BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: stanny op 24 January 2007, 10:48:43
-
hey allemaal,
net nieuw hier... ook maar net terug met treinen begonnen! ik had er reeds 1tje in men kamer staan toen ik een jaar of 10 was, echter kwam toen een familielid alles in elkaar knutselen omdat ik zelf te jong was. De baan is verkocht als ik 16 was om me met vliegtuigjes en andere RC models bezig te kunnen houden. Nu op men 25ste ga ik terug naar men "roots", treinen dus.
Aangezien ik zelfstandig ben, had de dokter me geadviseerd ook eens een hobby te zoeken om 's avonds niet te zitten werken en men gedachten te kunnen verzetten... bij deze dus ben ik een 3 weken geleden terug in de treinen gevlogen. De merkkeuze was al snel marklin, om bugettaire redenen heb ik echter voor de oudere M-rails gekozen, deze kan je gemakkelijk tweedehands vinden en rijden voor mijn toepassingen perfect. Ik heb dan ook reeds enige loc's gekocht. Momenteel nog allemaal analoog (op de grote stoomloc na) maar met decoder erin rijden ze ook digitaal had men mij verteld. Al goed ook want ik heb me een mobile digital station gevonden van marklin, tot 10 treinen dus en geen wissels aansturen. Perfect voor wat ik wil. Wissels wil ik nog op de oude manier kunnen verzetten met de schakelkastjes, aangezien men baan niet zo groot i, kan dit best. De plannen voor de uitbreiding van deze baan zijn echter reeds getekend... dus wie weet schakel ik ooit toch over met de wissels.
hieronder al enkele foto's...
(http://img147.imageshack.us/img147/2048/imgp05249rt.th.jpg) (http://img147.imageshack.us/my.php?image=imgp05249rt.jpg)
dit was de eerste opstelling zoals het plan getekend was
(http://img205.imageshack.us/img205/9397/imgp05412qx.th.jpg) (http://img205.imageshack.us/my.php?image=imgp05412qx.jpg)
echter nog een paar wijzigingen aangebracht, nieuwe wissel-lay out aan het station en een keerspoor om handig binnen te kunnen rijden in het goederenstationneke
(http://img252.imageshack.us/img252/1787/imgp05291ff.th.jpg) (http://img252.imageshack.us/my.php?image=imgp05291ff.jpg)
hier de eerste steenlegging, wat straten aan het schilderen, gras en dergelijke...
(http://img147.imageshack.us/img147/7681/imgp05368ed.th.jpg) (http://img147.imageshack.us/my.php?image=imgp05368ed.jpg)
men berg, in gips begonnen... maar uiteindelijk komt het wel goed...
(http://img205.imageshack.us/img205/2698/imgp05371xk.th.jpg) (http://img205.imageshack.us/my.php?image=imgp05371xk.jpg)
(http://img252.imageshack.us/img252/8361/imgp05391es.th.jpg) (http://img252.imageshack.us/my.php?image=imgp05391es.jpg)
dit is men goederenstation, 60% compleet, afwerking moet nog komen...
(http://img252.imageshack.us/img252/7439/imgp05420nz.th.jpg) (http://img252.imageshack.us/my.php?image=imgp05420nz.jpg)
dit is nog de lege kant van het spoor, bruggen zijn onderweg... het keerspoor zie je nu duidelijk, het gaat ook nog even mee door het latere station...
dit is het zowat...
enkele vragen
op deze moment ziet alles er zo proper uit... enkele tips om het geheel te verweren
hoe kleden jullie de m rails van marklin aan, of doen jullie dit niet?
-
ziet er wel gaaf uit hoor
-
Hey ziet er leuk uit. Alleen zijn de foto's een beetje donker.
ik zie dat je de weg aan het schilderen bent op hout. In principe zou een weg gemaakt van gips er misschien realistischer uitzien.
-
Toch een paar vraagjes, op de laatste foto zie ik hele korte marklin rijtuigen, had je die nog van vroeger uit? En hoe kom je tot je marklin keuze ::).
Tja ik ben benieuwd hoe het gaat worden en wat je kan verzinnen om niet te laten opvallen dat je met oude M rails werkt.
[Edit], heb mijn domme opmerking ff verwijderd.
Groetjes Michiel
-
waarom marklin?
- omdat het aanbod aan 2de hands het grootste is en ik niet het budget wil geven om ALLES nieuw te kopen, sommige dingen wel natuurlijk, maar ik heb ondertussen een leuke verzameling loc's en wagons kunnen opbouwen aan een goed budget
- omdat ik bekend ben met het systeem van men eerste baan
- omdat ik moeilijkheden heb om fleishmann uit te spreken en roco me doet denken aan een zanger vanuit de belgische middeleeuwen en piko een aan de drugs zittende kampioen is...
kortom, wat doet de keuze ertoe, ik wil me gewoon rustig met men hobby kunnen bezig houden volgens de waarden en prioriteiten waar ik belang aan hecht. ik zie op dit forum banen waar ik alleen kan van dromen, sommige door het zotte heen. iedereen is passievol met zen hobby bezig op zijn manier...
ik dus op deze, uiteindelijk, wat maakt het uit, je kan praktisch elk merk op eender welk spoor laten rijden... desondanks de uitbreiding van men baan best mooi is (een goede 12m² erbij) blijf ik toch verder doen volgens het systeem dat ik bezig ben, budget gewijs is dat de beste keuze voor mij, als ik daarom minder "gepassioneerd" met men hobby bezig zou zijn in uw ogen, heb ik blijkbaar het verkeerde forum gekozen om men ervaringen uit te wisselen...
troost: ik heb net een ICE 3 van Mehano besteld, of is dit ook niet de goede keuze? als ik nieuwe loc's moet kopen, denk ik trouwens eerst het ganse mehano aanbod eens te doorsnollen...
wagons zullen altijd marklin blijven denk ik
de wagons die u ziet is een 40xx reeks van marklin, 6 stuks gekocht voor +/- 100 euro. 1tje heeft onderhoud nodig, de rest rijdt perfect. zeer mooie staat. Deze wagons dateren van jaren 70, maar aangezien ik deze treinset (de TEE van DB met de bekende loc) nog steeds 1 van de mooiste vind, heb ik deze dan ook gekocht tweedehands, de loc is onderweg uit duitsland.
hopelijk heb ik via deze weg u even men mening duidelijk gemaakt en hoop ik mezelf voor eens en altijd even te kunnen verduidelijken
niets persoonlijk...
