BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Topic gestart door: NS 1855 op 17 May 2010, 16:11:24
-
Dag Beneluxspoorders,
In het 3e kwartaal van 2010 komt LS models met ICRm. Veel mensen zeggen dat het verstandig is om deze wagons te bestellen omdat er een beperkte oplage is. Nu vraag ik me eigenlijk af waar deze wagons te bestellen zijn. Moet dit op de site van LS models zelf of is het ook mogelijk om Deze wagons te bestellen bij de lokale treinenzaak?
Kan iemand mij misschien verder helpen?
Gr. Iven
-
Gewoon bij de plaatstelijke modeltreinenzaak. Heb ik ook gedaan.
Maarten
-
Hoi,
Bestellen bij LS zelf gaat niet, de website is alleen maar ter info.
Je kunt wel bestellen bij elke winkel die sowieso al LS in z'n assortiment heeft.
Een kleine opmerking: LS heeft inmiddels een stevige reputatie opgebouwd qua vertraging van opleveringen.
En dan bedoel ik niet enkele weken, denk eerder aan kwartalen tot jaren (NMBS I11...)
Sommige winkels - o.a. Modeltrein Paradise (http://www.modeltrein-paradise.be/index2.php) - geven zelfs geen leverdatum van LS-materiaal meer, omdat ze niet meer van de uitspraken op aan kunnen.
groet,
Mario
-
Ok, dan weet ik wat ik binnenkort ga doen(na 't examen :-X)
Is er ook al bekend wat de prijs is van de ICRm Wagons/BDs?
Gr. Iven
-
helaas
-
Qua prijs moet je denken aan ongeveer 45-50 euro per rijtuig. (Op basis van eerdere vergelijkbare producten van dit merk. ;))
-
Het zijn stuurstands, wellicht met decoder aansluiting , dus het zou ook wel iets duurder kunnen uitvallen.
gr
Peter
-
Volgens de site zitten de wagons in sets van 2 of 3 rijtuigen. en het Stuurstandrijtuig appart waarbij je kunt kiezen tussen wisselstroom of gelijkstroom.
Gr. Iven
-
klopt
-
Zijn de rijtuigen uberhoupt nog ergens te bestellen, of wordt dit wachten tot een nieuwe run ?
-
Nou ze zijn denk ik best nog te bestellen.
Ik denk dat er nog genoeg winkels zijn die er genoeg voorraad zullen krijgen.
Manuel
Modbreak: Reclame mag niet he ;)
-
Voordat ik de LSM ICRm bestel wil ik eerst een klein dingetje weten.
Welke bochtradius kunnen de rijtuigen aan? Ik neem aan dat ze 360 mm aankunnen.
Gr. Iven
-
Nee dat kunnen ze niet.
Je zal eerder moeten denken aan 420 of liever 480 mm.
Gr. Remco.
-
Dat is niet iedereen met je eens (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,27207.msg417956.html#msg417956) ;)
-
Het is mogelijk met R1, maar er is een kans dat de hoeken van de wagens elkaar even kunnen aantikken.
Dat kan mischien leiden tot lichte lakschade op de hoeken, maar hoeft niet persé.
Jos.
-
Heb ik geen last van met R1 en R2 bochten van profi rails. (binnenbaan ICK roco) buitenbaan LSM ICR. je moet ze wel echt perfect leggen ;) een klein scheef stukje en je hebt zoals Jos al vermeld een lakbeschadeging of een kras.
-
Ik heb zelf Märklin c-rail. en ik neem aan dat Remie ook Märklin C-rail heeft gezien zijn eerdere foto's van zijn baan. Dus ik denk dat deze wel door de bochten kunnen.
Gr. Iven
-
Prima (y)
Maar niet gek staan te kijken als het niet goed werkt he ;)
Gr. Remco.
-
Ik denk dat ik dit van tevoren test als dit kan.
Gr. Iven
-
Sorry dubbele reactie,
Maar zou het zo zijn dat als de LS Models ICRm niet de bochten kunnen halen met kortkoppelingen, ze de bochten wèl zouden kunnen halen als er gewone beugelkoppelingen op zitten?
Gr. Iven
-
Hallo Iven,
is er niemand in de buurt met de al uitgebrachte versies, dan kan je het zo uittesten lijkt me. Volgens mij zullen de rijtechnische mogelijkheden niet veel afwijken van de reeds geleverde ICR's en beneluxen. Is me helaas net iets te ver om met mijn rijtuigen langs te komen.
groet Marc
-
Och ja natuurlijk deze wagons kan natuurlijk nog niemand hebben :P
Ik zit de laatste tijd erg met m'n gedachte ergens anders. Ik heb op 't moment examen dus ik heb eigenlijk geen tijd om lang met treinen bezig te zijn.
Het is een kwestie van afwachten of deze wagons werken op mijn spoor, en waarschijnlijk zullen ze inderdaad hetzelfde rijgedrag vertonen als de ICR's van LS Models.
Gr. Iven
-
Beste.
Net even geprobeerd voor je.
Wel op PROFIrails (R1)
Met de gewone koppeling maakt het niet veel verschil want het zit em niet in de rij wagens dus de koppelingen dat haalt die met gemak.
Maar het gaat hem om het tegenmoetkomend verkeer.
Zozo maakt de gewone koppeling niet heel veel lengte verschil dan met kort omdat deze een heel goede kortkoppelmechaniek bevat ;)
Mvg.
-
W. Dagevos,
Bedankt voor het testen :)
Bij dubbel spoor van Märklin C-rail liggen de sporen relatief ver van elkaar. Ik weet of bij profirail de sporen dichter bij elkaar liggen of verder weg van elkaar dan Märklin C-rail.
Gr. Iven
-
oke geen probleem, even met een schuifmaat voor je gemeten
Railstaaf :
Buitendiameter: 18,7 mm
Binnendiameter: 16,7 mm
railstaaf dikte: 2 mm
railstaaf hoogte : 1,4 mm
Hopelijk kun je hier wat mee (y)
Mvg.
-
W. Dagevos,
De Profirail die jij gebruikt, is dat de fleischmann profirail? Als dit zo is, is de radius van de profirail ven fleischmann hetzelfde als de radius van märklin c-rail.
Gr. Iven
-
Er is maar 1 profi-rail, en dat is die van Fleischmann.
Jos.
-
Ah ok, dan kunnen de LS models ICRm's (als ze hetzelfde rijgedrag hebben als de LSM ICR's) waarschijnlijk op mijn spoor rijden.
Gr. Iven
-
Nou is toch mooi dan weet je tenminste zeker dat het werkt.
Ik heb helaas geen vaste baan, dus alles staat op tafel.
alhoewel voorzolang ik nog thuis mag wonen :P
mijn ouders worden er onderhand gek van ;D
maar niet getreurd :-* vader zou snel een treinbaan "beginnen bouwen"
weet alleen nooit wanneer :P
Als ik tijd heb maak ik jou een foto in de R1 / R2 met roco ICK en LSM ICR
-
Ga er maar van uit dat ze hetzelfde rijgedrag hebben.
Aan de constructie hoefd niks gewijzigd te worden.
De bodemplaat is overigens al voorbereid op de airco bak van de ICRm, voor zoveer ik kan opmaken aan de voorgeboorde/gestandste gaatjes aan de onderkant.
Jos.
-
Ja precies die vielen mij ook al op...
Wat zit daar in het echt dan onder een rijtuig?
Want ik was al heel lang op zoek naar welk onderdeeltje daar nou in moest :P
-
Bij de oude ICR zit daar niks.
Jos.
-
Ah oke.
Maar zit daar nou dan een Airco Unit onder ofzo?
Ik bedoel dan onder de nieuwe rijtuigen
-
Bij de ICRm zit daar de Airco onder.
Jos.
-
Maar de ICRm is toch de stuurstand ???
Draagt die dezelfde onderplaat als een ICR ?
Bij LSmodels.
-
De ICRm's zijn ICR's maar dan gemoderniseerd. De m in ICRm staat voor modernized. De stuurstand is de BDs volgens mij.
Gr. Iven
-
Ja kan wel wat je zecht.
Maakt me eerlijk gezecht een beetje door de war :P
Zoveel lettertjes zoveel cijfertjes... :P
Mvg.
-
De ICR en de ICRm zijn precies dezelfde rijtuigen.
Alleen de ICRm is de gemoderniseerde versie ervan.
De BDs is de stuurstand van de ICRm.
Even de grootste zichtbare verschillen voor de beide wagens.
ICR
- Ramen die deels geopend kunnen worden.
- Geen airco
- De ICR kent geen stuurstand (behalve de Benelux ICR)
- Lederen stoelbekleding
ICRm
- Ramen uit een stuk , maar met aan elke zijde minimaal een raampje wat opengeklapt kan worden.
- Airco
- gestoffeerde stoelbekleding
- DE ICRm heeft wel een stuurstand, de BDs.
Jos.
-
http://www.martijnhaman.nl voor meer info
-
Hoe ver kunnen de ramen van een ICRm eigenlijk opengeklapt worden?
Gr. Iven
-
Hoe ver kunnen de ramen van een ICRm eigenlijk opengeklapt worden?
Gr. Iven
Net zo ver als bij de Mddm ramen en de ramen in een DM 90. Zo'n 20 à 30°
Manuel
-
als ze niet op slot gedraaid zijn.......
-
Ik heb de LS models ICRm's besteld ;D
Gr. Iven
-
Ik heb laatst gereisd met een ICRm (een hele happening vergeleken met de VIRM ;D) Maar het bleek inderdaad zo te zijn dat de ramen op slot gedraaid zijn :-\
Ik had trouwens nooit gedacht dat de 1e klas coupés heeft.
Gr. Iven
-
Daar mag je als reiziger ook niet aankomen. Die ramen zijn er alleen voor noodgevallen. Dus wanneer de airco niet werkt. Deze moet de HC dan openen. Anders zet iedereen die ramen open en is het effect van airco weg.
-
De ICRm/BDs stond voor 3Q gepland, klopt deze planning nog steeds of word het 2011, zeer belangrijk voor het spaartegoed ;D
-
@zaanstreekrail:
Ik zou zeggen: Blijf sparen en wacht rustig af totdat hier op het forum de berichten over levering verschijnen... Zoals hier op het forum in verschillende draadjes staat kunnen de levertijden nogal afwijken van wat de fabrikant(en) aangeven. Modelllen die niet meer uitkomen of met heelveel vertraging, opeens andere varianten, enzovoort... Dus heb geduld...
Groeten Ronald.
-
Ik kreeg vandaag een telefoontje van de treinenzaak waar ik de l.S.M. ICRm's heb besteld.
De prijzen van de wagons zijn ongeveer bekend:
ICRm Binnenland verkeer:
Voor één rijtuig 55,- euro
Voor een set van 2 rijtuigen 100,- euro
En waarscijnlijk voor een set van 3 rijtuigen tussen de 145,- en 150,- euro.
Van de BDs is nog niets bekend.
Gr. Iven
-
het mooiste is dat er vele stammen te maken zijn, ICRm heeft in een 4 delig, een 5 delig, een 7 delig en in een 9 delige stam gereden en zelfs met een 12 delig, dus keus genoeg, als de spaarpot het toelaat. Maar genoeg tijd om te sparen lijkt me.
-
En de combinaties die je niet opnoemt zijn ook nog mogelijk.
-
Ze rijden ook 10-delig (met Bs)
-
Gelukkig maar dat ik dat ook al zei. Het is ook een BDs en geen Bs, de laatste is alleen voor de Benelux. ::)
-
Het is ook een BDs
Hebt die een bagagedragert dan?
-
Ja, voorop boven de buffer. Ze hebben er zelfs twee. ;)
-
Het wagennummer van de ICR Bs stuurstandrijtuig Benelux (zonder airco) met artikelnummer 44060 is bekend.
Te weten: (50 84 28-70 103-3)
Volgens mij betekend dat, dat we niet zo lang meer hoeven te wachten op het model.
En staat nog steeds gepland in trimester III
Jeroen
-
Ik wil niet vervelend zijn, maar dat nummer staat inmiddels al ruim 3 maanden op de site van LS-Models ;)
-
oohw haha... ben weer veel te enthousiast bezig hier.
Dankje Bruno voor je info! (y)
-
Was de Plan W van LS models op de juiste datum geleverd? of was deze te laat? Als deze op de goede datum is uitgekomen, zou de LS models ICRm dan ook op de juiste datum kunnen komen?
Gr. Iven
-
Plan W was bijna 2 jaar te laat...
-
Tuurlijk. En de Paashaas, Sinterklaas en de Kerstman bestaan ook ;D
Gr.
Eric
-
2 jaar te laat?!?! :o
Dan ben ik bang dat het met de LS models ICRm's ook iets langer gaat duren ::)
Gr. Iven
-
ICRm had er volgens de oorspronkelijke planning ook al lang moeten zijn. De nieuwe planning staat voor Q3 2010.
Jeroen
-
Dan ben ik bang dat het met de LS models ICRm's ook iets langer gaat duren ::)
Daar hoef je niet bang voor te zijn. Die garantie heb je bij LSM :(
Kondigen ze iets aan en geven ze een levertijd erbij tel er dan maar een flinke tijd (1 tot 2 jaar) bij op. Heb je in ieder geval tijd genoeg om te sparen. 8)
Gr.
Eric
-
ICRm was eerder aangekondigd dan plan w's
-
ICRm was eerder aangekondigd dan plan w's
Wanneer zijn de ICRm's eigenlijk aangekondigd?
Toen ik uiteindelijk ontdekte stond er al III/2010
Gr. Iven
-
Joh, dat is toch helemaal niet relevant (meer). Wacht nou gewoon rustig af, die dingen komen vanzelf!
Jeroen
-
Ik wacht gewoon rustig af hoor, Ik ben alleen nieuwschierig. ;D
Gr. Iven
-
Nee, ongeduldig..... :o ;D ;D ;D ;D
Jeroen
-
Ik wacht gewoon rustig af hoor, Ik ben alleen nieuwschierig. ;D
Gr. Iven
Nee, oncheduldich, ;D ;D (y)
Gerard
-
Je hoort mij toch niet de hele tijd vragen naar wanneer die uiteindelijk uitkomen? Het is mijn eerste bestelling van LS models en ik weet niet precies hoe LS models dat eigenlijk doet met zijn leverdatum. :(
Gr. Iven
-
ik denk dat de ICRm rond het WK in Brazilie uit komt, eerder is mooi meegenomen ;D ;D ;D
-
Dus in Brazilie zijn nu al wel uit ;D ;D
ik wist niet dat ze daar ook met ICRm reden
-
de mega vertragingen van LS Models is zeer iritant, op deze manier kan je ook niks plannen, stel dat je 2 a 3 stammen van de ICRm wilt hebben en ze gepland voor september, dan leg je er geld voor weg, maar als er weer vertraging optreed heb je kans dat je het bedrag aan andere dingen uitgeeft en als ze dan komen, geen geld meer hebt, dat is heel iritant, een maand vertraging of 2 maand, dat kan, maar geen 2 a 3 jaar.
-
Lijkt me gewoon een kwestie van zelfbeheersing. Als je dat geld dat je ervoor gereserveerd hebt op een aparte rekening zet, dan kun je van de rente na al die jaren nog iets extra's kopen ook!
mvg,
Gert
-
Ik sluit me bij Gert aan.
Als je iets graag wilt hebben zul je ervoor moeten sparen en keuzen maken, simpel!
-
misschien ga ik dat vanaf nu wel doen ja, normaal maak ik een lijstje wat ik wil hebben en dat haal ik dan, komt er een verrassing tussendoor, dan heb ik pech gehad, maar de laatste jaar heb je geen tijd om te sparen, er komt zoveel.
stel dat ICRm netjes in oktober komt, word het enorme kosten post.
ICRm stam, 7 delig
DDM-1 Stam, 6 delig
ICL stam + 1828
ben je al ruimt € 1500,00 kwijt, is veel geld, en moet er in huis niks stuk gaan, bij ons viel alles te gelijk, PC stuk, TV stuk en later ook nog een de bank, meer pech kan je niet hebben.
maar vanaf nu ga ik sparen, en wat je vroeg had is dat je niet meteen naar de winkel hoefde om de favoriete loc te halen, nu moet het wel, ik weet zeker dat LS models ICRm zeer snel uitverkocht is.
-
Lijkt me gewoon een kwestie van zelfbeheersing. Als je dat geld dat je ervoor gereserveerd hebt op een aparte rekening zet, dan kun je van de rente na al die jaren nog iets extra's kopen ook!
mvg,
Gert
Dat ben ik wel met je eens Gert, maar wanneer je geld hebt weggelegd voor ICRm die volgens planning in mei komt (bijvoorbeeld) en er komt in april plan W uit wat je ook graag wilt hebben en wat je niet kunt laten schieten, omdat het anders weg is (vaak bij LSM), en je verwacht dat ICRm in mei komt, dan ga je keuzes maken. Uiteindelijk komt ICRm pas in november en had je makkelijk plan W kunnen kopen.
-
LSM is de enige die lekker verrassend en gespreid z'n spulletjes afleverd (y). Die komen zoals ik het nu een beetje volg nooit met stammen en stapels locs te gelijk uit. Enige wat je wel moet doen is wat je echt wilt hebben in bestelling zetten en geduldig wachten, want ooit zal het komen.
Veel fabrikanten bombarderen je tegen het einde van het jaar en daar is ook niet tegen op te sparen :-\ Spaargeld voor LSM modellen levert gegarandeerd de hoogste rente op :P
'elk voordeel heb... en elk nadeel heb... ;D ;D 2-0 is binnen 8)
Gr.
Brigitte
-
Volgens mij is LSM juist wel degene die met stammen tegelijk komt.
-
Van de Plan W moeten nog tig varianten komen en die staan nog niet op punt van uitlevering volgens mij ??? Uiteindelijk zal de stam compleet zijn, maar zelden in 1 levering.
-
Nu is er van plan W ook niet echt een stam te maken, want die reden altijd gecombineerd met wat anders omdat plan W alleen 2e klas is.
Samder
-
ICR kwam wel in één keer.
-
Is de ICRm aan de buitenkant ook anders? Dan bedoel ik dus of de mal eventueel aangepast moet worden of zijn het alleen de ramen en interieur.
-
deuren zijn wat anders. En er zijn hier en daar wat lichte aanpassingen ja.
Manuel
-
Ik weet het niet precies maar volgens mij heeft ICRm ook een lampje boven de deur wat aan gaat wanneer de deur dicht gaat.
Gr. Iven
-
En uit gaat wanneer de deur goed dichtzit. Dit is om de conducteur te laten zien of er niets mis gaat. Verder zijn de ramen van de rijtuigen zelf anders maar dat is geen onderdeel van de mal waarschijnlijk. En boven de ramen in het midden van het rijtuig is er een roostertje gekomen waaruit een fluittoon komt net zoals bij VIRM voordat de deuren sluiten.
Mvgr Jan Wiebrand
Edit: over de ramen stond al gemeld hierboven.
-
deuren zijn wat anders. En er zijn hier en daar wat lichte aanpassingen ja.
Manuel
De ICRm-rijtuigen zijn na de revisie afgeleverd met een handgreep in de deuren, net als voor de revisie.
Pas later hebben ze de deuren aangepast zoals ze nu zijn.
-
nog steeds niet over de ICRm sets, het is bijn Q3.
-
Dat kan je blijven herhalen, maar ze komen er echt niet eerder door. ;)
-
nog steeds niet over de ICRm sets, het is bijna Q3.
Als die opeens verschenen zijn, dan staat dit topic er gelijk helemaal vol mee 8)
Het zou wel heel bijzonder zijn als LS zijn streefdatum zou halen ;D
-
Het blijft toch verrassend dat wij Hollanders altijd wat te klagen moeten hebben. Nu klagen we dat de modellen niet op tijd komen, maar stel je voor dat ICR, nu precies tegelijk was uitgeleverd met Plan W, dan had vast menigeen geklaagd dat alles tegelijk kwam en dat dat niet betaalbaar was...
mvg,
Gert
-
Zoiets is in de praktijk nog niet gebeurd bij LS ;D
Gelukkig maar :-\
Het verbaast me wel dat er zoveel tijd tussen de eerste ICR reeks zit en de ICRm productietechnisch gezien.
-
Het blijft toch verrassend dat wij Hollanders altijd wat te klagen moeten hebben. Nu klagen we dat de modellen niet op tijd komen, maar stel je voor dat ICR, nu precies tegelijk was uitgeleverd met Plan W, dan had vast menigeen geklaagd dat alles tegelijk kwam en dat dat niet betaalbaar was...
mvg,
Gert
;D
-
ze moeten wel snel zijn, we zitten bijna in het derde kwartaal, die is van juli t/m september, ga er vanuit dat het hem niet word, anders waren er wel foto's verschenen. Geduld hebben ok, maar niet tot sint jutimus
-
ze moeten wel snel zijn
Waarom zouden ze dat moeten? Er is toch zeker geen andere fabrikant die hiermee komt?
mvg,
Gert
-
Ik hoop voor Zaanstreek dat hij niet die ene Sint met cadeautjes bedoelt, want dan moet hij tot 5 december wachten ;D.
Maak daar maar zij van...
Verder blijft het als altijd zinvol om de website van LS Models in de gaten te houden.
Bij mij staat die in mijn favorieten en als je net als ik Safari op een Mac gebruikt zie je zelfs in één oogopslag of er iets nieuws op die site staat. Tsja, je bent 'LSM-watcher' of niet he? ;)
mvg,
Gert
-
nog steeds niet over de ICRm sets, het is bijn Q3.
En 30 september is ook het derde kwartaal. Werd er trouwens 2010 bij gezegd of nam iedereen dat gewoon maar aan?
-
Is er nog iets bekend over de ontwikkelibg van de icrm?
gr,
youp.c
-
www.lsmodels.com
Verwacht ze maar over een jaar ofzo.
-
Zie dit draadje: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,25245.0.html
Jos.
-
Binnenkort komen de ICRm uit (y) Daarnaast zijn ook de BDs en Bs stuurstanden aangekondigt voor maart/april.
Nu wil ik een complete stam hebben.. alleen het probleem is welke set's moet ik nemen ?
als ik bv de stam 5200 neem? moet ik dan 2 set's nemen met een B10 + A10 + B10 stam 5600?
ik snap hier helemaal niks van :(:(
ik hoop dat 1 van jullie mij veder kan helpen :D
-
Bijvoorbeeld, ik heb het een paar posts terug net neergezet...
-
Je kan ook alleen een BDs 5200 nemen met een 1700 loc. Mooi treintje voor proefritten en zo van de BDs (y)
-
Je kan ook alleen een BDs 5200 nemen met een 1700 loc. Mooi treintje voor proefritten en zo van de BDs (y)
kan ook inderdaad ;D op pagina van 52 van spoor en trein 15 staat zo'n combinatie :D . wil alleen wel meer als 1 rijtuig hebben ;D
-
[tromroffel mode on]
Jawel. De winkels hebben een mailing ontvangen dat in de maanden Juli en Augustus de ICR stuurstand BNLS EN het complete ICRm gamma moeten uitkomen. (inclusief die stuurstand)
[tromroffel model off]
Nou....ies leuk. Als het dit keer waar is (y)
Laat maar komen (y) (y)
-
En jij zei dat de zomermaanden rustig waren in de modelspoorbranche?
Ik voorzie binnenkort een belegering van de Voorstraat in Vlaardingen met campers en tenten! ;)
mvg,
Gert
-
Deze nummers komen dus uit
44060
44560
44074
44075
44076
44081
44581
44082
44083
44084
44085
44086
verder 44190 en 44191 TS2
Voor de N spoorders ook leuk de AB30 komen er ook aan dan.
74002 en 74003
-
Het is jammer dat ik geen ruimte heb om 1:87 wagens te hebben, anders had ik ze zeker genomen... blijf nu maar plakken bij de 1:100 lima's... :-\
-
@Chris,
Zijn de prijzen dan nu ook al bekend?
Mvg Ad
-
Nee.
Nu je het zegt.....
Alleen maar een overzicht gekregen met : Ze komen.
-
Nou ja, dat is toch het belangrijkste....... kan ik eindelijk die gekke Belg achter mijn Benelux hangen in plaats van ervoor. ;D ;D ;D ;D ;D
Jeroen
-
Dat is goed nieuws. Heeft mijn 1769 binnenkort ook weer werk. :D
Gr. Rick
-
De prijs van de Benelux Bs was wel al bekend dacht ik.
Zo ongeveer tussen de 90 & 100 euro.
Jos
-
woohooo kan niet wachten :D
-
Wordt het toch eens tijd voor mijn sound decoder voor in de 11.8.
-
Heb ik net sluitlichten in dat benelux rijtuig gebouwd... >:(
Marc
-
kwam er ook nog een rerun van de gewone ICR, ik denk dat er nog zat mensen een BKD willen.
-
Voor de N spoorders ook leuk de AB30 komen er ook aan dan.
74002 en 74003
Hoera, nu eens zoeken in wat voor trein ik die eigenlijk moet zetten. :)
Heb ik net sluitlichten in dat benelux rijtuig gebouwd... >:(
Dat rijtuig zet je dan aan het eind en de stuurstand tussen de loc en de rest van de stam.
-
Chris,
Weet je ook iets over de highspeedrijtuigen?
-
Alleen maar dat ze zeggen dat dit gewoon door zal gaan.
-
[tromroffel mode on]
Jawel. De winkels hebben een mailing ontvangen dat in de maanden Juli en Augustus de ICR stuurstand BNLS EN het complete ICRm gamma moeten uitkomen. (inclusief die stuurstand)
[tromroffel model off]
Nou....ies leuk. Als het dit keer waar is (y)
Laat maar komen (y) (y)
De meesten zullen inmiddels al wel doof zijn van dat trommellawaai. ;D ;D
Groenten Rob
-
Volgens mijn kalender duurt de maand augustus inclusief vandaag nog tien dagen, dus het kan nog...
mvg,
Gert
-
Optimist! ;D
Jeroen
-
Laatste bericht is dat de boot door Somaliëse piraten is gekaapt.
Ze zijn nu aan het onderhandelen. ;D
Dave
-
Nieuwe Update LS models over de NS stuurstanden.
Mvg Ad
-
Veelbelovend die prototypes! (y)
mvg,
Gert
-
Alleen hebben ze nog een paar kleine puntjes waar ze aan moeten werken ;).
-
Dat ziet er goed uit. Wel toeval dat ze die nu plaatsen. Ik zie nu tekening/kunst en letters op de binnenwand, zat dat er ook al op bij andere rijtuigen? Want dan is me dat nooit opgevallen.
Welke puntjes zijn nog niet in orde 2278?
-
Ik vind het model echt SUPER ;D ;D , wanneer kan je ze nu in de winkel verwachten?
-
Dit is wat ik zo kan zien op de plaatjes van de LSM website http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm.
BNL Bs: Raamrubbers zijn nu zilver kleurig moet zwart zijn, ook de cabine deuren.
Bds: Baanruimer ontbreekt (misschien is dit een los te plaatsen onderdeel), interieur is nu blauw. Moet geel/oranje kleurige worden. En ook hier weer de zilverkleurige raamrubber. Moet zwart zijn.
Verder zien ze er perfect uit. (y)
-
Tja wat heb ik hier nog aan toe te voegen.
Heb zelf twee plan W rijtuigen van LS en die zijn echt geweldig, prachtig interieur en sublieme afwerking voor relatief weinig geld. Voor deze rijtuigen geld zo te zien hetzelfde... Met de BDs in combi met artitec DDM-1 moet dat een plaatje zijn (y)
-
Ok, die raamrubbers waren me niet eens opgevallen. Dan hoop ik ook nog dat de plateaus voor nog anders worden, het is niet lelijk maar bij de loc is dat van geëtst metaal (!?):
(http://www.hetgroterdamproject.nl/images/stories/verzameling/modelbespreking/1100b/17.jpg)
©http://www.hetgroterdamproject.nl
-
@2278,
Ik hoop dat ze bij LSM hier meelezen zodat ze dit in het seie product nog kunnen veranderen.
-
Dat is inderdaad te hopen, maar verder is het wel een schitterend model! Zelfs het "kunst" op de wanden is aangebracht!
Jeroen
-
Misschien ligt het aan mij, maar waar zien jullie die plaatjes van de BDs?
-
http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm.
-
op de website van LSM zelf. Hier (http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm).
-
Jeroen, je was me voor. >:( ;D
-
De zijraampjes van de cabine van de nl versie zijn in t echt kleiner als die van de benelux versie.. voor de rest ziet het er strak uit!
Okey ik vind die platen boven de buffers niet echt mooi :-[
-
Ookal staat er een overtuigende BDs, ergens klopt er iets nog niet...
Volgens mij is het kleurenschema van ICR en niet van ICRm toegepast. Dwz de gele bies boven de ramen is nu te smal en onder de ramen te breed.
De gele bies boven de cabine lijkt mij daarentegen weer te fors uitgevallen.
Het raam in de cabinedeur loopt volgens mij niet ver genoeg naar beneden toe door. En er zit duidelijk teveel blauw tussen cabinedeur en eerste (halve) venster.
Iets klopt er niet, maar waardoor het precies veroorzaakt wordt.... Jammer dat op de LSM foto's de knik in de zijwand niet goed te zien is. Had een referentiepunt kunnen zijn.
Plaatjes zijn klikbaar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP3583.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP3583.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP3630.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP3630.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP3753.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP3753.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP3776.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP3776.jpg)
mvg
Sander
-
@ Jeroen en Sneeuwtrein: bedankt, maar daar had ik al gekeken. De laatste update van de site die ik op mijn scherm zie, is van 080711 en toont een tekening van het SBB bagagerijtuig Dms.
-
De eerste foto's in kleur zeg maar.
Bs: Erg mooi en inderdaad zijn die zilveren raamlijsten foutief.
BDs: Een overgeschildere Bs. Zouden ze de echte BDs nog niet af hebben? ???
Gr. Iven
-
Het is geen overgeschilderde Bs, zie maar hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bs_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Bs_1.jpg)
Ze verschillen op aangegoten delen.
Gr. Remco.
-
Ik kan het commentaar wel begrijpen. Ik moest ook even twee keer kijken om het verschil te zien. Wat ik echter nog het meest storend vind is het ontbreken van de baanschuiver, die geeft de BDs zijn typische aanzicht.
Mvgr Jan Wiebrand
-
Als je het tegen mij hebt, ik zeg ook niet dat het commentaar onterecht is, ik geef alleen aan dat het dus twee verschillende modellen zijn.
De baanschuiver kan, zoals eerder vermeld, een los onderdeel zijn. Sterker dat lijkt me logisch, ik vermoed dat je kan kiezen tussen een koppeling of een baanschuiver, maar een combi toch (te) lastig is.
Gr. Remco.
-
Sorry, ik bedoelde het niet om ongenuanceerd te zijn. Heb het even veranderd ;)
Mvgr Jan Wiebrand
-
Een baanschuiver zou er zo bij kunnen, dat is denk ik geen probleem voor LS Models.
Alleen, hoe ze op het idee komen dat de BDs blauw interieur heeft is me een raadsel. Dan hebben ze zeker naar de ICMm of Fyra rijtuigen gekegen. ::)
Gr. Iven
-
@ Jeroen en Sneeuwtrein: bedankt, maar daar had ik al gekeken. De laatste update van de site die ik op mijn scherm zie, is van 080711 en toont een tekening van het SBB bagagerijtuig Dms.
