we het bijde rechte variant moeten houden maar goed deze is natuurlijk ook een pracht van een brug daarbij loopt mijn boog naar binnen toe en zo een brug moet juist naar buiten lopen vind ik voor het mooie.
vandaag verder niet veel gedaan kwam er even niet aan toe.
morgen hoop ik weer een paar profielen te kunnen solderen.
groetjes Bas
-
Hallo Die Bas,
Ik heb je weer gevonden. Bedankt voor je mail, je brug
vorderd al weer een beetje. Ik blijf je volgen . Ik denk dat ik ook
hier mij nieuwe draadje over de BLS sudrampe ga plaatsen.
Groetjes Johan
-
...als de baan af is dan natuurlijk ;D...
Ha die Bas
Maar goed dat je er een ;D achter zet... want volgens mij blijf je mooie dingen bedenken voor je baan.
Je brug vordert mooi! Hoe ga je die afsteunen op de berg: ga je daarvoor net zo'n betonconstructie maken als de echte Bietschtalbrücke heeft?
-
Goedenavond allemaal.
Johan en ernst leuk om jullie hier ook tegen te komen (y) en natuurlijk alle andere bekenden.
zo Bas had vandaag een lekker dagje vrij dus volop tijd om aan de bietschtal-brucke verder te werken.
ik heb vandaag vele tussen balken op maat gemaakt en vast gesoldeerd met de gasbrander.
Beide kanten zijn nu bijna klaar ik moet alleen bij de staanders nog een paar balken solderen en nog alle schoorbalken die schuine.
En dan moet er natuurlijk nog de tussen liggers gemaakt worden dus er is nog een hoop te doen en vergeet niet dat de boel ook nog vast moet.
ik zit nog steeds te denken of het mogelijk is om de boog te kunnen maken ik zal dan ook zeker voordat ik de voor bruggen aan elkaar vast maakt kijken of dit mogelijk is.
omdat ik toch de module aan moet passen dus misschien is er een mogelijkheid maar ja 10 cm er bij betekend dat mijn deur weer minder open kan :'( :'(de faller brug liep gewoon recht dus zo lopen mijn sporen ook maar als ik ze nu met de flex rail net in een flauwe boog kan legen is er misschien een mogelijkheid.
en wie weet maak ik de voor bruggen ook wel opnieuw uit de echte variant met de eerste enkelspoor en later dus de dubbeluitvoering.
de vraag is natuurlijk zie je daar wat van faller heeft het niet gedaan waarom weet ik niet het zou toch ook leuk zijn geweest als je de enkelspoor variant kon bouwen.
goed jullie zitten natuurlijk te wachten op de foto,s ;D nou daar komen ze.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_221.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_221.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_161.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_161.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_145.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_145.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_38.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_38.jpg)
Ernst ja ik wil de betonconstructie maken net als de echte brug ook de seinbrug ga ik er bij bouwen.
Johan ja leuk om hier ook de Sud rampe te plaatsen lijkt me erg mooi.
vorder je al met de plannen station Brig in ieder geval de twee bruggen lijkt me erg mooi en volgens mij heb je van die modellen.
goed ik hou het hier even bij morgen moet er gewoon weer gewerkt worden 8)
Groetjes Bas
-
Keurig gemaakt. Hoe voorkom je dat door de hitte dichtbij gelegen verbindingen weer los gaan? Met natte watten?
10 cm minder deurruimte moet toch kunnen? Als het niet meer past val je maar wat af ;D Bij mij kan de deur ook niet helemaal open, eigenlijk helemaal geen probleem.
Enne, gebogen is de ene boog langer dan de ander. Ik denk dat dat, nu met beide bogen af, geen optie meer is. Of je moet er één opnieuw maken.
-
Hoi Arjan.
Ik weet niet persies hoe de boog loopt maar denk dat de brug middenstuk van wat ik nu maakt gewoon recht is en dat de aan ruggen wat weg lopen in een bocht staan of deze dan ook aan de binnenkant korter zijn dan de buiten kant weet ik niet ik zelf denk dat als deze aan bruggen gewoon lichtjes in een boog staan en als de boven bouw er op zit dat de sporen al mooi in een flauwe boog liggen.
We zien het wel misschien ga ik in het weekeind verder met de module dan weten we het en dan weet ik dus ook wat of de brug in een boog komt of recht.
In iedergeval zijn we lekker bezig.
Groetjes Bas
-
Hoi Arjan.
helemaal vergeten te vermelden hoe ik het soldeer.
ik zet het desbetreffende deel wat ik soldeer rondom in de klemmen.
maar omdat de gasbrander al behoorlijk warm is woord het messing al gauw heet zodat het soldeer er zo tussen smelt mocht zonder de vlam er bij te houden meestal doe ik een combinatie van beide.
maar ik probeer het werkstuk altijd zo vast mogelijk te monteren zodat alle delen op de juiste plaats blijven als er dan soldeer smelt koelt ie vanzelf weer af en zit het weer vast.
wat ik ook veel doe is zware metalen voorwerpen gebruiken als ballast of een baksteen werkt ook prima is lekker zwaar nadeel van veel metaal is dat het allemaal warmte op neemt dus je moet langer branden.
de gasbrander is zo een kleine die je vult met een bus net als je aansteker eigenlijk zou het mooi zijn als ik zo een maatje met patronen zou hebben je heb ze wel maar dat zijn weer van die spuitbus patronen zal best wel werken maar lijkt me niet prettig vast houden.
groetjes Bas
-
Volgens mij zitten er 2 knikken in die brug.
Het spoor loopt dan in een lichte boog over dat brugdek.
Robin
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vakantie_2010_Zwitserland_082.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vakantie_2010_Zwitserland_082.jpg)
-
Goedemorgen.
Hoi Robin.
bedankt voor de foto het woord toch eens tijd dat ik zelf met de lens,en de brug eens komt bekijken :)
ik heb gisteren even niks aan de brug gedaan wel ben ik weer verder gegaan met de dal module.
en ga vandaag hier mee verder.
wel ben ik er uit met wat ik doe met de brug recht of gebogen het woord recht.
reden hiervan is gewoon dat ik niet genoeg ruimte heb om de module te verlengen zodat ik goed uitkomt op de spiraal module.
maar goed een rechte variant zal zeker ook een mooie blik vanger zijn.
het stuk extra ravijn diepte van de ondermodule zal zo 40 cm zijn hier mee komt er toch gauw 90 cm hoogte van af het bietschtal-brucke.
het maken van deze module is nog wel een flinke klus wat betreft denk en reken en meet werk omdat ik de huidige brug module natuurlijk aanpast.
goed hier over later meer en natuurlijk gaan we van de week weer verder met het messing werk.
groetjes Bas
-
Hallo Bas,
Je bent er dus nog niet geweest dan heb ik er nog een voor je.
Zie je de sporen rond lopen op een rechte brug met knik.
Robin
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vakantie_2010_Zwitserland_100.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vakantie_2010_Zwitserland_100.jpg)
-
Hoi Robin.
nee helaas ben ik er nog niet geweest wel zijn we met de lotsberger er overheen gereden.
Syl was namelijk best flink verbrand aan haar voeten dus zoveel lopen ging niet.
Nu maar aankomende zomer.
Bedankt voor de foto.
Na de koffie ga ik weer verder met de module bak.
Groetjes Bas
-
Goedenavond.
tijd voor een nieuwe verse update.
vandaag ben ik weer verder gegaan met het soldeer vloei werk van het bietschtal-brucke.
lekker met het kacheltje aan in de schuur met het messing in de weer.
zie de foto,s
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/030_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/030_12.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/035_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/035_15.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/039_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/039_6.jpg)
nog 4 tussen balken en dan de schoorbalken en t balken en klaar is bas met deze twee delen hierna begin ik aan de tussen delen die vervolgens weer samen met deze delen samen komen.
maar goed eerst deze maar eens af hebben.
en verzoekje is misschien heeft er iemand duidelijke foto,s van een ander bls sudrampe kunstwerk namelijk de oude baltschiederviaduckt deze komt bij mij in enkelspoor laag achterin de module waar ook het bietschtal brug voor in staat hoog dan.
deze brug wil ook maken van messing alleen zal het even gissen zijn naar mijn toegereikte ruimte lengte brug.
groetjes bas
-
Hallo die Bas,
Bas ik ga voor je in mijn archief duiken,eens kijken of
ik daar nog een paar dia,s of foto,s van heb.
Ik ben ook bij de buren begonnen met mijn nieuwe draadje
Bls Sudrampe.
Grt Johan
-
De aanbruggen zijn recht en liggen schuin t.o.v. de hoofdbrug. Ze steunen op een zware dwars-ondersteuning tegen de hoofdbrug aan. Door de 2 knikken ontstaat dus een brug in een "bocht" , waarop de rail in een bocht met verkanting ligt (vroeger enkelspoor) het vroegere enkelspoor (nu de buitenbocht, aan de bergkant) had een boogstraal van 300 meter, in model na te beelden door een boogstraal van 3 meter (1:100 dus).