-
heb ik blijkbaar het verkeerde forum gekozen om men ervaringen uit te wisselen...
Nou ik denk dat je niet het verkeerde forum hebt hoor, er zijn genoeg marklin liefhebbers denk ik en verder modelbouw ervaringen hebben we allemaal, dus praat stof genoeg dacht ik zo ;)
Groetjes Michiel
-
neudalhausenstadbahn beetje stom om dat te zeggen he iedereen toch vrij in zijn keuze of dat nou tillig of marklin is of roco wat maakt het uit ik vind niet dat jij je daar over uit moet laten .
Dit is echt niet tegen jou bedoeld ofzo hoor maar ik vind het een lullige opmerking tegen de andere marklin rijders en een afschrikroep naar de beginners toe die daarom mischien wel marklin willen maar hierdoor toch roco gaan rijden en daar laten mischien wel spijt van krijgen .
en danny ik vind het dan ook verstandig om joun keuze te hebben gemaakt . en de beredenering ervan .
Mvg Robert
-
Hoi Stanny, jammer dat de foto's een beetje donker zijn. Maar ondanks dat ligt er al een mooi stukje werk op je baan. Ik blijf het volgen :)
Groet Jaap
-
Heren, laatste waarschuwing! Op dit forum dulden we geen pro-contra Märklin-strijd! Alle modelspoorders, ongeacht het systeem waarmee ze rijden zijn hier welkom.
Heb je echt niets beters te doen, dan kun je altijd nog via prive-berichten elkaar het leven zuur gaan maken. Maar waarom zou je? Modeltreinen zijn toch om van te genieten?
mvg,
Gert van den Heuvel
-
neudalhausenstadbahn beetje stom om dat te zeggen he iedereen toch vrij in zijn keuze of dat nou tillig of marklin is of roco wat maakt het uit ik vind niet dat jij je daar over uit moet laten.
Ja dat was een beetje een domme opmerking van mijn kant, dat had ik er beter niet neer kunnen zetten :-[, maar verder was ik wel geïtreseerd hoe iemand tot de keus voor een bepaald systeem of schaal of wat dan ook komt ::)
Ps; verder dus niet mijn bedoeling een discusie over welk merk dan ook te starten.
Groetjes Michiel
-
Prima, maar kijk uit met de ogen naar boven smiley.
Die kan heel erg verkeerd over komen.
Goed, Heren, verder met de modelspoor hobby.
Stanny, ga zo door. ;) (met de baan) Maar denk eraan dat we het ook leuk vinden dat je Roco, Piko en Fleischmann in hun waarde laat. Net zoals wij dat verwachten over Marklin. ;)
Overigens, na PM contact met neudalhausenstadbahn bleek dat hij het echt niet zo bedoelde. Het zijn de smiley's die je op het verkeerde pad brengen.
Dus ik herhaal mijn bovenstaande advies ;)
-
Beste Stanny,
Leuke baan. Wellicht kan je nog wat doen aan je foto techniek. (niet verkeerd bedoeld) maar je hebt er 2 die al heel goed belicht zijn dus wellicht zit er meer in.
Hoe ga je de baan verder inrichten?
Verder wel fun dat je dit in feite mee krijgt als dokters advies ;)
Ik vertel al jaren tegen mijn familie dat deze hobby geen vervelende zaak is die veel geld kost, maar juist goed voor me is!! ;D Ik zal je bericht eens laten lezen hier. ;)
Veel succes en vooral plezier,
m.v.g.
Mark
-
ok, alle misverstanden weg en verder met de hobby!
ik zal straks eens een paar betere foto's nemen... de reden dat ze zo donker zijn is omdat wegens verbouwingen ik en men vriendin in dezelfde kamer slapen van de treinen, gevolg, als ik dan 's nachts om 12 uur nog foto's wil nemen, ga ik niet alle licht aandoen, zodat ik ze zou wakker maken!
vandaag een mobile station gaan halen met 60 VA transfo, knutselen dus vanavond! ik heb reeds 1 loc die digitaal is ( en de ice 3 van mehano die onderweg is)
de rest moet nog omgebouwd worden, hier gaan nog de nodige vragen rond komen...
iemand uit de omgeving van Geel om een beetje uitleg te komen geven?
straks foto's!
-
Hey Stanny, ben jij uit Geel??? Ik ben van Mol, dat is maar 10 km. hiervandaan, ik ben wel niet zo op de hoogte van het Marklin-systeem, maar ik rij wel digitaal, wat leuk zeg, iemand uit de directe omgeving, ik dacht dat ik hier maar alleen was uit Belgie.