Dan is er iets mis want bij mij staat als nieuwste update de BDs
-
Er is een probleem met Chrome, met Explorer zie ik de plaatjes wel. Zeer fraai die stuurstanden (y)
-
je probleem met chrome is waarschijnlijk dat je de cache moet verwijderen
http://www.browserchecker.nl/cache-bestanden-verwijderen.php#chrome
-
Er is een probleem met Chrome, met Explorer zie ik de plaatjes wel. Zeer fraai die stuurstanden (y)
Ik gebruik ook gewoon Google Chrome maar zie de plaatjes wel gewoon. mischien moet je je cache leegmaken?
-
Op de volgende plaatje van de eerste prototype kun je wel de baanschuiver zien.
(http://www.pijplines.nl/media/treinen/jaune20ICRm.jpg)
-
Euh...ik zie niks
-
Nu wel ;D ;D ;D ;D
-
Op de foto van het eerste prototype zie je hetzelfde onderdeel wat onder het laatste prototype zit van de Benelux stuurstand. Wat me nu wel opvalt is dat de BDs daar helemaal niets heeft zitten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/photo_5.jpg)
De baanschuiver zou er misschien nog helemaal niet op zitten.
Gr. Iven
-
Het geeft in ieder geval weer hoop (y) (y) (y)
-
Hoe was/is het ook al weer ? Zodra LSM blauwe plaatjes toont duurt het nog ongeveer 3 maanden voor het in de winkel ligt toch ?
Gr. Remco.
-
Zo was het wel volgens mij.
Bij de I11 BDx zat er tussen het definitieve prototype en de uitlevering 1,5 maand.
Jos
-
Ik hoop het,
Kan haast niet wachten nu ze de veelbelovende foto's hebben laten zien! (y)
Met vriendelijke groet,
-
Hoe was/is het ook al weer ? Zodra LSM blauwe plaatjes toont duurt het nog ongeveer 3 maanden voor het in de winkel ligt toch ?
Gr. Remco.
Klopt. Dus misschien net op tijd voor het pepernoten-gebeuren. ;)
mvg,
Gert
-
Die liggen volgende maand al weer in de winkel... ::)
-
Grappig dat ze de afbeeldingen op de binnenwanden gezet hebben.
-
is er al iets over de prijzen bekent? Bij MTE staan ze nog met ... in de list...?
-
Ik weet wel al de prijs van de Benelux Bs.
Rond de 95 euro ongeveer.
Jos
-
Is dat alleen voor het stuurrijtuig of zit er dan nog een rijtuig bij?
-
Alleen het stuurrijtuig, want dat is eigenlijk het enige ontbrekende rijtuig van de al geproduceerde rijtuigen.
Jos
-
De plaatjes zien veelbelovend uit, alleen bij de BDs nog de baanruimer eronder. (y)
*Kwijl* :o Hebben, hebben, hebben... ;D
Toch goed dat ik ze beide al voorbesteld heb :D
Gr. Rick
-
Ik vind die concurrenten vergelijk bij de M6 wel bijzonder.
Dat kunnen ze in ieder geval niet doen bij de ICRm's aangezien Märklin nooit met een stuurstand is gekomen ;D
Wat een details weer, die kunstwerkjes op de tussenwanden :o
-
Ik vind die concurrenten vergelijk bij de M6 wel bijzonder.
Die er dan vervolgens nog steeds niet zijn.
-
Daarom is het zo bijzonder.
Maar een ICR kan je al wel naast 1 van Märklin houden...en vervolgens afvragen waarom je dat doet ;D
-
Misschien omdat je je afvroeg wat 'size does matter!' ook alweer betekent? ;D
mvg,
Gert
-
De "size" van het prijskaartje dan toch. Het uitgemolken Märklin jaren tachtig model moet in de winkel evenveel kosten als de veruit superieure (time does also matter) LSM.
Neemt niet weg dat ik prima tevreden ben met mijn Märklin ICR'en en het mijn faillisement zou beteken wanneer ik de vloot zou moeten vervangen voor LSM modellen ;)
Märklins voor maximaal 30,- op de beurs en dan graag puntgaaf met OVP anders No Way.
mvg
Sander.
-
Het uitgemolken Märklin jaren tachtig model
Waarom moeten er nou altijd van die ongenuanceerde opmerkingen die nergens voor nodig zijn aan te pas komen? Ik zeg niet dat je de enige bent want ik ken er nog wel een paar hier en dat gaat lang niet alleen over Märklin.
Bovendien vind ik deze opmerkingen niet eens terecht want er zijn door de jaren wel degelijk verbeteringen doorgevoerd. Waar de eerste versies nog een zilver dak hadden, kregen de latere versies een correct grijs dak mee. De kleuren zijn er ook beter op geworden. Ik doel hier vooral op het geel dat bij de eerdere versies niet tot hun recht kwam omdat het over het blauw was gespoten. Later kwam dat geel wel beter tot zijn recht.
Mvgr Jan Wiebrand
-
Dit draadje gaat over de ICRm van LS Models, dus mocht iemand de behoefte voelen om te reageren op bovenstaande meningen t.a.v. het Märklin ICR-model, dan graag een nieuw draadje openen. Dank u! (y)
mvg,
Gert
-
Gert, ik hoop dat je het mij als maker van de opmerking toestaat er nog 1 maal op te reageren...
Ik wil alleen aangeven dat ik een vloot van 30 ICR rijtuigen in 1:100 heb, waarmee ik erg tevreden ben en blijf. Het is ondoenlijk om die 1 op 1 te vervangen voor de betere exemplaren van LSM.
Echter, als beide naast elkaar in de winkel liggen voor nagenoeg dezelfde prijs dan weet ik alleen heel zeker dat ik dat bij de een waar voor het geld vind en bij de ander zeker niet.
Wellicht dat ik mezelf alsnog trakteer op een trek-duw stammetje van LSM. Is natuurlijk wel errug mooi.... :)
Hier laat ik het bij..
mvg
Sander.
-
Weet iemand toevallig hoe de ICRm gespoten wordt ?
Eerst blauw daarna geel zoals de ICR ? of eerst geel en daarna de blauwe band erop?
-
Op Het Groterdam Project (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=366:lsmodels-icr-buurland-verkeer&catid=54:lsmodels&Itemid=113) bij de bespreking over de ICR rijtuigen is te lezen hoe waarschijnlijk eerst blauw en dan geel is gebruikt (eerste pagina, derde plaatje). Mocht dat ook zo zijn bij de ICRm dan is er qua spuittechniek niet veel veranderd. Maar goed, we gaan het zien. Bij de Plan W's zag het spuitwerk er erg netjes uit, dus die ervaring gaan ze gebruiken bij de ICRm.
Mvgr Jan Wiebrand
-
Het zijn stuurstands, wellicht met decoder aansluiting , dus het zou ook wel iets duurder kunnen uitvallen.
gr
Peter
Worden de stuurstandrijtuigen (BDs) gemotoriseerd uitgevoerd?
M@rco
-
In een stuurstand zit in werkelijkheid geen motor, dus worden de modellen er uiteraard ook niet mee uitgevoerd.
mvg,
Gert
-
Bedankt Gert voor de info, het verbaasde me eigenlijk al.
M@rco.
-
Die decoder-aansluiting zou dan ook niet voor een motor, maar voor de wisseling van de front- en sluitseinen bedoeld zijn.
mvg,
Gert
-
Net zoals de I11 BDx
Jos
-
Dit is wat ik zo kan zien op de plaatjes van de LSM website http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Home_N.htm.
BNL Bs: Raamrubbers zijn nu zilver kleurig moet zwart zijn, ook de cabine deuren.
Heeft iemand (b.v. Chris) dit nog gemeld bij LS (voordat het te laat is)?
-
Foutjes worden aangepast, vandaar de vertraging naar november.
Bron lsmodels.
-
Hij staat op de cover van LS Magazine 10: http://www.lsmodels-magazine.com/
mvg,
Gert
-
Krijgt ICRm ook gewoon de baanschuiver?
-
Foutjes worden aangepast, vandaar de vertraging naar november.
Bron lsmodels.
Dat is geruststellend nieuws.
-
Dat ben ik pas als ik hem in mijn handjes heb. ;D
-
Als ze maar wel een baanschuiver onder doen
-
Zoals Chris al zei:
Foutjes worden aangepast, vandaar de vertraging naar november.
Ik neem aan dat hiermee ook de baanschuiver bedoeld wordt.
Gr. Rick
-
't is weer stil rond LSmodels.
-
Vertel eens wat nieuws..... :( :( :(
Ik zal blij zijn als ik de Bs Benelux eindelijk binnen heb. Dan heb ik gelukkig niets meer in bestelling staan van deze zeer trage firma.
Heb straks nog een 1800 nodig voor de DDM-1 van Artitec. Dacht hiervoor LSM te kopen, maar begin steeds meer naar Roco te neigen. Ben bang dat deze loc ook weer een gebed zonder einde gaat worden bij LSM. Jammer hoor LSM, jullie maken schitterende modellen, maar dat eeuwig aan het lijntje houden, ben ik eigenlijk een beetje meer dan zat aan het worden.
Ik geef toe, Artitec levert ook lang niet altijd op tijd, maar daar hoor je tenminste nog regelmatig iets van waarom het vertraagd is en hoe lang het nog gaat duren.
Jeroen
-
Zo,
Hebben we er al 3 dagen, 9 uur, 42 minuten en 2 seconde opzitten in de maand november.
Geduld is een schone zaak, zeggen ze weleens.
Zucht.......
Mvg Maikel
-
Het gaat mij nu niet specifiek om deze maand Maikel. Die bakken zouden er in 2008 al zijn.
Ze hebben hun leverignsplanning onlangs ook van hun site gehaald, waardoor je nu helemaal geen houvast meer hebt wanneer er uberhaupt iets van deze toko komt.
Kijk als men zegt in 2012 de serie 1600 te leveren, lk lig ik er echt niet wakker van als het eind 2013 of begin 2014 wordt. Maar informeer je klanten gewoon!
Jeroen
-
Beste Jeroen,
Ik begrijp jouw reactie, ik reageerde meer op ad. M. Vandaar ook de vermelding van de dagen, uren, minuten en seconde in mijn antwoord.
Uiteraard ben ik het volledig met je eens dat je je klanten op de juiste wijze moet informeren over wanneer een produkt geleverd gaat worden en je dan ook houden aan deze levertermijn of je klanten knap informeren. Denk dat we het daar snel overeens zijn. Het gaat er mij meer om dat het koud november is en er alweer wordt gezegd dat het stil is rondom LS Models. Als je zo'n opmerking plaatst aan het eind van de maand heb je wat mij betreft helemaal gelijk, echter doe je dat koud aan het begin van de maand dan lijkt mij dat een beetje overbodig.
Maar goed, dat is mijn mening.
Overigens zit ik ook al geruime tijd te wachten op het model, maar zoals ik al eerder gezegd he": "geduld is een schone zaak". Wat overigens niet wegneemt dat ik in het vervolg het model pas ga bestellen als het echt uit is. Ik heb mijn lessen inmiddels ook wel geleerd.
Mvg Maikel
-
Wat overigens niet wegneemt dat ik in het vervolg het model pas ga bestellen als het echt uit is. Ik heb mijn lessen inmiddels ook wel geleerd.
Dat kan bij merken als Artitec of Roco, maar LS loop je daarbij een risico dat je niet meer aan de rijtuigen kan komen.
(Bij de ICRm is er minder risico omdat je er van mag uit gaan dat de winkeliers flink zullen inslaan.)
Wat is eigenlijk het nadeel aan vooraf bestellen?
Je zult niet later of eerder je model kunnen aanschaffen.
Voorlopig heb ik genoeg geduld, eerst maar eens "genieten" van de vele nieuwe modellen die ander fabrikanten de afgelopen weken uitbrachten. :D
-
Het zou mij niets verbazen als ze bij LS met een probleem zitten gezien de 'radiostilte' en dat lijkt te zijn ontstaan sinds de beurs in Genk begin oktober, waar zo rigoureus modellen in beslag zijn genomen door de Belgische justitie.
Ik kan me voorstellen dat iedereen zit te wachten op z'n modellen die hij/zij graag wil hebben, maar zolang je nog niets hebt betaald voor dat bestelde model aan deze of gene is er niks aan de hand en blijft het devies: gewoon afwachten wat er gebeurd ;)
-
....(Bij de ICRm is er minder risico omdat je er van mag uit gaan dat de winkeliers flink zullen inslaan.)...
@Bob: dat weet ik nog zo net niet. De winkeliers hebben ook een enorme hekel aan winkeldochters en willen het liefste zo snel mogelijk datgene verkopen at ze hebben liggen. Ik betwijfel dan ook of ze grote stapels rijtuigen op de plank gaan leggen (een of twee grote 'dozenschuivers' uitgezonderd... ;))
-
Hmmm...
Het zou mij niets verbazen als ze bij LS met een probleem zitten gezien de 'radiostilte' en dat lijkt te zijn ontstaan sinds de beurs in Genk begin oktober, waar zo rigoureus modellen in beslag zijn genomen door de Belgische justitie.
Heb ik iets gemist???
Mvg Maikel
-
Maikel, zie dit (http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=39523.0) topic...
@Wijktrein
Blijft i.d.d. een risico.
Als je ze niet van te voren hebt besteld, zou ik zeker niet te lang wachten met ze aan te schaffen als ze eenmaal in de winkel liggen. :)
-
Beste Bob,
Bedankt, het artikel en de topic had ik gelezen alleen niet de reacties welke onder het artikel staan. Vandaar dat ik niet geheel op de hoogte was van de inbeslagname.
Mvg Maikel
-
@ Wijktrein,
Jij snapt wat ik bedoel. Hopelijk heeft het geen effect op onze ICRm's enz.
Levertijden zijn al zo vaak besproken op dit forum en ze veranderen toch niet.
Mvg Ad
-
Beste Jeroen,
Ik begrijp jouw reactie, ik reageerde meer op ad. M. Vandaar ook de vermelding van de dagen, uren, minuten en seconde in mijn antwoord.
Ah, ok. Dan snap ik hem oo kweer helemaal :D
Wat is eigenlijk het nadeel aan vooraf bestellen?
Je zult niet later of eerder je model kunnen aanschaffen.
Op zich niets. Alleen vind ik het vervelend als ik nu iets bestel, maar totaal geen idee(meer) heb wanneer het model ongeveer gaat komen. De 1600 als voorbeeld nemend: Of ik ga op LSM wachten, voordeel: prachtig gedetailleerd model, nadeel: geen idee wanneer het model komt. Of ik koop Roco (net wat minder gedetailleerd, maar wel nu te koop). Stel ik wacht op LSM en LSM ziet er over een paar jaar vanaf, kan ik dan nog wel aan een Roco komen?
Nog een voorbeeld: ik heb diverse modellen gereserveerd van meerdere fabrikanten. Nu zeggen ze allemaal: eind van het jaar of begin volgend jaar wordt het geleverd (in mijn geval: LSM Bs, Artitec DDM-1, Artitec DE-2 geel, Artitec Stalen D, Elotrains Plan K). Als ze inderdaad allemaal in de komende drie maanden gaan komen, moet ik even zuinig met de uitgaven zijn. Nu is bij MTE de Piko 186 van CapTrain gekomen. Erg fraaie loc, maar ik hou mijn geld nu maar vast vanwege het bestelde materieel. Wel lullig als de helft straks weer 6 maanden uitgesteld word en ik tegen die tijd die 186'er niet meer zou kunnen krijgen......
Nogmaals een paar maanden uitloop bij een model vind ik helemaal niet erg. Ook niet als het is een keer een jaar wordt. Maar het is nu continu bij fabrikanten dit gedoe. En daar word ik wel eens moedeloos van. Gelukkig was de 3700 van Artitec bijna volgens planning en dat geeft weer wat hoop voor deze fabrikant. Nu LSM nog......
Jeroen
-
Kijk
En dat is dan ook het enige waar ik last van heb, het maken van een financiele planning. Want ik ben wel zo zwak dat, ook al zet ik geld opzij voor een bestelling, ik dan toch na ga denken over andere aanschaffingen in de tussentijd. Exact dezelfde overweging als Jeroen
Maar verder, ach, mijn wereld staat niet stil hierom (en wat LS produceert is over het algemeen zo mooi.......)
Martijn
-
@JEroen, de Europese fabrikanten (leveranciers/producenten) proberen allemaal zoveel mogeijk te streven naar de genoemde uitleverdatum. Het is echter zo dat het gros van de modellen in China geproduceerd wordt en dat de Chinese manier van handel drijven en doen een wat andere is dan de Europese. De uiteindelijke leverdatum van de modellen wordt voornamelijk bepaald door de fabrieken in China. Als die, binnen een lopende productie, er een of meerdere meer lucratieve klussen tussendoor krijgen, dan gaan die voor, ook al moet de Europese afnemer z'n uitleverdatum dan uitstellen. Het gebeurt ook nog regelmatig dat op het allerlaatste moment zaken niet kloppen bij de pre-productiesamples die ter goedkeuring worden opgestuurd. Dan schuift een datum ook weer verder op... We willen per slot van rekening toch een mooi en kloppend model hebben, nietwaar?
-
Jij snapt wat ik bedoel. Hopelijk heeft het geen effect op onze ICRm's enz.
Levertijden zijn al zo vaak besproken op dit forum en ze veranderen toch niet.
Alles heeft bij LSM effect :(
En die levertijden, dat is nou juist het probleem bij LSM, die veranderen continue. Helaas alleen maar naar achteren. :-X
Gr.
Eric
-
Ja, maar als je bestelt wanneer het net uit is kan het zijn dat het uitverkocht is en loop je een mooi model mis :-\
Waar ik mij soms aan erger is dat sommige dingen rond het zelfde moment uitkomt.
-
Vandaag grote update op site LS.
Gelukkig werken de links onderaan de pagina naar het oudere nieuws nu ook weer.
-
@Jeroen,
Dat is waar, dat dilemma heb ik bij sommige modellen ook.
Als LS met een 16,17,1800 komt dan heb ik die veel liever dan de Roco's .
Maar van de laatste edities heb ik er toch ook maar 2 aangeschaft...
Om terug te keren naar de ICRm, daar is geen alternatief voor.
Het was wel vervelend dat de stuurstand van de BeNeLux niet gelijk uitkwam met de gewone rijtuigen, nu hebben we toch al een hele tijd een (bijna) onbruikbare BeNelux stam.
-
Hoe zit het met een decoderaansluiting bij het stuurstandrijtuig? Zit deze erin en zoja, welke aansluiting heeft deze? Of is daar nog niks zinnigs over te zeggen.
-
Hoi Jeroen
Ik denk dat je gerust kunt wachten op de LSM, als je dat wilt.
Bang dat er over een paar jaar geen roco 1600/1700/1800 meer zal zijn lijkt me wat overdreven.
Die is in zoveel verschillende nummers gemaakt, dat de winkelier ook over een paar jaar nog wel heus dit model kan leveren.
Maar Dat LSM een beetje laks in het uitleveren op tijd dat weten we inmiddels wel.
Wat ze leveren is wel van mooie kwaliteit.
Gr Corné
-
't is weer stil rond LSmodels.
Toch vrees ik dat Ad gelijk gaat krijgen. Geen ICRm en stuurstandrijtuigen in November.....
Jeroen
-
@Jeroen,
We mogen blij zijn als ze nog voor de kerst leverbaar zijn.
Niet te peilen dus.
Mvg Ad
PS: bij Modeltrein Paradise staat: binnen enkele weken leverbaar. ( met de afbeelding van de Benelux stuurstand).
-
Héérlijk stukje BNLS-folklore dit draadje; klagen over LS models levertijden ;D.
pakt er vandaag maar eens koffie met een speculaasje bij...
-
Jaaaaaaaaaaaaaaaaa
Volgens mij ook allemaal mensen die zeggen dat ze niet in Sinterklaas geloven, maar stiekum toch elke ochtend in hun schoen kijken....... en teleurgesteld zijn.
Martijn
-
Natuurlijk, maar Sinterklaas heeft ook zwaar de pest in dat zijn cadeauplanning in het honderd loopt. >:(
Een tegoedbon in je schoen is ook weer zowat. Zit iedereen lekker met zijn nieuwe spullen te spelen en papa zit naar die bon te staren. :-\
-
Maar geloven in Sinterklaas is natuurlijk net zoiets als geloven in de levertijden van LS Models... De teleurstelling dat het allemaal niet waar is is groot, maar uiteindelijk komt ie toch ;D
-
Precies
en net zoals met Sinterklaas is het: Ik geloof het pas als ik het zie..... ;D ;D ;D ;D
Martijn
-
Makkers staakt uw wilt geraas ;D ;D
-
De site van pijplines meld dat ze in december komen. Staat er al een tijdje op, maar ik geloof het pas als ze erin zijn.
Zie hier (http://www.pijplines.nl/pages/posts/l.s.models-icrm-prijzen-bekend-69.php)
-
Dat komt omdat LS dat aan de winkels heeft verstuurd.
LS verstuurd namelijk plannings schema's. Maar die nemen we maar met een korreltje zout. *
8)
* Het korreltje laten we liggen en we nemen de berg.
We houden hoop op Kerstmis.
-
Kerstmis zou mooi zijn! :)
Gr. Rick
-
Ja maar er staat niet bij welk jaar, dus Chris zit altijd goed ;D
Gr. Remco.
-
Heheheh ;D
-
Ik heb de glazen bol er maar weer bij gepakt, net als vorig jaar, en die oude vertrouwde bol zegt :
2012.
Dat was voor mij, en de bol eigenlijk geen verrassing. 8)
-
Ik heb de glazen bol er maar weer bij gepakt, net als vorig jaar, en die oude vertrouwde bol zegt :
2012.
Dat was voor mij, en de bol eigenlijk geen verrassing. 8)
Dat meen je niet, daar gaat mijn kerstlijstje >:( >:(
Ik had een mail gestuurd naar LS Models maar je krijgt nooit antwoord
-
Dan zet je hem maar vast op het kerstlijstje 2012. (y)
-
Dan zet je hem maar vast op het kerstlijstje 2012. (y)
;D ;D ;D ;D Dat kan, maar ik heb middels een mail gekregen en ze beginnen eind December met produceren, ze weten alleen niet welke eerst komt, de blauwe of de rode.
-
Goed ding he ? Die glazen bol van me ? ;D ;D
-
Kerstman ook de pest in om van papa maar te zwijgen.
Wordt weer een stropdas. :(
-
Kerstman ook de pest in om van papa maar te zwijgen.
Wordt weer een stropdas. :(
Hoeft niet, je kan ook een kadobon vragen, dat ga ik in ieder geval doen.
-
Goed ding he ? Die glazen bol van me ? ;D ;D
Als die zo goed is, wanneer beginnen ze aan de 1600/1700/1800?
-
201....he sh*t, accu leeg.
Hij moet even opladen.
-
2012?
Weet je dat nou wel zeker?
Dat spul van LS komt wel vaak op de lange baan....
Verwachttijd rond 2000zoveel is dan meer op zijn plaats.
Dat spreekt meer aan dan we brengen het model in 2011 uit en vervolgens verschuiven we het nog maar een jaar....en nog maar een jaar...en nog maar een jaar en nog maar een jaar en nog maar..... ;D
Greetz:Menno
-
Nee, ik blijf altijd optimistisch.
Ik gok Lente (vroeg) 2012
-
Tja,
Zo ga je met je klanten om.......
LSModels kan nog zulke mooie modellen maken, vooruit bestellen doe ik dus mooi niet meer!
Heb hier al tijden een incomplete stam liggen die ik nu weleens compleet zou willen laten rijden/ in mijn vitrine willen neerzetten (Benelux lok + Rijtuigen).
Bah, wordt hier echt niet goed van!
Maikel van Velzen
-
Maikel
Vooruit bestellen altijd doen met LSModels.
Als het ding uit is, is ie in no time uitverkocht.
(aan)betalen is een andere zaak, daar bemoei ik me niet mee ;)
-
Ach, ik denk dat LSmodels hier ook niet bepaald vrolijk van wordt. Zei krijgen het ook maar te horen van de Chinese fabriek. :-\
-
Juist.
-
Aanbetalen doe ik nooit, nergens voor. Zelfs niet voor keuken, auto, badkamer, etc.
Laat ik het zo zeggen, al dit uitstellen levert toch een verkeerd beeld op voor ons als consument zijnde.
Het zal je imago i.i.g. weinig goed doen.
Ik hoop voor LS Models dat alle klinknagels er goed opzitten, anders krijgen ze daar waarschijnlijk ook allemaal op- en aanmerkingen over net als hun levertijd. Dat zou het imago helemaal geen goed doen.
We wachten af, zucht!
Maikel van Velzen
-
Zitten er klinknagels op een ICR ?
-
Vast en anders zeker lasnaden, maar ik ga ze niet tellen ;)
-
;D
-
Het zal je imago i.i.g. weinig goed doen.
LSM en imago ;D ;D ;D ;D
Gr.
Eric
-
Ze komen er aan de blauw/gele
Mvg
Kwebbelsma
-
hoe weet je dat?
Johan
-
Ze komen er aan de blauw/gele
Wanneer? Volgende week? Over een maand? Maanden? Bron?
mvg,
Gert
-
Kwebbel ma heeft wel gelijk: ze komen er aan.
Alleen wordt er niet bij gezegd wanneer. ;) ;D
Groenten Rob
-
Net de rekening betaald aan LS vandaar dat ik het weet.
Kwebbelsma
-
En wie denkt Kwebbel dan wel te zijn?
Een anonieme weldoener? Heerlijk dat soort mensen dat denkt alles te weten en te kunnen/moeten roepen, maar zichzelf niet bekend durft te maken.
Hou dan gewoon je mond dicht.
-
Kom op heren.
Ls stuurt afnemers een rekening als een model er echt aankomt.
Men stuurt nooit een rekening voor een model wat er nog niet aankomt.
Dus is dit heel goed nieuws.
Ik ga even navraag doen want dit is wel erg goed nieuws zo tegen het einde van 2011.
-
Jongens, kalm aan aub.
Kwebbelma,? (wat is een echte naam toch fijn) wij als forum willen graag dat er bij zulke bekendmakingen graag bronnen vermeld worden aangezien speculaties niks opleveren. Ik denk dat je meerdere mensen gelukkig maakt als je meer info kan verschaffen dan een, zoals nu, loze kreet op dit forum plaatst.
-
Misschien is het handig als 'Kwebbelsma', die een van zijn andere berichten eerder ondertekende met Willem, en aangaf uit het Noorden van het land te komen, gewoon bekend maakt wie hij is en namens welke winkel hij spreekt.
Verder zou het goed nieuws zijn als die modellen nu eindelijk eens komen. Lijkt me een leuke start van 2012.
mvg,
Gert
-
Heren
De ICRm airco komen eraan, nog niet de stuurstanden.
Net even navraag gedaan in de winkel.
Maar dit is ook leuk nieuws.
Bron : mte ;D
-
Het is fijn om te horen dat de rijtuigen snel komen. Buiten het feit dat LS models weer eens geen datum vertelt wanneer ze komen.
Voor mij is dit dan denk ik de eerste en de laatste keer dat ik iets bestel bij LS models.
Gr. Iven
-
Gelukkig leven we in een vrij land en hoef je het niet te bestellen. Piko heeft ooit de Benelux Hondekop ergens in de jaren '80 aangekondigd en die gaan nu ook als broodjes over de toonbank zo'n dertig jaar later! Dus er is hoop! ;D
-
Iven, voor de ICRm's heeft MTE factuur ontvangen, dus die worden na betaling uitgeleverd ;)
-
Leuk om te horen dat ze er aan komen, ook mijn eerste bestelling van LS Models (blauw/geel BAB + Stuurstand). Kan me voorstellen dat mensen het vervelend vinden als genoemde data niet gehaald kunnen worden, maar ik hou (zeker in gevallen als deze) het vertrouwen erin dat het een goede reden heeft. Haastige spoed is zelden goed en zeker bij modellen wacht ik liever wat langer op een mooi en kloppend exemplaar dan dat we ze op tijd krijgen maar dat er fouten in zitten en via een omruilactie (die vaak nog langer duurt) alsnog maanden moeten wachten.
Hoelang duurt het meestal voordat ze na betaling van factuur uitgeleverd worden? Zou leuk als ze volgende week nog op te halen zijn want dan heb ik (en vast nog vele anderen met mij) nog ruim de tijd om er mee te gaan rijden ;D
-
Ik laat me voortaan weer verrassen. Zo deed ik dat vroeger ook altijd. Ik wist niet wat wat er op de markt was en wanneer je dan op een beurs komt gaat er een wereld voor je open ;D
Alleen gaat dat nu wat lastiger want ik weet dat een aantal dingen staan aan te komen. Waaronder de ICRm rijtuigen. Met een bestelling wordt je zo afhankelijk en moet je weer wat geld aan de kant houden en dan zonder leverdatum is dat vrij lastig. Maar dat laatste is al eerder ter sprake gekomen.
Gr. Iven
-
In het geval van LS Models bestaat dan de kans dat de verrassing is dat alles vrijwel meteen uitverkocht is en je het dus niet eens op beurzen tegen komt.
mvg,
Gert
-
Nou handelaren zullen toch ook wel bestellen, Plan W rijtuigen waren ook te vinden in Houten maar weliswaar geen hele stapels. Wel treurig dat de Benelux stuurstanden er weer niet bij zitten.
-
In het LS magazine van oktober werd de bnls (http://www.lsmodels.com/Elements/News/vert%20LS%20Magazine%2010.jpg) al aangekondigd. Er was al een laatste prototype geplaatst, maar er zaten een paar foutjes in en die worden er uit gehaald. Verder heb ik ergens gelezen dat ze 19 december in productie zouden gaan. Kan het alleen niet zo snel weer vinden in welk draadje.
Groenten Rob
-
De ICRm airco komen eraan,
Vanaf welk jaar zijn deze inzetbaar?
Grtn,
Dennis
-
Te laat voor je :) ( ook al voor mij en ik rij later als jij :) )
Gr. Remco.
-
Vanaf welk jaar zijn deze inzetbaar?
Grtn,
Dennis
2000
-
2000
Oe, das middenin de saaie tijd ;)
Grtn,
Dennis
-
Niet midden in Dennis; toen begon de ellende pas goed (einde klassieke eloks) en ik zie geen verbetering aan de horizon ;D
-
Wanneer komen de ICRm stuurstandrijtuigen?
-
2012
-
Ja dat durf je nu wel te zeggen he ;D
2011 zal het wel niet worden denk ik ;D
Gr. Remco.
-
;D
-
En dat weet je bij LSM nog niet eens zeker.
Zolang je als winkel nog geen faktuurke hebt gekregen, zul je moeten wachten.
En dat kan jaaaren duren. ;D ;D ;D
Jos
-
Hallo,
Zojuist de laatste nieuwsbrief van dit jaar gekregen van mijn winkelier.
Volgens deze winkelier gaat LSModels volgende week de eerste 3 sets uitleveren van de ICRm rijtuigen.
Het gaat om de sets :
44082, 44083 en 44084 ICRm Airco.
Bron: MTE
LSModels begint het jaar 2012 dus goed!
Benieuwd wat ons nog meer allemaal te wachten staat (y)
Iederen een goed en veilig uiteinde en een top 2012!
Maikel van Velzen
-
En? En?
Zijn ze er?
Hoezo, ongeduldig? ??? ;D Het is al 5 uur en 12 minuten 2012. ;D ;D
Iedereen een gelukkig (y), voorspoedig (y) en gezond (y) Nieuwjaar. ;D
Groetjes
Wil
-
Het is nog steeds 2011 in Amerikaans Samoa, dus gewoon rustig afwachten. :)
- Peter
-
Levering deze week, waarschijnlijk midden van.
-
Dat is gaaf zeg, is bekend welke artikelnummers geleverd gaan worden?