Dat is ook de minimale maat te gebruiken voor het (aangepaste) Faller model. Anders kom je in de problemen met de oplegging van de aanbruggen.
Als je werkelijk 1:87 maakt, heb je wat meer vrijheid in de boogstraal, maar dan is die natuurlijk niet altijd conform de werkelijkheid.
Naast oorspronkelijke bouwtekeningen is naar mijn mening een goed boek, met goed te interpreteren fotomateriaal:
Lötschbergbahn im Bau van Clause Jeanmaire, Verlag Eisenbahn Archiv Nr. 58 ISBN 3 85649 058 3.
Dit is een heruitgave van een boek uit 1989, ter gelegenheid van 75 Jahre BLS.
Helaas allang uitverkocht, soms op beurzen nog te koop.
Een ander boek, ook erg goed: Lötschbergbahn (Bergstrecke) zelfde uitgever en schrijver, ISBN 3 85649 049 3 uit 1988
Maarten
-
Goede middag
Johan bedankt al vast er zal best wel wat in het archief staan.
Ik ben benieuwd naar je sudrampe baan plan.
Komt er bij jou ook bietschtal brug.
Maarten.
Bedank voor de uitleg en de links naar de boeken ik zal er eens naar uit kijken.
De brug bij mij woord een rechte variant en een soort copy van de faller brug ik had hem heel graag in een boog gemaakt maar gezien de module,'s en het baan plan met de daarbij horende ruimte lukt het mij niet deze te veranderen zonder de gehele baan te herbouwen dit vind ik wat te ver gaan.
Maar goed het zal zo en zo wel een blik vanger worden en staat natuurlijk vele malen mooier dan de faller brug.
Zal spoedig eens een foto maken van de modulenwaar deze brug komt te staan tenslotte heb ik nu een groothoek lens.
Groetjes Bas
-
Goedenavond.
hierbij even snel een kleine update van de brugbouw.
het eerste middenstuk is klaar nu nog de andere af maken dat wil ik deze week doen en daarna begin ik aan de midden tussen delen.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/206_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/206_1.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/207_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/207_2.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/208_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/208_2.jpg)
zal binnenkort even een paar foto,s plaatsen van de baan.
Groetjes Bas
-
Begint steeds meer vorm te krijgen Bas, leuk!
Hoe ga je dit schilderen straks? Gewoon eerst met primer en dan lak?
-
Hoi die Bas,
Ik wil er ook een voor mij BLS Sudrampe.
Hij gaat lekker zo Bas, hoe is het met de rest van de baan?
In 2013 zeker weer eens iets afspreken.
Grt Johan
-
Hoi Johan.
Ja we moeten zeker een keer afspreken.
Ik ga tussen kerst en oud en nieuw weer verder met de brug hoop dat die dan flink kan groeien.
Ga zelf ook voor het bietschtal ik naam aan de gebogen variant.
Bij mij blijft de brug gewoon recht.
Wel ga ik ook de seinbrug maken maar goed dat komt later weer.
Eerst de brug maar eens af hebben"
Groetjes Bas
-
Hallo Bas
Zo zie ik de Bietschtalbrücke altijd...hier vanuit de cabine van een Lötschi...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC04401.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC04401.jpg)
en een cameraklik verder...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC04402_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC04402_2.jpg)
Groeten uit Zwitserland
Bas
-
Bas,
Ik kwam deze foto (http://www.spur0.lorenz-ol.de/bietschtal_bruecke/#seite_bietschtal01.html) tegen die ik je niet wil onthouden. Indrukwekkend!
Het is er één van een serie, dus wel even doorklikken. ;)
-
En ik vond hem in 1:87 en van messing al imposant.
-
Goedenavond.
Hey Bas naamgenoot.
geweldige plaatjes zo van de brug.
als je meer hebt mij hoor je niet klagen :)
rij je als nederlandse mcn ook in die Schweiz ?
Arjan.
ja die ken ik dat is een bouwwerk wat was de schaal ook al weer van deze brug ???.
goed bijna kerst vakantie op wat dagjes tussen door werken aan de kraan dan.
en dan kan ik weer lekker volop verder met de brug bouw.
bedankt voor het reageren.
groetjes Bas
-
Goedenavond.
heb vanavond het andere deel van de brug af gemaakt.
deze twee delen zijn nu op het stuk wat aan de fundering komt klaar.
deze delen wil ik ik wel aan de brug maken voordat ik de boel aan elkaar vast soldeer.
verder heb ik nu kerst vakantie dus lekker tijd om weer eens volop aan de baan te werken eens kijken wat we kunnen gaan doen.
verder is de verzameling van de vloot re 460 weer verder uitgebreid door onder ander de Miele 460 en de tsi
goed de foto,s van de brug.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/010_61.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/010_61.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_206.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_206.jpg)
zo dat waren ze weer even.
woord natuurlijk weer vervolgd.
fijne dagen iedereen verder.
groetjes Bas
-
Dat is mooi in elkaar gezet (y)
-
goedenavond.
zal spoedig weer wat plaatsen maar de feest dagen worden verstoort door de griep :-\ heb ik weer.
groetjes Bas
-
Goedenavond.
Even tussen de paracetamol door een vraagje over electra.
Ik schakel mijn wissels met PTT relais van 24 volt gelijkstroom.
Nu werk ik met module,'s dus heb ik te maken met stekkers hetzeetra.
Vraag.
Stel ik heb 10 relais kan ik daarvan de massa draden bij elkaar maken tot 1 massa draad dat scheéld mij 9 Polen voor de stekkers.
Ik gebruik donne draad 1,2 voor de massa draad kan ik een dikkere draad gebruiken.
Als dit inderdaad mogelijk is scheelt dat mij al 11 draden voor deze station straat module.
Foto,'s van de kabel goten en relais plaats ik zodra ik me wat beterder voeld.
Groetjes Bas
-
Als ik hiervan iets wist dan zou ik het je graag vertellen,maar hier heb ik ook nog geen "kaas" van gegeten ;)
-
1,2 wat?
De relais verbruiken niet echt veel stroom en 20 relais aan 1 massadraad met daartussen een paar contacten van connectoren zal wel geen probleem opleveren.
-
Hoi René.
1,2 is de draad dikte van de donne draad instalatie draad
Normaal gesproken meer dan dik zat maar omdat er nu dus meerdere draden tot 1 draad komen.
Vandaar de vraag of dit gaat.
Groetjes Bas
-
Gebruik je de sub-D connectoren kun je die massa draad ook op de buitenzijde van de connector
solderen.
Dus op de metalen rand.
Anders kun je 2 naast elkaar liggende contacten ook gebruiken.
Tinus.
-
Misschien bedoel je 1,5mm2. Dat is de "dunne" installatiedraad en daar mag 20A door. Dat betekend dat je een voeding van zo'n 500W nodig hebt en heeeeeel veeel relais van 24 volt moet aansturen.
Die draad is dus veel meer dan je nodig hebt en eigenlijk nog sterk overdreven. Je hoeft hiervoor ook echt niet meer pennen te gebruiken. Kijk voor de aardigheid eens wat de weerstand van die spoelen is. deel 24 dan door die waarde en je hebt een idee welke stroom er gaat lopen.
-
Ja dat zou ook wel kunnen 1,5.
Ik vind het goed spul en kan er goed mee werken.
Het schakelen van de relais gaat er goed mee.
Zal later vandaag een foto plaatsen.
De griep is helaas ook nog niet weg.
Groetjes Bas
-
Beterschap!
Ben wel benieuwd naar de uiteindelijke samenbouw. Maar eerst beter worden dus! ;)
-
Goedenavond.
zo nu eindelijk dan de eerste update in 2013 van bas zijn Zwitserse module baan.
omdat ik tijdens de kerst en oud en nieuw ziek was griep en ook nog eens een felle variant kon ik helaas tijden mijn vrije dagen niet veel aan de baan doen :-\.
echter de laatste dagen ben ik weer verder gegaan.
deze keer weer met de ballast bij de sporen.
naast de werkzaam heden zijn er de laatste tijd ook weer nieuwe aan winsten komen aan rijden.
het zijn de zilveren re 460 de 460 miele en de 460 rsi dummy uitvoering welke ik gewoon met een 5 sterren motor zal gaan voorzien goed de laatste was een koopje op de houten beurs afgelopen december en tot slot de bruine krokodil 3652.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/042_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/042_11.jpg)
hier goed zichtbaar de sporen waar de locs kunnen wachten voorzien met ballast.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/044_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/044_15.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/047_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/047_10.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/051_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/051_7.jpg)
en tot slot nog een blik richting de berg met een aankomende ice 1.
wel is waar geen zwitser en toch vind ik het een mooie trein ook het rijden gaat lekker soepel en stil alleen is deze nog analoog maar de roco icn staat zeer hoop op mijn verlang lijstje ;D
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/054_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/054_5.jpg)
de top van de berg licht nog wat hoger de lcd tv staat er wel is waar net voor.
wel is de dal module rechts wat zichtbaar deze komt straks onder de al bestaande module welk ik heb aangepast.
fijn weekeind verder en tot de volgende keer.