Van harte welkom zou ik zeggen. ;)
-
ok, weer even geleden... ben goed ziek geweest
volgende zaken zijn ondertussen gebeurd:
1) aankoop mobile station + marklin 60VA transfo maar met problemen
het mobiel station komt uit starterpak en heeft blijkbaar maar een eindtrap van 1.2A, tegenover het apart verkrijgbare mobiel station is dit beduidend minder, gevolg is dan ook dat ik op mijn baan geen twee treinen tegelijk kan laten rijden, de stroomtoevoer zakt als een kaartenhuisje in elkaar en alles begint te "stotteren"... gevolg het mobiel station gaat terug, maar wachten op een "normale versie" duurt ongeveer 3 weken
2) aankoop mehano ICE 3, deze doet echter niet zen ding op mijn baan vanwege de te kleine bochten die ik heb, dus ik zit hier nu met een spiksplinternieuwe ICE 3 in doos voor AC digitaal, als er geintresseerden ijn :D :D :D
toch ook nog een paar goede dingen:
1) de aanschaf van ICE 2 van Marklin via ebay, waar ik een fantastische koop heb met gedaan, zo goed als nieuw, rijdt perfect en was reeds digitaal (integenstelling tot wat de verkoper beweerde)
2) alle loc's (behalve 2 kleine tenders) zijn omgebouwd naar digitaal zonder enige problemen
en als laatste de uitbreiding van de baan! men circuit was te klein naar men goesting, gaf niet genoeg mogelijkheden en voor ik wist kwam men loc al terug voorbij en dat begon saai te worden, de uitbreiding is niet helemaal wat ik wou en heeft nog gebreken op gebied van logica in het traject maar plaats kon me niet meer bieden dan hetgeen ik er van heb kunnen maken
hier de foto's:
de uitbreiding van zolder city naar de andere kant van de kamer
(http://img444.imageshack.us/img444/5271/1111142imgvu9.th.jpg) (http://img444.imageshack.us/my.php?image=1111142imgvu9.jpg)
men eerste deel van het spoor met links wat ooit een station moet worden
(http://img444.imageshack.us/img444/6454/1111143imgxa5.th.jpg) (http://img444.imageshack.us/my.php?image=1111143imgxa5.jpg)
het achterste stuk van de baan met klein station en goederenstation + berg in aanbouw
(http://img444.imageshack.us/img444/4640/1111144imgty4.th.jpg) (http://img444.imageshack.us/my.php?image=1111144imgty4.jpg)
wat ooit het station moet worden
(http://img292.imageshack.us/img292/3165/1111145imggd1.th.jpg) (http://img292.imageshack.us/my.php?image=1111145imggd1.jpg)
het achterste deel
(http://img444.imageshack.us/img444/6887/1111146imgfv2.th.jpg) (http://img444.imageshack.us/my.php?image=1111146imgfv2.jpg)
de bruggen, het stuk waar ik nu aan bezig ben, deze moeten nog opnieuw gespoten worden en dan natuurlijk ook de aankleding van de plaat
(http://img69.imageshack.us/img69/1567/1111147imgkk5.th.jpg) (http://img69.imageshack.us/my.php?image=1111147imgkk5.jpg)
onder het grote eindstation op de nieuwe plaat komt een loods voor 2 locomotieven
(http://img444.imageshack.us/img444/6416/1111148imgdy2.th.jpg) (http://img444.imageshack.us/my.php?image=1111148imgdy2.jpg)
de verbinding van de twee platen op de kopkant, achteraan aan het kleine oude station is er ook nog een verbinding
(http://img69.imageshack.us/img69/3140/1111149imgoe0.th.jpg) (http://img69.imageshack.us/my.php?image=1111149imgoe0.jpg)
voila
dat was dan de update, graag reacties!
-
Zelf ben ik geen Marklin rijder maar Fleischmann Profi en Nederlands voorbeeld,
Zie dat jou plaat bijna net zo groot is als mijn vorige plaat qua oppervlakte en ook L vorm.
wat me wel opvalt is dat je erg veel sporen op een klein stukje hebt en veel scherpe bochten ( R1 ) 1:87 Rijtuigen kunnen daar moeilijk overheen rijden miss heb jij alleen Marklin rijtuigen die zijn 1:100 die kunnen er weer wel overheen...Heb jij een project bijv iets wat je wil namaken of bouw je gewoon wat je mooi / leuk vindt
ik zit er zelf tussenin verder die stijgingen vindt ik nog erg steil....had ooit gelezen 2 centimeter per meter kan je maximaal stijgen anders komen de loks er moeilijk tegen op,
-
Bas, idd de plaat HAD nogal korte bochten en steile hellingen... plaatsgebrek en veel willen doen is geen plan...
MAAR gelukkig zijn we ondertussen verhuisd en heb ik de oude baan helemaal terug afgebroken...
De nieuwe woonst heeft voor mij een complete zolderkamer gereserveerd :)
Sinds vorige week dus eindelijk terug begonnen.
Dit keer beter :)
Foto's van de werken volgen snel!
Alvast een vraag: Tips om m rails toch aantrekkelijk te maken (verweren, spuiten, poederen?) wat deden jullie destijds, of degene die er nu nog met rijden, met deze rails?
-
geweldig ;D
dit doet me denken aan de baan die mijn oom vroeger had ...toen ik nog een klein snorro'tje was...zonder snor.
-
Ziet er gaaf uit, ik ben benieuwd naar de nieuwe baan.
-
hier al enkele foto's...
(http://img239.imageshack.us/img239/9301/dscf0474we3.th.jpg) (http://img239.imageshack.us/my.php?image=dscf0474we3.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/5104/dscf0475fv3.th.jpg) (http://img521.imageshack.us/my.php?image=dscf0475fv3.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/2039/dscf0476za0.th.jpg) (http://img441.imageshack.us/my.php?image=dscf0476za0.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/6808/dscf0477im4.th.jpg) (http://img441.imageshack.us/my.php?image=dscf0477im4.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/418/dscf0478ib3.th.jpg) (http://img521.imageshack.us/my.php?image=dscf0478ib3.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/6227/dscf0481dn7.th.jpg) (http://img441.imageshack.us/my.php?image=dscf0481dn7.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/6126/dscf0482zz8.th.jpg) (http://img441.imageshack.us/my.php?image=dscf0482zz8.jpg)
ondertussen een deel van de berg al ingegipst
(http://img521.imageshack.us/img521/7020/dscf0484uy1.th.jpg) (http://img521.imageshack.us/my.php?image=dscf0484uy1.jpg)
vandaag alle stijgende sporen aan het ondersteunen geweest met piepschuim platen en zo perfecte opritten met juiste stijghoek aan het maken geweest...
na veel sporen kuisen eindelijk de eerste rondjes gereden, hier en daar liep het nog wel fout, deels te wijten aan de sporen die nog niet allemaal stabiel liggen of vuil, maar dat komt wel goed...
ik ga een van de dagen eens een blokschema van men spoor maken, kunnen jullie me helpen met het aanduiden van seinen?
-
Dat ziet er mooi uit. Top ;)
Ik ga dit blijven volgen hoor ;D
Peter
-
Ziet er gaaf uit! Alhoewel het in foto 3 lijkt alsof er 2 sporen tegen elkaar aanliggen, hoort dit of beeld ik mij dit maar in?
-
ja idd, op de foto lijkt het zo, nu de sporen lagen nog niet vast en waren wellicht een beetje verschoven...
Nu moet ik wel toegeven dat er tussen de bocht naar het goederenstation en de normale dubbelsporige rijbaan maar weinig plek is (2 cm) kan ik niet verhelpen maar de scenery bouw zal het optisch wel in orde brengen :)
ik moet wel dringend een extra (lees zwaardere versie) mobile station gaan halen want men huidige kan het spoor niet goed aan...