44082, 44083 en 44084 ICRm Airco.
Deze alleen, de stuurstand(en) nog niet?
Gr. Rick
-
Nope, later dit jaar.
-
Met dank aan Kees-Jan hierbij de eerste foto van de zojuist geleverde ICRm-rijtuigen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/LSM_ICRm.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/LSM_ICRm.jpg)
mvg,
Gert
-
In het klein zijn ze al mooi ;D hoop dat ze vandaag in Enschede ook geleverd worden
-
Kloppen de kleuren wel, want ik vind dat deze rijtuigen op de foto dezelfde kleuren hebben als de ICR rijtuigen terwijl de ICRm in mijn ogen toch echt andere kleuren blauw en geel heeft, vooral het blauw is toch echt anders bij de NS. Of is het een vertekening door de flits?
Mvg, Martijn
-
Misschien gewoon even wachten op meer foto's ?
-
Wordt mijn geduld dan nu toch beloond? Ik wacht met smart op het telefoontje uit Eindhoven ;D
Gr. Iven
-
Kees-Jan maakt nog meer foto's en heeft me toegezegd die later vandaag te sturen.
Nog even geduld s.v.p.
mvg,
Gert
-
even een domme vraag maar hebben deze rijtuigen (ICRm) ook in combinatie gereden met de ICK.
BVD en vgr Evert.
-
Ja Evert, ze hebben ook samen met ICK gereden.
-
En hierbij nog zes foto's van de juist uitgeleverde rijtuigen.
Met dank aan Kees-Jan!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_01.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_02.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_03.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_04.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_05.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_06.jpg)
Alle foto's zijn aanklikbaar.
mvg,
Gert
-
Wow! In het 1e klasse rijtuig zijn die coupés wel erg mooi uitgevoerd zeg :o
Dankjewel voor de foto's (y)
Gr. Iven
-
Wat voor waarde kan je hechten aan de kleuren van een foto.....maar mij lijkt het geel wel erg licht, meer NS geel van vòòr 2000 en niet het geel van de ICK, ICL, VIRM en ICMm.
Groet,
JakopDie zeker niet weer een kleurendiscussie wil opstarten...
-
Lekker strak weer hoor!!
Soms is het laaaaaaaaaaaaaaaaaangeeeeeeeeeeeeeeeeeee wachten wel waard.
Greetz:Menno
-
Nog even een vraag,
Hoe worden ze geleverd per stuk per set van 2 of anders, en wat zijn de bestelnummers.
nogmaals dank Evert.
-
Per sets van 3 stuks. LSM 44082, 44083 en 44084.
mvg,
Gert
-
Erg mooi. Benieuwd naar de uiteindelijke prijs.
Ik wacht geduldig op een telefoontje van mijn leverancier. Heb toch al veel geduld op moeten brengen.
-
Die paar uur of dagen kunnen er ook wel bij. Hebben al zolang moeten wachten ;)
-
Voor de liefhebber, er staan nog wat foto's op de flickr van Kees-Jan (http://www.flickr.com/photos/29897166@N06/)
-
,t is weer prima werk geleverd door LSm aan details geen gebrek
Heb ze toendertijd geanuleerd i.v.m.verandering van tijdperk.
Cor
-
Moooooooooi. Ben nu nog in spanje, wilde iets aan spaans spoor meenemen, toch blij dat ik geld heb bewaard.
Martijn
-
als ik een stam wil hebben, moet ik dan alle 3de sets kopen ?
-
Een set bestaat uit een stam: B+A+B
In het echt rijden ze rond met 2 stammen en een stuurstand
-
wat kosten de sets eigenlijk ?
-
de stammen hebben een adviesprijs van 149,99 en een stuurstand 94,99
-
Een set bestaat uit een stam: B+A+B
In het echt rijden ze rond met 2 stammen en een stuurstand
je doelt hiermee op de 7-delige samenstelling zoals ze nu rond rijden?
zij rijden namelijk ook als 10-delige samenstelling: loc + B-B-B + B-A-B + B-A-B + Bds
Johan
-
Een set bestaat uit een stam: B+A+B
In het echt rijden ze rond met 2 stammen en een stuurstand
Ze hebben ook gereden met 2x B+A+B + BD + BF + BD + Stuurstand
-
De drie setjes die nu zijn uitgebracht zijn allemaal als volgt: B+A+B
Hebben er ooit treinen gereden met de samenstelling loc + B+A+B + B+A+B + B+A+B + stuurstand?
mvg,
Gert
-
Ik heb drie stammen, de Bf, de BD en de stuurstand besteld. En ja, voor zover ik weet hebben die inderdaad zo rondgereden, in ieder geval begin jaren '00 tussen Amsterdam/Haarlem/Den Helder en Zuid-Limburg.
- Peter
-
Heb ik dat gemist....? Getrokken treinen langs Uitgeest naar Den Helder....ik zeg niet dat het niet zo is geweest, maar ik heb ze nooit gezien.
Groet,
Jakop
-
dan heb ik dat ook, de dingen hebben heel soms een keer naar alkmaar gereden maar zeker niet naar den helder, ja vroegah een spits trein maar toen nog geen ICRm met zonder stuurstand.
-
Nee, Peter bedoelt neem ik aan de treinen Haarlem Maastricht/Heerlen, tegenwoordig helaas ook VIRM.
-
(y) oke nog een speciale combinatie'
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Pict0822_Trein_voor_Asa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Pict0822_Trein_voor_Asa.jpg)
Geen truc reed echt zo van haarlem naar arnhem....
-
Grappige combinatie ;D! Leuk om in model na te gaan bootsen (y)!
Tim
-
Ik heb drie stammen, de Bf, de BD en de stuurstand besteld. En ja, voor zover ik weet hebben die inderdaad zo rondgereden, in ieder geval begin jaren '00 tussen Amsterdam/Haarlem/Den Helder en Zuid-Limburg.
- Peter
Zie , hier (http://www.martijnhaman.nl/typeicr.htm), super veel info over samenstellingen en stammen.
Groeten,
Daan
-
Fraaie rijtuigen! :o Kan niet wachten tot ik bericht krijg van mijn leverancier... :D
Gr. Rick
-
Goeieavond,
Ik worstel nog steeds met de samenstelling van de ICRm stammetjes. Ik vind maar 1 samenstelling waarin ik de artikelnummers 44085 en 44086 kan gebruiken ( de losse Bf en BD rijtuigen). En dat is de lange samenstelling met loc-BAB-BAB-BAB-Bf-BD-BDs. Echter dat komt neer op 12 rijtuigen + loc, en dat past niet op mijn baan. Ik vroeg me af of deze treinen ook met een setje BAB minder rondgereden hebben?
Als je op youtube kijkt zie je erg veel filmpjes met de volgende 2 samenstellingen:
loc-BAB-BAB-BDs (rijdt veel op ijssellijn)
of
loc-BAB(stam 5600)-BAB(stam 5600)+ stam 5800
deze stam 5800 kon bestaan uit een combinatie van 3 BD, Bf of B rijtuigen. De B rijtuigen maakt LSmodels niet als stam 5800, en de BD of Bf rijtuigen zijn er alleen als stam 5700 en 5500.
Dus met de huidige LSM rijtuigen lukt het niet om die na te bootsen.
Wie heeft er nog meer informatie over de samenstellingen van de ICRm rijtuigen behalve dat wat je vind op:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Intercityrijtuig (http://nl.wikipedia.org/wiki/Intercityrijtuig)
http://www.martijnhaman.nl/typeicr_nummers.htm (http://www.martijnhaman.nl/typeicr_nummers.htm)
Ik wil graag een realistische samenstelling maken van stammen 5600-5700-5500-5200
Ook wil ik weten wanneer de stuurstand rijtuigen mét fietsenlogo actief waren.
Alvast hartelijk dank,
Daan
-
hmmm,als ik zo kijk naar de foto's van het interieur lijkt mij de kleuren van het 2e klasse rijtuig niet juist.... ???
-
Hoe zou het moeten zijn dan volgens jou?
mvg,
Gert
-
mooie rijtuigen en voor de genen die niet uit komen met hun stam
hang er gewoon wat tussen en als je dan een rijtuig mist doe je tog net of deze defect is en er tussen uit is gerangeerd ;D :P
-
Hoe zou het moeten zijn dan volgens jou?
Beige toch? Dit ziet er oranje uit, zoals in de ICR. Maar het kan gezichtsbedrog zijn.
- Peter
-
Heren ff checken is dit een realistische stam??
44084 BAB
44085 BF
44086 BD
44081 stuurst
Volgens mij mis ik in deze rij nog een BAB set? Ik lees namelijk hierboven ergens dat er altijd 2 x BAB in een stam moet zitten?
Alvast bedankt!
Gr.
Brigitte
-
Misschien is de volgende link wel handig als bron voor realistische composities: http://www.somda.nl/matsms/t5/
Verder merk ik dat stammen en composities vaak door elkaar gehaald worden, had er zelf in het begin ook wat moeite mee maar wellicht is De Wikipedia pagina over Treinstammen (http://nl.wikipedia.org/wiki/Treinstam) ook handig om even te bekijken ;)
-
Een stam met 7 wagens is een stuurstand Bds met 2 BAB stammen.
De Bf en BD worden bij mijn weten alleen in de langere (10+) ICRm stammen gebruikt.
Groet Peter,
-
Beige toch? Dit ziet er oranje uit, zoals in de ICR. Maar het kan gezichtsbedrog zijn.
- Peter
Dat dacht ik dus ook te zien.....
Foto van Martijn Haman: (https://images.beneluxspoor.net/bnls/icrm_2e_klas.jpg)
Foto van Keesjan: http://www.flickr.com/photos/29897166@N06/6627404129/in/photostream
-
De kleuren op de foto van Martijn Haman zien er wel erg flets uit. Volgens mij klopt de gebruikte kleur in het 2e klasrijtuig van LSM gewoon.
-
De kleuren van Martijn kloppen volgens mij precies.
- Peter
-
Ik wil graag een realistische samenstelling maken van stammen 5600-5700-5500-5200
Ook wil ik weten wanneer de stuurstand rijtuigen mét fietsenlogo actief waren.
Alvast hartelijk dank,
Daan
Op je eigen modelbaan kan toch alles? Je kan er ook nog een DDM-1 rijtuig (5900) tussen stoppen. Die reden alleen in de lange treinen, dus met 12 rijtuigen. En de fietsenlogo's zitten er sinds een jaar of 2, 3 op, dacht ik.
-
Heren ff checken is dit een realistische stam??
44084 BAB
44085 BF
44086 BD
44081 stuurst
Volgens mij mis ik in deze rij nog een BAB set? Ik lees namelijk hierboven ergens dat er altijd 2 x BAB in een stam moet zitten?
Alvast bedankt!
Gr.
Brigitte
Klopt, ik worstel met hetzelfde. Ik wil graag de Bf en BD in mijn stam, maar ik zie dat die alleen als stam 5500 en 5700 meerijden in de 12 delige treinen met 3x BAB + Bf + BD + stuurstand, maar dat past niet.
in 10 delige stammen zit vaak Bf+BD+Bf + BAB+ BAB + stuurstand, maarrrr dan hebben de Bf+BD+Bf het opdruk met stamnummer 5800, en dat hebben de LSM Bf en BD niet helaas.
Edit: Op youtube vind je alleen maar filmpjes van of een 7 delige stam BABBAB+stuurstand, of de 10 delige stam BAB+BAB+5800stam+Stuurstand (5800 stam kon random zijn samengesteld uit Bf, BD of B rijtuigen)
Gr. Daan
-
Het kan mij niet boeien. Ik zet mijn stam zo in elkaar als ik dat zelf leuk vindt.
Heb de complete set in bestelling staan, zou er wel mee kunnen rijden, maar past niet langs perron.
Kan wel leuk 2 composities maken en dan 1 zonder stuurstand.
-
Nou ze zijn binnen, vanavond bespreking.
-
Ik kan niet wachten op de rapportage. Is het ook mogelijk een fimlpje te maken van een slierrt ICRm's?
Groeten,
Daan
-
Edit: Op youtube vind je alleen maar filmpjes van of een 7 delige stam BABBAB+stuurstand, of de 10 delige stam BAB+BAB+5800stam+Stuurstand (5800 stam kon random zijn samengesteld uit Bf, BD of B rijtuigen)
In dat geval kun je dus als je alledrie de setjes neemt nooit iets doen met het derde A-rijtuig.
mvg,
Gert
-
Die losse ICRm A kun je dan met ICL combineren :)
-
Daan, ik heb dus 44083 BAB nog aan de stam toegevoegd. Zo zou het aardig moeten kloppen.
Gr.
Brigitte
-
In dat geval kun je dus als je alledrie de setjes neemt nooit iets doen met het derde A-rijtuig.
Wel als je een B weg laat ergens, dat moet toch geen probleem zijn aangezien je die los kan kopen.
-
In dat geval kun je dus als je alledrie de setjes neemt nooit iets doen met het derde A-rijtuig.
mvg,
Gert
Dat kan eigenlijk ook niet, want de B-A-B setjes hebben stamnummer 5600, en geen 5800. Yep ik ben een zeikerd :-)
Gr. Daan
-
Daan, ik heb dus 44083 BAB nog aan de stam toegevoegd. Zo zou het aardig moeten kloppen.
Gr.
Brigitte
Bijna maar 2x bab en Bg-BD-stuurstand heeft voor zover ik weet niet gereden. Dat was mijn vraag dus eigenlijk ook :P
-
Ow echt dan moeten we toch nog even schaven aan het concept ???
Gr.
Brigitte
-
Zijn er eigenlijk ook rijtuigen/sets te koop/aangekondigd zonder de stamnummers? Anders hebben de rijders die de periode 2000-2005 aanhouden niets aan deze rijtuigen.
-
Volgens de lijst van ls models hebben alle ICRm rijtuigen stamnummers.
Groetjes Rolf
-
Ow echt dan moeten we toch nog even schaven aan het concept ???
Gr.
Brigitte
of de baan langer maken zodat je 12 rijtuigen kwijt kan haha
-
Toch nog maar ff schaven! Moet korter kunnen hoop ik, 12 is wel errug lang ;D
-
7 is toch wel zijn max :-\ ik snap er alleen helemaal niks van welke sets ik moet kopen om het kloppend te krijgen :-\
-
Als 7 je max is, is het heel makkelijk.
Lok- BAB-BAB-Stuurstand
-
Mooi
Laat ik dat nou net besteld hebben. Ik heb niet de illusie ooit met langer te kunnen rijden.
Martijn
-
Tja, als je realistisch wil gaan rijden, wat betreft de rijtuigstammen (en dus een erge zeikerd daarin bent) zul je ook een realistische baan moeten bouwen. Helaas is 't niet anders.
En anders gewoon rijden met je zelf bedachte, en langs je perron passende, samenstelling.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Pict0787_011_Kruis_Hlm.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Pict0787_011_Kruis_Hlm.jpg)
Dit is dan toch ook lang genoeg.
-
Sprong daar toch zomaar ineens een struik in beeld ;D
-
Tja, dat onkruid groeit soms echt heel snel! ;D
Bij MTE zijn de ICR's nu ook binnen, zag ik zojuist in mijn mail.
mvg,
Gert
-
Bij de buren dit filmpje gezien, hier nog bontere treinen met ICRm materieel, in de tijd dat er weinig BDs-en waren en ze vaak met 2x1800 reden.
http://youtu.be/rI-0RDt6nYw (http://youtu.be/rI-0RDt6nYw)
Gr. Daan
-
Als 7 je max is, is het heel makkelijk.
Lok- BAB-BAB-Stuurstand
In de meeste gevallen hangt er een lok van de 1700 serie voor de ICRm rijtuigen ... klopt dit?
-
als er een BDs in het spel is wel, daarvoor maar om het even.
-
Ik bedoel ook wanneer er een BDs bij betrokken is.
Welk nummer loc van de 1700 serie is dit ook nog afhankelijk van welk stamnummers de ICRm rijtuigen zijn?
Marco.
-
Nee, buiten de DD-AR (en nu ook DDM-1) 1700 'en kan je verder elke 1700 ervoor hangen. Dit veranderd ook de hele tijd, bijvoorbeeld als de trekkende loc voor onderhoud eraf moet komt er gewoon een andere beschikbare 1700 ervoor.
Gr. Rick
-
Dik 50 foto's van ex en in van set 44082 online over ongeveer 30 minuten.
-
Ben benieuwd, zou je eens kunnen proberen of ze goed door R2 bochten gaan?
-
Online !
ICRm 44082 (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=762:44082&catid=54:lsmodels&Itemid=113)
-
Weer fraaie rijtuigen van LS! Over die binnenverlichting : gaat dat ook in de 'oude' ICR's passen of alleen ICRm ?
@Brs waarom zou je zulke lange rijtuigen in zo'n krappe boog willen persen? Zeker als je R2 en R3 naast elkaar hebt lijkt het mij zeer onverstandig ivm flankbotsingen....
-
Ik denk wel dat die verlichting pas in de oude ICR modellen.
Maar dat vragen we morgen even na.
-
Seer fraaie rijtuigen :D!
Ook mooi verslag weer Chris (y)!!!
Tim
-
zoals ik het zie van chris is de A-bak een binnenlander en de B-bak buurland, voor zover de opschriften en tredes bij de deuren, de gele beugels aan de binnenkant zijn instap hulpen. per deurset maar 1, maaaaaarrrrr ik zie toch een foutje, onder alle bakken een buurland omzetter.
-
Dank, ik pas het aan :)
-
@JAB van Ree: Niet zozeer een kwestie van willen maar meer van moeten ;) Zou er graag mee rijden maar R3 bogen passen net niet op mijn (toekomstige baan) als ik niet elke keer bang moet zijn dat ze eraf kunnen vallen
-
L.S.Models word echt te mooi. Man wat een detail. Zelfs de uitstap beugels die aan de deuren zitten zitten er in. Mooi mooi mooi. Laat maar komen die stam van mij. :D
Manuel
-
Het verschil in de opstaptreden klopt met de realiteit.
Bij de revisie zijn deze gebleven zoals ze oorspronkelijk op het rijtuig zaten.
Je ziet dus gelijk het verschil wat een ex-buurland of een ex-binnenland was.
En als het goed is moet dit ook zijn aangeduid op de UIC tabel op de stelbalk.
De binnenland rijtuigen hebben alleen NL er in staan. (Chris kun je eens nakijken of de UIC tabellen ook verschillend zijn qua opschriften?? )
Jos.
-
Ik zal eens kijken, ben nu bezig met set 44083
-
Laat maar Chris, ik heb het al gezien.
Op de Binnenland bak staat: 160 NS
Op de Buurland staat: 160 NS, met daarachter in de tabel de landen waar het rijtuig is toegelaten.
Dus de opschriften kloppen ook nog eens per uitvoering. (y) (y)
Jos.
-
Bij MTE zijn de ICR's nu ook binnen, zag ik zojuist in mijn mail.
Ja, ik ook, drie stammen maar liefst. Er stond geen prijs bij, dus ik neem aan dat ik ze voor niks mag hebben. ;D
- Peter
-
En set 44083
set 44083 online (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=763:44083&catid=54:lsmodels&Itemid=113)
@Peter, Ai verkeerde aanname.
-
En toen ging mijn provider plat.
Dus is de boel offline.
Dus set 44083 krijgen jullie morgen.
-
Je bedoelt: ik had geen zin meer en wil naar bedje toe! ;D
en da's logisch gezien het tijdstip...
-
Nou nee, gisteren had Chris' provider er wat moeite mee. (Ja, ik had de smiley gezien.) Misschien te veel mensen die de ICRm wilden bekijken?
- Peter
-
Nee, bandbreedte zat :)
Waarschijnlijk een storing, want mijn mail en andere sites op die provider waren ook even plat.
Ongeveer 30 minuten.
Vanavond dus set 44084 :)
-
Mooi verslag Chris en mooie modellen (y)
Wel een vraagje: ik kan het verkeerd hebben hoor, maar waren die grepen op de deuren met de renovatie niet vervangen door drukknoppen? ???
Grtz,
Niels
-
Pff... ik zou er bijna een kantoorpand voor gaan huren en er een 1:87 baan in gaan leggen... wat een pracht!
Groet,
Richey
-
Mooi verslag Chris en mooie modellen (y)
Wel een vraagje: ik kan het verkeerd hebben hoor, maar waren die grepen op de deuren met de renovatie niet vervangen door drukknoppen? ???
Grtz,
Niels
Nee, dat is later gebeurt.
-
Hallo allen,
Graag had ik van de kenners een bevestiging :)
Ik ben van plan 2 sets van 3 rijtuigen aan te schaffen.
Maakt het nog uit welke 2 van de 3 sets het beste gecombineerd kunnen worden ?
Meen begrepen te hebben na het doorpluizen van dit draadje dat het niet uitmaakt maar wil toch graag zeker zijn hierover.
Alvast hartelijk dank voor een antwoord.
groeten,
Ferry
-
Laat maar Chris, ik heb het al gezien.
Op de Binnenland bak staat: 160 NS
Op de Buurland staat: 160 NS, met daarachter in de tabel de landen waar het rijtuig is toegelaten.
Dus de opschriften kloppen ook nog eens per uitvoering. (y) (y)
Jos.
het zijn dus niet ex buurland of ex buitenland, een buurland heeft als tweede luik 1 met ribbels vanwege 6 diodes, een binnenland een valk luik omdat daar maar 2 diodes zitten, maar als dat het enige is van de rijtuigen, ze hebben alleen geen toelating gehad, voor de rest zeer mooi spul weer.
-
De verlichting die men gaat leveren past ook in de oudere ICR serie van LSModels.
Deze verlichting zal men tonen te Neurenberg met wat speciale functies (y)
-
het zijn dus niet ex buurland of ex buitenland, een buurland heeft als tweede luik 1 met ribbels vanwege 6 diodes, een binnenland een valk luik omdat daar maar 2 diodes zitten, maar als dat het enige is van de rijtuigen, ze hebben alleen geen toelating gehad, voor de rst zeer mooi spul weer.
Hoe verklaar je dan de verschillen betreffende de rangeeropstapjes en handrails?
mvg,
Gert
-
Wel een vraagje: ik kan het verkeerd hebben hoor, maar waren die grepen op de deuren met de renovatie niet vervangen door drukknoppen? ???
Grtz,
Niels
klopt, maar ze hebben de rijtuigen gebruikt voor 2007
-
Wat zo ongeveer het jaar was dat ze aangekondigd werden... ;)
- Peter
-
Hoe verklaar je dan de verschillen betreffende de rangeeropstapjes en handrails?
mvg,
Gert
Ik zeg toch geen ex maar ze zijn gewoon nog binnen en buurland, alleen niet toegelaten.
-
Zojuist mijn set opgehaald, echt prachtig. (y)
Tip: bij mij lagen 2 sluitlichten los in de doos, dus controleer even of ze aanwezig zijn dan wel goed vast zitten.
gr
Peter
-
En set 44084 staat ook online (oef)
set 44084 (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=764:44084&catid=54:lsmodels&Itemid=113)
-
Chris, ik zie aan het einde van je verslag staan dat er 2 samenstellingen mogelijk zijn. Er is er nog een mogelijk, namelijk 7-delig. Dit in de vorm van B-A-B B-A-B BDs, oftewel 2 van de 3 sets 44082, 44083 en 44084 samen met de 44081.
Gr. Rick
-
Mooi, ik zet hem erbij ! (y)
-
Ik zie bij de bespreking nog het volgende staan:
44082, 44083, 44084, 44081 en 44085 (11 rijtuigen)
Er reden in die tijd echter stammen van 12 rijtuigen. De 44086 zou ook hierin opgenomen moeten worden. De 44085 zou eventueel vervangen kunnen worden door een DDM-1 rijtuig van Artitec met fietsenafdeling.
-
Goedeavond,
Ik ontving deze mail terug van Martijn Haman, auteur van een website over veel materieel:
In zijn algemeen kun je stellen dat de treinen met ICRm reden met:
7-rijtuigen op Roosendaal - Zwolle
10-rijtuigen op Den Haag Centraal - Venlo
12-rijtuigen op Alkmaar - Maastricht/ Heerlen
Natuurlijk zijn er allerlei uitzonderingen en afwijkingen op de regel.
Meer over de rijtuigen type ICR kun je vinden op de webpagina http://www.martijnhaman.nl/typeicr.htm
Daar is ook te vinden dat deze rijtuigen in 2005 stamnummers kregen en dat de stammen in de 5500- en 5700-serie in 2007 weer verdwenen.
Combinaties van treinen met 5500- en 5700-stammen zijn dus alleen in deze periode te formeren.
Ik heb zelf de volgende samenstellingen genoteerd/gefotografeerd met 5500- en 5700-stammen:
Den Bosch / 09-09-2006 / IC935
BDs 50 84 82-77 020-5 (5220)
BD 50 84 82-70 439-4 (5739)
B 50 84 20-77 102-6 (5604)
A 50 84 10-77 304-0 (5604)
B 50 84 20-77 111-7 (5604)
B 50 84 20-77 131-5 (5625)
A 50 84 10-77 325-5 (5625)
B 50 84 20-70 221-1 (5661)
B 50 84 20-77 114-7 (5661)
lok
Haarlem / 7-10-2005 / IC939
BDs 50 84 82-77 003-8 (5203)
BD 50 84 82-70 433-7 (5733)
B 50 84 20-77 121-6 (5121)
Bx
[...]
A
B 50 84 20-77 543-8 (5669)
lok
Heerlen / 16-10-2006 / GDST
BDs 50 84 82-77 003-8 (5203)
Bf 50 84 29-70 439-9 (5539)
Bx
B 50 84 20-77 102-6 (5604)
A 50 84 10-77 304-0 (5604)
B
B
A
B
B
A
B
lok
Delft / 15-9-2006 / IC2543
lok
Bf 51 84 29-70 450-6 (5550)
BD 50 84 82-70 433-7 (5733)
B 50 84 20-77 113-3 (5113)
diverse ICK-rijtuigen
Hopelijk kun je met deze informatie een goede combinatie samenstellen.
Met vriendelijke groet,
Martijn Haman
Je ziet dat er veel bonte combinaties geweest zijn van 7,9,10,en 12 rijtuigen.
Ik ga voor de combinatie van 2 van de 3 BAB sets, aangevuld met een B-tje uit de 3e BAB set, en de Bf, BD en de BDs. En dan heb ik 2 rijtuigen voor het opstelterrein :P
Ook de in bovenstaande mail als eerst genoemde samenstelling is goed mogelijk. En dan kun j de BD afwisselen met de Bf.
Enige wat dan niet zou kloppen is dat losse B-tje wat eigenlijk stamnummer 5100 zou moeten hebben. Maar t is me wel goed zo :-)
Enige waar ik nog geen duidelijkheid over heb is of de stuurstand rijtuigen mét fietsenlogo ook in de periode 2005-2007 actief waren.
Groeten,
Daan
-
In mijn eigen foto verzameling kom ik een foto tegen van BDs 82-77 003 in januari 2009 zonder logo's, de 82-77 001 in juli 2009 zonder logo's. De 82-77 004, 82-77 014, 82-77 030 hadden in oktober 2009 wel logo's. DUs de logo's zijn er in 2009 pas opgeplakt. Voor die tijd kom ik geen foto's tegen met logo's van fietsen op de deuren.
-
Dan is het dus duidelijk dat de stuurstanden met fietsenlogo's 44089 NIET te gebruiken is samen met de 44085 en 44086. Ze zijn wel weer ideaal in te zetten als je zon 7 delig stammetje wil maken die op de ijssellijn rijden.
-
In de catalogus van lsmodels staan ook netjes tp IV of V icoontjes bij de diverse sets.
-
Tijdperk IV voor ICRm sets? Of staan die bij de gewone ICR rijtuigen? Dan klopt het weer wel.
-
Excuus, tp V of VI. :-X
-
technisch mag een BDs nooit een langere stam als 11 hebben, langer praat niet meer met de loc.
En dat van de logo's, vergeet niet er zijn twee serie's BDs.
-
Dan is het dus duidelijk dat de stuurstanden met fietsenlogo's 44089 NIET te gebruiken is samen met de 44085 en 44086. Ze zijn wel weer ideaal in te zetten als je zon 7 delig stammetje wil maken die op de ijssellijn rijden.
dus als je een 7 delig wilt ( zoals ik ) kan je de 44089 wel weer gebruiken met de 44085 & 44086 ?
-
Nee want de 7 delige stammen bestaan uit stuurstand + 2x bab
Gr. Daan
-
Vergeten we niet de tijd dat de rijtuigen net uit de revisie kwamen? Toen reden ze lekker met nog niet gereviseerde rijtuigen, Plan W, DDM1, ICK. enz.......Enkel het stamnummertje hoef je dan maar te verwijderen......
-
technisch mag een BDs nooit een langere stam als 11 hebben, langer praat niet meer met de loc.
Hoe komt het dan dat ik 12-delige ICRm-sets heb zijn rijden? Of bedoel je dat er niet meer dan 11 bakken tussen de loc en de BDs mogen?
- Peter
-
Hoe komt het dan dat ik 12-delige ICRm-sets heb zijn rijden? Of bedoel je dat er niet meer dan 11 bakken tussen de loc en de BDs mogen?
- Peter
Ja 11 tussenrijtuigen is de max en dan de stuurstand erachterVergeten we niet de tijd dat de rijtuigen net uit de revisie kwamen? Toen reden ze lekker met nog niet gereviseerde rijtuigen, Plan W, DDM1, ICK. enz.......Enkel het stamnummertje hoef je dan maar te verwijderen......
Dat zie je op de vorige pagina dat er stammen waren met 3 icrm's en een zwik ICK's idd, en dan zonder stuurstand, met 1 of 2 locs.
-
In principe kun je na het verwijderen van de stamnummers de rijtuigen mixen hoe je wilt, als je maar DDM-1, ICK, K4 en Plan W in je verzameling hebt...
-
oh dat kan ik ook wel zonder de stamnummers te verwijderen...
Enig idee of er later nog een batch gaat komen? ik hen momenteel beetje last van negatieve cashflow...
Grtz,
Niels
-
Kans dat ze nog eens komen lijkt me vrij klein bij LSM.
Jos
-
Ik heb opnames gezien en verhalen gehoord van 12-delige ICRm-stammen, maar ik heb ooit van een mcn gehoord dat men daar al snel van terug is gekomen nadat er een koppeling van een geduwde stam was gebroken.
Het lijkt me trouwens niet dat ICRm planmatig op Limburg - Alkmaar (800) heeft gereden (zoals eerder door gemeld, volgens site M. Haman), want na de verschuiving naar Alkmaar werd (in mijn herinnering) meteen IRM op grote schaal in die serie ingevoerd.
Bart
-
Nee want de 7 delige stammen bestaan uit stuurstand + 2x bab
zevendelige stammen met BAB en 3 x B + BDs kwamen ook voor, dan was een BAB stam uitgevallen of vervangen door een 3xB-stam.
-
Zijn dit nou ook de rijtuigen die met stiltecoupé's hebben rondgereden? Wat zouden dan aanpassingen zijn? Logootje naast de deur en 'STILTE {S} SILENCE' op de ramen? Lijkt me een leuke variant :)
-
Er staat een fluistericoon bij de stiltecoupés, zie ook het fotoverslag van Chris ;)
-
Zijn dit nou ook de rijtuigen die met stiltecoupé's hebben rondgereden? Wat zouden dan aanpassingen zijn? Logootje naast de deur en 'STILTE {S} SILENCE' op de ramen? Lijkt me een leuke variant :)
Ja, zoiets had ik ook eens gezien op de ICR (m)? een S in de ramen, komt deze variant ook, of is het slecht weg niet te doen in 1:87?