Groetjes Bas
-
ging het ballast voorzien van lijm wat vloeiend? het lijkt op de ballast die ik eerder ook maakte(waarbij ik vergat in te sprayen met water met een scheutje afwasmiddel) dit ging bij mij heel er langzaam en de zandkorrels kleefden allemaal aan elkaar, met als gevolg dat het leek alsof er heel grof ballast werd gebruikt :(
of is je ballast vrij grof? :) dat kan natuurlijk ook nog ;)
-
Hoi Bas,
blij dat het weer beter met je gaat. Zie ik op de laatste foto een stukje viaduct? En wat voor rails gebruik je voor die opstelsporen, het lijkt wel messing?
-
Goedenavond.
Auke.
Ik gebruik ballast van woodland B 89 staat op het zakje.
Ik verdun zelf boekbinders lijm 50/50 hierbij voeg ik ook dreft aan toe.
Ook sproei ik de ballast vochtig met water met hierin ook dreft.
Waarna ik met een naald de lijm erop laat druppelen.
Deze verdwijnd mooi tussen de ballast.
mocht er nu door de lijm de wissels blijven plakken dan sproei ik er gewoon even water met dreft weer over even laten weken en ze doen het weer.
met een stofzuiger wil ik wel eens de losse sop met lijm vuil resten weg zuigen.
Hoi Arjan.
Ja gelukkig gaat het weer beter.
Klopt er is een stukje houtwerk te zien van het viaduckt module die onder de bestaande aangepast module komt en een ravijn diepte van zo rond de 90 cm bedragen.
Waar natuur het bietschtal viaduckt overheen komt.
Messing railsen de brug is al duur zat ;D
Nee komt door de flits timing en de sluiter tijd waarschijnlijk omdat ik met een groothoek lens fotograveer de speedlite kan ik hier voor wel instellen.
De rails is gewoon k
Ben er verder wel erg blij met het resultaat met de ballast straks later nog de bovenleiding dan zal er een mooie geheel vormen
Hoe gaat het verder.
Groetjes Bas
-
Goedenavond vandaag ben ik begonnen met de bouw van de achtergrond module welk tegen de rots module bij de lotsberg tunnel komt.
De module is zo 60 cm lang en varieert van hoogte tussen de 35. Cm en de 45 cm.
Ik zal later deze week weer wat foto,'s plaatsen.
Na deze module komt er nog een waarin ook steunmuuren moeten komen.
Groetjes Bas.
-
Hi Bas,
Ben ook maar lid geworden van deze club zodat ik je vorderingen kan blijven volgen van je baan en met name de Bietschtal brug (maar natuurlijk ook je verzameling Re 460's).
Ziet er allemaal weer super uit! Veel succes en blijf je weer volgen maar nu op deze site.
PS Ik heb er weer een Re 460 bij, de DANZAS, die had ik nog niet.
Groeten,
Marc
-
Goedenavond.
Marc leuk dat je hier bij de club bent gekomen en dat je mijn module bouw wilt blijven volgen (y).
de brug krijgt al aardig vorm al heb ik de laatste weken door griep en nu werk en andere bouw werkzaamheden aan de baan niet veel meer gedaan aan het messing werk maar zal er er zeker binnenkort weer mee verder gaan.
gisteren heb ik weer een stukje achtergrond module gemaakt zie foto.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_209.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_209.jpg)
goed zichtbaar zijn dus de spanten waar straks het aluminium gaas op komt en daarop weer gips verband en vervolgens een lekkere lading modelbouw gips.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_279.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_279.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_232.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_232.jpg)
na het modelbouw gips komen vervolgens de beitels weer uit de kast om ook deze module te voorzien van mooie rots structuur en ook de geo brugg netten zullen hier op dit stuk komen tevens moet ik deze verderop nog afmaken ja de aannemer loopt wat achter ;D
wat je ook ziet zijn de miele en de tsi 460 samen met de zilveren 460 en een groene zijn dit de laatste aan winsten samen met de bruine krokodil.
nu zal ik eerst weer wat gaan sparen voor de vakantie anders moet ik hier op 1op87 land op vakantie ;D en krijg ik ruzie met de vrouw ;D
wat ook nieuw is de groot hoek lens waar deze foto,s mee gemaakt zijn.
tot slot een blik door de toekomstige kloof naar de top van de Bashorn.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_168.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_168.jpg)
tot de volgende keer morgen moet er weer met de long reach gedraaid worden :D.
groetjes Bas
-
Ziet er mooi uit Bas!
De constructie voor die rotswand lijkt erg stijl. Hoe bouw je daar het gips tegenop zonder dat het er afglijdt? Bouw je er steunbalken tussenin? Anders wordt het wel een heel gewicht denk ik zo?
Succes!
-
Hoi ernst.
Het gips komt gewoon tegenaan de spanten.
Als het gips een pap dikte zeg maar brinta heeft is het mooist.
Maar ik kan de module ook plat legen en dan gipsen.
Het is zeker een stijle wand worden maar goed dat is de andere ook al alleen is deze iets hoger in het het midden.
Het andere deel woord ook stijl hier komen wel steun muren te staan net zo iets als bij goppestein.
Groetjes bas.
-
Bas,
Met plezier je topic doorgespit.
Vooral hoe je zo een brug maakt, knap werk!
Ik ben maar een heel klein amateurtje vandaar dat ik zo mooi vindt hoe je dit alles maakt.
Complimenten.
Groet van een heer.
-
Goedemorgen.
bedankt heer kukel.
ja ooit waren we allemaal amateurs :)
de brug is inderdaad een groots project net als de gehele baan.
wel leuk om te vermelden dat ik al als klein kind een grote fan was van treinen mijn vader had toen vroeger een klein baantje op zolder.
en kleine bas was midden in de nacht er mee in de weer.
dus kon het natuurlijk niet uitblijven om ook een trein voor bas te kopen.
verder ben ik nu dit jaar 6 jaar bezig met de module baan.
maar gezien mijn werk tijd kom ik er niet altijd aan toe om flink door te bouwen.
maar goed het is een hobby.
bedankt voor je leuke reactie.
groetjes Bas
-
Goede Avond.
zo vandaag en morgen ben ik weer eens een keer lekker vrij (y) dus tijd om aan de baan te werken.
ik ben weer verder gegaan met de dal module voor bij het bietschtal viaduct.
deze brug module was eerst gebouwd zonder extra dal dus deze moest voor de nieuwe dal module grondig aangepast worden maar de stand van de module lengte en breedte mocht niet veranderen daarom heb ik deze voor dat de zaag er in ging eerst met twee balken verstevigt.
daarnaast moest de nieuwe extra verdiepte module afneembaar worden en onder de bestaande module bevestigt worden door middel van m 10 bouten ook hiervoor moest ik een versteviging maken en de bouten moesten ook nog eens bereikbaar blijven voor later.
goed een aardige klus waar ik de maanden zo tussen door mee bezig ben geweest.
en vandaag heb ik dan eindelijk de twee module baken vast gemaakt met de m 10 bouten.
en nu kan ik dus verder met het frame werk voor het ravijn en de bruggen.
goed de foto,s
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_280.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_280.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/008_84.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/008_84.jpg)
de foto hieronder laat zien de spanten laag in het midden komt een beek en rechts daarvan komt een weg omhaag te lopen naast het beekje wat steeds smaller zal worden.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_93.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_93.jpg)
onderop bij de module bodem komen latten welk het torsen van het geheel tegen moet gaan ook plaats ik nog een paar schoor balken nu woord het goed zichtbaar waar de spanten komen dus kan ik deze mooi in het geheel weg werken.
en ja als je dan zo een mooi beeld krijg dan wil je wel de brug al vast zijn staan waar deze komt en hoe het er een beetje uit zal komen te zien.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_79.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_79.jpg)
een dikke 90 cm hoogte vanaf de beek gemeten ;D.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/014_38.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/014_38.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/016_30.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/016_30.jpg)
zo dit was hem weer morgen weer verder.
groetjes bas
-
Hey Bas,
Mooi dat er weer voortgang is. De foto's laten goed zien dat een viaduct hier echt noodzaak is. De diepte lijkt de brug goed recht te gaan doen.
-
Goedenavond.
vandaag ben ik onder ander weer verder gegaan met de dal module voor de bietschtalbrug.
onderop de module heb ik nog latten gemonteerd en bij de staanders hen ik schoor latten gemonteerd.
dit om zo veel mogelijk stijfheid in de module te krijgen.
achterin zit de lat nog die tijdens de ombouw de boel bij elkaar moest houden ik zit te denken om hier een plaat achter te maken met een foto achtergrond de truc zal hem dan zijn om een foto te maken met een weg naast een beekje.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_282.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_282.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_211.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_211.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_171.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_171.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_152.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_152.jpg)
Arjan.
ja de hoogt komt hem goed te staan ben zelf ook erg benieuwt hier naar straks als de brug er echt tussen zit.