-
Als je foto 7 bekijkt heb je een goed overzicht over het station.
het valt mij op dat als een trein van de enkelspoorslijn linksonder naar het station rijdt niet in kan takken op de hoofdlijn, als deze daarna nog rechts wil rijden.
Ik zou zelf de overloopwissels die op die foto voor het station liggen en de overloopwissels die achter het station liggen van plaats wisselen, dan kan je met vanaf het zijlijntje goed intakken op de hoofdlijn ;)
-
Als je de bergen "ingegipst" hebt kun je dan nog ontspoorde treinen redden. Of heb je daar de tunnelreddingstrein voor? 8)
Groet Erik
-
@Rens
men eerste reactie klopte niet, dus even opnieuw:
je hebt idd gelijk. er ligt nog een wissel achter het appartement maar die gaat de verdeling maken tussen links hoofdspoor en de binnenbaan die er vertrekt richting klein station. Dit spoor bepaald ook of je het latere schaduwstation binnengaat of op de baan blijft rijden. Het schaduwstation moet nog gebouwd worden, het inrij spoor hiervoor loopt net voor de berg en verwijnt daarna in de berg...
Ik heb nog een paar rechte wissels, dus ik zal eens iets maken zodat het traject kan gereden worden zoals je zegt...
-
@Kroko
haha :) een tunnelreddingstrein, misschien is voorstellen aan marklin :)
nee, ik ben aan het overwegen om gaten in de achterwand te maken zodat ik er aan kan, ook om sporen te kuisen... gisteren stopte men testlocje in het midden van de berg... gelukkig was er de tunnelreddingsplank om me uit de nood te helpen :)
-
haha :) een tunnelreddingstrein, misschien is voorstellen aan marklin :)
Deze (http://www.maerklin.de/produkte/pdb/index.php?page=detail&detail&sCountryCode=de&bSetNew=1&bShowLogo=1&start=0&nr=26510&stichwort=tunnel&baureihe=&spur=all&gruppe=all&untergruppe=all&epoche=all&merkmale=all&show=detail&iNeuheitenKatalogID=&katalog=all&sNeuheitenSpur=&bNeuheitenSearch=&fromSLIMSITE=&wishednumber=) 8) ;D
Voor ergere rampen in de tunnel ;) (http://www.maerklin.de/produkte/pdb/index.php?page=detail&detail&sCountryCode=de&bSetNew=1&bShowLogo=1&start=0&nr=40480&stichwort=tunnel&baureihe=&spur=all&gruppe=all&untergruppe=all&epoche=all&merkmale=all&show=detail&iNeuheitenKatalogID=&katalog=all&sNeuheitenSpur=&bNeuheitenSearch=&fromSLIMSITE=&wishednumber=)
-
ik heb even een snel blokschema van men baan gemaakt...
kunnen jullie me helpen met seinen?
Ik zou graag de seinen uit de hobby reeks van marklin nemen (vanwege budget)
dus voorseinen en hoofdseinen... eventueel geschakeld met digital module als ik dat ergens tweedehands op de kop kan tikken of via de schakelkastjes.
graag ook voorstellen aangaande rijrichting: de opties zijn ofwel allemaal naar rechts vanaf het station ofwel elke baan een richting...
(http://img264.imageshack.us/img264/3590/blokhw4.th.png) (http://img264.imageshack.us/my.php?image=blokhw4.png)
bedankt voor de hulp!
-
bon, ondertussen weeral een dag verder...
na lang twijfelen en denken uiteindelijk de knoop doorgehakt...
ik ga zodadelijk een central station halen van marklin met nodige decoders en eerste set seinen. Bedoeling is dat ik koploper aan het central station hang...
Ik heb hier nog ergens een laptop liggen die perfect kan dienen. Hopelijk werkt dit...
Dan kan de miserie beginnen :) Ik heb geen ervaring met al dat digitaal gedoe (buiten dan loc's laten rijden) dus een nieuw tijdperk breekt aan...
Verder nog wat loc's en scenery aangeschaft... foto's volgen
-
Koploper werkt nog niet met het Central Station geloof ik. Dan is misschien een Intellibox (weet niet of de Ecos ook al werkt met koploper?).
mvg,
Matthijs
-
matthijs, dat schijnt te kloppen, heb daar ook al vanalles over gelezen het afgelopen uur... ach we zullen wel zien hoe we dan verder gaan...
-
gisterenavond gestart met men centraal station...
eerst alle treinen erin gestoken, en na wat prullen met instelling heb ik ze allemaal aan de praat gerkegen...
het enige dat raar is:
ik heb een hele reeks analoge loc's omgebouwd met een decoder van marklin... op men mobile station kan ik met de verlichtingstoets al deze loc's hun lampen op en af zetten. Op het central station lukt dit niet. De enige die ik kan op en afzetten (van rijrichting veranderen doen de lampen allemaal) zijn die van de mehano class 51 en een nieuwe marklin loc 36848 (siemens diesel loc). Deze twee zijn helemaal instelbaar op gebied van optrek en afrem tijden enzovoort... De andere (omgebouwde loc's of delta loc's) rijden perfect, maar geen extra instellingen (zelfs geen lampen op of af zetten).
Mijn vraag:
kan het zijn dat er ergens een instelling op de decoders die ik gebruikt heb in mijn omgebouwde loc's moet veranderd worden? een cv waarde aanpassen? Dit moest ik bij de mehano ook doen om de lampen via centraal station te schakelen...
verder ook al een sein aangesloten en dat werkt allemaal, jippie!
kan ik via centraal station een automatisatie doorvoeren, bijvoorbeeld als een wissel openstaat in de rijrichting van de trein, dat het sein automatisch rood geeft???
mannekes mannekes, stanny goes digital, ni simpel :) de handleiding van het centraal station is ook ni echt omvangrijk:( ik heb nog een boek van marklin gekocht, digitaal rijden, maar daar staat ook geen antwoord op men vragen in.
-
zou dit de oplossing kunnen zijn voor men lampen probleem?
http://www.jus-kn.de/66032_e.htm
graag marklin kenners die even advies geven!