Waar staat eigenlijk NSTv voor?
-
Er staat een fluistericoon bij de stiltecoupés, zie ook het fotoverslag van Chris ;)
Oops, helemaal langs gekeken! De ramen zijn bij die rijtuigen dan in het echt niet of wel beplakt? Zie ook de vraag van Fissy.
Over NStv: zie http://www.martijnhaman.nl/typeicr.htm (http://www.martijnhaman.nl/typeicr.htm). Bij de 24e foto worden deze rijtuigen beschreven. Is een proef geweest met TV schermen en internet in de trein.
Groet, sjoerd
-
Ik heb opnames gezien en verhalen gehoord van 12-delige ICRm-stammen, maar ik heb ooit van een mcn gehoord dat men daar al snel van terug is gekomen nadat er een koppeling van een geduwde stam was gebroken.
Vermoedelijk heeft het er eerder mee te maken dat 12 bakken ICRm gewoon te weinig is voor de drukke verbinding tussen Eindhoven en Amsterdam en rijdt men mede daardoor tegenwoordig met 12 bakken VIRM.
Het lijkt me trouwens niet dat ICRm planmatig op Limburg - Alkmaar (800) heeft gereden (zoals eerder door gemeld, volgens site M. Haman), want na de verschuiving naar Alkmaar werd (in mijn herinnering) meteen IRM op grote schaal in die serie ingevoerd.
Ze hebben een aantal jaar op lijn gereden, maar ze zijn al gauw genoeg vervangen door 2x VIRM6. Maar zoals al gezegd, ik heb het idee dat dat eerder te maken heeft met de capaciteit. Wel een imposant gezicht: toen de dienstregeling zo was dat treinen uit beide richtingen tegelijkertijd in Weert stonden, met twee gekoppelde VIRM6 aan beide zijden van het perron.
Overigens heb ik eens 's ochtends vroeg een ICRm-stam in Baexem (Limburg) langs zien komen toen er al lang en breed VIRM reed. Het aantal bakken weet ik niet zeker meer.
- Peter
-
Vanuit Maastricht wordt de Schipholtrein sporadisch gereden met ICRm.
Deze rijdt geloof ik 2x s'ochtens, en 2x s'avonds.
Jos
-
Volgens mij is Schiphol - Maastricht opgeheven sinds de dienstregeling van 2011. En sinds de test met "rijden zonder spoorboekje" worden bijna Schiphol - Eindhoven treinen gereden met VIRM. Het enige ICRm materieel wat ik op Schiphol langs zag rijden zijn de ICRm's in Fyra kleuren.
-
Onbekende,
Die Schiphol-Maastrcht treinen rijden nog steeds, zoals Jos aangeeft 2x 's-ochtends, 2x 's-avonds. Sommige met ICRm en enkele met VIRM.
Zit er 's-avonds dagelijks in ;D
Overigens heb ik eens 's ochtends vroeg een ICRm-stam in Baexem (Limburg) langs zien komen toen er al lang en breed VIRM reed. Het aantal bakken weet ik niet zeker meer.
De laatste jaren 10 bakken.
Geldt trouwens ook voor de meeste VIRM. Maar een enkele rijdt met 12 bakken.
Gr.
Eric
-
Ik heb opnames gezien en verhalen gehoord van 12-delige ICRm-stammen, maar ik heb ooit van een mcn gehoord dat men daar al snel van terug is gekomen nadat er een koppeling van een geduwde stam was gebroken.
Tsja, als de haak niet goed opgehangen is en deze vlak boven de dwarsliggers hangt, wil deze wel eens omhoog komen bij een Stelcon plaat en de andere koppeling uit het oog wippen. Kan met elke trein gebeuren met normaal stoot- en trekwerk. Is niet alleen voorbehouden aan lange ICRm stammen.
-
Vergeten we niet de tijd dat de rijtuigen net uit de revisie kwamen? Toen reden ze lekker met nog niet gereviseerde rijtuigen, Plan W, DDM1, ICK. enz.......Enkel het stamnummertje hoef je dan maar te verwijderen......
Tsja, betaal je 150 euro voor 3 rijtuigen, moet je alsnog een stamnummer gaan verwijderen :o ::) Ze hadden er ook voor kunnen kiezen om een set zonder stamnummers uit te brengen. Of meer nummervarianten van de BD/Bf rijtuigen. Of zelfs maar losse B rijtuigen. Maar dan wel de aparte variant van de herfstbioscoop uit gaan brengen, maar of er daar veel vraag naar is?
-
Als je in de LS Models catalogus kijkt, dan zie je dat al die speciale varianten alleen maar komen als er voldoende worden besteld. Perssonlijk schat ik in dat die herfstbioscoop- en NStv-varianten nooit komen. Van de gewone ICR-rijtuigen acht ik de Olympische variant nog wel enigszins kansrijk. En ooit hoop ik dat het Koninklijke rijtuig nog komt, dan kan mij allerlaatste Märklin-rijtuig de deur uit.
mvg,
Gert
-
Ik heb alleen bij de productielijsten (http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Cadres_General_N/production.php?lang=N&compagnie=NS) gekeken , waarbij de 44059 op verwacht staat, evenals de 44087 en 44088. In de catalogus heb ik niet gekeken.
-
'Verwacht' betekent helaas echt helemaal niets bij LS Models. Daar moet je dus geen waarde aan hechten.
mvg,
Gert
-
Nou dat is natuurlijk niet helemaal waar Gert, als er staat 'verwacht' dan is hij er in ieder geval nog niet en dat klopt dan weer wel ;D
Gr. Remco.
-
Die Schiphol-Maastrcht treinen rijden nog steeds, zoals Jos aangeeft 2x 's-ochtends, 2x 's-avonds. Sommige met ICRm en enkele met VIRM.
Zit er 's-avonds dagelijks in ;D
Ervaringsdeskundige. ;) ;D
Jos.
-
Goedeavond,
Ik ontving deze mail terug van Martijn Haman, auteur van een website over veel materieel:
In zijn algemeen kun je stellen dat de treinen met ICRm reden met:
7-rijtuigen op Roosendaal - Zwolle
10-rijtuigen op Den Haag Centraal - Venlo
12-rijtuigen op Alkmaar - Maastricht/ Heerlen
Natuurlijk zijn er allerlei uitzonderingen en afwijkingen op de regel.
Ik heb opnames gezien en verhalen gehoord van 12-delige ICRm-stammen, maar ik heb ooit van een mcn gehoord dat men daar al snel van terug is gekomen nadat er een koppeling van een geduwde stam was gebroken.
Het lijkt me trouwens niet dat ICRm planmatig op Limburg - Alkmaar (800) heeft gereden (zoals eerder door gemeld, volgens site M. Haman), want na de verschuiving naar Alkmaar werd (in mijn herinnering) meteen IRM op grote schaal in die serie ingevoerd.
Bart
Inderdaad een foutje van mijn kant. De treinen met 12 rijuigen reden op Haarlem - Maastricht/Heerlen.
Twee plaatjes van dergelijke treinen:
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2006_1396.jpg)
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2006_0452.jpg)
En als aanvulling: treinen met tien rijtuigen reden op Den Haag - Arnhem.
En ook een plaatje van deze verbinding:
(http://i273.photobucket.com/albums/jj201/martijnh_album/Fotobakje/2006_1545.jpg)
Martijn
-
Zijn er bij de rijtuigen koppelingen bijgeleverd?
Zo ja, Zijn dit dan beugelkoppelingen of kortkoppelingen?
Gr. Iven
-
Nee, ze worden zonder koppelingen geleverd.
mvg,
Gert
-
Zoooo, ff n setje 44084 besteld bij MTE (y) :P ;D (y)
V.t.v. ff de reviews van Chris afgewacht :)
-
Ik heb mijn vrouw al een beetje voorbereid op de rekening van drie sets rijtuigen. En toch mocht ik nog een GTX 580 kopen. :) Maar na de ICRm zal ik het een tijdje heel rustig aan moeten doen, ben ik bang.
- Peter
-
Heb jij geluk, ik kon het bijna niet meer navertellen. ;D
jos
-
Nee, ze worden zonder koppelingen geleverd.
mvg,
Gert
Nee, hoor, er zitten beugelkoppelingen bij, in een zakje. En koperplaatjes voor stroomafname.
Toppie, zo hoef ik niet tig koppelingen te verwijderen voor ik er Roco kortkoppelingen in kan zetten.
-
Echt waar? Nou kijk eens aan. Op zich prima dat je niet je nagels hoeft te breken om die beugelkoppelingen er uit te halen.
mvg,
Gert
-
Dankjewel voor de info (y)
Gr. Iven
-
En toch mocht ik nog een GTX 580 kopen. :)
En ik, in m'n onschuld, opzoeken wat voor trein dat dan wel niet is ::) ;D
Groet,
Jakop
-
Nee want de 7 delige stammen bestaan uit stuurstand + 2x bab
Gr. Daan
Zo zuiver was dat allemaal niet. Dat gebeurd pas echt sinds de compleet vaste stammen van 7 en 10 zijn ingesteld.
Voor de geïnteresseerden vond ik nog wat oude spotpapiertjes met spots van TD-7 en TD-10 uit de 3600 en 2000:
xx-10-2007, trein 36xx, 5208+5620+5630+5656 (foutief!)
03-10-2007, trein 36xx, 5212+5613+5660
03-10-2007, trein 20xx, 5222+5609+5607+5615 (foutief!)
08-10-2007, trein 20xx, 5224+5616+5837+5847 (foutief!)
08-10-2007, trein 36xx, 5207+5610+5612
08-10-2007, trein 36xx, 5215+5625+5630
09-10-2007, trein 36xx, 5201+5632+5848 (foutief!)
16-10-2007, trein 36xx, 5201+5666+5601
17-10-2007, trein 36xx, 5225+5635+5608
17-10-2007, trein 20xx, 5221+5616+5633+5838
xx-11-2007, trein 36xx, 5206+5663+5685
xx-11-2007, trein 36xx, 5605+5615 (foutief!, geen enkel multifunctioneel rijtuig!)
En nog wat bijzonderheden van Somda:
29-12-2006, trein 3662, 5214+5732+5624+5603 (foutief!)
02-03-2007, trein 3662, 5738+5662+5660
Zoals te zien staan de samenstellingen helemaal niet zo vast.
-
Erg interessante info Timo :-)
-
Wat voor waarde kan je hechten aan de kleuren van een foto.....maar mij lijkt het geel wel erg licht, meer NS geel van vòòr 2000
De nieuwe sets zijn wat donkerder geel dan de modellen van de onverbouwde versie. Beige toch? Dit ziet er oranje uit, zoals in de ICR. Maar het kan gezichtsbedrog zijn.
Dat zal het zijn, want de stoelen zijn wel degelijk geel/beige en niet oranje.Oops, helemaal langs gekeken! De ramen zijn bij die rijtuigen dan in het echt niet of wel beplakt? Zie ook de vraag van Fissy.
De stickers op de ramen zijn pas later aangebracht, eerst werd de stiltezone alleen aangegeven met de kleine pictogrammen.
-
De nieuwe sets zijn wat donkerder geel dan de modellen van de onverbouwde versie.
Dat had ik idd ook gezien bij Chris waar hij een 'oude' ICR tegen een ICRm aanzet.
Gevoelsmatig is het verschil nog te weinig, maar in werkelijkheid verkleurt het materieel ook, dus in feite is alles goed ;D
Groet,
Jakop
-
Ik heb het idee, ook bij ICMm, dat bij de revisie een iets donkerder geel is gebruikt... Of ligt dit aan mij? ;D
-
Donkerder dan wat?
Alles is donkerder geel sinds ca. 2000 dan daar voor.
Het blauw is ook anders, al is dat verschil volgens mij veel kleiner.
Jakop
-
Donkerder geel als voor de revisie Jakop! ...
-
Nieuwe geel is iets meer oranje waardoor het dus warmer lijkt dan het geel van voor de revisie's
(http://www.treinreiziger.nl/userfiles/image/artikel/600/ICM2.jpg)
foto http://www.treinreiziger.nl
-
Ik vind het best mooie rijtuigen. Ik heb ook al een LSM buurlandkwartet ICR, vooral omdat deze ook achter Duitse loks kunnen rijden op het traject Venlo-Keulen. Maar of ik nog een stam ICRm koop om samen met de ICR wagens en mijn Plan W(en eventueel wat ICK's) een IC Haarlem-Maastricht te maken weet ik nog niet.
Ik ben alleen niet enthousiast van het rijgedrag van de ICR(m) wagens om aan een trek-duw trein te beginnen.
Groet Peter,
-
hoe bedoel je ze rijden niet mooi? Ik had dat idee ook al, daarom had ik bij de oude al andere wielen geplaatst, bij ICRm het voordeel van de twijfel, maar na een paar ronden 1 bak ook voorzien van andere wielen, resultaat, veel stabieler en vooral vele male stiller.
-
Hoi Johnny,
Weet jij welke wielen je hiervoor hebt gebruikt? En wat is het verschil met de wielen die er standaard inzitten?
Gr. Sjoerd
-
Inmiddels heb ik 3 sets en rijeigenschappen ook met duwen zijn voortreffelijk. Bij de ICR was het probleem het mechanisme van de koppeling in het rijtuig (tussen vloer en rijtuigbak) wel eens bleef haken. Rijtuig loshalen en wat schuren en het probleem is opgelost. Alle ICR's rijden bij mij vervolgens zonder problemen.
-
Ik heb het over het bewegen, je kunt bijna spreken van heen en weer wippen, van de rijtuigbak op de draaistellen.
Dit resulteert naar mijn mening in nerveus rijgedrag en dit wordt bij de ICR erger als je de lok laat duwen.
Dat doe je natuurlijk niet met de oude ICR wagens, maar ook die moeten af en toe naar het rangeerterrein worden geduwd door de lok.
Groet Peter,
-
Hoi Johnny,
Weet jij welke wielen je hiervoor hebt gebruikt? En wat is het verschil met de wielen die er standaard inzitten?
Gr. Sjoerd
Ik rijd op tillig en een tijd geleden waren bernd en karst ook bezig met wielen voor de plan E, die kwamen bij http://www.modellbahn-radsatz.de/ (http://www.modellbahn-radsatz.de/) vandaan en RP25, toen bestelde ik ook het maatje 24,75X11 ook voor een paar oude roco, wat ik toen ook had is dat er 1 ICR was die als je hem omdraaide constant ontspoorde, na meten kwam ik eracher dat er tussen alle wielen van LSM op de ICR een breedte verschil was van ongeveer 0,7mm, dus even twee wagens ICR laten rijden met de RP25, wat schetste mijn verbazing, vele malen stiller en rustiger rijden, ook geduwd. Dus sindsdien rijd alles op deze wielen.
Met de ICRm toch nog geprobeerd met de orginele wielen, maar na twee dagen alsnog wielen besteld nadat ik er 1 voorzien had van....
Buiten dat vind ik het schitterende wagens.....
-
Dat ontsporen van de LSM ICR kan trouwens ook komen, doordat er een aan de draaistellen gemonteerde opstaptrede achter de rand van wagenbak blijft hangen. Dat probleem heeft zich bij mij voorgedaan en ook dat was afhankelijk van welke kant de wagen opreed.
Overigens toch maar een setje ICRm 44084 besteld, voornamelijk dor het positieve verhaal van Chris op Groterdam.
Groet Peter,
-
Is het spuitwerk hetzelfde als de 1e ICR versie uit 2008?
Dus eerst blauw en een dikke laag geel eroverheen?
Of andersom zoals bij de Plan W?
-
Ik heb het over het bewegen, je kunt bijna spreken van heen en weer wippen, van de rijtuigbak op de draaistellen.
Dit resulteert naar mijn mening in nerveus rijgedrag en dit wordt bij de ICR erger als je de lok laat duwen.
Dat doe je natuurlijk niet met de oude ICR wagens, maar ook die moeten af en toe naar het rangeerterrein worden geduwd door de lok.
Groet Peter,
Wel als ze rood met geel zijn en binnenkort de Bs (stuurstandrijtuig Benelux) eindelijk uit komt. Maar ik heb geen enkel probleem met het geduwd rijden van de ICR's. Nu heb ik wel Piko wielen onder de rijtuigen zitten, omdat ik AC rijdt.
Jeroen
-
44081 onderweg naar de winkels !!!
Waarschijnlijk deze week of volgende week in de winkels te vinden.
Bron : MTE
-
Dat is toch de stuurstand van de ICRm (BDs)? (y)
Dan zal die van de Benelux (44060) ook wel snel volgen, of niet?
-
hoi Chris,
Alleen de blauw/gele stuurstand ( 44081 ) of ook de benelux?
groetjes,
Oscar
-
Nu de drierailmodellen nog!
-
Alleen deze voorlopig even.
-
In ieder geval goed nieuws! Bedankt! Die hadden we nodig vandaag! :)
-
Mooi
En als mijn 7 delige beneluxstam dan even wegblijft, kan ik finanieel ook weer even bijkomen
Martijn
-
Geweldig nieuws Chris! Nu kan ik meteen mijn ICRm stam compleet maken. (y)
Gr. Rick
-
44081 onderweg naar de winkels !!!
Waarschijnlijk deze week of volgende week in de winkels te vinden.
Bron : MTE
Wat nou Blue Monday......
Goed nieuws (y)
-
Das idd goed nieuws (y)
Dan nog wachten op het BF rijtuig 44085 ...
M@rco
-
Wat nou Blue Monday......
Goed nieuws (y)
(y)
Ja ik heb de hele dag al een top dag :)
-
hoi Chris,
Alleen de blauw/gele stuurstand ( 44081 ) of ook de benelux?
groetjes,
Oscar
Ook de 44581 is in aantocht.
Groet,
Bert
-
Dat is de wisselstroomversie, neem ik aan?
mvg,
Gert
-
Dat is de wisselstroomversie, neem ik aan?
mvg,
Gert
Klopt
-
Yep.
-
Vorige week ook overstag gegaan en twee dozen gekocht. Het is toch wel erg mooi spul. Bij mij gaat iets nieuws onmiddelijk op de baan om een paar weken mee te rijden en zo de rijeigenschappen te testen. En die rijeigenschappen zijn voortreffelijk. Ik heb het nu zesdelige geheel ook geduwd over de baan gejaagd en dat levert geen enkel probleem op. Daar was ik niet zo zeker van op basis van de oude ICR van LSM. Maar ICRm heeft een heel soepele loop, geen hakende koppelbomen, wel weer prachtig aansluitende balgen. (y) (y) (y)
Bij één rijtuig ontbrak een deel van de airco installatie onder de bak. Nergens in de doos terug te vinden. Dat rijtuig is inmiddels geruild.
Kom maar op met die stuurstand.
-
Welk deel van de airco was dat, als ik vragen mag Henk?
Want dan ga ik mijn rijtuigen nog even checken.
Bij mij was tot nu toe één sluitsein los, maar dat vond ik gewoon terug in de doos.
mvg,
Gert
-
Dit onderdeel.
(http://www.hetgroterdamproject.nl/images/stories/besprekingen2/44082/P1060159.jpg)
Foto gejat bij Chris. Ik zag het toevallig toen ik de koppelingen plaatste en de rijtuigen aan de onderkant vergeleek. Kan je ook doen, vergelijken.
Verder heb ik de onderdelen die er bij ICR weleens afvielen maar bij voorbaat met wat houtlijm vaster gezet: opstaptreden en de stabilisatorstangetjes aan de draaistellen.
Maar nogmaals, het rijdt prachtig.
-
voor de inzet van een BDs (ook geplaatst in het draadje over de ICR):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img111_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img111_2.jpg)
BDs - B - AB (Benelux) - B - B - ongerenoveerde ICR - ICRm - 1700, de A is helaas niet zichtbaar op de foto.
en een andere mogelijkheid:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img112_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img112_3.jpg)
loc - 2 x plan W - ICR B - 3 x ICRm A - IC+ BKD - B-achtige, de rest van de trein staat helaas niet op de foto, maar zal uit ICR B rijtuigen bestaan.
-
KRANKZINNIGE run op de 44081 en 44581.
Compleet uitverkocht. LSModels kan niks meer leveren.
Wil je een stuurstand BNL en je hebt deze niet besteld ?
Ga dat dan doen bij je favo winkelier, want anders ga je gaat keihard misgrijpen.
Dit is geen geintje, zo gek als we nu meemaken met de 44081 hebben we nog nog meegemaakt. Telefoon gaat aan 1 stuk door met klanten die nog een 44081 willen hebben.
LSModels geeft wel aan een re-run te gaan maken van de 44081 en 44581.
Ergens in April.
-
Het was toch crisistijd ??? (heeft hier dus een andere betekenis ;D)
-
KRANKZINNIGE run op de 44081 en 44581.
Ga dat dan doen bij je favo winkelier, want anders ga je gaat keihard misgrijpen.
Dit is geen geintje, zo gek als we nu meemaken met de 44081 hebben we nog nog meegemaakt. Telefoon gaat aan 1 stuk door met klanten die nog een 44081 willen hebben.
Dat gaat dan weer een hoop quotes opleveren hoop ik ;D
Peter
-
Absoluut ;D
-
KRANKZINNIGE run op de 44081 en 44581.
Compleet uitverkocht. LSModels kan niks meer leveren.
Wil je een stuurstand BNL en je hebt deze niet besteld ?
Wel besteld, nog geen e-mail gezien. ;) Maar ik wacht nog even op de 44085 en 44086 voordat ik de boel laat opsturen.
- Peter
-
Whahahahaha
En gek die ik ben, ik controleer meteen mijn bestelling......
En dan nog verbaasd zijn als mensen zeggen dat treintjesliefhebbers niet sporen :P ;D (y)
(Nee nee, ik heb het alleen over mijzelf, voordat ik het hele forum over mij heen krijg...)
Martijn
-
Zijn ze in sommige winkels al geleverd? Ik wacht met smart op de eerste foto's ;D Ik ben ook heel benieuwd of de interieur- en cabineverlichting al direct ingebouwd zit zoals het briefje bij de rijtuigen suggereerde.
-
@ Martijn, dan zijn we in ieder geval met z'n 2en gek.....
Ook ik heb net maar even voor de zekerheid gebeld, just to be sure ;D
en idd, ook ik spoor niet, dat roept m'n dochter regelmatig 8)
Gr.
Ferry
-
De run op die modellen zal wel versterkt zijn door het nieuws dat de stuurstand nu ook komt. In één klap kun je dan een complete trein maken. Dat is natuurlijk buitengewoon aantrekkelijk. Leuk voor LS Models dat het zo'n succes is.
Dat geeft weer hoop op een wat snellere uitlevering van al het fraaie Nederlandse materiaal dat al jaren in de catalogus staat aangekondigd.
mvg,
Gert
-
@ Martijn, dan zijn we in ieder geval met z'n 2en gek.....
Maak er maar drie van...
- Peter
-
Daarnet het bestelbewijs uit mijn jaszak gepeuterd (zat er een week in), de kreukels eruit gestreken en het papiertje als ware het een kostbaar document in mijn agenda gestopt. Het is nu je reinste waardepapier geworden. Kun je zo op de EHBO zetten.
-
Normaal kondigt LSM de komst van nieuwe modellen vantevoren aan op hun website (toch?), nu "overvalt" LSM de menigte met bijkans de hele serie blauw/gele ICRm's. Prima, maar anders dan anders (lijkt het). Zelfs de stuurstand komt eerder dan aanvankelijk werd gesuggereerd. (Aan de andere kant: deze werd ook al bijna 4 jaar geleden aangekondigd.)
Nu nog een goede NS 1700 en dan is deze trein echt "af".
Robbert
-
Als LS Magazine leest, dan wordt je helemaal niet overvallen, maar dan weet je dat dit er aan zat te komen.
mvg,
Gert
-
Nou, de ICRm heeft toch al regelmatig in de website updates gestaan. Daarnaast was doorgegeven aan de winkels dat de benelux rijtuigen (+stuurstand) in november zouden komen en de blauw/gele versies daarvan in december. De winkel vertelde mij dat zodra LS Models dat soort dingen gaat roepen de kans erg groot is dat ze er aan komen (of de genoemde data gehaald gaan worden is weer een ander verhaal ;) )
-
Ik heb die krengen zo lang geleden besteld dat er nog geen prijzen bekend waren. Toen ze wel bekend werden, was het even slikken, maar goed, je bent een bikkel of... nou ja, laat maar. :)
- Peter
-
Als LS Magazine leest, dan wordt je helemaal niet overvallen, maar dan weet je dat dit er aan zat te komen.
mvg,
Gert
;D
Dat geloof je zelf niet Gert.
-
Mmmmmm, zie hier de hersenspinsels van een verslaafde....
"Twijfel twijfel: Zal ik dan maar ook een stuurstand met fietsenlogo's doen ? Nu heb ik alleen eentje zonder besteld....
Maar ja, een locwissel komt natuurlijk wel voor, maar een stuurstandwissel niet.... Dan toch nog maar een extra stammetje ? En dan nu niet 7 delig maken, maar 12 delig !!! Nee, dat gaat nooit passen op die baan die ik ooit ga bouwen... en ik zal ook nog wel op vakantie moeten.... Of niet ?"
Enz enz. Ik ben serieus malende. Beter: We gooien die mensen van LS Models in het cachot, want ze spelen met onze voeten !!!
;D ;D ;D ;D ;D
Martijn
-
Zijn ze in sommige winkels al geleverd? Ik wacht met smart op de eerste foto's ;D Ik ben ook heel benieuwd of de interieur- en cabineverlichting al direct ingebouwd zit zoals het briefje bij de rijtuigen suggereerde.
Nee, zending is tegengehouden door de Belgische douane.
Zal waarschijnlijk vrijdag middag worden vrijgegeven.
bron : LSModels
Binnenverlichting zit er niet in, staat ook niet op het briefje....
Er staat dat het er in kan, niet in zit.
Front en sluitseinen wel.
-
Heeft de douane de zending nou tegengehouden omdat er geen binnenverlichting in zit? :)
- Peter
-
"Twijfel twijfel: Zal ik dan maar ook een stuurstand met fietsenlogo's doen ? Nu heb ik alleen eentje zonder besteld....
Haha, ik kreeg net een mail van MTE waarin ook dat fietsenlogo-rijtuig wordt genoemd. Precies deze gedachte schoot door mijn hoofd. (Of is dat eigenlijk niet goed ???)
-
Ik maak een 2002/2005 stammetje mooi met oude B rijtuigen en een Benelux AB ertussen en gerenoveerde Btjes ;D
Jarenlang in gezeten tussen Zwolle - Roosendaal.
En een 5 delige volledige ICRm kortste ICRM ooit. (y)
-
;D
Dat geloof je zelf niet Gert.
Zeker wel, want als daar uitvoerige foto-reportages verschijnen van een model, dan hoef je er maar een maandje of vier, vijf bij op te tellen om te weten wanneer het model in de winkels ligt.
mvg,
Gert
-
Nee, zending is tegengehouden door de Belgische douane.
Zal waarschijnlijk vrijdag middag worden vrijgegeven.
bron : LSModels
Is dan ook bekend wanneer de zending bij de winkels (MTE) gaan binnenkomen? Zou fijn zijn voor de planning om af te halen als ik dit zou weten... :P
Gr. Rick
-
De Belgen willen dat we eerst een of andere polder onder laten lopen.
Rob
-
Is dan ook bekend wanneer de zending bij de winkels (MTE) gaan binnenkomen? Zou fijn zijn voor de planning om af te halen als ik dit zou weten... :P
Gr. Rick
Nee, anders stond het er wel bij 8)
Zal ergens volgende week zijn.
-
De Belgen willen dat we eerst een of andere polder onder laten lopen.
Rob
Hup doorsteken die dijken! Soms moet je prioriteiten stellen! ;D
mvg,
Gert
-
De Belgen willen dat we eerst een of andere polder onder laten lopen.
Rob
Kunnen we niet gewoon België onder laten lopen? Zij blij, wij blij ;D
-
Alleen als die stuurstanden kunnen zwemmen ;)
-
Kunststof drijft toch? ;D
Groetjes, Bart
-
Ik heb het trouwens vast gemist, maar de benelux rijtuigen, wanneer komen die ?
Martijn
-
stuurstand BNLS eind feb begin maart.
-
Ja ja
Maar er kwamen toch ook nog rijtuigen ?
Martijn
-
stuurstand BNLS eind feb begin maart.
Datum aankoop 19 Juni 2008
Rijtuigen
Nieuw
Geheel nieuwe ontwikkeling
Goed, de ICR Benelux set.
Bestaande uit de nu 6 rijtuigen, en later (over helaas pas een dik jaar) de stuurstand als nummer 7.
Laten we bidden en smeken dat de kleuren dan nog overeen komen.....
We beginnen met de BKD, ofwel 44063-1
Zo heb je het ooit op Groterdam gezet Chris , het is een zeer dik jaar geworden... ;)
-
Ja ja
Maar er kwamen toch ook nog rijtuigen ?
Martijn
Februari ook :)
@Peter : En ik bid en smeek nog steeds of de kleur hetzelfde zal zijn...
-
Vraagje van mijn kant: nu komt de 44081, maar de 44089 met fietslogo zal neem ik aan snel volgen toch?
-
Feb-Maart
-
Kom er ook nog een ICRm set zonder deur handvaten ?
-
Zou men voor zo'n klein detail alle mallen aanpassen denk je?
Jeroen
-
Is een leuke internationale trein voor je 1800 dan geen optie?
Jeroen
-
stuurstand BNLS eind feb begin maart.
Dat zou heel bijzonder zijn, want dan krijgt dat ding kennelijk reclame van deze website! :D
Ik denk dat je bedoelt: stuurstand BNLX
mvg,
Gert
-
Gewoon stuurstandrijtuig BNL dus of in spoorde termen: ICR Bs.
Jeroen
-
Stuurstanden zijn vrijgegeven.
We hadden geen zin in te wachten op de post, dus zijn we vandaag naar de Ardennen gereden en hebben we ze in de sneeuw bij LSModels opgehaald. ;D
Resultaat : Vanavond (laat) uitgebreide bespreking op Groterdam. (y)
Nee, nog niet voor de winkel, we moeten ze nog verdelen en dat redden we vanavond niet.
-
Dus naar MTE morgen heeft geen zin ? :'(
Gr. Remco.
-
Jawel, dan wel.
Alleen voor de mensen die VOOR 18 januari besteld hadden, want we komen er nu al tekort en de boel is uitverkocht.
Echter zou ik wel wachten tot je een bevestiging hebt....
-
*checkt mail:
Bevestiging van bestelling - Modeltreinexpress
artikelnummer: LSM44081, Merk: LS Models, Omschrijving: BDs, bleu
InterCity, bandeau jaune, airco, stam 5200 / Ep. V / NS / HO / DC / 1 P.,
Aantal: 1, Prijs: 0,00, Artikelgroep: Personenwagons HO
Datum: 6 januari 2012
;D (y)
Gr. Remco.
-
Kan niet, we hebben nog niks verzonden..
Je krijgt een overzicht met : Ligt klaar. ;)
-
Dit is de bestelling he ;)
Van VOOR 18 januari :)
En dat ik een 'Ligt klaar' krijg weet ik, het is niet de eerste keer dat ik iets bestel he :)
Gr. Remco.
-
Maar toch zal het systeem werken vanaf de allereerste bestelling.....
En er zijn dus klanten die al in 2008 iets hadden besteld... ;)
Dus ik zou even wachten op die : Ligt klaar :)
We gaan zo beginnen. ;D
-
*duurt lang*
Gooi de winkel dicht, was leuk voor vandaag, nu verdelen! ;D
Gr. Remco.