-
Leuk om te zien hoe dat dit allemaal vordert en zo snel vooruit gaat. Ziet er best mooi uit (y)
Mvg
Peter
-
Goed om te zien dat je de omgeving ook een beetje op schaal probeert te houden.
-
He die Bas,
Zo Bas dat zijn weer flinke vorderingen,we moeten snel
weer eens wat afspreken.
Ik ben begonnen met de eerste module van de BLS Sudrampe.
Grt Johan
-
Zo krijgen we al een behoorlijke indruk van de brug op zijn toekomstige plek! Ziet er stoer uit (y)
-
Hoi Bas,
De module met je dal laat veel vooruitgang zien. Het ziet er veelbelovend uit. Hoe lang is je brug nu? schatting 110cm?
groet, Michiel
-
Goedemorgen.
Michiel
het messing werk van de brug is 90 cm lang daarbij komen natuurlijk nog de kunstwerken.
volgens mij was de oude faller brug zo een 110 cm lang ik kijk even of ik iets langer kan net als het echt maar ben bang dat de module daar voor te kort is.
de kou is verder weer uit de lucht ik zal dan ook weer snel de schuur in duiken om verder te solderen met een brandertje dan en geen soldeerbout.
Johan
ja we moeten zeker eens afspreken.
ps werk nu vlak bij je in de buurt ergens op een weiland ;D ;D.
ben benieuwd naar je sud rampe
Rene
ja ik probeer zo veel mogelijk de schaal aan te houden goed lukt niet altijd maar probeer wel de indruk te geven.
aan de andere kant van de brug komt de matterhorn deze gaat de 2 meter hoogte wel voorbij ;D
Peter
ik probeer elk weekeind en door de weeks wat te doen maar soms lukt het niet gezien andere werkzaamheden.
maar vandaag wil ik weer wat verder komen.
Zo en nu eerst een bakkie ;D
groetjes Bas
-
Hoi Bas.
Nou je bent aardig opgeschoten sinds dat wij in een draadje van je gekeken hebben (y)
We houden het verder in de gaten.Bij zo een mooie messing brug hoort een messing seinbrug ;) ;D
Harald & Alex
-
Hoi Harald en Alex.
leuk dat je mijn koffie draadje gevonden heb al heb ik er nog niet veel over een bakkie hier gehad.
jaja de seinbrug ga ik zeker bouwen net als de bovenleidng bls op dit deel en natuurlijk van messing ;D ben nu met een paar projecten te gelijk bezig eigenlijk namelijk ballasten van de rails bedding achtergrond rots module brug bouw messing en de aanpassing bestaande brug module naar een extra verdiepte module bak.
hier ben ik nu mee bezig zal morgen wel weer met een verslag komen.
ps het lijkt wel dat er steeds meer bekenden hier komen (y)
groetjes Bas
-
Bas.
Zoals we al zeiden is er wat wrijving bij de buren.We gaan daar wel gewoon verder alleen van de discussies houden we ons afzijdig.
Heb je al een idee over de railing die op de brug zal komen?Wij zitten daar namelijk ook nog over na te denken maar zijn er nog niet aan uit :-[
Harald & Alex
-
ja zoiets las ik inderdaad.
ja de brug railing ik moet daar nog even naar kijken als ik het kan solderen zal ik dat doen en anders gebruik ik twee complimenten lijm.
maar goed de brug zal dan ook eerst in elkaar moeten staan maar het zelfte verhaal zit hem ook in de trappen maar ik heb al wat in me hoofd zitten hoe ik de treden moet maken.
groetjes bas
-
Wel jammer dat je de lengte van de brug niet op schaal maakt. Dat geeft nou net zo'n mooi beeld als je er een trein op zet. Zeker als daar een Ae8/8 voor staat. Ik kan er nog dagelijks van genieten om te zien hoe die grote loc staat in verhouding tot de brug.
-
hoi rene
ja dat weet ik maar langer gaat helaas niet dan kom ik de kamer niet meer in ???
en een nieuwe baan bouwen gaat me te ver.
vandaar de aanpassing van de bestaande module en mocht ik ooit een nieuwe bouwen dan gaat deze baan natuurlijk in de verkoop en zal ik me een deel van brig maken met de twee bruggen en het dal trace met sud rampe.
maar goed daar is helaas geen ruimte voor.
ik zal eens een baan plan plaatsen het sporen plan is op zich niet zo verkeert.
groetjes bas
-
Goedenavond.
voordat ik weer verder bouw eerst maar even weer een update
vandaag ben heb ik weer aan de dal module gewerkt.
op een heel kleinstukje weg achterin is de rechterkant van deze module klaar nu dus nog de linker kant en de beek bedding.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_41.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_41.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/017_32.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/017_32.jpg)
ook al is de weg nog niet klaar het eerste verkeer gaat er al overheen ;D
aan de kant van de beek riviertje wil ik een vangrail maken en ook komt er een verkeers bord met een steile helling.
op de kant van de wielrenner komt een stop plekje voor de rust nou ja rust het bietschtal viaduct licht er pal boven en het is een druk trace ;D
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/016_31.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/016_31.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/013_42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/013_42.jpg)
kijk de nieuwe koffie voorraad komt er aan ;D
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/012_49.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/012_49.jpg)
ook heb weer eens wat woodland turf voor de gein gestrooid op de berg het toont gelijk heel anders.
ik wil eigenlijk meerdere kleuren licht en wat donker mengen en vezels zal ook wel mooi staan.
nu eerst maar eens een proefje maken of ik dit dus ook kan injecteren met lijm.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/010_63.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/010_63.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_81.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_81.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_153.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_153.jpg)
zo en nu eerst aan de koffie.
tot de volgende keer.
groetjes Bas
-
Goedenmiddag zo weekeind.
Waar de anderen carnaval zullen vieren ga ik weer aan de baan verder.
Wel ga ik met syl morgen nog naar de stad maar de rest van het weekeind wil ik verder gaan aan de dal module het is de bedoeling dat ik de andere kant van het dal met spanten afmaakt en dan zo naar boven toe werken in het midden wil ik zo een kloof achtige kier maken net als in het echt maar ook zal ik aan de fundering moeten beginnen van de tweede brug net als de tunnelportalen voor het onderste spoor en natuurlijk ook voor het bietschtal viaduckt.
Het strooisol van de foto,s is wat aan de groenekant ik heb ook nog lichtere kleur wat ik ik wil is de deze wat mengen maar mijn ervaaring is toch dat je ook hoog zo rond de 2000 meter wel mooi groen vind het is maar net wat voor tijd van het jaar natuurlijk anders is het wit ;D
Groetjes bas
-
Goedemorgen.
zo het heeft lekker gesneeuwd mooi weer dus om binnen aan de baan te werken.
ik heb gisteren nog even wat gestrooid met de woodland turf het licht gewoon los op de rotsen.
heb er ook een paar foto,s van gemaakt voordat de stofzuiger er overgaat.
uiteraard heb ik er een paar foto,s van gemaakt.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/320_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/320_2.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/316_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/316_2.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/329_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/329_1.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_324_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_324_1.jpg)
zo dat is het even ben benieuwd wat jullie er van vinden.
ik ben verder nog veel van plan op het gebied ven messing bouw en seinen.
maar hier over later meer.
nu eerst KOFFIE ;D
-
Ik vind het al een zeer fraai geheel worden. Misschien wel een idee om iets meer (kleur)accenten nog aan te brengen op de rotsen (beetje bruin ofzo?). Verder (y) (y).
Groet,
Chris
-
Hoi Cris.
ja inderdaad dat is de bedoeling.
eigenlijk is het juist daarom nog steeds niet wit en groen.
er zitten wel wat kleuren in alleen nog geen gele bruine achtige de reden is toch dat nog best lastig is maar we gaan er gewoon mee verder.
bedankt voor je reactie
groetjes Bas
-
Bas
We hebben je al een paar keer dat groen er op zien strooien maar het verdwijnt iedere keer in de stofzuiger?
Wij zijn ook met de bergen bezig en we moeten zeggen dat we dat van jou wel een mooi effect vinden.Maar er even vanuit gaande dat je het er op laat dwarrelen en dus niet zeker weet waar het alemaal terecht komt hoe wil je het dan fixeren?
Harald & Alex
-
Hoi H en A
Ik heb een minie stofzuiger het turf kan gewoon weer gebruikt worden.
Ja ik heb dit er gewoon even op laten dwarelen eigenlijk moet er ook eens wat tegen de stijle wanden aan komens op sommige plekken dan dan wil ik het op een papiertje legen en het er tegen aan blazen.