-
door de overweldigende reactie op men vragen bovenstaand :) ben ik dan zelf maar alles beginnen uitzoeken... wie zoekt die vindt, desondaks er nog steeds een aantal problemen op men baan zijn zal ik toch even update posten:
het kleine goederenstation met viesmann spots en reeds enkele scenery
(http://img124.imageshack.us/img124/6600/dscf0485lm4.th.jpg) (http://img124.imageshack.us/my.php?image=dscf0485lm4.jpg)
een van de twee kleine stations
(http://img124.imageshack.us/img124/4368/dscf0486xl5.th.jpg) (http://img124.imageshack.us/my.php?image=dscf0486xl5.jpg)
(http://img124.imageshack.us/img124/2753/dscf0487sl4.th.jpg) (http://img124.imageshack.us/my.php?image=dscf0487sl4.jpg)
klein overzicht van de oostelijke kant, op de achtergrond het net aangelegde goederenstation
(http://img509.imageshack.us/img509/1507/dscf0488mx1.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=dscf0488mx1.jpg)
detail van de gips berg, deels al gekleurd met granietspuitbussen, combinatie licht en donker, nog wat werk aan maar komt goed en ziet er in mijn ogen geweldig uit
(http://img509.imageshack.us/img509/5603/dscf0491pn8.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=dscf0491pn8.jpg)
het achterste kleine station, het spoor dat onder het verdiep verdwijnt zal uitleindelijk ook uitkomen in het goederenstation, aangezien ik een rijrichting voor alle sporen aanhoud volgens de zin van de klok, is het verdwijnende spoor dus eigenlijk een uitrit van het goederenstation
(http://img105.imageshack.us/img105/2594/dscf0492bg3.th.jpg) (http://img105.imageshack.us/my.php?image=dscf0492bg3.jpg)
wat ons bij het nieuwe goederenstation brengt...
(http://img509.imageshack.us/img509/2177/dscf0493vs5.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=dscf0493vs5.jpg)
(http://img509.imageshack.us/img509/2177/dscf0493vs5.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=dscf0493vs5.jpg)
(http://img105.imageshack.us/img105/5709/dscf0510ui8.th.jpg) (http://img105.imageshack.us/my.php?image=dscf0510ui8.jpg)
aanschaf van het central station, men oude mobiel station eraan gelinkt
(http://img105.imageshack.us/img105/9572/dscf0490mn6.th.jpg) (http://img105.imageshack.us/my.php?image=dscf0490mn6.jpg)
wat rollend materieel, eerst de passagierstreinen
(http://img105.imageshack.us/img105/9624/dscf0500jl7.th.jpg) (http://img105.imageshack.us/my.php?image=dscf0500jl7.jpg)
(http://img523.imageshack.us/img523/7784/dscf0504tn7.th.jpg) (http://img523.imageshack.us/my.php?image=dscf0504tn7.jpg)
(http://img124.imageshack.us/img124/2753/dscf0487sl4.th.jpg) (http://img124.imageshack.us/my.php?image=dscf0487sl4.jpg)
dan wat goederentreinen
(http://img509.imageshack.us/img509/5391/dscf0494mi3.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=dscf0494mi3.jpg)
(http://img526.imageshack.us/img526/5405/dscf0508um7.th.jpg) (http://img526.imageshack.us/my.php?image=dscf0508um7.jpg)
voila, dat was het zo een beetje!
-
Ik bemerk een engels wissel in het dubbelsporig traject, is dat niet handiger op te lossen door twee of iig één overloop wissel(s) ?
http://img124.imageshack.us/my.php?image=dscf0485lm4.jpg
Kunnen er iig 2 treinen tegelijk op dat traject rijden ;)
-
marijn,
de engelse wissel geeft me wel enkele voordelen zonder te moeten beginnen werken met meerdere wissels...
in alle geval, heb ik al het probleem gehad hoor: twee treinen komen aandraven op de engelse wissel, dat kwam niet goed :)
binnenkort moet men centraal station nog omgewisseld worden in een geupdate versie waarbij ook de S88 terugmeld decoders kunnen gebruikt worden, of dat hebben ze mij toch verteld.
Dan ga ik seinen plaatsen aan de engelse wissel met terugmelders zodat wanneer het ene spoor reeds bezet is het andere op blok gaat staan, of zoiets zou het toch moeten worden.
ik heb nu echter andere kopzorgen, men seinen (momenteel 5 seinen) zijn via verdeelplaat aangesloten op central station (niet via de sporen dus) toch reageren men seinen niet altijd op de commando's die ik geef... soms wel, soms niet. Ik heb reeds alle verbindingen op betrouwbaarheid nagekeken en daar zit het probleem niet. Ik snap er niets van.
-
Nou het ziet er al leuk uit. Ben benieuwd naar je vorderingen.
-
Stanny, op het eerste plaatje zie ik een binnen boog die naar het depot loopt. Deze ligt wel erg dicht tegen de hoofdsporen aan. Gaat dit wel goed?
Verder een leuke baan. Mooie verzameling materieel ook.
-
Hoi Erwin en Stanny, ;)
Er zitten nog modelspoorders in de Kempen hoor.
Ik heb mijn stelplaats in Rijkevorsel. :D
Groetjes Dirk.
Ps: Indrukwekkende layout stanny.
-
Stanny, op het eerste plaatje zie ik een binnen boog die naar het depot loopt. Deze ligt wel erg dicht tegen de hoofdsporen aan. Gaat dit wel goed?
Verder een leuke baan. Mooie verzameling materieel ook.
daar heb je een punt, nu ik kan wel wat schuiven met de rails, maar ik ga een klein recht stukje in de buitenste bochten leggen en zo de rails verder van het binnenspoor afbrengen... echter klein probleem, men rechte stukjes zijn op :) wordt dus nog uitgevoerd zodra ik enkele stukjes op de kop kan tikken...
-
Hoi Erwin en Stanny, ;)
Er zitten nog modelspoorders in de Kempen hoor.
Ik heb mijn stelplaats in Rijkevorsel. :D
Groetjes Dirk.