-
Maar een eerste indruk Chris?
-
Geel en blauw ;D ;D
Gr.
Eric
-
Maar een eerste indruk Chris?
GAAF !
Raamlijsten netjes zwart en baanschuiver eronder :)
-
En er zijn dus klanten die al in 2008 iets hadden besteld... ;)
Inderdaad. Bestelling (via e-mail, want ze stonden nog niet op de site) op de 17e juni 2008, het besteloverzicht was twee dagen later aangepast. Ik wilde zeker weten dat ik ze zou hebben. :)
Nou nog wachten op de 44085 en 44086...
- Peter
-
Ik zie al van meerdere medeforumleden dat ze de rijtuigen al in huis hebben maar ik heb nog niets gehoord van de winkel. Is er de kans dat de eerste rijtuigsets nog niet zijn uitgeleverd aan alle winkels?
Gr. Iven
-
En er zijn dus klanten die al in 2008 iets hadden besteld... ;)
Hier heb je er zo een! :D
mvg,
Gert
-
En hier ligt ie klaar 8)
Gr. Remco.
-
Nou, hup die auto in.
slaapzakkie mee,ben je morgen de eerste ;D ;D ;D
-
Lol, zo'n gek idee nog niet ;D
Gr. Remco.
-
Stuurstanden zijn vrijgegeven.
We hadden geen zin in te wachten op de post, dus zijn we vandaag naar de Ardennen gereden en hebben we ze in de sneeuw bij LSModels opgehaald. ;D
Dus andere winkels hebben ze nog niet die wel gewoon op de post wacht??
-
Chris zal niet reageren. Heeft hij geen tijd voor. Druk met HET verslag :P
Al bijna klaar??? ;D
-
Krijgen we eigenlijk nog een "sneak preview".
Je weet wel, zo'n quasi slechte foto gemaakt met een oud Kodak toestel voorafgaand aan de bespreking van Chris.
-
ik denk dat die conclusie inderdaad wel klopt ;)
Op de site van MCH staat het zo vermeld.
Nog effe geduld, ik had hem morgen in Houten mee willen nemen, maar tis nie anders...
Ferry
-
Dus andere winkels hebben ze nog niet die wel gewoon op de post wacht??
Helemaal goed ;D
-
Ik zal zo een eerste foto plaatsen hier en dan komt later het verslag online.
En inderdaad, mte heeft de eerste in nederland.
We zijn 8 uur onderweg geweest en door flinke sneeuw in de ardennen gereden, maar dat was het waard.
-
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1060385.jpg)
Hoppa. Rest volgt dus zo. (uurtje of 2)
Foto 640x480
-
Dat ziet er goed uit!
-
Wow erg goed zelfs al (y)!!!
-
MTE kan niet meer stuk als ze ze straks bij zich hebben in Houten.
Rob
-
Hoeveel is de oplage?
Puntje gaaf, hoor, petje af LSModels!
Groeten Richard.
-
300 stuks. Allemaal verkocht.
-
Ik heb er niets meer of minder om, want ik rij niet NS, maar ik vind het een (y) actie dat een winkelier zo'n reis onderneemt om zijn klanten te kunnen voorzien van besteld materiaal. Klasse!
-
Staat online
stuurstand ICRm 44081 (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=769:stuurstand&catid=54:lsmodels&Itemid=113)
Ja het was effe rijden, maar de Ardennen in de sneeuw is wel heel erg gaaf !
-
Het is een mooi model geworden, kan niet wachten op de 1700 loc van LS Models.
-
mooi verslag. Wat een detailrijkdom op zo'n bak :o . Het digitaal systeem voor de binnenverlichting waarmee LS gaat komen (digitaal-magnetisch... ;D ) belooft ook een hit te worden. De mannen hebben er een uiteenzetting over gegeven in Genk vorig jaar en dat klonk veelbelovend.
grtz,
Wim
-
Mooi ding, laat die Benelux maar komen nu. Ik heb alleen nog een vraag over de baanschuiver, waarbij gezegd dat ik niet weet hoe die er bij de stuurstand in het echt eruit ziet, maar is hij is dus niet 'dicht' te maken zoals ook bij de locs met de NEM schacht uit het zicht?
-
@Wim, nee dat is al geweldig, maar ook een echt compleet besturingssysteem :)
Dat zag er echt retestrak uit :)
De baanschuiver is in het echt ook open.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7849_stuurstand_proefrit_Meppel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7849_stuurstand_proefrit_Meppel.jpg)
at the front
-
Thx, dat is niet veel verschil. Alleen langere remslangen maar die zitten erbij zag ik. Ben wel benieuwd naar het verlichtingssysteem. Ik wilde alle ICR's voorzien van verlichting, maar twijfel nog steeds tussen Digirails en Brelec.
-
Wat een prachtig rijtuig! De zilverkleurige raamlijsten in de deuren bij het prototype zijn nu ook keurig zwart. Echt een juweeltje!!!
(y)
Nu nog even geduld op zien te brengen voor de Benelux!
Jeroen
-
300 stuks. Allemaal verkocht.
Dat is de volledige LSM productie van de stuurstand?
-
Lijkt me eerder de hoeveelheid die Chris' werkgever heeft opgehaald en op voorhand verkocht.
mvg,
Gert
-
Vandaar de vraag... 8)
-
Snap ik, maar ik denk dat Chris nu eindelijk ligt te pitten. ;)
300 als totale oplage voor heel Nederland zou ik een beetje weinig vinden.
mvg,
Gert
-
Thx, dat is niet veel verschil. Alleen langere remslangen maar die zitten erbij zag ik. Ben wel benieuwd naar het verlichtingssysteem. Ik wilde alle ICR's voorzien van verlichting, maar twijfel nog steeds tussen Digirails en Brelec.
Hufing voor 6 euro per rijtuig doet het uitstekend in de ICR rijtuigen.
-
Ben benieuwd naar de stroom afname.
Als ik het zo bezie op Chris zijn bespreking zit er onder iedere draaistel een plaatje voor stroomafname.
Dus elk draaistel voor één kant.
Kan genoeg zijn.
Dave
-
Dat is de volledige LSM productie van de stuurstand?
Nee joh, MTE gaat toch geen stuurstanden ophalen voor de concurrentie?
Jeroen
-
Snap ik, maar ik denk dat Chris nu eindelijk ligt te pitten. ;)
300 als totale oplage voor heel Nederland zou ik een beetje weinig vinden.
mvg,
Gert
En toch is het zo. 300 stuks voor de hele NL markt.
-
Dat is best karig.. Zeker gezien de vraag naar dit soort producten valt er toch meer winst/omzet te halen voor LS. Of is dit een bewuste marketing strategie? (Geldt eigelijk ook voor de ICR rijtuigen..).
-
Wat er besteld is, maakt men.
En er komt een rerun, dus het aantal gaat omhoog.
Dus, hoewel het rijtuig nu mega populair is, was het dat niet in de periode dat men kon bestellen... ::)
-
Dat is natuurlijk ook wel zo, maar aan de andere kant zullen er ook (genoeg?) mensen zijn die eerst willen wachten tot iets er werkelijk ipv bestellen (dus bestellen +25% oid zou toch ook vrij safe zijn). Maar ipv daar van doen zij dus een rerun, dat kan natuurlijk ook :).
-
Zal niet zo meer met marketing als wel bedrijfsvoering te maken hebben namelijk het beperken van risico's. En 300 stuks is inderdaad niet veel. Misschien zou het voor LSM wel handiger zijn om deze strategie nog nadrukkeljker te comminuceren want dat was voor mij tot nu toe een beetje vaag. Overigens een prima stratgie voor een kleine fabrikant, mits de kwaliteit van de producten op orde is.
Marc
(die blijft hopen op een re-re-run van ICR....)
-
Over een re run van de ICR komt nog info.
Ik gok dinsdag of zo.
-
Zal niet zo meer met marketing als wel bedrijfsvoering te maken hebben namelijk het beperken van risico's. En 300 stuks is inderdaad niet veel. Misschien zou het voor LSM wel handiger zijn om deze strategie nog nadrukkeljker te comminuceren want dat was voor mij tot nu toe een beetje vaag. Overigens een prima stratgie voor een kleine fabrikant, mits de kwaliteit van de producten op orde is.
Marc
(die blijft hopen op een re-re-run van ICR....)
Bedrijfsvoering kan ook natuurlijk (inderdaad het inperken van risico's), maar exclusief zijn kan m.i. ook een stuk marketing zijn.
En ik blijf ook hopen op de re-re-run van de ICR :). Op mp gaan ze nu voor meer dan de nieuwwaarde van de hand en dat gaat mij toch echt te ver.
-
(y)
Gaat naar zijn spaarvarken zitten staren
-
Wat er besteld is, maakt men.
En er komt een rerun, dus het aantal gaat omhoog.
Dus, hoewel het rijtuig nu mega populair is, was het dat niet in de periode dat men kon bestellen... ::)
Ik denk dat dat komt omdat Nederlanders iets minder snel vooruit bestellen en/of er vanuit gaan dat wat ze aankondigen gemaakt wordt en niet weten dat het afhankelijk is van aantallen wat de winkeliers zelf bij LSM besteld hebben itt tot andere fabrikanten. Misschien eens iets om over na te denken om daar verbetering in te brengen wat voor alle partijen voordeliger is.
Als mijzelf als voorbeeld te nemen, ik 'wacht' dus ook op de WR restaurant wagens, maar ja ik heb er dus ook geen een in bestelling staan...
-
Ben benieuwd naar de stroom afname.
Als ik het zo bezie op Chris zijn bespreking zit er onder iedere draaistel een plaatje voor stroomafname.
Dus elk draaistel voor één kant.
Kan genoeg zijn.
Dave
In de gebruiksaanwijzing wordt gesproken over de speciale decoder én een powerpack. Als dat allemaal echt nodig is voor een betrouwbare verlichting, dan wordt dan nog prijzig. Maar misschien zijn gewone elco's genoeg om flakkerende verlichting te voorkomen. Stroomafname op de as en dus van maar vier wielen is op den duur niet voldoende.
-
heb hem binnen, en de stroomafname is goed, geen geflikker, ondanks dat ik al een tijd niet heb gepoetst.
(rails dus ;D)
gr
Peter
-
Dat ze de stroomafname niet zo gemaakt hebben zoals bij de Belgische I11 stuurstand?
Die heeft op all wielen van ieder draaistel stroomafname, dit is echt op de zellfde manier hoe Lima het destijds deed.
Jammer, maar daar valt wel een mouw op aan te passen, gaan we niet moeilijk over doen.
Maar verder geen kritiek op de BDs, zeer mooi geworden. (y) (y)
Jos.
-
Degenen die zich afvragen waarom LSM zulke kleine series maakt, moeten eens nagaan waar die 'L' in 'LSM' ook alweer voor staat. Ik geef verder geen oordeel over hun bedrijfsvoering, maar het zou niet als een verrassing hebben hoeven komen.
- Peter (die superblij is dat hij de BDs al in 2008 heeft besteld)
-
Juist :)
-
Vertel....
Zo te lezen weten genoeg mensen dat niet en daar doen ze zichzelf (en mij o.a. ;D) tekort mee. Gemiste kans lijkt me.
Marc
(die de benelux stuurstand wel al jaaaaaaaaaren in bestelling heeft staan)
-
Limited Scale Models
Vooral die L doet het hem.
Gr.
Eric
-
(y)
Ik zal maar geen discussie over de betekenis van limited aanzwengelen ;D
-
Maar goed, misschien de bedrijfsvoering op een ander forum of forum onderdeel bespreken.
(of gewoon overlaten aan de heren die eigenaar zijn van het bedrijf, of mail daar naartoe als ze in jou ogen verkeerd bezig zijn. :)) en hier verder babbelen over de ICRm serie.
-
mail daar naartoe
Dan is het wel jammer dat LS nooit de moeite neemt om eens terug te mailen als je een vraag of opmerking hebt.
Groeten,
Oscar
-
Maar zoals Chris al aangeeft, is het een beter idee om die discussie elders voort te zetten.
- Peter
-
En toch is het zo. 300 stuks voor de hele NL markt.
Gaat MTE alle modellen versturen naar de overige winkels of doel LSM dat zelf?
-
Gaat MTE alle modellen versturen naar de overige winkels of doel LSM dat zelf?
??? dat doet LSM zelf natuurlijk. MTE heeft alleen haar eigen bestelling afgehaald.
-
Denk je echt dat MTE de kastanjes uit het vuur is gaan slepen voor de concurrentie? ;)
Ga er maar vanuit dat MTE alleen dat deel van de oplage heeft meegnomen dat ze zelf in hun winkel verkopen.
Geef ze eens ongelijk.
mvg,
Gert
Oeps, Brigitte was me op een seconde na een minuut te snel af! ;D
-
Prachtig geworden zeg! Kwijl, kwijl.... :o
Kan niet wachten tot ik bericht van MTE krijg dat mijne klaarligt, hebben hebben hebben.... :D
Gr. Rick
-
??? dat doet LSM zelf natuurlijk. MTE heeft alleen haar eigen bestelling afgehaald.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D (sorry)
-
Heb zojuist met Stuurstand in Houten in ontvangst mogen nemen.
Hulde voor de boys uit Vlaardingen:
Robjavascript:void(0);
-
Dat is dan heel bijzonder, want ze zouden alleen in de winkel uitleveren en niet in Houten. Toch?
Anyway, gefeliciteerd met deze pracht aanwinst!
mvg,
Gert (lid van de club van 300)
-
Nee hoor, alleen konden we het niet op bestelling uitleveren, dus hebben ze gewoon een doos meegenomen.
Wie hem besteld had, kreeg hem mee.
Maar jij wilde een decoder erin, dus die staat hier nu klaar voor je :)
-
Ben heel benieuwd naar het model, foto's zijn veelbelovend! Heb het model al sinds 2008 in bestelling, wacht het mailtje van MTE met spanning af. Weer een dikke voltreffer voor LSM zeg. Groet, Robbert
-
Leuk dat jullie (MTE) hem mee hadden genomen naar houten ;D hij is prachtig geworden. Hopelijk mag ik hem volgende week wel aanraken :P
-
Maar jij wilde een decoder erin, dus die staat hier nu klaar voor je :)
Top! U ziet mij vanzelf verschijnen! (y)
mvg,
Gert
-
Hé... mijn besteloverzicht is aangepast. Er ligt iets klaar. (y)
- Peter
-
Da's ook toevallig, de mijne ook. ;D
Gr, Ben (helemaal blij).
-
Maar, wat is de prijs eigenlijk?
-
Bij MTE 87euro nog wat.
Gr. Remco.
-
Maar, wat is de prijs eigenlijk?
Geen flauw idee, staat er niet bij. Ik opperde dat MTE hem dan misschien gratis weggaf, maar volgens Chris zat dat toch net iets anders. ;)
- Peter
-
precies, bij de BNL versie staat de prijs wel bij,..!?
-
Bij MTE 87euro nog wat.
Gr. Remco.
Ik zal voor het lees gemak mijn antwoord even quoten....
-
Ja, die zag ik wel, maar officieel weet ik van niets. :)
- Peter
-
precies, bij de BNL versie staat de prijs wel bij,..!?
Echt waar? Bij mij in mijn backorder-document niet. Maar misschien krijg ik 'm als trouwe klant wel gewoon gratis! ;)
mvg,
Gert
-
Nou die prijs is redelijk officieel tenzij:
- ik korting heb gehad
- teveel heb betaald
:)
Gr. Remco
-
LS Models LSM44060 ICR Bs, bordeaux, bandeau jaune, sans airco, service € 87,53
Benelux / Ep. IV-VA / NS / HO / DC / 1 P.
LS Models LSM44081 BDs, bleu InterCity, bandeau jaune, airco, stam 5200 / Ep. €
V / NS / HO / DC / 1 P.
-
LS Models LSM44060 ICR Bs, bordeaux, bandeau jaune, sans airco, service € 87,53
Benelux / Ep. IV-VA / NS / HO / DC / 1 P.
LS Models LSM44081 BDs, bleu InterCity, bandeau jaune, airco, stam 5200 / Ep. €
V / NS / HO / DC / 1 P.
Dit is dus de MTE leden prijs
En is ook de prijs voor de 44081
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0328.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0328.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0343.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0343.jpg)
vond nog wat op mijn schijf foto´s van een maagdelijk BDs.
-
Een kameraad had vandaag een ICRm-set met Bd opgehaald in Houten. Mocht ik ook even in mijn handen houden... :o
's Avonds meteen de Benelux-set van L.S. Models besteld... Oh zo mooi... 8)
-
Zou ik niet durven, stel je voor je laat 'm dan per ongeluk (nooit expres natuurlijk ;D) vallen......:o
-
Heel voorzichtig en nooit meer dan 5 cm boven de tafel houden... ;D
-
Iemand al foto's of een filmpje van de volledige set op de rails ? ;)
-
Nee, want hij is nog niet compleet he ;) Er moeten nog 2 rijtuigen bij :)
Gr. Remco.
-
Mijn BDs stuurstand is ook binnen! Om 17:05 nog een mailtje gekregen. Geweldig!
MTE jullie zien me ergens deze komende week wel verschijnen. (y)
Gr. Rick
-
Iemand al foto's of een filmpje van de volledige set op de rails ? ;)
Klein beetje foto
klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=29439.msg624637#msg624637)
-
O-ké... ik zie een hele lang sleep van 10 rijtuigen. En ik heb er nog eens twee extra besteld. Misschien toch nog eens de zolder gaan nameten...
- Peter
-
Mooie bakken die ICRm's, maar wie gaat als eerste de bovenste instaptreden geel schilderen?
-
Klein beetje foto
klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=29439.msg624637#msg624637)
Oei, dat is bijna 3 meter aan trein. Heeft de model 1700 nu dus echt iets te doen. Gaat zo'n lengte, geduwd, wel lekker door wisselstraten en bogen?
-
Ik denk dat dat komt omdat Nederlanders iets minder snel vooruit bestellen en/of er vanuit gaan dat wat ze aankondigen gemaakt wordt en niet weten dat het afhankelijk is van aantallen wat de winkeliers zelf bij LSM besteld hebben itt tot andere fabrikanten. Misschien eens iets om over na te denken om daar verbetering in te brengen wat voor alle partijen voordeliger is.
Als mijzelf als voorbeeld te nemen, ik 'wacht' dus ook op de WR restaurant wagens, maar ja ik heb er dus ook geen een in bestelling staan...
Bijna alle fabrikanten hebben wel problemen behalve LS gek he, hoe zou dat nu komen ? doen ze het niet gewoon veel beter!!!. Met deze kwaliteit en je wil het hebben bestel het anders helaas te laat, en moet je wachten of er ooit weer een herproductie komt na 1,2 of 3 jaar, dit is al zolang als LS bestaat dus nu niet klagen als je te laat bent.
Vr gr
Jaap
-
Och, de meeste winkeliers bestellen wel wat extra modellen 'voor de vrije verkoop'. Als je dan een beetje snel reageert, lukt het meestal nog wel om toch het betreffende model te krijgen.
Maar inderdaad, als je met alle geweld een bepaald model wilt hebben, is de enige veilige manier op tijd bestellen.
Eric
-
Oei, dat is bijna 3 meter aan trein. Heeft de model 1700 nu dus echt iets te doen. Gaat zo'n lengte, geduwd, wel lekker door wisselstraten en bogen?
Duwen door wisselstraten en bogen gaat goed. Ben alleen benieuwd wat er bergje op in de spiraal gebeurt, maar daar komen we straks wel achter....
-
O-ké... ik zie een hele lang sleep van 10 rijtuigen. En ik heb er nog eens twee extra besteld. Misschien toch nog eens de zolder gaan nameten...
Ook nog een BD en een Bf er bij besteld, gok ik, voor een kloppende 12 delige ICRm stam?
Ik kom tot 11 ICR(m) als straks alles uitgeleverd is. Nu heb ik wel het voordeel dat ik een ruime baan heb zonder hellingen. Overigens moet ik voor de 11-delige stam wel mijn LSM ICR Buurland rijtuigen in de stam bijplaatsen.
Overigens gaat het in normale dienst als 4 delige ICR buurland stam, achter de Roco 103 of de FL* 101 rijden.
En de 7-delige ICRm trek-duw stam met voorlopig de 1858 van Roco, in afwachting van een goede 1700 lok.
Groet Peter,
-
Yep, die heb ik ook besteld. Maar ik ga niet de 12 delige laten rijden. Ik heb nu gepland om een 9 delige set te laten rijden volgens de volgende samenstelling:
Loc: vooralsnog ff een 1838
B: stam 5608
B: stam 5608
A: stam 5652
B: stam 5652
B: stam 5679
A: stsm 5679
B: stam 5679
Afgewisseld een Bf of BD stam 5593 of 5735
BDs: stam 5200
Dan heb ik een 9 delige trein, die mooi nog wat perronlengte overheeft. De resterende rijtuigen AB en de Bf of BD zet ik mooi op een opstelspoortje met een rangeerlocje erbij.
Groeten,
Daan
-
Dit kan in principe niet, de BAB-stammen rijden altijd als stam van 3 ICRm wagens.
De stammen gaan samen voor onderhoud dus een BAB-stam bestaande uit slechts 2 wagens is niet realistisch.
Bij grotere roblemen gaat evengoed de hele stam van 3 wagens uit dienst.
Een 9 stam kun je alleen maken met een Bds, 2 BAB-stammen en de losse Bf en BD wagens.
Groet Peter,
-
Ook nog een BD en een Bf er bij besteld, gok ik, voor een kloppende 12 delige ICRm stam?
Correct. :)
- Peter
-
Kleine aanpassing gedaan aan stuurstand
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1060427.jpg)
Het gele randje om het kleine raam.
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1060429.jpg)
Even met een zwarte stift aangezet.
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1060423.jpg)
De licht lekkage van de frontseinen,
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1060430.jpg)
Verholpen door een heel dun strookje isolatieband te plakken net onder de onderkant van de kap zelf.
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1060433.jpg)
En de kop aangekleed.
-
Ziet er stoer uit die kop zo... (y) Nog even geduld tot ik hem zelf kan bewonderen. Chris, heb je de slangen e.d. met lijm vastgezet, en zo ja, wat voor lijm gebruik je daarvoor?
-
Ziet er inderdaad stoer uit, alleen lijkt de linker opstaptrede boven de linkerbuffer wat scheef te zitten ;)
-
Zit al recht, zag ik pas op de foto :)
Nee, geen lijm, zo er gewoon ingeprikt. Blijft goed zitten.
-
Dit kan in principe niet, de BAB-stammen rijden altijd als stam van 3 ICRm wagens.
De stammen gaan samen voor onderhoud dus een BAB-stam bestaande uit slechts 2 wagens is niet realistisch.
Bij grotere roblemen gaat evengoed de hele stam van 3 wagens uit dienst.
Een 9 stam kun je alleen maken met een Bds, 2 BAB-stammen en de losse Bf en BD wagens.
Groet Peter,
Jawel hoor, kijk maar enkele pagina's terug. Letterlijk overgenomen van spot papiertjes. Ze hebben heel bont rondgereden.
-
Ligt eraan welke periode je wilt rijden.
Volgens mij wordt het ICRm BAB-stam systeem nu wel strak aangehouden.
Peter,
-
Plaatsen van de isolatietape, is daar ook foto van hoe je het precies moet doen?
-
Nee, daar heb ik geen foto van.
Je knipt een stukje van 3 mm breed bij 1.5 cm lang en plakt dat aan de binnenzijde van de kap, waar de bodem van de kap samenkomt met de baanschuiver (want daar is wat lekkage.)
De tape zal bij het plaatsen van de kap nu rusten op de baanschuiver en is de kier dicht.
Ik gebruik zelfklevende tape, dus ik ga niet met lijm aan de slag.
-
Ligt eraan welke periode je wilt rijden.
Volgens mij wordt het ICRm BAB-stam systeem nu wel strak aangehouden.
Peter,
Klopt ook tot 2007 waren de BD en BF rijtuigen ook nog losse stammetjes, na die tijd zijn ze per 3 smaengevoegd tot stam 5800 en dus altijd per drie.
-
Over een re run van de ICR komt nog info.
Ik gok dinsdag of zo.
Al iets meer hierover? ;D
-
Anders wat, is er al zicht op wanneer de BD en de Bf komen? Nummers heb ik zo snel niet bij de hand.
- Peter
-
Ik heb eens mn treinconfiguraties bekeken, maar ik denk dat ik een A rijtuig tekort ga komen.
Ik had gerekend op onderstaande configuraties:
BDs-B-A-B-B-A-B-BF
BDs met fiets logo- B-A-B-B-A-B-BD
Jos.
-
Al iets meer hierover? ;D
Morgen
-
Ik heb eens mn treinconfiguraties bekeken, maar ik denk dat ik een A rijtuig tekort ga komen.
Ik had gerekend op onderstaande configuraties:
BDs-B-A-B-B-A-B-BF
BDs met fiets logo- B-A-B-B-A-B-BD
Volgens mij kom je 2 B's tekort.
De BF en BD rijden allebei in combinatie met een B.
Overigens zijn je stammen volgens mij niet echt realistisch, stammen van 8 wagens zijn er
volgens mij nooit geweest.
Groet Peter,
-
Misschien dat hij (net als ik) geen ruimte heeft om 10 wagons achter elkaar op de baan te zetten. Ik heb ook maar een stam van max. 5 rijtuigen achter een lok rijden.
-
Klopt. Perronlengte. Gaat net lang genoeg worden om 7 a 8 rijtuigen kwijt te kunnen.
Anders blijft er geen ruimte meer over voor een paar wissels.
Dus eigenlijk zou het wenselijk zijn om wat losse A rijtuigen op de markt te zetten.
Want zoals ze nu uitkomen wordt het aantal B rijtuigen te dominant.
Want zoals Ik al eens gerzegd heb, rij ik niet 100% waarheidsgetrouwe stammetjes.
Maar ben ik uitgegaan van deze constructie: op 2 B rijtuigen, 1 A rijtuig.
Zo heb ik dat ook gedaan met de ICR, en dan een Plan W als ondersteuning (7 bakken dus)
Zo had ik dat ook in gedachte met de ICRm.
Jos
-
Morgen
Na Neurenberg.
-
Klopt. Perronlengte. Gaat net lang genoeg worden om 7 a 8 rijtuigen kwijt te kunnen.
Anders blijft er geen ruimte meer over voor een paar wissels.
Dus eigenlijk zou het wenselijk zijn om wat losse A rijtuigen op de markt te zetten.
Want zoals ze nu uitkomen wordt het aantal B rijtuigen te dominant.
Want zoals Ik al eens gerzegd heb, rij ik niet 100% waarheidsgetrouwe stammetjes.
Maar ben ik uitgegaan van deze constructie: op 2 B rijtuigen, 1 A rijtuig.
Zo heb ik dat ook gedaan met de ICR, en dan een Plan W als ondersteuning (7 bakken dus)
Zo had ik dat ook in gedachte met de ICRm.
Jos
Over het algemeen hanteerde / hanteert NS de verdeling van 25% 1e klas. Ik zou in een stam van 8 bakken zeker geen 3 1e klas zetten, dat is echt teveel. Maar waarom maak je niet gewoon een zevendelige zoals deze wél in werkelijkheid rijdt? Misschien niet in Maastricht, maar persoonlijk zou ik liever een correcte stam hebben op een locatie waar deze in principe niet komt, dan een zo lang mogelijke stam die dan en niet klopt en ook niet in die hoedanigheid op die locatie kwam/komt.
Jeroen
-
Hoi
Zit er eigenlijk ook een dichte baanruimer bij de stuurstand?
Bart
-
Die is in het echt ook open Bart.
Al het hang en luchtwerk zit precies in het midden van het open gedeelte van de baanschuiver.
-
@ Jeroen, dat kan ook maar dan moet ik een extra setje B-A-B bestellen.
En de BD en BF er uit laten. Dan zou ik 2 stammetjes van 7 kunnen laten rijden.
Jos
-
Tja de keuze is uiteraard aan jezelf. Het is wel realitischer.
Je kunt een Bf of BD ook achter een loccie hangen en naar de werkplaats te Maastricht brengen of los op het emplacement zetten.....
Jeroen
-
Dat kan ook.
Jos.
-
Wat is het verschil aan de buitenkant qua BD en Bf?
-
Aan de buitenkant volgens mij alleen maar de pictogrammen,
Het meeste verschil zit in het interieur.
Jos
-
Ik heb zelfs ook maar 2 BAB-stammen en een Bds (met fiets) besteld.
Ik kan zelf ook niet langer als 7 wagens en een lok kwijt.
Groet Peter,
-
Hallo Iedereen,
Had even een vraagje :
Heb zojuist de 44081 weten te bamachtigen, maar welke rijtuig set(s) horen hier bij ?
Om 6 wagons + 1 BD-s te vormen ?
-
44082 of 44083 of 44084
Staat ook in deze draad.
-
mijn BDs rijd door rood, ja eerst een stukje en nu helemaal, door een defect ben ik er nu achter gekomen dat het kopdraaistel maar aan 1 kant afneemt, dus als je detectie toevallig in de linker staaf is jammer hij rijd een baklengte door, maar oke na een uurtje gingen ook mijn frontseinen uit, even kijken en ja toch:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060198.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060198.jpg)
Draadje los, nu ben ik niet zo'n handegert maar dit had ik toch niet van LS verwacht. Ga het ook niet maken ga denk ik eerst kijken voor dubbelpolig stroomafname met het kop draaistel.
-
Door welke bogen stuur jij jouw stuurstand Johnny?
mvg,
Gert
-
Ik heb beide draaistellen van de BDs aangepast.
Nu nemen alle wielen op het draaistel stroom af.
Hiervoor heb ik een stripje fosforbrons gebruikt, en gewoon met secondenlijm aan de opstaande rand geplaats waar ook de orginele stroomafnemer zit.
En toen een draadje getrokken naar de print onder de cabine.
Nu heeft hij ook op de wisselstraat een knippervrij frontsein, en zonder een Elco toe te voegen Al met al, een goedkope en betrouwbare oplossing..
Jos.
-
@Gert:
Heeft niet direct met de radius te maken, het draaistel van de BDs kan vrij ronddraaien 360 graden. Het wordt op geen enkele wijze geblokkeerd, zo kan het draadje al snel los schieten bij inbouw/digitalisatie :)
Gr. Remco.
-
mijn minimale boog is R31 tillig (R484). maar het is ook slecht gesoldeerd hoor.
Jos zou je daar een foto van kunnen laten zien...
-
Dank voor de antwoorden. Best wel slordig...
mvg,
Gert
-
Effe geduld, eerst effe de baan onder stroom zetten en de BDs binnen handbereik rijden.
Jos.
-
Hier zijn de foto's
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20120126_00230.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20120126_00230.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20120126_00231.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20120126_00231.jpg)
Hier zie je hoe de bevestiging is, gewoon tegen de zijkant van de bevestiging van de schijfremmen gelijmt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20120126_00232.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20120126_00232.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20120126_00234.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20120126_00234.jpg)
En dit is het draaistel van de NMBS I11 BDx.
Deze heeft standaard overal stromafname gekregen, Had bij deze BDs ook gekund.
Jammer dat LS-Models deze keuze heeft gemaakt.
Doet me echt aan Lima denken, die deed dat ook met de stuurstanden van de DDM, en de Benelux Bs.
Jos.
-
jos het is me duidelijk, en inderdaad simpel, en je laat ook de BDx zien, inderdaad waarom dat niet op de BDs, want geduwd loopt ie best mooi.