Ik zit alleen even te kijken hoe ik het gaat lijmen houtlijm of injeteren zoals de ballast zal er een paar proefjes op gaan uitoefenen later.
Uiteraard zal ik wel op de stijle stukken moeten lijmen.
Het klopt helemaal ik heb al wat eerder zo gespeeld met strooisol maar nog steeds niet vast gelijmt wil gewoon straks eerst de rotsen in de giedekleur hebben al is die er al goed nu alleen wat plekken met bruin en gele kleure. Zoals in het echt maar dat is moelijker dan het lijkt is mijn ervaring dan.
Verder ben ik nu met de spanten bezig voor het dal dat schiet al op en ik wil binnenkort met de dwerg seinen beginnen ik weet het Zijn vele projeckten maar goed tot later
-
verdunde houtlijm aanbrengen op de plaats waar je het groen wil hebben, strooien en daarna de rest weer opzuigen.
-
Goedenavond
Rene bedankt voor de tip.
zo de spanten staan op hun plaats nu rest alleen nog de bedding van de beek en een heel klein stukje weg.
ik heb de vrachtwagen weer er even bij gezet.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_287.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_287.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_213.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_213.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_138.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_138.jpg)
nu ik zo lekker bezig ben met van alles en nog wat laat ik hierbij al een voorproefje zien van het volgende project.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/vakantie_zwitserland_21_7_2012_087.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/vakantie_zwitserland_21_7_2012_087.jpg)
het gaat om de dwerg seinen ze lijken de stand van de wissel aan te geven maar ik weet niet helemaal zeker.
deze seinen wil ik ook op me baan gaan maken.
nu hebben ze heb ik op me foto,s gezien ook achter een licht sein of zo maar het gaat mij meer om de voorkant met de 3 lampen.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/012_52.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/012_52.jpg)
zo nu met men eens weten hoe ik dit even op de gevoelige plaat heb weten krijgen man man even een foto maken van me dwerg sein ja dwerg sein ;D ;D het lijkt wel een insect ;D ;D ;D
ik heb de 70 200 2.8 met de 2x extender uit de tas moeten halen om dit klusje te klaren maar het is gelukt (y)
dit is een proefje de leds zijn 1,8 mm de elektra zaak bij syl in amsterdam had geen kleinere leds dus deze maar proberen
op de foto in het echt staan ze iets meer uit elkaar.
ook is het nog even gissen naar de juiste schaal mijn proef konijn is zo rond de 8 mm ik denk dat ik richting 1 cm moet gaan.
de bedoeling is dat ik eerst zoveel mogelijk de behuizing soldeer en de juiste kleur spuit en daarna de leds in bouw.
we gaan het mee maken allemaal heb er in iedergeval we een paar nodig want ze staan voor links en rechts.
groetjes bas
-
Bas,
De kleine seinen hebben inderdaad iets te maken met de wissels of het instellen van een rijweg. 2 jaar geleden op station Untertertzen kon ik uit het verspringen van deze seinen prima afleiden dat er een trein aankwam en op welk spoor.
Maar er is vast wel een zwitserlandspecialist die je hier meer over kan vertellen.
Ronald
-
Bas,
Als je kleinere led's nodig hebt ,ik heb nog wel wat smaken SMDledjes in warmwit op voorraad.
Mvg,Robin
-
Hoi Robin.
Ja dat zal denk ik wel makelijk zijn die led,s moeten we even kijken.
Misschien moet ik de sein ietsje groter maken gezien de leds afstand.
Deze leds zijn 1,8 maar hebben wel een bredere achterkand.
maar goed daar zijn deze proefjes ook voor.
Groetjes bas
-
Dan moet ik van de week maar even een bakkie komen doen. ;D
Laat per PB/mail maar even weten wat uitkomt.
Ik zou voor een Smd'tje gaan die zijn een stuk minder diep.
Robin
-
er zitten wel wat kleuren in alleen nog geen gele bruine achtige de reden is toch dat nog best lastig is maar we gaan er gewoon mee verder.
Bas.
Ons werdt dit aangeraden:
http://www.youtube.com/watch?v=jqvVIvbqNZE
Is een filmpje van Tomhas die er best wel goede resultaten mee krijgt.Bij ons komt de rood bruine kleur die als ondergrond er wel door omdat wij niet dekkend verven.Misschien kan je het eens proberen en dan zijn we uiteraard benieuwd naar de resultaten ;)
Harald & Alex
-
Ben er niet weg van.
Wellicht dat het wordt vervolgd nog wat tevreden stelt.
Ik ben van mening datje nooit met 1 kleur ondergrond moet beginnen.maar goed,
Ieder z'n methode...
Paul
-
He Bas,
Je gaat lekker zo met de verdere bouw van je baan.
Paul ja het schilderen en kleur geven van het
landschap blijft toch lastig,je werk ook bijna
altijd met kunstlicht. Als je tips hebt hou ik me ook aanbevolen.
Groeten Johan
-
Goedemorgen.
Paul de foto,s van het strooi matriaal is een proef gewoon om te kijken of het goed staat.
De rotsen onderin bij de kloof zijn nog lang niet af ik moet hier nog drybusten en zo.
Zoals ik al zijn hetblijkt makelijk maar zoals johan ook zecht werk ik helaas mestaal met kunstlicht omdat er overdag gewoon gewerkt moet worden en ik niet altijd tijd heb in het weekeind.
Andere zullen wel van mij weten dat ik echt de goede kleuren wilt hebben dus ook mergel achtige gele kleuren en bruin daarnaast heb ik vele foto,s van de bergen ik zal later een voorbeeld plaatsen.
Tot op heden heb ik nog niet de bruine en gele kleuren reden is dat het gewoon tot nu toe te veel vloekt vind ik de echte bergen zijn immers ook vele malen groter.
Wat ook een grote rol speelt in het echt is water en zonlicht dan lijkt het al heel anders ten opzichte van als het droog is en in de avond een goed voorbeeld is toch wel de schinnige platte of wel het glimmende plateau.
Ik hoop binnenkort weer verder te kunnen bouwen vandaag helaas geen tijd.
Ook zal ik aan de fundering van de twee bruggen moeten beginnen om het spanten werk goed tijd zijn recht te kunnen laten komen.
Hey johan hoe is het met je nieuwe baan ik zag wel bij de ex buren dat je een extreem mooi station hebt gebouwd (y)
Groetjes bas
-
Hoi Robin.
ja dan moet je zeker eens een bakkie komen doen.
we zijn ook bijna buren van elkaar (y) (y)
we handelen het wel even via de pb
Johan ook onze afspraak moeten we een keer op de agenda gaan zetten.
groetjes Bas
-
Ja met kunstlicht krijg je gekunstel.. ;D
Groet
Paul
Ps volgende week ga ik in der Schweiz. Ook stukkie treinen van zurich-airport naar grindelwald.
Zal wat pics schieten voor Ch-draadje.
-
Euh gekunstel ??? ,was dat dan ::) ;D
-
Woordspeling ;D
-
HA Bas, je nieuwe projectje met de seinen belooft ook weer wat te worden zeg! Daar heb je zeker een aardige loep bij nodig om dat te kunnen zien 8)
Onderstaand een link naar de betekenis van het seinbeeld van een dwergsignaal in Zwisterland:
http://www.hurrug.de/bahn/szwerg.html (http://www.hurrug.de/bahn/szwerg.html)
Succes (y)
-
Goedemorgen.
zo even mijn bouwverslag omhoog hijsen.
vandaag ga ik weer verder met de baan bouw.
de seinen houden jullie te goed hier moet ik later aan beginnen ik moet eerst verder met de bouw van de dal maar om dit goed te kunnen uitvoeren moet ik de metsel kunst werken van de het bietschtalbrucke eerst maken en op hun plaats zetten.
gisteren ben ik in houten geweest en misschien juist omdat het niet al te druk was vond ik daar de volgende boeken over de BLS waar ik heel blij mee bent.
ik heb namelijk voor een slechts 15 euro het grote boek van 75 jahre BLS van claude jeanmaire weten te scoren (y)
hierin staat echt werkelijk veel info van wat betreft de bouw van de bls en voor mij met name de bouw van het bietschtal viaduct en later de verdubbeling en van.
maar hier bleef het niet bij de beste man had ook het boek Simplon Lotschberg van Franz Marti Walter Trub en het boek ook van van Franz Marti en Walter Trub die Gotthardbahn.
hierin staat ook weer heel veel zwat wit en kleuren foto,s van de bijde bahnen
wat ga ik nu doen.
ik ga een mal van mdf maken voor het metsel kunstwerk van het bietschtal de eerste krijgt een korte pijler en de volgende een langere jaja dat boek is nu al waarde vol.
verder klopt het wat rene al zij dat de brug eigenlijk langer is dan het faller model het boek van 75 jaar bls beschrijft heel goed de brug van de bouw hiervan en laat ook duidelijke tekeningen hiervan zien.
goed de mal deze word net als het Goppenstein portaal van mdf de dikte van de pijler zal zo rond de 48 mm bedragen later komt hiertegen aan nog de betonnen pijler net als in het echt.
zo even gauw een bakkie doen en dan ga ik eerst de mdf platen van 12 mm en 18 mm zagen om vervolgens op elkaar te lijmen pas daarna kan ik de mal uitzagen.
groetjes Bas
-
Hoi Bas.