Ps: Indrukwekkende layout stanny.
bedankt dirk!
altijd leuk nog mensen uit de omgeving te leren kennen, het is echter lang geleden dat ik erwin nog gebeld heb, zou nog altijd eens tot bij hem moeten geraken. Ikzelf woon ik laakdal, hij in mol en jij in rijkevorsel, allemaal perfect overbrugbaar :)
-
even weer een kleine update...
na lang zoeken toch nog een nieuw exemplaar gevonden:
(http://img70.imageshack.us/img70/6485/dscf0513uk4.th.jpg) (http://img70.imageshack.us/my.php?image=dscf0513uk4.jpg)
(http://img70.imageshack.us/img70/3355/dscf0529mp8.th.jpg) (http://img70.imageshack.us/my.php?image=dscf0529mp8.jpg)
en een V100 van brawa
(http://img530.imageshack.us/img530/9828/dscf0512ha0.th.jpg) (http://img530.imageshack.us/my.php?image=dscf0512ha0.jpg)
dan zijn we nu begonnen met het rechtse deel van de baan uit te werken tot een geheel... stilaan krijgt het zen vorm:
(http://img70.imageshack.us/img70/2446/dscf0514sy5.th.jpg) (http://img70.imageshack.us/my.php?image=dscf0514sy5.jpg)
(http://img232.imageshack.us/img232/2828/dscf0516jq3.th.jpg) (http://img232.imageshack.us/my.php?image=dscf0516jq3.jpg)
(http://img70.imageshack.us/img70/7939/dscf0517yt4.th.jpg) (http://img70.imageshack.us/my.php?image=dscf0517yt4.jpg)
(http://img530.imageshack.us/img530/3813/dscf0518sd7.th.jpg) (http://img530.imageshack.us/my.php?image=dscf0518sd7.jpg)
(http://img70.imageshack.us/img70/5056/dscf0520yt5.th.jpg) (http://img70.imageshack.us/my.php?image=dscf0520yt5.jpg)
dat was het weer! ben ondertussen nog wat aan het prutsen met landschapsbouw met PU schuim als basis, werkt wel gemakkelijk, tevens ben in begonnen aan de perronnen voor het station... foto's volgen
-
Hoi Stanny,
Lekker gebouwd, leuke foto's... Maar... tip: zet je foto's op photobucket ipv imageshack. Die hebben geen last van al die vette poker reklame ::)
Grtzz,
Karst
-
ok, ik kende photobucket niet, volgende keer via die weg dan!
-
hier enkele laatste foto's van men baan, nieuwe en betere plannen liggen klaar, dit weekend wordt alles gedemonteerd en begin ik aan een raster frame als basis, geen mdf platen meer op schraagjes :)
(http://img212.imageshack.us/img212/4140/dscf0516de6.th.jpg) (http://img212.imageshack.us/my.php?image=dscf0516de6.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/3229/dscf0518ng1.th.jpg) (http://img442.imageshack.us/my.php?image=dscf0518ng1.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/4982/dscf0531pt1.th.jpg) (http://img442.imageshack.us/my.php?image=dscf0531pt1.jpg)
(http://img167.imageshack.us/img167/9893/dscf0530zt2.th.jpg) (http://img167.imageshack.us/my.php?image=dscf0530zt2.jpg)
(http://img167.imageshack.us/img167/9306/dscf0488wi2.th.jpg) (http://img167.imageshack.us/my.php?image=dscf0488wi2.jpg)
(http://img167.imageshack.us/img167/3451/dsc00019nc3.th.jpg) (http://img167.imageshack.us/my.php?image=dsc00019nc3.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/1624/dscf0500xr2.th.jpg) (http://img442.imageshack.us/my.php?image=dscf0500xr2.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/9454/dscf0508ev2.th.jpg) (http://img442.imageshack.us/my.php?image=dscf0508ev2.jpg)
(http://img212.imageshack.us/img212/9019/dscf0512dy4.th.jpg) (http://img212.imageshack.us/my.php?image=dscf0512dy4.jpg)
(http://img167.imageshack.us/img167/7323/dscf0513ql3.th.jpg) (http://img167.imageshack.us/my.php?image=dscf0513ql3.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/1023/dsc00011gx7.th.jpg) (http://img442.imageshack.us/my.php?image=dsc00011gx7.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/6070/dscf0505zq0.th.jpg) (http://img442.imageshack.us/my.php?image=dscf0505zq0.jpg)
(http://img212.imageshack.us/img212/1963/dscf0477zl3.th.jpg) (http://img212.imageshack.us/my.php?image=dscf0477zl3.jpg)
(http://img167.imageshack.us/img167/1474/dscf0494ss0.th.jpg) (http://img167.imageshack.us/my.php?image=dscf0494ss0.jpg)
maar nu de twijfel, hieronder enkele plannen en 3d beeld, graag reactie, ik weet echt niet welke te nemen (het zijn slechts enkele impressies die het geheel moeten weergeven)...
(http://img143.imageshack.us/img143/7023/treinzolderpf2.th.jpg) (http://img143.imageshack.us/my.php?image=treinzolderpf2.jpg)
(http://img143.imageshack.us/img143/9095/treinzolder3dix7.th.jpg) (http://img143.imageshack.us/my.php?image=treinzolder3dix7.jpg)
(http://img243.imageshack.us/img243/7875/treinzolder2ar3.th.jpg) (http://img243.imageshack.us/my.php?image=treinzolder2ar3.jpg)
(http://img148.imageshack.us/img148/1390/treinzolder23deq0.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=treinzolder23deq0.jpg)
wat denken jullie van de plannen?
-
Ik zou die rails achterin niet zo dicht langs die rand laten lopen, Dan krijg je zo'n hoge muur. Ik denk niet dat dat mooi wordt
-
Ik zou die rails achterin niet zo dicht langs die rand laten lopen, Dan krijg je zo'n hoge muur. Ik denk niet dat dat mooi wordt
ik denk eraan!
-
voila, woord bij daad :) alles afgebroken en de afgelopen week opnieuw gestart, ik ga voor de opstelling met het kopstation in het midden.
hier enkele foto's
eerst alles afbreken en opbergen :)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01020007.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01020008.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01020009.jpg)
dan begin spantenbouw en eerste spiraal
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01020005.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01020001.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01020004.jpg)
ondertussen is de kerstman geweest :) en die had 3 leuke doosjes bij
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01020006.jpg)
dan schaduwstation beginnen bouwen, met oude wissels, maar ik ga de kapjes verwijderen
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01020010.jpg)
uit praktisch en optische overweging rijden de treinen buiten uit het kopstation naar links, over alle sporen, anders wordt men seinenverhaal te moeilijk en onoverzichtelijk
updates volgen
-
Veel succes met je nieuwe baan. Het baanplan beloofd veel goeds.