-
mijn BDs rijd door rood, ja eerst een stukje en nu helemaal, door een defect ben ik er nu achter gekomen dat het kopdraaistel maar aan 1 kant afneemt, dus als je detectie toevallig in de linker staaf is jammer hij rijd een baklengte door, maar oke na een uurtje gingen ook mijn frontseinen uit, even kijken en ja toch:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060198.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060198.jpg)
Draadje los, nu ben ik niet zo'n handegert maar dit had ik toch niet van LS verwacht. Ga het ook niet maken ga denk ik eerst kijken voor dubbelpolig stroomafname met het kop draaistel.
weerstand tussen de wielen,... ;)
-
is ook een optie, maar blijft de rare constructie dat het draaistel niet begrensd word, ik kom er net wel achter dat het draad ook door de draaikolom kan.
-
Op den duur is de stroomafname ook niet betrouwbaar genoeg. Als we nou ook al voor de front- en sluitverlichting met elco's moeten werken. Ik ga ook maar het fosforbrons opzoeken.
Het model oogt prachtig, rijdt ook prima, maar technisch kan het wel wat beter. Het afschermingsprobleem is ook geen toeval. De afscherming bestaat helemaal uit allerlei knullige stukjes tape/papier whatever. Geen effectief stuk kunststof met gaatjes.
-
@Gert:
Heeft niet direct met de radius te maken, het draaistel van de BDs kan vrij ronddraaien 360 graden. Het wordt op geen enkele wijze geblokkeerd, zo kan het draadje al snel los schieten bij inbouw/digitalisatie :)
Gr. Remco.
Kuch ;D
-
Ook al. ;D
Het is wat dat betreft echt net Lima.
Verder niet hoor.
-
moet nu helaas stoppen, maar ga het draad van de orginele sleper door de draaias halen en een sleper ala jos door het gat, maar wel dan elk draaistel andersom, en ja hoor gelijk mijn RP25 wielen erin, heb effe proef gereden, heerlijk wat een geluids verschil en rustiger loop.
tot laters
-
Kuch ;D
;D
-
Heb 'm inmiddels ook binnen, de stuurstand ;D en een ESU lokpilot fx 3 ingebouwd, rare is dat hij zodra de digitale spanning erop gezet wordt, een ruis-geluid geeft... ook als de lichten uit zijn. Heb al de analoge modus uitgezet en CV 49 (motor pwm frequency) geprobeerd op waarde 0 en 1 (Niet dat een Lokpilot FX een motor aansturing heeft maar zag in een ander topic dat daar de ruis door kon verdwijnen, dus dacht ff proberen). Nog gezocht naar een te verwijderen condensatortje maar niks gevonden... Ligt dit aan de lopi (software-update nodig?) of zou het aan iets anders liggen? Het is de 52621.
-
effe er op terug komen, de stam rijd nu al een paar dagen elke dag ongeveer een uurtje, met de dubbele stroomafname, en de RP25 wielen, grandioos. Stopt keurig waar het hoort e.d. maakt in gedrag totaal niet uit of loc vooruit of duwend rijdt.
-
Ook ik heb hem inmiddels binnen, de 44081 en de 44084.
Super mooi (y)
-
Tja mooi rijtuig die BDs van LSM.
Helaas:
gammele soldeerverbindingen
inmddels heb ik opnieuw de lichtblauwe draad aan de printplaat moeten solderen
de zwarte draad opnieuw aan de printplaat
de rode opnieuw aan de koperstrip in het draaistel. Deze heb ik middels een gaatje te boren in het plastic waar de printplaat opligt naar het draaistel geleid.
lichtlekkage (te verhelpen met zwart isolatietape); prutswerk en - tig keer het ding uitelkaar.
ook ervaar ik de wagenbak als niet helemaal recht (uiteinde wat krom) en trapjes die niet recht aan het draaistel zitten (ook niet als ik ze opnieuw er aan zet.... )
Jammer LSM.
-
Ah, ben ik gelukkig niet de enige die dat vindt. Het ding oogt heel aardig, maar zit gammel in elkaar voor die 90 euro.
-
Inderdaad, in verhouding een zeer goed model.
Alleen qua techniek zitten er wat (onnozele)(onnodige) foutjes in.
Ze kunnen het beter bij LS-Models/Modern Gala.
Bij de ICR stoor ik me eigelijk aan de nagebootste remschijven, en dat is moeilijk qua onderhoud.
Bij de Belgische I11 hebben ze de remschijven toch ook weggelaten, terwijl ze in het echt er wel op horen te zitten.
Maar verder geen kritiek op de uitvoering van het model. (y) (y)
Jos.
-
Hoe zit het nou met de verschillende sets in de HSA kleurstelling?
Je hebt drie sets 44065, 44066 en 44067 zonder Fyra erop, bestaande uit twee rijtuigen per set en de twee sets met het Fyra logo bestaande uit drie rijtuigen (en een los BD rijtuig). Wie kan me vertellen hoe de sets zijn opgebouwd? Op Pijp-Lines staat wel een overzicht klik (http://www.pijplines.nl/pages/posts/l.s.models-icrm-prijzen-bekend-69.php) maar bij 44065 en 44067 staat dezelfde foto en bij de 44066 werkt de link niet.
Nou wil ik graag de niet-fyra compositie met omgespoten stuurstand samenstellen, deze bestaat uit:
B + A + A + BD + B + B + Bs
Klopt het dan dat ik alle drie de sets, een BD en een Bs moet aanschaffen en een B rijtuig overhoud?
Als ik de stam in bestelnummers uitdruk zou het dan zoiets moeten zijn:
(44066 rijtuig 1) + (44065 rijtuig 1) + (44065 rijtuig 2) + (44056) + (44067 rijtuig 1) + (44067 rijtuig 2) + (44064)
Kan iemand dit bevestigen?
-
Je hebt drie sets 44065, 44066 en 44067 zonder Fyra erop, ....
Voorlopig hebben we nog niets ;D
En is het maar de vraag of en wanneer ze ooit eens uitkomen. ???
Ik meen ooit eens gelezen te hebben dat ze niet zouden komen omdat er geen toestemming is om de Fyra kleurstelling/logo's te gebruiken.
Heb ze zelf pas een paar jaar in bestelling staan en wacht rustig af wat er gaat gebeuren. Het is en blijft LSM ::)
Komen ze niet, jammer dan.
Gr.
Eric
-
Mja, ik ben geen expert maar als het enige verschil met de reeds uitgebrachte ICRm rijtuigen enkel de kleur is lijkt het me niet zo moeilijk voor ze om ze uit te brengen zodra er toestemming voor is. Of ze nou snel komen of helemaal niet (of een mogelijkheid daartussen), mijn vraag geldt nog steeds ;)
-
Oeps verkeerde draad.
-
:) Spijtig dat ik er geen besteld heb :(
Hopelijk komen ze ooit nog eens met een re-run of vind ik er 1 2ehands over een tijdje.
-
Is het al bekend wanneer de Bds ICRm met fietsje (44089) van LS Models uitkomt.
Ik meen hier ooit iets van eind februari begin maart te hebben gelezen.
Groet Peter,
-
Oeps, verkeerd draadje! :-X
Hier dus . . . (http://forum.beneluxspoor.net/index.php?action=post;topic=27815.660;num_replies=665)
-
Je moet de koppelingen natuurlijk wel helemaal in de schacht duwen ;)
De twee pootjes van de koppeling moeten achter uit de schacht komen.
-
^^Correct, zie ander draadje ::)
-
Benelux ICRm sets komen naar de winkels !
Levering deze week als het een beetje meezit.
-
Hoi hoi hoi
En dan voorlopig even niks meer !
Martijn
-
Correctie, het vliegt nu door de lucht (ja met een vliegtuig), volgende week in de winkels ;D
-
Alleen de Benelux of ook de blauw gele Bd en Bf die nog aangekondigd waren?
-
LS is wel druk bezig met uitleveren.
-
Alleen BNL.
-
Anders geformuleerd: is daar enig zicht op? :)
- Peter
-
Wat schrijf ik ?
Wat schrijf ik ?
-
Ik schreef BNL ICRm stellen.
Maar goed, ik heb er dan maar bijzet dat het echt alleen de BNL ICRm stellen zijn. (die nu op het vliegtuig zitten)
Zicht op iets anders is glazen bol werk.
-
Bevestiging net van LSModels dat de diverse ICRm sets die reeds uitgeleverd waren en op zijn een re-run krijgen inclusief de stuurstanden.
-
Ik heb een vraagje over de BNL Bs. Na deze van een Lopi te hebben voorzien gisteren een proefritje gereden. Wat mij opviel was dat de verlichting uitvalt bij het rijden door een bocht of krom door een wissel. weet iemand wat dit kan zijn of zijn er mensen die dit ook hebben meegemaakt en inmiddels weten waar dit door komt?
-
Mogelijk dat er een breukje in het draadje voor de stroomafname zit ? Het is een heel iel draadje wat van de stroomafnemers naar binnen in het rijtuig gaat.
Gr. Remco.
-
ICRm benelux uitgeleverd, foto's:
http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/?id=509359&r=1&tbl_archief=&
-
Het is alleen geen nieuwe productie run maar splinternieuw.
(re-run komt hier achteraan ) ;)
-
komt er nog een bespreking van?
-
Nope. Niet bij mij.
Minimale verschillen met de gewone ICRm.
En ikzelf hou het bij de Beneluxtrein bestaande uit ICR rijtuigen. :)
-
Ok, ik heb ze ook niet op mn verlanglijst maar ben benieuwd of de binnenkant hier ook niet/geel gespoten is waardoor die licht doorlaat.
-
Extreem snel gegaan
Krijg net een SMS dat mijn hele Beneluxstam er staat. Voor dat ze dinsdag nog in het vliegtuig zaten....
Martijn
-
Nope. Niet bij mij.
Minimale verschillen met de gewone ICRm.
En ikzelf hou het bij de Beneluxtrein bestaande uit ICR rijtuigen. :)
De BD is wel nieuw! (En mooi!)
-
Nope. Niet bij mij.
En ikzelf hou het bij de Beneluxtrein bestaande uit ICR rijtuigen. :)
je kan ze natuurlijk ook gemengd laten rijden :D
De BD is wel nieuw! (En mooi!)
Het volk wil fotooooooos ;D
-
Reden ze door inderdaad door elkaar? Als iemand samenstellingen weet, dan is dat welkome informatie in de rubriek Treinsamenstellingen! (y)
mvg,
Gert
-
Tijdens de renovatie reed gerenoveerd en ongerenoveerd door elkaar volgens mij.
Mijn BD is trouwens zo krom als een hoepel... :'(
-
In "Spoor en Trein Editie 15" staat een plaatje op pagina 50:
1187-ICR_A (blauw/geel)-BNL_A(ongerenoveerd)-BNL_BKD-ICRm(blauw/geel)-2x BNL_ICRm-Bs
Ook leuk overigens in hetzelfde boek, pagina 52 (van een bekende fotograaf ;D) 1747-BNL_ICR_A/B_-2x ICR-BNL_ICR A/B-2x ICRm - Bds
-
Mijn BD is trouwens zo krom als een hoepel... :'(
Ik durf het bijna niet te vragen..., foto?
-
Sorry, mijn fototoestel is uitgeleend, ik zal het proberen te beschrijven. Aan de linkerkant loopt het rijtuig duidelijk omhoog, zodat de kopwand niet haaks op de bodem staat. Als je het rijtuig vervolgens op zijn dak legt, ze je dat één kopwand de tafel raakt en de andere niet, terwijl, door de dakventilatoren, beide kanten vrij zouden moeten zijn van de tafel. Frustrerend dit.
-
Vanmiddag kreeg ik een telefoontje dat mijn Benelux ICRm-sets voor me klaar lagen. Ik had alle 3 de sets besteld (44 074, 075 en 076). Ik heb ze na m'n werk meteen opgehaald. Het zijn meer dan schitterende modellen. Geen van de rijtuigen staat volgens mij krom. Ik kijk ernaar uit om de 11.8-locs met Magelan-stickers en airco eindelijk eens te kunnen inzetten!
Andere vraag: er komt een re-run van (o.a.) de Bs. Weet iemand of deze re-run een ander rijtuignummer krijgt? Dat zou wel heel mooi zijn, want dan kun je voorbeeldgetrouw met twee Beneluxstammen tegelijk rijden.
Groet, Arjen
-
Chris had volgens mij al een keer gezegd dat die hetzelfde nummer zou krijgen.
't Is dat de normale (niet-BNL) ICRm me al een rib uit het lijf gaat kosten, anders zou de bordeauxrood/gele versie wel erg aantrekkelijk zijn...
- Peter
-
Klopt. Ook ik wilde graag 2 Bs rijtuigen met verschillende nummers. Dus slechts één besteld en wachten op de volgende lichting. Totdat mijn winkelier zei dat die hetzelfde nummer zou krijgen. Dus direct maar twee gekocht. Eens zien hoe ik één op een fatsoenlijke manier kan omnummeren.
-
Hier een nogal brakke telefoonfoto van de kromme BD. Aan de rechterkant loopt het rijtuig op, en dat ligt niet aan het spoor of dat ie een beetje raar staat... ???
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_BD_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRm_BD_1.jpg)
-
Ik verklaarde Duvel voor gek (nogmaals mijn excuus :-X) , maar moet toegeven dat er inderdaad een lichte banaanvorm in de BD zit.
Duvel drukte mij even met de neus op de feitjes. 8)
-
In "Spoor en Trein Editie 15" staat een plaatje op pagina 50:
1187-ICR_A (blauw/geel)-BNL_A(ongerenoveerd)-BNL_BKD-ICRm(blauw/geel)-2x BNL_ICRm-Bs
Ook leuk overigens in hetzelfde boek, pagina 52 (van een bekende fotograaf ;D) 1747-BNL_ICR_A/B_-2x ICR-BNL_ICR A/B-2x ICRm - Bds
Volgens mij was het de laatste jaren heel erg moeilijk om een compleet geel/rode stam op de plaat te krijgen, bijna in elke stam reden wel meerdere geel/blauwe rijtuigen mee!
-
Waarbij de meest gekke kleur kombinaties voorbij kwamen. Denk daarbij aan Bs rood, rest van stam blauw en rode lok.
-
Volgens mij was het de laatste jaren heel erg moeilijk om een compleet geel/rode stam op de plaat te krijgen, bijna in elke stam reden wel meerdere geel/blauwe rijtuigen mee!
Momenteel rijden er ook weer Beneluxen in Fyra-kleuren met één geel-blauw rijtuig. Creatief...
-
Toen ze nog in rood/geel reden was de Bs in ieder geval altijd rood. Heb ze vaak blauw/rood om-en-om zien rijden.
Dat ze nu in HSA-kleuren rondrijden met een geel-blauw rijtuig is wel bijzonder. Ik dacht dat ze in verband met de inzet in de lijn Amsterdam-Breda te kort kwamen en dit opgelost hadden door het huren/kopen van OBB rijtuigen. Ik wist dat ze werden voorzien van vishaken maar zou het misschien kunnen dat ze nu ook geverfd zijn?
Heeft iemand trouwens al foto's van de bordeaux-rode ICRm rijtuigen? Of is de BanaanD van Duvel een ICRm?
-
Dat ze nu in HSA-kleuren rondrijden met een geel-blauw rijtuig is wel bijzonder. Ik dacht dat ze in verband met de inzet in de lijn Amsterdam-Breda te kort kwamen en dit opgelost hadden door het huren/kopen van OBB rijtuigen. Ik wist dat ze werden voorzien van vishaken maar zou het misschien kunnen dat ze nu ook geverfd zijn?
Dat 'nu' is al een tijd zo. Er waren meer rijtuigen nodig, dat zijn de geel/blauw ICR rijtuigen die nu meerijden, later nog aangevuld met de twee gehuurde OBB-stammen. En die zijn echt niet in het geel/blauw geschilderd.
Heeft iemand trouwens al foto's van de bordeaux-rode ICRm rijtuigen? Of is de BanaanD van Duvel een ICRm?
ICR kent geen BD-rijtuigen, die komen alleen voor bij het ICRm. ;)
-
Heeft iemand trouwens al foto's van de bordeaux-rode ICRm rijtuigen? Of is de BanaanD van Duvel een ICRm?
De BD is inderdaad een ICRm. Schitterende rijtuigen weer, lijken (behalve het kleine raam en de schotten binnenin bij de BD) erg op de geel/blauwe ICRm. Dus ook de handgreep, de kleur van de stoelen e.d.
-
Ik heb op het moment een aantal problemen met een van mijn rijtuigen. Het gaat om het rijtuig van de set 44082 waarbij de opstaptreden onder de deur zijn dichtgeklapt. Deze trapjes zijn ook het probleem want wanneer mijn rijtuigen een bocht in gaat raken deze trapjes de onderrand van het rijtuig en dan ontspoort hij.
Het andere probleem is dat aan een zijde van het rijtuig de schacht voor de koppeling bij het ingaan van een bocht blijft haken achter de remslangen (dit zijn de slangen die niet doorlopen zodat er een koppeling kan geplaatst worden) Hierdoor ontspoort het rijtuig ook.
Het is een vervelend probleem en ik weet niet wat ik ermee moet doen.
Voordat ik de LSM ICRm bestel wil ik eerst een klein dingetje weten.
Welke bochtradius kunnen de rijtuigen aan? Ik neem aan dat ze 360 mm aankunnen.
Dat is dan wel iets positiefs aan de rijtuigen. Ze passen door een r1 bocht zonder dat ze elkaar raken.
Gr. Iven
-
Zijn de geel- blauwe/bordeauxrode banen op de ICRm wel op de juiste hoogte en dikte aangebracht?
(dit in tegenstelling tot de ICR)
-
Ik zoek bronnen waarbij bevestigd wordt dat de beneluxtrein in deze kleuren heeft rondgereden:
(http://i1267.photobucket.com/albums/jj557/baarstrn/Materieel/th_benelux-mix.jpg) (http://s1267.photobucket.com/albums/jj557/baarstrn/Materieel/?action=view¤t=benelux-mix.jpg)
Dus echt om-en-om blauw/rood. Kan iemand me daarbij helpen?
-
Zulke combinaties hebben inderdaad gereden, in de tijd dat de BNL-geschikte blauwe rijtuigen moesten bijspringen (2x geloof ik, eerst toen de BNL verlengd moest worden en de rijtuigen dus nog omgeschilderd, later toen de eerste rode rijtuigen in revisie naar ICRm gingen).
-
Ik zoek bronnen waarbij bevestigd wordt dat de beneluxtrein in deze kleuren heeft rondgereden:
(http://i1267.photobucket.com/albums/jj557/baarstrn/Materieel/th_benelux-mix.jpg) (http://s1267.photobucket.com/albums/jj557/baarstrn/Materieel/?action=view¤t=benelux-mix.jpg)
Dus echt om-en-om blauw/rood. Kan iemand me daarbij helpen?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1670_130906_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1670_130906_009.jpg)
Bij deze! Ik heb ff in mijn archief zitten zoeken en kwam deze bonte combinatie tegen!
-
André, je bent geweldig. Bedankt (y) Illya uiteraard ook, maar ik was met name op zoek naar een foto ;)
Als ik goed doortel is de BD in deze compositie dus een blauwe?
-
'n blauwe BD is (naar mijn weten) niet in belgie toegelaten.
Dus is het een rode.
-
Het kon ook andersom in de begintijd van ICRm.
Ik heb in die tijd eens in de Intercity van Maastricht naar Amsterdam in een ICRm B in Beneluxkleuren gereisd.
Groet Peter,
-
Voor zover ik kan zien is er op de foto een rode BD
-
Weet iemand waar staat welke sets je moet hebben om een stam te maken die klopt?
-
Ik meen mij te herinneren dat een deel (10 rijtuigen?) of de hele bestelserie ICR-4 bij aflevering voorzien was van stuurstroombekabeling om eventueel dienst te kunnen doen in de Benelux (ICR-3).
-
De hele serie ICR-4 was daar van voorzien.
Weet iemand waar staat welke sets je moet hebben om een stam te maken die klopt?
Nee, want dat ligt aan welke stam je wilt maken. ;)
-
Tja... ;D
Wat is de eigenlijk de kortste stam die er rond heeft gereden in de normale dienst?
-
4 delig volgens mij.
Zwolle - roosendaal ergens tussen 2002 en 2003.
Kan ik me herinneren dat er een oude A en 2x gerenoveerde B en 1 oude AB benelux rijtuig tussen zat.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1670_130906_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1670_130906_009.jpg)
Als ik goed doortel is de BD in deze compositie dus een blauwe?
Als het niet te veel van de standaard stam afwijkt is het:
A (rood), A (blauw, vervangt rode AB), BKD (rood), B (blauw, vervangt rode B), B (rood), B (blauw, vervangt rode B), Bs (rood)
-
4 delig volgens mij.
Zwolle - roosendaal ergens tussen 2002 en 2003.
Kan ik me herinneren dat er een oude A en 2x gerenoveerde B en 1 oude AB benelux rijtuig tussen zat.
Hmmm... da's een rare combinatie. Ik vraag me eigenlijk of wat de kortste stam is/was met alleen ICRm, Chris heeft wel iets gezet op zijn website (http://hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=764%3Alsmodels-icrm-set-44084&catid=54%3Alsmodels&Itemid=113&limitstart=1) heb ik gezien. Is 7 wagens de kortste stam met alleen ICRm die er heeft rondgereden? Je moet natuurlijk wel hele sets van LS models kunnen gebruiken...
-
als je zwolle - roosendaal neemt anno nu is het 7 bakken. namelijk lok b a b b a b bs.
neem je venlo - den haag is het 10 tot 11 bakken namelijk lok b a b b a b b a b bf bs.
voor de laatste samenstelling heb je alle 3 de sets nodig.
groetjes chris (y)
-
Momenteel zijn 7 delige stammen de kortste stammen.
Rond de renovatie zag je de vreemdste combinaties rondrijden. das juist leuk ;D
Maar op een modelbaan kan alles natuurlijk (y)
Bij mijn (toekomstige) baan laat ik ze 5 delig rijden ivm perronlengte van max 1,90m.
-
Bedankt!
Al jaren rijden die 10-11 bakken door Delft, het zou leuk zijn om die na te doen in model, maar zoveel geld heb ik niet en als het er nog een keer komt van een baan, dan zal ik die lengte volgens mij gigantisch zijn. Dat doet me eraan denken dat ik me eigenlijk afvraag wat de lengte per bak is, in model dan.
Die vreemde combinaties zijn leuk, maar dan moet je losse rijtuigen kunnen kopen, en volgens mij zijn er (bijna) alleen maar sets behalve van de speciale wagens zoals BDs. We kunnen er trouwens altijd ook nog een DDM stuurstandrijtuig bijgooien als die ooit uitkomen bij Artitec. ;D (alleen bij ICR als ik het goed heb moet ik verbeteren)
-
10 of 11 bakken is een lange trein in model.
Per bak zeg maar 30 centimeter dan de lok 15 centimeter
Dus je kunt het zelf uitrekenen.
Bij bij de meeste mensen zeker thuis zal dit niet op de baan passen.
Voor op een club is het natuurlijk wel leuk en is er normaal gesproken meer ruimte
Eric
-
Oei, dat is inderdaad lang. :o
Als ik zou besluiten tot aanschaf, ga ik het ook maar houden op de 5 wagens, is maar niet zo realistisch, maar het kan niet anders.
-
Die vreemde combinaties zijn leuk, maar dan moet je losse rijtuigen kunnen kopen, en volgens mij zijn er (bijna) alleen maar sets behalve van de speciale wagens zoals BDs. We kunnen er trouwens altijd ook nog een DDM stuurstandrijtuig bijgooien als die ooit uitkomen bij Artitec. (alleen bij ICR als ik het goed heb moet ik verbeteren)
Ik heb bij mij al een stam laten rondrijden met 6x ICRm, (twee BAB stammen los door elkaar) 4x Buurland ICR en een Artitec Plan W. Dat is samen ook 11 wagens, die bij mij op de baan ook nog aardig kunnen rondrijden.
Bij mijn weten kun je een DDM fietsrijtuig (als Artitec die maakt), ook combineren met bovenstaande stam met daarin ICRm, ICR en Plan W.
Groet Peter,
-
neem je venlo - den haag is het 10 tot 11 bakken namelijk lok b a b b a b b a b bf bs.
voor de laatste samenstelling heb je alle 3 de sets nodig.
groetjes chris (y)
De treinen tussen Den Haag en venlo zie ik tegenwoordig juist vaak Lok+B+B+B+B+A+B+B+A+B+BDs waabij ik dan denk dat één van de B's bij de loc een BD is. Als ik ze tegenkom kan ik helaas geen stamnummers lezen...
-
neem je venlo - den haag is het 10 tot 11 bakken namelijk lok b a b b a b b a b bf bs.
11 gaat niet met de BAB en BBB stammetjes. ;)
De kortste stam zal iets worden van BDs - BAB - BBB/BAB, of je moet de IJssellijnstammen met Benelux AB nabootsen. Een foto daarvan heb ik ergens eerder al geplaatst. Een proefrit met B-BDs kan ook, eventueel met BAB-BDs, maar dat zijn niet de normale samenstellingen in de dienst.
@Chris: dat zal een Bf zijn, in een ander topic zijn we eruit gekomen dat alle BD's nu in de NSH dienst meerijden.
-
Een vraag:
Bij de geel/blauwe ICRm is de bovenste treeplank geel geverfd, is/was deze treeplank bij de Benelux ICRm ook geel?
-
Beste modelspoorders,
Ben bezig met inbouw van binnenverlichting in de LSModels Benelux stuurstandrijtuig.
Heb interieurverlichting van Digirails ingebouwd.
Nu heb ik de verlichting aangesloten op de print die er in zit.
Plus en min op de 2 soldeerpuntjes rechtsbovenaan.Blauwe en groene draad.
Krijg de verlichting niet brandend en heb de 2 draadjes ook al omgewisseld.
Ik lees nu in de bijschrift "Internal lightning set from OTHER factories can be solded
on main PCB output F1".
Nu staat er op de tekening op de zijkant van het onderstel "Main PCB".
Zie bijgeleverde tekening in de doos van het rijtuig..
Maar ik kom er niet wat en waar dat zit.
Iemand daar ervaring mee.
Zie nog foto's ter verduideling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRBeneluxVerlichting_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRBeneluxVerlichting_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRBeneluxVerlichting_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRBeneluxVerlichting_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRBeneluxVerlichting_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRBeneluxVerlichting_3.jpg)
mvg Henk
-
Henk,
Dit probleem ben ik ook tegenaan gelopen met de Digirails printjes.
Er blijkt nl op die 2 aansluitpinnen uiteindelijk 5 Volt te staan, maar helaas net te weinig om de Digirails leds het te laten doen (had het net 0,2V meer geweest wel).
Uiteindelijk heb ik de andere draad van de Digirails rechtstreeks op het stekkertje naar de decoder (pinnetje met de 'blauwe draad')
gesoldeerd, en toen deed 't het in 1 keer :)
Rene.
-
Dag Rene,
Dus waar ik nu de blauwe draad heb zitten rechtstreeks op de pin die
op de print zit??Hoe kan ik zien waar de draad zit waar de blauwe draad op aangesloten moet worden.
Sorry, is mij even nog niet zo duidelijk.Heb je er schemaatje of fotootje van.
Alvast bedankt.
mvg Henk
-
Henk,
Dat heb ik :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06269.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06269.jpg)Klik voor groot...
Dus je blauwe draad gaat op de 5e pin 'van onder', officieel nr 16.
Volgens de 21 pins definitie (zie de encyclopedie (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/E10.08.03_-_21MTC)
Rene.
-
Dag Rene,
Heelemaal bedankt.Ga ik ook zo doen.
Nu valt het mij op dat er ook een blauwe draad vanaf de ledjes naar de print loopt.
Zou dat ook de massadraad zijn voor de ledjes aan de voorkant?
mvg Henk
-
Weet iemand het antwoord op mijn vraag over de treeplanken?
-
Onderweg naar de winkels :
44085 BF ICRm
44086 BD ICRm
-
@ Renee: als je de blauwe draad op pin nr 16 aansluit, heb je gemeten hoeveel volt dat geeft?
Ik had aanvankelijk vooraf een ledstrip gemaakt, uitgaande van de veronderstelling dat ik kon beschikken over 16 volt. Dus had ik 4 leds in serie gezet met een weerstand van 100 ohm. Die deden uiteraard niets, omdat ik er later achter kwam dat ik bij aansluiting van de groene draad op F1 (6e veldje) en de blauwe op het 5e veld slechts beschikte over 4,2 volt. De bijlage vermeldt 5 volt, maar zelfs dat werd niet gehaald.
Ik heb toen de ledstrip aangepast en alle leds parallel gezet met een weerstand van ieder 100 ohm. Die deed het wel, alleen de aansluiting van een condensator gaf geen enkel effekt.
Toch wil ik graag een anti-knippervoorziening hebben, dus als die blauwe draad op aansluiting nr 16 meer stroom geeft ben ik benieuwd hoeveel volt. Desnoods pas ik de strip dan maar weer aan.
Grtzz
Paul
-
Paul,
Ik heb niet gemeten hoeveel volt dat is. Maar ik ga er van uit dat dit de standaadr 16 tot 18 V zal zijn, want in wezen gebruik je nu gewoon direct de decoderaansluitingen.
Een anti-knipper mogelijkheid zit al op het printje van LS zelf, he... Op de 2 middelste pennen kun je een eelco plaatsen.
Ik vermoed wel dat die dan over de 5V van het printje zelf zal komen te staan, maar las ik jou goed begrijp heb je het nu zo.
Zo niet, kun je natuurlijk die blauwe aansluiting gebruiken en een eelco bij je 4 ledjes plaatsen. Zorg er wel voor (met bv een weerstand) dat er niet ineens teveel getrokken wordt, want dan schiet mogelijk je decoder in de nood.
Ik heb zelf gewoon de Digirails strip gebruikt en die meegeleverde eelco erop gezet. En dit werkt prima.
Henk,
Ik heb dat eerlijk gezegd niet gemeten, maar je zou best wel een gelijk kunnen hebben.
Echter, het kan ook zijn dat LS de ledjes ook over hun eigen 5V aansluitingen hebben gebrugd, dus dat dit helaas ook niet werkt.
Rene.
-
@ Renee
De ledstrip die ik had aangepast voor gebruik op 4 a 5 volt deed het, zoals gemeld, wel goed op de aansluiting nr 5 en 6.
Toen ik een elco op de strip aansloot ( 1000 uF) deed die niets. Later een zwaardere van 2000 uF geprobeerd, ook niets.
Vervolgens heb ik de elco van de strip losgehaald en aangesloten op powerpack + en -. Effekt was ook nihil.
Ik gebruik altijd een piekspanningsbeveiliging waar jij op doelt. Vanwege het lage voltage had ik de weerstand daarvan van 1.2 kohm verlaagd naar 600 ohm. Ook dat mocht niet baten, want het leek wel of die elco nauwelijk geladen werd, dan wel het buffervermogen was ontoereikend om de ledstrip die parallel geschakeld totaal 12 leds telt (met ieder 100 ohm weerstand) van stroom te voorzien.
Kortom, mijn hoop is nu gevestigd op de aansluiting van de blauwe draad op pin 16 en de groene op F1. Vanavond proberen.
Grtzz
Paul
-
@ Rene:
Groene draad op F1 en blauw nu aangesloten op pin 16 --> probleem opgelost. (y) De ledstrip doet het perfect , ook de elco doet z'n werk. Ik meet 16,92 volt. (gebruik een IB-IR)
Rene, bedankt voor de tip. (y) Wat mij betreft had LS-models die ook wel in zijn bijsluiter mogen opnemen.