Als je wat in elkaar hebt staan dan zien we de fotos wel ;)
Groeten.
Harald & Alex
-
Goedenavond.
hier een paar foto,s van de werkzaamheden van vandaag en de de boeken die ik gisteren gekocht hebt.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/106_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/106_5.jpg)
de eerste foto laat de mallen zien voor de pijlers van het bietschtalbrucke.
er komt nog een mdf plaat onder de mal waar deze straks met bouten en moeren vast word gezet.
daarna zaag ik heb door midden wat het uit elkaar halen van de mal makkelijker maakt.
daarna gaat de mal in het vernis voor een beschermde laag tegen het vocht.
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/108_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/108_7.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/110_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/110_14.jpg)
hier onder de boeken van het BLS trace
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/112_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/112_10.jpg)
(http://)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/115_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/115_8.jpg)
groetjes Bas
-
goedendag.
na lang te hebben nagedacht heb ik besloten om met mijn bouw verslag te stoppen.
de reden hier voor voor mij is gebrek aan animo wel veel lezers maar weinig reackties dus zoals het ook in een bedrijf gaat met een slecht lopend product of wat dan ook stop ik met mijn verslag.
dit scheelt mij best tijd en deze kan ik goed gebruiken voor de model hobby.
wat ik wel ga doen is met facebook de baanbouw bij houden.
dus helemaal verdwijnt het niet maar op deze manier heb ik er geen zin meer in.
mvg Bas
-
Nou zeg.....moeten we na elke post van je massaal veren op een zekere plaats steken?
Ik vond je mallenmakerij erg interessant en was nieuwsgierig naar het vervolg....jammer hoor :-\
-
He Jakop, dat gaan we doen, loopt hij binnenkort als een Zwitserse haan rond. ;D ;D ;D
-
Jakop er zijn er wel meer die die veren kwijt willen.
ik heb me besluit gemaakt.
en ik weet dat er mensen zijn die het niet leuk vinden maar dat is dan jammer maar helaas.
als ik hier terug blader zie ik weinig reacties op enkele bekenden na.
dit vind ik zelf niet aanvaardbaar vandaar mijn besluit.
mvg bas
-
Hoi,
Mijn draadje is heeft hetzelfde. Ik schrijf zo af en toe iets en daar krijg ik meestal geen of enkele reacties op. Dat vind ik ook niet erg en bij mij draait het daar ook niet om. Bij mij gaat het meer om dat ik mensen misschien inspireer en dat ik dingen kan leren. Het zou mij heel jammer lijken als dit draadje weggaat want die brug vind ik wel leuk om te zien hoe die opgebouwd wordt. ;D
Groeten Ferdinand.
-
Verwacht je op raceboek meer oh ah's en veren in je reet ??? Veel succes daaro...
-
Ik vind het jammer maar deze keus heeft Bas zelf gemaakt en dat moeten we gewoon respecteren.
Bas ik wens je veel succes met de bouw van je baan.
Mvg
Erik
-
En daar zeggen we dan vind ik leuk en even later vind ik niet meer leuk. Dan heb je twee reacties.
-
Ik volg ook genoeg bouwdraadjes, zonder altijd te reageren,
maar ik doe er veel ideeen op en zie voor moeilijke problemen vaak wonderbaarlijke oplossingen.
Maar ja, ik denk maar zo, goede wijn behoeft geen krans.
-
Bouw je een baan voor anderen of een baan voor jezelf ? Je lijkt wel gek door je draadje te sluiten omdat er te weinig reacties binnen komen komt nu over alsof je een baan bouwt voor het forum terwijl we hier van elkaars banen kunnen genieten en ideetjes kunnen opdoen dus net zoals jij van een ander wat leert en geniet doet een ander het bij jou en daar is dit forum voor
-
Persoonlijk vind ik dit een vreemde redenatie. Er zijn zoveel draadjes waar maar een paar mensen in reageren, ik gok het merendeel van de draadjes. Die trekken de stekker er ook niet uit. Ik vond het interessant wat je aan het doen was. Ik denk dat het aantal lezers meer zegt dan het aantal reageerders. Je kent ons Nederlanders toch? Kijke, kijke, niet kope. ;)
Er is een aantal topics dat volle zalen trekt, zowel qua lezers als qua reageerders.
Het gaat uiteindelijk om het plezier dat je in modelbouwen hebt. Dat je er dan vervolgens op het forum ook nog mensen een plezier mee doet en van inspiratie voorziet, lijkt mij alleen maar mooi. Ik heb dus zelf geen draadje. :-\ ;D
Kortom, heroverweeg je mening nog eens en blijf gewoon je draadje bijhouden. Geen probleem als je het niet doet, da's gewoon een keuze.
Ik wens je in ieder geval veel succes en bouwplezier toe!
Gr.
Edsko
-
Voorop gezegd de starter van een draadje mag redeneren wat hij/zij wil.
Maar naar werkelijkheid gezegd ,je kan maar moeilijk verwachten dat iedereen alle 50.000 draadjes dagelijks gaat voorzien van veren in de TS z'n achterste.
Daar is voor de werkende mens punt 1 te kort voor(er bestaat n.l. nog een leven buiten BNLS om :o)
En ten 2e vandaag krijgt die een veer,en morgen effe niet en andere wel.
Als je t doet voor veren of dagelijk 500 reacties dan zit je hier verkeerd,als je t doet om mensen dingen stilletjes te leren/te laten zien hoe jij t doet,dan zou ik me nog is even afvragen of je genomen standpunt wel t juiste is.
Om t even suc6 met de bouw en alles wat r bij hoort,zie wel wat er wel of niet blijft bestaan hier.
(facebook en dergelijke trekken me verder niet,dus.......)
-
goedenavond.
even weer reageren.
blijkbaar doet mijn besluit een hoop stof opwaaien blijkbaar licht er toch stof op de baan ;)
ten eerste bouw ik de baan voor me zelf en niet voor het forum of anderen.
in het verleden op fora,s kreeg je door de reacties tips opbouwende kritiek en zo dit dreef de model hobby flink aan was mijn ervaring die spirit is al lang weg gezien de reacties vandaar mijn besluit om te stoppen en de tijd zinvol te besteden.
dit betekend niet dat mijn spirit weg is ik ga gewoon door met de bouw van het bietschtal en andere projecten maar zal daar alleen geen verslag meer van bij houden maar een eigen website kleinschalig krijgt meer mijn aandacht.
mvg Bas
-
Heb je dan ook een link zodat ik het kan volgen want ik vind het een mooie baan die je aan het maken bent.
-
Hoi Erik.
uiteraard zal ik ik een link plaatsen bij mijn profiel zodra dat tegen die tijd er is
ik blijf verder gewoon op het forum bereikbaar.
mvg Bas
-
ten eerste bouw ik de baan voor me zelf en niet voor het forum of anderen.
Oke, maar waarom wil je dan op een forum de bouw bijhouden? Ik bouw ook voor mijzelf maar vindt het leuk dat met anderen te delen. En die hoeven echt niet elke keer een veer in mijn je-weet-wel te steken alhoewel dat af en toe best lekker voelt ;D ;) Jou draadje kreeg in 3 maanden tijd 8500 hits. Dat is best veel, en betekent dat veel mensen jou bouw volgen. Dat moet dan toch overtuigend genoeg zijn voor je?
Succes dan maar met je eigen blog of website.
-
Gewoon hier blijven, Bas.
dan ben je voor velen makkelijker te volgen.
Zou ik zeer waarderen, want je bouwt leuk.
Hendrik Jan
-
Dan heeft het ook geen zin om je te gaan vertellen hoe de werking is van de dwergsignalen. Ik doe niets op plaatboek ;-) en je bent hier tenslotte blijkbaar niet lang meer. Als je verwacht op alles wat je hier op het forum schrijft reactie te krijgen, denk je iets verkeerd vermoed ik. Het is geven en nemen op een forum. Als je actief bent, geef je meer dan je ervoor terug krijgt. Zelfverheerlijking bereik je er echt niet mee, noch zullen mensen een standbeeld voor je oprichten. Het is gewoon leuk om te lezen hoe je vooruitgang is, en als jij eens vragen hebt, zullen andere je ook graag helpen. Een eigen website maken....daar zul je nog minder reacties krijgen...
Succes met het uitzoeken wat die dwergsignalen nou precies betekenen.