-
Tjonge jonge! Jij bent actief geweest de laatse week van het jaar ! :P
Het begint al indrukwekkende proporties aan te nemen. En netjes ook nog!.
Alleen, is de diameter van je spiraal (ook nog dubbelspoor...) niet een beetje klein? Ben benieuwd of het zaakje nog naar boven rijdt...
Maar behalve dit punt, Fraai.
Succes met verdere bouw en we hopen op meer foto's.
Nico
-
awel nico, ik ga dat volgende week testen, ik wist niet dat de curve van de bocht invloed had op het rijden in spiraal, bedankt voor de tip!
ook bedankt voor de goede commentaren, het eerste was maar geknutsel, nu ineens goed doen :)
ik had al een massa m rails, dus ga daar gewoon mee verder, de investering in nieuwe rails was me net iets teveel... ik ga ze wel proberen te verweren zodat ze er beter gaan uitzien... ik ging vanavond nog veel doen maar aangezien ik vast zit op men firma omdat men vriendin naar de kapper is en de sleutels mee heeft kan ik hier niet weg aangezien ik niet kan afsluiten... vrouwen hé :) dus nog maar enkele uurtjes het forum doorsnollen opzoek naar info over het automatiseren van men schaduwstation, echter niet veel te vinden. volgende week men CS binnen doen om te updaten, dan kan ik met s88 beginnen prullen, dat zal me wel de oplossing bieden. morgen een weekend naar amsterdam, er is daar een marklin store, ga eens kijken voor bovenleiding startset, zuiver als optisch gegeven, dan kan ik daar volgende week ook weer met klojen :)
-
Dat van die bovenleiding zou ik zeker doen. Ik gebruik de M* bovenleiding ook, mooi spul is dat. Heel eenvoudig en toch een heel stuk beter dan dat oude zilverkleurige spul dat ze vroeger maakten (tot 2004). Er is alleen een klein probleem waar je op moet letten. De dwarsoverspanningen hebben K-rails voetjes, terwijl de gewone 'streckenmasten' verhoogde voetjes hebben. Dat wordt dus of alles op K-rails hoogte maken (C-rails klemmen onder de masten weghalen) of de overspanningen ophogen.
-
hoi hoi, hier zijn we terug :)
weekend amsterdam is zeer goed geweest en ook voor de hobby:)
ben naar een winkel geweest die tweedehandsspul overnam, heb dus men ICE 2 en andere niet belgische dingen daar gaan binnendoen en gelijk het bedrag terug gespendeerd in faller brugdelen, busch decor materiaal, en vele andere dingen... het bedrag dat ik voor de spullen kreeg was aanvaardbaar. Ik zou misschien meer kunnen gehad hebben via ebay, maar je hebt wel alle zooi erbij. Nu niet, binnendoen en geld krijgen... ideaal.
Heb ook de marklin store bezocht en nog wat faller meegebracht (veel goedkoper daar dan hier in men vertrouwde winkel) en een startset bovenleiding. Vandaag dus terug knutselen :)
kan iemand me helpen met volgende:
ik gebruik de seinen van marklin uit de 76XXX serie tesamen met CS.
ik heb twee sporen die samenlopen via een wissel tot 1 spoor. Aan de zijde van de wissel die twee sporen heeft staat op elk spoor een bloksein. de twee sporen die aankomen zijn A en B, de enkele vertrekkende is C. Hoe kan ik een aansluiting maken zodat als de wissel in stand A-C staat spoor B automatisch rood sein heeft en spoor A groen. Als de wissel B-C heeft, hoe krijg ik dan automatisch A op rood?
-
na een avondje knutselen, hier een update:
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01070009-1.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01070010-1.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01070011-1.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01070012-1.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01070013-1.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01070014-1.jpg)
normaal hadden hier ook allemaal spanten gestaan, echter zou dit de bereikbaarheid van het schaduwstation niet ten goede komen, andere oplossing bedacht en ben er tevreden mee
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01070015.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01070016.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01070017.jpg)
vruchtbare avond geweest, de twee binnencirkels die vertrekken vanaf de benedenbaan op het de lange rechte tafel, en wonder boven wonder zat er niet veel verschil op met het plan...
alleen ben ik nog niet zeker van het 3-sporig goederenstation op de bovenplaat... beetje druk en veel spoor kort op elkaar...
-
Wordt een mooie baan, al heb ik het zelf niet zo op M-rails. Mooi materieel heb je in de vitrine staan.
-
voila, woord bij daad :) alles afgebroken en de afgelopen week opnieuw gestart, ik ga voor de opstelling met het kopstation in het midden.
hier enkele foto's
eerst alles afbreken en opbergen :)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01020009.jpg)
Zijn dat M2-rijtuigen in de rechterbenedenhoek?
-
dat zijn idd M2 rijtuigen met stuurstandrijtuig, dit is een digitale set van marklin... de rijtuigen met verlichting.
-
vandaag beginnen knutselen met bovenleiding en wat verder gedaan aan de ruwbouw...
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1104.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1105.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1106.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1107.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1108.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1109.jpg)
en dan de uitdaging voor de komende dagen, zo moet ik er twee maken... faller kennende wordt dit weer geweldig veel lijmwerk
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1110.jpg)
-
Hoewel ik het baanplan en foto's altijd zeer waardeer, schrok mijn pc zich wel een ongeluk van zoveel afbeeldingen die geladen moesten worden...
Overigens heeft vrijwel iedereen hier maar geluk hoor... zoveel ruimte heb ik niet (als m'n bed niet in mijn kamer had gestaan, had ik de baan gewoon kunnen laten staan)
-
ziet er goed uit stanny ;)
-
Dat gaat rap... ;D
ik vind die M*rails ook niet zo, maar voor schaduwstation is het perfect.
-
de afgelopen dagen met de bovenleiding aan het prutsen geweest, voorste benedenspoor ligt nu helemaal klaar.
het seinenverhaal is gelukt, heb gemerkt dat ik ze zowel digitaal als met de wissel kan bedienen, alle voorseinen doen ook netjes mee... helemaal goed dus! gedaan met steeds te moeten opletten voor verkeerd staande wissels!