Grtzz
Paul
-
Paul,
Je hebt zeker gelijk dat LS Models dat duidelijker in de bijsluiter
had kunnen zetten.
Wat wordt eigenlijk bedoeld met "Main PCB".
Rene,
Ben er nog niet aan toe gekomen om de Benelux zo aan te sluiten.
Resultaat komt nog en nog bedankt voor de reaktie.
mvg Henk
-
Wat wordt eigenlijk bedoeld met "Main PCB".
Main printed circuit board, oftewel hoofdprintplaat in min of meer correct Nederlands.
- Peter
-
@ Henk,
als de interieurverlichting van LSmodels niet op de PCB hoeft worden aangesloten, zal deze wel z'n eigen decoder bevatten. Waar die dan weer de stroom van betrekt .... geen idee. De site van LSM geeft hier ook geen duidelijkheid over.
Wat mij betreft hadden ze die PCB (voor digitaal gebruik) wel weg mogen laten. Een simpele functiedecoder had daar volstaan. Alleen bij analoog gebruik heb je hem dan nodig voor wisselverlichting, cabine- en interieurverlichting.
Grtzz
Paul
-
Dag Rene e.a.,
Yes, het is mij gelukt om de blauwe draad bijna op een onmogelijk plaats
vast te solderen.
In ieder werkt het ,maar dit had LSModels
toch wat anders aan moeten pakken.
Bedankt voor jullie info.
mvg Henk
-
Henk,
Mooi om te horen (y)
Ik ben het met je eens dat LS dat beter op had kunnen lossen ja..
Rene.
-
Onderweg naar de winkels :
44085 BF ICRm
44086 BD ICRm
Heb ik het goed gezien dat de BF en de BD inmiddels zijn uitgeleverd?
Groeten,
Arjen
-
Yep.
-
Uhmmm
BD en Bf worden nu nog steeds ingezet ? Sorry, maar ik zie het even niet meer
Martijn
-
Dat lijkt me wel. De BF- en BD-rijtuigen zijn beide ex-BKD's. De grote voorbeelden van de door LS Models gemaakte modellen zijn als ICRm afgeleverd op 23-02-2006 (BF) en 21-02-2002 (BD). Beide wagens hebben echter ook een stamnummer. Het rijden met stamnummers is door NS officieel ingevoerd per 05-09-2005. Een aantal ICRm's reed al enige tijd rond met stamnummers, maar deze datum geldt als de officiële invoeringsdatum (bron: HOV/Railnieuws september 2005). De nu door LS Models uitgeleverde rijtuigen zijn dus als volgt inzetbaar:
BF (stamnummer 5593): inzetbaar v.a. 23-02-2006
BD (stamnummer 5735): inzetbaar v.a. 05-09-2005
Voor zover ik weet, is er nadien niets meer aan de rijtuigen veranderd. Mogelijk dat de BF's ondertussen zijn voorzien van fietsenlogo's op de deuren, maar dat is een veronderstelling.
Groeten,
Arjen
-
In aanvulling hierop: Zoals op de site van Martijn Haman te lezen, is de stamserie 5500 (Bf) met de ingang van de dienstregeling 2007 opgeheven. De stamserie 5700 (BD) is najaar 2007 opgeheven.
Zowel de Bf- als BD-rijtuigen zijn daarna onderdeel geworden van de stamserie 5800: stammen van drie B-rijtuigen.
De uitgebrachte Bf heeft als nummer 50 84 29-70 493-6. Volgens de materieelsamenstellingen op Somda maakt dit rijtuig nu deel uit van stam 5838, een stam van drie Bf-rijtuigen.
In welke stam de uitgebrachte BD (50 84 82-70 435-2) is terechtgekomen heb ik nog niet kunnen achterhalen. Wel dat het met ingang van 2010 overgegaan is naar NShispeed (Martijn Haman).
Conclusie:
BF (stamnummer 5593): inzetbaar v.a. 23-02-2006 tot en met 12-2006
BD (stamnummer 5735): inzetbaar v.a. 05-09-2005 tot najaar-2007
Vervolgens zijn de stamnummers gewijzigd en daarna is de deurbediening gewijzigd (van handel naar drukknop en een lamp boven de deuren).
Groeten,
Aernoud
-
In welke stam de uitgebrachte BD (50 84 82-70 435-2) is terechtgekomen heb ik nog niet kunnen achterhalen.
In Fyra-stam 4935. Stond gewoon op Somda. ;)
-
Het ging mij om de stamreeks 5800, voordat de BD naar NShispeed ging ;)
Groeten,
Aernoud
-
Ik heb iets merkwaardigs geconstateerd aan het BF-rijtuig dat ik vanmiddag heb gekocht. Daar staan namelijk twee verschillende stamnummers op! Aan de ene zijde van het rijtuig (de kant met het rooster) staat het stamnummer dat ook op het etiket op de doos vermeld staat: 5593. Echter, aan de andere zijde staat als stamnummer 5503. Gezien het wagennummer (493) moet stamnummer 5593 correct zijn en het andere 'dus' fout. Wat is hier aan de hand? Is hier sprake van een misdruk door LS Models? Dat moet toch bijna wel, zou ik denken. Ik kan me niet voorstellen dat mijn model dit als enige heeft.
Op het eveneens vandaag gekochte BD-rijtuig staat wel aan beide zijden hetzelfde stamnummer vermeld.
Groeten,
Arjen
-
Wat is hier aan de hand?
5593
5503
9 en 0 zitten naast elkaar op het toetsenbord ;)
Lijkt me redelijk plausibel als je het mij vraagt :)
Gr. Remco.
-
Iemand foto's van de BF en BD's?
En weet iemand of de treeplanken van de Benulux ICRm's ook geel waren?
-
Ze zullen het allemaal wel hebben, mijn vandaag aangeschafte BF heeft ook stamnummer 5503 en 5593. Los van dat weer een fraaie aanvulling op de andere ICRm'tjes.
-
Ik heb iets merkwaardigs geconstateerd aan het BF-rijtuig dat ik vanmiddag heb gekocht. Daar staan namelijk twee verschillende stamnummers op! Aan de ene zijde van het rijtuig (de kant met het rooster) staat het stamnummer dat ook op het etiket op de doos vermeld staat: 5593. Echter, aan de andere zijde staat als stamnummer 5503. Gezien het wagennummer (493) moet stamnummer 5593 correct zijn en het andere 'dus' fout. Wat is hier aan de hand? Is hier sprake van een misdruk door LS Models? Dat moet toch bijna wel, zou ik denken. Ik kan me niet voorstellen dat mijn model dit als enige heeft.
Op het eveneens vandaag gekochte BD-rijtuig staat wel aan beide zijden hetzelfde stamnummer vermeld.
Groeten,
Arjen
Terug naar de winkel ermee. en een juiste versie terug voor 50,- verwacht je dat alles in orde is.
-
De bakken hebben het allemaal.
Dus ruilen voor een andere is er niet bij.
Lsmodels mag wel zijn eindcontrole opschroeven....
Dit zijn we niet direct gewend van het merk. Of het zit op het 1:1 model ook zo, dan dikke pluim ;D (y)
-
Ik mis bij het model van de BF trouwens de afvoerpijp van het toillet. Ik heb al gekeken of die ergens op de baan eraf gevallen is maar ik heb 'm niet kunnen vinden. Missen andere modellen de pijp ook? Of heeft de BF al een nieuwer type toillet zonder lozing op de spoorbaan?
-
De bakken hebben het allemaal.
[...]
Dit zijn we niet direct gewend van het merk. [...]
Denk je dat een dergelijke actie als destijds bij de ICR een optie is? Anders laat ik de boel nog even niet opsturen.
- Peter
-
Wat voor actie ?
Martijn
-
@Peter/Martijn : LSModels heeft toen nieuwe bakken laten drukken voor de klasse aanduiding.
Ruim de helft aan gratis bakken is NOOIT bij de winkeliers opgehaald....
Hetzelfde voor de Knabbel en Babbel met pesoneel ivp personeel van gutzold destijds. Ook die kapjes werden NIET afgehaald.
En ik denk niet dat LSModels een heel nieuwe bak laat maken om 1 cijfertje van amper 3 mm hoog....
-
LSModels heeft toen nieuwe bakken laten drukken voor de klasse aanduiding.
Ruim de helft aan gratis bakken is NOOIT bij de winkeliers opgehaald....
Wat is er met die overgebleven bakken gebeurd?
-
@Chris: duidelijk.
- Peter
-
En ik denk niet dat LSModels een heel nieuwe bak laat maken om 1 cijfertje van amper 3 mm hoog....
......Wat ook nog amper te lezen is als de trein op snelheid is.
En de vitrineliefhebbers kunnen gewoon het goede nummer naar de zichtkant zetten.
Groet Peter,
-
Al iemand foto's van de BF?
Jos.
-
In ieder geval vanavond. 8)
-
Nee, met wat vertraging : NU ! :) (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=836:4408586&catid=54:lsmodels&Itemid=113)
-
Chris, hoe verhoudt de vorm van de nieuwe ICRm BD zich tot die van de Benelux BD?
-
@Duvel: Je bedoelt de kromming? Ik heb zelf inmiddels ook de Benelux ICRm BD en ik heb totaal geen last van een lichte knik zoals de foto's hier tonen.
-
Dat bedoelde ik idd. Ik heb destijds een stuk of vier Benelux BD's bekeken, en die hadden het allemaal wel...
-
Nope, nu netjes recht, ik heb hem op zijn kop gezet :)
-
Da's mooi! (y)
Heb je het ooit nog met LS over de Benelux gehad?
-
Nou een email gestuurd. Daar heb ik geen antwoord op gehad.
Maar ik zie ze in Dortmund. Zal ik er eens over babbelen.
-
Ruim de helft aan gratis bakken is NOOIT bij de winkeliers opgehaald....
Hetzelfde voor de Knabbel en Babbel met pesoneel ivp personeel van gutzold destijds. Ook die kapjes werden NIET afgehaald.
Ik denk dat daarin twee zaken meespelen:
1) afhankelijk van de zichtbaarheid van de fout zal de koper besluiten of hij de moeite wil nemen om de kap te vervangen (waarbij ik persoonlijk een prominente fout in klasse-aanduiding vervelender zou vinden dan een klein nummertje)
2) de bekendheid die de leverancier en modelbouwwinkels aan de omruilactie geven. Met dank aan dit forum kwam ik erachter, maar ik heb ook diverse modelspoorders gesproken die hier totaal geen weet van hadden.
Overigens dikke pluim voor de beide omruilacties, zowel van de BLX als de Knabbel & Babbel.
/Henk
-
Anders wat, stel dat je drie stammetjes B-A-B, een BD, een Bf en een BDs hebt (nog niet, zou onderweg moeten zijn), maakt het dan nog wat uit in welke volgorde die staan, of kan dat allemaal door elkaar.
(Dit is dus volgens mij de samenstelling zoals die begin jaren '00 tussen Noord-Holland en Limburg reed.)
- Peter
-
Nope, nu netjes recht, ik heb hem op zijn kop gezet :)
En als de tafel nou krom is, dan weet je nog niks. ;D ;D ;D ;D
Jos
-
Anders wat, stel dat je drie stammetjes B-A-B, een BD, een Bf en een BDs hebt (nog niet, zou onderweg moeten zijn), maakt het dan nog wat uit in welke volgorde die staan, of kan dat allemaal door elkaar.
(Dit is dus volgens mij de samenstelling zoals die begin jaren '00 tussen Haarlem en Verweg* reed.
*aangepast naar bestemming
Dat reed door elkaar, de stammen werden pas na 2005 samengesteld. 11 ICR met een DDM-1 Bv was ook mogelijk.
-
Een vraagje voor de specialisten onder ons. Ik mis volgens mij de fietspictogrammen boven de deuren aan de D en f kant. Of heb ik het mis?? Nu zitten ze er wel, toen niet (periode zonder drukknoppen voor het openen van de deur).
Spoorfan
-
Een vraagje voor de specialisten onder ons. Ik mis volgens mij de fietspictogrammen boven de deuren aan de D en f kant. Of heb ik het mis?? Nu zitten ze er wel, toen niet (periode zonder drukknoppen voor het openen van de deur).
Spoorfan
Die zijn er pas in 2010 opgekomen als ik het goed heb!
-
Gelukkig zijn er dus zelke specialisten. Dank.
Spoorfan
-
Brengt ons op de vraag deze rijtuigen zonder fietslogo's boven de deuren wel in te zetten zijn met stuurstandwagens met fietsenlogo's.
-
@Daan! Dat antwoord is simpel nee. Uit een eerder bericht in dit draadje kun je afleiden dat de BF alleen in 2006 is in te zetten op deze manier en de BD eind 2005 tot eind 2007. Fietsen kwamen pas op de stuurstanden in 2009.
-
fietsje er af dus :-).
Spoorfan
-
Hoeveel stuurstandrijtuigen waren er dan in grootspoor? 12 stuks ofzo?
-
Waren? Er zijn er 32. ;)
-
Hierbij enkele fotootjes met de opstapjes
van Ger Knijf.
Een stuk beter toch.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BeneluxLSM.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BeneluxLSM.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BeneluxLSM_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BeneluxLSM_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BeneluxLSM_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BeneluxLSM_2.jpg)
mvg Henk
-
Wat ik me afvroeg is hoe het nu zit met de verlichting. Een stuk of 20, 25 pagina's terugbladeren heeft nog niet een antwoord opgeleverd.
LS Models zou een verlichtingssysteem in Neurenberg laten zien; hoe zit het daarmee? En hoe wordt ieder rijtuig afzonderlijk van verlichting voorzien? Hebben jullie stukken fosforbrons aan de draaistellen bevestigd? Stroomvoerende koppelingen?
Zoveel vragen...
- Peter
-
Die verlichting is er nog niet, maar ik geloof dat er inmiddels wel stroomafnemertjes van LSM zijn, dezelfde die op de stuurstand zitten. Ik heb Roco stroomafnemers gebruikt, is ergens veel eerder in het draadje te zien. Lichtstrips van een eurootje of vijf met een elco eraan en je hebt prima verlichting. Over de prijzen van de ooit uitkomende LSM setjes maak ik me geen illusies.
-
Hierbij enkele fotootjes met de opstapjes
van Ger Knijf.
Een stuk beter toch.
mvg Henk
Hoi Henk,
en nu nog een likje verf op die 'doorschijnende kunststof' buffers.
Erich
-
Hoi Henk,
Wat voor lichtstrips gebruik je nu?
Groeten,
Aernoud
-
Beste modelspoorders,
Ben bezig met inbouw van binnenverlichting in de LSModels Benelux stuurstandrijtuig.
Heb interieurverlichting van Digirails ingebouwd.
Nu heb ik de verlichting aangesloten op de print die er in zit.
Plus en min op de 2 soldeerpuntjes rechtsbovenaan.Blauwe en groene draad.
Krijg de verlichting niet brandend en heb de 2 draadjes ook al omgewisseld.
Ik lees nu in de bijschrift "Internal lightning set from OTHER factories can be solded
on main PCB output F1".
Nu staat er op de tekening op de zijkant van het onderstel "Main PCB".
Zie bijgeleverde tekening in de doos van het rijtuig..
Maar ik kom er niet wat en waar dat zit.
Iemand daar ervaring mee.
Zie nog foto's ter verduideling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRBeneluxVerlichting_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRBeneluxVerlichting_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRBeneluxVerlichting_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRBeneluxVerlichting_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRBeneluxVerlichting_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ICRBeneluxVerlichting_3.jpg)
mvg Henk
Dag Aernout,
Zie bovenstaand bericht.
De verlichting is van Digirails.
mvg Henk
-
Hoi Henk,
en nu nog een likje verf op die 'doorschijnende kunststof' buffers.
Erich
Hoi Erich,
Gewoon zwart?
Zat er ook al aan te denken.
mvg Henk
-
Oops misverstand, ik doelde op de andere Henk :-\
Lichtstrips van een eurootje of vijf met een elco eraan en je hebt prima verlichting.
Tenzij de Digirails lichtstrips ook in de vijf-Euro categorie vallen, maar die ik ben ik dan nog niet tegengekomen.
Groeten,
Aernoud
-
Gewoon zwart?
Zat er ook al aan te denken.
Ja, donkergrijs tot zwart, met wat glimmend zwart op de bufferschotel als 'smering'.
Erich
-
Die verlichting is er nog niet, maar ik geloof dat er inmiddels wel stroomafnemertjes van LSM zijn, dezelfde die op de stuurstand zitten. Ik heb Roco stroomafnemers gebruikt, is ergens veel eerder in het draadje te zien. Lichtstrips van een eurootje of vijf met een elco eraan en je hebt prima verlichting. Over de prijzen van de ooit uitkomende LSM setjes maak ik me geen illusies.
Dankjewel, daar kan ik wat mee. Ik zal eens op zoek gaan naar plaatjes van de Roco stroomafnemers. (Hopelijk zijn die beter te betalen dat de stroomafnemers op het dak van een 189-er...)
Ik neem dus aan dat het licht in je rijtuigen altijd aan is?
- Peter
-
@Peter Deze plaatjes zitten in ieder geval bij de Benelux ICRm meegeleverd van L.S. zelf. Ik zal in het weekend eens kijken of de ICRm rijtuigen met blauwe banen dit ook al hadden.
-
Na een steekproef (dozen van de BD en de Bf) kan ik bevestigen dat die plaatjes ook bij de geel/blauwe ICRm zitten.
- Peter
-
Ja, licht brandt altijd Peter. Mijn 10 A booster wordt daar niet warm of koud van.
Ik was even kwijt welke verlichting ik had besteld, maar dat was natuurlijk Huftronics.
http://www.hufing-tronic.de/ (http://www.hufing-tronic.de/)
Tegenwoordig ook lange strips met warmwitte leds voor zo te zien 6 euro per stuk als je er tien aanschaft.
Als je de strips wil kunnen uitschakelen, dan zou ik voor Digirails gaan.
-
Er is al eens gesuggereerd dat ik misschien eens aan een modelbaan zou moeten denken ;) maar nogmaals bedankt voor de info. Ben benieuwd wat men gaat doen met de cabineverlichting.
- Peter
-
Die strips van Hufing Tronic zien er inderdaad interessant uit, bedankt voor de tip.
De verlichting schakelen heb ik wel over gedacht, het klinkt leuk, maar hoe vaak heb je het uiteindelijk nodig?
Alleen bij het rangeren met het stel wordt de verlichting uit dan wel aan gedaan.
Op mijn baan in aanbouw zouden ze dan van het station naar het schaduwstation gerangeerd kunnen worden.
Dan wordt het in mijn ogen wel een heel kostbare functie, uitgaande van 7-bakken ICRm (en 7-bakken Benelux)
Of je nu strips met decoder gebruikt of strips zonder decoder, maar met stroomvoerende koppeling maakt qua prijs niet zoveel verschil. Het maakt wel een groot verschil t.o.v. DigiRail strips zonder decoder permanent aan en helemaal t.o.v. Hufing strips.
Zijn er mensen die een trein van 7-bakken of meer hebben voorzien van schakelbare binnenverlichting? Ik ben wel benieuwd namelijk.
Groeten,
Aernoud
-
Ik ben eigenlijk wel van plan om mijn 12 bakken op den duur met schakelbare verlichting uit te rusten. Voor €50 per bak vind ik dat het dan ook meteen goed moet. Dan maar een paar treintjes minder.
- Peter
-
Nu probeer ik de beugelkoppeling uit de BDs te krijgen. Na een half uur heb ik het maar opgegeven. Is er soms een speciale manier omdat kreng uit de koppelschacht te krijgen zonder het model te vernielen?
- Peter
-
Ik heb bij vele merken goede ervaringen met een klein pincetje, ook bij LSM.
Even de weerhaakjes van de koppeling aan de achterkant van de NEM-schacht voorzichtig
naar elkaar toe knijpen en meestal floept de standaardbeugel er dan zo uit.
Groet Peter,
-
Ja, gewoon op zijn kop leggen en de punten van het zwaluwstaartje naar elkaar toe duwen met pincet of tangetje en dan tegelijk proberen de koppeling naar buiten te schuiven. Moeilijker is het niet, makkelijker ook niet. ;D
Ze zitten wat klem, dus er gewoon uittrekken gaat niet, maar met wat beleid en gevloek lukt het op den duur wel.
-
Goed, dan zal ik het nogmaals proberen. Het probleem is dat het een 'twee-fase' koppeling lijkt te zijn, waar je na een millimeter bij de volgende barrière uitkomt, die vervolgens een stuk moeilijker te nemen is.
Ik zal eens kijken of krachttermen helpen. ;D
- Peter
-
Hier in het begin ook lopen k.....
een klein fijn pincetje is het beste, met scherpe puntjes.
Dan gaat dit vanzelf.
Dave
-
Wel, het is gelukt, zelfs zonder enige krachttermen, verwensingen of andere zaken waar iemand aanstoot aan zou kunnen nemen.
Maar het is goed dat ik niet in de Ardennen woon, anders had ik het ding daar op het bureau geplempt en was ik niet vertrokken voordat ze de koppeling netjes verwijderd hadden. :)
Nou we het toch over koppelingen hebben, wat gebruiken jullie tussen de rijtuigen? Ik zat te denken aan de Fleischmann PROFITM koppeling, aangezien ik er daar toch al veel van heb en die er iets beter uitziet dan de Roco. Alleen, dik een euro per stuk is wel erg aan de prijs.
- Peter
-
Nou we het toch over koppelingen hebben, wat gebruiken jullie tussen de rijtuigen? Ik zat te denken aan de Fleischmann PROFITM koppeling, aangezien ik er daar toch al veel van heb en die er iets beter uitziet dan de Roco. Alleen, dik een euro per stuk is wel erg aan de prijs.
Doosje van 50 stuks is aanzienlijk goedkoper. Artnr. 386516.
Gr, Ben.
-
Roco,
past perfect.
Dave
-
Ja, dat heb je met die normen.
Hier profi. Kortom, maar net waar je zelf voorkeur voor hebt en dat heeft niets met deze rijtuigen te maken.
-
Nou ja, het zou zomaar kunnen dat deze of gene koppeling niet zo goed zou werken in combinatie met specifiek deze rijtuigen. Zelf heb ik goede ervaringen met Fleischmann PROFITM, maar je hebt gelijk, het is off-topic.
- Peter
-
Doosje van 50 stuks is aanzienlijk goedkoper. Artnr. 386516.
Klopt, die heb ik ook eentje (volgens mij de 386515 trouwens, cijfertje verschil) en dan is het 'slechts' €0,80 per stuk. :)
Ik moet echt eens een goedkopere hobby gaan zoeken of veel meer geld gaan verdienen.
- Peter
-
Oh, maar zo bedoelde ik het helemaal niet Peter. Geen gekke vraag hoor, maar bij deze rijtuigen is er dus niks geks aan de hand. Integendeel, door de verende balgen krijg je bij gebruik van een kortkoppeling een echt gesloten bakovergang. Heel fraai. Mogelijk dat de Märklin koppelingen weer ruzie krijgen met de buffers, maar die was je toch al niet van plan om te gebruiken.
-
Ik gebruik zelf Fleischmann profikoppelingen (6515) voor de LSM rijtuigen.
En tot mijn volle tevredenheid, ik heb er nog geen problemen mee gehad.
Heb al treinen met 10 ICR(m) gereden op mijn relatief bochtige baan.
Groet Peter,
-
Weet iemand of er nog een winkel is waar de oude ICR Beneluxen worden verkocht, of heeft ze toevallig zelf over ;)
-
Ik zie ze soms op Marktplaats staan.
En tussen V/A zie ik ze ook soms staan.
Vaak enkele losse rijtuigen.
-
Weet iemand of er nog een winkel is waar de oude ICR Beneluxen worden verkocht, of heeft ze toevallig zelf over ;)
Als je snel op marktplaats kijkt/zoekt, zie je dat er net door iemand een complete 8-delige set wordt aangeboden, lijkt me een buitenkansje. ;)
DEUVM
-
8 stuks is me net te veel, maar ik zal eens kijken,zoek er nog 1
-
Weet iemand in welke winkel(s) rijtuigsets liggen van de ICRm (44082 of 44083) ???
Het liefst bovenin en/of midden Nederland.
-
Probeer Kuijpers in Utrecht eens.
mvg,
Gert
-
Of modeltreinexpress (http://www.modeltreinexpress.nl), die heeft ze in ieder geval op voorraad, stuurt ze gewoon op.
-
Weet iemand in welke winkel(s) rijtuigsets liggen van de ICRm (44082 of 44083) ???
Het liefst bovenin en/of midden Nederland.
Er komen ook nog een heruitgave aan doen, keus genoeg, anders zoek je via Google
-
Waarom wachten op een heruitgave als ze gewoon in de winkels liggen ?
-
Zijn er van de ICRm meer gemaakt dan icr?
De ICR was snel uitverkocht.
-
Zie: http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Cadres_General_N/production.php?lang=N&compagnie=NS
mvg,
Gert
-
De Rerun van de 44081 wist ik, maar niet dat er een rerun zou komen op de andere wagensets.
P.s bedankt voor de infomatie allen, ik zal eens gaan kijken !
-
Ik bedoel meer een productie aantal dus bijv 200 stuks 44081 enz.
Of houden ze dat niet bij en laten ze de baan lopen? (y)
-
Inmiddels is een rerun uitgeleverd van o.a. de Benelux-Bs en de ICRm-BF. Meestal is een rerun een exacte kopie van de eerdere uitgave, maar om helemaal zeker te zijn heb ik twee vragen daarover:
- Heeft de Bs (wishfull thinking) misschien toch een ander wagennummer gekregen?
- Heeft de BF nu wel aan beide zijden het correcte stamnummer (dat moet zijn 5593)?
Op de eerste serie BF's stond aan één zijde het foutieve stamnummer 5503.
Groeten van Arjen
-
Is er enig zicht op wanneer de ICRm stuurstand met fietslogo wordt uitgeleverd?
-
Die zal wel een keer komen.
Maar wanneer? Dat weet (nog) niemand.
Jos
-
De Rerun van de 44081 wist ik, maar niet dat er een rerun zou komen op de andere wagensets.
P.s bedankt voor de infomatie allen, ik zal eens gaan kijken !
En dat heb ik gedaan, heb nog een wagenset gevonden : 44082 nu heb ik stam 5608, stam 5679 en de Bds BAB+BAB+Bds, met kortkoppelingen van Roco er tussen rijdt het prachtig !
-
welke set's moet ik kopen om een 7 delige stam compleet te maken ?,het gaat om de NS versie.
-
Hallo RailHopper,
Ik heb de volgende sets gekocht voor een 7 delige stam :
Stuurwagen BDs 44081 (gelijkstroomversie, wisselstroom is 44581)
Wagenset 44082 (B+A+B Binnenlandverkeer, niet toegelaten in het buitenland)
Wagenset 44084 (B+A+B Binnen en Buurlandverkeer, toegelaten in Belgie)
Je zou i.p.v set 44082 of 44084 ook nog set 44083 kunnen kopen.
Hopelijk is het zo een beetje duidelijk, op deze manier heb je B+A+B+B+A+B+BDs
Groeten Rutger
-
hallo Rutger,
kijk hier heb ik wat aan (y)
bedankt (y)
groet Dave
-
Ik wil straks een beneluxtrein samenstellen met een traxx locomotief (59950 van piko).
Ik moet dan 3 sets bestellen, maar zit er in een van die drie sets ook een BD Rijtuig ?
En is het ook mogelijk om er een ICRm geel/blauw BD rijtuig tussen te stoppen, heeft het ooit ook zo gereden ?
-
Voor de juiste samenstellingen raad ik je deze zeer informatieve site aan:
https://sites.google.com/site/hispeedrijtuigen/icr---benelux-fyra
Wat LS models betreft: Als je gaat voor de oorspronkelijke hispeed-treinen (zonder FYRA-opschrift), dan moet je een los BD-rijtuig nemen. Ga je voor de nieuwe variant (met FYRA-opschrift), dan zit de BD bij mijn weten wel in een van de sets.
Maar dat kun je gewoon terugvinden op de website van LS Models.
mvg,
Gert
-
Ik wil straks een beneluxtrein samenstellen met een traxx locomotief (59950 van piko).
Ik lees hier dat de Traxx van Piko ook voor een Beneluxtrein kan staan, welke locs zijn er nog meer in model verkrijgbaar die daarvoor in aanmerking komen naast de LS Models 1100?
-
Volgensmij zijn dat de 1100 en de br186 traxx momenteel de enigste locs.
-
Een vraag:
Bij de geel/blauwe ICRm is de bovenste treeplank geel geverfd, is/was deze treeplank bij de Benelux ICRm ook geel?
Ja, op ten minste een deel van de ex-Benelux-rijtuigen in de huidige Benelux- en Fyrastammen heb ik gele opstaptreden gezien.Het verschil tussen de ex-geel/blauwe en ex-rode is dat de eerste een metalen rooster als trede hebben en de andere een houten.
-
Hallo,
Iemand een idee hoe je een cabineverlichting juist aansluit op de decoder of de ingebouwDe print,
Mvg,
Bekie
-
Als het goed is zou er een rerun komen van 44082, wanneer word deze verwacht?
-
Kan Iemand mij misshien vertellen wanneer de Beneluxen, 44065, 44066 en 44067 (in hispeed kleuren) worden uitgeleverd en wat de vaste prijzen zijn ? ???
-
Waarschijnlijk voor het einde van het jaar. De prijzen kunnen je vinden op de websites van de bekende LS Models-dealers.
mvg,
Gert
-
Als eerstvolgende staan de Fira sets op de rol, dus 44056/57 en 44064-44069
dirkjan
-
Als het goed is staat ook 44055 op de rol.
-
die zie ik niet (http://web.lerelaisinternet.com/railway/images/LSMProd09.pdf) staan.
dirkjan
-
Deze set is ook niet meer bij LS Models te bestellen, maar wordt wel geproduceerd.
-
welke is dat dan?
Jos.
-
Set 44055
ICRm B end wit/rood/midden rose, Hispeed Fyra, airco, rijtuig 21 (50 84 20-70 411-8)
ICRm A rood/midden rose/licht rose/wit, Hispeed Fyra, airco, rijtuig 22 (50 84 10-70 485-4)
ICRm A rood/wit/midden rose, Hispeed Fyra, airco, Fyra opschrift, rijtuig 23 (50 84 10-70 486-2)
-
Oke, voor mij dus niet intressant.
Want ik rij enkel Zuid-Limburgs.
En de rijtuigen vallen ook nog eens een flink eind buiten mijn tijdperk.
Jos
-
Deze set is ook niet meer bij LS Models te bestellen, maar wordt wel geproduceerd.
Vast wel geproduceerd, maar niet dus in de uitlevering voor deze run. Is er nog wat om naar uit te kijken
-
Ik zie ook de ICRm BDs met fietslogo er nog niet bijstaan. Jammer.
-
Vast wel geproduceerd, maar niet dus in de uitlevering voor deze run. Is er nog wat om naar uit te kijken
Dat zou wat zijn. 44055, 56 en 57 vormen samen 1 trein. Het één zonder het ander is op z'n zachtst gezegt knullig. Afijn, het is LSM, dus afwachten hoort erbij ;)
-
Zoals je zegt, het blijft LSM. Stuurstand benelux kwam ook pas jaaaaaren na de rijtuigstam :-\
Gr.
Eric
-
die zie ik niet (http://web.lerelaisinternet.com/railway/images/LSMProd09.pdf) staan.
dirkjan
Bedankt voor dat lijstje, hier staat in ieder geval wat informatie op, en gelukkig voor mij staat er bij september/oktober art nrs : 44065,44066 en 44067.