Groeten uit Zwitserland
Bas
-
Beste Bas.
ik draai al lang mee vanaf het begin tijd van de fora,s dus je hoeft mij daarover niks wijs te maken.
maar ik merk gewoon dat er geen klik is.
verder leiden er meerdere wegen naar Rome dan alleen de Bls wat betreft de seinen.
maar blijkbaar spreekt het de mensen wel aan als ik de reacties lees wat betreft mijn voornemen om te stoppen met het bouwverslag.
fijne avond verder.
mvg Bas
-
Tja tis jouw keuze , maar wel jammer
En zoals er hieral meer gezegd hebben , zetten we onder elke post Ohhhhhh en AHHHHHHS dan word het er eentonig op het hele forum.
Ik lees hier op het forum bijna elk draadje , maar geef maar een enkele reactie.
Zo zullen er heel veel hier meer lezen en leren dan posten.
Ik zie niks in Facebook en twitter.
Gr jan
-
Tja...
Jammer inderdaad dat je hier stopt met het bouwverslag.
Tot op heden met plezier gevolgd en omdat er niet altijd wordt gereageerd wil dit niet zeggen dat er geen interesse is.
Facebook en andere social network sites of prive website... nee dank je . Spreken me ook niet aan.
Kan alleen maar zeggen , s6 verder met je baan en heel jammer dat je dit niet verder met ons wil delen via BNLS
Mvg
Peter
-
Waar het mij om gaat is dus niet de ohhhh en de ahhhh.
Maar hoe ga je wat verder bouwen interesse,s tips of opbouwende kritiek dat ohhhhh en ahhh,s is zo standaard.
Ik merk gewoon dat er vaak meer dan 150 x gelezen word na plaatsing van een reactie voordat er een keer op gereageerd woord dus er hebben al ruim 150 forum leden of gasten het gelezen.
En zoals ik al eerder zij als een bedrijf een niet goed loopend product of progama of wat dan ook hebt dan doet men daar ook wat aan Zo zie ik het niet dat ik mijn bouw slecht vind in tegendeel juist.
Mvg bas
-
Om eerlijk te zijn snap ik je redenatie niet helemaal. Veel mensen lezen het uit interesse en om de "tips&tricks" om zelf toe te passen. En op het moment dat je een vraag hebt of iemand ziet een verbetering/heeft een tip voor jou zal er altijd iemand reageren (zoals bv met de dwergseinen).
Op het moment dat je topic goed gelezen wordt betekent toch dat er interesse is.. ?? Dus de vergelijking met een slecht lopend bedrijf volg ik niet... En juist op facebook/eigen website zal de interesse veel minder zijn gok ik zo.
Groet,
Chris
-
Volgens mij is de bedoeling dat een topic gelezen wordt en met 150 lezers per post zit je zwaar boven het gemiddelde. Als je het met een bedrijf (uitgeverij ?) vergelijkt heb je dus een goed lopende toko. Ik heb zelf op BNLS al vaker beweerd dat ik het al voldoende vind als ik één lezer plezier doe of op goede ideeën breng.
Stel jezelf eens de vraag wanneer je wel tevreden zou zijn. Met 150 lezers en 1 reactie? 300 lezers en geen reactie, 5 lezers en 5 reacties. Kortom, wat zoek je op een forum.
Waar het mij om gaat is dus niet de ohhhh en de ahhhh.
Maar hoe ga je wat verder bouwen interesse,s tips of opbouwende kritiek....
En daar kun je zelf om vragen.. Dan lok je de discussie al uit.
Maar vooral blijven zou ik zeggen!. (y)
-
Nou, dat scheelt me dan weer tijd, een draadje minder te volgen. Ik kijk zelf niet eens naar de teller van mijn eigen draadjes. Het gaat me om de inhoud. Het is ook erg handig als je weer wilt weten hoe je iets ook-al-weer gedaan had.
Facebook is als TV kijken: veel geouwehoer, weinig zinnigs. Ergo, zonde van de tijd.
-
Ik zit er hetzelfde in als de meesten hier. Mijn bouwdraadje wordt bekeken dus is het kennelijk interessant. :P
Dat is voor mij aanleiding genoeg het voort te zetten. Daarnaast vind ik het gewoon leuk iets te delen, altijd wel iemand die er iets van opsteekt of dat het hem op ideeën brengt. Zelf struin ik zo'n beetje alles af hier op het forum wat een enorme bron van kennis en inspiratie is.
Daarnaast help ik zo af en toe eens iemand als het in mijn kraam past of in mijn interesse gebied ligt en als ik een vraag heb word ik doorgaans ook goed geholpen.
Meer is het niet toch? :)
Gr, Ben.
-
Ik merk gewoon dat er vaak meer dan 150 x gelezen word na plaatsing van een reactie voordat er een keer op gereageerd woord dus er hebben al ruim 150 forum leden of gasten het gelezen.
Mvg bas
En dan is het toch zo dat je blijkbaar wel zicht te wachten op veren,want je ergert je blijkbaar aan t feit dat men t leest maar niks zegt.
En wat "moeten" die lezers anders dan veren steken,als je een simpele update plaatst ?
Maar goed,als jij voor jezelf denkt dat stoppen hier t beste is,doe dat dan vooral.
FB en andere zaken daar zal ik niets meedoen,dus zal het ook gezien meer van die gedachtes bij andere mensen stiller worden bij je.
En dan lijkt t me nu je weet wat je wilt ::) ,dat we maar moeten stoppen met berichtjes hierin plaatsen,want een duidelijk doordachte keus zal je als echte vent zijnde nooit veranderen.
Suc6 met de website en de bouw.
-
Floris al kom je met een heel kaal geplukte leg batterij het doet mij niks dit soort uitspraken.
als je alleen maar oohhh an ahh kunt roepen en de term veren in iemands achterste steken en denkt dat het daarom dus draait dan heb je het goed mis.
wat ik wel voor je speciaal wilt doen is een klein verslag voor je bij houden hoor voor het geval dat je me mist ;)
mvg Bas
-
Bas,
Je draadje loopt nu net 3 maanden hier.De reacties waar je op zit te wachten komen van je trouwe fans.
Die lezen altijd en als ze iets zien en je een tip kunnen geven dan komt die heus wel.
Je bouw werkzaamheden van afgelopen maanden zijn voor de nieuwkomers hier niet echt makkelijk om op te reageren.
Met scenery werk heeft iedereen opeens zijn menig klaar. Met de ruwbouw heeft iedereen zijn eigen methode.
EN op die van jou is weinig aan te merken.
Je ziet aan de meeste reacties dat het mensen zijn die je baan al een beetje kennen van het draadje bij de buren.
Soms plaats je iets en loopt het ineens storm.(zoals de laatste reeks berichten.)
Zou zonde zijn als dat de laatste reeks is.
Mvg, Robin
-
Ik plaats soms 3 tot 4 update's zonder dat er gereageerd wordt op mijn draadje.
Als ik zie dat mensen het lezen ben ik al tevreden.
Zelf lees ik ook veel bouwdraadjes maar als ik overal op moet gaan reageren dat het goed uitziet had ik nu het 10 voudige aan berichten.
Als ik een vraag over de methode van iemand zal ik zeker vragen maar om nou in elk draadje te gaan zetten:
"Ziet er goed uit" of iets dergelijks vindt ik wat ver gaan.
Groeten, wesley
PS. dat zijn veel reacties op 1 bericht ;D
-
Jammer dat er toch wel opmerkingen over "veren" komen.Diegene die dat schrijven reageren op andere topics misschien weer wel trouw of schrijven in het algeheel niks en worden nu wakker?Berichten scoren in een topic is dan de bedoeling niet maar als je iets mooi vindt of je hebt er een vraag over dan kan je toch een reactie schrijven.Wij kennen Bas ook al wat langer en volgen zijn draadje.Als ie een bericht schrijft en wij vinden dat interresant dan zetten we een reactie.Lijkt ons een normale gang van zaken.
Harald & Alex
-
Hmm ziet er goed uit ;D
-
Hmm ziet er goed uit ;D
Martin.
Belachelijk maken van een ander kan je wel aardig.Je hebt ook al 2127 berichten staan.Zijn dat ook allemaal van die "wijze" opmerkingen geweest?Of steek jij jouw veren ergens anders?
Schei er mee uit voordat het uit de hand loopt.
Harald & Alex
-
Bas,
Jammer dat je er mee stopt, en dat het een hoop reacties oplevert heb je al gezien...
En aan de anderen, namens de mods, graag niet op de man spelen. Lost niets op en geeft alleen maar irritaties.
Dank voor jullie begrip! (y)
Gr, Bert
-
Sic transit gloria BLS.
Jammer, Bas! :(
-
Harald ze willen me juist helpen het is natuurlijk een koude winter en ze denken dat ik in avifauna zit ;D ;D ;D elke veer is er natuurlijk 1
nu maar hopen dat de dieren politie of andere linkse organisaties dit niet lezen.