-
Ziet er erg fraai uit. Ik ben niet zo van de marklin maar je hebt coht ook aardig mat matrieel.
-
nog eens een kleine update:
men cs is binnen voor update, kan me wel behelpen met mobile station dat ik nog had, maar dus vooral houtwerk ondertussen, bovenleiding zetten en bedrading trekken:
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1117.jpg)
nog wat nieuw spul:
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1121.jpg)
ontwerp goederenstation...
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1124.jpg)
bovenleiding met de eerste dubbele masten
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1123.jpg)
de brug begint ook al vorm te krijgen
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1125.jpg)
-
weer een weekje verder...
hier een overzicht van de huidige toestand (heb ook eens opgeruimd :))
nog wat nieuw rollend materiaal aangekocht en een oude digitale centrale met transfo en interface zijn komende... nu ben ik koploper aan het uitpluizen, via de snifferingang van CS kan ik de oude digitale centrale aansluiten en op deze de pc, dit in afwachting van tot koploper met marklin systems compatibele software komt.
ik had wel reeds meerdere spooronderbrekingen gemaakt voor men seinen, deze moet ik allemaal verwijderen en terugmelders op plaatsen, dat is voor volgende week...
de laatste houtframes gaan ook deze week volgen en ik heb een spoor gemaakt dat naar de kamer ernaast gaat voor een groot schaduwstation...
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1127.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1128.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1129.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1130.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1131.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1132.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1133.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1134.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1135.jpg)
dat was het weer!
-
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/2008_01020008.jpg)
Dat was 3 januari.....Jij gaat snel! Maar het ziet er picobello uit hoor!
Groet Jaap
-
hey jaap
dat is de tweede kamer, waar ik wat knutsel en materiaal opberg...
kwestie van je niet te laten misleiden, die huisjes staan er nog steeds :)
maar de werken vlotten goed, ik hoop deze week alle houtbouw klaar te hebben, zodat ik geen grote zaagwerken meer moet doen, al dat stof is niet goed voor het materiaal...
-
weeral enkele weken verder en dus weeral enkele nieuwe foto's:
reeks 55 met piko ketelwagens die op belgische net bollen
(http://img444.imageshack.us/img444/8930/imgp1137dl8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img169.imageshack.us/img169/5779/imgp1138ex4.jpg) (http://imageshack.us)
kopstation
(http://img100.imageshack.us/img100/6915/imgp1139eb8.jpg) (http://imageshack.us)
nog wat houtbouw met al eens een test voor het bovenste spoor
(http://img150.imageshack.us/img150/9296/imgp1140bb7.jpg) (http://imageshack.us)
andere kant van kopstation waar nog een goederenspoor komt
(http://img292.imageshack.us/img292/3403/imgp1141bf8.jpg) (http://imageshack.us)
wat er zich onderaan achter de baan afspeelt:
(http://img100.imageshack.us/img100/8744/imgp1144gl1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img100.imageshack.us/img100/4862/imgp1145zi9.jpg) (http://imageshack.us)
momenteel ben vooral bezig met bezetmelders aan te sluiten, en eindelijk eens een goede werktafel gemaakt! het was nogal donker onder de baan, dus wat duralight was de oplossing :)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1146.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1147.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1148.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1149.jpg)
(http://i260.photobucket.com/albums/ii2/stanny4947/IMGP1150.jpg)
verder heb ik koploper via control unit en interface aangesloten op CS. dit werkt, enkel is de boel verschrikkelijk traag, wat blijkbaar te maken heeft met de usb naar serieel convertor... dit moeten we dus nog bekijken. een oplossing is railroad nemen, maar ik zie het niet zitten om alles terug in te geven in dit programma en tevens dan ook nog eens dit programma beginnen 'leren'... vandaag eens met een normale desktop pc met com poort testen
-
Ziet er mooi uit mooie baan stanny
-
Mooi man. Je hebt het goed voor elkaar hoor! :)
Groet Jaap
-
Gaaf man!
IK heb nu een tijdelijke M rails baan liggen, maar waar ik steeds tegenaan loop zijn de krappe bogen waarin grote (1:87) rijtuigen op vastlopen en ontsporen.
Heb jij daar ook last van? Zo nee, wat is jou oplossing?
-
ik gebruik enkel 5100 en 5200 bochten en heb geen last van ontsporende wagons... alleen de korte industriebochten doen idd lastig, maar die gebruik ik niet...
het enige nadeel aan M rails op gebied van spoorbouw vind ik de minimale afstand van 77 tussen de centerpunten van twee sporen omwille van de wissels die ik gebruik... ik weet eigenlijk niet of er andere wissels bestaan die kortere tussenafstanden mogelijk maken. punt is zowieso wel dat als ze bestaan, ik niet men ganse baan hiervan ga voorzien, ik leer er wel mee leven :)
zo heb ik nu een brug van faller in elkaar gelijmd die dubbelspoors is, hier liggen de sporen op ongeveer 1.5 cm uit elkaar, wat dus helemaal niet overeen stemt met de rest van de baan, en dat is lastig... zeker omdat ik nu een overgang moet in elkaar knutselen van ongeveer 4 cm tussen de rails naar 1.5 cm tussen de rails...
-
Tja..
Ik rijdt ook met de 5100 en 5200.... Maar nog hebben DDM, MU 51 en zelfs de HkkBBSS'en hebben het er nog wel eens moeilijk mee.
Zit er aan te denken nu geen M rails meer te kopen maar alle volgende rails C rails te maken...
Zijn die verloopstukjes M --> C nog te koop?
-
Tja..
Ik rijdt ook met de 5100 en 5200.... Maar nog hebben DDM, MU 51 en zelfs de HkkBBSS'en hebben het er nog wel eens moeilijk mee.
Zit er aan te denken nu geen M rails meer te kopen maar alle volgende rails C rails te maken...
Zijn die verloopstukjes M --> C nog te koop?
zulke wagons heb ik niet... ik heb wel ooit eens last gehad met wagons van brawa, containerwagons, met zeer kleine wieltjes, maar die heb kunnen teruggeven aan de handelaar...
-
hoi stanny,
uche uche, wat een berrug stof. hoe staat het er nu voor? je baan ziet er leuk uit. ga zo door!! ;D
MvG