Maar eerst maar afwachten ............
-
Vast wel geproduceerd, maar niet dus in de uitlevering voor deze run. Is er nog wat om naar uit te kijken
Wel deze run, maar al uitverkocht bij LS Models. Deze lijst (http://web.lerelaisinternet.com/railway/images/LSMProd09.pdf) is volgens mij een bestellijst van wat nog deze run te bestellen is. Dat staat ook rechts bovenaan. ;D
-
Dat is wishful thinking. Dit is de lijst van de modellen doe LS gaat uitleveren, door LS zelf aangegeven. Staat het er niet op, kan het best worden uitgeleverd, maar de lijsten die afgelopen jaar zijn gepubliceerd waren precies kloppend. Je kan best hopen dat er meer bij zit, maar dat bewijst het verleden, dat dat vaak niet het geval is.
-
Gromit heeft gelijk Dirk-Jan.
Die bestellijsten krijg ik namelijk ook ;D.
mvg,
Kees-Jan
-
Hallo,
Ik heb een vraag over de HiSpeed Benelux rijtuigen (LS Models 44064 t/m 44069).
Uitgangspunt is een samenstelling waarbij het rood/roze/witte-patroon klopt.
Als ik het goed heb, heb je dan altijd 7 rijtuigen met deze samenstelling nodig:
B* - B - B - BD - A - A- B - Lok
* De eerste B kan vervangen worden door de stuurstand Bs in wit/rood/rose.
Kijkend naar de modellen van LS Models, staat het volgende op hun website:
44064 - Bs - rood/rose/wit
44065-1 - A - wit/licht rose/midden rose/rood
44065-2 - A - licht rose/wit/rood
44066-1 - B - licht rose/wit/rood
44066-2 - B - rood/midden rose/licht rose/wit
44067-1 - B - rood/midden rose/licht rose/wit
44067-2 - B - rood/midden rose/wit (end-rijtuig)
44068 - B - wit/rood/midden rose (end-rijtuig)
44069 - BD - rood/wit
Als ik de samenstelling met de stuurstand wil maken; kom ik dan volgens mij op de volgende modelnummers uit:
44064 (BS) - 44066-2 (B) - 44066-1 (B) - 44069 (BD) - 44065-2 (A) - 44065-1 (A) - 44068 (B) - Lok
Nu mijn eerste vraag, zou iemand kunnen bevestigen dat dit klopt?
Wanneer ik nu de samenstelling van de 7 rijtuigen (dus zonder de stuurstand) zou willen maken, kom ik er niet uit.
De 44064 komt uiteraard te vervallen, en er is nu een extra eind-rijtuig nodig, dus de 44067-2.
In deze set zit natuurlijk ook de 44067-1, en daar zit het probleem.
Want het rood/midden rose/licht rose/witte B rijtuig, zit al in 44066. De 44066 niet kopen gaat niet, want het andere rijtuig, 44066-1, heb je altijd nodig namelijk bij een qua patroon kloppende samenstelling? Dus, als je 44065, 44066, 44067, 44068 en 44069 koopt, heb je altijd een rood/midden rose/licht rose /wit B-rijtuig over! Klopt dit, of begrijp ik het gewoon niet goed? ???
Want als het klopt wat ik zeg, is de keuze van LS wel erg vreemd? Of probeert LS op een leuke verkorte samenstelling aan te bieden? Volgens mij was het veel logischer geweest als ze in 44067 beide eind rijtuigen (dus wit, rood met een klein beetje midden rose ) hadden gestopt. Dan kon je of voor beide eindrijtuigen kiezen in 44067, of voor een stuurstand en eindrijtuig met 44064 en 44068.
Hoop dat iemand kan bevestigen dat de eerste samenstelling zo zou kloppen en duidelijkheid kan bieden over m'n tweede vraag. Alvast bedankt!
Michiel
-
Volgensmij klopt de samenstelling die jij hierboven hebt gemaakt.
Wat misschien ook leuk is, (wat ik zelf ga samenstellen) is het rode/witte BD rijtuig (44069) vervangen door een geel/blauw BD rijtuig (44086), samen met de 44065, 44066 en 44067 maar of dit officieel kan weet ik ook niet.
-
Dit heeft Jos een pagina of 30 terug al eens uitgezocht. Voor een kloppende getrokken FYRA stam (zonder Bs) heb je nodig:
44055, 44056 en 44057.
-
Rutger, bedankt voor je bevestiging en reactie.
Als je de 44065, 44066 en 44067 koopt blijft het 'probleem' dat je dan drie keer een rood/midden rose/licht rose/witte rijtuig hebt, terwijl deze in een samenstelling maar 2 x voorkwam, ook als je het BD rijtuig vervangt door een geel/blauwe. Ik weet ook niet of ze daadwerkelijk hebben gereden.
Edgar, bedankt voor het meedenken. Op pagina 45 wordt door Brs dezelfde vraag gesteld, maar destijds waren 44068 en 44069 nog niet aangekondigd, waardoor de uitwerking van een samenstelling anders was.
44055, 44056 en 44057 zijn de FYRA rijtuigen, niet de HiSpeed Benelux. Ze verschillen in opdruk en details.
De HiSpeed Benelux heeft volgens mij ook zonder stuurstand gereden, maar het maken van een kloppende samenstelling wordt volgens mij door LS models lastig gemaakt.. is er iemand die er anders over denkt?
Groet,
Michiel
-
Volgens mij klopt het wat je zegt, zie ook de foto op deze pagina (https://sites.google.com/site/hispeedrijtuigen/icr---benelux-fyra/4978-1/4978-20100505).
-
LSM44057 ligt dus in de winkels aldus Chris. Ik kreeg van MTE ook een mail dat deze klaar zou leggen.
Benieuwd wanneer de rest komt.
-
Zijn er foto's van de 44057??
-
Hier (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=941:lsmodels&catid=134:neurenberg-2013&Itemid=384) zijn foto's te vinden van de ICRm op Neurenberg. Je kunt er vanuit gaan dat daar (bijna) niets aan gewijzigd is.
-
Benieuwd wanneer de rest komt.
Deze of komende maand.
-
(y) ;D
Hopelijk de BDs met fietslogo's op de deuren ook.
-
Bij set 44067 valt bij een van de twee rijtuigen te lezen op de website van LS ''ICRm B end'', betekent dit nou dat er sluitverlichting inzit ?
-
Nee 'end' betekent dat het, gezien het vaste kleurenpatroon, het laatste rijtuig is.
mvg,
Gert
-
Hoi
END staat op de wagon onder het klassenummer te lezen als ik me niet vergis.
Bart
-
Als ik het goed heb, zijn de eerste ICRm-rijtuigen in Fyra-uitmonstering ongeveer een week geleden uitgeleverd (in elk geval set 44 057). Echter, ik hoor er niemand over. Wellicht omdat de wagens met Fyra-opschriften minder populair zijn dan de rijtuigen die op de Beneluxverbinding werden ingezet?
Groeten van Arjen
-
Wel, de ICR/ICRm heeft er al een 30 jaar of zo opzitten en we hadden, tot LS Models, geen fatsoenlijk* model. De Fyra-rijtuigen hebben eigenlijk maar kort zo rondgereden. Dus misschien is er niet zo'n binding mee, of willen we geen €50 per rijtuig uitgeven als we al een hele zwik ICR(m) hebben. Voor mij zijn dat in ieder geval de overwegingen om er niet aan te beginnen.
- Peter
* met fatsoenlijk bedoel ik 303 mm lang
-
Prijs is ook behoorlijk, Tov de 1e uitgave 20% hoger zover ik geloof.
Wat me ook is opgevallen is dat niet elke winkelier deze rijtuigen heeft, ook niet voor zijn klanten.
-
Van 153 tot 167 € heb ik ze gezien en ze zijn wel heeeel erg fraai achter elkaar.
-
Is dit niet toevallig een gevolg van de BTW verhoging?
Want de rest dateerde nog van ervoor.
Jos.
-
Dat is maar 2% dus dan praat je of €3 a €3,50
-
Hoi
Reden deze wagens ook met de reeks 28? Of is dit weer een ander rijtuigtype?
Bart
-
Deze rijtuigen zijn alleen de combineren met de Rode en grijs/wit FYRA 186
-
De Beneluxwagens in de zuurstokuitvoering (dat zijn dus NIET de rijtuigen met het rode Fyra-woord in het witte vlak onder de ramen, want die rijden in principe alleen op de HSL) zijn zowel inzetbaar met een loc van de reeks 28 als met de reeks 11.8. Dat moet dan wel een 11.8 zijn met Magelan-sticker en eventueel airco. Ook de 1187 met TBL 1+ is inzetbaar voor deze rijtuigen. Datzelfde geldt voor de rode Traxx-locomotieven. Ook de 1189 is als loc met 12-cijferig UIC-nummer in beginsel nog net inzetbaar met de Hispeed-rijtuigen. Dat was toen de reeks 11.8 in april 2010 kortstondig terugkeerde op de Beneluxverbinding.
Zeker de helft van de door LSM uitgebrachte modellen van de reeks 11.8 is slechts inzetbaar in combinatie met de Hispeed-rijtuigen. Dat zijn in elk geval de locs met de nummers 1181, 1184, 1187 en 1189. Het leuke is dat je - met uitzondering van de reeks 28 - de Hispeed-rijtuigen ook nog kunt combineren met een Bs. In combinatie met een rode Traxx-loc was de Bs sowieso niet functioneel meer, want de Bs'en konden uitsluitend worden aangestuurd met een 11.8.
Groeten van Arjen
-
Ben nu ook wel benieuwd aan het worden want ze zijn al bijna twee weken geleden betaald maar nog steeds niet uit de Ardennen vandaan hier aangekomen.........
mvg,
kees-Jan
-
Ik heb 2 foto's met een stam met 1 rijtuig met de tekst Fyra is deze stam via LS Models rijtuigen samen te stellen en als dit kan met welke artikelnummers?
(http://www.railfan.nl/foto/11807.jpg)
(http://static3.ad.nl/static/photo/2012/4/1/6/20121204184950/media_xll_1446531.jpg)
Link 1e foto, dan is het duidelijker http://www.railfan.nl/foto/11807.jpg (http://www.railfan.nl/foto/11807.jpg)
-
Deze rijtuigen zijn alleen de combineren met de Rode en grijs/wit FYRA 186
Hoi
Beetje ongelukkige keuze van LSM dus?
Maar als ik de FYRA wagen weg laat kan er dus een reeks 28 of 11 voor.
Bart
-
De rest komt nog Bart.
-
Hoi
Beetje ongelukkige keuze van LSM dus?
Maar als ik de FYRA wagen weg laat kan er dus een reeks 28 of 11 voor.
Bart
Beste Bart,
De sets 44055, 44056 en de 44057 zijn te gebruiken voor de Fyra Amsterdam - Breda (met een rode traxx en een grijze traxx)
De sets 44065, 44066, 44067 en de 44068 zijn te gebruiken voor de Intercity Amsterdam - Brussel Zuid/Midi (met een reeks 11.8 en Traxx locomotieven, eigenlijk altijd een groen/grijze)
-
Wagens zien er erg goed uit. Ik kies alleen zelf voor de Prio rijtuigen voor de Benelux. Zijn toch in grotere delen van het land geweest en reden wel 7 delig. De HSL Fyra rijtuigen die LS Models nu maakt zijn al snel ingekort tot 6 rijtuigen zoals op de foto's die een paar post geleden stonden ook te zien is.
-
Hallo allen,
Graag even jullie mening als gebruikers: is het handig om een deel van dit draadje af te splitsen naar een nieuw draadje, genaamd "LS Models ICr HiSpeed rijtuigen, sets xxxxx, xxxxy, en xxxxz"?
Graag jullie reactie in dit (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,50697.0.html) draadje.
Gr, Bert
-
Beste Bart,
De sets 44055, 44056 en de 44057 zijn te gebruiken voor de Fyra Amsterdam - Breda (met een rode traxx en een grijze traxx)
De sets 44065, 44066, 44067 en de 44068 zijn te gebruiken voor de Intercity Amsterdam - Brussel Zuid/Midi (met een reeks 11.8 en Traxx locomotieven, eigenlijk altijd een groen/grijze)
Volgens mij is rijtuignummer 44068 te vervangen door 44064 (stuurstandsrijtuig Bs hispeed kleurstelling), kan iemand dit bevestigen?
vr. gr. Steven
-
Wagens zien er erg goed uit. Ik kies alleen zelf voor de Prio rijtuigen voor de Benelux. Zijn toch in grotere delen van het land geweest en reden wel 7 delig.
Klopt, zelfs in Limburg. (Leeg materieel voor werkplaats Maastricht)
Jos
-
Met de modellen van LSM kan Fyrastam 4974 worden geformeerd. Deze stam bestaat achtereenvolgens uit de vogende rijtuigen:
* B-eind 50 84 20-70 411-8: LSM 44055-1
* A 50 84 10-70 485-4: LSM 44055-2
* A 50 84 10-70 486-2: LSM 44055-3
* BD 50 84 82-70 974-0: LSM 44056
* B 50 84 20-70 408-4: LSM 44057-1
* B 50 84 20-70 412-6: LSM 44057-2
* B-eind 50 84 20-70 413-4: LSM 44057-3
Je hebt voor de complete Fyrastam dus de sets 44055, 44056 en 44057 nodig. Om het kleurenpatroon kloppend te krijgen, is het wel belangrijk dat je de wagens in deze volgorde achter elkaar zet. Als je de trein zo te lang vindt worden, kun je vanaf de beide uiteinden gaan inkorten. De in het midden rijdende BD met de beide aangrenzende rijtuigen bepalen het gezicht van de trein, want daarop staat deels het hele grote woord 'Fyra' te lezen.
Overigens: 'in het echt' is rijtuig 412-6 op een gegeven moment aan de stam onttrokken. Dit is gebeurd in februari 2010.
Bron van de grootbedrijfinfo: https://sites.google.com/site/hispeedrijtuigen/icr---benelux-fyra/4974-1).
Groeten van Arjen
-
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,50697.msg814060.html#new
-
Omhoog,
Ik heb nu 2 BDsen van LS-M, mij is opgevallen dat er een lichte kleurverschil zit tussen de ICRm rijtuigen en de stuurstand rijtuigen.
Heb er nu twee en beide rijtuigen wijken af van mijn tussenbakken, is dit bewust zo gedaan ?
Je ziet het vooral bij kunstlicht, dat is wel jammer!
-
In werkelijkheid zit er ook kleurverschil in tussen de rijtuigen. Het is maar net welke er langer in de zon heeft gestaan of vaker gewassen is. ;) ;D
-
Ja, dat is ook zo maar de rest van mijn ICRm rijtuigen zijn vrijwel gelijk aan kleur, al heb ik het idee dat de A rijtuigen nog een tintje donkerder zijn... ???
-
Ze zijn niet tegelijk gespoten. Dat kan het verschil verklaren.
-
Ik kreeg van MTE een mail dat de Olympische stam is uitgeleverd. Bij Harlaar wisten ze echter nog van niets. En moesten de registers erbij worden gehaald om te kijken waar ik het over had.
Ik neem aan dat de gehele oplage nu wordt uitgeleverd?
-
Yep, maar MTE zijn ze even gaan halen.
Vandaar.
-
Wanneer kunnen we de 44089 - BDs stuurstand met fietslogo verwachten en is er al een levertijd van de 1741 bekend gemaakt?
-
Ah, bedankt Chris. Weet je wanneer de hele oplage wordt opgeleverd?
-
Als het goed is volgende week.
Ik heb net wat mails voorbij zien komen van collega winkeliers.
-
Er heeft een paar dagen/weken iemand hier op het forum gezegd dat de ICRm 44089 met rolstoellogo´s niet mogelijk was of niet zou kunnen kloppen. In ieder geval iets in die richting. Ik heb geprobeerd via de zoekfunctie erachter te komen wat het nou was en wie het gezegd heeft, maar niet gevonden. Misschien is er iemand of diegene zelf, die denkt ´hé, dat was hij/ik,´en kan die het even herhalen. Zou fijn zijn. (y)
-
Ik was een van die personen, de fietslogo is pas na de deuraanpassing aangebracht.
-
Heb je dat in draadje gezet? Ik weet niets over een deuraanpassing. Hoe weet je zo zeker dat LSM die deuraanpassing niet doorvoert?
-
Op een gegeven moment zijn de handvatten om de deuren te openen vervangen door drukknoppen. Pas daarna zijn de fietslogo's er op gekomen. Alle LS ICR's hebben tot nu toe handvatten in de deuren. Alle aangekondigde modellen hebben die ook (zoals de IC+) dus als LS die wil uitbrengen op basis van de bestaande bakken, wordt het in ieder geval lange termijn.
Spoorfan
-
ik heb van de dealer gehoord dat ze op de lijst staan van Juli/Augustus
Set 44043 (weet niet wat voor set dit is)
en 44087 (Smart connection) staan er ook op
-
44043 is een ICRm set Bf+B+Bf stam nr is onbekend
-
44083 is een BAB met stamnummer 5652.
-
44083 is een BAB met stamnummer 5652.
ging ook niet om de 44083, maar de 44043
-
Ze moeten de gewone sets ook opnieuw uitbrengen dan met de stilte coupé aanduidingen.
-
Ze moeten helemaal niets..........
Martijn
-
44043 is stam 5842.
-
44043 is stam 5800.
Wat was dan de complete samenstelling van de 5800?
-
Raar
Kan dat hele nummer niet vinden in de lijsten van LS Models ?
Of ben ik blind?
M
-
Het is een nummerset speciaal geproduceerd om de 5800 stam compleet te krijgen (als ik het zo goed uitleg)
-
moet die set dan ook geen deurknoppen hebben i.p.v handgrepen ?
-
De bds 44089 krijgt wel een deurknop
-
Is er al bekend wanneer de Bds met fietslogo word uitgebracht? ???
-
Nooit.
3 jaar na aankondiging... nog steeds niet uitgeleverd
-
Stond er bij de aankondiging een levertermijn dan?
LS kennende kan dat rustig nog langer duren, 3 jaar is niet uitzonderlijk..
-
Jammer.
Dan denk ik dat ik maar de klompentrein ga nabouwen... Als iemand nog plan E's heeft houd ik me aanbevolen. (y)
Groet,
Tim
-
Volgens mijn dealer stond de 44089 op de uitlevering lijst van augustus, dus afwachten
-
Zijn er dan nog wel icrm beschikbaar dan? Ik kan ze nergens meer vinden :(
-
Beter zoeken 8) MTE heeft nog L.S. Models 44082, 44083 en 44084 (BAB's) in voorraad. En ook nog een 44089 (BDs). Je kan nog een stam maken. (y)
Ze hebben zelfs nog een Plan E diesel electrisch. Artitec 20.173.03 voor je klompentrein. ;D
Groet,
Just
-
Lijkt me sterk dat de bds beschikbaar is. Deze is nog niet uitgeleverd. En ik denk ook niet meer dat het deze maand word. 50 euro voor een E is ook een beetje teveel, ik zoek 2e hands. De ICRm zoals ik zie is dat buurland verkeer, dit is zonder airco wat ik helaas niet zoek.
Groet, tim
-
ICRm heeft altijd airco ;)
-
Oja, maar ik bedoel dus dat ik niet achter de buurlanders aanga :) en dat is dus idd ICR.
Ik zoek ICRm (y). Die schijnen overal uitverkocht te zijn.
Groet
Tim
-
Lijkt me sterk dat de bds beschikbaar is. Deze is nog niet uitgeleverd. En ik denk ook niet meer dat het deze maand word. 50 euro voor een E is ook een beetje teveel, ik zoek 2e hands. De ICRm zoals ik zie is dat buurland verkeer, dit is zonder airco wat ik helaas niet zoek.
Groet, tim
Sorry bij de BDs was ik iets te snel, niet goed naar het stoplicht gekeken.
Ik zoek ICRm (y). Die schijnen overal uitverkocht te zijn.
De anderen sets zijn ICRm (Volgens L.S. Models) en leverbaar bij MTE. ook nog en 44085 (Bf)
-
Zag laatst ook een set ICRm bij Meijer en Blessing in Rotterdam, gewoon even een belletje rond doen anders bij winkeliers (y)
-
ICRm zijn er ook in binnen- en buurland versie. Worden gewoon door elkaar ingezet in Nederlandse dienst.
-
ICRm sets zijn nog wel te vinden tussen de 120 / 160 euro, gewoon bellen en je krijgt snel te horen dat ze er graag vanaf willen.
De ICR (binnen/buur/benelux) zijn overal uitverkocht, af en toe duiken ze op marktplaats, helaas wel voor 50 euro per bak.
-
€50,- is was de normale verkoopprijs en als je er een treft voor dat geld mag je zelfs in je handjes knijpen!
-
Inmiddels al een setje ICRm weten op te sporen. (y)
Bedankt heren!
Groet
Tim
-
Zijn er plannen van LS Models om ICRm rijtuigen uit te brengen met de deur pijltjes/drie hoekjes? of word het zelfbouw, de deur van de BDs heeft ook geen fiets afbeelding meer, nu maar te hopen dat de 44089 nog wel komt.
-
Zijn de nieuwe ICRm's al gespot?
Zo ja, Fotootje graag ;D!!
-
ik heb een plaatje gevonden op google, weet niet van wie deze is
Mod-ingreep: plaatje niet van jou? Dan niet zonder toestemming plaatsen!! Ook niet als je hem 'zomaar' op Google vindt
-
ik heb een plaatje gevonden op google, weet niet van wie deze is
Misschien een goede reden om dan een link te plaatsen...
Foto is overigens van Arnold de Vries: https://www.flickr.com/photos/arnold50/15120050182/
Martijn
-
Ik heb een set ICRs gekocht bij Huider Modelspoor in Heerhugowaard (hadden er nog 2). Nu staat deze achter mijn 1145. Klopt het dat ik dan voor het mooie nog een 2e klas rijtuig erbij moet hebben? Heb er nog een gezien op Marktplaats. Nieuw. Is er dan kleur verschil?
Zoals deze: (https://farm5.staticflickr.com/4106/4997996969_f969077eb0_n.jpg) (https://flic.kr/p/8BE3nx)img008 (https://flic.kr/p/8BE3nx).
Wat een ongelofelijk verschil met de Lima trouwens!
-
dat ligt er aan welke sets je hebt
-
Je moet even goed kijken of je rijtuigen ramen hebben met een horizontale spijl, waardoor de ramen open kunnen of dat het één raampartij is. Heb je met spijl, dan heb je een ICR, zoals op de foto. Heb je er zonder dat heb je ICRm. Dat is de verbouwde versie van diezelfde rijtuigen. Afhankelijk daarvan moet je kijken wat je erbij wilt kopen.
ICR reed altijd in een basisstam van twee tweede klas rijtuigen, een BKD (rijtuig met fietsafdeling) en een eerste klas rijtuig. Afhankelijk van wat je hebt zul je dus een set moeten bijkopen.
ICRm rijdt standaard in een minimale stam van 7 rijtuigen. B-A-B-B-A-B-BDs. Waarbij de B voor tweede klas staat, de A voor eerste klas en de BDs voor een stuurstandrijtuig. Dat is een rijtuig met een cabine voor de machinist.
-
Oh god! :o
Wat ik heb gekocht kan helemaal niet! Het is dus ICRm (volgens mij hadden ze sowieso geen andere) de versie met airco namelijk. En dat hadden ze in de tijd van de 1100 natuurlijk nog helemaal niet >:.
Ruimte (en geld) voor zeven rijtuigen heb ik niet.
-
Bij Modeltreinexpress zie ik nog twee sets ICR liggen (LSM94002 en LSM94003). Dit zijn de buurlandversies en zijn dus in het binnenland te gebruiken en in het buitenland (Keulentrein bijvoorbeeld). ICR kan je ook makkelijk onderscheiden van ICRm door de kleur van het NS-vignet (ICR=zwart, ICRm=blauw). De trein naar Keulen had meestal slechts 4 rijtuigen, dus dat is een mooie voor op de modelbaan. NS1100 kwam hierbij veel voor als trekkracht (NS1500 ook). Ik zou even vragen bij Huider of hij ze wil terugnemen omdat ze niet in het tijdperk passen.
groet Marc
-
Nog makkelijker :
ICR : Raamspijl door het midden van het raam (geen airco)
ICRm : Geen raamspijl. (airco)
-
@Marc: Huider deed niet moeilijk gelukkig. Wel zei die dat ze niet vaak hebben dat mensen over zo'n 'detail' vallen. Nou ja, ben blij dat het geregeld is. Zal daar de komende tijd toch nog wel vaker komen :) Heb de twee sets ICR bij Modeltreinexpress besteld. Hopelijk komen ze vlot binnen, dan is het een mooie stammetje. In welke volgorde reden de rijtuigen meestal mee?
-
De volgorde van de rijtuigen in de D-trein Den Haag-Keulen was volgens mij A-BKD-B-B of A-B-BKD-B (of omgekeerd). Bij mij rijdt de trein meestal in de eerstgenoemde volgorde met als trekkracht een DB Br 103, Br 110 Bügelfalte of NS 1100.
Groet Peter,
-
De volgorde was volgens mij "zoals het uitkwam" en als trekkracht kun je 1100 (met of zonder neus - met A-sein - in blauw of grijsgeel), 1200 (in blauw met doorlopende roosters en A-sein of grijsgeel), 1300 (blauw met A, grijsgeel of geel), 1500 of 1600 gebruiken - of een combi natuurlijk:
(https://farm5.staticflickr.com/4108/5060073899_3e52677d1b_b.jpg)
https://www.flickr.com/photos/mijack1985/5060073899/in/photostream/
-
Wie weet waar ze de stuurstand zonder rolstoellogo's nog hebben liggen?
-
Dat kon wel eens een probleem worden.
Volgens mij zijn die uitverkocht overal.
Misschien op marktplaats, maar dan voor een hoge prijs.
Groet Peter,
-
Ik heb een vraag over de LS Models ICRm
Ik heb zelf set 44082 en set 44084 Beide strak in het geel ( ik denk de laatste oplage ) . Vanmiddag is mijn BDs aangekomen om de stam compleet te krijgen. Helaas zit er een enorm kleurverschil tussen de BDs en de rest van de rijtuigen dat het er gewoon niet uitziet. De BDs gaat dan ook retour winkel, aangezien alles in de vitrine komt, en het kleurverschil te groot is. Mijn vraag is dan ook of de BF en BD ook van kleur verschillen in combinatie met de laatste oplage van de ICRm setjes?
En betreft de ICRm met Smart Connection, is daar al verder iets over bekend?
groet,
Tim
-
Ik heb alle geel/blauwe ICRm van LS Models en die hebben allemaal dezelfde kleur. Die kwamen wel allemaal tegelijk aan.
Zou het kunnen dat de BDs last van zonlicht heeft gehad?
- Peter
-
Hoi peter.
Dat zou natuurlijk ook kunnen. Ook het blauw was flink lichter... Volgens de vriendelijke winkelier was het echt de allerlaatste na flink graven in het magazijn. Wellicht stond deze in de vitrine? Ik houd ik het maar bij stammetjes sparen zonder loc en bds (y)
Vandaar dat ik mij afvraag of er al iets bekend is over set 44088 en 44087 of ze überhaupt komen? (Set ICR met smartconnectie en NStv)
Groet,
Tim
-
ik begin zo langzamerhand een zwak te ontwikkelen voor de ICR / ICRm rijtuigen. ::) ;D
Ik kan alleen nog niet vinden vanaf wanneer de ICRm rijtuigen ingezet werden.
(en ja ik heb google en wiki gebruikt maar vind daar 2006 als eerste datum maar denk foto's te vinden oa in dit draadje van een ouder jaartal ??? )
-
De eerste ICRm rijtuigen verschenen in 1999, de laatsten in 2006.
-
door het zoeken naar ICR zonder airco kwam ik op lsm rijtuigen onder meer 44079 , maar ze leverbaar in Japan, nu is de vraag is dit veilig en kost dit geen klauwen met geld aan douane kosten?
link : http://modellbahn.jugemcart.com/?pid=1244773 (http://modellbahn.jugemcart.com/?pid=1244773)
-
Of het veilig is, weet ik natuurlijk niet, maar de bijkomende kosten kan je hier uitrekenen.
http://www.invoercalculator.nl/ (http://www.invoercalculator.nl/)
-
De sets 44082 en 44083 hebben deze kleurverschil, dus ook de onderlinge versies, is bijvoorbeeld de set 44082 een rerun van geweest? het klopt toch dat tussen de 1e reeks en 2e reeks ook kleurverschil zat?
-
Hallo medemodelspoorders,
Misschien dat één van jullie mij kan helpen, ik ben nog op zoek naar de LS models varianten uit de fyra/beneluxdienst, nou zijn ik die bij geen enkele webshop en in de winkels in de nabijheid van Rotterdam te verkrijgen zijn. Heeft iemand van jullie misschien nog bij een winkel deze zien liggen? Mijn voorkeur gaat uit naar het BD rijtuig met artikelnummer 44069(beneluxdienst) of 44056(fyra) maar ook de andere rijtuigen uit deze serie zouden meer dan welkom zijn. Een reactie in een PB is uiteraard ook goed!
Alvast bedankt voor de hulp.
Steven
-
Ik denk dat de kans zeer klein is dat je ze nog eens zult tegenkomen.
Jos.
-
Daar ga ik zelf inderdaad ook vanuit. Maar niet geschoten is altijd mis.
Steven
-
marktplaats en ebay in de gaten houden.
-
Op de website van Hunerbein staan de artikelen 44210, 44211, 44214 en 44215. Ze hebben allemaal de omschrijving LS Models NS Wagenset ICRmB 2tlg. Ep.VI 2x ICRm B. Daarnaast staat een plaatje van twee gereviseerde rijtuigen in België. Gaat het hierbij om rijtuigen voor de Benelux of zijn dit ook oudere rijtuigen die niet in stammen (serie 5600 en 5800) hebben gereden? Dat wordt ik er niet wijs uit. Ook op de site van LS Models staat niets aangegeven in het productie overzicht met deze rijtuigen.
-
Dit zijn de ICRmh rijtuigen. Rijtuigen die de HSL op mogen en straks in de benelux plus gaan rijden icm een br186 van NS of NMBS.
-
Hallo,
Ik was pas in een winkel en ik zag dat ze van LS models nog olympische set van 7 rijtuigen hebben met artikel nummer 44044, nu lijkt deze stam heel roze/paars en lijkt het ook alsof het 2de rijtuig nog meer wit had moeten hebben(het rijtuig naast het Londen rijtuig) Terwijl als ik de foto's bekijk lijkt de kleur veel meer lila/paars te zijn i.p.v. roze/paars zoals LS models heeft gebruikt. Kloppen de kleuren van LS models wel en zijn de foto's puur gezichtsbedrog?
Alvast bedankt voor de reacties,
Steven
-
Hierbij enkele fotootjes met de opstapjes
van Ger Knijf.
Een stuk beter toch.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BeneluxLSM.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BeneluxLSM.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BeneluxLSM_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BeneluxLSM_1.jpg)
Ik heb net een mail gestuurd naar Ger Knijf voor de opstapjes van mijn Bds stam van Kleinspoor :D Afwachten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BeneluxLSM_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BeneluxLSM_2.jpg)
mvg Henk
-
Goedeavond,
Is er toevallig iemand hier op het forum die de stroomafname van de BDs heeft verbeterd/aangepast?
Ik ben voornemens dit ook te gaan doen, omdat ik de stroomafname vrij beroerd vind. Heeft iemand evt. nog tips?
Groet,
Johan
-
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,41988.msg699871.html#msg699871
-
Vriendelijk bedankt (y)