Maar je hebt volkomen gelijk harald maar ja,
gezien dit soort uitspraken over veren en gasten die denken dat ze bij de duyvis zitten ;D dat ik maar moet stoppen of dat we hier geen aandacht aan moeten geven.
Lijkt het me vanzelf sprekend dat ik stop met mijn verslag maar ja dan hebben ze hun zin en zo zit ik al helemaal niet inelkaar dus speciaal voor die fijne spoorders wil ik wel een paar kleine update,s plaatsen zeker als het koud is natuurlijk en in zomer geef ik ze natuurlijk weer terug
Fijne avond
-
Bas.
Niet op reageren dan en gewoon doorgaan met posten zouden wij en zoals je ziet nog vele anderen het meeste waarderen.Aan jou de keuze natuurlijk ;)
Harald & Alex
-
Ik kan het niet meer volgen en voeg de daad bij het woord
-
Eigenlijk is dit draadje al ruim 30 berichten behoorlijk off-topic..... :-\
-
Oh, ik ben al voor mijn derde portie chips en cola gegaan. (y)
-
Het leuke is als je dus 30 berichten terug gaat dat jakop de veren pluker is toch jakop.
En dat bas bijna op stijgt om flinke lading je wel te gaan lozen.
Fijna avond
-
Martin.
Belachelijk maken van een ander kan je wel aardig.Je hebt ook al 2127 berichten staan.Zijn dat ook allemaal van die "wijze" opmerkingen geweest?Of steek jij jouw veren ergens anders?
Schei er mee uit voordat het uit de hand loopt.
Harald & Alex
Dan is dit 2128 Harald of is het Alex ??? En waarschijnlijk het zoveelste onzin bericht. Als je effe wat verder kijkt weer je dat ik hiero al meer dan 100 paginas vol zwam met allerlei bouw onzin. En btw veren doen me niet zoveel, stop ook niet met m'n topics omdat ik niet genoeg reacties krijg blabla. Mocht ik ooit het besluit nemen me af te keren van dit forum dan vraag ik een mod om m'n topics op slot te gooien. punt.
Grtz Martin & Milocomarty
-
Je wint er niks mee Martin en het is Harald & Alex inderdaad.Je drukt je nogal cru uit.Wat een ander als beledigend op kan vatten.Je mening verkondigen kan ook wat meer genuanceerd zijn.Dat is alles wat wij jou even op een grove manier duidelijk proberen te maken.
Voor de rest moet je doen wat je wilt het is tenslotte een forum waar je zolang je binnen de regels blijft alles kan schrijven wat je wilt.Over lengtes van bouwdraadjes gesproken.Een ieder moet een keer beginnen en dat is dan met pagina 1 ;) Als de "oudgedienden " hun interesse in zo een draadje kenbaar zouden maken dan is het voor een "nieuwe" toch ook weer leuker om door te gaan met posten.
Maar we zouden Bas de kans moeten geven vinden wij om dit draadje met zinvolle bouw nieuws te vullen als ie dat nog wil.Neem aan dat je die mening wel deelt?
Harald & Alex
-
H&A, dat wil ie niet meer dus...... even de rest goed doorlezen. En het aantal postings wil niks zeggen over onzin of niet. Als je bouwdraadjes hebt lopen kan het aantal snel oplopen. En ja, alle antwoorden die wij geven zijn niet altijd serieus. Maar dat is het echte leven toch ook niet? ;)
-
Ronald.
We hebben dit draadje wel goed gelezen hoor.We begrijpen het voor de rest allemaal.Dat er voor en tegens zijn als iemand besluit te stoppen om bepaalde redenen.Het gaat ons en dat zou iedereen moeten beseffen de manier waarop je reageert.Zelfs al vind je iets kinderachtig of wat dan ook dan kan je toch op gepaste manier zeggen.
Dat wij zelf nu op een harde manier iets geprobeerd hebben duidelijk te maken is een reactie op........Maar we hebben ook wel in de gaten dat het niet de juiste manier is misschien.Beter is om niet te reageren dat je iets niet aanstaat als het niet op een nette manier kan.
Harald & Alex
-
Goedendag.
Voor de jongens bij de buren :)
Het ging mij erom dat er dus vrij weinig gereageerd woord niet de aantal keren dat het gelezen woord.
Verder krijg ik ook pb,s van leden die het begrijpen waar ik het over heb.
Verder ben ik geen persoon die zomaar weg loopt voor de minste poep of scheet maar ik vind wel wat ik ook doe, dat het wel zinvol moet zijn.
Verder is het natuurlijk jammer dat het draadje bij de buren gestopt is wat betreft mijn verslag dit heeft verder niks met pc problemen of wat dan ook te maken maar met een ander voorval waar na ik de eer aan me zelf heb gehouden.
Dus vooral niet wat Erik salden zegt maar goed ik las dat er meerdere speculaties langs kwamen waarom ik weg bent.
Maar goed verder weten we waar het omgaat in dit geval.
Ik ga nu eerst verder met de hobby en met de mallen voor de pijlers wand een bouwer wilt altijd gauw beton storten ;D
Tot slot martin dit was inderdaad weer een onzinnig bericht van je.
Wat totaal op drijfzand gebasseerd is blijkbaar heb je geen flauw idee waar je het over hebt en wil je alleen maar interessant doen op het forum.
Mvg Bas
-
Bas, nu ga je te ver.
Martin bouwt een zeer mooie baan. Weet dus wel waar hij het over heeft. Maar weet het allemaal zeer goed te relativeren, onder het mom van LB (lekker belangrijk).
Zo moet je zijn post ook lezen.
Je laat hier iets zien: 1 omdat je er plezier aan beleeft, 2 wij er wat van op kunnen steken.
Commentaar/kritiek (dat zinnig is) daarop: leuk , het andere: LB.
-
Het lekker belangrijk zal wel maar dan zal die toch wel eerst beter moeten na denken voor dat je zo reageer vind ik en dat is nu juist volgens mij wat H en A volgens mij bedoelen.
Ik moet soms ook me zelf tegen houden en vooral nu omdat ik geen blad voor me mond neem en van mijn hart maak ik geen moordkuil
Mvg bas
-
Heren,
Zullen we het verder hier bij laten aub. Denk dat de meeste nu wel hun zegje gedaan hebben en de sfeer begin nu toch weer een beetje grimmig te worden waar niemand bij gebaat is.
Graag dus weer on-topic over Zwitserse Modulebaan en stoppen met op de man te beginnen spelen.
Tx
Peter
-
Prima Peter..
-
Prachtige baan Bas! Blijf het draadje zeker volgen (y) ;) ;) ;)
groet,
Daan
-
Graag dus weer on-topic over Zwitserse Modulebaan en stoppen met op de man te beginnen spelen.
Heb je het draadje niet gelezen? Dat gaat dus niet meer gebeuren. Schijnbaar en jammer, want ik ben nog steeds benieuwd hoe het verder gaat. Maar het lijkt me heel onwaarschijnlijk dat ik daarvoor op Facebook ga kijken of een website blijven volgen. Ik woon meer hier. Misschien dus gewoon graag doorgaan met ons blij maken met updates over de baan ipv poten onder je eigen stoel wegzagen. ;) Kan de draad niet gewoon opgepakt worden en verder aan alsof het nooit geschreven is? Ik ben ondertussen wat misselijk van al die chips en cola. 8)
-
Nog afgezien van de gewichtstoename..... ;D ;D ;D
-
Swiss-bas heeft nu toch wel erg veel reactie,s gehad,
dus het doel is bereikt en kunnen we nu weer overgaan tot de orde van de dag. (y) (y)
-
Dat is dan meer dan de spreekwoordeljke "five minutes of fame"
-
Vijftien, René. ;)
-
Die 15 minutes of fame gelden net zozeer voor alle anderen die hier hun mening kenbaar maken (yep, inclusief mijzelf).
Hoop nog steeds dat swiss-bas hier de humor en irrelevantie van inziet en gewoon zijn bouwdraadje voortzet.
Al was het maar vanwege zijn incarnatie van de Bietschtal brug.
Hendrik Jan
-
Bas.
Houd ons nu eens niet langer in spanning en zeg gewoon dat je door gaat ;D
Harald & Alex
-
Bas,
Misschien helpt het je gevoel van ongenoegen te relativeren door eens te analyseren hoeveel je eigenlijk zelf hebt bijgedragen aan bouwdraadjes van anderen.
Als ik zo mijn eigen berichtenhistorie eens bekijk, kom ik toch wel tot de enigszins onthutsende ontdekking, dat verreweg de meeste van mijn berichten in m'n eigen draadje -project 083 tot 338- staan.
Groet,
Jan
-
Nogmaals verzoek enkel on topic te reageren en niet te blijven leuteren.
Dit is / was een bouwdraadje. Ofwel gaat het verder als bouwdraadje ofwel gaat het uiteindelijk gedwongen dicht.
Dank voor jullie begrip
Peter